Hace un año para acá mi I10, está teniendo problemas con la palanca de cambios, entran muy forzados, se atoran al querer entrar y truena. En cuanto al clucth esta muy al fondo, tengo que meterlo todo para que meta el cambio. La reversa siempre raspa cuando la pongo, no importa que meta el clutch a fondo. Le cambiamos la prensa ya 3 veces, porque siempre le echan a la culpa a esa pieza, al collarín, se arregló el booster también. El clutch es de chicote y se mandó a arreglar igualmente. Se calibro el diafragma de igual forma, pero no termina de quedar, se amarra en la reversa y los cambios no e…
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