La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Hola, sabes si un problema de aceite quemado puede provocar que una Journey 2010 se quede atorada en primera y marque códigos de error en selenoide?? Diferentes mecánicos han dado diferentes diagnósticos y por supuesto estoy buscando la solución más barata.
Ricardo mi jurney meto reversa y truena el ruido se escucha en la parte del cofre pero abajo meto otra velocidad y no lo Ace se cambio años 80,000 ahora tiene 121,000 otro detalle que estos en D y vibra en reversa o en las otras velocidades no lo hace, cheque el aceite de la caja automática y esta claro con sedimentos color negros lo toco y me queda manchado las manos de color negrito no es mucho es mínimo pero si mancha
Disculpen la pregunta... en donde se puede o debe cambiar el aceite de la transmision para una journey rt 2012... tengo 92000 km pero creo q en la agencia sale muy caro...
Hola Ricardo tengo una Dodge Journey 2014 con 100.000 km y hace 20 dias cambie el aceite de transmisión y en el taller me recomendaron aceite motorcraft mercon V el cual aplicaron debo cambiarlo por el mopar
Hola Ricardo veo que sabes bastante de la journey mira tengo un problema estándo caliente el vehículo puesta que parta en la mañana partió de inmediato pero después cuesta vi que podía ser una válvula de presión combustible en otro foro pero no la veo por ninguna parte dime será eso y donde la lleva ?
Buen día, tengo una DODGE Journey 2.4 del 2012 automática/secuencial, tiene 65000 km de recorrido, quiero cambiarle aceite de transmisión, lo que quiero saber es, si a la vez de cambiar el ATF, tengo que cambiar el filtro de transmisión?
No solo es cambiar el aceite y filtro de la caja, tambien le tienes que hacer el "aprendizaje". Sto significa poner todos los registros de manejo en 0. Se hace enchufándola, sino al cambiar el aceite se cambia la precio con que trabaja la caja y va a comenzar a dar tirones en cada cambio de marcha. Saludos
@ricardoBuenas y saludos dede GTO Ricardo, espero me puedas ayudar, llame a la agencia para cotizar las refacciones de cambio de aceite de transmisión automática pero me cotizaron silicón en lugar de empaque, les comenté que si no le podía poner empaque y me dijeron que no únicamente lleva silicón y no se le puede poner empaque, yo quisiera ponerle empaque se me hace más seguro¿ Tu que me recomiendas empaque o silicón ?
De ante mando te agradezco!!
Hola amigo, fijate que le hice la afinacion a mi camioneta y compre el aceite quaker state 5w 20 y le hicieron su afinacion respestiva pero cuando le hicieron el cambio de aceite me comentaron de que ese era muy suave para el kilometraje que traia asi que me recomendaron el castrol pero era 15w 40 ya que ese aceite va a ser mejor por el kilometraje, hasta ahorita mi vehiculo funciona bien pero quiero ver si esta bien eso.
Definitivamente el aceite quaker no es de Buena calidad en comparación con el Castrol , pero la viscuosidad es inadecuada para ese motor, tu mecánico no está actualizado, los aceites multigrados No Se rigen por el kilometraje, ese motor lleva aceite sintético 5w20 toda la vida útil del motor, puede presentar daños el sistema vvt y empezar a sonar como motor diésel por tener un aceite grueso y
Hola Ricardo en mi Journey SE 2009 con 123345 kilómetros aparece en el tablero la siguiente leyenda: oil tire low change. Me podría decir a qué hace referencia?
Por favor
Buenos días acabo de comprar una dodge journey R/T 2010 en la tapa del motor dice que debo usar aceite 10w30 debe de ser sintético o mineral? es que le van a hacer afinación y quiero estar seguro de lo que le voy a poner
@juan carlosCorrecto, y veo que este señor solo recomienda sintetico Castro 5w20, mi carro es una journey del 13, podre utilizar un 5w30 que no sea sintetico? Mi correo es antonio_pma@hotmail.com, ayúdeme por favor
Buenas tardes tengo una Dodge Journey 2014quisiera saber qué tipo de aceite lleva y cuánto... yo le puse 5w-20 convencional y tengo duda si lleva sintético le puede afectar
Hola buenas noches amigo yo igual tengo un problema con un chrysler concorde del año 1998 mis mecánicos le pusieron aceite SUPER TESH 25W-50 multigrado estuvo funcionando muy bien hasta después de casi el año empezó a sonar un ruido en el motor son pequeños golpes me dicen que son los buzos pero quiero que usted me digo si fue culpa de ellos y si fue así, que aceite me recomienda usted ? el motor es 2.7 chrysrler el mismo del intrepid
Amigo ricardo entoses le pongo castrol gtx 20w 50 y no el de 5w30?? que es el que recomienda la agencia ? el motor es el 2.7 chrysler lo trae el sebring la journey v6 y el charger v6 del 2008 y me dicen que es muy delicado por favor deme todos los detalles posibles ya he gastado mucho dinero en ese coche de ante mano muchas gracias
Buenas tardes... tengo una dodge journey modelo 2009, el año pasado se le hizo reparación de motor y el mecanico me indico que para los cambios de aceite lo hiciera con 20W50 todo lo contrario a lo que dice la tapa del motor, el anterior cambio le aplicaron este aceite y el motor suena como si fuera diesel, ya debo hacer nuevamente cambio de aceite y no se cual aplicarle... agradezco tu colaboración
Para empezar cambia de mecanico y dale gracias a DIOS que no se desbielo el motor. Ese motor solo debe usar aceite sintetico 5w 20 toda su vida util ,sin importar el kilometraje. Haber si no se daño eñ sistema vvt (valvulas de tiempo variables )
Ricardo mil Gracias!!! Ay Dioosss... y ese arreglo me salio por un ojo de la cara... en Colombia que marca me recomiendas? crees que por ese tema el check engine este encendido
El fabricante recomienda el aceite PENNSOIL O SHELL HELLIS 5W20, por experiencia uso el CASTROL EDGE. Si tiene encendido el check engine, autoescanealo con la llave ; conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender, dejas conectado y aparecen en el odometro los codigos de falla
Buenas que pena pero lellendo todos los comentario se ve que conoces mucho estos carro tengo un dodge journey mod 2010 con 112000 km 5 puesto hace dos dias me prendio la luz de forma de motor y no se le apaga que debo hacer tambie cuando voy manejando que se aseguran las puerta me enciende los botones de parqueo tambien el de un carrito deslisandose y el del abs que me recomienda que debo hacer y hoy que la encendi esta manñana cuando la acelero se quede en la revolucion como si se ahogara desdpue de tres episodio del lo anterior acelera bien nuevamente
Cuando reviso el aceite ante de encender en la varilla de medida veo que le falta un poquito para llegar a tope estipulado y eso que le cambie el aceite ayer verifique que le hecharon los 4.5 cuarto de acetite o litro usa
Done. Fin de escaneo ,no tiene registro de falla electronica, ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se debe cambiar cada 90,000 KM. maximo.
Le voy a hacer su afinacion y quiero saber con exactitud que tipo de aceite lleva y me di cuenta de que en carretera siento que de repente se acelera o igual cuando ando en la ciudad se acelera de repente.
P0520 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
Saludos; hace poco mi camioneta estuvo a punto de desvielarse por falta de aceite, se hizo la reparación pertinente, el mecánico, le puso un aceite "mas grueso", medio año después, comenzó a hacer un ruido como de pequeños golpes, curados de espanto, la llevamos al mismo mecánico, nos comento - hay falta de presión en la bomba no esta subiendo el aceite a los pistones y esto provoco que se aflojaran unos pernos y por consiguiente se rayo todo, ya no se puede rectificar y si se rectifica hay que vender de inmediato porque no durara 3 meses- mi pregunta es si todo esto es real o si fue su culpa, otra solución es comprar medio motor, gracias de antemano por su atención.
Todo es resultado de poner un aceite inadecuado para ese motor con sistema vvt que requiere usar solo el aceite recomendado por el fabricante toda la vida del motor , sin importar el kilometraje
El fabricante de ese motor recomienda usar aceite sintetico 5w 20 , sin embargo es un poco escaso , se le puede poner 5w 30 con su filtro toda la vida util del motor , sin importar kilometraje, si es castrol edge, mejor.
Puede ser que los conductos de lubricacion del motor esten un poco sucios por usar algun aceite no indicado, el aceite castrol contiene mas detergentes quimicos que los llimpiara gradualmente.
Amigo, cuidado con los ruidos de la journey, hay un defecto de fabrica que hace que se sienta un ruido parecido al de los ataques al encenderla, luego se hace más regular y con el paso del tiempo se poner muy molesto, ojo, porque se trata del rodamiento del alternador, que tiene una clase de embrague, que tiene una duración programada entre 40 y 60 mil km, solo basta cambiarlo y listo, que no te digan que es la bomba hidráulica ni los sensores, saludos
Hola Erick,,, este sonido que tú mencionas es como un zumbido? O un sonido similar como cuando la cremallera está defectuosa. ? Y podría postear la foto del repuesto que mencionas... por favor... gracias. De mucha ayuda.
@ErickTuve el mismo problema desde q tuve la mala idea de lavar el motor y los sumbidos fueron primero del alternador, luego a la semana los 2 templadores te todos modos ticaba cambiarlos y ya pasaron 3 años y todo bien solo limpiando con paño y aire el motor
Lleva 5.5 lts de aceite sintetico 5w 30 si es castrol edge mejor, a la transmision se le cambia el aceite mopar atf + 4 con su filtro cada 90,000 km. maximo.
Hola Ricardo, ojala puedas orientarme para saber que aceite puedo ponerle a mi camioneta. Es una Journey sxt 2012, en mayo la lleve a la agencia al servicio (con 59 mil km) y al revisarla hace unos dias ya que saldria a carretera un el mecanico me comento que yadebia cambiar el aceite y enel trablero tambien me indico que ya se habia vencido. Actualmente tiene 66500 km
Si es motor 2.4 cc lleva 4.5 lts. Aceite sintetico pennzoil 5w 20 toda su vida util , sin importar el kilometraje. Si no lo encuentras consigue el castrol edge titanium 5w 20 , estos aceites se cambian cada 10,000 km. o 1 vez al año si es poco el uso.
Ricardo otra pregunta Mi Journy con 80.0000 kilometros 2010. , en las mañanas se le oye un ruido como si fuera motor Diesel. El aceite usado es Motorcraft 5-20. Sabes si al cambiarle a Castrol puede eliminar el ruido que a veces al acelerar mas de 3.000 RPM se nota alto?. Gracias
Ese motor lleva aceite sintetico 5w 20 de preferencia castrol edge titanium , ya que mantiene limpio el interior del motor y lubrica mejor el sistema vvt.
Tienes que ponerlo en contacto, sin arrancar el vehiculo y apretar el acelerador a fondo rapidamente unas 2 o 3 veces y se borrara el mensaje. Me funciono en el modelo 2012. Espero que haya sido de tu ayuda.
Muchas gracias a mi también me funciono de esta manera, contacto y sin marcha oprimi el acelerador 3 veces sin arrancar y se ha borrado del tablero
Saludos.
Disculpa tengo el mismo problema del mensaje del cambio de aceite mi duda es dicen que lo debo de poner en contacto eso que quiere decir. Quiere decir que abra el switch?
Si ya se le cambio el aceite hay que reseterla: conecta la llave en on (sin encender) pisa a fondo 3 veces el acelerador y desconectas la llave en off.
Gracias si Funciono! tienes que poner la camioneta en el boton de RUN PERO NO ENCENDIDA, despues pisar el acelerador 3 VECES y despues picarle al boton de nuevo peo en off osea apagarla( que no este prendida solo el boton) y listo
Tienes que poner la camioneta en el boton de RUN PERO NO ENCENDIDA, despues ESPERAR A QUE DIGA EL MENSAJE ACEITE VENCIDO, hasta entonces ya se debe pisar el acelerador 3 VECES y despues picarle al boton de nuevo peo en off osea apagarla( que no este prendida solo el boton) y listo
Hola buenos días. Ya se hizo cambio de aceite a una Journey 2014. Aparecía el mensaje que ya se pudo quitar. Solo que el indicador de aceite imagen en el tablero no se quita. Que podrá ser
Buenas Amigos
Tengo una duda sobre el cambio de aceite compre una Journey Mod 2011 2.4 cc con 70 mil kilómetros y ya se acerca el cambio de aceite, el anterior dueño le venia adicionando Aceite MOBIL 10W-30 el cual es incorrecto para este motor, habría algún problema si le adiciono el aceite MOPAR 5W-20 que es el recomendado para estos motores???
Ese motor debe usar aceite sintetico 5w 20 toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje. El aceite mopar esta boletinado en usa por no cumplir con los estandares de calidad ,consigue el pennsoil o el shell helis.
OK Muchas gracias. Si es totalmente sintético. Le hago otra consulta... Se puede usar valvoline atf+4 para la caja ya que dicen que no hay stock de la marca mopar...Le consultó por la calidad si es la misma o conviene esperar y poner mopar. ?
Hola , quisiera me apoyaran para saber qué tipo de aceite para motor tengo que ponerle a una journey SE 2009 con 146000 km automática, cuántos litros son necesarios y para el mantenimiento de la transmisión qué tipo de aceite ?. Espero tener una respuesta , muchas gracias.
Ese motor con vvt lleva aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util , sin importar el KM. cambiandose cada 10,000 km con su filtro. La transmision automatica lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original que debe cambiarse cada 90,000 KM.
Buenas noches tengo una duda en la tapa del aceite dice que lleva 5w20 pero el mopar no me da confianza y solo he encontrado 5w30 castrol Edge y leyendo el manual dice que si no hay 5w20 se le puede poner 5 w30 la pregunta no le afecta perdón el desconocimiento pero preferible preguntar y evitar un daño de antemano graciad
Pregunta ya intente conseguirlo pero está escaso en mercado libre de hecho solo lo encontré en móvil y opté por comprarlo en 5w30 castrol Edge cree que haya problema de hecho usted me había recomendado en un problema anterior este último aceite que se puede hacer cabe hacer mención que mi motor es v6 3.6 vvt
Una disculpa el aceite que aparece en la imagen es 5w20 ya le puse el 5w30 no hay problema es motor v6 3.6 vvt una disculpa es que tengo 66 años y hay cosas que no entiendo
Tal vez no lo hayas realizado bien, debes poner contacto (RUN) oprimir el acelerador 3 veces a fondo, llevar el switch a ON y luego lo pones en funcionamiento y debe quitarse el mensaje.
Si podrias, pero dependera del millaje que traiga la camioneta, si ya tiene muchas millas recorridas te recomiendo que uses uno para alto kilometraje 15w 40, yo tengo una 2010 y es el recomendable en el centro de Afinación que voy.
Ese motor usa aceite 5w20 toda su vida util sin importar el kilometraje. Esta escrito en el tapon de llenado de aceite. Al usar otro se daña el sistema vvt.
Amigo Ricardo disculpa habría algún inconveniente si le cambió el aceite de multigrado a sintético el que actualmente trae es el 15w 40 le puedo meter el 5 w30 la camioneta 2010 tiene 63,000 km y en las mañanas hace un ruido como si fueran los buzos pero luego que carga se le quita el ruido soy de tabasco y acá hace mucho calor o podría ser el 5 w30 multigrado?
Ese motor debe usar aceite sintetico 5w 20 , considerando el clima calido puede usar aceite sintetico castrol edge 5w 30 , el que tiene es demasiado grueso y va a dañar el sistema vvt.
Amigo Ricardo disculpa habría algún inconveniente si le cambió el aceite de multigrado a sintético el que actualmente trae es el 15w 40 le puedo meter el 5 w30 la camioneta 2010 tiene 63,000 km y en las mañanas hace un ruido como si fueran los buzos pero luego que carga se le quita el ruido soy de tabasco y acá hace mucho calor o podría ser el 5 w30 multigrado?
Me aparece al encenderla cambio de aceite pero después de unos segundo se desaparece el mensaje mi pregunta es tengo que hacer cambio de aceite o aparece el mensaje normalmente cuando la enciendo mi camioneta es journey 2009
La computadora registra la frecuencia de servicios de cambio de aceite cada 5000 KM. aproximadamente o alguna deficiencia de lubricacion y enciende el aviso. Si por olvido no se resetea la computadora despues de un cambio de aceite ,lo hace aunque tenga bueno el aceite.
Reseteala : conecta la llave en on (sin arrancar) pisa hasta el fondo el acelerador 3 veces seguidas y desconectas la llave off. Ya no debe prender mas ,hasta que requiera hacerle el servicio.
Buen dia alguien me podría decir donde se encuentra el filtro de aceite de una camioneta dodge journey 2012 motor 2.4
Le quiero cambiar el aceite pero no encuentro donde esta ubicado el filtro
Acabo de comprar mi camioneta y quisiera preguntar si puedo usar el aceite sintético Castrol 5w30 a mi Journey sxt 2012 y si no afectara en su funcionamiento. Saludos
Mi camioneta ha usado siempre aceite mopar 5w 20 tengo entendido que es mineral, tendré algún problema si lo cambió a sintético Castrol 5w 20 ? He leído que nunca debe hacerse ese cambio directamente, que primero debo usar un semi sintético ?
Esas son ideas erroneas , es como si le pones siempre gasolina magna y un dia decides ponerle gasolina PREMIUN que es de mejor calidad y octanaje. Va a funcionar mucho mejor , va ir eliminando gradualmete lodos internos que se acumularon por usar aceite multigrado mineral MOPAR.
Hola, tengo mi camioneta journey 2016 3.6, en la agencia y en el tapón dice 5w20, me han vendido 5w20 mineral, pero aquí en el foro he leído que debe usar 5w30, pueden apoyarme de favor, muchas gracias
En realidad desde un inicio en la agencia me le aplicaron 5w20 mineral, hace tres dias fui a la agencia compre el aceite para cambiarlo yo, me dieron el 5w20 sintetico, les pregunte que siempre me han dado mineral y me dicen que no que con el numero de serie marca sintetico, y ahora despues de 6 años lo vine a saber uff
Si todavia no le toca el cambio, revisa el nivel de aceite y la viscuosidad , pon una gota de aceite entre tus dedos pulgar e indice y los pegas y separas lentamente , si esta bien el aceite se levanta como un hilo de aceite. Si ya esta gastado y no tiene viscuosidad ,no se levanta nada. Y es lo que esta detectando la computadora ,estas registran un % de # de arranques del motor ,para encender la alerta de cambio de aceite, aunque no tenga el kilometraje para hacerlo. Si todo esta correcto ,puedes resetear la computadora para que se apague la luz : conecta la llave en on (sin arrancar) pisa el acelerador a fondo 3 veces seguidas y apagas la llave en off. Asi se borra la memoria de la computadora ,
Cambia el aceite de inmediato, esto sucede porque el sensor de la bomba de aceite detecta mucho sedimentos o poca viscosicidad es mejor la seguridad... que la reparación.
La mia marca lo mismo pero es modelo 2015 tengo igual 8000 km pero comole hago para el reseteo si no ocupa llave ya es de encendido por medio de un boton
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Le hice el cambio de aceite y de filtros y no se quita el testigo, dicen que hay una forma de que el computador lo borre, pisando el freno pero no se bien como es
Debes poner el interruptor de encendido en la posición RUN, (no pisar el freno para que el motor no encienda), luego pisar el pedal de acelerador a fondo 3 veces,luego llevar el interruptor de encendido a la posicion OFF, luego al encender el motor ya tendria que haber borrado el testigo, si no borro el testigo repetir el procedimiento
Hola en realidad mas que problema es una duda, ¿cuantos litros de aceite debe de llevar el motor de mi Journey?, es una 2009 SXT motor 3.5L V6. Tengo pensado comprar el filtro de la marca mopar y el aceite de la marca Valvoline, segun mi motor esta utiliza el 10W30, el aceite que quiero comprar es como decía de la marca Valvoline full synthetic. ¿la otra pregunta es si son compatibles este aceite con el filtro de la marca mopar?
Buen día amigos, tengo una journey 2009 con 147,500 tengo aproximadamente 5 años con ella y siempre le e metido el aceite 5w20 mineral cada 5 mil km. Hoy quisiera cambiarle a sintético con las mismas especificaciones 5w20. Solo que tengo la duda si se requiere hacer algún proceso diferente o simplemente se cambia así? Alguien sabe si hay que hacer algo diferente? Gracias
Hola ! Cámbialo así no mas, desde que sea la misma referencia es exactamente la misma viscosidad, la diferencia radica en que el mezclado o blend es mineral y aceite natural que tiene un poco menos prestaciones el mineral 100%, sus prestaciones son superiores como las detergentes, evita rayones a los pistones y tiene regularmente un uso de 10.000 km cada cambio.
Consigue el aceite sintetico CASTROL EDGE 5w 20 si es motor de 4 cil.
O CASTROL EDGE 5w 30 si es motor de 6 cil. Ese aceite es para toda la vida util del motor, sin importar km.
Buen dia le cambie el aceite a mi journey 2015 con 80 mil kilometros en vez de ponerle 5w 20 le pusieron 5w 30 crees que llegue a tener un problema o mejor lo cambio a 5w 20 lo k si note hoy k el aceite se queda mucho tiempo en 40 grados centigrados y el anticongelante estaba como en 70 a 80 grados. Cabe mencionar k solo la movi de mi trabajo a la casa unos 7 minutos manejando y xon clima frio
Te agradeceria me apoyaras saludos
Ricardo buen dia, que pasa si me marca el aceite de motor 5w 30 en la tapa y le pusieron 5w 20, puede tener riesgo de daño ? o puedo usarlo y hacer cambio pronto? es para una journey 2010 v6 3.5, gracias
Buenas tardes me urge que me saquen de una duda tengo una jurney 2010 y me dice el mecanico que es la computadora no quiere aventar los cambios de repente los avienta estando fria despues ya no y va bien arranada ya camviamos la transmisión y resulto que no era la transmisión si no la computadora mi pregunta es solo se cambia la computadora o se tiene que reprogramar? me urge muchas gracias
Muchas gracias disculpa ya la reprogramaron y ya avienta los cambios pero ahora de repente le da una tembladera y el aire enfriaba ahora solo avienta puro aire le prendieron varios fokitos que no prendian la verdad ya gastamos bastantee y en cosas que ni siquiera ocupaba la camioneta mi pregunta es la camioneta es Mexicana pero la computadora y la reprogramación se la hicieron en estadon unidos cree usted que sean diferentes codigos y x eso tenga esas fallitas? La camioneta ya avienta los cambios
Buenas tardes leyendo el manual encontré que el aceite de motor que lleva es 5w20 y le pusieron 5w50 sintético le afecta en algo por el sistema vvt el mecánico dice que no por que le pregunté cuando ví la botella pues me había dicho que le Iba a poner 5w30 pero que no lo encontró por lo cual la pregunta es si se lo cambio o dejo que llegue a los 5000 km
Le cambie el aceite no se que aceite traía mi problema es que le puse el que marca en el tapón de aceite y Ace ruido el motor parece que es motor diesel le puse sintético motorcrafh mi pregunta es como solucionar esto ya le eche un engrosador de aceite y bajo un poco el ruido pero aun suena
Ese motor lleva aceite multigrado sintetico 5w 20 si consigues en marca PENNZOIL , no se recomienda agregar aditivos. Solo aceite de la mejor calidad posible , ya que tiene un sistema vvt (valvulas de tiempo variables ) muy eficiente ,pero muy delicado. Hay que cambiar ese aceite con ese aditivo engrosador ,va a dañarlo.
Lleve a cambiar el Aceite y el filtro, el Aceite es Castrol 5W20 estandar, no es para Alto Millaje y el filtro es FRAM10060ACC. Salio del taller sin marcar el Mensaje de Cambio de aceite... pero despues de las 2 semanas el Mensaje aparecio, lo borre como es el procedimiento poner la llave en ACC y pisar 3 veces el acelerador dentro de 10 Seg, despues encender el carro... el mesaje se va pero vuelve aparecer dentro de un minuto. Solo note que el nivel del aceite en frio esta por encima de la marca de la varilla. Podras decirme que pueda ser? Gracias
Fui donde me cambiaron el aceite y les dije del problema y que veia el nivel un poco alto...le sacaron el aceite y se lo volvieron a poner pero ahora si al nivel permitido borraron el mensaje y ya no ha vuelto aparacer. Ya passion 7 dias y todo bien. Ese era el problema le echaron aceite de mas.
De preferencia remplaza el aceite de acuerdo a lo que marca el vehículo, poner una viscosidad diferente no va a dañarlo pero no es lo recomendado a menos que las condiciones de manejo y el clima lo requieran.
De ante mando te agradezco!!