La camioneta presenta una falla en la que cuando inserto la llave y le doy marcha los limpia vidrios tienen una vibración, cuando la arranca se dejan de mover.
Buenas tardes... ya pregunte en la agencia de este tema y me comentan de que no tienen nada reportado y quedaron en informarme si hay algo que hacer... en estos días lo ha hecho 2 beses, ha ver que pasa mas delante
Hola a todos, tengo un problema con los limpia parabrisas de mi vehículo Ford Escape 2014 ya que comenzaron a funcionar solos sin control y no tengo la versión de sensor de lluvia como para pensar que el sensor es el que esté fallando, revise el fusible y se encuentra funcionando correctamente, alguien me podría apoyar a identificar el problema por favor
@JuanpazVerifica la siguiente pieza en tu batería si está sulfatada: Conector de sensor de corriente de batería compatible con Ford Focus Escape 2012-2018
@JuanpazA mi me pasó y tardé seis meses en darme cuenta que era eso, ningún técnico se dio cuenta de que eso le pasa a los Ford Focus de 2012- 2018 creo
Le cambié los amortiguadores delanteros y para eso quite los limpiadores al momento de instalarlos de nuevo y encender la camioneta no trabajaban parejos cómo que se desincronizaron
Hola amigos tengo un problema con mi Ford escape 2002 no se alguno ya les haya pasado, me empezó a pasar en estos días de lluvias en Mexico, bueno el problema es que se me estaba descargando constantemente a tal grado de que no encendía nada (batería muerta), un día me al quedarme dentro de la camioneta por lo mismo de las lluvias me percaté que se quedaba como el switch abierto pero sin las llaves, empezaba a sonar el pitido característico al dejar luces encendidas o al intruducir la llave, note como se volvía loco el cloister y pues no sabía que era, desconecte la batería y dejo de hacerlo pero al volverla a conectar lo hacía, me di cuenta que si bajaba la palanca del limpiaparabrisas hasta el último nivel (el más fuerte) todo volvía a la normalidad y desde ahí es lo que hago al llegar a donde quiera que valla o al dejarla estacionada en casa, sinceramente ya estoy cansado de eso, entende desconectando la palanca para ver si ese era el problema pero no, lo desconecté de la parte de abajo del volante, ya no se que hacer o si de plano tengo que estar desconectando la batería o bajando la palanca hasta abajo
Hola adquirí un unidad igual y me pasa lo mismo, vibran al dar marcha. Y tambien golpean el marco del parabrisas, saben si hay arreglo para estas anomalías ?
Hola a todos. Decidí investigar y ver la causa del problema antes de llevarlo a un taller y puse manos a la obra. Verifique las mangueras y descarte que la bomba estuviera quemada y fui directo al tanque o reservorio del agua; bastante incomodo de desmontar por cierto cuando no se tiene como levantar de manera lateral o completa el vehiculo. Y despues de desmontarlo me di cuenta el reservorio del agua tenia un peculiar color azul en el fondo, cuando quite el pequeño filtro que tiene la bomba este estaba totalmente obstruido por un residuo gelatinoso color azul que es lo que estaba en el fondo del tanque.
Leccion: en Dominicana se usa verte o echar shampoo o jabon liquido al agua del limpiavidrios o ligarlo con el producto recomendado para eso, incluso el concesionario de la marca de la marca recomienda un producto la marca WURTH que tambien es una especie de jabon liquido. Esto produjo un residuo que se acumulaba poco a poco en el fondo del tanque hasta que tapó el filtro.
Recomendacion: si usas jabon liquido o shampoo para el limpiavidrios te recomiendo que cada cierto tiempo ( 3 o 4 meses) verter del producto que se recomienda para limpiavidrios hasta que no aparescan espumas en la boca del reservorio.
Yo por mi parte aprendi la leccion y NO volvere a poner shampoo o jabon liquido al reservorio o tanque de agua del limpiavidrios. Espero que les sea de utilidad y no les pase lo mismo. Esto podria haber causado que se quemara la bomba del limpiavidrios
@guty2828Se me ocurre que quitando la bomba del depósito del vehículo sin desconectarla, poner la entrada a un depósito con agua externo y activar, si sale pues es que funciona.
Podria ser pero yo habia dejado de usar un producto azul por jabon liquido y ya ves el problema, el producto azul no dejaba residuos como el jabon, aunque no se si hablamos del mismo producto. Lo desconcertante es que deje de usar el producto por jabon liquido por que el concesionario lo recomendo
Hola a todos, espero me puedan ayudar, mis limpiaparabrisas se encienden solos, a veces quedan atravesados en medio del vidrio, cuando en realidad necesito usarlos no se activan, pensé que estaban desalineados pero ya he tratado de todo, los alinee donde están las h, desconecte la batería y volví a alinear y nada, los fusibles están buenos, ya no se que hacer, alguien me ayuda? Mil gracias!!
El limpia parabrisas de mi carro se encienden al encender el carro y solo apagan al apagar el vehículo. Quite el fusible del sensor y el fusible del limpiaparabrisas y seguía lo mismo. Quite el fusible de la energía y así ya no funciona por supuesto. Que hago?? Cuál es la falla?
Estando el vehículo en marcha los limpiaparabrisas se encienden solos y hay que apagar el carro para que se apaguen y a veces quedan atravesados en la mitad del panorámico.
Hola tengo problemas con el limpiaparabrisas resulta que se activa solo a maxima velocidad luego dura un rato y para despues como alos diez segundos de vuelve activar y asi sucesivamente durante estoy manejando opte por bajarme y quitarle un fusible de adelante debajo del capo y cuando llueve se lo tengo que poner otravez es un desastre... Ya quite la palanca de mando y prendi la camioneta y sin la palanca aun siguen funcionando igual ya revise los fusibles y estan bien espero me puedan ayudar saludos
Hola amigos les cuento que ya encontré la falla del limpiaparabrisas que se entendían sin accionarios, la falle provenía del cable del sensor de la batería estaba roto y hacia contacto con la carrocería , se aisló y no molesto más el limpiaparabrisas
Encontre finalmente el problema de este problema con los limpiaparabrisas. Existe una caja de comandos a la izquierda del timon y debajo de la gaveta bajo el timon. Los conectores de esta caja estaba sucios y con un poco de oxido. Se limpiaron y problema resuelto.
Se dio el momento de cambiar la batería del auto y desmontaron los brazos de loa limpia parabrisas, al volverlos a colocar ya no trabajan correctamente, se monta uno sobre el otro, hay pequeños trabones en el funcionamiento, como puedo volver a hacer que funciones correctamente.
Me pasa lo mismo , solo fue que reemplazaron la bateria y movieron los brazos de las escobillas y cuando los montaron , ahora cuando le pongo inicion se monta uno sobre otro
Encontre como diferente que el motor lh del sistema limpiaparabrisas, al activarse se hundia la pluma completa al terminar el recorrido regresaba a su posicion normal, cuando no le ponia la pluma el motor rh trabaja correctamente sincronizado, el problema se ha dado cuando sacaron las plumas les dieron con un martillo para que afloje la junta conica estriada, esto ocasiono un daño interno en el motor lh, reemplace el motor lh y se sincronizo solo el sistema limpiaparabrisas, para este tipo de trabajos se recomienda el uso de herramientas especiales como extractores.
Amigo yo solucione ese problema , mire en el cristal lleva unas marcas , en esas marcas se colocan los limpiadores , asi de sencillo solucione ese problema
Cambie motores y de todo y el problema se resolvió solo encendí las luces del vehículo de enfrente y después los parabrisas y encendieron después de encender los alinie y listo no se cambió nada
El agua viene atravez de una bombita que esta junto al deposito hay que checar linea de corriente y relevador puede que se hayan fundido junto con el fusible y por eso no trabaja ni esa bombita ni el motor del limpia parabrisas, suerte amigo
El fusible y el relevador casi siempre estan juntos checa en la base donde checaste el fusible hay debe de estar, checa ne la tapa y hay dice para que sirve cada relevador
Hola! Tengo una escape 2008, y sucede que cuando quiero limpiar el parabrisas no avienta agua solo se mueven los wipers; y también cuando uso el claxon se oye distorsionado y muy bajo. ¿Alguna solución?
La falla consiste en que cuando activo el aire acondicionado y selecciono la velocidad máxima del ventilador y selecciono que el flujo de aire salga para el conductor, el flujo de aire por un momento hace lo correcto luego el solo se pasa para el parabrisas y ya no logro que pase nuevamente para el conductor, pero si le bajo la velocidad al ventilador el flujo de aire funciona correctamente.
Resulta que, ese modelo utiliza mangueras de vacío para direccionar el flujo de aire hacia el conductor o hacia el parabrisas y el problema era que la manguera de vacío que alimenta todo el sistema del flujo de aires estaba cortada como a 10 centímetros de recervorio de vacío en el lado de motor, utilice una junta para volver a unir la manguera y se soluciono el problema.
Quiero saber que puede estar ocasionando que solo funcione el ultimo nivel de la velocidad del limpiavidrios frontal, y adicional, cuando activo el servicio del agua para limpiar el cristal no funciona.
Gracias.
... Con relacion al tema, ya se pudo corregir... era una situacion con una linea electrica perdida, especificamente la linea a tierra ubicada en el entorno del repositorio del agua... La maquina de la bomba de agua como de la activacion de servicios estaban en orden.
Ya al momento de las lluvias pues estoy mas tranquilo porque el servicio esta activo sin dificultad.
Atte,
Enciendo el aire acondicionado pero solo sale por las ventilas del parabrisas pero x las regillas del copiloto y piloto no me podrían ayudar de antemano gracias
Abre el cofre, y por la parte que esta mas cerca del parabrisas (mas o menos a la altura de las consola central) debe estar desconectado un cable que es el que alimenta el aire a esas rejillas
Lo que pasa es que hace como 4 meses cambie el alternador y anduvo como 1 mes después no cargo y lo cambie por otro se quemo el regulador dijo el mecánico que porque salio defectuoso y lo cambio por otro nuevo al cabo de 2 días se quemo de nuevo y se volvió a cambiar después como a los 5 días venia manejando y no bajaron los vidrios se prendieron los parabrisas y se quemo la pila el mecánico checo y estaba cargando 18.3 volt. Se volvió a cambiar y es hora de no encontrar solución ya que carga luego no luego de mas carga 15 después se establece y asi esta el mecánico dice que no sabe que es.
Saludos. Cuál es el número de fusible asignado en el diagrama que le corresponde a la bomba de limpiavidrios de la Ford Escape 2010. Victor Matos desde Rep. Dom.
Hola tengo un problema con mi Ford Escape 2008 ase unos días dejo de funcionar el ventilador del aire acondicionado y los limpiaparabrisas al mismo tiempo cheke y tienen un fusible en común lo remplace y sigue sin funcionar
Se funde el fusible principal y cuando lo remplase se prendieron los parabrisas y se exploto la bolsa de aire del copiloto y ahora meda miedo remplasarlo q pudiera ser