Problemas de Ruido

Problemas destacados

Ruido al encender el motor SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2004 4 puertas 190000 kms
Ben dia , tengo un stratus 2004 standar,que empezo con un ruido que solo se quita si meto el embrague pero despues de tiempo se le quitaba, estuvo asi como 2 semanas, entre mi esposo y yo llegamos a la conclusion de que posiblemente habia que cambiarle el aceite a la caja por algunas recomendaciones que encontramos en internet que probablemente le faltaba nivel, bueno fuimos con el de los aceites y nos dijo que el aceite ya estaba muy sucio y que lo teniamos que cambiar por un 80w90, se lo cambio pero le puso un sae 90 dijo que era lo mismo, el carro hizo el ruido pero mas espantoso obviamente… Leer completa
Dulce de México hace 9 años  
DU
4 casos 
Juan Carlos de México hace 9 años
Tu caja se contamino con el chiste de tu mecanico. A pesar de que ya le cambiaste a atf+4 hay residuos de la grasa del 90. Te sugiero le cambies el aceite de nuevo para tratar de sacar lo mas que se pueda del 90.
raffles de México hace 9 años
Hola disculpen mi auto hace el mismo ruido al encenderlo pero al cabo de una media hora se va quitando haciéndolo cada vez menos , si cambio el aceite de la caja lograre quitarle totalmente el ruido?? es standar.
Dulce de México hace 9 años
Le hare el cambio de nuevo y a ver que gestos hace, mil gracias por tu aporte
Juan Carlos de México hace 9 años
Rafles: Ya revisaste el nivel? Un ruido muy comun es el del balero del collarin cuando tiene mucho kilometraje. Intenta esto. Cuando lo prendes y hace ruido pisa ligeramente el pedal del clutch sin meterlo. Pisalo muy poco intentando quitarle el ruido, si se quita, es el balero. Si no, tu siguiente paso es cambiar aceite.
raffles de México hace 9 años
Hola Juan Carlos grs por responder Fíjate que lo he hecho de "golpe" y se quita el ruido y ya cuando avanzo gradualmente se va quitando , escuchándose esporadicamente y muy ligero así mismo cuando voy en marcha suelto el acelerador y se siente un golpeteo. Sera el balero?? y si fuese así tu sabes cuanto sale esta reparación aprox en CDMX.
Juan Carlos de México hace 9 años
El balero gastado produce un ligero ruidito, como de un clic constante. Para cambiarlo se tiene que bajar el clutch y ya estando este afuera lo mas conveniente es cambiar todo. Va desde 1,500 a 3,000 pesos dependiendo la calidad de clutch que quieras. Revisa tu nivel que este bien. Si esta bien, asi lo puedes seguir usando hasta que se te acabe el clutch.
raffles de México hace 9 años
Ok cuanto lts debe tener la caja de velocidades y que clase de aceite debe ponerse en caso de que falte Juan Carlos ?
Juan Carlos de México hace 9 años
Que modelo, que motor?
raffles de México hace 9 años
Muchas gracias que amable , es un modelo 2004 se 2.4
Juan Carlos de México hace 9 años
Es un Stratus? Caja std T350, aceite ATF+4, 2.4 a 2.7 litros.
Aceite Mopar o Mobil. Ambos son de ExxonMobil.
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raffles de México hace 9 años
Muchas gracias que amable
Juan Carlos de México hace 9 años
O si sabes que caja es.
Emmanuel de México hace 9 años
Qué tal ,yo tuve un problema similar, en mi caso cambie collarín pero no se quitó el ruido, el caso es que fue necesario reemplazar los baleros del eje de mando de la caja de velocidades, mi mecánico dijo que a esos baleros les llega poco aceite debido a que están en la parte superior, con ese trabajo quedø solucionado el problema.
Dulce de México hace 9 años
Gracias se lo comente al mecánico y en efecto es lo que me comentaste
Emmanuel de México hace 9 años
De nada, que bueno que te sirvió, saludos!!
Victor macip de México hace 3 años
@EmmanuelUna pregunta cambie clutch nuevo y chicote Stratus 2004 ahora vibra ya checaron todos los soportes cambie 2 que estaban mal y no así se le quita la vibración algún consejo
OPEL2318 de México hace 9 años
Saludos a mi carro le pasa lo mismo segun el mecanico es el collarin , es molesto el ruido pero no me problemas con los cambios.
Emmanuel de México hace 9 años
Si le cambias El collarin, podrian revisar los baleros del eje de Mando de la caja, asi no gastas en bajarla dos veces
Alex Palomera de México hace 9 años
Hola buenos días amigos, les escribo del estado de guerrero para comentarles q tengo la misma falla en mi carro stratus 98 2.0lt. Standar, trae un ruido muy molestoso en la caja de velocidades q nomas creo lo hace cuando el aceite esta frió q comúnmente es cuando enciendo el coche, ya bajaron la caja le checaron los baleros, el collarín y creo se los cambiaron y ps el ruido aun continua, ya le cambiaron el aceite pero como quiera sigue el ruido, apenas me comento un mecánico q llego de mexico y me dijo q el stratus 98 debe usar su aceite original para transmision manual q es el mopar, me dijo q ese aceite le quitara el ruido, amigos les pido su sincera ayuda y opinion por favor y mil gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dulce)
Juan Carlos de México hace 9 años
Generalmente los mecanicos usan grasa del 90 para las cajas manuales. No es el caso de la caja manual Chrysler. Esta lleva aceite atf+4. Es el mismo aceite que usa la caja automatica. Si a tu caja le pusieron grasa del 90, no hay buena lubricacion y ademas ya te la contaminaron. No tienes que usar mopar, pero si tiene que ser atf+4. El mas comun es de Mobil, que es el mismo que mopar. Pero si tu prefieres usar Mopar, adelante. Lleva de 2.4 a 2.7 litros
Javier Rodríguez de México hace 8 años
Hola tengo un stratus 96 automático que hace ruido extraño al encender motor y cuando va en marcha al entrar los cambios suena raro como si tuviera algo roto dentro de la caja que me recomiendan
roberto de México hace 8 años
Es porque el aceite es muy grueso ponle...la transmisión usa el mismo aceite que usa el motor
Wiks de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un stratus mod 2000 2.4L el mio es automatico cuando voy en marcha y quiero imprimir. Ayor velocidad suena como uns cascabel suelto un poco y se quita me podria ayudar que pudiera ser
uriel de México hace 8 años
Hola buenos dias tengo un carro dogde stratus 2004 y ase un ruido como si fuera el power steering perol no lo es le acelero y el ruido aumenta y desaselero y el ruido baja quisiera saber que cosa podria estar ocasionando ese ruido
arturo rdz de México hace 6 años
Hola juan carlos tengo un problema con mi stratus 95, hace un ruido al acelerar un (taca taca taca) esto sucedio despues de pasar un bordo sin precaucion, topo en la parte de abajo, y suena cuando acelero aunque no este en marcha, sera que me puedas ayudar... gracias
Omar Leon de México hace 6 años
Hola tengo un Stratus 2001 y cuando disminuyo la velocidad a PRIMERA por ejemplo para pasar Un tope se escucha como si raspara esto es solo en la PRIMERA velocidad NO lo hace cuando recién lo estoy encendiendo y avanzo quisiera que me dieras una orientación
MARTE de México hace 4 años
Esta bien el aceite que le cambiaste el ATF+4 ES EL QUE LLEVA asi me paso al mio y al cambiarlo lo solucione cad año le hago su cambio por manteni miento
Jumol de México hace 3 años
Hola buenas tardes, disculpen la molestia pero a mí Stratus 2002 2.4L standard le cambié el clutch completo y después de eso empezó a botar la 5ta velocidad, eso no lo hacía antes de cambiar el clutch, de antemano gracias por sus comentarios.
Mauricio de México hace 2 años
Halguiennquien me pueda decir como reparar la cabeza se trozo la media luna de aluminio que tiene entre la cabeza y tapa donde se instala el distribuidor ahora se menea cuando lo trató de encender parece una media luna de aluminio
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Se escucha un ruido al encender que metiendo pedal de clutch se quita

Dodge Stratus 2004 SE 205000 kms
Buen dia compre un stratus 2004 pero cuando lo enciendo se escucha como si raspara laminas meto pedal de clutch y se quita , o despues de un rato,que es ? es muy costoso la reparcion en soy de Mexico
raffles de México hace 9 años  
RA
5 casos 
Max Argel de México hace 9 años
Hola amigo, yo estuve con ese problema...
Lo llevé con un mecánico de mi confianza, que se especializa en la marca. Me dijo que eran unos baleros de la caja de velocidades. No me dijo cuales, pero tuvo que inclinar la caja para repararlos. Me comento que la funcion de esos baleros era que el delizamiento no sonara de esa forma.
raffles de México hace 9 años
Y si se resolvio ? lo comentare con el mecanico ,muchas gracias
Max Argel de México hace 9 años
Hola amigo, si se resolvio. Los baleros los compre en Autozone
raffles de México hace 9 años
Ok muy amable lo checare muy agardecido
wipmuy de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me gustaría saber si se resolvió el problema de raffles.
raffles de México hace 9 años
Discuilpa Max y como cuanto sale arreglar ese problema ??
wipmuy de México hace 9 años
Solo por si te interesa, yo tenia el mismo problema con el ruido de la caja de cambios en mi transmisión se le cambio el aceite de transmisión atf+4 y en este caso es el mismo el de transmisión automática que el de transmisión estándar. Y problema resuelto.
Max Argel de México hace 9 años
Hola que tal me costo 1200 pesos mexicanos repararlo. Saludos.
Seria bueno que cambiaras el aceite como comenta el compañero.
raffles de México hace 9 años
Hola muchas gracias agradezco sus tips creo que lo seguiere sus consejos primero intentare con el aceite de mopar verdad?
Y los baleros como se llaman por si no funcionara con el aceite
Max Argel de México hace 9 años
Hola que tal amigo, el aceite es mopar, si no encuentras tiendas que distribuyan mopar en tu ciudad puedes pedirlo por mercado libre, se lleva 4 llitros (tres y medio).
http://www.autozone.com.mx/tren-motriz…

http://www.autozone.com.mx/tren-motriz…

Estos son los baleros que lleva la caja de transmisión. Amigo son los links de autozone
raffles de México hace 9 años
Muy amable eres, que tiempo tiene que reparaste tu auto de eso?
raffles de México hace 8 años
Hola a todos , les comento sobre el problema del ruido al encender el auto por primera vez ,y me comentaban que era el embrague , pues bien lo revisaron nuevamente y le hacia falta aceite a la caja lo rellenaron y por arte de magia se le quito el ruido , solo que ahora tendrán que revisar la causa de porque hacia falta aceite ya que me comenta el mecánico que no es normal , si tienen algo que comentar les agradecería al igual espero les haya servido este pequeño comentario
wipmuy de México hace 8 años
Tuve el mismo problema me comentaron que la falta se aceite en la transmisión probablemente se debió a que al colocarle el kit del cluuch derramaron el aceite por lo que no se percataron de esto y no lo rellenaron. Ya que no hay otra probable causa como fugas. Saludos
raffles de México hace 8 años
Hola wipmuy gracias, es q sabes ? me comento el mecánico q estuviera al pendiente si escurría aceite porque probablemente era un reten o una fisura en la caja , tu crees que pueda ser alguna de estas dos cosas que menciono?? creo q lo que tendré q hacer es llevarlo para que le midan el aceite, que opinas ?
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Motor mete mucho ruido al acelerar SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2002 4 Puertas, 2.4lts, máquina 4 213742 kms
Mi problema es que cuando aceleró en carretera, entra mucho ruido a la cabina, y al ir desacelerando se quita a una velocidad baja de 20o30 km.
Me dijeron que era un soporte que estaba malo el cual reemplace y Parece ser que si disminuyó Pero sigue ahí el ruido. El ruido lo hace al acelerar en carretera Y luego como que se quita pero después lo sigue haciendo y no he hallado la solución, no sé si sean los demás soportes, pero parece ser que andan bien, aunque aveces que apagó el clima mete un poco de movimiento y quiero pensas que son los soportes de los lados, alguien más se identifica con mi problema...
Sergio de México hace 8 años  
SE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 8 años
Resultó ser, el masa balero de la llanta derecha, estaba ya total mente inservible, oxidado y cuando giraba la llanta metía todo el ruido a la cabina, lo cambie y problema resuelto
Fortin de México hace 8 años
Hola buen día tengo un stratus 2004 motor 2.7 y le sonaba la cadena del tiempo de porqué no servía el tensor pero le cambie también los tensores de la cadena de distribución se le quito el ruido de la cadena pero ahora le suenan los de distribución que puede ser
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La transmisión estándar hace ruidos,cuando piso el clutch se le quita

Dodge Stratus 2000 4 puertas 228000 kms
Antes de cambiar el aceite anterior no hacía ningún ruido y ahora lo hace,pienso que le pusieron un aceite que no és!!
Vanello de México hace 7 años  
VA
3 casos 
Vanello de México hace 7 años
Aún sigo con el problema pero ya más o menos me doy una idea,hay que ponerle aceite mopar original de la Chrysler en la agencia iré a preguntar...los mantendré informados sobre este asunto...
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Ruido en motor

Dodge Stratus 2006  245000 kms
Tengo un stratus 2006 motor 2.4 y tiene un ruido como de botadores ya se los cambien y el ruido continua ya le cambie el aceite tambien suena como si fuera de diesel al encenderlo no hace ruido esta el motor muy sereno hasta que se le calienta el aceite empieza a escucharse alguien que me pueda ayudar se los agradeceria
motor ruidoso de México hace 8 años  
MO
3 casos 
mena99 de México hace 8 años
Yo tengo uno idéntico, el mio cuenta con 200,000 km sin embargo , este ruido lo hace "cuando quiere", se resume a si los botadores estan cargando correctamente, debes revisar el sedazo del aceite (en la parte del carter) y debes usar un aceite de alto kilometraje, en lo personal, el aceite castrol es el que mejor me ha funcionado en mi auto, voy a cambiar los botadores del mio y comentare los resultados, espero haber ayudado, saludos
KIKE de México hace 7 años
Como cuanto sería el costo de cambiar los botadores? 🤔
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Suspensión trasera, ruido, como de shock

Dodge Stratus 2006 2.0 automático 101400 kms
Suspensión trasera ruido como de shockarbsor. Cuando pasó por carreteras con no muy embreadas suena mucho la parte trasera.
Ángela Camacho de Puerto Rico hace 7 años  
ÁN
3 casos 
Raúl de Argentina hace 6 años
Cuando voy transitando y el piso está desparejo hace un ruido como si fuera un amortiguador pero no tiene 39000 km.
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Ruido con puertas

Dodge Stratus 2001 4 puertas 2.4 167000 kms
Tengo stratus 2001 al. Abrir puertas tienes muy feo como quito el pero alguien k me. Ayude
Joaquin de México hace 8 años  
JO
5 respuestas 
Juan Carlos de México hace 8 años
Pr ap a re tu pr...
Joaquin de México hace 8 años
No entendi juan carlos
Joaquin de México hace 8 años
Al. Abrir la puerta truena como cambio o. Quito los. Pernos
Juan Carlos de México hace 8 años
Si lo que hace es que rechina muy fuerte y sientes que se atora la puerta y truena cuando se desatora, no son los pernos. Es el sistema de muelle que tienen para sostener la puerta abierta. Generalmente no se resuelve engrasandolo. Hay que cambiarlo. Fijate en el. Es el brazito que te impide abrir demasiado la puerta.
Mita de Estados Unidos hace 6 años
Me habrán 3 puertas pero la del pasajero de alfrente no habre que puede ser?
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Mi stratus hace un ruido traca traca llanta derecha conductor

Dodge Stratus 2002 4 puertas rt turbo automatico 200000 kms
Hola tengo un stratus 2002 rt turbo automatico tengo 2 dias con el...tiene un ruido que ex propiertario me dijo son los bujes...pero el dia de hoy...empezo a hacer un ruido de tracatraca en la zona de la llanta derecha conductor...yo crei se habia torado una bolda un envase de plastico...me baje y nada...el golpe incluso se siente en el pedal de freno...que hacer?gracias
cesar de la vega de México hace 8 años  
CE
1 caso 
raul roa de México hace 7 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste
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Ruido estraño

Dodge Stratus 1997 4 puertas 350 kms
Hola buenas noches tengo un stratus 97 le acabamos de rectificar la cabeza, lo anillamos, se cambiaron cojinetes se le cambio aceite, y hace un mes se le arreglo la caja de velocidades. Pero me dicen ahora que es el cigueñal puede alguiel ayudar gracias.
Luis arevalo de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Juan Carlos de México hace 9 años
Cuando lo anillaron, sacaron el cigue♦al y lo llevaron al maquinado? O solo cambiaron metales de bielas?
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Ruido en la transmision

Dodge Stratus 2004 4 puertas (sxt) 2.7L 333000 kms
Tengo un problema con la transmision automatica despues de dejar el motor funcionando por 10 minutos la transmision empieza hacer un ruido,el ruido es paresido a cuando le falta aceite ala cremallera,despues de usarlo en calle empieza a soltar el cambio,esto pasa cuando frenas el auto y cuando vas a arrancar de nuevo tienes que acelerar para que agarre la velocidad,agradezco sus comentarios
Manuel de México hace 10 años  
MA
5 casos 
angel de México hace 9 años
Si supiste cual era el problema me pasa lo mismo con mi coche
Manuel de México hace 9 años
Si era el sedaso de la transmision estaba tapado. Cuando le isieron el cambio de aceite la ves pasada le pusieron mucho silicon al empaque y todo se fue al sedaso. Saludos
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Ruidos en la suspensión

Dodge Stratus 1997 2.0 le 214000 kms
En calles de ripio o q tienen pozos hace tac tac como si fuera una rótula o un amortiguador flojo pero no es. No se q puede ser.
Carlos de Uruguay hace 7 años  
CA
1 caso 
Itamar huerta de México hace 7 años
Buenas noches, a mí me pasaba lo mismo y resultó que el resorte estaba roto y no me había dado cuenta asta que lo lleve a cambiar los amortiguadores, también puede ser que las gomas que sirven de topé al amortiguador ya no sirvan y se escuche el golpe en los baches
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No prende y ase ruido al dar marcha

Dodge Stratus 2002 2.0 250 kms
Empezo hacer ruido y se apago y al checar se avia rompido una banda y cuando dimos marcha ase un ruido como si no tuviera fuerza
Flor de México hace 7 años  
FL
1 respuesta 
Isaac Angel de México hace 7 años
Que banda fue la que se rompio? si fue la de distribucion toca hacer ajuste de motor
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El clochs dél compresor de aire acondicionado hace mucho ruido

Dodge Stratus 2001 4 puertas motor 2.4 195248 kms
Sé observa que los remaches dél clochs están flojos o sueltos
Aarón Aguilar de México hace 8 años  
AA
1 caso 
JUANPA GALA de Argentina hace 4 años
Hola...tengo un siena 2008 y veo q (la chapa q tapa "creo q el embrague" del aire está suelta)... la toco,y gira sin problema... estó me parece q no tendría q girar,tendría q estar fija??? la pregunta es... q se hace en estos casos,se arregla o se cambia esa parte o q onda... "yo veo q como q se salieron unas trabas q tiene,como q se abrieron por eso gira... pero bueno... la verdad es q nunca vi un compresor suelto como para tener una idea... saludos y espero alguna respuesta... gracias
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Ruido al acelerarlo

Dodge Stratus 1996 4 puertas motor 2.4 310036 kms
Al momento de encender el carro parese kmo si nada pasara pero lo acelero aunke esta en parking frio o. Caliente y se escucha un sonido fuerte kmo si estuviera topando el abanico con alguna lamina o algo pero pz no es el abanico k podra ser
Nahomikcch@hotmail.com de México hace 9 años  
NA
1 respuesta 
Mario de México hace 9 años
Si es automatico es la turbina quitasela y mandala a reparar o arreglar
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Se escucha un ruido en el motor y se asonsa

Dodge Stratus 2000 Automatico version SE 130000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar o recomendar a un buen mecanico que no robe... mi auto estaba en buenas condiciones de hecho acabo de verificar y sin problemas y le hicieron su servicio. El problema es que iba manejando y me pare para dejar a un compañero, el auto se asonso y se escucho como si trajera una tuerca suelta dentro del motor, me imagine que se habia quedado sin aceite corri a la gasolinera y le puse aceite pero sigui el ruido, la banda de distribucion se ve bien de hecho no se calento, ni hecha humo y lo tengo parado ahorita por que no hay un mecanico honesto, gracias espero me puedan ayudar tengo un video por si lo gustan ver y como se escucha.
Jesus de México hace 10 años  
JE
2 casos 
Ja1m3 de Estados Unidos hace 10 años
El mio. No le sube el aceite a al motor d rrato y empieza haaer un ru un ruido en el motor...pero no siempre
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Los seguros hacen ruido

Dodge Stratus 2001 se 150000 kms
Lo que pasa esque al activar la alarma con el control para que cierre las puertas hace un ruido extraño y cuando quito los seguros con el control al presionar una vez no hace ruido (solo quita el seguro a la puerta del piloto) y al presionarlo por segunda vez hace el sonido y solo quita el seguro de la puerta del piloto y la de atrás del lado derecho pero las otras 2 no

Y el botón que esta en la puerta del piloto para levanar los seguro no funciona solo el de la puerta de copiloto
nestor ibarra de México hace 10 años  
NE
10 casos 
Moisés Ramírez de México hace 2 años
Tengo un Cirrus 2002 , con el control si funciona los seguros, y con el del acompañante, pero del botón del conductor no lo hace , ya le puse otro botón y hace lo mismo, alguna recomendación o sugerencia se los agradecería.
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Cuando arranco el carro hace un ruido y meto clouth y se calla

Dodge Stratus 2002 4 puertas, motor 2.0  158000 kms
Hola amigos cuando doy marcha al carro cuando esta frio hace un ruido muy raro pero al meter el clouth deja de hacerlo, y lo vuelve a hacer si lo conduzco, luego se calienta bien el carro y deja de hacerlo en todo el dia, que creen que sea??
speed de México hace 11 años  
SP
1 respuesta 
Lobo5 de México hace 11 años
Probablemente el collarín o balero del embrague ya esta muy gastado y necesita reemplazarse, mientras el mismo no tiene presión de trabajo (pedal del clutch suelto) es cuando suelen hacer ruido ( traqueteos, ruido de rozamiento, etc) y es por que pudo haberse contaminado con humedad y la grasa que lo lubrica esta en mal estado, al calentar o aplicar presion ( pedal de clutch aplicado) dejan de traquetear o hacer ruido, pero es sintoma inequivoco de que es necesario reemplazar el balero o collarin.
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Ruido en la banda de el alternador

Dodge Stratus 2002 4 puertas 2.0 motor 100000 kms
Como quitar el ruido que hace cuando enciendo el carro
Nicolas de México hace 2 años  
NI
1 caso 

Tiene un ruido fuerte al encenderlo en el motor

Dodge Stratus 2001 4 puertas,4 cilindros,motor 2.4,automatico 168000 kms
Al momento de encenderlo se escucha un ruido fuerte en el motor, y al estar parado vibra el volante mucho
Oscar zarco de México hace 3 años  
OS
3 casos 

Se escucha ruido muy fuerte en el Motor al estar parado al acelerar se

Dodge Stratus 2005  140 kms
Cuando está encendido se escucha un fuerte ruido si arranca a mas de 60 km ya no se escucha tiembla mucho se escucha como si estuviera flojo algo y al acelerará se le quita también las revoluciones son muy bajas tiene 600 revoluciones quisiera saber cuál es el problema gracias no se prende ni un poquito nada de eso
Conrado de México hace 5 años  
CO

Se escucha ruido muy fuerte en el Motor al estar parado al acelerar se

Dodge Stratus 2005  140 kms
Cuando está encendido se escucha un fuerte ruido si arranca a mas de 60 km ya no se escucha tiembla mucho se escucha como si estuviera flojo algo y al acelerará se le quita también las revoluciones son muy bajas tiene 600 revoluciones quisiera saber cuál es el problema gracias no se prende ni un poquito nada de eso
Conrado de México hace 5 años  
CO
1 caso 

Ruido en la caja de velocidades

Dodge Stratus 2004 4puertas 118000 kms
El carro hace ruido en la caja y cada que meto el embrague se le quita y cuando se calienta el carro ya no lo hace me pueden ayudar
Mario de México hace 5 años  
MA
3 casos 

Ruido en el tablero

Dodge Stratus 2000 4 puertas se 125000 kms
Buenas tardes hoy que iba en mi avenger 2008 sxt se escucho un tronido atrás del tablero pero fui al prender el clima, no se si sea la ventila cuando se activa o que sea.
Mijail de México hace 6 años  
MI

Ruido tac tac

Dodge Stratus 2006 Stratus  195000 kms
Mi stratus 2006 tiene un ruido que solo. Lo escucho dentro del carro un tac tac tac el. Mecánico lo reviso y no se escucha ni dentro del motor ni en la cabeza , le puso un arreglo con manómetro para checar la presión de gasolina a inyectores y mientras esta el. Arreglo se elimina el. Ruido una vez retirando este arreglo. Vuelve a sonar ayuda que podrá ser
Lael161076 de México hace 8 años  
LA
2 casos 

Ruido Taca Taca en la caja

Dodge Stratus 1999 2.0 17000 kms
Buenas noches grupo disculpen espero y me puedan ayudar... Tengo un Stratus modelo 1999 standard el problema es que cuando enciendo el aire acondicionado se escucha un Taca Taca en la caja de cambios cuando piso el embrague se quita o si aceleró un poco también se quita nada más se escucha estando en modo neutro y si apagó el a/c no se escucha nada se mantiene serenito...
De antemano gracias
Héctor carrizales de México hace 8 años  

Ruido al encender

Dodge Stratus 2001 Se 73000 kms
Hola buen día, hoy iba circulando normal hasta que mi coche comenzo a sonar como si trajese algo atorado en las llantas me orille revise pero no tenia nada atorado y al encender el vehículo nuevamente sono ( el ruido es similar a cuando se trae una botella atorada) que podra ser?
Becks de México hace 9 años  
BE
1 caso 

Hace ruido extraño

Dodge Stratus 1999 Motor 2.4 turbo automatico 125000 kms
Hola buen día ojala y me puedan ayudar tengo un stratus 99 de hace como 22 días para acá al encenderlo cuando esta frío hace un ruido extraño parece que es dicel pero solo en lo que se calienta después de unos minutos se quita el ruido me pudieran ayudar por favor.
Juan de México hace 9 años  
JU
1 caso 

Burbujeo en el deposito de recuperacion SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 1999 2.0 l 250003 kms
Hola a todos. A ver si alguien ha tenido este problema: Mi auto empezo a hacer un ruido al ir en marcha lenta. Tendria 5 minutos de haber prendido el carro y me dirigia a la gasolinera. Al abrir el cofre me di cuenta que el deposito burbujeaba y tiraba el refrigerante. Quite la tapa y añadi agua. Despues de 30 minutos de manejar lo revise y le faltaba. Note que tiraba agua por enfrente, donde va la bomba. Total, me dije, trono la bomba del agua. Al dia siguiente cambie la bomba. Aprovechando, quite el radiador y lo lleve a sondear. Lo desarmaron estando yo presente y nos dimos cuenta que no es… Leer completa
Juan Carlos de México hace 10 años  
JU
Rank 1
20 casos 
ricardo de México hace 10 años
Al mejor cazador se le va un tiro. La tapa de radiador no esta sellando ocasionando burbujeo en el deposito de retorno y jalando aire al sistema de enfriamiento consiguela en marca gates 31528 de 16 psi.
Juan Carlos de México hace 10 años
No. Si como dices, jalara aire por el tapon, no seria aire lo que jalara, seria refrigerante, que es la funcion del deposito de recuperacion. Ya use 3 tapones distintos. Gates 31523 14 a 16 psi, Stant 10231 16 psi y el original 16 psi. De hecho, el original esta entero, pero como son baratos compre el Stant y luego el Gates. Cabe aclarar que como dije, El deposito ya no burbujea, el refrigerante en el deposito siempre esta
Frio, no pierde refrigerante, el carro no se calienta. Pero debido al aire en el sistema las mangueras se ponen demasiado duras. Obviamente jala aire y llega un momento que la presion se balancea y ya no jala mas. Esto no es normal. Tarde o temprano va a reventar algo. He leido en otros comentarios que dicen que debido a que el sistema trabaja a presion, es normal que haya "presion" Presion si, pero no aire. Si alguien me quiere decir que es normal, por favor no. Algun mecanico por ahi que le haya pasado esto?
Jonii de México hace 8 años
Tuve ese problema ponle uno de 18 libras y fin del problema
Aaron de México hace 6 años
Disculpa leí tu caso yo tengo un Stratus 97 y me pasa lo mismo,quisiera saber si me pudieras ayudar diciéndome como solucionaste tu problema agradecería tu respuesta
Toño de México hace 4 años
@JoniiOye y era estratus tu carro
edgar de México hace 10 años
Mi stratus rompió el radiador viajando y la verdad llego a su destino echándole refrigerante cada que me detenía,el motor es grande y sale muy resistente. Bueno se remplazo el radiador y le puse refrigerante económico y a los 10 minutos burbujeaba, luego le cambie el tapon por el original y todo igual, remplace el sensor de temperatura y los ventiladores entran a buen tiempo y burbujeaba hasta la hora de trabajo, así que le reemplacé el refrigerante por uno caro de 90% glicol y dejo de burbujear. Eso fue cuando lo compre en el 2011. Ahora se empezó a calentar y a burbujear otra vez, ya no es el sistema de enfriamiento, se resolvió limpiando el sistema de lubricación desde la toma en el carter y los conductos que llevan el aceite a todo el motor, también se quito el bulbo de aceite y filtro, obvio se le puso aceite multigrado 60w. Y todo bien tranquilo saludos
p.d.la falta de lubricación aumenta la temperatura
Juan Carlos de México hace 10 años
Que bueno que resolviste tu problema. Pero mi auto no burbujea, ni se calienta. Jala aire y se ponen duras las mangueras. Y no, esto no es normal.
Miguel de México hace 9 años
Tenía el mismo problema en mi Stratus y lo resolví haciendo lo que hicieron los demás
Primero revise todo lo que ya revisaste tu y en efecto el problema estaba en los tapones tanto el del radiador como el del deposito; además es indispensable que dependiendo de la zona donde vivas utilices el refrigerante adecuado NUNCA poner agua en el sistema ya que se evapora con menor temperatura y produce mayor calor
Juan Carlos de México hace 9 años
Tal vez no leiste que lo cambie 3 veces. Mopar, Gates, Slant. Misma cosa...Hace 11 meses que lo resolvi.
reno de México hace 10 años
Buenas días. Te recomiendo que revises tus ventiladores y verifica que funcionen correctamente y que bajen la temperatura a bajo de la mitad que marca tu medidor (puedes verificar que funcionan desconectando el conector del sensor de temperatura que se encuentra junto al tapón donde le colocas el anticongelante). Y te comento que mi Stratus es 2003 y presentaba lo mismo y es un dolor de cabeza no encontrar la falla. Y un día se calentó demasiado y lo lleve al mecánico y la junta del cabezal se dañó por lo cual envié a rectificar la cabeza, le compre la junta orinal de cabeza, la junta del múltiple de aluminio y de metal, así como el anticongelante mopar (no te recomiendo le compres una juntas genérica porque como se calientan mucho esos autos y no están diseñadas para alto rendimiento. ) con eso fue la solución y el automóvil se encuentra funcionando correctamente. Espero te pueda servir. Suerte.
Juan Carlos de México hace 10 años
Que barbaro. Otra persona que no entiende mi problema. La cabeza YA se mando al maquinado, el empaque es Fel-pro multicapa metalico, ya le conecte los abanicos directos, y el motor no se calienta. Algun mecanico por ahi?
Norma de México hace 10 años
Hola!! Se resolvio tu problema? Me gustaria saber como, entiendo perfectamente tu frustacion ya que me sucede exactamente. Ya cambiaron radiador, mangueras, termostato, tapon, bomba de agua, banda de tiempo, empaque de cabeza, se verifico en torno q todo estuviera bien. Los abanicos encienden correctamente, no se calienta el carro. No detecto si tira liquido, pero si le falta. Ayuda!!!!
Juan Carlos de México hace 10 años
Hola, Norma. Parece que tu problema es diferente. Mi motor no tiraba liquido. Le entraba aire al sistema de agua del motor al acelerarlo, pero no
Tiraba liquido. A pesar de que le habia cambiado la bomba del agua nueva y le hice 20 cosas mas, le cambie de nuevo la bomba de agua por una de la marca baratita del autozone y el problema se elimino. La bomba cara que compre primero debe haber tenido el sello de la flecha defectuoso o de plano demasiado chafa. Tal ves te pueda ayudar a identificar tu problema. Que le paso a tu carro inicialmente? Se te sobrecalento y lo trabajaste mucho tiempo sin agua?
Norma de México hace 10 años
Tenemos 10 meses con el a mi no me paso pero no se a los dueños anteriores. No detectamos el problema hasta q hicimos servicio al radiador x q mi hija se lo llevaria fuera de la ciudad, al revisarlo el radiador no estaba muy bueno y lo cambiaron. Cuando se termino el trabajo nos hablo el mecanico y nos dijo q tenia mucha presion, la manguera estaba muy dura y q era el empaque de la cabeza. Se cambio empaque, rectifico cabeza, cambio bomba, banda, termostato y la manguera sigue inflada. Cambiamos la manguera x si estaba dañada o algo pero sigue igual. No tira agua o al menos no la veo pero si le falta (muy poca) los abanicos entran a tiempo, la temperatura sube a nivel normal, si hay circulacion de agua... pero la manguera sigue dura. Intentaré cambiar de nuevo la bomba, a ver si el problema se corrige. Gracias x tu respuesta
Juan Carlos de México hace 10 años
Norma: Lamento decirte que te frego el mecanico. Si tu auto estaba bien antes de llevarlo a servicio y el problema empezo despues de que el mecanico cambio el radiador, el empaque de la cabeza no tenia nada. No purgo correctamente de aire el sistema.
Antes de cambiar de nuevo la bomba yo le hice una modificacion al tapon del radiador para que dejara de inflar las mangueras. Lo puedes probar antes de meterle mas dinero. Para tal efecto necesitaria enviarte una foto de lo que hay que hacerle. Eso lo puedes hacer tu ya que por la forma que te expresas se nota que sabes de mecanica. Mandame un correo y te explico como hacerlo. Escribeme37 arroba google mail punto comercial
laudrux de México hace 9 años
Hola juan carlos podrías apoyarme con tu modificación que le hiciste a tu tapón para que no se inflen las mangueras he leído todo y creo estoy teniendo el mismo problema por fa podrías enviarme también la foto de la modificación que hiciste por fa te dejo mi correo por fa laudrux@hotmail.com saludos
sergio de México hace 9 años
Juan Carlos disculpa la molesti mi carro se desvelo strtus 2.7 2004 se arreglo el motor se rectfico, la semana pasada el mecanico lo encendio todo bien hasta ahi. Ahora wl problema es que tira el agua por el deposito. Le xambiamos termostato, tapon y toma de agua y cuando llega a temperatura se 95 grados fariheitt la comuenza a votar que podra ser. Gracias l
Jcarlos de México hace 6 años
Hola juan Carlos me gustaría me compartieras la forma de modificar el tapón estoy teniendo el mismo problema y tira agua por el tapón ojalá puedas ayudarme mi correo es jfigueroa_cano@hotmail.com gracias Juan carlos
Estratus de México hace 5 años
@Juan CarlosPodrias mandsrmenlanmodificacion del tapon te lo agradecería mucho franlupe0805@gmail.com
VALDAN40 de México hace 5 años
@Juan CarlosMándame por favor a mi también la modificación, valenciadan37@gmail.com
Alfonso de México hace 5 años
@Juan CarlosHola Juan, me podrias ayudar con la foto de la modificación que hiciste al tapon del radiador? Tengo el mismo problema y ya no se que mas hacer, te agradezco de antemano, saludos. alfonso970@hotmail.com
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Vidal de México hace 10 años
El unico punto por donde puede entrar aire y no salir agua es el sello de la flecha de la bomba de agua. Te sugiero que le cambies la bomba de nuevo, por una de marca diferente.
ercos_111 de México hace 10 años
Cuando burbujea el anticonjelante en su deposito lo mas seguro es que se te quemo la junta de la cabeza alo mejor le diste un calenton al motor
Vidal de México hace 10 años
Parece que escribi demasiado. Ya cambie la junta, no estaba dañada, el carro no burbujea, el motor no se calienta, no tira refrigerante. Las mangueras se ponen duras. Y no, esto no es normal.
ercos_111 de México hace 10 años
Sin palabras me imagino el tipo de mecanico que eres sebe que tienes cabeza para responder y componer los behiculos que te llevan.
Juan Carlos de México hace 10 años
Sin palabras es correcto.
Raymix de México hace 10 años
Esta bien el foro estratus México saludos
Raymix de México hace 10 años
Saludos amigos de Stratus México
edson de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema con mi stratus ya cambiaron junta bomba sensores de aceite, sensor de la toma de agua limpiaron la cabeza cepillaron el monoblock cambiaron manguerasnya bajaron el motor dos veces quedo acelerado y si mantengo la velocidad en 2000 reoluciones me vuelve a burbujear el deposito ya no se tira pero sigue burbujeando ahora los cambios se sienten forzados
ricardo de México hace 10 años
El burbujeo lo ocasiona la tapa de radiador que ya no sella bien y fuga presion al deposito de retorno, hay que cambiarla por otra nueva de 16 lbs.
En cuanto a la transmision ,ya se le cambio el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 ?
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Stratus 2004 tiembla en alto SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2004 4 puertas 215000 kms
Hola buen dia, tengo un stratus 2004, al cual le puse gasolina que alparecer tiene un activo son de las gasolineria BP, y resulta que desde ahi empezo a ser mas lento al arranque hay que pisarle muchas veces el acelerador para que inyecte mas gasolina, se hizo la prueba de de los pistones y 2 no estan trabajando son los de en medio, ya se cambiaron bujias y cables pero persiste el problema, estaba bien solo cargue en esta gasolinera y empezaron los problemas, no se apaga y prende bien pero no despega como antes es como si le faltara fuerza ya en marcha va agarrando velocidad pero en primera vuelve a hacer lo mismo. De antemano muchas gracias por su atencion y quedo en espera de su amable respuesta
Dulce de México hace 9 años  
DU
4 casos 
Juan Carlos de México hace 9 años
Ya te probaron la bobina? Hay pulso de la pcm?
Dulce de México hace 9 años
Se cambiaron los chupones de los que se supone estan trabajando pero al colocarlos sobre los dos que no funcionan no prende
Juan Carlos de México hace 9 años
A que le llamas chupones? Este no usa Bobina-Sobre-Bujia.
Dulce de México hace 9 años
Es 2.0 estandar, yo le llamo chupones a los cables de bujias son unos largos y la bobina es una que tiene 4 polos, es 2004 el carro
Dulce de México hace 9 años
Perdona mi ignorancia pero como se pudiera checar la bobina sin comprarla?
Juan Carlos de México hace 9 años
Que motor tienes? Para decirte
Dulce de México hace 9 años
Esta es la bobina esta como podria checarla
1
Dulce de México hace 8 años
Gracias lo checare para descartar la bobina, pero espero sea solo eso
Juan Carlos de México hace 8 años
Los "chupones" que mencionas no son intercambiables. Cada uno tiene su lugar exacto.
Dulce de México hace 8 años
Gracias, pues la bobina no es, se opto por enviar inyectores a laboratorio, ya checaron bomba de gasolina pero esta bien. Estamos siguiendo el diagnostico tal cual el enlace
Juan Carlos de México hace 8 años
Recuerda que ademas de la bobina, se tiene que probar que la pcm este disparando ambas terminales en el conector.
Dulce de México hace 8 años
Hola buen dia. Mira ya le checaron las terminales del conector y esta la computadora mandando la señal a ambos juegos de cilindros, pero sigue temblando el carro. Ya estoy desesperada porque nadie le da. El carro no arroja ningun codigo. Algunas personas me dicen que a lo mejor se brinco el tiempo o que si el arbol de levas , o que las valvulas pero solo me comentan y no hacen las pruebas necesarias
Juan Carlos de México hace 8 años
Y te consta que son 2 cilindros fallando? Has esto: Con el motor prendido desconecta el inyector del cilindro 2 y observa el motor. Tiembla mas? Sigue sin cambio? Si tiembla mas el cilindro si trabaja. Si sigue igual el cilindro no trabaja. Has lo mismo con el 3.
Juan Carlos de México hace 8 años
Para saber si es problema de las valvulas, es muy necesario hacer una prueba de compresion. En autozone te rentan el probador y lo puedes hacer tu misma o un amigo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dulce)
Juan Carlos de México hace 8 años
Si tu problema dices que son los 2 cilindros de enmedio ( # 2 y # 3 ) Existe la posibilidad que se te quemo el empaque de la cabeza entre estos 2 cilindros. La prueba de compresion es el metodo infalible y necesario para asegurarte.
Dulce de México hace 8 años
Hola , la compresion salio 120, 60, 60 90, me dicen que ya es anillada
Nydia de México hace 7 años
Mi carro tiembla cuando prendo el aire me dijeron q eran los soportes del motor,será? Es un Stratus 2004
Joseluis avelar de México hace 6 años
Yo tuve un problema 2 pistones fallaban cambie cab es y bujías y seguía igual el problema era L bobina
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Cascabeleo en alta SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2000 2.4 264000 kms
No se si sea la iac o el map no se calibrar el cuerpo de aceleracion
Luisg de México hace 9 años  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisg)
Juan Carlos de México hace 9 años
El cuerpo no se calibra. Si tienes el check engine prendido, escanealo.
Luisg de México hace 9 años
No genera codigo pudiera ser sonadera por aceite diluido o degradado es que el nivel esta bien unos 4 mm abajo por que ya de rato prende el foco del aceite
Juan Carlos de México hace 9 años
Entonces lo que te truena posiblemente es la bancada. La falta de presion de aceite es malisimo dejarla pasar. Prueba cambiarle el aceite con grado 50, y si se le quita tienes desgaste en la bancada.
Luisg de México hace 9 años
Y si le echo un aditivo como el bardahl?
No importa si en baja no lo hace pero en alta si? a los 40 km se empieza a notar no es constante el cascabeleo solo desde los 40km al acelerar
Juan Carlos de México hace 9 años
Te puede funcionar tambien. El problema es que has dejado pasar por alto el que se te prende el foco del aceite. Le tienes que hacer una prueba de presion con un manometro mecanico para ver la presion real. Desgraciadamente cuando te falla la presion de aceite y lo sigues usando la bancada se abocina, da♦a el ciguenal, y luego amarra el motor. Puedo estar equivocado y que sea cascabeleo por mezcla muy alta de combustible. Lo que si urge es que le hagas la prueba de presion de aceite.
Sebastián hdz de México hace 8 años
Buenas tardes Juan Carlos tengo un Stratus 2006 después de cambiarle el kit de distribución empezó un cascabeleo tendrá algo que ver o será otra cosa por que antes no se escuchaba nada
Juan Carlos de México hace 8 años
Buenas tardes: Asegurate que el sensor de cascabeleo este conectado. Generalmente cuando dejan fuera de tiempo la banda, te tiembla o lo sientes pesado, sobretodo al despegar. Tu hiciste el trabajo?
Joseluis avelar de México hace 7 años
En donde va el sensor de cascabeleo
Pipe de México hace 5 años
@Sebastián hdzTe solucionaron el problema amigo el mio esta igual
Ulises de México hace 3 años
@PipeAlguien ya lo resolvio
Mariscales de México hace 8 años
Tengo un cirrus 99 presión de pistones 135
. Si hay pulsaciones en inyectores, si hay chispaso en bujías perro pistón 1 y 3 no funcionan me podrían ayudar gracias
Juan Carlos de México hace 8 años
No manches. 135 de compresion es bajisimo. La prueba esta mal hecha,. Normal es 170 a 200. 150 ya es bajo. 135 peor.
Mariscales de México hace 8 años
Ok lo checare de nuevo gracias
Juan Carlos de México hace 8 años
El metodo correcto es hacerlo en seco primero. Hacer girar el motor minimo cuatro revoluciones o hasta que deje de moverse la aguja. Apunta el resultado. Poner 2 cuchradas de aceite al mismo cilindro y repetir la prueba. Anotar la lectura.
Mariscales de México hace 8 años
Ok Juan Carlos hasi lo haré mil gracias
Mariscales de México hace 8 años
Gracias checare de nuevo
Juan Carlos de México hace 8 años
Cuando un clindro te da abajo de 150 en seco y con aceite te da arriba de 200 tienes problemas de anillos o desgaste de cilindro. Si te da abajo de 150 en seco y con aceite no sube mas tienes problemas de valvulas o empaque de cabeza.
Mariscales de México hace 8 años
Oki Doki área las anotaciones muchas gracias
Mariscales de México hace 8 años
Juan Carlos piston 1 seco 120 con aceite 140 pis 2 seco 130 aceite 160 pis 3 125 seco aceite 160 pis 4 seco 125 aceite 180
Juan Carlos de México hace 8 años
Esto esta muy mal, sobretodo el numero 1. Si te tira humo, ya requiere ribor.
Mariscales de México hace 8 años
Si hay humos jajajaja es ribor
Juan Carlos de México hace 8 años
Sip... Ni modo. Puedes intentar usar el aditivo RESTORE. A mi no me consta, pero dicen que si sirve para aumentar un poco la compresion.
Mariscales de México hace 8 años
Okidoki me podrías pasar el torque de cabeza, bielas y bancadaa de antemano mil gracias
Juan Carlos de México hace 8 años
Tu lo piensas hacer?
Mariscales de México hace 8 años
Si me servirá de aprendizaje
Mariscales de México hace 8 años
Y con un gran consejero creo que podré hacerlo
Juan Carlos de México hace 8 años
Si le entiendes bien a la mecanica, con el manual se puede. Que motor tienes?
Mariscales de México hace 8 años
2.4 y herramienta y conozco en funcionamiento jajajaj puedo desarmar y armar buscaré el martes nual
Juan Carlos de México hace 8 años
No cometas el error de novato de querer sacar los pistones por arriba, sin sacar el motor ni
El cigue♦al.
Mariscales de México hace 8 años
Que es ribor será reparacion ,
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