Hola, espero y me puedan ayudar... El fin de semana ah mi carro le dejo de funcionar la bomba de la gasolina, le ponia la llave y no se escuchaba, baje el tanque, conecte la bomba directo para checar si era el problema y efectivamente no encendia la bomba, compre una bomba nueva, la instale y en la primer estareada prendi el carro y siguio funcionando muy bien... al dia siguiente lo intente encender y no encendia solo estareaba, solo enciende si desconecto el reley que enciende la bomba pero no se mantiene tengo que tenerlo acelerado... ESPERO Y ME PUEDAN AYUDAR, GRACIAS

Lo prendo y me voy al trabajo que me queda a unos 30 minutos de mi casa pasando los quince minutos de trabajo del carro acelerando como a ochenta kmh empieza a perder potencia no acelera cuando quiero rebasar me paro sin apagar el carro habro el cofre desconecto el relevador de bomba de gasolina sin que se apague el carro y todo ala normalidad buelvo a acelerar a fondo pasando diez minutos y lo mismo lo auto escanie me arroja un codigo p0123 me podrian ayudar por favor se los agradecere

Revisé el relay que controla el electro-ventilador y me di cuenta que aveces le llega la señal para activarlo y aveces no, quisiera que alguien me diga de donde viene la señal que activa este relay? es una señal te tierra que aceces falla.

Mi carro desde el switch no da marcha y tampoco funciona la bomba de gasolina ya cheque reles y fusibles de los dos portafusibles q tiene y nada mal puentie los reles de la bomba de gasolina y si gira el motor y todo funciona pero no hay chispa no pulsaciones d inyectores ya intente autoescanearlo y nada en el tablero trabaja el de la gasolina, el de temperatura no por q ya lleva unos dos dias parado funciona el radio las luces direccionales seguros electricos pero no se dond mas buscar , y tambien note q prende un foquito rojo y se apaga y vuelve a prender con el simbolo de motorcito naranja q sale y nada ojala puedan ayudarme gracias

Buenas tardes espero y me puedan ayudar, Tengo un Neon 2004 Automatico, que tenia cortos circuitos en los ventiladores. Se desconecto la PCM y se reaparo el arnes. Desde de solucionar el problema del arnes al primer arranque, El tablero y el estero funcionaba como debe de ser, pero al dar el arranque o Start, No da arranque, y el estero se apaga y vuelve a encender. El auto no se bloquea ya que no enciende la luz roja del inmovilizador. Ademas de que ya intente dar arranque desde la posicion Neutral y tampoco. No muestra ningun codigo, ni en el tablero ni con escaner, y otro punto es que al mo… Leer completa

Buenas tardes: soy nuevo en este grupo y la verdad que buena comunidad, he encontrado muy buena información de mi fiel corcel, un neon 2000 automático.
Tengo un problema que de verdad me estresa demasiado.
Despues de que el coche anda un buen rato, hablamos de una hora mas o menos, el auto se apaga súbitamente. La primera vez me suste mucho y pedi grúa, pero solamente fue el fusible ASD que se quema.
Pero el problema ya se volvio constante, el fusible se quema muchas veces y ademas los relés estan demasiado calientes, el relé de fuel pump esta casi hirviendo.
No se si sea normal que los relés se calienten de esa forma, y no se por donde empezar a diagnosticar.

Saludos y muchas gracias por el apoyo

Aparece la leyenda fuse en el tablero, si arranca normal y todo. El estereo del auto ya no funciono. Ya se reviso todos los fusibles y estan bien , tambien se reviso los relevadores y funcionan. Se verifico que las terminales esten bien y se desconecto la bateria por 5 seg. Pero sigue arrojando el mismo detalle de fuse en el tablero

Que tal! reciban un cordial saludo, el problema es el siguiente, espero me puedan ayudar, le cambie el repuesto a la bomba de gasolina porque dejo de funcionar, al llenar el baso de gasolina y poner todo en orden funciona todo muy bien el problema es que al dia siguiente no funciona, al bajar otra vez el tanque la bomba esta vacia lo raro que al llenar el vaso fuera del tanque no se vacia, fusibles y relevadores estan bien, ojala y me puedan ayudar, Gracias

Me sale el código P1282 y la palabra fuse. Ya verifique el relay y la bomba es nueva. El medidor de la gasolina sube hasta el tope. Aparte pues no sube gasolina

Buen día, estés mi problema. Tengo un neon 2000 LE, automático. Desde que compre el carro, por las noches me baja la batería, el dueño anterior me dijo que tenía un corto en la alarma. Posteriormente opte por conectar y desconectar la batería diario por las noches, después revise cada uno de los fusibles y vi que dos fusibles me generaban mucho amperaje cuando el auto estaba detenido y me bajaban la batería, y no era el de la alarma, uno es el que controla todo el sistema interno del carro, luces interior, voltaje del estéreo, etc., y el otro me parece que es el que se comunica con la comput… Leer completa

No llega combustible a los inyectores, la bomba de la gasolina entra pero no llega a los inyectores, el relay funciona ¿Qué podrá ser?¿Cómo se puede verificar que la bomba funcione perfectamente?

Tengo un neon 2000 2.0 automatico no le falla nada todo esta muy bien solo andando se apaga se oie el sonido de un relay activandose y desactivandose giras la llave lo intentas prender y no hace apsolutamente nada solo prende el tablero ni arranque ni nada no se oye ni el zumbido de la bomba de gasolina que normalmente se oye cuando giras la llave para encender dejas ahi el carro y vuelve a prender en horas o al otro dia necesito ayuda

Botón rojo del inmovilizador activo y no me deja activar la bomba de gasolina en una ocasión lo hizo y con el scanner se borró los códigos y funcionó bien como 5 días ahora otra vez lo hizo ( todos sus fusibles y relay están buenos ) alguien me ayude

Porque se calienta los rele del fuel pum y el auto s/down y a raiz de eso se me apaga de repente micarro, tengo que esperar 15 minutos para que arranque es un neon 99 motor sohc 2.0 lts 16 valvulas que tengo que hacer para solucionar este problea

Hace una semana empece a tener problemas con mi carro (Neon 2003) cuando lo prendo despues de un tiempo de estar apagado testerea pero no prende le tengo pisar al acelerador para que pase gas y prende, lo lleve al mecanico y me dijo que eras los relais (relevadores) que intentara el girar la llave en 4 ocasiones sin prender el carro y que a la quinta ya le girara completo para que arrancara y me funciono pero en ocasiones tiembla cuando hago eso. El mecanico me mando con un electrico para que llevara el carro a reparar y el electrico me dijo que buscara a un mecanico de fuel injection que por que era la bomba de la gasolina. Ya no se a quien llevarlo para que lo arreglen a alguien le a pasado eso