Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

Perdida de fuerza. Todas la luces encendidas, cascabeleo motor.

Chevrolet Epica 2009 4 puertas motor 2.5 145000 kms
Se le hizo, motor con todo nuevo y original, y después de un año, esta presentando estas fallas Cómo :
Endurecimiento de dirección
Ruido de cascabeleo en el motor
Recalentamiento
Transmisión sin fuerzas no camina
Peedidad de sistema eléctrico. Baja voltaje
Falla aire acondicionado.
Pero se le pone el scanner y vuelve a funcionar bien, se recetea o tiene un virus el sistema de computadora.
Alguien me puede dar una opinión al respecto.
juan carlos de Venezuela hace 11 años  
JU
3 casos 
Javao de Venezuela hace 11 años
Computadora te está creando esa falla, me pasó con el mio
juan carlos de Venezuela hace 11 años
Tienes Razón Javao. Ya revisé y la bateria perdio la carga y por ende el voltaje se fue a menos de lo necesario, para que todo funcione como debe ser, y descontrolo la comoutadora he hizo que todo lo anterior sucediera. Gracias Compañero!
Javao de Venezuela hace 11 años
Qué bien!! Me alegro hermano por ti, yo ando grabe con la situación de mi epica 2009 nueve y no he podido dar con la falla,tiembla el motor y hace explosión
Rojher de Venezuela hace 7 años
Javao ponga esa vaina carburado, le ponemos un sistema de distribucion y nos eliminamos todos los sensores, dejamos la ECU solo para que gobierne la caja automatica y los inyectores. Estoy a punto de hacerle eso al mio. Voy a revisar la ECU a mandar a que le borren fallas y les cuento. Saludos Rojher Laguna
ramon de Venezuela hace 7 años
Hola quien pone ese sistema de distribución?
jose de Venezuela hace 11 años
Revisale el mac el sensor que esta encima del ducto del filtro de aire, el tiene 2 hilos de metal revisa a ver si no estan roto... osea ese es el sensor de oxigeno... es la misma falla que tuve yo y los magos que estan por mi zona hasta el catalizador rompieron creyendo que era eso, y no fue asi
Javao de Venezuela hace 11 años
José. Antes de montar empacadora al coche lo compre nuevo... Por no tienes conocimiento me puse a limpiarlo y le rompí un filamento... Tuve que comprar uno nuevo y el carro normalizó... Cuando están malos no te mueve el carro normalmente... Voy a escanear de nuevo, estoy esperando al tipo y así ver que arroja... Voy a tomar en cuenta tu consejo y voy a pedir prestado a mi amigo.
Rojher de Venezuela hace 11 años
Javao yo tengo problema de Cascabeleo y Detonaciones en el múltiple de ADMISIÓN, he investigado en la web y todo indica a que sea EL SENSOR DE DETONACION ö SENSOR DE GOLPETEO (Knock Sensor en ingles). El miercoles trato de resolver la falla y les cuento. Saludos
Rojher de Venezuela hace 11 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Juan de Venezuela hace 5 años
Y dónde va ese sensor mi carro tiene esos detalles y cuando lo enciendo lo pongo en dray y marcha pero no corre ni 10 metros y se neutraliza y luego no aplica
Cesar de Perú hace 5 años
Ese sensor como se llama ? Es de un epica 2007 ?
Javao de Venezuela hace 11 años
Quien a vivido esta situación en cuanto a el problema de ese sensor de detonación y allá remplazado,
Solucionando el problema?
Javao de Venezuela hace 11 años
Quiero estar seguro de esa situación ya que no tengo a la mano alguien que me lo pueda prestar y así salir de dudas y luego comprar n gastos adicionales
Rojher de Venezuela hace 11 años
Yo tengo esa falla, hoy voy hacer las pruebas y les aviso.
Javao de Venezuela hace 11 años
Ok hermano... Ando loco con este carro y más cuando los mecánicos de aquí de maturin lo que te mandan a comprar repuesto! Claro, yo no he comprado ni uno! Excepto el que yo dañe... Senso maf... Lo demás tiene servicio hasta del apellido y bueno! Hay que tener paciencia... Te agradezco tu Apollo y antes que la mujer me tire a la calle, porque dice que ya no le paro si no puro epica.
Rojher de Venezuela hace 11 años
En mi caso mi carro sufrió un reacakentamiwnto lo que produjo una dilatación en al múltiple de admisión aislando el buje de bronce que sostiene el sensor de detonación, voy a ver si puedo reparar ese daño. Mi numero y le paso fotos 04265746149
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo, donde queda ubicado ese sensor de detonacion? tengo un epica y tiene la luz winter parpadeando tambien y no deja que haga los cambios. Pierde la fuerza hasta que vuelves a encender el carro en un minuto o dos
Rojher de Venezuela hace 9 años
Amigo le recomiendo que realice una limpieza a los conectores eléctricos, a mi se me ha prendido na luz winter varias veces y esa ha sido MI SOLUCION.
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
Hay algun conector en especial o a todos los del carro?
Rojher de Venezuela hace 9 años
Yo desconecte todos y le aplique limpiador de contactos electricos, quite el envase del filtro del aire y limpie los conectores de la caja, limpie los de la computadora.
Rojher de Venezuela hace 9 años
Mi pana disculpe pero me confundi de tema al responder, las detonaciones en el multiple de admision, perdida de potencia en el frenado, direccion un poco dura SE SOLUCIONO AL CAMBIAR EL SENSOR MAF ORIGINAL GM. Hagalo y vera, esperamos su comnetario.
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
Gracias Rojher, yo ya le he hecho de toooodo eso, hasta tiene un sensor MAF nuevo dice siemens, segun es original. Solo me falta meterle un scanner original para borrarle los codigos porque tiene la luz check engine encendida
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
Si puedes mandame a este correo Juank3000@hotmail.com la información las fotos del epica por favor que tambien tuvo un recalentamiento
Rojher de Venezuela hace 9 años
Perfecto hermano y lo de la limpieza de los contactos eléctricos es cuando ENCIENDE la luz de WINTER y la caja manual solo trabaja en 2° y 4°
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
En mi caso enciende la luz WINTER pero queda intermitente y ahora tambien la de ABS TC¡. . . La caja no cambia se queda en cuarta y si lo cambias con la mano da un golpe. Hasta al poner retroceso da un golpe
Rojher de Venezuela hace 9 años
Precisamente me sucedio a mi, le explico las 2 ocasiones:
1°) un dia de mucha lluvia al pasar por una acumulacion de agua se encendio la Luz WINTER , el carro quedo con la falla, al siguiente dia tuve que ir a cucuta y dejar el carro en UREÑA (Zona de mucho calor) el carro estuvo al sol todo el dia y cuando lo encendi de nuevo no tenia la falla. Pense que algun contacto electrico se habia mojado y pues el calor lo seco. Por eso decidi limpiar todo los contactos electricos y quedo fino. 2° ) Las luces de alta y baja en mi carro no funcionan, debo hacer un arreglo a una caja de fusibles que esta al lado de la computadora pero aun NO LO HE HECHO, entonces le conecte un cable al positivo de la alta el cual conecto de manera manual a la bateria y tengo luces, AJA UD ME DIRA Y ESO QUE???? Bueno como el cable es largo tuve LA MARAVILLOSA IDEA de enrollarlo en el ramal que sale de la computadora. Cuando fui a encender el carro OTRA VEZ LA LUZ WINTER, deduje que fue la conexión del cable de la luz alta al positivo, bueno retire el cable del ramal de la computadora pues induje que estaba transmitiendo alguna corriente parasita, encendi nuevamente el carro y la LUZ WINTER DESAPARECIO. Cuando arregle la caja de fusibles le cuento... Saludos
Rojher de Venezuela hace 9 años
Mi numero 04265746149
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Problemas de pistoneo o cascabeleo del motor

Chevrolet Epica 2008 2.5l A/T 147650 kms
Buenas mi carro cuando voy en marcha seleciente un maraqueo en el motor o pistoneo
german de Venezuela hace 11 años  
GE
1 caso 
Rojher de Venezuela hace 11 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 7 años
Puede ser que se descargo un impulsor...no es grave ya que a los dos minutos de calentar el vehiculo el impulsor carga de aceite y trabaja normal.
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Pistones de epica

Chevrolet Epica 2007 Motor 6 cilindros 2.5 247000 kms
Buenas tardes amigos se partió un pistón de mi epica 2007 2.5 pero son muy caros. Quisiera saber ¿de qué otro automóvil puedo colocarle?
Carlos Rodríguez de Venezuela hace 2 años  
CA
1 caso 
Enrique de Venezuela hace 2 años
De Spark o de moto...
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Or que hay momentos en que mi carro pistonea? Y pierde fuerza?

Chevrolet Epica 2007 4 puertas motor 2.5 115000 kms
Voy en autopista y el carro le varia el rpm llevando el carro en 2500 rpm el varia entre 2400 y 2500 y eso se siente en la velocidad se siente como se aguanta y como se libera... quisiera saber que falla es?
ramon de Venezuela hace 7 años  
RA
1 respuesta 
yorman suarez de Venezuela hace 6 años
Primero tiene que realisar mantenimiento preventivo eso se relaciona a limpieza de inyectores filtro de gasolina interno inclusive la pila dañada si el problema persiste tiene que eliminar el catalizador te recomiendo ver videos yotube
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Motor Renovado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas, motor 2.5 6L  130000 kms
Compre mi epica con 114.000km. El desgraciado que lo vendió me engaño y me dijo que botaba humo porque tenia unas gomas de las válvulas malas. Resulta que tuve que rectificar el bloque porque los cilindros estaban rayados. Le puse pistones a sobre medida 0.20" (0.50mm) anillos nuevos. Conchas de bielas y bancada standar, bomba de aceite nueva, cadena de tiempo y piñones nuevos tensores nuevos, es decir quedo exquisitamente nuevo. Lo malo fue que me costó 150.000 bolívares todo incluido. Y dos meses de tortura porque no conseguía los anillos. Me recomendaban encamizar pero en Me arrepentí y pen… Leer completa
El Ray de Venezuela hace 12 años  
EL
3 casos 
El Ray de Venezuela hace 12 años
Ah por cierto lo asegure, la póliza me salio en 63.000 bolívares. Y me lo aseguran por una suma de 1.447.000 bs. Ese es el precio del carro. En mercado libre cuesta aproximadamente 800.000 pero tiene motor fallando (por reparar) o problemas con la. Fusiblera y no soportan las fallas. Revisen bien antes de comprar. Sí no bota humo, no consume aceite, no falla al encender... ese es una buena opción.
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 12 años
Amigo en que ciudad estas??? y si tienes un teléfono de tu mecánico experto en épica??? gracias. Tengo fallas graves en mi carro...con fallas de contra explosión en la cámara mi teléfono 0412-4354832, correo alvaroalayon@hotmail.com, estoy en Valencia
El Ray de Venezuela hace 12 años
Ok te paso la información por correo. Es en Acarigua.
Miguel de Venezuela hace 9 años
Amigo me podrías dar información del Mecanico de epica, soy de Barquisimeto y tengo un fuerte sonido cuando pasa de 2000 revoluciónes
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 12 años
Ray con que empresa de seguros contrataste para buscar cotizar???
Oscar de Venezuela hace 12 años
Buenas, yo encamice el bloque de mi carro porque no conseguia anillos y pistones sobremedida y anda perfecto, no baja ni una gota de aceite, no le suena nada solo en la mañana en frio cuando lo prendo hae unas pequeñas explosiones y en menos de un minuto se pone cerenito y ya no falla mas, me dicen que es el sensor maf. Ya casi tiene 10.000 kms de echo el motor y anda muy bien gracias a dios.
chucho de Venezuela hace 8 años
Hola amigo oscar que medidas y que material eran las camisas que usaste para el motor y que anillos usas me puedes ayudar quiero sacar el carro este es mi numero 04164427272 por favor necesito de tu ayuda
Oscar de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigo las camisas son de metal y las colocaron en el torno, le coloque los mismos pistones estándar con anillos estándar originales nuevos,con eso el carro queda perfecto, colocale sus canchas de bielas y de bancadas nuevas, juego de empacaduras y bomba de aceite y agua nuevas y tendrás motor para rato ya el mío tiene 400mil kilómetros de hecho y no baja una gota de aceite. Saludos
Jorge de Venezuela hace 8 años
Amigo facilitame un numero tengo unos detalles del epica que creo que puedes ayudarme un poco a aclarar que es. 04143866607 jorge gonzalez
Franco de Venezuela hace 3 años
@OscarHola Oscar buenas noches quien realizó el encamisado del motor , me podrían dar la información por favor , debo rectificar o encamisar mi bloque , telf 04127097654, gracias
El Ray de Venezuela hace 12 años
Q bueno hermano te felicito q al fin saliste de ese cáncer también. Hoy día hacer ese motor cuesta 3 veces lo q nos costó a ambos. Lo del tema de las camisas, no es q no se pueda hace(además del problema con los repuestos e importaciones) sino q a nivel de ingeniería el aluminio tiene propiedades físicas y químicas que no son muy convenientes de encamizar por las altas temperaturas. Hasta pudiese ovalarse y/o contraerse y haría q el pistón haga trisas a la camisa y el daño es peor. Y eso ocurre calculo q uno de cada 8 q encamisa. Dios mediante no es tu caso. Ahora cuéntame, q se siente cambiar el aceite sin q se haya consumido ni una gota de aceite? Q solo falte el aceite q quitas cuando limpias la varilla... a mi me avergonzaba tener semejante nave y que esa mier... botara humo como una pobre carro
Edwjmz de Venezuela hace 12 años
Amigo una pregunta que pistones sobre medida colocaste al epica originales o imitaciones con anillos originales o imitaciones también, ya q me toca hacer el motor del carro y no estoy seguro de encaminar o poner pistones sobre medida pero me dijo un mecánico de la chevrolet que este pendiente de los anillos q le quiera colocar q si son originales mejor pero sucede q a ese carro es un problema encontrar repuestos originales y mas anillos sobre medida que me recomendarías
El Ray de Venezuela hace 12 años
Saludos hermano. Original no existe sobremedida al menos para este caso. Los pistones y anillos que use son marca DNJ me los trajo de estados unidos una tienda de barquisimeto. Use anillos y pistones a 0.20" (0.50mm) sobremedida. Saludos. Yo Reemplace todo lo que tenia mi motor y aun conservo cosas que le cambie aun estando buenas porque decidí ponerlo nuevo del todo. Tengo la bomba de aceite los piñones de la cadena de tiempo, la misma cadena de tiempo la puse nueva y tenia solo 114 mil km. Tengo tornillos de la camara porque se me dañaron algunos sacandolos y tuve que comprar un juego usado de tornillos y me sobraron como 6 en muy buen estado. Y algunas otras cosas que no recuerdo. Estamos a la ordes. Y tengo los 6 pistones originales usados por si deciden encamisar y tienen algún pistón dañando.
jorge delgado de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo estoy interesado en algunos repuestos que tiene... puedes escribir a mi correo para ponernos de acuerdo? delgadojorge15@gmail.com
Jiot de Venezuela hace 12 años
Desesperado y a punto de enloquecer con este carro tiene rato en el taller y el mecánico me dice que es la tapa de compresión la lleve a verificar y me dicen que está buena. Ahora el carro salió echando humo del taller y me lo lleve. No se que hacer
Jacal de Venezuela hace 12 años
Tengo el mismo problema, consumo excesivo de aceite bota vapor por donde se le mide el aceite , consulte en guatire con un mecanico y me dice q hay q hacer motor nuevo, necesito q me recomienden donde llevarlo que sean especialistas en epica necesit
jrafa de Venezuela hace 12 años
Amigo digame el nombre del mecanico y donde consiguio los repuestos y direccion del taller
Richard jimenez de Venezuela hace 12 años
Amigo tengo un epica 2007 y me consume un poquito de aceite pero es cuando me voy de viajes nada mas que le tengo que echar un pote de aceite y me bota un poquito de humo por el escape en ocasiones no todo el tiempo alguien me podria decir que esta sucediendo
Richard jimenez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo dos cosas pueden ser las guías de la cámara o en este caso que siempre le pasa los anillos de aceite que siempre de pega ya he reparado varios épica así y bien destape y revise los anillos de aceite
Jjiob de Venezuela hace 12 años
Amigo pueden ser tantas cosas como anillos, servicio de guías de tapa de compresión y así infinidades de cosas lo cierto es que si el problema no es grave no baje su motor yo todavía estoy en este infierno de haber bajado el mío porque aquí bajar un motor y más de este carro es un marathon
El Ray de Venezuela hace 12 años
Richard jimenez asi estaba mi carro, asimismo como lo describe. Tambien me arrepenti de bajarlo porque me costo 3 dias para bajarlo y abrirlo, demasiadas complicaciones y luego lo dificil y costos de los repuestos, a la final lo logre pero no lo volveria a hacer
Jjiob de Venezuela hace 12 años
Yo llevo 2 bajadas del motor ya...por culpa de la ineficiencia de los mecánicos y ahorita en esta última llevo 1 mes sin carro me han hecho comprar repuestos hasta demás
jrafa de Venezuela hace 12 años
Mi epica cada 1100 km consume litro u medio de aceite ,lo curioso es que no vota humo ni enchumba bujias ,y tiene mucha potencia el motor...esto me tiene loco
El Ray de Venezuela hace 12 años
Ese fue mi caso. Supuestamente no votaba humo. Claro yo montado no lo veía. Cuando el mecánico se montó y en pare lo aceleró entre 3 mil y, 4 mil revoluciones yo pude ver el verguero de humo. Andando no botaba humo al encenderlo en la mañana botaba un poquito tenia mucha fuerza. Las bujías siempre secas. Cuando destape... anillos cilindros y pistones rayados. Con algunos surcos inclusive
Jjiob de Venezuela hace 12 años
Amigo si sí carro no bota humo y consume un poquito de aceite yo le recomiendo que no busque lo que no se le ha perdido. Yo todavía estoy a pie no es fácil esto acá en el país
jrafa de Venezuela hace 12 años
El motor caliente recien apagado saco la tapa donde se le añade aceite y sale como humo o vapor. ,pareciera que el aceite tambien se evapora
jrafa de Venezuela hace 12 años
Yo le ruedo 5 mil km mensual , osea se consume 5 litros mensual
El Ray de Venezuela hace 12 años
El motor y la cadena de tiempo se calienta demasiado. Este un motor que calienta mucho. Si le quitamos la tapa donde echamos aceite sale como humo. Pero es por lo caliente en todos los épicas es normal. El aceite ni se evapora. Uno porque esa tapa siempre está cerrada nadie carga el carro andando con sin esa tapa y 2 el aceite no se evapora, no es agua para evaporar un aceite primero se quema y sale en humo pero no es vapor de descomposición de aceite. Sí se fuga y cae en lugares por donde no es normal que haya aceite entonces se quemará y saldrá el humo. 5 litros de aceite extras en un mes, lo único bueno es que no tienes que hacer cambio de aceite tan seguido pero el problema se agravará con el uso y luego será un fumigador. Yo también recomendaba que no reparan motor porque la pase muy mal. Pero cada dos días tenia que echar aceite y ya costaba mucho conseguirlo. 5 litros al mes es mucho aceite. Después de la reparación que yo hice, cuando cambio el aceite esta igualito al mismo nivel. Y estoy usando mineral que es más ligero. Claro pero el más fácil de conseguir. Consiga pistones y anillos a 0.20 primero y luego trabaja. O encamiza si lo prefieres. Pero los repuestos únicamente se localizan fácil a través de mercado libre y mucho tiempo para buscar
josevitelio de Venezuela hace 7 años
Saludos gente donde puedo conseguir el juego de tornillos de camara del chevrolet epica 2.5mi tlf es 0424 915 60 63 el juego nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según El Ray)
Msca13 de Venezuela hace 6 años
Tengo 5 tornillos en buenas condiciones
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Falla en minimo y explosión en el cuerpo de aceleracion epica

Chevrolet Epica 2008 full 51000 kms
Buenas noches, poseo un epica del año 2008 cuando prendo el carro en la mañana hace pequeñas contraexplosiones dentro del cuerpo de aceleración luego al calentar es rara la ocasion en la cual se escuche la misma pero mantiene el minimo, inmediatamente el carro presenta una falla como si los pistones no estuvieran trabajando bien y tiembla en todo momento, al acelerar el carro revoluciona bien, al quitar el pie de accelerador ojo esto me sucede ya sea andando y el carro en parking no aguanta el minimo, a lo cual tengo que cerrar el switch y volverlo a pasar, realice lo normal limpieza de inyect… Leer completa
DTMvzla de Venezuela hace 12 años  
DT
7 casos 
Jose Belmonte de Venezuela hace 12 años
Hermano feliz noche, ese error le dio al mio y era el sensor MAF, consegui fue el Koreano y no me ha funciono
rafp de República Dominicana hace 12 años
Estoy de acuerdo con Jose. Acabo de sacar el mio del taller y era el Sensor MAF. Mi Epica es ano 2007 con motor 2.5L y compre el Sensor por Internet y me funciona perfectamente. Te deseo la mejor de las suertes !!
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 12 años
Tengo esa misma falla en mi carro pero se quedo en neutro el carro, de la noche a la mañana, y con fallas en el tablero enciende y apagan la luces de servicio
jose maradey de Venezuela hace 12 años
Buenas amigo andres emperador resolviste el problema con tu carro
DTMvzla de Venezuela hace 12 años
Si amigo hace tiempo ya
Si quiere me deja un numero y le llamo diciendole la solucion
maplu207 de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tengo ese problema de la contra explosión cambie bobina cual fue la solución
Miguel Morales de Venezuela hace 5 años
04123047851 buenas amigo tengo ese mismo problema podría llamarme
maria de Venezuela hace 5 años
Yo tambien tengo el mismo problema 04248524176
Guille de Venezuela hace 4 años
Tngo el mismo problema 04124432899
jose maradey de Venezuela hace 12 años
Sr andres este es mi numero 04247582427
jose maradey de Venezuela hace 12 años
Buenas noches amigo si quiere me da su numero y yo lo llamo
Jorge de Venezuela hace 12 años
Adivinen esta...llamo a una amiga para que me busque unos respuestos para mi epica...y la respuesta fue la siguiente; en EEUU no existe este modelo de carro solo lo saco chevrolet para el mercado latino...de fabricacion coreana...es decir es un experimento fallido para los latinos se molesten en gastar dinero en esta locura de carro...estoy a punto de quemarlo...o regalarselo a mi enemigo para que se vuelva loco...deberiamos unirnos todos buscar las manera de demandar de forma internacional a chevrolet por este modelo de vehiculo... y nos cambien o nos arreglen nuestro problemas sin costos...señores esto es serio...hay derechos y hay que usarlos...
Javao de Venezuela hace 10 años
Ese carro hay en Estados Unidos solo que con el nombre de daewuor torca
JES-TOTI de Venezuela hace 5 años
En los estados unidos se comercializo como Chevrolet Evanda en apariencia es distinto pero tienen el mismo motor 2.5
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Jajaja de verdad que locura
lerwis garcia de Venezuela hace 11 años
Amigo 2 cosas ya el mío paso por todo esto compra el sensor maf el que sea contra este bueno los cables que van a las bobinas verifica que no estén pelados te recomiendo que los desarmen y los verifiquen y te aseguro que se le quita la falla y prueba las bobinas por que se estallan por dentro y se ponen deficiente espero te sirva
Cheolarez de Venezuela hace 11 años
Buenas noches! tengo un atos de la Hyundai, cuando lo enciendo y lo voy a acelerar, tiene explosiones por el cuerpo de aceleración, y no han dado con esa falla
Javao de Venezuela hace 11 años
Hola amigo! Tengo en epica 2009, tubería un problema con el cuello de cámara y remplace, remplace bujías,servicio a inyectores, calibre cuerpo de aceleración y limpieza con un chequeo de escáner y me arrojó que estaba malo el sensor maf, remplace por uno que me presto un amigo y sigue la falla, tiembla el motor en mínima y hace una pequeña esploxion, que hacer mi amigos ya que ustedes tienen experiencia vividas con sus coches
Yormanfml de Venezuela hace 7 años
Yo hice todo lo que usted hizo y tengo la misma falla entonces fui a escanear y arrojó baja tensión en el inyector 2 quien sabe como se soluciona pues me han dicho que tal cosa se hace con un escáner especial para calibrar inyectores de la gm
Javao de Venezuela hace 7 años
Que falla tienes yoma?cuidado con esos carros ya que son complicados y por el conjunto de sensores cualquier mecánico especializado se pierde?
Martin e. de México hace 4 años
Lo mismo tiene el mío.
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
@YormanfmlAmigo quien supuestamente le dijo eso no tiene idea de lo que dice
Los inyectores no se calibran eso no existe
El cuerpo de aceleración no se calibran eso no existe
Javao de Venezuela hace 11 años
Saludos y buenas noches para todos! Sigo con el problema de mi epica 2009?... Fallas y leve mejoría a raíz del escáner reciente... Escáner no arroja ninguna falla... Explosión. Se apaga cuando lo prendo y continúa la pequeña explosión... Saque todos los sensores del catalizador. Saque bujías y calibre. Mande a servicio de nuevo los inyectores, ahora espero el día de mañana para montar todo y a ver qué pasa... Algo que se detectó en la salida de los si lindero es un color negro... Así ando con este problema... Espero por una recomendación
JES-TOTI de Venezuela hace 5 años
Cuántas veces has cepillado la camara después de muchas cepilladas debes compensar el material aportando más grosor a la empacadura para compensar el material de aluminio que has perdido durante todas las cepilladas esto altera la altura que hay desde el centro del árbol de levas y el centro del cigüeñal, aunque la cadena tiene sus tres marcas para sincronizar el tiempo de igual modo de desfaza unos pequeños grados del tiempo en el árbol de levas por q la cadena se un poquito más larga a causa de lo antes expuesto es casi despreciable pero afecta sumale a eso q de pronto también este alguito estirada la cadena... Si la presión de combustible está bien ten en cuenta lo antes expuestos y tendrás que ubicar una empacadura de cámara sobre medida
Rojher de Venezuela hace 11 años
Ojo las contraexplosiones solo tiene un posible causante,
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
He leido en la WEB y existe un SENSOR DE DETONACIONES o SENSOR DE GOLPETEO Knock Sensor en ingles), precisamente se llama asi por las detonaciones que se sienten en la admision o escape. Se debe verificar este SENSOR, SUS CABLE Y CONTACTOR con la computadora (ECU)
RIVERA de Venezuela hace 10 años
Hola buenas tardes hice un motor epica este fin de semana y me quedo con esas explosiones en el multiplex de admision en minimo le revise todo bobinas bujias los chupones de las bobinas lo escanee y no arroja codigos...piensan igual que es el sensor maf?? agradezco cualquier inf saludos Dios bendiga al que haga el bien
Papo de Venezuela hace 10 años
Amigo mande a revisar los catalizadores de escapes
Rojher de Venezuela hace 10 años
Saludos al foro , RIVERA le comento la misma falla y 2 soluciones que se dieron en distintos Epica/2008
1) Mi Epica presento la falla, yo le habia instalado un SENSOR MAF DE SANTA FE HIUNDAY con el cual mi vehiculo trabajo bien por 2 años, pero sufrio un recalentamiento y debi cambiar el empaque de la camara pues habia emulsionado el aceite. Despues que el mecanico hizo su trabajo el carro me quedo con la falla del minimo y las explosiones en el cuerpo de aceleracion, me reomendaron cambiar EL SENSOR MAF y colocar el original pues posiblemente la Computadora (ECU) no lo estaba reconociendo. Fui al concesionarios HIDALGO MOTORS (Chevrolet San Cristobal Venezuela), lo reemplazaron por el original y con el scanner borraron la Falla y problema resuelto. 2) Este caso fue el de un amigo en Maturin/Venezuela que tenia la misma falla le comente mi solucion pero le continuo el problema, un Tecnico le indico que debia REPROGRAMAR LA COMPUTADORA, llevo su carro a un concesionario Chevrolet le reprogramaron la computadora y problema resuelto. Espero ser de ayuda y no olvide comentar la solucion de su problema que la comunidad se lo agradecera.
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Amigo reprogramar la computadora eso no existe lo que hicieron en ambos casos fue conectarse a la computadora con el scanner y realizar adaptaciones o aprendizajes (términos técnicos) para que la computadora con los distintos sensores se sincronicen
( en otros términos es un reseteo)
Nada de calibración y menos reprogramación eso no existe estás
Computadoras no se infectan de virus no trabajan en línea no sé ha se jakean no le pueden bajar el kilometraje eso es falso de toda falsedad
Javao de Venezuela hace 10 años
Ribera, tu carro tubo recalentamiento ?
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Contraexplosion, falla en el motor y la caja se neutralizo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4ptas motor 2.5 129990 kms
Mi carro tiene 1 año estacionado por fallas, después de haber estado usando castrol magnatec, comenzó con una contra explosión en la cámara y cuerpo de aceleracion, en frió suena la cámara en la posición de los pistones 5 o 6, en caliente suena duro pero al tomar temperatura suena un poco menos... la presion realizada a cada piston determino que no había falla, devuelve por el cuerpo de aceleracion hacia el MAF una rafaga de vapor hirviendo, un mecánico desarmo la tapa cámara las válvulas y vimos que tenían carbón pegado en las válvulas de esos pistones los mas alejados de la bomba de aceite,… Leer completa
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 12 años  
AL
2 casos 
rick mexico de México hace 11 años
Hola a mi coche oresenta las mismas fallas la solución fue cambiar el sensor maf cuerpo de aceleración y sensor de oxigeno
Rojher de Venezuela hace 11 años
Amigo estoy en la misma Falla, ya he tenido problemas con el SENSOR MAF y por mi experiencia lo DESCTARTO, hoy 29/02/2016 visite un mecanico y me dice que puede ser que NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO DEL CARRO y puede estar dando esa falla. En lo posible les estare pasando informacion acerca de esta falla.
Rojher de Venezuela hace 11 años
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
La falla muy posiblemente este en el SENSOR DE DETONACION, en ese Link de youtube lo explican muy bien. Suerte
Rojher de Venezuela hace 11 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Javao de Venezuela hace 7 años
Cuál es ese sensor CS hermanó, yo tengo ese mismo problema y he echo de todo sigo con lo mismo, dame esa información
Rojher de Venezuela hace 10 años
Solucionado. Hoy Lune 4/4/16 lleve mi epica 2.008 2.5 L al concesionario Chevrolet y le instalaron UN NUEVO Y ORIGINAL SENSOR MAF. Problema resuelto. El motor ni se escucha.
Solucionado
Mejor respuesta (según ALVARO ALAYON)
Papo de Venezuela hace 10 años
Catalizadores tapados amigo
Rosa rodriguez de Venezuela hace 8 años
Tengo un epic 2007 automático, lo compre usado, me di cuenta q se evapora mucho el aceite del motor cada dos días le tengo q echar aceite, le cambiaron la empacadura de la cámara, ahora se le quitó el bote de aceite y sigue con el mismo problema cada dos días tengo q ponerle aceite, soy rosa de venezuela
Rafael rodriguez de Venezuela hace 4 años
Guías de válvulas malas
Luis de Chile hace 6 años
Estimados tengo un chevrolet epica 2.0 año 2004 el problema es q mi auto tiene un relenti en baja inestable y empezo a humear blanco como locomotora , y el deposito del agua hierve mas q un hervidor amigos ayuda tento a su comentario
Ven1 de Venezuela hace 6 años
Hola aun sigues con la falla? Mi carro está igual :(
Luis de Chile hace 6 años
Culata amigo desviación en pistón 1 y 4
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El motor tiene un ruido raro

Chevrolet Epica 2007 MOTOR 2.5 190000 kms
El motor de mi epica se reparo completo pero le quedo un ruido raro como un cascabeleo se le puso bomba de aceite nueva cadena de tiempo nueva anillos pistones nuevos pero tiene un cascabeleo raro estoy que lo quemo muchas gracias
JJOHN de Venezuela hace 13 años  
JJ
2 respuestas 
pascal de Venezuela hace 13 años
Hno una preg en el cigueñal usa dos lainas que te ajustan la carga axial del mismo, tu le cambiastes esas lainas?
Rojher de Venezuela hace 11 años
Sensor de detonaciones (knock sensor)
http://www.conevyt.org.mx/educhamba/gu…
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Epica 2005 2.0 mecanico 260000 kms
Mi epica 2005 mecánico frío trabaja bien aunque frío o caliente se briega un poco para encender ya después que calienta se enciende la luz del check engine y comienza a fallar tanto que ni en subida ni en plan anda bien falla mucho y cascabelea lo lleve al eléctrico para mirar si era corriente revisaron secuencia de el cableado desde el computador hasta el sensor de oxigeno y esta todo bien el mecánico hizo bajar el sensor y lo limpio pero de nada sirvió sigue igual antes ya la combustión y el olor a aceite y gasolina esta peor no se que hacer para ir a la fija de que sea el sensor el malo y no cambiarlo inoficiosamente. Agradezco su colaboración Dios los bendiga.
nafyr de Colombia hace 5 años  
NA
1 caso 
nafyr de Colombia hace 5 años
No hasta el momento sigo sin solución voy a conseguir el sensor de oxigeno a ver si eso es la falla y si no de verdad quedaría en las mismas
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Al exigirle enciende el winter SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 2.5l Aut Gasolina 127000 kms
El vehiculo enciende normal perfecto
A velocidades de ciudad anda perfecto
No cascabelea
Cuando va a cierta velocidad y deseo acelerar o exigirle un poco mas enciende el winter
Lo apago y enciende de nuevo normal
don mauro de Venezuela hace 5 años  
DO
2 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 años
Ok esta falla se va ir incrementando dependiendo de conde sea el corto circuito
Luz de Winter de manera intermitente solo significa corto circuito y si es solo cuando exiges a cierta velocidad puede que sea agua ya sea que acostumbre a lavar el motor o algo por el estilo o sulfato en algún sensor mal contacto , si tiene un base mala y el motor se mueve mucho puede estar causando el problema eso también, el punto es que para resolver lo mejor es scnnear hacer la prueba en vivo rodar el carro y dejar que se active el winter y asi chequear quien es el sensor del problema y que lo esta ocasionado
0426-5100337 Omar
No soy usuario de esta pagina solo invitado por mi cliente El Doctor
Solucionado
Mejor respuesta (según don mauro)
don mauro de Venezuela hace 5 años
Ya resolví el problema
Resulta que la calidad de gasolina en Venezuela es tan mala que hacía que fallara de tal manera el carro que la computadora asumía que había una gran falla y enterceraba la caja
Gradualmente mejoró la calidad de la gasolina y limpié las bujías se quitó la falla
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Pierde fuerza al acelerar a fondo

Chevrolet Epica 2008 AT 105000 kms
Cuando lo llevo a mas de 3000 revoluciones pierde fuerza y pasa los cambiosse siente un cascabeleo y no acelera. Se ha llevado a revisar la computadora y el cableado y no reporta problema, me dicen que es el tiempo variado o un tensor de la cadena. Si saben que puede ser la causa de la perdida.de potensia les agradeceria muchisimo
Lirm de Colombia hace 9 años  
LI
1 caso 

Falla epica

Chevrolet Epica 2007  150000 kms
Falla golpeteo o contraexplosiones
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
Estos sonalgunos de los sintomas el motor se le hizo hace 8 meses todo nuevo
ever de Venezuela hace 8 años  
EV
3 casos 
ramon de Venezuela hace 7 años
Hola pudo resolver la falla ?
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