Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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Está ubicado en el múltiple de admisión y sirve para medir el "estado de carga" del motor (la succión que está produciendo el motor). Junto con los datos de otros sensores, la ECU ajusta la cantidad de combustible inyectada y el encendido para lograr la mejor eficiencia y performance.
Limpie el cuerpo de aceleración, sensor (IAC), sensor MAP y después de eso mi Subaru Outback subieron las revoluciones a 3000 y así se mantiene, encontre una mangueras que salen de el conducto de aire que están rotas