Problemas y fallas del Mitsubishi L200

Solo me lo hace a veces o cuando pasa unos dias q no la uso, tengo q bombearle desde la bomba de combustible un poco porque sino no arranca. Le puse mangueras transparente para ver como pasa el gasoil y siempre que no me arranca es porque tiene una o dos burbujitas. Luego de bombear y hacer que esas burbujas pasen hasta la bomba prende excelente.

Hola mi l200 2020 work llegó a los 100.000km. Que kit de distribucion recomiendan y bomba de agua? Voy por el original o hay mejor calidad precio?
Gracias

Cuando enciendo las luces el motor no acelera

Borras el 1272 y funciona bien apagas y vuelve arrancar y sale el 1272 tiene inyectores nuevos válvula limitadora nuevo y válvula de alta presión nueva

Borras el 1272 y funciona bien apagas y vuelve arrancar y sale el 1272 tiene inyectores nuevos válvula limitadora nuevo y válvula de alta presión nueva

Fusible de aire acondicionado

Busco solución o una explicación de porque sucede esto

El escaner me indica valvula de mariposa,sistema de turbo y contro de sistema de turbo, lo extraño que la camioneta anda bien

Lo apague y no volvió a arrancar
Al momento de encender solo se escucha un click
La batería está bien
Que puede ser ayuda

No prende y no da la llave

Es problemática o está mala su válvula

Solucion para el consumo exesivo de diesel y mucho humo negro durante la conduccion

Esta nueva modelo 2027 hace un sonido como si fugara aire al ir a 2200 rpm y va aumentando el sonido mediante va subiendo las rpm quiera saber si es normal es la primera vez que uso diesel

Estimados buenas tardes. Tengo una L200, 4x4, del 2006, que de vez en cuando se escucha un sonido en la parte baja como si se trabara (no sé si en la caja de transmisión o en el cardán). Esto ocurre cuando voy en velocidades bajas (1ª, 2ª y a veces 3ª), pero cuando entro en altas (4ª y 5ª) desaparece el sonido. Un mecánico me dijo que era la caja de transmisión, así que lo llevé a un especialista en cajas, lo probó, metiendo todo los cambios y dijo que la caja estaba bien y que el problema eran los palieres y el desgaste de la corona de la doble. Se dio servicio a los palieres y se cambió el a… Leer completa

Me prende la luz del check engine. ¿ Que puede ser? el alternador esta nuevo de meses.

Se predio la luz del check y se cambio la válvula y no le llega corriente

Cuando voy en carretera arriba de 110 km parece el mensaje mal funcionamiento del motor y ya no acelere me tengo que parar apagarla un rato y vuelve a funcionar pero con el che prendido

El amortiguador delantero del conductor esta chorrando aceite. Se recomienda cambiar los dos delanteros, solo uno? Que marca de se recomienda

Está eliminado pdf y egr. Además, se reparó los 4 inyectores. Al hacer funcionar motor, nivel de cárter subió (por diésel) y emanó mucho humo blanco.

Tengo una mitsubishi l200 hpe 2008, caja automatica, esta muy lenta y tardan en pasar los cambios , le cambie filtros y aceite a la caja pero no mejora , le cuesta llegar a los 100km

No da contacto, no enciende

Mi camioneta pierde potencia no revoluciona como debería de ser

Cuantos dientes tiene correa distribución del motor 4D56

En un principio me prendio la luz de check, escanee y salio falla p107 que es el sensor map, lo medi y efectivamente estaba fallando, lo cambie por uno nuevo y ahora me encendio el codigo p0234 que se supone que es presion exesiva del turbo , aparentemente lo genera el actuador del turbo, pero lo probe y funciona , aparte me marca la falla apenas enciendo la camioneta lo cual para mi no tiene logica por que en ralenti no deberia haber una presion exesiva del turbo

Hola buenas, tengo una Mitsubishi l200 año 2013 que anda normal y al rato que le exiges se empieza a limitar, no acelera pero apagas y prendes la camioneta y vuelve a andar normal, arrojo códigos de la scv pero al momento de sacarla me percate que era nueva y también arrojo el código de falla en el motor de la etv, que podría ser?

Después de un armado , está a punto, todo bien. Pero me tira presión en un solo inyector. Y no corre. Estoy sospechando con la válvula scv alguien que le ha pasado algo similar ?