Problemas de Código de error
Problemas destacados
Problema en sensor de velocidad B codigo de falla p2159
Hyundai i10 2018 gl mid 5 puertas 1.2 standar 183000 kms
Se me predio el testigo eps se me puso duro el volante lo escanie y me aroja ese codigo p2159 nomas que no se donde se ubica ese sensor para poder examinarlo si alguien lo sabe si me puede decir o como se soluciona la averia se los agradeceria mucho
7 casos
2
FA
Manuel encontraste la falla a mí me pasó lo mismo
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MA
Tal parece que es la alineacion estuve kitandoselo con un scanner bluetoo los discos estaban un poko chuecos y se los cambie le borre el codigo y ya no me a salido
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JM
Es el sensor ubicado en la parte superior de la caja. Revisa cableados, y la punta del engrane del sensor así como el dentado de adentro de la caja. Dónde entra el sensor. Ahí debe estar tu solucion
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ComentarCodigo p0626
Hyundai i10 2013 4 puertas 1.1 300000 kms
Mi i10 se tironea ya se la cambio bobina cables bujias y el mal perciste y me arroja el codigo p0626
25 casos
Alberto Valenzuela de México hace 2 años
Tienes problemas con el alternador está generando demasiado voltaje. Cambia el regulador de voltaje. Está hubicado dentro del alternador
ComentarMe esta mostrando codigo P0BC5 quiero saber que significa
Hyundai i10 2013 Man Gasolina 5 609062 kms
Puse el scanner y me salio ese código pero no encuentro que significa
5 casos
Se tironea, se mata 
Solucionado
Hyundai i10 2013 Austero 160000 kms
Buenas ayuda porfis mi i10 al avanzar de tironea y se mata prende el indicador del carrito con la llave y se prende el check me arroja el código 335 que es sensor de posición de cigüeñal ya lo cambie y sigue igualya probé con la otra llave que dan eigual fui con un cerrajero pensando que se desprogramara o el transponer y nada dice que es difícil que se desprogramen ya no se pa donde hacerme eh visto que hay otros problemas similares pero nadie pone si ya lo arreglo o siguen igual ojo ya agarrando velocidad si acelero suave logra mantenerse ya le cambie bujias cables lave inyectores filtro de gasolina etc estando prendido parado no falla trae 160000 km y siempre le hago los servicios a tiempo ayuda plis
22 casos
Chuy estoy pasando los mismos problemas q pasaste si ya lo arreglaste cuéntame como gracias te lo agradecería
Mejor respuesta (según Chuy)
Ya lo resolvi el asunto estaba en un cable el q da la señal de retorno del sensor de posición de cigueñal q estaba trozado de xolor amarillo lo empate y listo como nuevo los cables q se dañan estan en el ramal saliendo de la pared de fuego donde se hace la distribicion del cableado tienes q soltar todos los cables para checar uno por uno los del sensor son rojo negro amarillo otro carro tuvo el mismo problema y fue el cable rojo y los carritos quedaron al cien espero y te sirva la infoemacion en lo que averigue es una falla comun en el atos e i10 batalle pero se resolvio
Será pueda pasar fotos de por dónde es el corto del cable 9221148620 julio_nazariega@hotmail.com
No hay pierde en la pared de fuego salen el rollo de cable y dónde se hace la distribución ahí es donde está el problema y si no saca los cables del sensor y ve siguiéndolos hasta encontrar la falla saca todos los cables sin miedo
Willian Hernández de Guatemala hace 6 años
Mandame fotos tengo el mismo problema
Despues de cambiar el captador de cigueñal seguia igual, busque aqui vi esta informacion, era muy logica, miro mi mecanico y un cable casi cortado empalmo y listo, gracias me solucionaste mil gracias.
Que bueno que te sirva estamos para ayudarnos mi coche está de lujo no he tenido ningún problema desde entonces
@ChuyHola en mi i10 tengo el problema cuando avanzo normal corre, pero prendo las luces y se siente un tirón, las vuelvo apagar y se normaliza, se cambio bomba de combustible, limpieza de inyectores, limpieza obturador, sigue con la falla apoyo por favor
@CarlosAmigos lo solucione, era un foco quemado del faro posterior les dejo el dato por si les sirve...
Se reemplazo el foco y quedó operativo.
Se reemplazo el foco y quedó operativo.
Alberto Valenzuela de México hace 6 años
Tengo un i-10 2013 me arroja lo mismo enciende bien y a los 10 minutos va corriendo aparece el símbolo del carrito amarillo y se me apaga. Voy a tener que hacer lo que recomiendan tengo que revisar todos los cables que van al sensor del cigüeñal muchas gracias.
Buenas el sensor del cigueñal no, el ramal de cables que entra en la chapa que va gavia el lado del conductor, se cortan con la chapa, abres el capot y entrado en chapa para la zona del conductor los desenfundar y mira uno a uno y alguno tiene que estar. Así cortado
Alberto Valenzuela de México hace 6 años
Muchísimas gracias muy agradecido saludos desde México
Alberto Valenzuela de México hace 6 años
Yo tenía el mismo problema revisé el cableado que va al sensor del cigüeñal y nada me salió código PO0335 pero no era eso me prestaron un ATOS con el mismo motor 1.1 y resultó que era la bobina de encendido no se que tiene que ver la bobina con ese código mi i-10 funcionaba 10 o 15 minutos y se apagaba me salía el símbolo del cochecito le cambié todos los sensores del otro carrito ya que el i-10 2013 y el ATOS trae el mismo motor y resultó ser la bobina de encendido nunca más he tenido problemas espero solucione su problema saludos.
Pudiste solucionarlo, el mio consume una locura y no se que puede ser
Tengo el problema que tengo carga pero no pasa el combustible y no arranca el carro, que podra ser
Tengo un grand i10 sedan y cuando llego a 80kmp las rpm ya están en 2500
Marco Ayala de México hace 3 años
Hola a todos, alguien sabra que puedo hacer?, Tengo un I10 2014, y fuga los vapores de gasolina por el tapon de llenado, ya se cambio empaque del tapon, se reviso la valvula evap y funciona correctamente, la bomba de gasolina se cambio por una nueva debido a un percance con los conectores (se soluciono con el cambio de bomba), pero persiste la fuga por el tapon de llenado, enciendo el coche y al poco rato salen los vapores y si se acelera el carro salen con mas fuerza, espero alguien me pueda orientar.
Luis molina de México hace 3 años
Revisa el disipador de calor ,que pasa junto al mofle y el tanque de gasolina
Hola, tengo un i10 2014, hace una semana circulando se me apagó, enciende pero no camina, cambie el sensor del árbol de levas que salió dañado pero sigue igual. Me podrían apoyar, por favor? Ya que al parecer todo está bien
Hola amigos tengo un grand i10 2015 y lo que pasa es que cuando ando rodando normal en cualquier marcha de un pronto a otro el carro como que se ahoga y se siente como si alguien le quitara la inicion acelero y el carro ahogado devuelvo una marcha y se pone normal no entiendo gracias por sus comentarios y respuestas
Hola amigos tengo un hiunday i10 2014 automatico y a veces siento un tirón en plena marcha sobretodo cuando estoy iendo despacio y aceleró ,pero no se me prende nada en el tablero y el carro sigue trabajando normal...Alguien sabe que puede ser???gracias de antemano...
Hola buenas tardes tengo un i10 del 2010
He cambiado bobina de encendido cables y bujías, limpiado inyectores, cambiado filtro de bomba de gasolina y sigue apareciendo un problema que se trata de que cuando el carro camina aproximadamente 60 kg y a temperatura de funcionamiento comienza a bajar las revoluciones del motor, lo acelero y no responde
Cuando realizo el parking que apago el coche y reseteo la ECU sale normal pero al cabo de unos min repite el problema, de que pudiera tratarse
Gracias
He cambiado bobina de encendido cables y bujías, limpiado inyectores, cambiado filtro de bomba de gasolina y sigue apareciendo un problema que se trata de que cuando el carro camina aproximadamente 60 kg y a temperatura de funcionamiento comienza a bajar las revoluciones del motor, lo acelero y no responde
Cuando realizo el parking que apago el coche y reseteo la ECU sale normal pero al cabo de unos min repite el problema, de que pudiera tratarse
Gracias
ComentarProblema con el Sensor de Oxigeno después de realizar mantenimiento
Hyundai i10 2011 malam51bacm09788 85000 kms
Luz de check engineFiltro de gasolinaBujíasSensor de oxígenoSensor TPSLíquido refrigerante o anticongelante...
Hola estimados del FORO, Mi auto tiene el siguiente problema espero que me ayuden. Hace 2 mese lleve mi auto para que le realizaran el cambio de brida de distribución del refrigerante ya que estaba fugando agua y de paso limpiaron el cuerpo de aceleración.
Todo parecía bien pero al momento de realizar pruebas antes de sacarlo del taller apareció el check engine resetearon el codigo de error, lo volví a probar y se sentia normal.
Al día siguiente enciendo el auto para dejarlo calentando unos minutos y vuelve a aparecer el check engine. Vuelvo a llevarlo al taller y se quedó ahi todo el día y… Leer completa
34 casos
Ya solucione el problema. El problema con el sensor de oxigeno era el siguiente:
La conexion a tierra que viene de la computadora al cable plomo del sensor de oxigeno estaba en corto. Tuve que sacar tierra directa del chasis, cuando tenga tiempo haré la conexión en la computadora, hay un video en youtube que lo explica. Con lo del sensor TPS no me quedo de otra que comprar un original y funciona con normalidad. Y por ultimo el filtro de aire estaba mal colocado que cuando hacia cambios ingresaba aire de mas y golpeaba porque estaba acelerado.
La conexion a tierra que viene de la computadora al cable plomo del sensor de oxigeno estaba en corto. Tuve que sacar tierra directa del chasis, cuando tenga tiempo haré la conexión en la computadora, hay un video en youtube que lo explica. Con lo del sensor TPS no me quedo de otra que comprar un original y funciona con normalidad. Y por ultimo el filtro de aire estaba mal colocado que cuando hacia cambios ingresaba aire de mas y golpeaba porque estaba acelerado.
Eso era que el sensor de oxígeno se queme ya que la línea negativa es que controla la entrada y salida del calentador del sensor de oxígeno
Hola me pasa algo parecido entre muchas fallas siempre me marca sondas banco uno y dos y son carisimas, quisiera estar seguro antes de comprarlas,me podrías decir si se solucionó con el cable a Masa? Cual es el cable? Muchas gracias
Yo. Tengo. Un grand i10, me dices donde se encuentra el sensor de oxigeno
Hola amigo mi auto fiat palio 16v 1.3 el problema le cambié metales pistones válvulas retenes de válvulas culatin y no quiere arrancar
Tengo una sportage. 2007. Pero. Ultimamente al andar. En baja. Velocidad. Osea. U. Taco. Al frenar. Se para osea.se apaga espero un rato. Le doi arranque. Y todo. Bien. Y al andar. Rapido. Ygual. Todo. Bien. Es solo. Al andar despacio algo. Asi. Le echo varios escaner. Y no sale. Nada alguien. Tendra. Alguna. Nocien de lo q pueda cer
Hola tengo un i10 2012 automatico y anda bien gatón, me dijeron que es por el sensor de oxigeno pero aca en Nicaragua no hay, me podrias regalar el número de parte para poder comprarlo afuera del pais. Gracias
Checa el múltiple de admisión a mí me pasaba lo mismo y resulta que el múltiple de admisión está roto yo le puse soldadura fría para rellenar las grietas y se apagó el check emgine
Conmiseracionschopenhauer@gmail.com de México hace 7 meses
Buenas tardes, tengo una Dakota 92 3.9 pero la reversa no tiene fuerza se tiene que empujar para que agarre fuerza, alguien sabrá porque le pasa eso?
Buenas tardes tengo un Citroen C3 año 2012 y tiene encendido el check lo han reparado distintos mecanicos se borra y luego de salir a probarlo vuelve a marcar y se chupa al acelerar hasta que llega un punto que se para y cuesta que agarre marcha nuevamente, prácticamente hay que forzar al acelerar por qué es como que estuviera chupado , ya no se que pueda ser , ya le han cambiado de todo filtros de bencina repuestos y sigue persistiendo el problema ayuda por favor...
ComentarReley...ECU...???
Hyundai i10 2009 1.1 48000 kms
Soy Carolina, tengo un I10 año 2009, hace unos seis meses que viene presentando el siguiente problema: solo aveces... al dar contacto no me a parece la luz de Chech Engine...entonces se que no encenderá. Pero hay veces que al dar contacto enciende altiro. He notado que cuando prende la la luz del check suena un pitito junto con la aguja del nivel de combustible. Cuando no aparece la luz, no suena Le hice un scanner me arrojó Error P0605 Memoria ROM...no se que hacer... Al momento de poner en contacto el auto me aparecen todas las luces menos el check, y se que no partirá el auto. Será el relay… Leer completa
4 casos
Ese error p0605 es problema de computador de tu vehiculo esto puede ser que haya un o varios cables en cortocircuito , por lo cual el computador se descontrola ahoara lo mas grave que sea el computador , en estos casos los pasos son desmontar el computador de tu vehículo y realizarles prueba de señal entrantes y salientes , para ver si esta actuando vien si sale ese procedimiento bien , ya hay que revisar cables
Y la ecu no lleva reley solo lleva un fusible los reles son de encendido y mosulos
Muchas gracias ing. Mecanico. Duocuc!!
Cuando hablo del reley, me refiero al reley de la caja de fusibles que se encuentra en el motor. Otra consulta... la ECU se puede reparar?
Muchas gracias!!
Cuando hablo del reley, me refiero al reley de la caja de fusibles que se encuentra en el motor. Otra consulta... la ECU se puede reparar?
Muchas gracias!!
Hola, me quiero comprar un Hyundai i10 2012
Me ofrecen uno en 3.500.000 en 56.000 km
Como ha salido este vehículo?
Comparacion con los citicar del mercado?
Gracias
Saludos
Me ofrecen uno en 3.500.000 en 56.000 km
Como ha salido este vehículo?
Comparacion con los citicar del mercado?
Gracias
Saludos
No es un mal vehículo pero depende del mantenimiento que haya tenido con su dueño ya que podrá tener poco kilometraje pero si no ha sido bien cuidado es un desastre
cesar rojas de Colombia hace 11 años
No señor ese carro molesta por todo yo tengo un i10 de taxi y y me tiene prácticamente en la ruina
Disculpe buen dia tengo un grand i10 modelo 2016 como podria conectarle el taximetro
Yo tengi un i10 2014 y estoy muy contento con el.
Despues de varios meses pude solucionar este problema, despues de haber gastado en lo que decia el mecanico, en realidad plata perdida, decidi llevarlo a la hyundai donde me explicaron que era una baja de voltaje, en fin le configuararon el software a 2016, y mi carro tenia cerrada casi todas las bujias pero en si este problema se soluciono con la configurada de software que tuvo un costo de 144.000 mas iva, mas mantenimiento de la mariposa de acelerador en total pague 203.000 y despues de tanto voltear y casi vender mi carro se soluciono, espero les sirva y como consejo paguen el escaner en la hyundai que de una ves se le programa la computadora y arrojara el problema que tenga su carro cuando han volteado y no saben que hacer. Es lo mejor
Hola Anfdres, me podrias comentar que sintomas tenia tu vehiculo por lo que lenrealizaron esos trabajos en concesionario?, de antemano gracias.
yuyofrede@gmail de Argentina hace 10 años
Palio2000 .1.3. No biene naftaala ranmpla de inyección y no se donde se encuentra el relay de bomba. Sera el filtro de combustible. Sera el relay o la bomba...desconete las manguera de com yno biene nafta gracia por su ayuda
Hola tengo un i10 2009 he tenido pocos problemas con el pero últimamente no quiere arrancar de una vez y me parece que es un problema o de batería o de algo eléctrico no enciende de una y me resetea el reloj del tablero podría ser el relay de la bomba de gasolina la batería o un error en la computadora
Cordial saludo. Tengo un taxi I10 modelo 2013 y a veces su encendido es eficiente y en otras ocasiones no. Se arrastra y tarda en encender. ¿cual puede ser el problema. ? Alguien que me colabore con la solución. Muchas gracias
ComentarEl. Auto se empieza a Tironear y parpadea el piloto de la llave
Hyundai i10 2014 185000 kms
Buenas tardes compañeros les expongo mi problema este i10 en marcha comienza a Tironear y parpadea el piloto de la llave hasta apagarse cierras la llave y arranca me arroja el código P0335 ya revise la línea está bien y cambie el CKP y continua la falla , espero algún comentario. Ya pedí la copia de la llave para probar con esa
7 casos
LUIS ENRIQUE de México hace 6 años
Compra la laina que parece engrane con un diente k tenga doblado eso provoca tironeo
Te sugiero copres.la. Original va mntada donde va el. Sensor de cigueñal ckp
Te sugiero copres.la. Original va mntada donde va el. Sensor de cigueñal ckp
LUIS ENRIQUE de México hace 6 años
Hay un sensor de velocidad en la parte izquierda trasera derecha cerca de la caja.
Cambialo te ava ayudar a evitar esos tirones
Tambien k cjeque tu electrico las bases de. Las bobinas avces bobtraen. El seguro y jay falso contacto con. El conector
Cambialo te ava ayudar a evitar esos tirones
Tambien k cjeque tu electrico las bases de. Las bobinas avces bobtraen. El seguro y jay falso contacto con. El conector
Marnegrete de México hace 6 años
Compañeros agradezco sus comentarios y les comparto que tuve que reemplazar una línea del ckp aunque revise la línea en un principio y tenía continuidad tuve que abrir el arnés completo y encontré en un dobles del arnés que un cable estaba roto o abierto en su interior.
Que tal buenas noches, quería preguntar cuál es el porcentaje de kilómetros por litro, por qué siento que mi coche gasta muchísimo!!
ComentarMi carro dejo de andar. Le doy con la llave como que quiere arrancar y Solucionado
Hyundai i10 2018 4 ptas automático 90000 kms
Me da el código P0563. Se descargo la batería. Cod P0513 P0011P0014
1 respuesta
Mejor respuesta (según Juan)
Fue la bomba traía da los oring de la regulador de gasolina
ComentarEnciende pero no mantiene el mínimo y se apaga
Hyundai i10 2015 Motor 1.2 2100000 kms
El carro se enciende pero se apaga no mantiene el mínimo, se escaneo y tira un código p0011 y ya se cambio las válvulas y sigue igual. Cual seria el problema que no mantenga el mínimo si las válvulas están en buen estado ??? Es un grand i10 año 2015
11 casos
Jhon Alex castañeda de Colombia hace 5 años
Quiero saber también tengo el mismo problema pero con un 2013
ComentarCodigo p0340
Hyundai i10 2013 i10 taxi 1000 180000 kms
Se apaga en ocasiones estando en relenti...el scanner muestar ese codigo p0340 se le cambio el sensor arbol de levas y no se arreglo el ploblema
1 caso
ComentarSe queda sin aceleración
Hyundai i10 2016 Grand I10 327862 kms
Buenas noches, tengo un Hyundai Grand I10, modelo 2016, se me prendió el testigo de motor, y me empezó la falla, la cual es que el vehículo se queda sin aceleración y empieza a fallar le pusieron Un Scanner genérico y arroja el código P2118 y me dicen que tengo que cambiar el cuerpo de aceleración. Me podrían ayudar con información para saber si debo cambiar el cuerpo de aceleración completo gracias.
3 casos
Creo yo que puede ser cuerpo de aceleracion si tiene bombillos de flacheo quitarlo altera el sistema
A mi me paso lo mismo p2118. Grand i10 2016. La solución está en bajar el cuerpo de aceleración y hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleración donde van las escobillas se lijan un poco, y se limpian con varsol todo el residuo. Aprovechen para limpiar la mariposa. Mucho cuidado porque si llevan el carro al laboratorio, bajan el cuerpo de aceleración lo prueban y les va a funcionar, entonces le van a echar la culpa al computador o a la pedalera o el arnés, a la pacha del cuerpo de aceleración, les van hacer gastar un montón de dinero.
A mi me paso lo mismo p2118. Grand i10 2016. Se enciende el testigo del motor, el carro pierde fuerza, no acelera. Lo apago y lo prendo y anda por un rato pero vuelve a lo mismo. También aparece el código p2101. La solución está en bajar el cuerpo de aceleración y hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleración donde van las escobillas se lijan un poco, y se limpian con varsol todo el residuo. Aprovechen para limpiar la mariposa. Mucho cuidado porque si llevan el carro al laboratorio, bajan el cuerpo de aceleración lo prueban y les va a funcionar, entonces le van a echar la culpa al computador o a la pedalera o el arnés, a la pacha del cuerpo de aceleración, les van hacer gastar un montón de dinero.
ComentarRelenti acelerado luego baja, Códigos P01-22 y P01-34
Hyundai i10 2012 1.1 220000 kms
Hola que tal, me apareció en el escaneo esos dos códigos. Lo que sucede es que al encenderlo sube un poco más las revoluciones de lo común por ejemplo a 3mil rmp. Luego baja de inmediato. Antes partía aceleradisimo y se mantenía. Ahora yo trataré de ajustar al ojo el sensor Tps y redujo ese problema a subida a 3rmp y baja de inmediato, pero de igual manera está acelera al partir un poco anormal.
Esto es lo que dicen los códigos. P0122. Entrada de circuito bajo de señal de sensor 1 de posición de mariposa
P0134 no se ha detectado actividad en el circuito del sensor de 02 (bloque 1/sensor1
ESCANER 12/10/2022 17:19
GRACIAS!! Estaré atento.
Esto es lo que dicen los códigos. P0122. Entrada de circuito bajo de señal de sensor 1 de posición de mariposa
P0134 no se ha detectado actividad en el circuito del sensor de 02 (bloque 1/sensor1
ESCANER 12/10/2022 17:19
GRACIAS!! Estaré atento.
1 caso
Maria jose sanchez de Chile hace 4 años
Encontraste la solución danilo yo estoy en las mismas
Danilo Ruiz Videla de Chile hace 4 años
Hola, no todavia, pero mejoro moviendo el tps un poco hacia un costado, tiene una pequeña calibracion de posicion, te recomiendo comprarlos en repuestos boston si sigue acelerado y si no corroge su posicion un poquito y asi vaz probando es milimetrica si es poquito poquito lo que tienes que moverlo, soltando los tornillos un poco y asi vas y luego vaz probando haciendo partir. Saludos. En repuestos boston de chile havablo venden el original y barato. El orginal posee una marca afuera que dice Gac. Ojo tiene una marca afera con relieve que no te vendan el chino. Saludos
Alguien sabe aque temperatura entra el ventilador del i10 2013
ComentarError P0077
Hyundai i10 2016 4 puertas grand i10 24000 kms
Tengo el check engine encendido y el codigo de error es P0077 ya le hice afinacion y le lave cuerpo de aceleracion y linpie unos sensores que lleva en el motor, son similares a jna valvulita pero aun no se apaga la luz del check... espero una solucion... Muchas gracias! !
4 casos
Hola tengo un grand i10 2019 a los 4 meses le puse GNV a los dos meses ha aparecido la luz del check engine, hay momentos que enciendo y trabaja normal y días q enciendes y el check no desaparece puedo trabajar normal todo el día en esa condición y algunas veces pierde aceleración, inicialmente lo llevamos a Hyundai y no encontraron la solución solamente desconectaron el sistema de gas, luego lo he hecho pasar por escáner en otros talleres pero seguía igual, el último me dijo que la falla era el motor del obturador, lo rebobinaron pero el check igual aparece, que opinan ?
ComentarBuenas tardes este vehiculo me empezó a jalonear cuando se calienta
Hyundai i10 2014 5 purtas full 1100 cc 100000 kms
Esta generando un codigo de falla en el sensor ckp quisiera saber a que se debe ya le cambie el sensor y sigue con la misma falla
2 respuestas
Revisa sensor de cigüeñal y sensor de eje de levas son similares los ploblemas que dan y la iacc sería de limpiarla
Alberto Valenzuela de México hace 5 años
Desconecta el sensor ckp mueve la llave de encendido hasta que salga la luz amarilla en el tablero checa voltajes con un multímetro el cable rojo es positivo 12v. El cable amarillo es la señal de la computadora 4.5 a 5v. El cable rosado con 1 raya negra es negativo. Si ves esos voltajes si es el sensor. Yo compré varios sensores ckp y me arrojaba lo mismo encontré un cable cortado en la parte de adentro entre el tablero y los ductos del aire acondicionado. Era el cable rosado con la raya negra no estaba entrando tierra ala computadora. Repare ese cable. Y funcionó perfectamente. El eléctrico me había dicho que era la computadora pero si la computadora lee los códigos es que está bien espero te sirva de ayuda.
ComentarCalentón a motor
Hyundai i10 2017 5 puertas motor 1.2 175309 kms
Le di un calentón al motor
Le rectificaron cabeza y monoblock arrancó pero tiene dos fallas es inestable en revoluciones parado subió su consumo de. Gas el cual era 15/1lts carretera 17-19/1lts
Lo escanearon y me sale falla p0011 y árbol de levas segun es la falla q se encuentra fuera de tiempo según el mecánico q realizó el trabajo está bien??
Le rectificaron cabeza y monoblock arrancó pero tiene dos fallas es inestable en revoluciones parado subió su consumo de. Gas el cual era 15/1lts carretera 17-19/1lts
Lo escanearon y me sale falla p0011 y árbol de levas segun es la falla q se encuentra fuera de tiempo según el mecánico q realizó el trabajo está bien??
4 casos
ComentarSolucion sensor captor cigüeñal
Hyundai i10 2009 4 puertas 130000 kms
P0016 sensor captor de cigüeñal y o valvulas. Solicion 100% no es el sensor no los cables ni el relay solo fue que al cambiar la correa de distribucion siempre se le pasa un diente y eso hace q se prenta el check. En youtube pude ver bien el punto y listo la camioneta nunca mas fallo y anda de maravillas
2 casos
Como cambiar el reten de cigueñal sin mover el tiempo
ComentarNo entran los cambios caja automática chevrolet cruze 1.8 2013
Hyundai i10 2013 Gls 1.2 Man 156000 kms
Me marca código p1761 aparentemente solenoide de caja automática
Problema con el estereo
Hyundai i10 2014 5 1356 kms
El estereo no lee la memoria usb el
Cd dice error 07
Cd dice error 07
1 caso
Falla de alternador
Hyundai i10 2013 I10 2013 motor 1.1 250000 kms
Me falla el el fusible de exitacion del alternador y no le encuentra dónde está y es el código P0626
9 casos
Check-in con falla en Sensor de O2
Hyundai i10 2014 1.1l Man Gasolina 37000 kms
Estimad@s , les comento , tengo un hyundai i10 , lo compré nuevo el año 2014 , tiene sólo 37.000 km y me ha empezado con una falla que a mi juicio es poco común. De un día a otro se encendió la luz de check-in en el tablero , le realicé scanner con un scanner a Bluetooth que tenía , el cual me arrojaba problema en el sensor de oxígeno "P0134" es decir que no había actividad en el sensor. Compré uno alternativo Bosch y duró poco ya que luego me enteré que el vehículo sólo reconoce el original. Compré el original me duró 3 días y luego nuevamente me apareció la luz del check-in. Lo llevé a un ta… Leer completa
3 casos
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