Problemas de Código de error
Problemas destacados
Código 7 en caja automática 
Solucionado
Honda Accord 1994 EX 2.2 180000 kms
Tengo en código 7 en la caja automática ¿Alguien sabe qué error es ese?
Gracias.
Gracias.
16 casos
14
IT
Hola estas con problemas en el tps ,puede ser una posibilidad o de frenton con el sensor de velocidad, si te interesa llevalo a mi taller, sierra bella 2631, san joaquin... Saludos.
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LU
Roberto: el código 7 en caja automática se refiere a u problema en la válvula solenoide A de control de cambios. También podría tener un corto circuito o que propiamente dicha válvula este defectuosa. Midele la resistencia: debe de estar entre 12 y 24 ohmios. La caja utiliza dos juegos de solenoides. Del que estamos hablando va ubicado en la parte inferior como a media caja
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JU
Estimado luis junto con saludarle quisiera saber de la ubicacion de la valvula selenoide A que en mi auto tambien tengo este mismo codigo. El sintoma de mi falla es que el auto al dejarlo en D3 O D4 se salta la primera y el auto sigue en segunda y asi sucesivamente ba sigue hacendiendo cambios pero al trabajarlo manual el lo dejo en primera el auto funciona correctamente
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Mejor respuesta (según Roberto)
LU
Juan: su caja utiliza 2 juegos de solenoides. El que está arriba es el conjunto de la válvula solenoide de control d3 acoplamiento directo y el que está abajo es el conjunto de la válvula solenoide de control de cambio. Este solenoide está en dirección a dónde está ubicada la varilla para medir aceite. La válvula solenoide A de control de cambio está conectada por medio de un alambre de color azul/ amarillo.
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LU
Quien le haya efectuado el escaneo debe de tener la información para corregir este problema pues hay que hacer varias pruebas de medición de voltaje, de continuidad de líneas y de resistencia antes de optar por cambiar el solenoide de cambio A.
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JO
Hola Luis soy de Venezuela y tengo un problema mi mi accord 93 lo pongo en d4 o d3 y no pasa del primer cambio. Lo hago manual y hace el primer y el segundo cambio cuando lo paso a d3 se neutraliza la caja. Entonces desconecte el solenoide A y en manual solo agarra 2da y 3ra que podrá ser el problema
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LU
Jorge: hay que revisar el solenoide de control de cambios. También habría que revisar la caja para revisar el cuerpo de válvulas por válvulas trabadas otesortes vencidos. También revisar o cambiar el filtro de aceite de la caja.
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RO
Que tal amigo luis buen dia tengo un problema igual con el codigo 7 en caja revise resistencia de los selenoides y al pareser estan bien marcan entre 16.7 probe con otro selenoide y sigue marcando igual le puse otro modulo de transmisión y lo mismo lave sensor de velocidad cambie el aceite de transmisión y sigue la falla marcando D4 y no ase los cambios en cuanto abro el switch empieza el parpadeo cres que sea un algun corto o algo tambien revise fusibles y todos bien revise las lineas del maso de cables hasta los conectores de selenoides y si tienen continuidad espero me puedan ayudar
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JO
Buen dia tengo un problema con mi honda accord 99 al ponerlo en d4 no avanza tengo que acelerar para que avance y despacio porque brinca y aveces lo pongo en d4 h jala bien
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BO
@JorgeSelenoide danados manda a escanear la caja
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SN
@RobertPudiste arreglarlo? Y que tenia alfinal? Al mio le pasa exactamente igual
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@RobertHola amigo yo tengo este mismo problema ya le echo de todo y no tengo resultados!! Usted logro corregirlo?
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4
RO
Gracias por sus comentarios. Les cuento que el problema era la "calibración" de selenoides. Saludos.
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LU
Qué me alegra que haya solucionado su problema. Cualquier duda estoy a la orden.
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ROBERTO DE CHILE: Como corregiste la falla? Tengo un problema similar con un Accord 2.3, incluso el motor cascabelea debido a eso
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RO
Hola que tal buen dia saludos me podrias decir como es que se calibran los selenoides
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AN
Hola amigos, tengo un Honda Acoord 97y cuando pongo velocidad, camina como un klm prende un círculo verde en temitente, pero mete vien sus velocidad, me podrían ayudar??? A que se debe eso??? Gracias saludos
Votar útilLU
Probablemente tengas guardado un código de falla electrónica en la computadora de la caja. La luz de D empieza a titular avisando de una posible falla electrónica. Tienes que escanearlo
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TE
Le recomiendo revisar el conector del solenoide externo que esta a mano derecha de la varilla de medición de aceite de la caja. Le esta llegando una corriente eléctrica muy pobre. Alli esta la falla
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GA
Hola señores me tengo una duda en el taller tengo un honda accord 93 automatico a la hora de escanear lo que me parpadea es la d4 , en vez del check me podrian explicar por que
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TE
El parpadeo obedece a una falla electrica o mas bien electronica producida por alguno de lo solenoides externos
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PA
Hola luis te cuento que tengo el mismo problema se me prende la S del esport y le cuesta tomar fuerza tengo que hacer los cambios manual el autoescaneado indica 7 destellos en la s el cual deveria ser selenoide a...mi pregunta es el par que esta abajo? o los de la sobremarcha? desde ya mucgas gracias mi auto es un accord 92
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LU
El código 7 se refiere a un problema en la válvula solenoide A de control de cambios. Este solenoide cuache va ubicado en la parte de abajo. El solenoide cuache de arriba es el de la válvula solenoide de control lockup. Hay que medir la resistencia ( entre 12 y 24 ohmios) o inducirles corriente directa para ver si trabajan. Si el sonido de click que se escucha es muy débil hay que cambiar el solenoide.
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PA
Es raro... el alternador andaba con problemas lo repare y se apago la luz SU ahora anda normal
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FE
Hola Luis yo también tengo el parpadeo de la D4 escane y me da el código 13 pero en el Manual se brinca del código 11 al 14 entonces quiero saber a qué se refiere el código 13 si me puedes ayudar te lo agradecería muchísimo
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JE
Buen dia amigos soy de venezuela reciente escanie mi honda prelude y el check da codigo 23 y en d4 da codigo 13 imagino que tiene que ver con la caja cual podria ser ese error? gracias de antemano
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EN
Buenas tardes, alguno me podría ayudar? Tengo un Honda Accord 97 y el D4 titila, le coloque el clip para buscar el código y titilo 9 veces, que falla será esa?
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AD
Hola tengo un honda Accord modelo 90 y ya lo escanee y me apareció el código 9 alguien me podría decir q se unifica este código
Votar útilJU
Buenas noches tengo un honda accord 90 camvie el alternador m sale la luz s y el carro no canina cuesta poner en marcha parese estar frenado y des pues camina
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Lograste solucioanr el problema? que era
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ComentarCodigo 23 sensor de detonacion Solucionado
Honda Accord 1998 200000 kms
El coche enciende perfecto pero en cierto momento comienza a fallar y enciende la luz de motor. Apago el coche y la luz y el fallo se va. Pero al rato me vuelve hacer lo mismo. El código q me marca es el 23 sensor de detonacion.
La situación es q ya se lo he cambiado pero el problema sigue. Alguien le ha pasado igual? Cual sería una solución?
Muchas gracias
La situación es q ya se lo he cambiado pero el problema sigue. Alguien le ha pasado igual? Cual sería una solución?
Muchas gracias
1 caso
Por favor si alguien sabe algo acerca de este fallo y me pueda ayudar esatria muy agradecido
Radiotécnico de Venezuela hace 2 años
Buen día. ud. comentó que reemplazó el sensor knock ese sensor de vibraciones si su cable rojo con azul está en buenas condiciones hasta la computadora es casi probable que está haciendo su función correctamente. El hecho de que aparezca código 23 no quiere decir que sea este el problema, no estoy frente al motor como para oírlo funcionar pero si debería prestar mucha atención en algunas cosas. Si tiene una lámpara de tiempo observe cómo está el tiempo en la marca del cigueñal. Tiene que estar muy seguro que aunque el motor encienda bien, mantenga el tiempo en los grados correctos al acelerarlo un poco y vuelva a mínimo. Quizá en mínimo el sensor de detonación no capte las vibraciones excesivas o no sincronizadas pero al subir las revoluciones del motor si.
También debe estar seguro que haya una correcta presíon de combustible en el riel de inyectores y todo lo que involucra la parte de admisión filtro de aire mangueras sin entradas o fugas de aire. No estaría demás que verifique con un téster ohmetro que resistencia tienen las bobinas CKP y TDC ese conector lo ubicará arriba y a la derecha de la cámara va anclado a la carcasa del motor allí deberían haber en promedio 1.800 a 2400 ohm depende del fabricante que hizo las bobinas, por supuesto que si el CKP estuviera abierto en su bobina no encendería pero en casos extremos podría alterarse la resistencia por calor. Como entenderá se requiere hacer varias comprobaciones para estar claro de que etapas del motor están bien y así saber dónde está parado. Espero le sea útil y comente los avances en la solución. Suerte:::
También debe estar seguro que haya una correcta presíon de combustible en el riel de inyectores y todo lo que involucra la parte de admisión filtro de aire mangueras sin entradas o fugas de aire. No estaría demás que verifique con un téster ohmetro que resistencia tienen las bobinas CKP y TDC ese conector lo ubicará arriba y a la derecha de la cámara va anclado a la carcasa del motor allí deberían haber en promedio 1.800 a 2400 ohm depende del fabricante que hizo las bobinas, por supuesto que si el CKP estuviera abierto en su bobina no encendería pero en casos extremos podría alterarse la resistencia por calor. Como entenderá se requiere hacer varias comprobaciones para estar claro de que etapas del motor están bien y así saber dónde está parado. Espero le sea útil y comente los avances en la solución. Suerte:::
Muy buenas, antes q nada muchas gracias x la información estamos realizando los cheques q me dijiste. X asuntos laborales me llevará más tiempo. Así q estaré informándote a ver si logro llegar a una solución.
Disculpa, cuantos grados de avance debería de tener?
Radiotécnico de Venezuela hace 2 años
Buenas. El manual de honda no menciona las marcas o ranuras del damper en grados pero asumo que para motores de los 90 el ingeniero lo determinó en +5 0 -5 grados
O sea con la lámpara de tiempo en condiciones correctas de funcionamiento la marca central de la tres ranuras siempre estará detrás la marca de referencia fija o dicho de otra forma la ranura izquierda del damper estará -5 grados sobre el punto fijo de referencia. Esto a unas 1.000 revoluciones del motor.
Si la correa de tiempo no tiene desgaste y fué instalada respetando todos los puntos y marcas de referencia la lámpara de tiempo debería coincidir ese rango. Todo el ajuste es electrónico es imposible modificarlo manualmente.
En la fotografía 3 a 800 o 1.000 revoluciones el destello de la luz se mantiene entre la marca morada y anaranjada o sea levemente atrasada -5 grados
O sea con la lámpara de tiempo en condiciones correctas de funcionamiento la marca central de la tres ranuras siempre estará detrás la marca de referencia fija o dicho de otra forma la ranura izquierda del damper estará -5 grados sobre el punto fijo de referencia. Esto a unas 1.000 revoluciones del motor.
Si la correa de tiempo no tiene desgaste y fué instalada respetando todos los puntos y marcas de referencia la lámpara de tiempo debería coincidir ese rango. Todo el ajuste es electrónico es imposible modificarlo manualmente.
En la fotografía 3 a 800 o 1.000 revoluciones el destello de la luz se mantiene entre la marca morada y anaranjada o sea levemente atrasada -5 grados
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Radiotécnico de Venezuela hace 2 años
Olvidé mencionar en mi primer escrito que también la correa del eje de equilibrio del motor ó balance si no está bien ajustada producirá vibraciones que el sensor Knock ó de impacto captará. Es la correa pequeña de 70 ranuras en horizontal detrás del dámper del cigueñal.
Mejor respuesta (según Leonardo)
Muchas gracias a todos principalmente a @Radiotecnico. Ha sido larga la espera pero logre conseguir la Solución después de tanto tiempo. La falla (Sensor de Detonacion) q tanto proble ma ha dado, no sólo a mi, sino a mucha gente. Mi Solución ha sido reemplazar el Sensor, pero por uno Original!!!! He comprado en el mercado pero no han sido útiles, solamente el Original soluciona el problema!!! Yo tuve q ir desguace x desguace para poder conseguirlo y x eso el tiempo q me demoré. Espero pueda ayudar. Y desde ya gracias por su tiempo y ayuda!!!
ComentarCódigo 45-1 y 25-1
Honda Accord 2002 4 puertas 2.2 145500 kms
Queda la luz D4 en intermitente y se queda desmayado para arrancar
9 casos
Cuidado amigo... es un daño en la transmision. , probablemente el el sensor gemelos o alguna sensor de presion de aceite, si sigues manejando sin reparar vas a ocasionar un daño grave en la transmision.
Yo tengo solo el error 45-1 y queda titilando el D4 a veces no, cuando queda encendida normal toma toas sus velocidades normal, cuando titila los toma pero sin mucha fuerza, que puede ser? cual es el sensor gemelo? ya le cambie el de arriba que esta cerca o por debajo de la manguera del radiador, que puede ser?
Luis Mejia de México hace 3 años
Hola, pudiste resolver el tema del codigo 45?, me pasa lo mismo en mi auto. Gracias!
Buenas tardes amigos tengo el codigo. 25-1 me podrían ayudar en el codigo
ComentarCódigo de falla p1167
Honda Accord 2002 Automático 2.3 200000 kms
El carro vibra,y no tiene mucha fuerza. Que podrá ser,marca el código p1167 ya le cambie el sensor de oxigeno
10 casos
Kelvin Rufino de República Dominicana hace 11 años
Puede ser el sensor de aire, la válvula de compensación y el sensor de aceleración
Kelvin donde lleva esas válvulas en el cuerpo de aceleración?? Crees que con una limpieza qeden buen??
Tengo un acorde mod 92 empezó a fallar como si por momentos se sintiera tapado un inyector pero la aguja del velocímetro se enloquece se sube y baja tamponen se enciende el testigo s sport intermitente que puede pasar
Alto consumo de combustible y aumento y disminución de los rpm
ComentarCódigo p300, p301 ,p302 ,p303 p304
Honda Accord 2002 2.3 220000 kms
Me marca esos códigos sólo se que es algo relacionado con el distribuidor,el carro si prende y no se apaga pero cascabelea un poco
7 respuestas
Puede ser problema con un inyector goteando combustible, moja las bujia y no hay salto de chispa, o aceite de motor en las bujias. Mantenemos contacto saludos
Debe ser falla del efecto hall va dentro del distribuidor esos códigos son de falla de chispa voltaje de bobina
Miren el problema que descubri, fue que este accord tenia las levas del arbol gastadas en el lado del descanso, lo que provocaba, regulando valvulas con el gap correcto una alzada prematura de la valvula, y escape de gas anticipado, el sensor de detonacion tomaba esto como una falsa explosion o un fuera de tiempo y tiraba esta falla. Espero le sea util a alguien. Me hizo parir. Saludos.
CesarBELLIC de México hace 7 años
Que tal amigo, yo tengo una falla con un accord 2002, 2.3... Cascabelea, no corre, las bujias les hace el efecto corona y cuando está bien me prende el check engine y me marca el parpadeo el 70 y el 23
Carlos David de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tenia el codigo 23 en mi Honda y es el sensor de detonacion malo y eso produce el cascabeleo y falta de potencia... Antes de cambialo verifica que el conector y cable de ese sensor esten en buenas condicioes ya que si esta roto tambien arroja ese codigo
Roberto cavazos de México hace 6 años
Qe puede ser soy de Monterrey acabo de comprar un honda accord 96 me marca código 17 y el 18 qe puede see
ComentarAparece un código de falla con numero 1157
Honda Accord 2007 SE LX 111543 kms
Escanearon el carro y aparece un código 1157 y tiene mucha vibración ya cambie soportes
3 casos
Es el sensor de oxigeno pero a mi me aprecio el mismo codigo pero le cambie dicho sensor y no se arreglo nada
Mario garcia de México hace 7 años
Tengo un honda accord coupe 2003 no traia sensor de oxigeno el que va pegado al múltiple me marcaba el codigo p0135 le puse el sensor y ahora me aparece el codigo p1157 que podrá ser
P1157 me dice tension alta en la linea AFS HO2S( sensor relacion aire/combustible)S1 alguien me puede decir que se puede hacer, gracias.
ComentarError P1042
Honda Accord 2011 5puertas honda accord 2.2 121000 kms
El error P1042 se refiere a fallo del inyector 2, mal funcionamiento del circuito de voltaje de alimentación. Que debo hacer para corregirlo?
2 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones primero cheka fusibles. Despues cheka la conexión del inyector.
No hice nada y el error desapareció. Me han comentado que posiblemente fue un poco de la batería.
ComentarMe esta dando condigo de error 3110 bolsa de aire
Honda Accord 2009 4 puerta 106 kms
No es podido apagar la luz dela bolsa de aire
1 caso
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 7 años
¡ La Verdad he escuchado a Varios carroceros y Vendedores de autos chocolates Decir que solo la agencia lo puede hacer con un monitor especial si solo quiere apagar el aviso quitele el fusible o el foco !
ComentarCodigo p3497
Honda Accord 2008 Ex v6 3.5 107000 kms
El scanner marca codigo p3497, no se si a alguien le ha pasado lo mismo, pero el tablero marca la luz del check y no entra el eco, si se borra mediante el scannee si entra el eco y el carro trabaja normal pero a los 30 min vuelve el mismo error y el carro empieza a vibrar, vi que tiene dos switch que controlan el aceite, no se si sea eso, alguien me puede ayudar.
20 casos
Lo resolvieron ami me pasa en una honda odyssey 2011
ComentarMe da el codigo de falla B1236
Honda Accord 2007 victet doch 4.2 158625 kms
TENGO UN CODIGO B 1236 del accord año 2007
2 respuestas
Tengo un honda accord automatico me da un codigo B 1236
Tengo un honda accord año 2007 automatico me da el codigo B 1236
ComentarCodigo p1167
Honda Accord 2002 4 puertas 146000 kms
Marca el codigo p1167 y cuando corro el carro y prendo el aire ocondisionado pierde fuerza ytiembla el carro.
13 casos
Alguien sabe donde va localizada la computadora de un acura tsx 2005 se los agradeceria
ComentarNecesito desbloquear el estéreo. Código 12378438
Honda Accord 2004 4 puertas 255000 kms
Se me averió la pila y la reemplace pero sale error
1 caso
Renán Antonio Medina de México hace 6 años
Ya me entregaron l a tarjeta. La agencia cobra 400 pesos en México
ComentarProblema con codigo error
Honda Accord 2005 ex v6 3.0 110144 kms
Amigos mi carro es un honda accord ex v6 3. Enciende la luz check engine le hicieron diagnostico y arroja codigo de falla p 2185 se trata del sensor de temperatura 2 no se donde va ubicado no lo veo en el radiador ni despues del thermostato habra alguien q me pueda ayudar con este problema
1 caso
Creo q es la computadora q no es el modelo q requiere
ComentarCosigo 52 y Código 11 NO ENCIENDE
Honda Accord 1995 4 puertas 2.2 4 cilindros 50000 kms
Foro de Autos Honda
Honda Accord / Acura TSX
Codigo 52-11
Thread starterHerlin Henriquez Start date7 minutes hago TagsNone
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Herlin Henriquez
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#1
Buenas tardes.
Tengo un Accord 1995, aproximadamente 2 años parado, no quiere encender. Ya cambiamos candelas, alternador, bateria, inyectores, limpiamos todo lo había y por haber, al dar start batallaba por encender pero nunca lo hacía sólo que se le pusiera combustible por el cuerpo de respiracion, la bomba combustible sirve.
Checando encontré como saber los códigos el problema es que me tira estos… Leer completa
4 casos
Checa que la bomba de gasolina prenda y si se escucha pues qiue le revisen pulsaciones en los inyectores si no hay pues la computadora o hay un sensor que siempre datos problemas se llama main sensor y se encuentra debajo del tablero atras del marcador de las millas es un cuadro mas o menos como 3x2 pulgadaa por lo regular es gria con el enchufe o donde se conecta como guinda
Ya encontraste las solución para los códigos 52 y 11 tengo mi auto con el mismo problema no enciende y si tiene chispa y la bomba de combustible funciona los pulsos de inyectores no funciona
ComentarQue sera codigo 70 en el motor vtec del accord 2000
Honda Accord 2000 accord vtec 2.3 347000 kms
En el tablero a la hora de escanear me marca codigo 70 no se que sera y en la caja codigo 5
7 casos
Yeison2901 de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el mismo problema amigo tengo el código 70 y en el D4 tengo el código 5 y el código 25
ComentarTengo codigo 8 en mi caja del honda accord 2000 2.3vtec
Honda Accord 2000 accord vtec 2.3 347000 kms
Que sensor podra ser ese que me esta activando codigo 8 en la caja
1 caso
Me da los codigos 8,17,65,y la señal SRS CODIGO 11
ComentarCódigo P1167
Honda Accord 2002 ,4cil, 4puertas 192000 kms
Código P1167;no se elimina después de borrarlo de la computadora
1 caso
P1167: Error del sensor de A / F (Sensor 1) Malfuncionamiento del sistema
NOTA: Si el DTC P1162 se almacena al mismo tiempo que el DTC P1167, solucione primero el DTC P1162 y luego solucione el problema del DTC P1167.
Restablezca el ecm / pcm (vea cómo restablecer el ecm / pcm). Encender el motor. Espere al menos 80 segundos. ¿Está indicado el DTC P01167?
SÍ - Vaya al paso 3. NO - Fallo intermitente, el sistema está bien en este momento. Compruebe si hay conexiones defectuosas o cables sueltos en C102 (ubicado debajo de la caja de fusibles / relés debajo del capó), el relé del sensor de A / F, el sensor de A / F (sensor 1) y el ECM / PCM. Desconecte el conector A / F del sensor 4P y el conector ECM / PCM C (31P). Conecte los terminales del conector ECM / PCM C14 y C15 a la masa de la carrocería con un cable de puente.
Yo te sugiero que hagas como indica este articulo del michell on de man.
NOTA: Si el DTC P1162 se almacena al mismo tiempo que el DTC P1167, solucione primero el DTC P1162 y luego solucione el problema del DTC P1167.
Restablezca el ecm / pcm (vea cómo restablecer el ecm / pcm). Encender el motor. Espere al menos 80 segundos. ¿Está indicado el DTC P01167?
SÍ - Vaya al paso 3. NO - Fallo intermitente, el sistema está bien en este momento. Compruebe si hay conexiones defectuosas o cables sueltos en C102 (ubicado debajo de la caja de fusibles / relés debajo del capó), el relé del sensor de A / F, el sensor de A / F (sensor 1) y el ECM / PCM. Desconecte el conector A / F del sensor 4P y el conector ECM / PCM C (31P). Conecte los terminales del conector ECM / PCM C14 y C15 a la masa de la carrocería con un cable de puente.
Yo te sugiero que hagas como indica este articulo del michell on de man.
ComentarEn mi vehículo aparece el código p1607
Honda Accord 1999 4 puertas motor 3.0 V6 200000000 kms
La luz de check engine esta prendida relenti inestable y algunas veces la caja mete los cambios bruscos ya la lleve a revisar y la transmisión está buena dejo de marcar la velocidad en el tablero y los kilómetros recorridos
Codigo 17 de transmisión
Honda Accord 1992 4 puertas, motor 2.2 1000000 kms
Parpadea la luz D4 y al sacar los códigos avienta el codigo 17 pero no se que pueda ser
2 casos
El escaner me marca el código P2552
Honda Accord 2007 4 cilindros 250000 kms
Alguien me puede indicar qué falla es. Me marca el código P2552 en el módulo de control de motor estrangulador
1 caso
Sonido sterero mensaje error code
Honda Accord 2009 4 puertas full 800000 kms
Mensaje error code
No se puede prender el radio
No se puede prender el radio
Tengo un codigo de falla es B 1236
Honda Accord 2007 victet doch 4.2 158225 kms
Indica el circuito del motor de central la mezcla de aire del lado pasajero esta abierto
1 caso
Tengo un codigo de falla es B 1236
Honda Accord 2007 victet doch 4.2 158225 kms
Indica el circuito del motor de central la mezcla de aire del lado pasajero esta abierto
2 casos
Codigo P1157
Honda Accord 2003 2.0l Man Gasolina cinco puertas (version cl) 200000 kms
Sensor relacion aire/combustible
1 caso
Codigo de error 9. 50. 65
Honda Accord 2021 4 puertas motor ,2.3 2130000 kms
La luz check engine me da los codigos 9 .50. Y 65
1 caso
4 casos
No acelera, se escaneo y da codigo 2122
Honda Accord 2008 4 puertas 2.4L 60000 kms
El vehiculo prende pero esta en 2000 revoluciones y no acelera, se le cambio el sensor q esta en el acelerador y sigue dando codigo 2122 pienso q es el throttle que opinan ustedes ayuda por favor
Parpadea D4 aveces no enciende D4 da codigo 14
Honda Accord 1995 2 puertas motor 2.2 1400000 kms
SE gira la llave de encendido y no se activa la bomba de gasolina alos 15 segundos parpadea D4 pasan algunos minutos y se activa la bomba y prende el auto
2 casos
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