Cuando llega a 3000 rpm se para el motor, quitas el contacto y vuelves a ponerlo y arranca sin problemas. En parado, aceleras y a 3000. Rpm se para, de 0 a 3000, funciona perfectamente, a los 3000 se para, gracias

El problema es que al poner el intermitente y girar el volante el motor se para, con el vehiculo parado y andando, tambien lo hace con las luces de emergencias, intermitente derecho, de que puede ser...

Hola. En marcha, en cuarta o quinta marcha, al pasar de 2000 revoluciones se apaga el motor, lo arranco y sigue bien hasta que vuelvo a intentar pasar de 2000 vueltas y se vuelve a parar.

Se para el motor se enciende la luz de los calentadores quito la llave y la vuelvo a poner y sigue el coche como si nada solo me ha ocurrido 2 veces no deja testigo de avería ni nada que puede ser

Hola buenas tengo una ford tourneo connet 1.8tdci año 2004 el problema esque aveces cuando cierro con el mando o las llaves como que salta las cerraduras y se abre y cuando cierra cuando quiere se encienden los cuatro intermitente durante unos segundo se apagan y vuelven a encenderse cuando leda la gana pero siempre con el coche parado si alguien me puede ayudar y decirme que es se lo agradecería

El coche ace por arrancar cuando arranca se para

No arranca en frio.Se queda el piloto de calentadores y gestion del motor encendidos. Giro la llave de 2 a 14 veces haste que se apaguen

Se para emitiendo humo blanco por el escape...no arranca...al cabo de un tiempo vuelve a ponerse en marcha... La he llevado a varios talleres no le ven nada y continúa el problema...Agradecería algún comentario

Tengo un fallo con las luces. La luz larga si no la mantengo pulsada la maneta no funciona y siempre y cuando este el coche en marcha. Si no esta en marcha no va. La antiniebla no va tampoco sólo funciona la d posicion y intermitentes. Y la corta no funciona solo si manipulas el mando de un lado a otro llega un momento q en la posición 0 osea sin luces. S pone. Pero en cuanto giras la llave y haces contacto s apaga. Cambien el mando d luces y la maneta y sigue igual. Los reles y fusibles a simple vista funcionan ya q e desconectado y conectado y se apagan y s encienden probando d la manera q l… Leer completa

Hola, el problema que tengo es que el motor a relanti se para a los siete segundos y se enciende el testigo de calentadores y a veces el motor arranca mal como si funciona en con menos cilindros y cuando arranca bien y la pongo a más de 1500 rpm no se para y funciona perfectamente. Que problema podría ser?
Gracias.