Cómo calibrar válvula iac de gran caraban 2005 motor 3.3

Disculpen, alguien podría sugerirme que hacer, antes de apagarse mi camioneta, se siente como si perdiera fuerza como arrancada, sin embargo no bajan las revoluciones...ya le cambie bujías, limpie la IAC, cambie releys. El tablero me marca códigos P0340, P0134 y P1684... Cambie sensor de levas y de oxigeno y sigue igual... Una vez que se apaga se enciende el indicador de aceite...me espero un rato y vuelve a encender...les agradezco su tiempo en compartir alguna idea para corregir el problema...

Tengo una town country limited 2003 con motor 3.8... al darle marcha se retarda como 5 segundos y arranca temblorosa y casi de inmediato se normaliza... de ahi en delante todo bien... no da codigo ni trae check prendido... si la apago y vuelvo a dar marcha prende de inmdiato... pero , si la apago y dejo que pasen unos 15 o 20 min... aun se siente tibio el motor , vuelve a pasar lo mismo se retarda para encender
Ya se checo la bobina , los cables , bujias , lavado de cuerpo de aceleracion , lavado de valvula iac , lavado de inyectores en laboratorio , el sensor de temperatura que esta junto al termostato...
Repito , no da codigos... alguna sugerencia de que podria ser ??

Ya cambié válvula IAC sensor TPS sensor map se lavo cuerpo de aceleración y se siguen elevando a 1000 revoluciones se checaron fugas de vacío voltajes todo vien sewsca Io y no marca nado

Le cambie la válvula iac y se acelera demasiado

Se apaga de repente. Al prender en las mañanas pero enseguida prende no tarda en prender y circulando se apaga pierde arranque si le alcanso a acelerar no se apaga pero si le dejo de acelerar se apaga pero enseguida prende no tarda...ya le cambien sensor de cigueñal ,la valvula iac si mejoro ppr que se apagaba mas seguido y se sigue apagando de repente pero enseguida prende al darle marcha

Después de cierta temperatura o unos 20 minutos de arrancada empieza a jalonearse y a toser como si le faltara gasolina y huele mucho a gasolina luego de unos minutos se compone, llego a algún lugar y la apago, después me hace lo mismo, la pregunta que podrá ser a alguien le ha pasado, ya cambie sensor de cigüeñal, sensor de árbol de levas, ya revise fugas de vacío, ya se checo map, tps de mariposa, iac, egr, solenoide de purga

Hola. Amigos escribo desde México, mi caja realiza los cambios perfectamente, pero al cambiar de P a R truena poco la velocidad entra bien sin jalones ni nada, me dice el mecánico que tiene que bajar la caja que es un perno que se salió pero no me convence que podría ser y otra cosa las revoluciones en ocasiones son muy inestables bajan y suben es la válvula iac? Ayuda por favor

Ya le cambie pcv, ya se le cambio valvula iac, se le cambiaron empaques de admision y sensor iat pero persiste el problema al ponerla en drive y mantener el freno se jalonea es muy leve pero se siente y en parking hace lo mismo y se siente como si no tuviera fuerza la siento muy pesada la manguera que va de la valvula iac al multiple de admision cuando hace esa falla se chupa la manguera. Alguien que haya tenido el mismo problema cual crren que sea la solucion

Cuando voy manejando mi Town Country 2012 y llego a un semáforo, freno y se me apaga, para encenderla de nuevo la saco en Neutral ya son varias ocasiones que lo hace alguien podria decirme cual es la falla?

Saben si es la Valvula IAC y si si es, que marca me recomiendan comprar?

Se los agradezco mucho.