Hola Cómo están? Feliz año ante todo !! Les pregunto si les ha pasado y si lo pudieron resolver , tengo una chery tiggo 2 2019 15.000 km. Hace tres semanas andando se me detiene l camioneta y se enciende la luz de la batería y del motor , después de 20 minutos logró arrancarla pero queda el símbolo del motor , dejó descansarla por dos horas y cuando arrancó está todo normalizado. No me quede tranquilo y la lleve al mecánico y cambiamos la batería. Después de dos semanas de usarla y todo de 10. Hoy me volvió a pasar lo mismo , pierde fuerza en velocidad y se apaga andando. En ese momento estaba usando el navegador y el aire pero creo que no tiene nada que ver. Podrían indicarme si les paso y cómo lo solucionaron ? Gracias !!

No arranca el motor encienden las luces del tablero pero no da arranque al motor

El sonido es por un rato sera 1 minuto

Que viscosidad y marca de aceite debo usar en el motor de Tiggo 2 con 205.000km ?

El auto no enciende a pesar de tener la batería cargada. No hace ningún mínimo ruido el motor de partida. Todo el sistema eléctrico funciona, y el panel tiene varias luces de alerta encendidas. Hice un scanner y arrojó que todo estaba ok. Tampoco tiene activado el sistema inmovilizador o algún bloqueo. Los fusibles están todos sin problemas. Y diferentes servicios mecánicos me dicen diferentes cosas.
De un momento a otro dejó de encender y no se como se podrá solucionar. En los foros todos tiene soluciones diferentes. Ayuda!

Suena en el chasis no se identifica donde esta sonando pero el al momento de presionar el embrague el sonido ya no sale

Antes de que no parta el motor habia un ruido extraño al activar el aire acondicionado

Mi auto tiene problemas en baja velocidad. Pasado unos segundos se queda el motor trabajando mal y no se le quita el problema...no se acelera no nada solo tengo que apagar y volver a encender...la falla es p0101...dice sensor del maf pero mi auto no lo tiene...
Que puedo hacer

Hola tengo un chery tiggo 2, año 2017 con 29000 km, hace un tiempo busco solucionar el problema. El auto al intentar subir una pendiente pierde fuerza incluso en segunda, se enciende la luz en el tablero del check engine y la velocidad crucero. He escaneado el vehiculo en 3 oportunidades y no arroja fallas. Por Favor alguien quenle pase lo mismo que me ayude. Gracias

Estimado.
Hace unos dias me boto agua por el recipiente y me doy cuenta que no me enciende el electro ventilador. Alguien me puede ayudar ya se cambio el termostato y no pasa nada

Hola, tengo un chery tiggo 2 2017, el auto pierde fuerza de la nada se chupa y empieza a tironear con un ruido extraño, hay que apagarlo y volver a encenderlo para que se le pase, nos ha pasado esto en carretera 6 veces seguidas, en la cuidad y en semáforos etc! Lo hemos llevado a mecánicos y concesionario bruno Frish en santiago, ellos por descarte dijeron que era el cuerpo de aceleración ya que el escaner no arroja nada ( después de aparecer la falla queda prendido en check engine) llevamos 2 años con este problema sin poder solucionarlo es un dolor de cabeza y gasto de dinero, alguien le ha pasado?

Buenos días si alguien pudo solucionar el siguiente problema: se enciende la luz de velocidad cruzero y el check engine alternadamente y el auto pierde potencia y no apaga del mando del volante giro la lleve para pagar el auto y aveces apaga aveces no y sigue presentando la. Falla ya cambie sensores de cigüeñal,levas,swing pedal del freno e hice mantenimiento al cuerpo de aceleración agradezco ayuda

Viajando en carretera aproximadamente a 120 km/h, Se enciende Check Engine (Parpadea) y el motor empieza a bajar la velocidad, al detener el vehiculo y apagar el motor da como unos saltos... al volver a encenderlo desaparece y todo normal... alguien tiene alguna idea de lo que puede ser?

Hola, comento mi situación, en auto empezo con pistoneo por echar bencina de baja calidad, partió los pistones, antes de esos se hiso un cambio de aceite y el filtro qdo flojo y boto en aceite, bueno se le cambiaron los pistones, nada más, y pero después de armar el auto anda bien, después de andar un rato, se prende el el check y l velocidad crucero, y me arroja fallas en el ckp, desincornizacion con el eje de levas, devise el punto y está bien, cambien vvt y sigue el problema, estoy pensando q puede a ver cagado la polea del cigüeñal ya q es flotante, y funciona con aceite, con ando boto aceite, necesito su ayuda, no sé si a alguien le a pasado.

Ya van tres veces en el año que he cambiado el radiador de agua, ya que pierde líquido refrigerante, le he cambiado el termostato y boma de agua, pero el problema persiste. Alguien que le haya ocurrido lo mismo y me ayude a solucionar el problema.

Se prendió el check engine y si no prendo el aire maximo 10 seg después de encender el vehículo comienza a cabecear el carro y se bloquea el Pedal del acelerador. Si enciendo el A/C no pasa nada y el vehicula funciona bien

Cuando cambio de P a D patea el motor y también cuando cambio de R a D, a veces lo hace y a veces no, pero cuando lo hace es muy notorio, alguna sugerencia?

Tengo problemas para el encendido solo en las mañanas no arranca al primer intento solo en el segundo ya llevo 4 meses con este inconveniente lo lleve a un taller donde hago mantenimiento después de revisarlo cambiar bujías cable de bujía me dijeron que mejor lo veo un electricista me dijeron que el problema era de electricidad

Hace 4 meses mi Tiggo 2 se apagaba mientras conducía pasaba unos minutos y podía encenderla de nuevo la lleve al servicio técnico Chery y le encontraron la falla era el sensor de cigüeñal, termostato, el computador el chiste me costó 1.700.000
Quedó funcionando pasado los 4 meses iba andando y de la nada se paró el vehículo y marcaba temperatura y espere 1 horas y volvió a prender me di cuenta que el ventilador no prendía cambiamos sensor de temperatura y nada sigue igual fusibles y reles buenos a alguien más le a pasado ? ( El lunes iré a llevarlo para pedir la garantía de los repuestos )

Hola, hace poco compre un tiggo 2, desde que lo compre siempre cascabelea en la 3, 4 y 5 marcha, en el concesionario que le compre me dijeron que es hasta que el motor se acostumbre por que era nuevo, pero ya han pasado 5 meses y tengo mas de 10.000 km recorridos desde que lo compre y me sigue con el cascabeleo, tuve la oportunidad de probar otro chery tiggo2 tambien del mismo año de un familiar y en ese tiggo no cascabelea en ninguna marcha o cambio de marcha lo que se me hace raro que en el mio si, alguna sugerencia u opinion por que se deba esto? y como solucionarlo?.

El motor se sobrecalienta no activa el ventilador y no marca alta temperatura en la pizarra

Lo que sucede con el vehiculo es que pierde fuerza al precionar el acelerador y se ahoga le cambie bujias porbe con inyectores y bobinas y todo en orden tambn cambie bomba de bencina y filtro y sigue igual la ensiendo y sus rpm son podebajo del relenti y se ahoga asta apagarce no entiedo que pueda ser ya que varios mecanicos la an visto y no an encontrado su problema le hice un scanner y aparecen codigos p1416 y problemas miss fire de cilindros 3 y 4 pero no e podido encontar su falla agradeceria la ayuda

A los pocos meses de comprar el auto se quebró el soporte motor luego apareció un hoyo en el asiento del copiloto en este hay un perno hacia abajo, después se reventó el radiador de la calefacción y me quemé los pies y ahora unos dos meses atrás reventó el radiador del enfriador del motor. No responden por haber realizado las mantenciones en la concesionario. No sé qué hacer!!!

Es una chery tiggo 2 2020, precione el pedal de freno y el vehículo se detuvo totalmente, di a arrancar y no hacia nada el vehículo, no hacia ruido ni el motor de arranque, le realice un puente al motor de arranque y funcionaba, hasta llega la señal al rele de start, pero aun asi el vehículo no arranca ni hace nada, en el tablero sale la luz epc y la de temperatura parpadea, alguna solución?? Tiene 1 año de uso

En mi cluster no se mueven las aguja del velocimetro y combustible, tengo la luz de check engine encendida.

Cambiaron todos los sensores, eje leva y otras partes del motor, después de 1,5 millones salió del garage y volvió con luz de crucero palpitando y luz de check prendida, se apagó la luz de crucero pero quedó prendida la luz de check. Alguna recomendación?

El capot se siente caliente, pero la temperatura en el tablero esta normal. Es normal ese calentamiento q emana o no es normal??? El carro recien me lo entregaron ayer 26 de junio 2024

Le cambié válvula vvt y fallo y compre una mejor ,sigue el problema ,me dicen bujías o filtro de bencina ,ya no se qué creer.

Tengo un Tigo 2 pro, 2023 tope de línea,
A los 20 kilómetros en una subida perdió fuerza y el diagnóstico des configuración del turbo,
Lo configuraron nuevamente y quedó como nuevo, a los 40mil otras ves en las mismas circunstancias falla otra ves y ahora se suma la radio que al pisar de un tachón de la catedral se apaga

Desde que lo compre se colocaba pesada la camioneta y notaba algo extraño al arrancar, es mecánica y me decían que era la maniobra como si no supiera manejar, a los 3 meses comenzó el viacrusis se enciende el epc y se calmaba limpiando el obturador, pero ya después de 3 meses así me quemo la bobina y los cables, toco cambiarlos luego de eso me quedo el opturador al marcar epc decía que era opturador o pedal, se le cambio el obturador y seguía la falla, luego seguía arrojando código del pedal o el obturador pero el obturador era nuevo así que cambié el pedal pero sigue la misma falla y ahora más frecuentes ya no sé qué hacer me tiene loco y no llega al año que decepción con la cherry. Si alguien le a pasado algo así y sabe la solución

Hola gente, tengo una Tiggo 2.0 2014 con 86.000km. Cuándo empiezo a andar, comienza un zumbido o chillido como si tuviera prendido el turbo pero siempre en bajas revoluciones, si aceleró a fondo desaparece al igual de si freno. No sucede siempre.Es cómo si se escapara aire y después comienza ese ruido a "turbo". Parecía ser algo hidráulico. Tienen alguna idea o les pasó?

Se rompe la correa de distribuciòn antes de tiempo, lo peor es la atenciòn de servital para el arreglo de esta falla, no hay respuestas...