Problemas de Distribuidor

Problemas destacados

Quite la tapa del distribuidor la limpie y quedo acelerado pointer SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 200000 kms
Lleve a lavar el motor de mi pointer 2003 y no encendia, cuando quite la tapa del distribuidor note que estaba mojada, la seque con un trapo con cuidado pero al ponerla otra vez quedo acelerado...no se si fue que se mojo algo cuando lo lavaron o cuando quite la tapa y la volvi a poner, o el rotor... no se que hacer...
dst184 de México hace 11 años  
DS
5 casos 
ebarron de México hace 11 años
Gravisimo error... le metieron agua a presión y fastidiaron tu valvula IAC... quitala... limpiala con carbuclean y vuelve a instalar... (hay que calibrarla nuevamente) dentro del foro encontrarás la explicacion detallada... si no queda... remplazala SOLO POR LA ORIGINAL.
Solucionado
Mejor respuesta (según dst184)
dst184 de México hace 11 años
Listooo... Lo tuve que llevar a la agencia...fue el famoso potenciómetro... Me salio carisima la lavada de motor... 1100 pesos... Ni modo...
beto de México hace 11 años
Nos podrías decir cual es ese potenciometro y donde esta localizado en el auto gracias abusando de tu confianza pues nos pasa cada cosa que andamos como locos buscando el problema.
Chus de México hace 9 años
Potenció metro se encuentra abajo del mecanismo donde se atora el chicote dela acelerador tienes que quitar el sistema de carburación el famoso marranito
Mike11234 de México hace 4 años
@ChusSensor tps es el mentado potenciómetro
Gustavo Sauceda de México hace un año
Yo tengo un Pointer 2005 y desde q lavaron el motor tengo que cambiarle a cada rato el Rotor

Que puedo hacer ???
Aurelio Ruiz alonso de México hace 5 meses
Tengo un Pointer 2007 pero no sé si lleva distribuidor o qué otra cosa lleva porque nomás tiene un hoyo ahí pero la salida de la computadora es de dos conectores y me dicen que las que son de dos conectores son de bobina pero este no tiene bobina
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Da marcha en cuanto se frote cable de distribuidor a tierra SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 36000 kms
Hola, tengo un pointer wagon 2003 al cual de la nada se activo la alarma, un electrico vino a desactivarla y solo quito el modulo e hizo un puente con los ultimos dos pines y funciono durante unos meses, despues se batallaba para arrancar y volvi a llamar al electrico e hizo un puente de la bateria en el polo negativo al pin de enmedio que esta junto al distribuidor (tiene 3 pines), el detalle es que se el auto se apaga y no funciona hasta que se desconecte el cable de la bateria y se frote con el polo negativo de la bateria, todo esto con el switch abierto hasta que se escuchen sonidos debajo… Leer completa
lalolyb de México hace 9 años  
LA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lalolyb)
lalolyb de México hace 9 años
Pues sinceramente no ha sido de nada de ayuda este foro pero por si alguien más tiene el problema en un futuro dejo mis conclusiones para que pueda solucionarlo. El sensor hall presente en muchos dispositivos es el encargado de medir campos magnéticos, el problema descrito anteriormente puede deberse a dos sensores hall, uno ubicado en el distribuidor y el otro en el cigüeñal. El sensor hall tiene 3 pines, para comprobar que el sensor funciona correctamente se conectan cables (la mayoría soportan 5v a 12v) a una fuente externa tal como la batería, el pin de enmedio se debe conectar a un osciloscopio para poder comprobar que de verdad funciona, la onda luce como un pwm. Este problema con dichos sensores va encaminado al famoso “no hay chispa”, reemplazándolos el problema debería quedar solucionado, si aún no queda solucionado se deberá verificar que la alarma no este activada, el tiempo del motor y finalmente el clutch. Suena increíble lo del clutch pero al segundo Pointer que repare este era el problema.
omar fuentes silva de México hace 9 años
Hola amigo que tal. Pues esta muy entretenido el tipo de fallo que tiene tu vehiculo. Yo sugiero que revises los sensores que estan en la parte del techo por si son los que estan funcionando mal, las cerraduras de las puertas, tambien de ser necesario reemplaces el modulo del inmovilizador y se reeprograme para que funcione correctamente. Si me estoy equivocando corrigeme por favor.
Eso de que puenteen cables no es la mejor manera.
Me gustaria ayudarte con ese fallo, estoy a la orden suerte
lalolyb de México hace 9 años
Hola, muchas gracias por escribir. Como comente ya lo logre solucionar, era el sensor de efecto hall del distribuidor y del cigueñal. Muchas gracias por tu ayuda :D
César de México hace 9 años
Cual era tu fallo a mí me pasa que caminando se apaga y varía el tiempo en que se apague puede ser de inmediato o puede tardar unos 15 minutos
esaucedo de México hace 8 años
Hola si el auto es de distribuidor en este caso el pointer solo lleva un sensor hall en el distribuidor solo los que no traen distribuidor llevan en la parte de la transmisión es pregunta
luis cova de México hace 7 años
Disculpe como se que es el efecto hall es q mi carro es pointer wagon 2001 y enciende pero no camina
Octavio González ceballos de México hace 5 años
Al dar marcha la chispa no se distribuye por consiguiente
GISELA de México hace 4 años
Buenas tardes... alguien que me. Diga en dónde puedo conseguir un distribuidor nuevo original! Para Pointer 2003 xq ya compré 2 y según en mecánico no sirven esos distribuidores. Que necesita un distribuidor pero original. El carro se me apaga en marcha
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Que ma los distribuidores cada 100 kilometros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005  140000 kms
Que ma los distribuidores yebo que mado alos 100 kilometros que lo camino seapaga y yano prende
Jose luis de México hace 10 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose luis)
Jose luis de México hace 10 años
Toda bia no en contramos el problema
esaucedo de México hace 8 años
Hola ya encontraron la solucion
Rodolfo de México hace 6 años
Mi pinter 2001 se apagó y al darle marcha de nuevo se llegó como que arrastra algo dentro del motor y le cheque el distribuidor y no gira que podrá ser ??
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Cambie distribuidor y comenzo mi calvario

Volkswagen Pointer 2001 1.8 WAGON 196000 kms
El auto se apago cambie distribuidor y jalo dos dias nuevamente comenzo a fallar el mecanico dice que debo conseguir el distribuidor original que solo asi correjire esta falla cambio el sensor del distribuidor y el auto camina pero falla comenzo a subir y bajar la aceleración, fui a mexico y en la subida pierde potencia, lo lleve a otro mecanico el cual aconsejo cambiar computadora y la iac se izo esto y sigue la falla, ya de regreso en acapulco aumento la falla comenzo a jalonearse y al revisar me di cuenta que la tapa del distribuidor estaba rota la cambie y arranco sin falla alguna y jalo n… Leer completa
SANTIAGO de México hace 12 años  
SA
3 casos 
Carlos de México hace 12 años
Tengo el mismo problema ya le cambie sensor de oxígeno, tus, modulo holt tres veces ya lo cambie, tapa de distribuidor rotor computadora ya se quemo mi pila igual el alternador ya se me quemo y me dijo mi mecánico que era corto circuito en el tablero y todavía no que da bien usted ya soluciono su problema
SANTIAGO de México hace 12 años
Le lleve a escanear y no indica la falla, lave inyectores y atrase tiempo un poco, recupero potencia, pero ya estando caliente falla un poco, al parar en los semáforos bajan y suben las revoluciones ya es menos pero no lo siento como antes, probare en carretera y veremos como responde.
Carlos de México hace 12 años
Gracias por tu opinion
abelardob de México hace 12 años
Al parecer tienes un corto con algun cable positivo que se aterriza con la carroceria, algunas veces los cables se pegan a las laminas del catalizador y el aislante se derrite y queda el cable haciendo contacto con la carroceria creo que ese es tu problema
carlos de México hace 12 años
Problema con el jac falla muy frecuentemente, lo quito lo ensorco y lo vuelvo a poner y jala muy bien si falla repito la operacion, le compre nuevos y no funciono,
Se aceleraba y eso es un problema en las paradas continuas, ademas en el consumo de gas
Jorge de México hace 12 años
Tengo el mismo problema de tironeo en baja velocidad de mi pointer 2004 y tambien a veces le sube mas de lo debido la temperatura ya le hice de todo, la valvula iac,la bomba de gasolina, cambio de cables, distribuidor, filtros, el sensor map, lave inyectores y mas... ya no se que hacer solo me falta ir con un brujo jeje...necesito ayuda de los expertos o de alguien que ya aya resuelto su problema gracias????
SANTIAGO de México hace 11 años
Le di un golpe de frente y a los tres meses amanecio regado el aceyte de la dirección la desmonte y el golpe al parecer afecto el reten de la punta donde corre la dirección, no encuentro el repuesto por ningún lado, alguien sabe donde lo puedo conseguir soy de Acapulco el modelo es una Pointer Station Wagon 2001 me han dicho que la dirección es de origen argentino y que solo un pequeño porcentaje de estos autos la tiene. O quisiera saber si se puede convertir a dirección mecánica,
Jesus de México hace 9 años
Amigo buen dia no se si te sirva mi opinion: me pasaba que se aceleraba subian de unas 900 revoluciones -1300 revoluciones constantemente. Cambie la famosa IAC, funciono unos dias y se aceleraba no tanto pero seguia. Total que cuando se estabilizaba en 1000, lo apague y desconecte la IAC. Jala pajita y no se tironea ni nada
GISELA de México hace 4 años
A mí me pasa exactamente lo mismo y me dicen que es el distribuidor. Que debe ser el original... ya le compré válvula iac...se le hizo afinación completa con lavado de inyectores, la map también tps, el distribuidor nuevo... bobina y hasta radiador y el coche no queda...
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No sale la escobilla del distribuidor

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas 154000 kms
Quiero cambiar la escobilla pero al parecer se encuentra pegada o tiene algun modo de sacarla
CARLOS de México hace 12 años  
CA
14 casos 
Antonio A. J. de México hace 10 años
Me pasa lo mismo con la escobilla no logro sacarla. Alguien que me pueda orientar?
Sergión de México hace 9 años
No hallo el modo de cambiar las plumas del parabrisas originales, o escobillas

¿ cuál es el truco ?
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El distribuidor esta pegado,no se puede poner a tiempo

Volkswagen Pointer 2001  150000 kms
Quite el tornillo que sujeta el distribuidor para ponerlo a tiempo pero no jira ni se puede sacar como si estuviera soldado
miguel de México hace 10 años  
MI
5 casos 
Garfias de México hace 9 años
Ya solucionaste lo de el distribuidor pegado?? Me pasa lo mismo
willy valenzuela de México hace 6 años
Como despegar el distribuidor...parece como si estuviera soldado...alguien me puede ayudar
Tuneado53 de México hace 5 años
Intenta con wd 40 justo en la Union del distribuidor y dejalo reposar unos minutos
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Gira pero no llega corriente al distribuidor

Volkswagen Pointer 1996 4 puerta full full 11334 kms
El auto gira para arrancar y nada pero aparentemente le isieron una reforma por que tiene carburador i distribudor y no llega corriente que puedo hacer alguien ne puede ayudar
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
2 casos 
hcanon de Colombia hace 8 años
Pruebe haciendo llegar directamente un cable de corriente al distribuidor. Si le prende o intenta prender hay que revisar que le llegue señal de corriente del switch de encendido al distribuidor
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Como saco la pastilla del distribuidor

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas full 1.7 5000 kms
El carro iba jalando Bn pase por un charco abanso unos metros y se apago able con mi mecánico cambie varias cosas como el me indico asta que dimos con que era la pastilla de el distribuidor quiero saber como sacarla puesto que mi mecanico esta fuera alguien sabrá que me pueda explicar paso a paso
shago de México hace 12 años  
SH
6 casos 
Sanchez de México hace 10 años
Mi pointer no arranca ya le cambié la bobina sigue sin haber chispa q más puede ser
gaasj de México hace 8 años
Es el sensor hall o su conector
alfredo de México hace 8 años
Como lo cambio y a la vez como extraigo el distribuidor para cambiarlo
Nicolas de México hace un año
Mi pointer cuando llueve se para como que si mojara un sensor y tengo que dejarlo como 10 minutos para que arranque
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Truena el sensor de pulsos de distribuidor

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 1.8  788540 kms
Hola buenas tardes les comparto mi experiensia.
Tengo un pointer 2004

La falla se presento de la siguiente manera
Travajava durante 30 minutos en frio se calentaba y cortava la shispa
En bobina y cortava corriente en boba de combustible

Eso me llevo a visitar muchos mekanicos que no sevian ni madres
Toda la bronca era el distribuidor el sensor de pulsos se calentaba y apagaba el motor
Se remplaso me funsiono muy bien durante 2 meses

Pero ayer me volvió a tronar el sensor de pulsos

La mera vdd no se como detectar la temperatura de el motor siento que

Que se calienta demasiado de antemano gracias
neno de México hace 11 años  
NE
4 respuestas 
drd20 de México hace 11 años
Checa loa sensores del anticongelante sosn dos uno negro y el otro azul
rodban de México hace 10 años
Me podrías indicar cual es el sensor de pulsos pf
neno de México hace 9 años
Es una pastilla que se encuentra en el distribuidor en la parte de abajo del rotor
Joege de México hace 6 años
Es que mi coche el distribuidor ya tiene mucho juego de los bujes y no se puede poner a Tim. Po que tengo que hacer gracias
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No llega corriente bomba de nafta y distribuidor

Volkswagen Pointer 1996 4 puertas audi 1.8 50000 kms
Pongo nafta y arranca se termina la nafta se para no inyecta nafta y no llega corriente
williams de Argentina hace 10 años  
WI
12 casos 
BERNABE de México hace 8 años
El arnes de tu auto no pasa corriente... asi hacia mi jetta y le movimos el arnes k va pegado a la computadora...
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No enciende falla eléctrica corriente no llega al distribuidor

Volkswagen Pointer 2000  150000 kms
Reparación de motor,al momento de encender no enciende,se revisó y no llega corriente al distribuidor

Kinifi
,,
kinifi de México hace 10 años  
KI
7 casos 
Luis A cardoso de Cuba hace 8 años
Debes de tener un fusible quemado. Revisa las tierras.
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En el distribuidor se escucha salto de corriente y baja su potencia el

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 1.8 233562 kms
El carro lo prendo en frio y arranca muy bien pero después de un tiempo cuando se calienta baja su potencia en el distribuidor se escucha salto de corriente
Chus de México hace 9 años  
CH
1 caso 
luchin de Colombia hace 9 años
Cambie tapa del distribuidor. Puede estar rajada. Es barata.
Zion de México hace 6 años
Era normal el ruido o lo solucionaste y si lo solucionaste que isiste
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Pointer 2004 sin distribuidor recién reparado

Volkswagen Pointer 2004 pickup 10000 kms
Piston 2y3 no tienen chispa motor reparado no enciende. Si tiene señal en inyectores si funciona la bomba de gasolina si manda señal a los sensores de refrigerante si da marcha si a esta tiempo este motor tiene sensor de cigueñal
Gabriel de México hace 3 años  
GA
1 caso 
luis espinosa de México hace 3 años
Ya probaste con otro modulo de bobinas?
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No manda chispa alas bujías pero si llega al distribuidor

Volkswagen Pointer 2002 2 puertas 4 silindros 2555555 kms
Ya le busque por todos lados
Jose de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Jorge de México hace 6 años
Ya cambiaste la escobilla y la tapa del distribuidor?
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Quema la pastilla de chispa del distribuidor

Volkswagen Pointer 2005 city 1500000 kms
Hola buenas tardes, llevo muxo tiempo teniendo problemas con esto, mi pointer city, 2005, 1.8. Quema la pastilla de chispa que lleva el distribuidor y ya llevo 3 distribuidores en poco tiempo y no han podido dar con el problema, me urge una solucion ya le cambie todo lo electrico bobina, relains, cables, fusibles etc gracias por su atencion espero pronta respuesta
mosses de México hace 8 años  
MO
3 casos 
Tecua de México hace 6 años
Resolvite el problema que tenia
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No me llegan los 5 volt al distribuidor de echo no llega nada

Volkswagen Pointer 1996 4 puertas full 1.6 186723 kms
El electricista me dijo que no me llegan los 5 volt al distribuidor que de echo no llega nada me hiso cambisr 2 bobna,2modlos,y 2 captores,diciendo que me pudieron a ver jodido con lo que avia cambiado y todavia nada alguna ayuda...
el misio de Brasil hace 10 años  
EL
5 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 10 años
Me parece que esos 5 u 8 voltios vienen de la computadora del motor o me equivoco.
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Cómo van los cables de bujía en el distribuidor

Volkswagen Pointer 1999 4 puertas motor 1.8 100000 kms
Cómo van conectados los cables de bujía en el distribuidor
Miguel de México hace un año  
MI

Problemas con el distribuidor

Volkswagen Pointer 2003 4 Puertas motor 1.8 400000 kms
Quite la tapa del distribuidor y al ponerla y encenderlo sonaba como vocho así muchas explosión lo lleve al eléctrico y y dijo que solo estaba un poco desfasado prendió bien solo que en las mañanas no puedo ni acelerar y se escucha como un click adentro del distribuidor y me dió una descarga cuando lo intente agarrar
Spanky de México hace 2 años  
SP

Tapa de distribuidor y rotor se queman

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas  300000 kms
Se flamea tapa de distribuidor y rotor...se le cambió ya el distribuidor tres veces y la bobina y sigue haciendo lo mismo. Estoy desesperada llevo más de seis meses con ese problema y mucho dinero gastado...
Yazmin de México hace 3 años  
YA
3 casos 

Alguien sabe como sacar el árbol de levas que mueve el distribuidor

Volkswagen Pointer 2001 Pointer 1.8 250 kms
Hola que tal una pregunta alguien sabe como sacar el árbol que mueve el distribuidor se tiene que bajar el motor o hay una manera de como quitarlo es tiene juego mi árbol y lo quiero cambiar pero me estorba el marco en donde va la chapa no si a hay alguien que sepa como quitarlo?
Gabriel Hernández de México hace 4 años  
GA
4 casos 

Distribuidor

Volkswagen Pointer 2002 4 puetas 245000 kms
Tengo en marcas la polea de cigüeñal la polea de punterías y la polea de distribución, pero no sé en qué referencia debe quedar la escobilla y distribuidor ya que lo sacaron y no se acuerdan en qué posición debe de ir
Giovanni j. de México hace 4 años  
GI

Abre los distribuidores

Volkswagen Pointer 2005 5 puertas 3700856 kms
Solución le duran 1 o 2 días y ya no vuelve a funcionar
Ricardo de México hace 5 años  
RI
1 caso 

Alimentación en el distribuidor

Volkswagen Pointer 1997 1,6 cli  150000 kms
Hola gente me dirijo a ustedes para sacarme una duda de mi pointer con distribuidor con sensor hall ,tiene una ficha con 3 cables una q es tension de bateria ,la 2 es de señal y la 3 es negativa. En la 2 la señal tiene q ser de 5 volt??ya q a mi me da 10 volt , esta tensión la da el modulo de encendido o viene de la computadora del pin 16
rodolfo de Argentina hace 8 años  
RO
4 casos 

Llega 12 vol al distribuidor pero no arranca no distribuye

Volkswagen Pointer 1996 4 puertas 1.8 audi 245000 kms
No arranca sera problema del ditribuidor como lo soluciono
juanchivas de Argentina hace 10 años  
JU
2 casos 

Cambie el distribuidor

Volkswagen Pointer 2002 wagonta 235631 kms
Cambie el distribuidor y no puse marcas cuando el piston primero esta arriba que posición lleva el rotor para la chispa o va abajo para la chispa
viktor de México hace 10 años  
VI
2 casos 

No me llegan los 5 volt al distribuidor de echo no llega nada

Volkswagen Pointer 1996 4 puertas full 1.6 1867390 kms
El electricista me dijo que no me llegan los 5 volt al distribuidor que de echo no llega nada me hiso cambisr 2 bobna,2modlos,y 2 captores,diciendo que me pudieron a ver jodido con lo que avia cambiado y todavia nada alguna ayuda...
el misio de Brasil hace 10 años  
EL
1 caso 

Engranes de distribuidor

Volkswagen Pointer 2002  160000 kms
Te comento que a mi me paso lo mismo. Cambie practicamente todo lo que mencionas y resulto ser un engrane que van dentro del distribuidor ya que se calienta y comienza a bailotear y por lo tanto afecta el tiempo. Espero y te funcione
daniel de México hace 11 años  
DA

Yendo en marcha de repente se apaga... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 PUERTAS, 1.8LTS. CITY, STD 5 VEL 150000 kms
Hola, tengo un pointer city motor 1.8 lts. 4 ptas, std. 5 vel... les comento que ya no se que hacer el problema es que al ir circulando ya sea a baja o alta velocidad de repente se apaga y ya no quiere encender, hasta que abro el cofre y acelero directamente y después de varios intentos ya enciende. Ya le cambiaron el rotor, la tapa del distribuidor, la bomba de gasolina, lavaron el cuerpo de aceleracion y ya no se con cual mecanico llevarlo o que hacerle porque con los que acudí nomas no solucionaron el problema, solo gastar y gastar dinero, ayúdenme por favor...GRACIAS
MARY de México hace 13 años  
MA
51 casos 
DanCrux de México hace 13 años
Me pásó algo similar, era una terminal de la batería que estaba sin hacer contacto correcto, ojalá sea eso
Hugo de México hace 8 años
A mi se me apaga en carretera o terraceria, pero regreso la llave y vuelve a encender, qué pudiera ser?
Salvador Reyes Vazquez de México hace 3 años
Muchas gracias x el dato, tambien estoy pasando x esos problemas
sergio de México hace 12 años
Me pasó algo similar, checa el sensor del cigüeñal.
Roble de México hace 5 años
En pointer 2001 se tironeaba y batallaba para acelerar, fue el sensor hall que hace la función del sensor de cigüeñal en estos coches, este sensor va montado en el distribuidor.
1
Ivan Reynoso de México hace 4 años
Hola amigo ami me pasa igual ya le cambiaron todo sensores nuevos bomba completa y arnes bujías cables banda tiempo pero se me calienta un relevador lo cambio y vuelve a prender
Ivan Reynoso de México hace 4 años
@Ivan ReynosoY lo escanean borran las fallas el sensor cigüeñal no lo cambiaron por que supuestamente no arroja falla. Ya no se que hacer
Edgar M de México hace 2 años
@Ivan ReynosoSi le hayas te solución ?
roman1182 de México hace 12 años
Mi pointer presentaba la misma falla que el tuyo, al ir circulando en carril de alta velocidad se jaloneaba perdiendo fuerza y zaz se apagaba, o estando parado en un semáforo zaz apagón y para volverlo a ponerlo en marcha me costaba trabajo, pues después de cambiarle mil cosas, resulto ser que ni el escáner lo detectaba ( vag com ), resulto ser el sensor del cigüeñal, mi pointer es un modelo 2006 sin distribuidor, después de cambiarle este sensor el coche anda como si nada, ya no hay apagones y anda al 100%. . . Espero que este comentario te sirva de ayuda
Edwin de México hace 8 años
Que tal amigo tengo pointer 2006 despuesde 30 40min se desscelera y se apaga sera tambien el sensor de cigueñal ya cambie iac map bobina
romansonora@live.com.mx de México hace 5 años
2006 sin distribuidor ??????
Eden de México hace 12 años
Es el distribuidor, me paso lo mismo, checalo y veras, obvio si trae si no el sensor del cigueñal como dice el amigo anterior. A mi tambien me saco canas verdes tambien podria ser la bobina, pero lo mas seguro el distribuidor, saludos!
Susana 808 de México hace 7 años
La tapa del distribuidor o todo completo ??
Hueso de México hace 12 años
El problema es el sensor Hall que hace la veces de sensor de angulo de giro del cigüeñal esto en el caso de los autos con distribuidor y los que no tienen es directo cambiar dicho sensor.
Roble de México hace 5 años
Exacto, en un pointer 2001 fue ese sensor...el hall...
Juan de México hace 4 años
@RobleAl igual tengo un Pointer y me da una exageración de problemas no le encuentran el problema empieza a dar jalones y se apaga tengo que esperara 50 minutos y arranca, ya cambié bobina, bomba de gasolina, relevador de gas, válvula Jack y sigue presentando en problema es un Pointer Modelo 2003
jcesar de México hace 11 años
Siempre que fue lo que reemplazaste en tu carro para que funcionara , tengo la misma falla!
Solucionado
Mejor respuesta (según MARY)
MARY de México hace 11 años
Jcesar checa el efecto hall, le cambiaron completa la parte del distribuidor y quedo al 100 y la pieza me costo 800 mas 800 de mano de obra en total fueron 1600... porque ya casi lo aventaba a un barranco por que no encontraban la falla. Pero ya quedo peor que nuevo¡¡¡¡¡
Jorge Alberto de México hace 9 años
Hola buen día me podría ayudar con mi problema que le. Hicieron al tuyo? el. Mio vas andando y de repente se apaga no se jalonea ni se ahoga sólo se apaga los y los indicadores se cortan también a van para abajo ya me cambie de todo lo distribuidos completo valvula iac sensor map bomba de gasolina la falla es como si se cortará la corriente ya no se que hacer
Guillermemo de México hace 8 años
Estoy igual, ya le cambie el releevador que por cierto se calienta mucho, ya le cambie la bobina, estoy por llevarlo a escanearlo, aquí los amigos dicen que podría ser el sensor del cigüeñal, mi auto es city 2005, saludos
Javier de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema tengo un Pointer 2006 con aire y dirección y ll cambie distribuidor válvula ica bobina bujía y sigue haciendo el mismo problema de lo mejor q va se me apaga y para ponerlo en marcha tengo q esperar unos 5 minutos q se enfríe lo lleve a escanear y no sale falla ll no se q hacer si me pueden ayudar muchísimas gracias
George de México hace 5 años
@JavierSolucionaste tu problema?
Troko de México hace 5 años
@Jorge AlbertoSi arréglate tu problema
Guillermemo de México hace 5 años
@JavierSensor del cigueñal, a mi se me apagaba sobre la pista, esperaba 20 minutos y encendía.
Geras bg de México hace 5 años
@Jorge AlbertoSi arreglaste tu problema amigo
Ariel de México hace 2 años
@JavierA mí me funcionó cambiar el sensor MAP
Carlos de México hace 8 años
Alguien me podria ayudar
Tengo un pointer gti 2001 y pues la falla que presenta que frio jala correctamente al mantenerle un cierto tiempo prendido despues de que prende el ventilado el carro tiende a quererse a pagar y se le acelero se apaga
Alguien me puede asesorar
Y ya se le cambio
Iack ' tps ' bomba de gasolina '
Enrique de México hace 5 años
Como solucionaste tu falla ya que el mio presenta lo mismo
Adrián 51 de México hace 7 años
Hola ojala me puedan ayudar tengo un pointer 2000 1.8, la cosa esta en que va circulando mi vehículo normalmete y cuando cambio de velocidad obviamente piso el clutch, al volver a acelerar se jalonea y en ocasiones se apaga pero si hago el cambio de velocidad sin meter el clutch no falla. Quiero recalcar que hace 1 mes le remplaze la válvula IAC y el sensor MAP, por un problema similar se los cambie y listo pero en esta ocasión no se que sea, si alguien me pudiera ayudar se los agradecería
Gilberto de México hace 6 años
Hola tengo un pointer 07 y anda funcionando bien y de repente se empieza a perder fuerza y se apaga y se jalonea como si no le pasará gas y cuando se apaga lo arrancó y le tengo que acelerar varias veces y solo así jala ,ya le cambié un montón de piezas y lo lleve con varios mecánico y no le encuentran y el escáner no detecta falla y el relevador ya se lo cambie y pues la verdad no sé que sea
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No arranca solo da marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas 1.8 confort 169000 kms
Que tal mi pointer de un momento a otro dejo de arrancar circulaba por carretera y comenzo a tironearse llegando a casa lo apague despues de una hora trate de moverlo pero ya no logro arrancar despues de eso lei sobre el efecto hall me dispuse a quitarlo del distribuidor lo lipie con alcohol isoropilico lo volvi a colocar y arranco pero con mucha inestabilidad tratando de acelerarlo se bajaban las revoluciones y al soltar el acelerador se normalizaban un poco sin estabilizarse ya no lo quise mover asi que lo apague me dispuse a comprar el efecto hall el cual cambie pero es la fecha que el auto… Leer completa
system1980 de México hace 11 años  
SY
32 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según system1980)
system1980 de México hace 11 años
Que tal como lo prometi aqui esta el problema resulto bueno casi resuelto resultaron ser cables de bujias nuevos pero defectuosos eran bosch pero salieron chafas tambien escobilla y tapa del distribuidor ahorita ya arranco pero tengo que cambiarle nuevamente los cables ademas se calienta la lamina donde esta la palanca de velocidades y apesto a cable quemado eso lo tengo que revisar pero parece todo se esta solucionando poco a poco.
Raúl Rodriguez de México hace 9 años
Gracias tengo el mismo problema tengo el rotor y el efecto Hall lo cambio y reporto nueva mente
Yahir Salinas de México hace 9 años
Lo solucionaron? para saber información de este caso.
sergio de México hace 9 años
Tengo un pointer 2001 y no quiere arrancar. No hay chispe de ignicion
Alfonso de México hace 6 años
Asi esta el mio no ahi chispa en la bomba y el shek se apago de finitivamente cuando enciende el shek ya arranca pero ya se afferro y no a encendido
Pointer fallando de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema pero aparte de eso la bomba hace mucho ruido y el filtro se vacía no sé que sea pienso que puede ser la misma bomba que a lo mejor ya no tiene presión
ninguno de México hace 11 años
Alguien pueda ayudarme con su opinion, mi carro no arranca es un pointer 2004, venia funcionando normal en carretera y de repente se tironeo y ya no avanzo y se paro ya lo reviso un electrico y un cerrajero porque se pensaba que estaba bloqueado y nada, me dijeron que probablemente era computadora, ya le puse otra y sigue igual, da marcha pero no arranca, desconecte bomba y de repente arranco como 5 segundos y se apago, lo intente de nuevo volvio arrancar el mismo tiempo y se apago y de ahi ya no quiso arrancar sigue igual, da marcha pero no arranca
Miguel Ángel. de México hace 10 años
Yo, tengo los mismos problemas con mi pointer 2003 no se si alguien nos pueda echar la mano por favor, porque si es un poco complicado estar adivinando, gracias.
javier de México hace 10 años
Hola miguel angel ,si ese modelo tiene computadora es probable que se desprogramo pon la ,llave 20 minutos y luego le das ,suerte
Ignacio de México hace 10 años
Yo tenia el Mismo Problema, no queria Arrancar, y le limpie el Arnes que conecta la Bomba de Gasolina, y le cambié el Relevado, y listo!
Daniel salazar de México hace 6 años
Con switch encendido amigo o solo meto la llave?
Alfonso de México hace 6 años
Hola buen dia y cual relevador es ahi por favor
ninguno de México hace 11 años
La bomba funciona bien tiene buena presion, pero como si se cortara el suministro de combustible o energia porque no tiene chispa el banco de bobina y no tiene pulsaciones los inyectores, pero me pregunto porque arranco dos veces como 5 segundos y se paro
Jesey de México hace 9 años
Checa tu sensor de cigüeñal
Fredy de México hace 8 años
Buenas tardes yo tengo unnproblema con mi pointer bagoneta 2001 no manda la tierra a la bobina le llega la corriente pero no la tierra por consiguiente no manda chispa le cambiaron la bobina y el distribuidor pero sigue igual no arranca
El papy jonhs de México hace 6 años
Verifica si tienes bien conectada la tierra del chasis
Yo del negativo de la batería le puse un cable calibre 8 y lo atornille a la marcha
Y prende al llavazo
Es una Pointer station satín 2000
jezuz de México hace 11 años
Tengo un problema en mi pointer 2001 se jaloneaba y perdía potencia le cambie la bomba de la gasolina ace dos meses,dejó de acerlo asta ace unas 2 semanas,volvió a perder potencia y a jalonearse y ya no prendió le volví a cambiar la bomba por otra nueva y a la semana iso lo mismo otra vez,lleve a cambiar la bomba y hacer válida la garantía,la chekaron y si jalaba tenía buena presión aún así me dieron otra nueva al igual la probaron antes,ya le abia puesto la primer bomba ke tenía la original para poder moverlo y llevarlo a la casa la cual reemplace pues el carro se jaloneava y el flotador no servía,al día siguiente iso lo mismo y ya me di cuenta ke la bomba de gasolina no es m. Alguien le a pasado o tiene idea??? cabe mencionar ke estoy batallando kn las rpm pues se acelera,prende estable kn rpm a 1000,aceleró y sube a 2000 rpm y no baja asta ke entra el abanico este corta y vuelvo acelerar y sube a 2000 y ya no baja asta ke vuelve a entrar el abanico,ya le cambie bombaa de gasolina valvula iac y sensor tps,alguna idea o posible solución? AYUDA :-(
Uri DZ de México hace 9 años
A mí me pasa algo similar y resultó que el tanque tenía agua , lo baje lo lave limpie bujías cambie filtro sople mangueras y listo
javier de México hace 11 años
Mi pointer 2007 trabaja bien. Al arrancarrlo de nuvo solo da marcha. Que pude ser'?
eliud de México hace 9 años
Si enciende en el tablero una luz de una llave, revisa la programacion de la misma , yo lo reprograme y listo
Zpecorleone de México hace 9 años
El mío aveces solo da marcha no prende y huele mucho a gasolina como que se ahoga. Que podrá ser?
vladimir de México hace 8 años
Zpercoleone resolviste tu problema ?
Zpecorleone de México hace 8 años
Si amigo fue el sensor de temperatura. Con algo de temperatura marcaba -40 grados en el escáner y dejaba de prender. Costo 170 la reparación
HECTOR de Argentina hace 10 años
Hola buenas tardes tengo un pointer mod 96 que no tiene chispa , ya revise todo, cambie todos los relee de la fusiblera, limpie los contactos de la computadora, cambie bobina, y sigue igual, cuando se pone contacto entran dos positivos a la bobina, esto esta bien. ? no se que mas hacerle, podria ser problem en el sensor del distribuidor? si alguien puede darme una solucion... sera muy agrADECIDO...
javier de México hace 10 años
Hola mi pointer es 2007. La solucion fu dejar la llave puesta 30 min. Y listo arranco
Ángel Juárez de México hace 7 años
Y ya no te volvió a dar problema?
Ya que el mío arranca luego lo dejo un rato y cuando lo quiero arrancar no arranca solo da marcha lo dejo un buen rato y ya arranca como si nada
Pepe construenlace Salamanca de México hace 10 años
Hola! en mi pointer 2002 no arrancaba, soy fan de hagalo usted mismo" resulta q el arnes que le llega a la llave se flamean y pierden el contacto, de hecho tienes que quitar el volante y llegar al modulo de la llave en el arnes puedes ver todo carbonizado (claro en mi caso) se limpio y listo! un tip puedes mover todos los cables por abajo de donde entra la llave e intentarle dar la marcha para encontrar el falso contacto, espero te sirva!
Clara de México hace 9 años
Mi poiter se jala con cambio quiero saber donde va la bomba dela gasolina es un poiter picap 2004 k alguien pueda ayudarmr
Gavino León de México hace 8 años
Hola que tal. Aún no sabe en donde?
javier de México hace 10 años
Mi pointer tubo problemas con los cambios ,no entraban ninguna velocidad ,al revisar los mecanismos por debajo las varillas se encontraban sueltas ,lo amarre con un alambre y llegue a mi casa el mecanico me me dijo que comprara el kit de bujes para poner selo ,lo anterior por si le sirve a alguien de club. Saludos¡¡¡
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Se jalonea cuando va avanzando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 Pick up 250000 kms
Mi pointer se jalonea cuando va avanzando aveces cuando está parado se tiembla como si fuera a apagarse ya le cheque bujías tapa de distribuidor le cambie relevador de bomba de gasolina limpie sensor maf y se sigue jaloneando como si le faltara gasolina
Alberto de México hace 10 años  
AL
36 casos 
fortachón de México hace 10 años
Hola amigos, les comento. Que a mi pointer le sucedìa lo mismo, y tras gastarme un buen de dinero, resultò que el sensor MAP parecìa estar bien, lo lave y no marcaba nada el scanner, conseguì prestado uno, y si funcionò, la falla estaba en el map.
Joss de México hace 10 años
Mi pointer hace lo mismo
Revisarse ese sensor.
Alberto de México hace 10 años
El mio era el sensor tps lo puse en marca magnético mirelli
Meme de México hace 8 años
Mi carro un pointer 2007 hacia eso se apagaba y jalando se tironeaba corriendo y se arranaba como si le metieras mal un cambio lo lleve a checar y no salia nada en el scanner resulto ser el map lo cambie y se soluciono chequen ese sensor
Gerardo de México hace 8 años
Me paso lo mismo y era el sensor del odómetro
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de México hace 10 años
Era el sensor tps o potenciómetro
miguel de Argentina hace 10 años
Para un mismo problema hay diferentes respuestas,, todos los autos asi sean el mismo modelo y marca no son iguales
Omar de México hace 9 años
El mío ase lo mismo y se acelera a 2000 revoluciones ya cambié válvula iac calibre bien y sigue igual
Rigo bta de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y lo que estaba mal era el fusible de la bomba de gasolina pero el que va abajo de la guantera y eso hacia que tuviera muchas fallas ,le compre válvula iac,cables de bujías tapa de distribuidor escobilla... De todo y resulto esa pieza
Rosario salas de México hace 7 años
Hola alguien que me pueda ayidar mi carro es pointer 2005 se tironea solo cuando prendo el aire acondicionado que sera lo que esta fallando
EDDY de México hace 8 años
Yo recomiendo cambiar ala vez maf iac y tpc las tres válvulas y o sensores trabajan al par sobre la misma función cada una ase una distinta función una regula la altitud y manda la referencia a la computadora regulando la temperatura otra regula el aire para controlar la aceleras ion ila otra tiene una pista de aceleración la cual conforme tu aseleras corre si esa pista se obtruye o se quiebra pasa eso se ahoga y no continua su aceleración a veces pasa que apagas el coche y vuelve a quedar por algun tiempo pero llega el tiempo en el que yano pase y tengas que camviar y esto te va a pasar cada año asi me paso ami ya lo esperimente y aprendi a aserlo yo chequen tutoriales y aprendan a aserlo se van a ahorrar promedio 2000 pesos la válvula iac maneti mareli en la refaccionaria roma cuesta 380 la pap 280 tpc 300 la refaccionaria esta en avenida santa ursula atras del azteca o en la mendoza ami me funcionan no es el carro son las refacciones que ya noson buenas son comerciales
Pascual Ramos de México hace 8 años
Buena noche el problema que yo traigo es de qué al hacer paro del motor por algún momento no quiere detener el motor con un sonido de cascabeles como si estuviera fuera de tiempo pero además al hacer el cambio se tirones como si fuera sacar mal el cluchts la verdad me tiene en jaque gracias por su ayuda y comentarios
Luis Ache de México hace 8 años
Buenas tardes, me pasaba lo mismo y cambie el IAC y el TPS, y resulto ser el sensor de oxigeno y quedo todo resuelto.
Laau de México hace 6 años
Alguien me puede ayudar mi carro Pointer 2007 funde los fusibles de la gasolina que le pongo al momento de querer encender el carro. Alguien que me pueda decir que es
Alfonso alejas de México hace 6 años
Elosmo problema tengo con mi poiter 2004 x ahí alguien k m heche la mano gracias Ho podrían propor ionar un diagrama de sistema de la bomba de gasolina
ALEJANDRA C de México hace 6 años
Hola mi Pointer modelo 2007 iba andando y de repente se detuvo no se apagó estereo ni luces solo el carro se paró el motor quize arrancarlo nuevamente y si da marcha pero no arranca,ya lo vieron 2 mecánicos y 1 eléctrico automotriz y no le hayan unos dicen que es el relevador otros que la bomba de gasolina otros que la computadora pero ya no se que hacer espero puedan ayudarme.
A. Romo de México hace 6 años
Revisaron si hay inyección de gasolina?, Si la hubiera entonces puede ser el sensor del cigüeñal que se esté oprimiendo, o que después del cambio o mantenimiento a la marcha lo hayan movido o después de un mal cambio de clutch lo hayan dejado obstruido.
Ruben de México hace 5 años
Hola buenas tardes a mi me pasó lo mismo como si fuera la gasolina nadie le daba hasta que le cambiaron los sensores de temperatura y de aire y se le quitó el problema
Felix de México hace 6 años
Mi carro Piter 2004 se jalones al en primera me pueden ayudar
gabriel de México hace 6 años
Buenas tardes yo traego un problema con mi pointer al encenderlo ya no se mantiene prendido pero no es trodo el tiempo ya cheque valvula iac y map y se cambio de ellos y la falla persiste anterior a eso el carro se jaloneaba mucho perdia velocidad y cuando la recuperaba el motor repara mucho alguien sabe que p'uede ser ?
Pablo de México hace 5 años
Checa banda del tiempo o cedazo de la bomba de aceite
Salvador de México hace 5 años
Hace aproximadamente 3 meses me paso algo así de que se me jaloneaba muy bruscamente el pointer, incluso se me llegó a apagar y después no querer encender. Alguien me dijo que el problema podía estar en la Bobina, que al calentarse el vehículo se apagaba. Esto sucedió justo después de que le cambie la banda de distribución. Al final todo se resolvió ajustando el tiempo, ya que al parecer cuando se le hizo el cambio de la banda, no quedó correctamente en tiempo.
Arturo Mendoza de México hace 5 años
Hola buen día, tengo un Pointer 2007, se le cambió válvula iac,MAp, sensor de temperatura, repuesto de la bomba, está reciben afinado, y cuando voy en subida se jalonea o se apaga cuando paso un bache pierde potencia o se apaga y se queda sonso hasta que desconecto la batería y vuelve a arrancar normal. Ahora mi mecánico dice que tiene que rectificar la cabeza
Axel VaPo de México hace 2 años
No la rectifiques, gastaras mucho dinero a la basura, tengo el mismo problema con un Chevy y le cambiaron la cabeza a una nueva y sigue el mismo problema
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