Problemas de Seguridad activa y pasiva

Problemas destacados

Luz testigo de bolsas de aire se enciende, claxon deja de funcionar. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 Sportline 124000 kms
Carta abierta a Volkswagen de México y Procuraduría Federal del Consumidor Vehículo marca: Volkswagen, modelo: Passat, año: 2012, país de compra: México, país de origen: E.U.A., Kilometraje: 124’000 kilómetros. Falla: • Luz testigo de bolsas de aire se enciende en el tablero. • Claxon deja de funcionar. • Controles electrónicos de volante dejan de funcionar. Busqué en Internet cuál podría ser la causa y coincide con las características de un importante “Recall” (“Llamado a Revisión”); “voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring” (“llamado voluntario de seguridad que… Leer completa
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Jey Fernández de México hace 9 años  
JE
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6 casos 
Arturo Alvarado de México hace 9 años
Mi nombre es Arturo Alvarado Olivarría, soy dueño de un Passat 2012 con 72000km, yo también tengo este mismo problema, en Estados Unidos este es un problema que se reparó de manera gratuita ya que afecta gravemente a los dueños de este automóvil y fue un problema de fábrica, aquí en México no se quieren responsabilizar de este problema, por lo que se les pide que hagan a Volkswagen Mexico que se haga responsable y arregle el error. Muchas gracias.
Jey Fernández de México hace 9 años
Debo agregar que en Canadá también se dio solución al mismo problema sin costo para los propietarios a la falla conocida como: Recall Number 15V483000 de fecha: 08/04/2015.
JayR de México hace 9 años
Mi nombre es Jaime Rodríguez Lara y soy dueño de un Passat cc 2012 con el mismo problema. La luz de la bolsa de aire en el tablero se encendió de pronto sin razón aparente y a la fecha no se apagado, por el contrario, también el indicador del encendido o apagado de la bolsa de aire del copiloto, que está debajo del radio, también se enciende y apaga sola.
No tenía conocimiento que este problema se debía a una falla de fábrica, por lo que de ser así estoy de acuerdo que Volkswagen asuma su responsabilidad de reparar el problema por la seguridad de sus clientes. Gracias
Sussy de México hace 9 años
Hola mi nombre es Susana Sandoval, tmbn dueña de un Passat 2012, creo que tengo el mismo problema del encendido de la bolsa de aire, sin previo aviso solo se encendió y dejaron de funcionar los controles del volante. En la agencia solo mencionan que se realice el chequeo para saber con exactitud que hacer pero en ningun momento mencionan que se deba a una falla de fabica, esperemos que Volkswagen se resposabilice de estos casos, que por lo que veo son varios.
Jey Fernández de México hace 9 años
Aquí tres planteamientos:

● El defecto de fabricación involucra además de al Passat a otros vehículos de la marca, tal como lo dice el Recall para EEUU y Canadá.
● Por ser defecto de fabricación, no tenemos porque pagar por la reparación, tal como sucedió en EEUU y Canadá (¿sólo porque estamos en México, aquí sí tenemos que pagarlo?).
● Éste defecto de fabricación es un asunto muy serio y delicado, pues compromete la seguridad y vida de los usuarios. Éste último punto, que es para analizarlo muy profundamente y hacer conciencia, Volkswagen de México se está lavando las manos; irresponsabilidad, falta de respeto al consumidor, negligencia, saltan a la vista.
Ciarat de México hace 9 años
Hola, tengo un passat highline 2015 y me acaba de pasar exactamente lo mismo, me realizaron el diagnóstico correspondiente en mi conscesionaria local en tamaulipas y me comentaron que era la unidad de control del sistema eléctrico que requería el reemplazo y que el costo ascendía los 10 mil pesos. Contacte a la agencia a través de servicio a cliente y no me han resuelto, poniéndome muchas trabas para la garantía que ellos extienden. Por Favor... díganme que me sugieren!
Jey Fernández de México hace 9 años
Yo te sugeriría que sigas peleando por hacer válida la garantía, no estaría de más hacerles ver que es una falla que se suscitó en otros países. Igualmente les mostraría ésta publicación para demostrarles que en México también se presentó la falla, misma que en EEUU y Canadá fue asumido el costo de reparación de la misma por las respectivas Volkswagen of America y Volkswagen Canada.
TomasBernal de México hace 8 años
Hola, mi nombre es Tomás Bernal y tengo el mismo problema, tengo un VW Passat del 2014, presento falla a los 66 mil km y en agencia me dicen que no cubre garantía y que no hay ese recall, lo mismo en el call Center de VW México, dejó de sonar el claxon, no sirven los controles de volante y tampoco encienden los leds de dichos controles, además que se prendió el testigo del air bag
TomasBernal de México hace 8 años
Hola, hoy fui a mi agencia a ver qué solución me daban, y efectivamente la reparación sale en aproximadamente 10500 pesos, en mi caso es el modelo 2014, pero como yo he llevado todos mis mantenimientos en la agencia e incluso reparaciones ahí mismo, me dieron la pieza y el diagnóstico completamente gratis, solo pague la mano de obra que fueron 950 pesos, sé que no es la mejor solución, o la ideal, pero me ahorre pelear, disgustarme y ni siquiera la pedí, ellos mismos la ofrecieron, si es el caso de alguien más que tenga todo de agencia, servicio, reparaciones, etc. Acerquese, es algo prudente ya que esta falla puede costar la vida...
Jey Fernández de México hace 8 años
Hola Tomás! Tu respuesta nos ha dado un importante pista para la solución del caso. Pensando mal, quiero creer que VWmx ya está tomando cartas en el asunto y coadyuvando a la solución del problema. No pienso que haya sido de gratis el que te hayan dado la pieza gratuitamente. El pago de la mano de obra, aunque un poco caro, me parece una solución parcialmente justa. Nos das una gran ayuda a resolverlo. Gracias por tu amable y valiosa contribución.
TomasBernal de México hace 5 años
@Jey FernándezEl dia de hoy se cumplen 2 semanas que se presentó el fallo de nuevo con la pieza reemplazada, mismo lote con falla? O la pieza se diseño para fallar cada dos años?
Jorge UR de México hace 8 años
Hola! Mi nombre es Jorge Urueta, dueño de un Passat 2013 con exactamente el mismo problema, luz de bolsa de airé encendida y volante sin claxon ni botones funcionales.
TomasBernal de México hace 8 años
Es exactamente lo que me pasó, me dicen que en el volante trae un collarín que hace de conexiones para la bolsa de aire, claxon y controles al volante, que se daña por el giro del volante y con el tiempo, me dicen que en México no hay un llamado a revisión oficial pero suelen ayudarte si se dialoga bien en ambas partes
Miguel Eduardo Yupit Gongora de México hace 8 años
Soy propietario de un Passar 2014 confortline con 93 mil kilometros y hace unos días note que le paso lo mismo que a todos los participantes de este foro, mañana acudiré a mi centro de atención VW de la ciudad de Cancún para que realicen la evaluación misma por la cual no pagare ni un peso a menos que me reparen una falla que es genérica para todos sus automóviles y que por ser como describí una falla ""GENÉRICA" deberían solucionar sin costo para aquellos que somos amantes de la marca
RigoA de México hace 8 años
Buena tarde, pues al igual que todos los exponentes, el mismo problema en mi Passat CC. 2011, y en la agencia no asumen la responsabilidad de la reparación.
Jey Fernández de México hace 8 años
"Hola, hoy fui a mi agencia a ver qué solución me daban, y efectivamente la reparación sale en aproximadamente $10'500 pesos, en mi caso es el modelo 2014, pero como yo he llevado todos mis mantenimientos en la agencia e incluso reparaciones ahí mismo, me dieron la pieza y el diagnóstico completamente gratis, solo pague la mano de obra que fueron 950 pesos, sé que no es la mejor solución, o la ideal, pero me ahorre pelear, disgustarme y ni siquiera la pedí, ellos mismos la ofrecieron"
Syab de México hace 8 años
Hola! Tengo un passat 2013 con la misma falla, de igual manera me comentaron en la agencia que la reparación es de más de$10 000, también he realizado todos los servicios y reparaciones en la agencia. Desconocía que era un problema general pero dada la información mínimo si pienso volver y revlamar el asunto.
Jey Fernández de México hace 8 años
Hola Syab! Te recomendaría que hagas captura de toda la información que ha generado este problema y se las lleves a tu agencia. Están informados, pero se hacen tontos, al parecer con ésta información algunos propietarios han llegado a acuerdos favorables con sus agencias, pagando sólo el costo de mano de obra, no debiese ser, pero al menos es un acuerdo más favorable. Por favor no dejes de informarnos cuáles fueron tus resultados. Cordial saludo:
Jf,
Syab de México hace 8 años
Hola! Fui a la agencia y no quisieron hacerse cargo de la falla, super mal servicio y de forma grosera dijeron que no era su problema.
Rafael de México hace 8 años
Igualmente fui a la concesionaria VW Agrícola y Automotriz en Cd Obregón, Sonora y me hicieron el diagnóstico de la misma falla y cobran 8000 pesos para Passat 2013, ellos no se quieren hacer responsables de la falla documentada en los Passat vendidos a México y armados en USA, pague mi diagnóstico de $961.00 y me dijeron que tenía que pagar la reparación, a lo que me negué y me lleve mi vehículo.
Jey Fernández de México hace 8 años
19 casos documentados con la misma falla.

1. - Jorge Mora
jorgemoraaranda@gmail.com
2. - Susana Sandoval
susy_327@hotmail.com
3. - Ivonne
zzivonnezz@yahoo.com
4. - dUl Ma
arfa1405@hotmail.com
5. - Gerardo Pilgram
gpil@me.com
6. - Jaime Rodríguez Lara
jimierl@yahoo.com
7. - Jersel Pozos Morales
jpozos.morales@gmail.com
8. - Jonatan Ramírez
juramirezn@gmail.com
9. - Norma Angélica Lara Gutiérrez
normaa2020@gmail.com
10. - Arturo Alvarado Olivarría
arturo91_@hotmail.com
11. - Alberto Pliego
alberto@grupoidq.mx
12. - Ciara Teran Garza
ciara_teran@hotmail.com
13. - Raúl Arrieta
RaulArrieta@outlook.com
14. - Ramon L. mitamoxa1203@gmail.com
15. - Stefany Aragonez
syaragonez@hotmail.com
16. - Miguel Angel Espinosa Sánchez
maes2909@hotmail.com
17. - Rey Triton
triton_0@hotmail.com
18. - Tomás Bernal
bernal27081990@gmail.com

Y Volkswagen de México sigue sin hacerse responsable del caso.
Rafael de México hace 8 años
Hay que hacer fuerza con los casos documentados, reunir documentación que nos entrega la agencia del diagnóstico que viene siendo prueba fehaciente de la falla que tanto en Estados Unidos y Canadá se presentó como Genérica de mala calidad y que pone en riesgo la vida del usuario del vehículo VW Passat, pero que los paises antes mencionados si cumplieron con el "Recall" (llamado al cambio del módulo sin costó alguno) en tiempo y forma, solo en México se han desatendido y no se han responsabilizado del enorme peligro que significa la falla de la bolsa de aire (AIRBAG)del conductor y sus acompañantes, esto no se tiene que quedar así, la empresa transnacional tiene la responsabilidad de cumplir con reparar la falla de un vehículo que sacó al mercado en el entendido que el control de calidad dió visto bueno y se hicieron todo tipo de pruebas en cada una de las partes que integran, dan forma y funcionalidad al vehículo, se supone que compramos "calidad" no basura.
Laura zuñiga de sosa de México hace 7 años
Tengo una tiguan 2013 superbien cuidada y tienw la misma falla de la bolsa de aire y el claxon deja de funcionar, no me hacen caso en vw y acudi a la profeco apenas estoy en espera de respuesta, tengo la alerta se profeco donde llamab a esos vehiculos a cambiar la pieza sin costo
Jey Fernández de México hace 8 años
A todas las personas en ésta liga:

Les informo que Volkswagen de México me envió hoy 8 de enero de 2019, la comunicación adjunta. Esperando que con esto se resuelva el problema de manera definitiva. Les recuerdo encarecidamente que el fallo es un problema que pone en riesgo la integridad física y la VIDA de las personas usuarias afectadas. Por tanto, les ruego que demos seguimiento hasta que VW-Mx reconozca públicamente el "Llamado a Revisión", exactamente tal como lo hizo en EEUU y en Canadá, de manera expedita, efectiva y sin costes para las personas afectadas.
Reciban cordial saludo:
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David de México hace 8 años
Hola, justo me paso lo mismo ayer, el sonido del resorte y luego la luz de airbag y ya no funcionan ni los controles ni el claxon el mio es un passat 2012 v6, la verdad me da miedo que en cualquier momento se active la bolsa mientras voy manejando...ojala me puedan ayudar para darle solucion.
Jey Fernández de México hace 8 años
Hola David!

Somos 20 (ahora 21) las personas en ésta misma situación que hemos padecido el problema de éste fallo, mismo que en Canadá y EEUU se le dio atención bajo la denominación: Recall 15V483000 y que en nuestro país Volkswagen de México se niega a reconocer y hacer lo que aquí Profeco denomina: "Llamado a Revisión", algunos incluso ya vendieron sus vehículos.

La ruta:
1. - Solicitar al concesionario VW diagnóstico por escrito de la falla y presupuesto de reparación. El concesionario regularmente negará admitirla en garantía o como fallo de fabricación generalizado, y por tanto repararla sin costo para el poseedor. Importante: El Llamado a Revisión, de realizarse, no es exclusivo para propietarios de primera mano; sino también para poseedores del vehículo, entiéndase; propietarios de segunda, tercera o las manos que sean.

2. - Contactar a VW-Mx a través del correo electrónico contacto@vw.com.mx y solicitar se atienda el caso conforme se dio atención en otros países por ser un Defecto de Fabricación. Por experiencia, Volkwagen contestará que el número de serie del vehículo (Código VIN), no se encuentra en los listados de su Base de Datos, por lo que sugiere sea atendido como una reparación normal. Recomiendo con copia abierta para Profeco:
acolectivas@profeco.gob.mx
asesoriaprofeco@profeco.gob.mx
rar@profeco.gob.mx

3. - Una vez con éstas respuestas sumarse a nuestra petición a Profeco, para que el caso sea admitido como una Denuncia Colectiva de omisión de "Llamado a Revisión".

4. - Realizar una carta abierta a VW de México y subirla a éste mismo portal; Opinautos, para sumarse públicamente a las personas afectadas por éste desperfecto.

5. - Ya se dio aviso incluso a VW Alemania.

Volkswagen-Mx hasta ahora ha tratado de dividirnos, queriendo tratar cada caso en forma particular, ofreciendo posibilidad de reparación, sin garantizarla, pero no al grupo; sino a cada persona. Esto es muy cuestionable de parte de la marca, pues la integridad física y la VIDA de los usuarios está en riesgo, y el fallo es aplicable a diversos modelos VW, nuestro grupo se ha segmentado de manera natural sólo en el caso del Passat, sólo de los publicados en Opinautos que ya sumamos 20, ahora 21, ¿cuántas personas habrán sido afectadas que ni siquiera buscaron o publicaron en Internet, cuántas de otros modelos?

Reciba cordial saludo:

Por favor escríbeme a jeyfedz@gmail.com para hacerte llegar la información que se ha generado hasta ahora, y que Volkswagen de México nos dé finalmente una solución efectiva. Con tu caso ya suman 21, y son sólo los detectados a través de éste foro.
Recibe cordial saludo.
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Karely carreon de México hace 6 años
Hola, tengo un passat 2012 y va por las mismas fallas. Soy la 3ra dueña del vehiculo, pero aun asi me preocupa esta situacion. Entiendo perfecto lo que puede significar ya que me dedico a la industria automotriz y comprendo el proceso. Enviare el mail, como sugieren, con cc a profeco. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jey Fernández)
David de México hace 6 años
Hola, al parecer ya estan dando respuesta.
https://www.portalautomotriz.com/notic…

Checa ese link y manda correo al correo que indica en esa pagina, acabo de mandarlo y me contestaron que ya le estaran dando seguimiento, espero en el transcurso de la siguiente semana se contacten conmigo.
Cuando te contesten o si tienes novedad haznos saber.
Saludos.
Jey Fernández de México hace 6 años
Aquí otro enlace:

"La Profeco informa sobre el llamado a revisión que efectúa Volkswagen a múltiples modelos"

http://horsepowermexico.com/2019/02/22…
Miguel rdz de México hace 5 años
@DavidNo as tenido novedaes amigo
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Falla y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 2.5 sport titronip 130000 kms
Hola buenos días fije q tengo un problema me detecta falla en frenos esp/abs y me indica en tablero pulsador para asistencia de conductor averiado pero quito y pongo mi batería y me Enciende normal y después me vuelve a pasar lo mismo y ya no me quiere encender o de plano Enciende y las agujas del tablero no funcionan
Markuss de México hace 7 años  
MA
32 casos 
Edgar de México hace 6 años
Mi CC tiene el mismo problema, no lo he podido resolver... alguien puede ayudarnos por favor!!
Arthur de México hace 5 años
Pudoste solucionarlo?
Gerardo de México hace 5 años
A mi me acaba de pasar eso. Alguien sabe cual es la falla??
Y como lo solucionaron.
Arthur de México hace 5 años
Hola! Tengo un leon mk2 2011 con el mismo problema. Solo que aparte del sensor de abs, me prende el aviso de presion de aceite.
Pudiste resolverlo?
Markuss de México hace 5 años
Asi es el modulo gateway conecta con todos los modulos por medio del can bus a como te puede fallar las psi de los neomaticos te puede fallar el tablero entre otras cosas este modulo gateway comunica con todo para llevarle la informacion a la computadora
Daniel de México hace 3 años
Buenas tardes cómo solucionaste el problema???
Gerardo de México hace 5 años
Yo ya resolví el problema y era el módulo que va abajo de el volante el que va de la computadora a todos los demás modulos digamos que es uno intermedio que maneja a todos los demás modulos está exactamente arriba de los pedales. Tengo un Jetta 2012
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Arthur de México hace 5 años
Muchas gracias Gerardo. Se podria saber cuanto te costo?
Markuss de México hace 5 años
@ArthurEsa pieza anda como en $ 1500 mxn
Gerardo de México hace 5 años
@ArthurAmi me salió en 1800 de uso claro pero está aprox en 1500
Arthur de México hace 5 años
@MarkussSaben si son como genericas. En cuanto a compatibilidad de otro auto de la linea vag?
Gerardo de México hace 5 años
@ArthurLa verdad es q no sabría decirte pero puedes buscarla de alguien q tenga un coche igual al tuyo q desarmen
Jesus olivares de México hace 5 años
@GerardoDisculpa como se llama esa pieza xq tengo rl mismo problema
Sergio de España hace 4 años
Acabo de comprar un jetta del 2012, me sale el sistema de asistencia al conductor averiado, dices que es esa pieza ?
Emmanuel Sánchez de México hace 4 años
En donde lo puedo comprar también tengo un Jetta 2012
Ivan de Jalisco de México hace 2 años
Donde la conseguiste, tiene que ser ese número de parte, ocupo uno exactamente igual pero no lo encuentro
Solucionado
Mejor respuesta (según Markuss)
Markuss de México hace 5 años
Yo resolvi el problema de la siguiente manera cuando podia encenderlo con las fallas... Me arrojo que era el modulo gataway y los consegui y lo cambie de igual manera compre los sensores abs y se los cambie el problema fue el modulo q uno de usas piezas electronicos entraba en corto cuando la pieza esta en frio
Arthur de México hace 5 años
Hola! Cuando lo reemplazaste, tuvieron que reprogramar la gateway? O solo la reemplazaste?
Gerardo de México hace 5 años
@ArthurEn mi caso como era un coche igual el que lo traía nO se reprogramo nada.
Arthur de México hace 5 años
@GerardoHola Gerardo! Solo para avisar. Llevo casi 15 dias que reparé el modulo Gateway. Detecte que la falla se ocaciona en un regulador de 5v. Se remplazo el componente y por el momento, no se ha vuelto a presentar el problema. Espero y a alguien mas le sirva tambien esta respuesta. Ya que no hay mucha información en internet...
Saludos desde MTY
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ALBERT de México hace 5 años
@ArthurQue tal buen dia tengo un leon cupra 2011, estoy en el mismo problema primero al prender el auto me marca. * pulsador de asistencia averiado despues averia esp , averia frenos y despues andando el auto me marca la presion de aceite (PIERDE COMUNICACION CON EL TABLERO ) y se apaga / y le tengo que quitar y poner la bateria para borrar esos codigos y ya se quita (SOLO ME LO HACE EN FRIO )
Arthur de México hace 5 años
@ALBERTHola Albert!
Es exactamente el mismo problema que me sucedió. Solo enfrio fallaba. Al agarrar temperatura, se solucionaba. Yo remplace el regulador de la tarjeta del modulo Gateway. La pieza me salio en $30 pesos en ali express. O puedes buscar el modulo completo por número de parte, sale en $1500. Si tienes dudas. Mandame mensaje por correo.
ALBERT de México hace 5 años
@ArthurBuen dia claro que si pasame tu correo por favor y gracias
ALBERT de México hace 5 años
@ArthurClaro que si mandame correo por favor soolid91@gmail.com
Esteban Gutiérrez de México hace 4 años
@ArthurBuenos días Albert tendrás un num p hablarte tengo ese problema con un pasat 2012
Jukalo de Colombia hace 4 años
@ArthurBuenas Te agradecería mucho la referencia de la pieza que reemplazaste o una foto tengo el mismo problema con un Seat León 2011 1.8 turbo
Roberto de México hace 4 años
@ArthurQue prueba hiciste para determinar el mal funcionamiento del regulador?
Walter de México hace 5 años
Yo lo resolví de la siguiente manera: quite los cables que van a la batería y solo coloque el que va a corriente por 10 min. Pasado ese tiempo conecte el cable de tierra. Listo habrá solucionado su problema. Tengo entendido que se desprogramo el auto y una manera de reeprogramarlo es esa que les comento.
garubra de México hace 5 años
Le cambie la batería original al seat leon 2011 y me aparición ese problema y agregando que también me pide el codigo pin de stetero, la pregunta es lo solucionaste haciendo ese procedimiento en frio ?
Roel Saucedo de México hace 4 años
Buenos dias tengo el mismo problema con mi tiguan 2011 2.0t tsi haber si me podrias orientar
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Control remoto de cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2002 1.8 T trendline 200000 kms
Tengo el problema que no me abre el control remoto del cierre centralizado/alarma, y como me cambiaron el tambor de arranque la espada que tiene la llave no me abre mecanicamente la puerta. Como puedo abrirla? porque puede ser que dos por tres se me desconfigura el control remoto ?
juliopista de Argentina hace 9 años  
JU
43 casos 
Juán de Argentina hace 9 años
No puedo abrir a distancia el passat
Jonatan de Argentina hace 8 años
Hola gente mi passat no me hable con el control se me quedo sin batería el auto pudimos abrir el capot pusimos a cargar la batería el comando de control no funciona antes q se quede sin batería el auto andaba perfecto ah también le puse pilas nueva al control tuve q romper un vidrio el auto para entrar le puse la llave arranco lo más bien sólo no funciona el comando para las puertas es un passat 2006 2.0tdi
Lazaro de España hace 6 años
Buenas tardes a mi me paso algo similar en mi passat 2006 2.0 tdi puedes probar abrir y cerrar la puerta del conductor por la llave que esta dentro en el mismo mando a distancia despues abre por el mando a distanci a ver si tienes suerte. Saludos
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola me dejo de funcionar el cierre centralizado. Pero no entiendo bien en tu comentario como hacerlo
Francisco de México hace 6 años
No me deja abrir el control remoto
Luis a de México hace 5 años
Mi control remoto solo activa y desactiva la alarma estando pegando el control a algunas partes del vehiculo
FABT de Chile hace 3 años
Se pudo solucionar??? tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según juliopista)
juliopista de Argentina hace 5 años
Ya esta. Muchas gracias
Gabriel de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con el cierre ya cambié pila del control xq no encendía la luz de mi control
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Se enciende el esp y se revoluciona SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2003 higline 136000 kms
Muy buenas. Tengo un pasat 2003 2.5tdi 150cv. Tenia montadas unas 18" 225/40/18. Las cambie en 16" 215/55/16. Desde que realice el cambio se le enciende esporadicamente la luz del esp, no responde el esp y se revoluciona mientras esta encendida la luz un poco el motor.
Alguien que me pueda ayudar x favor.
francisco jurado de España hace 11 años  
FR
14 casos 
Tino de España hace 11 años
A mi me pasa exactamente lo mismo
Si ya lo tienes solucionado dime de que es debido...
Muxas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco jurado)
francisco jurado de España hace 11 años
Es por un sensor de la temperatura del refrigerante, el sensor falla y da una temperatura muy bja por eso se revoluciona. Vale muy poco y yo lo monte original de la casa. Se acabo el fallo.
francisco jurado de España hace 11 años
No tiene nada que ver con el termostato, es un sensor como t decia del liquido del refrigerante.
Tino de España hace 11 años
Me puedes explicar donde esta situado este sensor por favor
francisco jurado de España hace 11 años
No sabria decirte por que me lo arreglaron en el taller, pero es muy pequeño. Intenta ver un mapa del motor por web aver si lo encuentras el mio es el 2.5 150cv
Tino de España hace 11 años
El mio tambien es 2.5 v6 150cv
Vale ahora lo busco
Muchas gracias hombre :)
francisco jurado de España hace 11 años
Nada ojala pudiera ayudarte mas
Miguel de España hace 8 años
Hola tengo un volkswagen passat 2.5 automatico v6 lo lave I despues see me ha encendido el abs I esp i ia no tira el coche lo mantengo accelerado desaparace I tira all rato vuelve I ia no tira alguien me puede ayudar por favor
Juan de España hace 6 años
El passat 1900 tdi 110 del año 2000 lleva esp??
Salvador de España hace 2 años
Tengo un passat b5 y se me enciende el testigo abs y control de estabilidad y me tironea el coche a que puede ser debido me an dicho que puede ser un inyector no se
Jose Antonio González de España hace 2 años
Tengo el mismo problema, haber si pueden decir la solución porque no hay quien diga cual es el problema, ami me pasa aveces sobre todo por la mañana por la tarde no suele encenderse es de locos
Salvador de España hace 2 años
Regleta de los inyectores pero tiene que ser la original y se a solucionado ya va de lujo
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Esp luz no se apaga y luces frenos se quedan encendidas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2003 Passat tdi 1.9 130cv  350000 kms
En el cuadro la luz del esp no se apaga y aveces las luces de frenos se quedan encendidas
Guillermo de España hace 7 años  
GU
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
angelberen de España hace 7 años
Te falla el sensor del pedal de freno
Uzziel garcia de México hace 7 años
Tengo un passat. 2012 2.5 se que daprendido la luces de freno
Algie. Me podría llegar
angelberen de España hace 7 años
Puede ser por las pastillas de freno o porque el líquido está bajo
Armando de México hace 4 años
El sensor del pedal de frenos cuanto cuesta
Alftedo de México hace 4 años
Dónde se encuentra ubicado el sensor
angelberen de España hace 4 años
@AlftedoEl sensor de freno va encima del pedal de freno
Chakib de España hace 2 años
Hola buenas tengo la misma problema en un Peugeot Partner b9 del 2014 se queda la luz de freno encendido con el contacto puesto me quito las llaves se apaga es un partner automatic
angelberen de España hace 2 años
Seguro es es por el sensor de las luces de freno que hay encima de el pedal de frenos ,desconectalo y así verás si es de ahi
Viloga8246 de España hace 2 años
Buenas tardes colegas, Tengo el mismo problema de luces de freno que se quedan encendidas todo el tiempo, es un Renault Megane 2 Hatchback 1.6 del año 2006, ye he reemplazado las pastillas de los frenos, cambie el tambor de posición del pedal del freno y aun sigo con el problema, el mensaje que me aparece es de Anomalia Electrónica, pero no he podido dar con la falla, de la unica manera que se apagan es cuando paro la marcha, retiro la tarjeta de encendido y bloqueo o cierro el coche, y una vez vuelvo a encender el coche s e encienden la luz de stop y los 2 faros como si el pedal del freno estuviera presionado constantemente pero no es asi, por favor si me pueden orientar un poco, que mas podria hcaer, se los agradezco,, ha aclaro...ya he revisado tadas las cajas de fusible del coche, tanto la que esta justo al lado izquierdo del volante y la que se encuentra justo al costado derecho de la bateria. Y todos están en correcto estado...
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angelberen de España hace 2 años
El pedal de frenos lleva el sensor de frenos que lleva Dos circuitos (3-4cables )
Ese es el que enciende las luces de freno atraves de la unidad que lay al lado de la batería (bsm) ahi hay fusibles y uno de ellos es de las luces de freno prueba a quitarlo y ver si se apagan ,de no ser así hay un fallo en esa unidad
Viloga8246 de España hace 2 años
Perfecto amigo, gracias , hare la prueba de retirar el fusible a ver si se apagan las luces y te estaré comentando
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Testigo de Bolsa de Aire y Controles de Volante y Claxon inactivos

Volkswagen Passat 2008 2.0T 150000 kms
De momento prendio el testigo de Bolsa de Aire y dejo de funcionar los controles al volante y el Claxon. Esto ocurrio sin ningun motivo aparante.
Richard34 de México hace 10 años  
RI
18 casos 
LUCIANO de México hace 10 años
Tengo exactamente el mismo problema tal y como lo describen, sera defecto del fabricante de la pieza, mi mayor preocupacion es que estamos hablendo de la bolsa de aire , la cual no sabemos si se activara o no por este fallo! y por otro lado que pudiera activarse de la nada y provoque un accidente mayor. Estoy solicitando apoya a la planta ensambladora de la vw para que los ingenieros experimentados en la materia nos apoyen ya que esta pieza que se llama unidad de control para el sisitema electonico de la direccion tenga garantia. Ya que mi auto jamas a sufrido una colision. Mi automovil es un passat 2012 comforline
Jey Fernández de México hace 9 años
Hola! Por favor contáctame, PROFECO (México) está particularmente interesada en éste caso, en virtud de que VWmx no hizo el llamado a revisión correspondiente, siendo que comprometía la seguridad e integridad física del conductor. Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring". jeyfedz@gmail.com
alberto pliego de México hace 9 años
Al parecer tengo el mismo problema que muchos de los que cometan aquí, se encendió el testigo de la bolsa de aire, posteriormente dejaron de funcionar los controles del volante y por último el claxon dejo de funcionar, alguien ya sabe por qué sucede esto...???? Y cuál es la forma de repararlo, todo esto sucedió previo a un sonido efectivamente como de un resorte o plástico dentro de donde ensambla en volante con el tablero, si alguien sabe qué hacer con este tema favor de cometer gracias. alberto@grupoidq.mx
Tuerca de Argentina hace 5 años
@alberto pliegoHola, pusiste solucionar el problema. Tuve el mismo y no encuentro respuesta
David de España hace 3 años
@alberto pliegoHola, a mí me pasa igual, k era?
Ricardo de México hace 9 años
Me acaba de pasar lo mismo saben si la VW está haciendo los cambios? Gracias
Jey Fernández de México hace 9 años
No hasta ahora. VWmx no se ha responsabilizado del "Llamado a Revisión" que origina esta falla. La única vía es PROFECO.
alberto pliego de México hace 9 años
Al parecer tengo el mismo problema que muchos de los que cometan aquí, se encendió el testigo de la bolsa de aire, posteriormente dejaron de funcionar los controles del volante y por último el claxon dejo de funcionar, alguien ya sabe por qué sucede esto...???? Y cuál es la forma de repararlo, todo esto sucedió previo a un sonido efectivamente como de un resorte o plástico dentro de donde ensambla en volante con el tablero, si alguien sabe qué hacer con este tema favor de comentar gracias
Jey Fernández de México hace 9 años
A las personas interesadas:

Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:

http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
Ramon de México hace 3 años
Es el espiral del volante ese mueve los botones de volumen del volante el clac son y bolsa de aire
Ismael Canul de México hace 3 años
@RamonSabrás el nombre de la pieza? Costo
Lucas El Pato de México hace 2 años
@Ismael CanulClock Spring #parte 3C0 959653C
Dtoledo de México hace 9 años
Hola, justo me acaba de suceder lo mismo, alguien sabrá si lo reparan en agencia? Tengo un Passat 2013 v6
Jey Fernández de México hace 9 años
A las personas interesadas:

Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:

http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
GPIL de México hace 9 años
Me acaba de suceder exacatamente lo mismo, de un dia para otro se prendio el foco de la bolsa de aire y dejaron de funcionar los controles del volante. La agencia VW quiere cobrarme $10,031 por la compostura (refaccion y mo). Alguna sugerencia?
alberto pliego de México hace 9 años
En que ciudad te encuentras , yo ya encontré, quien las repara por 5,000 pesos!
GPIL de México hace 9 años
Estoy en CDMX , en que taller te lo compusieron a ti? Gracias
Jey Fernández de México hace 9 años
No tienen porque pagar, es un conocido defecto de fabricación. Denuncien a Volkswagen de México ante PROFECO.
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alberto pliego de México hace 9 años
Ok realizas la denuncia y luego que procede ? te lo pagan ? No lo hacen valido o si ? te llevas meses en poder hacer algo... De no ser así y tu ya conseguiste algo orientanos a los de este grupo ! gracias...
alberto pliego de México hace 9 años
El taller donde encontré quien lo repara es en la cd de puebla !
Jey Fernández de México hace 9 años
Lo que PROFECO busca es que VW de México haga el correspondiente "Llamado a Revisión" generalizado a todos los propietarios de vehículos con esta falla. La denuncia individual y personal debe obligar a VW a responderte de inmediato y atender la falla sin ningún costo. El problema aquí radica en que sí no hay denuncias, ya no digo colectivas; sino individuales; VW se hará pato para reparar la falla.
alberto pliego de México hace 9 años
Ah ! ok entendido muchas gracias ! haré mi denuncia correspondiente !
Jose baez de México hace 4 años
@alberto pliegoPuedes pasar el dato del taller bro
Luis Mateos de México hace 3 años
@Jose baezPudiste resolver el problema y con quien fue ?
Ricardo mks de México hace 8 años
Alguien a solucionado este problema me paso lo mismo
Jey Fernández de México hace 8 años
Hola Ricardo! Por favor podrías seguir éste enlace.
http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
Jey Fernández de México hace 8 años
"Hola, hoy fui a mi agencia a ver qué solución me daban, y efectivamente la reparación sale en aproximadamente $10'500 pesos, en mi caso es el modelo 2014, pero como yo he llevado todos mis mantenimientos en la agencia e incluso reparaciones ahí mismo, me dieron la pieza y el diagnóstico completamente gratis, solo pague la mano de obra que fueron 950 pesos, sé que no es la mejor solución, o la ideal, pero me ahorre pelear, disgustarme y ni siquiera la pedí, ellos mismos la ofrecieron"
Anachey de México hace un año
Hola! Es 2025 y tengo el mismo problema con un passat 2012 pero ahora vale $12 mil pesos la pieza, $2000 mano de obra y $1700 diagnóstico. Pudo resolver algo??
Francisco Gómez de México hace 7 años
Tengo un Passat 2013 y le sucedió exactamente lo mismo. Me lo diagnosticaron en la agencia pero me cobran 20 mil pesos por el arreglo. Creo que son muchos los carros que presentan esta falla y la VW debería responsabilizarse de ello, pues esa situación pone en peligro la vida de los ocupantes del vehículo.
Jey Fernández de México hace 6 años
Contacte por favor en la liga adjunta.
Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen

https://www.portalautomotriz.com/notic…
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Tablero de instrumentos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 1999 v6 123000 kms
Hola,tengo un problema, el tacometro no funciona al igual que el ASR,al mismo tiempo prende el ABS junto con el indicador de freno y presión de aceite emitiendo tres alertas , esto lo hace casi todo el tiempo,porque de repente al encender el carro trabaja todo ala normalidad,pero solo dura de 20 a 30 minutos. Ayuda por favor
RAMITOR de México hace 11 años  
RA
2 casos 
Emilio de México hace 11 años
Me pasa lo mismo. Ya lo solucionaste? saludos
RAMITOR de México hace 11 años
No, aún no... Pero pasado mañana va al electrico y te avizo que fue si le encuentran
RAMITOR de México hace 11 años
No le han hallado ,solucionaste lo de el tuyo...!!???
Luis R de México hace 11 años
No supiste que paso me pasa lo mismo con un passat 1999 v6 hecho en mexico, me gustaria saber donde buscarle.
RAMITOR de México hace 11 años
No Luis, lo más curioso es que de repente todos los testigos se apagan y funciona el tacometro esto lo hace rara vez y sólo por unos 10a 15 minutos. Pero aún nada, sigue igual, si lo solucionó por aquí aviso. Ya si lo solucionas tu pues comentas que fue por favor. Saludos
RAMITOR de México hace 10 años
Problema solucionado para mayor información contacta a sandymen-@hotmail.com
AKRUT de México hace 10 años
El modulo de abs estaba mal?
Solucionado
Mejor respuesta (según RAMITOR)
RAMITOR de México hace 10 años
Es correcto, era el módulo del abs , se mandó reparar y quedó muy bien
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Problema con el abs

Volkswagen Passat 2000 1,8t 187000 kms
No me funciona el abs, tengo las dos luces del tablero prendida,(freno, y abs). Y en el display figura STOP. El tema es que el escáner no detecta la falla
sebastian de Argentina hace 12 años  
SE
10 casos 
Kike de Honduras hace 12 años
Sebastian el problema es labomba de ABS tienes rotos dos cables internos, que se encuentran en la parte electrica de la bomba. Eso tiene reparacion
sebastian de Argentina hace 12 años
Gracias kike, voy a reparar la bomba y te cuento como me fue
matias de Argentina hace 12 años
Tenes idea como se puede reparar yo tengo el mismo problema...
Kike de Honduras hace 12 años
Amigos aqui les dejo un video de youtube con la falla y la reparacion https://www.youtube.com/watch?v=Uqtowd….
Me avisan como les fue. Saludos,
Pablo de España hace 5 años
Hola Kike, mi Passat está dando la falla de ABS, ninguna maquina consigue descifrar, dice que no hay conexión. He intentado ver el vídeo que colgaste pero me dice que es privado... Podrías ayudarme, gracias!
sebastian de Argentina hace 12 años
No Matías, pero Kike subió un video útil. Gracias
sebastian de Argentina hace 12 años
Hola kike y compañia, desmonte la pieza del vehiculo. El tema es que no se como abrirla, porque la tapa del modulo viene pegada de fabrica, si alguien sabe. Muchas gracias
Kike de Honduras hace 12 años
Hola Sebastian, la tapadera la tienes que abrir haciendole un corte en la parte superior, yo lo hice con una mini sierra circular y luego lo pegue con epoxy o acero plastico, quedo super bien. Otras personas lo hacen con un cutter pero lleva mas tiempo. Entre mas fino es el corte es mas facil pegarlo de nuevo. Saludos
sebastian de Argentina hace 12 años
Gracias Kike, cuando lo repare te cuento. Abrazo campeón
mario de México hace 12 años
Amigos tengo un problema con mi passat 2003. Me pasa lo mismo el abs y la brake. Temgo prendidos. El problema es k lleve mi carro ala inspecion de smog check y no me dicen k la computadora del carro no manda senal. Pero si le conecto mi escaner todo tiene bien el carro. Entonses mi duda es ,sera por la luz de abs y brake. K la computadora aga eso. ? Porke el carro funciona bien. No creo k este mala la computadora... si me pudieran ayudar se los agradezco
Charleston de México hace 10 años
Que tal, yo tengo el mismo problema, ya desmonte el módulo del ABS, abrí la tapa y todos los filamentos estaban bien, ninguno roto, sin embargo soldé los 2 de plata por si las dudas, volví a montar el módulo en la bomba y nada, siguen los 2 testigos encendidos ABS y FRENO (parpadeando todo el tiempo), el problema es que si le meto escaner me dice que no hay comunicación y no me permite borrar código, alguien sabrá otra posible solución?, busco el relevador pero no se cual será para verificar que este trabajando bien. Espero poder contar con su ayuda. Gracias,
michaelmm de México hace 9 años
Lograstes solucionarlo?
sebastian de Argentina hace 9 años
Holaa. No todavia no. Me dicen de cambiar el modulo pero no lo consigo
Dannyx Romero de México hace 8 años
Hola amigos mi passat es 2002 y de repente empezó a hacer un ruido extraño la unidad del abs la desconecté y dejó de hacer el ruido pero si tengo varios testigos prendidos, alguien sabe que puede ser???
Marycruz11 de Estados Unidos hace 7 años
Mi Passat cc 2017 no arranca, es decir, fui a trabajar y maneje de regreso como siempre, llegue a casa y al querer volver a manejarlo ya no arrancaba al apretar el botón, ni al meter la llave, cuando apegue el auto a llegar a casa puse el freno de mano como siempre pero ahora ni el freno de mano me deja quitar, se escucha como que el motor quiere encender pero no lo hace, todo lo de más le funciona a la perfección, no se que hacer... ayudaaaaa
Eduardo de México hace 6 años
Amigos una pregunta tengo lo mismo el del abs y el del freno prendidos y parpadeando y escucho que el modulo del abs hace un ruido raro como si fuese un motorcito del elevador de vidrios o algo asi de repente pero empezo el carro a perder potencia eso tiene algo que ver con el modulo del ABS ayuda.
Elda Taracena de México hace 6 años
Tengo un passat automatico 2014, el mecanico me dijo q esta dañado el modulo abs. Segun vale $40 mil pesos. Mi pregunta es si se puede reparar? Porque el mecanico me dijo q el no repara eao
ANTONIO de España hace 6 años
Tengo un wolvagen passat del 1999 y se me descolgo un crital de la puerta trasera,que me puede fallar?
Ferdinand de México hace 5 años
Kike le cambié el ABS de un Passat 2012 y no se apaga el foquito ABS como me puedes ayudar
Karla de México hace 4 años
Hola, tengo un passat 2016 me dicen que el abs se chingo la falla que hace es que al hacer reversa y mover osease dar vuelta el volante se frena como si se trabara y no da, tengo que darle para adelante para que se destrabe alguien sabe si es eso?
carlos de México hace 3 años
Buenas tardes mi passat 2007 tenia prendidas del stop yo en marcha y siempre prendidas como si fuera frenando me dijeron que era el sensor de la bomba de frenos y nada sigue igual después me dijeron que es la bomba de frenos pues también se la cambie y nada esos eran los diagnósticos que me dieron con el escáner le desconectaron el abs las luces ya funcionan pero se me prendieron los testigos de abs brake y no me funciona el velocimetro ayuda
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El problema es que yo pido ayuda y uds no me responden SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 1988 4 puertas full passat 130000 kms
Tengo un volkwagen 1998 passat 2.8 tritonic y de vez encuando escucho 3 pitidos y se prende el abs en amarillo y la luz de aceite titilea junto con la luz de freno constantemente pero el auto anda perfectamente e revisado el aceite y esta perfecto me prodrian ayudar para saber que puede ser gracias
domingo de Argentina hace 10 años  
DO
20 casos 
Ldms de México hace 10 años
Probablemente los sensores abs están sucios hay que limpiarlos
domingo de Argentina hace 10 años
Revisare los sensores muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según domingo)
Moises de España hace 10 años
Ami me pasaba tambien cambie la bateria y todo perfecto de nuevo
domingo de Argentina hace 10 años
Yo le cambie la bateria pero todo sigue igual gracias
lusiano de España hace 10 años
Hola teno un passat de año 2006 tengo un problema con el coche coando hace frio se enciende el esp abs el volante amario i el calientamiento de bujia y cambie el modulo abs i me hace lo mismo que antes coando se calienta ja no hace me puede decir
Madirema de España hace 9 años
All final que fue porque yo tengo el mismo problema
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No funciona velocimetro y aguja de gasolina varia prende el abs bloque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2006 4 puertas 2.0l 150000 kms
No funciona velocimetro y aguja de gasolina varia prende el abs bloque de volante encendido
jass de México hace 9 años  
JA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jass)
jass de México hace 9 años
No he tenido respuesta
lorenzom3 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema
Gustavo de México hace 6 años
Como lo solucionaste amigo?? , tengo el mismo problema
Joseborjahernandez@gmail.com de España hace 5 años
A mi también, tengo un passat tdi 130c. V del 2003, y cuando lo compre funcionaba... pero a poco a poco fue fallando asta que dejó de funcionar el velocímetro y la aguja del carburante varia mucho en las curvas... aunque tenga medio deposito... suena un piiiiii y te pone en la pantalla del cuadro a repostar... y todavía no lo tengo solucionado... que podría hacer...??
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Freno de mano

Volkswagen Passat 2006 4 puertas motor 2.0 170000 kms
Se quedo parpadeando el boton de freno de mano y cuando lo ruedas no se calla como si no te hubieras puesto el , cinturon
piyu de México hace 11 años  
PI
15 casos 
layza de Perú hace 11 años
Por favor quiero saber donde esta el freno de mano del volkswagen passat station wagon 2007 motor bp. Y088145 si es que lo tiene, por favor le agradecería su pronta respuesta, pues he recibido solo buenos comentarios acerca de esta pagina, muchas gracias por su atencion
Paty de México hace 7 años
Buenas noches el freno de mano está en el tablero pegado a la puerta del piloto justo a lado de la perilla den las luces con una (P)
marko de Estados Unidos hace 11 años
Se me quedo el brake puesto y la luz del freno de mano parpadeando y no se puede quitar
Ana_16 de México hace 11 años
Hola, tengo un passat 2006 2.0T, me pasó exactamente lo mismo, el freno de mano se quedo "pegado" y la alerta del tablero decía que el freno de mano estaba averiado y parpadeaba y no dejaba que el auto arrancara, lo que hice fue desactivar la batería, esperar aproximadamente de 5 a 10 minutos y volverla a conectar, de esa manera se desactivo
Jack's de México hace 10 años
Muchas gracias Ana, tengo el mismo problema. Lo hare mañana. Saludos
Leonel de México hace 6 años
Hola buenos días tengo un Passat 2003 y Nome encienden las luces del stop ya cambié el bulbo del pedal del freno pero sigue igual
Yass de España hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con el freno de mano de mi passat advance del 2007 a la hora de poner el freno de mano se me enciende un piloto y me dice que el freno de mano esta averiado pero solo en ocasiones otras veces me lo pone sin problema a ver si podéis echarme una mano
Mohammed de España hace 5 años
Cambie la bomba de freno y sigue el coche como antes ante sme frenaba las 4 ruedas y ahora no pero no frena de que puede ser eso alguien me ayuda por favor
Gasca de México hace 4 años
Cómo se solucionó el problema amigo
fernando de México hace 4 años
Hola tengo un passat 2012 confortline y al momento de que el carro hace alto total se siente que la caja brinca porque sera esa fallita
Lucia de España hace 4 años
Hola de que puede ser que se me bloqueen los frenos de adelante de un passat sin pisar el freno
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Fallo electrico

Volkswagen Passat 2004 4 puertas, high line, 1.9 130cv 110000 kms
No se abre el tapon del gasoil, no bajan las ventanas, luces de interior no se encienden, o funciona el cierre centralizado con el mando de la llave
albert de España hace 12 años  
AL
9 casos 
Nicolas de Argentina hace 12 años
Es un fusible que comanda todas esas funciones que describis. No me acuerdo cual era. Asi que vas a tener que sacarlo uno por uno, me acuerdo que era rojo.
Juan diego de Chile hace 5 años
Hola amigo presento la misma falla pero no encuentro el fusible
Donis miami de Estados Unidos hace 4 años
@Juan diegoTengo el mismo problema
ADAN de México hace 12 años
Verifica el modulo ccm esta en el piso debajo de la alfombra lado del conductor tambien verifica cableado suele mojarse va amarrado con tape negro sueltalo
Jesus de México hace 6 años
Ya los busque en un passat cc 2009 y no hay nada debajo de la alfombra
George de España hace 7 años
Buenos dias tengo un passat b5 1.9 tdi me pasa lo mismo no funciona ninguna ventanilla i una cosa mui rara le cambiafo el pedal de accelerador por que estaba roto i ahora no accelera solo se queda el coche al relanti antes de quitar el roto iva bien ia le e puesto el sullo roto i tanpoco va por favor quen sabe que puede ser
Juan diego de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo en que parte podría encontrar ese fusible xq en los fusibles de la parte izquierda al lado del volante o encontre ningún fusible malo
ADAN de México hace 5 años
No se que problema tienes nocolas ahi te va un tip para todos los que tienen volkswagen los capacitores de los modulos hay que descargarlos el carro se bloquea no prende lo que tienen que hacer es juntar el cable positivo y negativo de la bateria por 40 segundos para descargar capacitores soy tecnico en volkswagen audi bmw
Oscar Beita de Costa Rica hace 2 años
Ya lo pude solucionar, tengo un passat 2004 1.8 y dejó de funcionar las luces de la cabina, cierre central, alarma, tapón de gasolina, ventanas y demás, revisé todo, fusibles y rileys y nada 3 veces y al final encontré el fallo, era un fusible que esta en la caja de fusibles al lado izquierdo del volante qué se ve al abrir la puerta, era un fusible rojo de los pequeños creo que de 10 amperios, esta en la fila tres de derecha a izquierda y en la posición tres de arriba a abajo,(fusibles pequeños), espero les pueda ser de ayuda.
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Problemas Cierre centralizado

Volkswagen Passat 2004 2.8 v6 4motion 130000 kms
Hola, el coche se me quedo sin batería, y cuando le cargado la batería el mando(llave) ya no me abre todas las puertas solo la del conductor hay algún truco para programarlo o se tiene que enchufar al ordenador? Gracias
Judd de España hace 12 años  
JU
18 casos 
joxe de Estados Unidos hace 12 años
Trata en la puerta de el conductor inserta la llave plastica hasta que se active la luz y resuelto ami me paso...
Antonio de México hace 8 años
Pero la puerta no tiene cerradura
Jm_vargasv6 de España hace 6 años
Buenas acabo de leer ese problema y a mi me paso igual me quede sin bateria y ahora despues de ver solucionado el problema solo me acciona la puerta del conductor cual es el proceso para ver si me sirve?? Gracias
Mícaela de Argentina hace 4 años
Me pasó lo mismo y hora no me anda el cierre centralizado
George de Estados Unidos hace 4 años
Tienen que presionar 2 veces el botón de desbloqueo para que pueda abrir automáticamente las 4 puertas. Saludos !!!
Javier de Argentina hace 2 años
Hola!! Tengo un passat 2005 tdi y mi problema es que el control de la llave me funciona bien pero no me encienden las luces externas al abrir o cerrar.
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Fallo esp y tempomat cuando piso el freno.

Volkswagen Passat 2002 1.9 TDI 130cv 500000 kms
Hola, primero me presento, daos las gracias por la información tan útil que escribís por aquí. Tengo un passat 3bg 1.9 TDI 130 cv del 2002, lo compre de segunda y ya venía con el fallo del ESP se le encendía la luz del cuadro. Como había leído que era un fallo muy común en estos modelos, compre unninyeruptpr del pedal de freno usado y lo puse, pero me seguía dando el fallo. Compre uno original en la VW y me sigue dando el fallo. He de decir que cuando apago el coche , saco la llave y lo vuelvo a arrancar, me vuelve a dar el fallo en cuanto piso el freno. Revise las bombilla traseras por su hab… Leer completa
EMVELLIDO de España hace 9 años  
EM
3 casos 
Jose Carlos de España hace 9 años
Sensor del abs de una de las ruedas. Mira por ahí.
EMVELLIDO de España hace 9 años
Ok, gracias los revisaré a ver que tal, aunque con el vagcom ya le he hecho el escaneo y el único fallo que me da es el del interruptor del pedal de freno pero como ya dije en el anterior post se lo he cambiado dos veces ,indagaré por ahí a ver qué tal.
EMVELLIDO de España hace 9 años
Y una cosa, si fuera de esos sensores, ¿ no se encenderia también el testigo del abs?
Jose Carlos de España hace 9 años
El esp actúa sobre el sistema abs, es un actuador, comparten algunos componentes, pero no todos, y se procesan en la misma centralita. Es posible que tengas alguno de los sensores sucios, averiados o con alguna conexión deficiente.
EMVELLIDO de España hace 9 años
Hola, pues desmonte los dos sensores del ABS delanteros y los limpie aparte del que también limpia conectores lo volví a conectar y me sigue dando el fallo hoy curiosamente al ir circulando me ha saltado el fallo no podía utilizar el tempomat pero me he detenido sin apagar apagar el motor para orinar y al volver a circular aunque tiene el fallo encendido si funciona el tempomat esto es un Expediente X
Julio.tdi de Argentina hace 4 años
@EMVELLIDOLimpia los de atrás. Puede que sean esos.
Marcel de España hace 8 años
Bon dia,algu s ha trobat amb un volkswagen passat variant del 2006 que s enteli d humitat el pilot de led esquerra del darrere?l he canviat 3 cops i no soluciono el problema
EMVELLIDO de España hace 8 años
¿ como?? ¿ no puedes escribir español?
Marcel de España hace 8 años
Buenos dias,en mi vw passat del 2006se me llena de humedad el piloto trasero izquierdo de led,i no logro solucionar el problema,lo he cambiado tres veces ,es frecuente ese problema?
dionisio de Brasil hace 7 años
Tiralo que no vale pa naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Franky de España hace 3 años
@MarcelHazle dos agujeritos en la parte inferior para que desagüe. El sello de pegamento que lo une se ha abierto. Cuando este bien pon un cordón de silicona transparente en el borde y compra goma negra fina y haz una junta de estanqueidad. Saludos
Youssef de España hace 5 años
Xq se me enciende la luz del esp y el abs y el coche no me arranca y se apagan cuando quieren y ya puedo arrancar el coche aque se debe ?
Jartible de España hace 3 años
Me pasa lo mismo y ningun taller sabe decirme cuál es el problema, llevo así meses, lo solucionaste ?????
Hernaldo de México hace 5 años
Carnal lo resolviste. Ami me aparece pisar freno para encender lo presiono y m sigue apareciendo. K podría ser
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Falla y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 2.5 sport titronip 130000 kms
Hola buenos días fije q tengo un problema me detecta falla en frenos esp/abs y me indica en tablero pulsador para asistencia de conductor averiado pero quito y pongo mi batería y me Enciende normal y después me vuelve a pasar lo mismo y ya no me quiere encender o de plano Enciende y las agujas del tablero no funcionan
Markuss de México hace 7 años  
MA
3 casos 
Mkvmunoz de Estados Unidos hace 6 años
Lograste resolver este problema? Tengo justamente el mismo problema y no se que es
Markuss de México hace 6 años
Hola si apenas no tiene mucho que lo resolvi resulta que si le metes el scanner te arrojara mas o menos las fallas yo en mi caso tenia el problema de gataway j532 que es el modulo can bus ese modulo se encarga que todos los modulos tengas en si comunicacion pues no servia, y otra los sensores del abs estaban mal y los cambie pero de entrada cecha si tienes fallos en la comunicacion completo o esporadica
Solucionado
Mejor respuesta (según Markuss)
Markuss de México hace 4 años
Se cambió el módulo Gateway y se cambió los sensores abs
Paco Hernández de México hace 2 años
Amigo te tuvieron que programar módulo Gateway?
spem de Estados Unidos hace 3 años
Buen dia, como lo solucionaste? tengo el mismo problema, en una tiguan 2011
Josebet de Colombia hace 3 años
Buen día, pudo resolver y solucionar el problema?
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Se enciende la luz del ABS y ESP

Volkswagen Passat 2003 variant V6-2.8 4motion tiptr 130000 kms
Esto sucede aleatoriamente cuando arranco o en marcha. Cuando la luz está apagada el ABS y el ESP funcionan correctamente. El error decia que era el sensor de la rueda derecha. Se le cambió por uno original VW y se borró el error. Funcionó bien un rato y se repitió el mismo error. Se intercambiaron los sensores Izq por Der y nada...sigue haciendo lo mismo. Me han dicho que puede ser la centralita...ALGUNA RECOMENDACIÓN?? gracias
Robertoho de Argentina hace 11 años  
RO
17 casos 
Toni17mx de México hace 11 años
El problema lo puedes solucionar cambiando el amortiguador. Pues. Ese. Es. El que. Está dando la falla. Ya que. El auto registra como si estuvieras en terraceria. Verás que. Se. Solucionará
Eduardo de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema después de cambiar el sensor trasero izquierdo prende y se apaga por tiempos los testigo...Cuando lo chequea ahora dice que hay una falla temporaria del relay. En el manual no dice cual es el relay. Puede ser?
Carlangas de Estados Unidos hace 5 años
Hola yo tengo un problema con las luces del tablero:
Dirección, freno, abs,bolsa de aire y anti derrapes todas prendidas al mismo tiempo, cambie sensor trasero izquierdo y nada. El escanee ahora dice terminal 30 izquierda circuito abierto. Alguien ha pasado por esto? Es un Passat cc 2012
Saludos
Alan9herrera de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en un passat 2013 sportline, haz podido solucionarlo?
Daniel de México hace 3 años
@Alan9herreraHola amigo. Pudiste solucionar el problema?
Alan9herrera de México hace 3 años
@DanielNo disculpa, un amigo me comento que el lo llevo a una agencia en Veracruz (desconozco cual especificamente), ahi mismo le dijeron que era segun que se tenia que actualizar la computadora, y que según eso le hicieron y no le cobraron nada, meses despues le volvio a pasar y lo volvio a llevar y igual no le cobraron nada y se lo solucionaron luego luego, pero quien sabe realmente que le hacian.
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Abs y freno de mano encendido

Volkswagen Passat 2002 1.8t 170000 kms
Se me encendieron testigos de abs y freno...que puede ser??
Leao de Argentina hace 10 años  
LE
22 casos 
yaspar de Argentina hace 10 años
Hola que tal...que te dice ??
Leao de Argentina hace 10 años
Nada...solo eso...luz de abs...y el de freno de mano
Hsbc de México hace 10 años
A mir me paso algo parecido y solo hacia falta líquido de frenos
carlosq18 de Venezuela hace 9 años
Buenas a mi me pasa lo mismo pero tambien me prende una luz con un triangulo amarillo y una flecha que podria ser?
Santi de España hace 6 años
Ami me está pasando ahora , que tenía tu coche
Ortizmorales de México hace 8 años
Me pueden dar informacion si solucionaron su problema del en endido abs y frenó
Cazulilla de España hace 6 años
Si el cuenta revoluciones y el de velocidad no van puede ser el sensor del abs situado en la rueda delantera. A mi se me partió el cable y me daba esos fallos
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Testigos encendido por averia de bolsa de aire, claxon y controles en

Volkswagen Passat 2012 passat 46000 kms
De la nada se encendio el testigo de averia de la bolsa de aire , no funciona el claxon y controles en el volante para el radio etc. me preocupa que no funcione la bolsa de aire o de plano que no se active si fuera necesario. Alguien qie le haya sucedido lo mismo me puede apoyar
LUCIANO de México hace 10 años  
LU
24 casos 
Miguel de España hace 10 años
Un fuzible o codificación de electrónica volante
Jey Fernández de México hace 9 años
Hola! Por favor contáctame, PROFECO (México) está particularmente interesada en éste caso, en virtud de que VWmx no hizo el llamado a revisión correspondiente, siendo que comprometía la seguridad e integridad física del conductor. Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring". jeyfedz@gmail.com
Tite de España hace 8 años
Hola
Tengo un Passat año 2012. Estoy desesperada, se enciende el piloto del airbag, unas cuatro veces en cada recorrido diario. Y en el momento q lo hace, es un segundo, pero compromete el autohold, q se desconecta. Me han ido cambiando piezas ( gateway, unidad de freno de estacionamiento) y no se soluciona!!!! También se enciende últimamente el piloto de freno de estacionamiento, q se queda así hasta q apago y enciendo, y también me deja sin autohold mientras no hago esto. Alguien puede darme una pista??? Me dicen q hay q ir cambiando piezas, sin garantias de dar con ello. Una ruina. Y la Volkswagen a la q acudí se lava las manos. Muchas gracias
Jey Fernández de México hace 8 años
Hola Tite! En mi investigación sobre el tema no llegué a leer nada como de tu caso en específico. Sí aprendí que el ahora famoso "resorte de reloj" o "clockspring" es algo así como una terminal nerviosa que lleva todos los controles y terminales eléctricas y electrónicas hallados en el volante desde éste a hasta sus respectivas conexiones, es como un "manojo de nervios". El defecto no es privativo del Passat; sino de varios modelos más de la marca. Hasta donde sabemos, hay quienes (algunas personas nada más) han hecho ésta reparación llegando a un acuerdo con sus agencias VW por el pago sólo de la mano de obra por la reparación. VW México ya sabe bien del caso, y no quiere más ruido sobre el tema, pues incurrió en una falta muy grave de atención a los usuarios, pues ésta falla pone en peligro la vida de los mismos.
Jey Fernández de México hace 8 años
Puedes checar también en el enlace adjunto:

https://www.opinautos.com/volkswagen/p…
Tite de España hace 8 años
Muchas gracias Tximeletalua
JUlio Reyes de México hace 6 años
Buenas a todos acaba de suceder el mismo problema Passat 2014 confort line, lo mismo testigo de bolsa de aire, no sirven los controles del volante. Por lo que veo esto tiene mucho tiempo, si se resolvio en mexico? las concesionarias si accedieron a hacer la reparacion? saludos agrenme ala lista julio84.reyes@gmail.com saludos.
Omar Velasco de México hace 5 años
Tengo un Beetle 2009 2.0 manual
Le cambiaron la caja de dirección y ahora prendió el testigo de bolsa de aire y no suena el clatxon podrán ayudar
Vlad de México hace 4 años
Me acaba de suceder exactamente eso mismo en un 2017, pero aún no encuentran la falla
Raúl Torres de México hace 4 años
Buenas noches. Me acaba de pasar con un Passat modelo 2016. Saben si VW se hace responsable por defecto en la misma falla?: No funcionan ni prenden instrumentos del volante (Menú, Radio, Volumen, etc), tampoco funciona el claxon y se prende el testigo del AirBag. Alguien me puede orientar por favor?. Mil gracias
Maria Garcia de México hace 3 años
Hola!! Lo pudiste resolver por medio de la agencia o por tu lado? Me acaba de suceder lo mismo en mi Passat 2016. Gracias y saludos!
Ismael Canul de México hace 3 años
@Maria GarciaAlguien comenté si han tenido solución el Mío es un Passat 2013 y no funcionan los mandos del volante y claxon que procede? Me comentan que la pieza solo la venden en la Agencia VW
Israel Flores de México hace 3 años
También tengo el problema con el Passat 2016 no funcionan los controles del volante prende el testigo de la bolsa de aire no suena el claxon en el tablero marca error en bolsa de aire
Jesus garcia de México hace 2 años
Me paso lomismo pssat 2013 2.5l sport line tiptronic
Jesus garcia de México hace 2 años
Ya llame a vw pero me dicen q no entra en campaña alguien me pudiera orientar para saber que hacer gracias
Moisés de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un pasat 2020 lo choke y los earbag salieron tardes y me exploto el ojo izquierdo este coche tubo problema con los earbag
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Fallo Start stop SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2011 2.0 tdi 170 hp dsg 190000 kms
Me paso que no arrancaba el auto. Lo lleve al mecánico y limpiaron el motor de arranque, estaba bien de carbones por lo que era mugre. Lo colocaron hice una cuadra y pone en el tablero ERROR START STOP, y con el cinturon puesto no funciona el frenado en esquina ni el control de traccion. Parece que se hubiera desconfigurado algo. A alguien más le pasó?
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
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Solucionado
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Nicolas de Argentina hace 6 años
Cambio de Bateria, y reprogramacion del auto y ahora funciona todo...!!!! al parecer cuando baja la tension de la bateria, (la mia tenia 3 años) comienza a fallar el start stop, y otras cosas mas, por lo que tuve que reprogramar el auto y quedo impecable.
vicente de España hace 5 años
Buenas tardes; no fucniona el star stop. El coche tiembla y las velocidades no esntran con suavidad.
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Al poner dray y soltar el freno se apaga y truena el fusible 32 de mot

Volkswagen Passat 2002  150000 kms
Buenas noches, tengo un problema con un passat 2002 v6, la semana pasada se me derramó el anticongelante desde la tapa ya que se encontraba floja, después de quince minutos lo pare para hacer unas compras, al regresar lo prendí lo puse en reversa y al momento de soltar el freno avanzó menos de un Metro se escucho un tronido y se apago, al tratar de prende nada más me daba marcha y tenía el testigo de estabilidad prendido (esp) también no me marcaba las velocidades, de ahí revise los fusibles y me percaté que el fusible 32 del motor estaba tronado, obviamente puse uno nuevo al cambiarlo desapar… Leer completa
Ellery24 de México hace 10 años  
EL
10 casos 
Wilson Pichardo de Estados Unidos hace 10 años
Tengo un problema con mi Volkswagen Passat 2008 2.0tulbo. Los sistemas del tablero no me están funcionando
Oolmos01 de México hace 7 años
Sabes cuál es número de fusible del estereo? También tengo un Passat y no sé en qué lugar va el fusible.
gstosan de México hace 10 años
Temgo un passat 2004 v6 desde ase un tiempo me esta tirando aceite pense que seria de la caja ya que por ahi se ve derrame de aceite, pero despues me surgio otra duda por que se quedo sin liquido de dirección el deposito lo que queria saber para aclarar un poco mi duda es donde se encuentra la licuadora de la direccion de ese vehiculo o si pasan algunas algunas mangueras cerca de la caja que sean esas las que tiran el aceite y no la caja
Víctor rojo de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con mi bomba de gasolina de un passta 2010 cc de repente se me apago y ya cheque los fusibles y están bien, ya cambie el relevador nuevo y sigue sin funcionar la bomba, posteriormente desconecte el módulo de la bomba y conecte directamente a la pila y funcionó sin problema. Estuve chacando y no llega voltaje a la bomba, necesito ayuda. Gracias
Braulio de Cuba hace 6 años
B. Noches, escribo desde cuba, mi coche aveces se apaga al frenar y si libero el freno rápido vuelve a la normalidad y cuando no se apaga y queda en ralentí muy bajito, hasta que no libero el freno se mantiene como en 5 mil R/P/M GRACIAS POR LO QUE ME PUEDAN AYUDAR. Mi coche es un VW PASSAT 1.9 TDI avf año 2002
NewVille de México hace 6 años
Ya revisaste que el Booster no esté dañado?la mayoría de las veces en base a mi experiencia, eso pasa cuando ya está dañado el Booster, es la pieza redonda en donde va insertada la bomba de frenado.
Ramón de Argentina hace 3 años
Sabes cuál es el fusible de las luces altas del Passat 2006
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Se descarga la bateria, ya le cambie tres nuevas

Volkswagen Passat 2006 4 puertas motor 3.6 35000 kms
Tengo un passat 2006 3.6 lts, poco a poco se fue descargando la bateria hasta que decidi cambiarla nueva, quedo encendiendo bien por dos dias y volvio a descargarse, lleve el auto para que checaran el voltaje y aparecio que se habia descargado la bateria nueva, ya me cambiaron 3 veces la bateria y sigue el fallo, lo lleve a la agencia y me diagnosticaron que habia una fuga de corriente en el modulo ABS y en el estereo por lo que me dijeron que se tenia que cambiar el modulo, pero antes no me presentaba ningun registro en el tablero, por ese diagnostico me cobraron casi 4000 pesos y por cambiar… Leer completa
cesar de México hace 10 años  
CE
15 casos 
Omar de México hace 10 años
Alternador que no carga
CARLOS VERA de Perú hace 9 años
Como eres un genio te deberian volver a meter a tu botella, para que no opines genialidades. O darte un nobel.
josue perez de México hace 10 años
Hola tengo un passat 2006 le cambie las balatas delanteras pero vibra cuanddo freno i se baja un poco de hecho ya purgue i ni asi tambien mande rectificar los discos i purgue pero no a pero antes de eso el carro se me descargo i no se que hacer
el osw de México hace 10 años
Tu problema se debe a que no rectificaron los discos de manera correcta. Están torcidos y por eso a la hora de frenar vibra...
Héctor de Argentina hace 8 años
En youtube muchos culpan a la radio, le desconectan un cable para que no consuma cuando no tiene puersto el contacto
Juan Diego de México hace 8 años
Hola tengo un passat 2002 v6 4 motion, me descarga la batería hice prueba de fuga de corriente con multimetro y me marca 0.40 amp y cuando quitó el fusible número 14 me baja a 0.00 amp.
Crespi de España hace 8 años
Buenas. A mi me pasa lo mismo. El fusible 14 del sistema confort lo saco y ya no tengo consumo. Has encontrado la averia. Gracias
Ionan de España hace 8 años
Hola, solucionaste el problema? A mi me pasa lo mismo, se me descarga la bateria y es el fusible n°14
hacordoba2000 de Argentina hace 8 años
En un video de youtube de instalacion de estereo dice el pibe que hay que colocarle un canbus al estereo para que no descargue la bateria. Lo dijo al pasar yo pensaba que solo era para que no de error la computadora
Ionan de España hace 8 años
Le he quitado todo el radiocd, no estaba bien instalado,gracias
Flor de Argentina hace 7 años
Hola, disculpen la gran ignorancia, no sé nada de autos, tengo un Passat 2006, lo dejé 3 horas en contacto aproximadamente y me quedé sin batería, se la tengo que cambiar? Gracias
Maribel Ayala de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un VW modelo cc me ahora la batería han verificado fusibles sensores etc no saben q es podrían darme luz al problema
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Luz de bolsa de aire passat 2017 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2017  116000 kms
Trae prendido luz del air bag B101B11 sensor de impacto del airbag frontal lado acompañante corto circuito a masa eso es lo que indica el escáner pero no se la ubicación del sensor si alguien sabe y me lo puede indicar muchas gracias y Bendiciones
1
Fernando de México hace 3 años  
FE
2 respuestas 
Solucionado
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Fernando de México hace 3 años
Le encontré el sensor y lo reemplace gracias
Isaias de México hace 3 años
Ola donde estaba el sensor del la bolsa de aire
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Testigo Airbag encendido, no sirve el claxon ni los controles al volan

Volkswagen Passat 2014 Sportline motor 5 cilindros 2.5  66450 kms
Se presentó una falla que no sirve el claxon, se prende testigo de Airbag u marca error Airbag, los controles del volante no funcionan ni tampoco prenden con los cuartos
TomasBernal de México hace 8 años  
TO
19 casos 
ov1vas de Venezuela hace 5 años
Me paso lo mismo en mi Seat Altea, al ir conduciendo y girar suavemente el volante en ambas direcciones siempre escuchaba un pequeño ruido detrás del volante, pero no le puse mucha atención. Ahora me dejó de funcionar la bocina o corneta o saxon, tambien los mandos del volante que controlan la radio y se enciende y quedo fija el indicador del airbag. Desconozco si es a causa de ese ruido que sonaba detrás del volante o sea por otra razón eléctrica.
Que puede ocasionar la falla y como se soluciona esta falla.
Leo muchos problemas sobre esta misma avería/falla (luz Airbag encendida/no funciona bocina/no funciona botones de radio en el volante) pero son muy pocos los usuarios que aportan las soluciones encontradas. Gracias
Musa de Estados Unidos hace 3 años
Hola saludos tengo un Volkswagen cc 2012 y no le funcionan los controles del volante ni la corneta ya le cambie todo revise los fusibles y nada q funcionan
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Problema con el cierre centralizado de seguros

Volkswagen Passat 2014 Sportline 31000 kms
Hola, tengo un Passat sportline 2014, el problema que tengo es que al avanzar el carro los seguros cierran y abren continuamente, espero me puedan ayudar como reparar eso. Gracias
Diego de México hace 10 años  
DI
35 casos 
Juan de España hace 8 años
Juan
Buenos dias
He cambiado la batería de mi Volkswagen Passat 1.9 DTI Advance 2003 y el mando a distancia bo funciona, solamente funciona el control remoto manual, que a si, si se abren y cierran todas puertas. Como puedo solucionarlo?
Juan de Estados Unidos hace 5 años
Me pasa lo mismo, como lo resuelvo?
Santiago Avila de México hace 6 años
Cómo pudo resolverlo amigo?
Fher de México hace 3 años
Pudieron resolver el problema?
Luis de Estados Unidos hace 3 años
No como se resuelve tengo el mismo problema
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Reiteradas fallas y no encuentran solucion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2007 Advance 4p Diesel 2.0 4Motion 194400 kms
Estimados, hola a todos y gracias por leer estas líneas. Herede un passat 2007 2.0 tdi 4 motion. El problema surge de vez en cuando, andando el auto empieza regular mal y se apaga de golpe. Al querer arrancarlo la pantalla muestra falla afs. Luego que auto enfría arranca y funciona normalmente. Lo escanearon y hasta le cambiaron el modulo de los inyectores. Hoy temprano al querer salir a trabajar y querer darle arranque, no solo no arranco, si no que arrojo error en: Freno estacionamiento averiado; testigo de dirección asistida en rojo, testigo abs/esp encendido, testigo de freno de mano amari… Leer completa
Mariano de Argentina hace un año  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano)
Mariano de Argentina hace un año
Se tapo el desagote del limpia parabrisas, en ese lugar el passat lleva la ECU, razón por la cual, al subir el caudal de agua por las lluvias repentinas, se mojo. Hubo que destapar el desagüe, retirar la Ecu, limpiarla, realizar soldaduras a las partes que el agua sulfato, sacarla bien, sellarla y tema resuelto. Consejo, limpien cada tanto el desagote de aus vehículos, les va a solucionar grandes dolores de cabeza a futuro!!
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Ya no Arranca

Volkswagen Passat 2008 Fsi Turbo 2.0 50000 kms
Hola buen dia
Escribo desde mexico DF
El problema es que en el tablero solo se enciende la pantallita donde se muestra el vehiculo sin letas ni nada mas que el auto ,tambien enciende el kilometraje , la fecha y hora, pero nada más , ni un testigo prende, no da marcha y no da switch ( o como se escriba)

El problema comenzo desde que mi papa le metio y saco la llave 6 o 7 veces porque estaba conectado el claxon ya que no funcionaba

Ahora el carro solo tiene ese fallo, si funcionan las luces , el interios , quemacocos , cierre centralizado, la radio , Todo , solo es ese gran problema , NO sabemos si se bloqueo o es un fusible, espero su ayuda , GRacias
Siock1206 de México hace 10 años  
SI
10 casos 
gabriel de México hace 10 años
Lo mas seguro es que se haya dañado la pastilla del encendido o se haya tronado tu llave, escanealo para ver que te arroja, a tus ordenes amigo
Siock1206 de México hace 10 años
Aun no lo eh checado ya lleva un mes parado pero lo voy a checar , Muchas gracias
Pako de México hace 9 años
Encontraste solución amigo?
El mio hace lo mismo solo que prenden las letras Inmov. Electron. Activ.
MARGOT ARRECHE de Venezuela hace 6 años
Soy de venezuela tengo vw un passat highline 3.2l v6 250hp y me dice lo que a ud le sale inmov. Electron. Activ. Por favor como lo soluciono mi correo es
JULIETAARRIECHE@HOTMAIL.COM tengo mucho tiempo con ese problrma y gastado dinero y nada mil gracias si me puede ayudar
gustavo de Argentina hace 8 años
Tengo un Passat 1.6 turbo nafta modelo 2000 y dejó de funcionar el cierre centralizado del baúl o maletero esta abierto y tampoco permite operarlo manualmente siempre queda abierto, el resto todo perfecto.
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Testigo de ABS y dsp

Volkswagen Passat 2006  280000 kms
Se me enciende el testigo cuando la arranco se me queda dado el testigo del ABS y el del ESP el triangulito con la raya y es que lo he llevado a un taller me lo han quitado pero al rato se me ha puesto que cambiar las hemos cineticas casi todo y no se quita por favor que podría hacer
R Rafa Escudero de España hace 8 años  
RR
9 casos 
Nicolas de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo con un jetta, te cuento como lo solucione. Levanta el auto del lado del conductor y gira la rueda a la derecha, (puedes sacarla tambien asi trabajas mas facil) atras de la rueda veras 2 fichas, una es del abs y otra del eps, sacalas y limpialas con un limpiador para contactos y una lija fina, limpia los contactos de ambos lados y vuelve a conectarlos. Despues borra la falla con el vag com, esperemos que se soluciones asi. A mi se me soluciono.
Jesus de México hace 6 años
Ami me esta pasando lo mismo con mi passat 2.8 v6 2005 se prenfio el ESP y el ABS y el BRAKE parpadea
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El mando a distancia solo me abre la puerta del conductor

Volkswagen Passat 2006 Diesel 2.0l 220000 kms
El mando a distancia solo abre la puerta del conductor. Es como si el cierre centralizado no funcionara. Estoy usando la llave de repuesto porque la que uso normalmente no funciona el boton de cerrar
manuel de España hace 4 años  
MA
1 caso 
Nicolas de Argentina hace 3 años
Entra al menu del tablero del auto y configura para que abra todas las puertas. Se puede configurar para que solo abra conductor o abra todas.
manuel de España hace 3 años
Me puedes decir como lo hago? y muchas gracias de antemano
Waldo de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo solo abre la puerta del conductor pero con mando a distancia pero el centralizado interno del auto funciona correctamente que estará pasando pierde comunicación? esta dañada la tarjeta del mando? se desconfiguro?. . .
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Testigo de presión de aire de las llantas, se enciende cada semana.

Volkswagen Passat 2015 Passat Design 3700 kms
Desde que salió de la agencia en octubre 2014 al automóvil al arrancarlo se le enciende el Testigo de presión de aire de las llantas después de que éste recorrió entre 250 y 300 kilómetros, el auto se la ha pasado en los talleres de servicio de dos concesionarias desde hace 5 meses y en una de éstas le cambiaron el Módulo del ABS, que es la falla que originalmente marcaba el auto antes del cambio del módulo, me comentaron que con esto debería de resolverse el problema, sin embargo, al recorrerlo el mismo kilometraje (250 kilómetros) se volvió a prender el Testigo, ahora el scanner marca falla… Leer completa
Mónica M. de México hace 12 años  
MÓ
5 casos 
DOCMZT de México hace 10 años
Creo que este es un problema relacionado con un error de ingeniería, además de este problema con el testigo de presión de aire de las llantas hay en estos autos un desquiciante ruido abajo del automóvil que se debe a la transmisión tdi. En mi caso el sensor se enciende igual, cada semana y para mi poca fortuna, mi primer passat fué un 2015 v6, 0 kms que después de innumerables visitas al concesionario terminó en la planta de puebla, donde me dijeron literalmente que no encontraban falla en el auto. Me propusieron cambio de unidad y recibí un 2017 v6 con un coste preferencial (sin embargo, un desembolso que no tenía pensado realizar!!). Desde los primeros 400 o 500 KMS. el sensor de presión de llanta se volvió a encender!!! el concesionario se ha hecho de oídos sordos mandando la responsabilidad del caso a la planta vw de puebla. Telefónicamente me informaron que desafortunadamente la falla que reportaron ambos autos se debe a hábitos de manejo (es decir, por la forma en que yo conduzco!!!). Les pedí una carta explicando técnicamente la falla y el porqué de la explicación ofrecida. Recibí una carta sin membrete, no firmada por absolutamente nadie con la rúbrica en letra sin sello que dice "volkswagen de méxico". Creo que este defecto del sensor de neumático y de transmisión tdi de los automóviles passat, en mi experiencia 2015, seguramente 2016 y 2017 (y por lo que leo 2014 también) es una falla de ingeniería que volkswagen tendría que explicar a los interesados en adquirir de previo a la venta de un automóvil de éstos. De la misma manera que alteraron los sensores de computadora para la emisión de gases por la que ya fueron sancionados. Creo también que estos problemas no se han hecho públicos debido a que debe haber personas a las que no les disturbe "resetear" el sensor cada vez que se enciende y no le prestan importancia a este asunto. Lo del ruido de la transmisión ¿que decir? te das cuenta cuando tienes el automóvil ya contigo y no existe manera de eliminarlo!! y lo desgastante es que el coste del automóvil passat v6 2017 actualmente en méxico es por encima del medio millón de pesos y desafortunadamente vw en este país no respalda la inversión honrando una garantía y culpa al hábito de manejo del comprador las fallas técnicas de un producto defectuoso. Espero que mas personas comenten sus casos y poder tener voz para proceder legalmente
CharlyBra1n de Estados Unidos hace 9 años
A mi tambien me pasa en un 2015 tdi y prendio de la nada l testigo de la presion de las llantas
david de México hace 8 años
Somos 3, si pero para evitar tanto desgaste que no es aconsejable solo oprime SET por mas de 2 segundos
Ivan de México hace 7 años
Tuvieron algun falla derivada del encendido del testigo?, es decir, realmente hubo avería o algun cambio en el manejo del auto? a mi me acaba de suceder en un 2018. Y por lo que veo, los concesionarios no podran descifrar una avería o solo van a resetear el sensor. Gracias
Nelson de Colombia hace 2 años
Me sucede lo mismo, pero, resetearlo dos segundos, diez, veinte, etc.. . No se apaga. Sobreinflar los neumáticos, desinflarlos por completo...nada. Nada. Lo escanearon, arroja error de sensor... se borra un segundo y se enciende de nuevo.
Ninguna falla, se iluminó de la nada. Lo han escaneado, inflar los neumáticos hasta 50 lbs, desinflarlos...NADA SIRVE!
Toño de México hace 6 años
Alguien sabe si el passat 2016 sportline trae sensores en las válvulas de los neumáticos?
alexander de Panamá hace 3 años
Hola tengo un vw passat 2015 y al poner reversa el auto se apaga. Funciona hacia adelante, el velocímetro no funciona en el tablero. Se escaneo y marca la señal de los sensores de la rueda abs, se cambiaron los 4 sensores y siguen igual marcando en el escáner y el carro se apaga al poner reversa. Alguien sabe por que el auto se apaga al poner reversa?
Daniel saldivar de Estados Unidos hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema. LO resolviste?? Ayuda!!
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Luz testigo encendida y clacon no suena

Volkswagen Passat 2012 4 PTAS 45000 kms
Hola a todos espero puedan orientarme en esto. Al ir manejando se activó la luz testigo de la bolsa de aire y cuando quise utilizar el claxon ya no sonó. Que podra ser.
Ctorres de México hace 10 años  
CT
9 casos 
Marycarmen Moya de México hace 10 años
Tengo el mismo problema al dar un giro al volante trono algo como un resorte. No traigo control de radio ni claxon. Que puede ser ? Como se arregla. ?
Jey Fernández de México hace 9 años
Hola! Por favor contáctame, PROFECO (México) está particularmente interesada en éste caso, en virtud de que VWmx no hizo el llamado a revisión correspondiente, siendo que comprometía la seguridad e integridad física del conductor. Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring". jeyfedz@gmail.com
Jey Fernández de México hace 9 años
A las personas interesadas:

Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:

http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
Richard34 de México hace 10 años
De igual forma no funcionan los controles al volante, claxon y prendio el testigo de bolsa de aire, no se que puede ser.
Jey Fernández de México hace 9 años
Hola! Por favor contáctame, PROFECO (México) está particularmente interesada en éste caso, en virtud de que VWmx no hizo el llamado a revisión correspondiente, siendo que comprometía la seguridad e integridad física del conductor. Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring". jeyfedz@gmail.com
norma de México hace 9 años
A mi me sucedió lo mismo
Jey Fernández de México hace 9 años
@Marycarmen Moya, @Richard34, @Ctorres Por favor contáctenme vía correo electrónico para hacer ya la demanda colectiva ente PROFECO.
Jey Fernández de México hace 9 años
Al momento somos ya siete personas las afectadas sólo por el caso Passat, desconociendo cuántos usuarios más de la marca VW estén afectados por la omisión del "Llamado a Revisión" (Recall 15V483000 en EEUU) por parte de Volkswagen de México. El caso ya está en manos de PROFECO, sólo falta que realicemos las demandas correspondientes de manera colectiva. Favor de contactarme a: jeyfedz@gmail.com
Jey Fernández de México hace 9 años
A las personas interesadas:

Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:

http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
Leopoldo de México hace 6 años
Hola! Me pasó lo mismo, pero con una Tiguan 2011. ¿Pudieron resolver el problema con VW sin costo?
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