Ofrece un andar suave y cómodo, similar a un auto17
"vehiculo muy bueno","El confort, excelente mecánica","Comodidad de los asientos, interior y confort de marcha","Su andar y fuerza","Comfort, estabilidad, habitáculo",
Brinda buena estabilidad y seguridad en la conducción11
"Buena estabilidad, velocidad y suavidad","La potencia, la estabilidad, seguridad","Comfort, estabilidad, habitáculo","Confort, potencia, estabilidad","El confort y la.seguridad",
Tiene un motor potente y ágil6
"excelente mecánica","ES MUY RAPIDO","Motor y caja, suspensión","La potencia","Su andar y fuerza",
Es espacioso y cómodo en su interior5
"Comodidad de los asientos, interior","habitáculo","Amplio, económico, diseño","espacio interior","Espacio interior",
Es económico en cuanto al consumo de combustible4
"Comodidad económica combustible","económico","Economía de combustible","CONSUMO MUY ECONOMICO",
⛔ Lo negativo más mencionado
El filtro de partículas (DPF) causa problemas, especialmente en trayectos cortos5
"Filtro DPF una basura","El filtro de partículas es un dolor de cabezas","El filtro de partículas","los frenos son pesimos, se calientan rapido","El valor de los repuestos",
Presenta fallas eléctricas y electrónicas recurrentes5
"SISTEMA ELECTRICO , MULTIPLES FALLAS","Problemas eléctricos","El sistema electrónico muy delicado","Luces de testigos ABS Y DERRAPE","Los componentes eléctricos.",
Los repuestos son caros y difíciles de conseguir4
"Que no se consiga este repuesto","Repuestos algo elevado","Altos costos de talleres","Las piezas electrónicas son de precios altos",
El servicio postventa es deficiente y costoso3
"Servicio posventa poco confiable","Voswagen no me la atiende","el servicio postventa en concecionario es muy cosotoso",
Puede presentar problemas con la bomba de dirección hidráulica2
"dañaron la bomba y la caja de la dirección hidráulica","defecto en la bomba del diésel",
Lo peor:La mecánica un desastre, la compré 0km y se la paso en el concesionario arreglando cosas. La última me cambiaron el diferencial, todavía en garantía. La vendí con 40 mil km. Lo único que hice fue renegar.
Lo mejor:Comodidad de los asientos, interior y confort de marcha
Lo peor:Filtro DPF una basura de sistema si no la usas por unos dias en ruta enciende la luz y te obliga a llevarla a la ruta a mas de 2400 rpm durante un trayecto de unos 10 min para que apague la luz de no hacerlo se pone en emergencia y directo al concesionario a que le hagan una regeneración forzada. La caja manual bastante imprecisa. Servicio posventa poco confiable
Lo peor:que viene con motor desechable, no se la recomiendo.
en ese vehiculó perdí 20.000 dólares porque me toco repararla a los 230.000 Km y cambiar cabezote nuevo.
Lo mejor:Alguien que le haya cambiado el enfriador de gases por pinchadura y le haya quedado la junta que va entre medio, que me la pueda vender porfavor ya que se barrio y me ingresa agua , por lo q de momento la anule gracias 2944531420 mí what sap , diego
Lo peor:Que no se consiga este repuesto en ningún lado por lo q te obligan a cambiar todo
Lo peor:El filtro de partículas es un dolor de cabezas. Una preocupación permanente. Tuve un 2017 y fue excelente. A las posteriores deberían buscarle una solución a este maldito filtro.
Lo peor:LA CHAPA ES UN FLAN, LA TERMINACION PLASTICA DEFECTUOSA, EQUIPO AUDIO DEFECTUOSO, LA NAVEGACION POR GPS ES UN DESASTRE EN SU TRADUCCION Y ACTUALIZACION.
Lo peor:se me daño el Bloque del motor y mejor comprar otra. servicio es lo peor en Colombia y no se consigue el repuesto ni en Argentina donde la fabrican, jamasa volveré a tener una de estas, jamas.
Lo peor:Creo que es de dos tiempos porque consume 1 litro de aceite cada 1000 km ja ja pensé que el motor estaba flojo pero ahora que veo que es una falla generalizada me quedo más tranquilo, voy a volver a la raza fuerte o sea a la ranger es más rústica pero buena maquina
Lo mejor:La camioneta se comporta como un suv premiun en confort de marcha, ágil en cuento a caja de cambios 8AT, muy rápida en el secuencial, una adherencia increíble en curvas con neumáticos Michelin, una sensación de seguridad en torno a conducción
Lo peor:Lo malo 2 puntos, los frenos son pesimos, se calientan rapido , se desgastan de manera apresurada los discos delanteros y las zapatas traseras van quedando libres, se deben ajustar de manera semanal para tener un frenado seguro, la dirección es lenta respecto al actuar de motor y caja, no terminan de embonar , si tuviese una dirección electrónica sería un deportivo puck up con 3 toneladas de peso
Lo mejor:Desde que compré Amarok 2011, hasta hoy .. Noviembre 2022, Jamas un desperfecto. Pero llegó el día en que debí cambiar discos de freno delanteros y amortiguadores delanteros .. El funcionamiento de ambos van bien.. Pero debo solucionar Luces de testigos ABS Y DERRAPE..color amarillo, se mantienen encendidos
Lo peor:.re re mal.. aun no lo solucionan... tampoco quiero salir a la ruta..así..
Lo mejor:Capacidad de carga, en interior es muy bonito y principalmente muy grande y cómodo. Y las líneas del vehículo me parece la más linda de las pick ups.
Lo mejor:Todo, calidad de marcha, estabilidad, ágil, robusta como ninguna, habitabilidad, rendimiento, capacidad off road, capacidad de carga, diseño sobrio atemporal robusto. Vehículo para los amantes de los autos y q saben cuidarlos.
Lo peor:Nada. Sepan q es un vehículo para quien sabe lo q quiere. Entendiendo q eso nunca será barato, mucho menos común.
Lo peor:plasticos de mala calidad en distintas partes del motor
tapon de aceite en mala posicion
embrague debil (la corona de empuje no dura 20mil kms antes de agarrar juego)
motor de porcelana, los turbos se gastan muy rapido, corta valvulas a altas rpm y las respuesta en baja es MUY pobre.
servicios y repuestos caros ( ademas de que casi no hay repuestos)
De todas las que he tenido es lejos la mejor camioneta.
La HILUX, una carreta (muy fiel, pero carreta al fin y al cabo)
F150, cómoda como ninguna, pero pasa más tiempo en la gasolinera que en tu casa.
L200, carreta, la cargas con 500 kg y no para más de humear.
Amarok... rápida, cómoda, económica, carga 1ton como si nada, te sientes manejando un golfGTI. Solo se necesitan dos cosas esenciales: aceite SOLO con norma VW 507 y buena calidad de diésel.
La caja automática de 8 cambios NO HAY QUE TOCARLA. Ni menos cambiarle aceiteeee.
Quiero comprar una amrok comfort line 2011, con 142.000 km. alguien de ustedes, que son expertos, me puede orientar sobre que debo tener en cuenta o preguntar para ver que no me este metiendo en un problema, por favor?
Muy mala, con relativamente poco kilometraje me toco cambiar la bomba de refrigerante y la base del filtro del aceite ya van dos veces que me toca cambiarlo por filtración de aceite. No la recomiendo
Buena camioneta. A los 35000 tuve problemas con el embrague y me lo repararon en garantía xq había sido reparado previamente a los 10000.
Salvo eso el resto todo ok.
Hoy tiene 180000 y empezó con problemas en la correa poliv.
Veremos como sigue!!!
me parece un excente vehiculo. por eso lo elegi y conservo. pero cuando se complica es como cualquier otro, es mejor recurrir a la experiecia de otros usuarios
Excelente Camioneta, para el uso que le doy ruta, ciudad, familia. Es la mejor pick up mediana que hay, si puedo comparar seria el bmw de las pick ups eso teniendo en cuentala tecnología y el costo de mantenimientos y repuestos, una camioneta cara de mantener. Automática 8 cambios y tracción integral eso no tiene comparación, pero asi como lei en los comentarios es una chata para entendidos.
Compre una nueva Dark label, muy buen andar en ripio y pavimento. Rapida, y la tracción bien pero hay que desactivar el sistema de control de estabilidad
Hermosa camioneta. No la cambio por otra. Me a dado problemas pero sé que todas las marcas tienen problemas.. en lo demás no tiene comparación con las demás pikups avismalmente superior
Pesima unidad, ya se descompuso 2 veces del sistema de inyección y me salen que el diésel tenía agua, ni siquiera me lo muestran y que tiene residuos de metal en los inyectores, bomba, etc.
Y la compostura es muy cara más de $150,000 pesos
Y la atención de Volkswagen es pésima
Volkswagen Amarok 2015 Dark Label 2.0 C/Doble Aut 4x2
buena camioneta hay q entenderla , es una señorita cuando funciona , el andar es de coche , pica como auto , dura para el ripio se la banca pero es muy electrónica es para entendidos