Buenas tardes quisiera que alguien me ayudara con el problema del alto consumo de combustible que tengo con mi gran Vitara suzuki mod 2008 aquí en Venezuela le llaman jiii pues el tanque lleno no aguanta los 200 km gracias espero alguien me pueda ayudar, pues ya le cambie en sensor del maf, he limpiado inyectores y aún le alumbra el Check engine.
Lo único que vi como raro es una bobina del encendido que al parecer tiene fuga eléctrica pues en la goma se le refleja una mancha que deja esa clase de problemas
Yo tenía el mismo problema con un consumo de 7km/lt, lo primero que hice fue escanearlo y todo normal , luego limpeza de obturador e inyectores , cambie a bujías de iridio , aun así llegue a 8km/lt, luego revisé las gomitas de los inyectores y coque estaban resecas, asi que las cambie todas , primero por unas alternativas pero nada luego compre las originales, le puse gasolina de 97, alineamiento balanceo y presión de llantas , ahora incluso en el tráfico más pesado llego a 8.9 km/lt, en ciudades en promedio 9.3 km/lt. En ruta aún no tengo el dato.
Le cambie una de las bobinas de encendido que presentaba problema y le cambie hasta la bomba de gasolina que ya tenía problemas y aún el consumo es altísimo no consigo que hacer, el problema persiste.
Yo tengo una Grand vitara V6 2.5 A/T y le puse gas natural hace 6 años y así es muy económica 220 km por 33000 pesos. Calcula que en Colombia el galón de gasolina cuesta 9200 pesos...
@AlexHace 6 años lo instalaron en gasexpres en Bogotá equipo de 5°generacion el costo fue de +/- 2.000.000 de pesos con los descuentos respectivos por ser usuario.
Un carro consume bastante combustible por varias razones, si tiene el chekc esque si debe de tener un problema el escaner que estan usando no es lo suficiente para ese vehículo; si la transmision anda mal puede ser un motivo si acaso es automatico el carro, chequee valvulas, tiempo del motor, los inyectores anda bien dice asi que pruebe eso a ver si lo logra mejorar.
Tengo un sz 2.0 del 2015. Cuando le ponia aceite 10w30 el consumo en ciudad era de 7 km pol litro. Ahora le puse un aceite 15w40 para motores diesel con mezcla sintetica y mejoro a 9.5 kmxlitro
Amigos, comprar una camioneta con 1.500 kg de peso, 4LO y 4×4 pero queriendo que consuma lo mismo que un Spark es como conducir un Spark por trochas y carreteras destapadas. El que tiene para comprar el Whisky debe tener para comprar el hielo!
Pues señor el problema no es pagar el combustible, es que el consumo de él vehiculo, debería ser de mayor rendimiento y no de 4.5 kilómetros por litro de eso es que se está hablando aquí no se quejas sin fundamento pues según el manual debatía alcanzar al
Doble de este consumo a lo cual puede tener alguna falla y eso es lo que preguntamos a ver si alguien le ha dado con el problema a estos vehiculos.
No viejo lo mantengo por el excelente carro que es y créame que no es ni la forma de manejarlo ni nada pues cuando lo compre el consumo era normal pero ya le estoy haciendo trabajo de motor y le cuento como me va con ese tema pues despues de casi 250 mil kilometros le destape motor.
Les informo que hice trabajo de cámaras, anille motor standar y cambie inyectores pues estos ultimos eran el problema real, ya dejaban pasar mucho combustible y listo solucionado el problema, el daño real son los inyectores repito, con esto mi nivel es normal.
Buenos días, amigo tengo un problema en la grand vitara año 2006, le cambie el sensor MAF y no aguanta el mínimo, la camioneta se apaga de una vez, que podría ser. Gracias
Hola tengo una Suzuki Grand Vitara 2.7 V6, modelo 2007 y el manual indica rendimiento combinado de mas de 13 Km x litro, la realidad es que me da 7.2 Km x litro máximo combinado, ya le hicieron servicio pero no aumenta, se que el rendimiento del manual no es del todo alcanzable, pero el gap es enorme, si me diera 9 o quizá 10 Km x litro, estaría muy contento, que puedo hacer?
Que ta amigo, la mia es la misma solo que en 2008 y me surge la misma duda respecto al consumo he notado que la mia en el medidor instanteno que trae marca de 5 a 8, y me da mejor rendimiento a mayor velocidad pero en ciudad si siento que se queda corta pero creo que es por el trafico.
Yo tengo un 2.7 v6 y el consumo en ciudad me da 6 kms x litro...mixto da 8 y en carretera me da 12...es gastador pero tengo la respuesta de potencia que necesito...sobre todo en cuestas.
Tengo mi Vitara 2008 2.7 motor V6 y en realidad la disfruto al maximo, no podemos pretender bajo consumo en un vehiculo q nos da felicidad al pisar a fondo señores... bendiciones para todos y el que quiera economia q busque un motor 1.0
Tengo una 2007 V6 2.7 en ciudad su consume de 8 a 10 km por litro pero en carretera da entre los 12 y 14 depende el manejo, pero la verdad si se disfruta su manejo, solo hay que controlar la pata al acelerar para obtener un mejor rendimiento. Saludos!
Quiero comprar una gran vitara 2008 v6 2.7 en realidad no me espanta el consumo ya que es comodidad lo que busco...sólo tengo una duda para los que ya tienen tiempo con una de ellas y es sobre los gastos de mantenimiento más fuertes, ya que veo que el kit de distribución vale unos 4000 mil pesos más mano de obra...este servicio cada que tiempo se le hace ??? Espero que me puedan ayudar...excelente día a todos
Estoy x comprar una grand vitara xl7 v6 a gasolina, con 177mil km. X 2300$USD... aquí en Venezuela son económicos, pero lo pregunta es, el kit de cadena cada cuanto se realiza el cambio? Como responde el 4x4? Es de recalentar?
Tengo una vitara 2007 v6 2.7, la potencia que da, vale la pena el consumo, además es un consumo excelente, en la ciudad me da entre 24 a 27 km por galón.
Nunca va a dar ese kilometraje por litro yo tengo uno 2.4 del 2018 y siempre me ha dado 7.3 km por litros porque soy media acelerada, el Swift me daba 10 km por litro. Lo que indican los manuales o las páginas de los fabricantes o concesionarios siempre es engañoso.
Buenas tardes, no entiendo porque tienen ese consumo excesivo, yo tengo una Vitara jlx 2.4 y mi promedio es 12.8 km/l y en ruta a 80km/h me da 15.4. Tengo videos y fotos
Buenas noches amigos quien me pudiera explicar o decir donde esta ubicado el sensor SKP de la gran vitara suzuki j3 2008 les agradezco de su pronta colaboracion aca les dejo mi correo joseperezgoy@gmail.com o por este mismo medio gracias saludos
Buenas tardes, creo que ud se refiere al sensor CKP (sensor de posición de cigüeñal) este sensor se encuentra sobre al carcaza de la caja de cambios (cachicama en Vzla) y lo puede ver por el lado izquierdo del motor (visto de frente lado copiloto) cerca del bajante de escape. Es bastante difícil acceder a el...
Usted me podrias explicar que funcion hace ese sensor le explico la camioneta pierde fuerza y huele mucho a gasolina se achanta le hemos cambiado las bujias,inyectores,conectores, filtros de gasolina, pila ,sensores de oxigeno con todo esto aun sigue presentando esa falla
@Jose PérezYo le recomiendo que revise bien los inyectores, no sea que alguno se quede abierto y por eso el alto consumo. Lo otro es que realice una revisión con escáner.
A mi me da en promedio 5 km por litro, no se que hacer para incrementar, ese consumo, de hecho le lleno el tanque y a los 30km de recorrido empieza a bajar, donde digamos me funciona mejor es cuando salgo a carretera porque creo que alli si me rinde, que proponen?
Tenia un consumo de 7.1 kms por litro, por problemas de un taller me ha quedado en 6.1 lo estoy chequeando en el manejo y la aceleracion puede llegar a 1,8 y algo menos y en carretera manejandolo por impulsos dejandolo libre en rectas o bajadas sube a 30 kms por litro, pero solo en ese momento el computador saca el promedio y da 6.1, de todas formas la revision de inyectores, bujias y el hacerlo escanear es importante.
Bueno muchachos yo compre la mi a una GV 2.7 4x4 y efectivamente lo primero que hice fue mandar afinar el motor una sincronizacion y cambio de bujias denso de iridio el carro temblaba mucho y consumía 6 Km/l luego de esa reparación quedó marcando 9 Km /L en uso mixto. Ahora los que hacen 5,5 Km/L si no es una falla y han hecho de todo deben evaluar sus hábitos de manejo si usted está pisando de forma recurrente el acelerador y conduciendo a tope obvio es una sensación maravillosa que debes asumir a un mayor costo.
La mìa consumìa hasta 11.5 kl por lìtro o èso indicaba la computadora pero hice cambiar bujìas cambie baterìa nueva y cambie aceite y ahora me dà 8kl por litro
Nocé si és algo normal
Amigo le mi camioneta 2.7 sj gran vitara como les decía anteriormente hacia 6.1 kms/litro por motivos de trabajo me toca viajar grandes distancias por autopista y controlando la aceleración, por medio del computador, va en 7.7 kms /litro, ha mejorado mucho, ojala llegara a 11,5 kms/litro
Les comento que realicé los siguientes cambios:
1. -cambio de aceite sintético con lavado de motor con aceite
2. -cambio de aceite de caja
3. -cambio de gasolina de 90 octanos a 95 octanos
4. -cambio de estación de gasolina
5. -al tanque lleno de gasolina adicione un limpiador de inyectores
Inmediatamente se noto el cambio. De 6-6.2 KM/lt paso a 7.2-7.5 km/lt En ruta llegó a 8.km/lt.
Supongo que la limpieza de inyectores optimizó la combustión. ¿Podría repetir la limpieza de inyectores en el siguiente llenado de tanque o espero?
Mi consumo promedio en ciudad (Bogotá) es de 7.3 Km/L y la verdad se me hace bastante elevado, en ese orden de ideas, a duras penas llega a los 28.5 Km/gl
De un tiempo para aca mi Grand Vitara xl7 presenta, al encender y tomar curvas presencia de mucho humo blanco con olor a aceite, y en subida pierde potencia, me dicen que hay dos opciones;
La válvula pcv ( que no se donde esta ubicada) o las gomas de las válvulas, quisiera saber donde esta ubicada la pcv para reemplazarla y comentarios al respecto
Tengo una vitara live allgrip 2017, la probe arrancando en pendiente alta y no quiso , el motor pierde su capacidad y se apaga , Le conecte forma automatica para engranar el 4x4 igual no responde. Q puede pasar? Tenfo un feroza 1993 con motor 1600cc 4x4 igual q la vitara, no le cuesta arrancar en cualquier pendiente con el bajo y mejor en 4x4. Q me pueden recomendar, utilice hasta snow con lock y nada!
Tengo el mismo problema de humo blanco, por lo regular en las mañanas y cuando dura apagado. El comentario que me hacen es el mismo la válvula pcv que se encuentra de bajo del motor, que es un poco laborioso quitar la y que también pueden ser los empaques
Hola, la válvula pvc está rota, quebrada y dañada, x eso el humo blanco pues esta entrando mas aceite a tu motor de
Lo normal. A mi me malograron esa válvula y me pasó eso, cámbiala y listo. A veces lo barato nos sale caro.
Buenas noches, mi problema es el siguiente: hace como seis meses mi GV empezó a fallar en mínimo cuando la arrancaba temblaba y se le encendía la luz del 4x4, el mecanico me le hizo un mantenimiento completo " limpieza de inyectores, limpieza del filtro de gasolina, le cambio las bujías y le vacío los catalizadores" sin embargo la falla siguió presentándose, finalmente le cambiaron de nuevo las bujías por (marca denso) y se le quitó la vibración, pero ahora me consume un tanque de gasolina por cada 200kms y cuando esta encendida parada "aveces" bota un humo blanco, ademas tiene una vibración en mínimo que hace que se bajen las RPM y también se contamina la cabina de monóxido de carbono! Por favor si me pueden ayudar con esta falla se los agradecería muchas gracias por su colaboración!!
Tienes que cambiar el turbo a mi paso exactamente lo mismo con un mínimo copper Ds , lo desmontaron entero. Y aún así es. Coche sigue consumiendo un monton
Todo comenzó al cambiar los rines y válvulas, comenzó a fallar, no soportaba la baja, temblaba y se apagaba, pero con el aire acondicionado prendido funcionaba bien. Lo lleve a donde otro técnico y le cambio una bobina de las bujías y le limpió la valvula Map y ya soporta la baja, pero se incremento el consumo de combustible. Alguien sabe que podría ser.
Las revoluciones del relentí (baja) quedaron ok?
Te lo pregunto, debido a que en una oportunidad, mandé mi grand Vitara (2.0 año 2008) al mecánico y quedó con esa "falla" (bajas revoluciones, en ocasiones se apagaba y subió notablemente el consumo de combustible). Le hicieron varias pruebas y no detectaron ninguna anomalía. Le cambié batería, bujías, flitro de aire y continuó igual. Acá en el foro leí a otro usuario que cada vez que se desconecta la batería del vehículo, hay que reiniciar el computador. Prueba con estos pasos, suerte. 1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente
Que tal, no quedaron bien las revoluciones en relanti en baja, el carro sigue temblando, aunque no se apaga, es decir en algo mejoró, creo que si debe ser la bobinas de las bujíasque estan robando corriente, voy a cambiar las otras tres a ver como va. El consumo de combustible también mejoró en algo, antes de la reparación marcaba 7.4 km x litro, luego quedo en 6.8 km x litro, ahora marca 7.2 km x litro. Vamos a ver que pasa cambiando las otras bobinas, también voy a ver si le cambio la valvula iac
Tengo un suzuki grand vitara 2008 2.0 motor J20A y el promedio que me da en consumo de gasolina es de 6,8 km/litro lo cua es bastante alto, Me gustaria saber que soluciones o que cambios realizaron para mejorar el consumo de gasolina en su vehiculo.
Gracias
Mi carro es un Toyota araya 1992 hace unos días aumentó el consumo de gasolina y en subida lo siento pesado. Era muy económicos en combustible. Que puede ser. Cual será la falla.
Buenas tardes, me tarda n hacer los cambios es automatica lo noto por la aceleracion , me esta espezando con golpeteos le cambiaron el soporte de motor pero no era el original es otro de buena calidad pero no se si tenga que ver conque no se lo acomodaran bien o que pasara y tambien cascabelea, se calienta un poco aunque ya le pusimos un ventilador extra, me tira un poco de aceite
Causas comunes de alto consumo en este modelo
Basado en los problemas frecuentes de la Grand Vitara 2.4 2013, revisa lo siguiente en este orden:
Sensor de Oxígeno (Lambda): Es la causa #1. Si el sensor está sucio o fallando, envía una señal de "mezcla pobre" a la computadora, y esta ordena inyectar más gasolina de la necesaria. Muchas veces no enciende la luz de Check Engine de inmediato. Filtro de Aire obstruido: Este motor necesita respirar bien. Un filtro sucio altera la mezcla aire-combustible y dispara el consumo. Sensor MAF (Flujo de Aire): Si está sucio, la computadora no sabe cuánto aire entra realmente y compensa con más combustible. Se puede limpiar con un spray especial. Bujías y Bobinas: Si las bujías están gastadas (más de 40,000 km) o son de la especificación incorrecta, la combustión es ineficiente. Presión de Neumáticos: Al ser un SUV pesado, rodar con las llantas bajas genera mucha resistencia. Asegúrate de que estén a la presión indicada en el marco de la puerta (normalmente 32-33 psi). Termostato pegado o Fanclutch trabado: Si el motor no alcanza su temperatura óptima de operación rápido, la computadora se queda en "modo calentamiento" inyectando más gasolina.
Tengo un Grand vitara SZ 2.4 mod 2011 antes de que se dañara el sensor de oxigeno me daba 8.0/8.4 Km/L
Una vez que se dañó el sensor el carro lo dejé prendido por 2 minutos, pero en esos 2 minutos el consumo bajó a los 4.2 Km/L "La mitad" ahora que esta ya cambiado el sensor, bujias filtros y todo me esta dando 5.1 Km/L y el tanque lleno me rinde solo 200 Km a comparacion de antes que me daba como 450 a 470 Km.. . Alguien sabe que puede ser ?
Que pena se que ya han tratado el tema antes pero acabo de comprar una GV2.4 modelo 2013 tracción 4x4. Le realicé afinación de motor completa porque tenía alto consumo, pero continuó igual no da más de 19 ó 20 km/gl. No prende testigos en el tablero. Agradezco me puedan ayudar.
Hola a todos, tengo una camioneta Suzuki 2.0cc, 4x4, de caja automática, le acabo de realizar una reparación general del motor en conclusión el motor a quedado en medida estandar, pero la he estado probando y el consumo de combustible a aumentado considerablemente hablo de 18 kilómetros por galón 18km/1gal... El cual es totalmente fuera de lo común ya he cambiado el filtro de aire y he realizado la limpieza de los inyectores, y cambio de bujías pero aun sigue el alto consumo de combustible. Su consumo normal era de 35 km/1 gal. Por ello recurro a este medio para ver qué me orienten un poco y tratar de solucionar dicho inconveniente, agradezco de antemano por los datos futuros que me puedan brindar. Saludos.
He notado que el consumo de la camioneta es elevado dado que con el tanque lleno en Ciudad a penas y me da 280 km máximo y ya le tengo que volver a llenar el tanque, alguien sabe si es un defecto o algo que le hayan hecho a su camioneta para mejorar esta situación?
Me consume en ciudad 7.4 km por litro y mi conducción es lo más suave posible siento q hasta mucho No se si sea normalmente así o tenga algún problema ya le hice cambio de bujias (iridium) cambio de aceite de motor y de transmisión también cambio de filtro de aire y filtro de aceite del motor y no presenta nungun codigo de averia con medio tanque me hace como 150km o 170 por hay y tambien cuado subo pendientes también comienza a temblar porque será ayudame por favor
Esta camioneta tuvo un siniestro en la parte frontal del lado del chofer. Y en el accidente se quebro la valvula qur va en la parte rrasera que regula el aire ya se la puse y sigue igual
La gran vitara q tengo empezo a consumir de un momento a otro 15 millas por galon y es un enorme gasto de gasolina. A parte q el motor tiene un sonido fuerte cuando pasa de 30 millas por hora. Que seria aconsejable antes de llegar al mecanico para que no le vayan hacer lo incorrecto. Gracias
Hola a todos. Poseo una Grand Vitara Año 2000 (ensamblada en Venezuela), desde hace poco comenzo a presentar una falla que aunque enciende normalmente, tiembla mucho como si se fuese a apagar pero no se apaga, ademas ha perdido mucha fuerza y para los arranques en subia debo acelerarla mucho. Tambien noto que le ha aumentado el consumo de combustible. Agradezco si me pueden aconsejar al respecto.
Padre a mi me pasa lo mismo no lo he resuelto del todo pero por lo menos para que no este como si fuera a apagarse revisa los cables de las bobinas yo tenia uno suelto en el chupon 1, alli arregle lo de apagarse y bueno sigo buscando lo de la fuerza y consumo de gasolina
Mi pana: Pareciera que tienes la misma falla que mi vehiculo, en mi caso era el sensor de posicion de leva, que estaba defectuoso ya que a veces funcionaba y otras veces no. Se locambie y todo Ok. Espero te sea util la informacion. Saludos,
Justo a mi me paso lo mismo... y el problema lo resolvi... llevendo a una venta de repuestos y pidan la valvula que regula el minimo y se la cambian... eso es todo...
Buenos dia pero ahora si tiene fuerza. La mi es que al arranca pierde la fuerza después de un rato vuelve a agarrarla pero cuando pierde la fuerza suena como un relec en la guantera
Revisa bujias y valvula IAC. Esto se reemplaza no se calibra. IAC es la falla. Tambien tomar en cuanta que Sistema de enfriamiento del motor siempre es deficiente con solo agua. Coloca 75% refrigerante puro ACDelco importado y 25% agua. Ojo usa el Puro no el 50% 50% nacional ACDelco. Revisa el fan clutch. Regularmente las Grand vitara tienen esta deficiencia por lo tanto se le reemplaza el fan Clutch con 2 electros en el radiador cumpliendo la funcion del fan clutch. Mira las Suzuki Grand Vitara J3 y sabras de lo que te digo. Un motor frio, una explosion eficiente. Si el motor pasa los 100°C ya la explosion es deficiente.
Estimado... te recomiendo que lleves tu vehiculo a un centro de atención especializado, yo tuve el mismo inconveniente cambie válvula IAC, y el problema seguía, lo lleve a un centro especializado y me dijeron que era el TPS, que hacia que los demas fallaran, y efectivamente asi ocurrió, ya hace un mes y no meha vuelto a dar problemas.
Hola buenas tardes hacd una semana COMPRE UNA SUZUKI gran vitara modelo 2013 pero resulta que llene el tanque de gasolina y apenas llevo 250 kl y ya se termino será normal el consumo o tendrá alguna falla. Para que en dado caso la regrese y me reembolsen
Hola: Tengo una VITARA año 2000, en ciudad cuando lleva 100 Km generalmente gasta alrededor de 18 litros de gasolina, y en carretera para 150 km gasta entre 15 y 17 litros de gasolina.
Después de un tramo largo de aceleración o detenerla se suben las revoluciones y no está estable, al pasarlo a neutral se apaga, después de un par de minutos ya está normal, que sucede?
A mi vehiculo grand vitara motor 2.0 le marca el cheek y no deja de marcarle y ya le he echo de todo... al escanear muestra falla en el sensor de oxigeno del vehiculo, pero ya se lo cambie y nada , se le mando hacer sincronizacion completa y nada le cambie filtros esta bn de inyectores y nada. Y como les dije le compre nuevo el sensor pero al igual sigue presentando la misma faalla cada vez que se escanea. Por favor si alguien le ha sucedido por favor hacerme saber o si alguien sabe que debo hacer... el vehiculo presenta altoconsumo de combustible y elevados los indices de gases.
Amigo, hazle revisar el catalizador. Ten en cuenta que aunque cambies el sensor de oxigeno, si tu catalizador esta taponado o tiene alguna deficiencia interna el resultado será un alto indice de contaminación y a su vez excesivo consumo de gasolina. Hazle revisar y que te digan si es suficiente con limpiarlo o si necesita el cambio. Saludos!
Tengo el mismo problema con el mismo carro me sale código p0134 sensor oxígeno 1 banco 1 que está inactivo pero ya lo cambie y sigue igual ya he hecho de todo y mi mecánico por adivinar quiere que cambie el catalizador y es algo q solo para adivinar es muy costoso no se qué me sugieran o como arreglaste el tuyo gracias agradecería que me ayuden es un grand vitara sz 2.0
Han tenido solución? Tengo el mismo problema, el mecánico me decía que podría ser problema del computador... Ya cambie el sensor y bujias, no se que más hacer 😣
Hola amigo le dejo mi comentario pase por lo mismo gran vitara 2007 1.6 y cambie todos los sensores y era es ralay del sensor de oxígeno espero que les sirva
Hola amigo podrías poner una foto de donde está ubicado el relay del sensor de oxígeno?, porque yo tengo el mismo problema, y la misma camioneta grand vitara 2007 1.6. Te lo agradeceré, saludos!
Hola amigo, tuve el mismo problema, tal como comenté más arriba. Compre sensore varios y seguia con el problema. Finalmente cotice el original y código para el vehículo y nuevo era carísimo. Así que compre el original usado, Por el código que trae el sensor. En mi caso es este... el de la foto. Scanner para borrar la falla y se acabo el problema.
Hola, mi nombre es Mónica donde compraste el sensor original usado?. Soy de chile y tengo hace rato el mismo problema. Ahora le está sonando el catalico. Me dijeron que cambiara el catalítico.
Hola Mónica, en desarme. La manera más fácil de hacerlo es uniéndose a los grupos de Facebook de cada auto. En este caso, buscar Suzuki grande nómade en fb, y ahí preguntar si alguien lo tiene y vende. Recordar que solo debe ser el del mismo código de tu sensor. Saludos
ES UN SCANNER LAUNCH, es como que se baja el ralenti y empieza a vibrar, me dicen que puede ser la válvula EGR, que por eso es la vibración del motor, no es exagerada pero no es normal.
Yo tengo una grand Vitara 2.0 modelo 2006 y venía fallando se quedaba en el arranque, hice cambiar bujías, bobinas, inyectores y el carro siguió igual. Los gases y el consumo elevado e querido cambiar el sensor de flujo pero no quiero hacer ese gasto por qué lo he hecho escanear 8 veces y no aparece falla de nada. Lo único que me ha servido para corregir la falladera en el arranque es tanquear con gasolina de las estaciones de servicio Biomax.
Chequea la continuidad el cable de la válvula que esta en el filtro de Aire, ya que a mi me sucedió lo mismo, y era el cable que estaba partido dentro del forro, y por eso no se veía a simple vista
Hola tengo una hyundai santa fe 2012 automática 2.4 en la revisión técnica me rechazaron por CO stdr 2525 la norma es de 0.63 y me salió 0.76. Que debo hacer
Se debe desconectar el negativo de la batería del gran vitara por unos 15 minutos, luego volver a conectar, para que se configure de nuevo automaticamente
Le cuesta arrancar lo hace después de 1500 rpm y se siente forzada tira exposiciones como se si quedó fuera de tiempo y consume mucha gasolina ayuda gracias
La cadena larga la pusieron alrevez se deja poner de ambos lados pero el lado con más eslabones va del lado del copiloto aprovecha y chequea que todo este en punto y en las marcas que son
Doble de este consumo a lo cual puede tener alguna falla y eso es lo que preguntamos a ver si alguien le ha dado con el problema a estos vehiculos.