Regulador de voltaje: Dispositivo que regula el voltaje que genera el alternador para que siempre sea el adecuado para el sistema eléctrico del vehículo.
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El alternador genera un voltaje que varía con la velocidad del motor, el regulador la estabiliza entre 13 y 15 Voltios.
Cambie alternador y regulador de alternador y continua la luz de encendido de batería si alguien tiene algún conocimientos donde puede ver un fusible, q no este en la caja de fusible del motor o en el interior. Los revise todos no hay ninguno en corto. Saludos
Tengo un problema con mi mazda 3 no carga la bateria ya cambie rregulador de voltaje y siguio lo mismo luego cambie el alternador y sigue lo mismo.la luz de bateria me la apaga cuando el auto enciende,,quito un borner de la bateria el auto no se apaga pero cuando pongo el probador de carga me indica que no carga lo suficiente, espero me ayuden...
Hola...lo que pasa con tu alternador que si le han cambiado la caja reguladora no va a apagar la luz testigo ,ya que el cpu del auto no reconoce el regulador alternativo. Sólo la apagará con el alternador original.
Es muy cierto lo del regulador hay en algunos autos que ocupas poner el regulador adecuado por el número pins en el harness y otros ocupas hacerle un reset.
Me pasa lo mismo le cambie el regulador la tableta del alternador y la luz no se apaga si me esta cargando pero la luz no se apaga tengo una mpv 2001 por favor si alguien me puede guiar
SOLUCION: el problema que tenia mi Mazda 3 modelo 2005 era que la luz de la batería quedaba encendida y se descargaba la bateria, revisaron el alternador y estaba en perfecto estado y continuaba la falla, hice montar otro alternador y continuaba igual. Como soy técnico de computadoras tome la decisión de buscar el problema yo mismo. Desmonte la computadora y limpie con un limpiador de contactos todos los bornes uno por uno con un alambrito muy fino y bastante liquido limpia contactos... CORREGIDO EL PROBLEMA
Hola espero me puedan ayudar. Mi auto se le encendió la alarma de batería, y me dijeron que sería el alternador, ya que un día se me apagó el vehículo y sus sistemas. Estoy tratando de reparar el alternador. Le encontraron el bobinado del rotor cortado y lo reemplacé por otro alternador de las mismas características. Además pienso en cambiarle el regulador de voltaje y revisar los carbones. Como también estoy tratando de buscar donde comprar el alternador completo nuevo. Alguien sabe donde puedo encargarlo en Chile ?. Y alguna otra sugerencia en la reparación de mi alternador usado ? agradeceré sus opiniones. Saludos.
Y en derco con el numero VIN no te han dado respuesta...? ahi vas a la segura porque son OEM... en exportarlo te cuesta bruto unas 90lukas chilenas, aduana + gastos de envió...tendrías que estar preparado para desembolsar unas 150 lukas. , otra pregunta el testigo de bateria se encendio con el auto encendido? saludos
Gracias challi. Tengo el número VIN lo veré. Disculpa, el testigo te refieres a la alarma señal del tablero del auto??. Si es así si con el auto encendido si está encendido la señal de la batería. Por ?
Le cambiamos el regulador del alternador cuando lo prendimos la alarma empezo a sonar y no se podia apagar desconectamos la pila se apago pero enseguida ya no funcionó no funcionan los botones de los seguros los mandos del volante no funcionan la pantalla digital del reloj se apago solo esta encendida la luz se prendio el testigo de las bolsas de aire y los parabrisas tampoco quieren encender todo esto fue a raíz de que se desconecto la pila porque no se podia apagar la alarma
Eh resuelto algunas fallas como la de los parabrisas y el claxon las puertas siguen sin abrir y los mandos del volante siguen sin funcionar al igual que el display del reloj los seguros delas puertas se debe a que se boto el fusible del cerrado centralizado al parecer ay un corto pero aum no lo encuentro
Quién me ayuda an ido 3 electromecánico an escaneado el carro y me dicen no hay señal de la computadora al motor todo comenzó cuando le cambiaron el regulador del alternador se bloqueó el carro allí lo desbloquearon rápidamente luego Alós días se rompe la correa única y desconectan unos sensores y la base y luego el carro se bloqueó nuevamente prendió la laluz chekin y la AT nuevamente se bloqueó llame Alós que los debloquearon la primera vez y no pudieron luego vinieron otros con scanner y me dicen q no hay señal alguien q me recomiende a un experto de verdad ya tiene 15 días el carro parado ayuda
Primero fugaba del tanque de recuperacion del anticongelante se calento despues de cambiarlo sigue calentandose y le electroventilador trabaja lento. Duro mucho tiempo prendido la señal de la bateria se cambio el regulador del alternador sigue ñlento el electroventilador