Hola, me pasó lo mismo, lo he llevado al servicio de la marca y se hacen los locos, por lo que averigüe es que los territory 2021 y 2022 salieron algunos con la caja de cambio mala y Ford no avisó, ya que esperan que pase la garantía. Reclamé al servicio técnico y me dijeron que Ford no los a autorizado para avisar. A si que aprovecha la garantía lo máximo posible
De mi auto ford territory, del 2022, la caja de cambio empezó a fallar, cuando fui a reclamar a ford, me dijeron que compre una nueva caja, ellos deben asumir, pero, no quieren. Es problema muy serio, debido a que son fallas de fabrica.
Hola, me pasó lo mismo con la caja de cambio, debieron cambiarla completa, opero la garantía, ahora tengo el problema con el motor del limpia parabrisas, dejo de funcionar de una día para otro, al parecer es el motor….
Me pasó lo mismo con 43.000km vencida la garantía 15 días antes con todos los services oficiales y escaneo previo a la compra y Ford me pide que le cambie el cuerpo de válvulas y corra por mi cuenta dicho gasto millonario
Hola me está pasando lo mismo con mi territory 2022 recien está botando aceite es muy poco pero no sé dónde llevarlo, me puedes dar la dirección de de llevaste el tuyo
Se consume el aceite sin embargo no avienta humo y no se ven perdidas ni goteos por debajo de la carrocería,prox se le tiene que rellenar más o menos medio litro por semana
Muchos vehículos turbo alimentados tienen ese problema. Tienes que usar un buen aceite Motul X Power o Castrol y con mayor viscosidad. El 10 W 60 es el que te va a salvar el motor. Saludos
Pero te lo sigue haciendo ? y que aceite le estás poniendo ? Graduación y marca A mí me pasaba con un Jetta y esa fue la solución. Pero me gastaba 2 litros cada 2.000 km.. . Fuera de eso la Territory anda bien ? Es ruidosa ? Pierde potencia ?
Me acaba de pasar , vehiculo tiene 34.000 km año 2023, iba en carrtera y prende la luz del motor arrojando error, bajo la velocidad a 60km y empieza con movimiento y ruido raro... que terrible auto nuevo y salio peor al comprar 0 km.. . Me arrepiento totalmente ¡¡ NO COMPREN ESTE MODELO!!!
Le hice el service oficial a los 30.000 km en el concesionario Brenson y ellos mismos detectaron bajo nivel de aceite. Me cambiaron un repuesto porque, según me dijeron, no es el primero que presenta esta falla de consumo alto de aceite. A los 38.000 km volvió a estar bajo: le agregué 1 litro, me fui a la costa, volví y lo llevé otra vez al taller del concesionario; le agregaron otro litro. Después me fui de viaje, hice unos 1.000 km más y tuve que agregar 1 litro adicional.
Ahora el auto está nuevamente en el taller del concesionario y ya abrieron el motor: le están cambiando los aros. La verdad, un desastre… abrir el motor con este kilometraje y andá a saber qué más encuentran. Ya pidieron los repuestos, pero ni bien me lo entreguen lo pongo a la venta.
Pues lo lleve el taller y me dijeron que se fracturó un Solenoide electromecánico y por eso tiro el aceite. Que al ser chinas pues dejan mucho que desear sus componentes. Al parecer ya quedó solo es ver cuánto dura y si no se vuele a romper.
Necesito saber si este modelo usa empaquetadura de tapa de válvula. Esta filtrando aceite y hay que cambiar esa pieza y me dicen que no trae que solo va sellado con silicona es así o no?