Problemas de Ruido en el escape
Problemas destacados
Se escucha cascabeleo en el escape
Ford Fusion 2010 tengo un fusion y emposo a cascavelear pero no me marca caliente ni nada que puede ser alguien sabe 100 kms
Como si estuvuera caliente cascabelea
2 casos
RO
Tengo ese problema pero se calienta el mio
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ComentarProblemas con aceleración y se apaga.
Ford Fusion 2008 4 30000 kms
Buen día. Ford fusion 2008. Venía presentando problemas para acelerar, perdiendo velocidad y con pequeñas detonaciones en el tubo de escape. Le cambie la pila de la bomba de gasolina (al anterior se daño completamente), pero sigue presentando la misma falla e incluso se llega a apagar y tiene problemas para encender, se queda pegado el arranque, retiro la llave, vuelvo a intentar y enciende pero el problema de aceleración y detonaciones persiste. ¿Qué más puedo hacer? Gracias de antemano.
5 casos
ComentarEl auto se apaga
Ford Fusion 2016 Ecobost 39816 kms
El auto comienza hacer un ruido en el escape, hasta que se apaga, intento volver a prender y hasta que no deje de hacer el ruido no vuelve a encender luego de eso queda normal como si nada hubiese pasado, lo he llevado a revisar en concesionario, el escaner no arroja ningún daño, le hicimos mantenimiento al catalizador y válvulas de escape, mejoró unos días y sigue igual, también me sucede que cuando recargo combustible el auto se apaga y se estremece, me toca esperar unos minutos para volver a encender
Ruido en el escape en otros modelos
Explosiones tubo de escape y perdida de fuerza al acelerar 
Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 4cil 2.0 sincronica 4x4 279450 kms
Tengo una Grand Vitara 2001 4cil 2.0 sincronica 4x4 importada de las primeras que llegaron a venezuela directo por concesionario en el año 2000 unico dueño, la cual le he hecho 3 veces el motor (std, 0,20 y 0,40) por el uso constante y rudimentario que le he exigido a mi camioneta tanto en carretera como fuera de ella, de la que siempre se a comportado excelente.
En el mes de Diciembre (28-12-2014) cuando retornaba de la ciudad de merida por la autopista en sentido Sabaneta, comenzo a dar explosiones por el tubo de escape y tratando de apagarse, ya que las revoluciones suben y bajan constante… Leer completa
82 casos
Es el sensor de leva. Este va atras de la tapa valvula es negro y de facil cambio. Solo una llave de 10mm. Pidelo asi sensor de leva de grand vitara. Saludos
Marielagdg de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas tardes que me puedes aconsejar tengo un problemita con mi gran vitara j3 año 2008 ella prende pareja pero no me acelera le hemos hecho de todo y no hemos tenido resultado que me aconseja por favor
Tienes ajustar co. Escaner. El cuerpo de aceleración
MARCO TORRES de Costa Rica hace 6 años
Yo también tengo un problema con el carro es un Suzuki vitara XL7 año 2002 v6 2.7cc, lo que pasa es que pierde empuje se le da gas y no levanta como que se ahoga, y hay veces que hace como una explosión por el depurador, y la computadora no tira el check
Luis Murcia de Colombia hace 6 años
Revisa que las bujías den las correctas y las entradas de aire
Luis Murcia de Colombia hace 5 años
@MarielagdgRevisa el sensor de oxígeno que va en el múltiple de admisión
Tengo problema con mi Suzuki gran nomade 2.0 2002 cuando acelero a 3000 rpm o 3500 rpm explosiona y pierde aceleración, que podría ser, ya cambie el flujometro de aire y sigue el problema
Estas seguro mi pana? yo cambie esta pieza completa con el sensor y la pieza completa donde va, hace unos meses. Esto lleva alguna graduación? La compre completa por amazon la pieza con el sensor y todo eso. La monte y el carro tenia una falla como esta pero no se ahogaba ni daba las explosiones por tubo de escape.
Mejor respuesta (según M3P7)
http://www.amazon.com/gp/product/B00B7… este fue el que compre el 24 de mayo del 2014, y al montarlo emparejo la falla que tenia.
Con solo el sensor de levas se solucionaba el negrito el distribuidor esta de mas hay veces q el conector da problemas me paso
Esa misma. Pero el sensor es el negro. Si lleva graduación que es justamente el tiempo del motor con la señal de las bobinas.
Amigo muy buenas noches tengo una grandvitara sincrónica 4x4 modelo 2001 cilindraje 2000 y no tiene fuerza al subir y cuando la acelero a fondo la aguja de revoluciones no sube más de 1000 1200 me pueden ayudar por favor muchas gracias y que Dios los bendiga.
Ve si la pieza esta floja. Lleva un tornillo tipo torx
Ok mi pana al chequear y verificar realizo los comentarios pertinentes. Otra cosa no tendría algo que ver el sistema de admisión como el cuerpo de aceleración ya que varias personas me han dicho que puede ser eso que me esta dando la falla?
Tengo un susuki gran vitara año 99 anda pero no acelera y luego de un rato se apaga ayudemne por favor
El sistema de admisión es relativamente sencillo. Entra aire. El cuerpo se ensucia y la camioneta te falla pero no creo que te vote explosión. Para mi es que va del tiempo verifica si esta flojo la pieza que le pusiste. La que compraste en amazon
Ok amigo al chequear la falla estare comentando. Saludos...
Buenos dias amigos les comento que realice todo lo propuesto por aqui y la pieza (sensor de posicion de arbol de levas) esta en su lugar y no estaba floja ni nada. Mi mecanico tras realizar una revision completa (sin tocar el cuerpo de aceleracion ni cambiar bujias, ni mover bobinas, ni inyectores, ni conectores, ni cables), solamente verifico si la bomba de gasolina (pila) estaba enviando la cantidad de gasolina necesario aflojando la parte trasera de la flauta de inyectores (por donde entra la gasolina que es distribuida a los inyectores) y verifico que la presión de gasolina era mínima, porque que decidió verificar la bomba de gasolina (pila). Al bajar el protector del tanque de gasolina y tratar de sacar la gasolina (que tenia) nos dimos cuenta que el tanque de gasolina estaba vació (algo que me sorprendió ya que había llenado el tanque de gasolina cuando me lavaron el tanque de gasolina en Ciudad de nutrias, que nada mas rodé 20 km cuando la falla persistió nuevamente y no rodé mas la camioneta).
Lo que sucedió al verificar cuidadosamente las mangueras que salen del tanque de gasolina (la que sale del tanque y retorna al mismo) hasta el sistema de inyección fue algo que me molesto! ya que tenia una manguera no mayor a 15 cm con fisuras, que según el mecánico la manguera estuvo botando la gasolina y succionando aire.
Hasta los momentos desde el día sábado 10-01-2015 la camioneta la he estado rodando y no a presentado fallas. De todas maneras la estoy probando todavía y al ver si este era el problema que tenia lo estare compartiendo con toda la comunidad.
Lo que sucedió al verificar cuidadosamente las mangueras que salen del tanque de gasolina (la que sale del tanque y retorna al mismo) hasta el sistema de inyección fue algo que me molesto! ya que tenia una manguera no mayor a 15 cm con fisuras, que según el mecánico la manguera estuvo botando la gasolina y succionando aire.
Hasta los momentos desde el día sábado 10-01-2015 la camioneta la he estado rodando y no a presentado fallas. De todas maneras la estoy probando todavía y al ver si este era el problema que tenia lo estare compartiendo con toda la comunidad.
Saludos estuve en el taller 2 dias por que la vitara, de un momento a otro, empezo con una fallita y cada llegada aun semaforo , se apagaba , cambiaoron bujias empaquez ,revisaron la presión de los pistones y gasolina, el computador lo escanearon , y que creen no encontraron la falla siguen con poca fuerza al suvir, y con la aguja con un sube y baja, y suena como ahogado o ronco
Verónica ruiz de República Dominicana hace 8 años
La mía es una vitara 2001 tengo 3 años con ella y no me había dado fallas pero ahora me tiembla mucho y se apago yo la tengo en gas natural y gasolina le hicieron casi todo Eso que el MENCIONA le movieron los fusible le chequearon la electricidad y no le encontron nada me sugirieron que es la computadora y me gustaría saber de un lugar de confianza donde la puedo lle sé si la computadora se repara y si alguien ha reparado la computadora de su votará que me diga su experiencia
Luis Murcia de Colombia hace 6 años
Revisa las entradas de aire que tenga por fuera del rejistrado del cuerpo de aceleración y las pachas de los inyectores del gas
Luis Murcia de Colombia hace 5 años
@haroldRevisa los sensores de oxígeno generalmente no los marca en el cheque chin del tablero pero mejor compra limpia contactos y limpiador de ollin y limpia el cuerpo de aceleración y de paso todos los tomas de los sensores y recetes de nuevo la camioneta eso me funciona a mi camioneta 2014 2.4cc
Si hubo un bote de gasolina con el estrés del viaje no llegue percibirlo. Pero evidentemente tenia una fuga ya que llene el tanque y no rode mas hasta cuando presento la falla.
Buenas tardes amigos, les comento que el problema persiste. Hoy en horas de la tarde (2:14 pm) cuando me movilizaba trabajo hizo una contra explosión el carro (una sola vez), luego la estacione en mi trabajo y al rato (unos 40min) volvi a encender mi carro con total normalidad a realizar un recorrido con el mecanico de la empresa donde laboro, con el cual la camioneta no hizo mas contraexplosiones pero si note que se quedaba un poco al momento de acelerar para pasar un vehiculo (a 120km/h todo bien) pero cuando me volvi a estacionar note que las revoluciones no se quedan fijas sino que sube y baja (entre 600 rpm a 1000 rpm).
Segun el Mecanico el dia de mañana me va limpiar el cuerpo de aceleracion y luego volvere a probar.
Seguire informando hasta dar con la falla del carro.
Saludos...
Segun el Mecanico el dia de mañana me va limpiar el cuerpo de aceleracion y luego volvere a probar.
Seguire informando hasta dar con la falla del carro.
Saludos...
Cambia el conector del sensor de leva o colocale un tirras a mi me pasaba lo mismo
LENIN IMBAQUINGO de Ecuador hace 4 años
@RijotegoBuenas noches Disculpe que es un tirras me puede explicar
Buenas Tardes amigos.
Tras haber realizado una revisión cuidadosa en todos los sensores y partes de la camioneta que tuviesen relación o no con la falla, cambiando bobinas se corrigió un poco la falla pero al rato de hacerle un recorrido volvió con la misma pero esta vez menor casi sin notar, solamente el motor no queda parejo un 100% sino que tiene una pequeña caída en las rpm y me dijo el tecnico que lo vio de un electro auto que era el sensor de oxigeno que esta en el bajante del tubo de escape.
Quien tiene conocimiento de donde puedo conseguirlo en Venezuela ya que en mercadolibre no lo he ubicado.
Agradeceria sus comentarios.
Saludos...
Tras haber realizado una revisión cuidadosa en todos los sensores y partes de la camioneta que tuviesen relación o no con la falla, cambiando bobinas se corrigió un poco la falla pero al rato de hacerle un recorrido volvió con la misma pero esta vez menor casi sin notar, solamente el motor no queda parejo un 100% sino que tiene una pequeña caída en las rpm y me dijo el tecnico que lo vio de un electro auto que era el sensor de oxigeno que esta en el bajante del tubo de escape.
Quien tiene conocimiento de donde puedo conseguirlo en Venezuela ya que en mercadolibre no lo he ubicado.
Agradeceria sus comentarios.
Saludos...
Buen dia el sensor de oxigeno yo lo tengo malo desde hace un tiempo y la unica falla es cuando la enciendo en frio, al calentar se quita la falla. En venezuela no lo e ubicado, solo en amazon y estoy esperando pase mi tdc para adquirirlo
Cualquier sensor de 4 cables se puede adaptar
ComentarJaloneos y explosiones en el escape Solucionado
Nissan Sentra 1998 B14 - EX Saloon - GA16DNE - Sincrónico 300000 kms
Un saludo, estimados.
Quiero plantearles este problema, para ver si alguno me dá una idea.
El carro es un Sentra 1998 con motor GA16DNE, este modelo no utiliza sensores de oxígeno, es muy sencillo.
Se le ha realizado contínuamente todo el mantenimiento de rutina:
- Cambio de aceite cada 3000 km, se utiliza aceite 20W50. - Filtro de gasolina cada 3 meses, aproximadamente (recorro como 5 o 6 mil km en ese tiempo). - Lleva bujías NGK BKR5E-11, de vez en cuando las limpio. - Hace como 50000 km se le cambió la cadena (utilicé un kit genérico, de marca KMC). , fue anillado (el bloque está en medi… Leer completa
12 casos
El problema es que colocaron mal la cadena de tiempo no esta en los puntos esaxtos a mi me paso y un mecanico que trabaja con nissan me resolvio el problema
Tengo el mismo problema con un sentra b14 cuando salgo de viaje el carro me empieza a dar esplosiones muy fuertes pero no jalonea yno pierde fuerza
alejoandres de Venezuela hace 11 años
El problema ha sido la computadora, la sustituí y el jaloneo se eliminó, la única dificultad es que coloqué una de B13 (Tsuru) automático 2007 y ese modelo usa sensor de oxígeno y entonces como le falta ese sensor tiene dificultad para mantener el mínimo cuando está frío, después que alcanza la temperatura de operación, el carro está normal.
Tengo el mismo problema. Al acelerar fuerte y conducir el carro por unos 20 minutos empieza mas fuerte las explosiones. Tambien se eliminan las explosiones al desconectar el sensor MAF. Ya se cambiaron: 4 bobinas, bujias NGK, sensor MAF y se limpio cuerpo de aceleración. Ayuda!!!!
Mejor respuesta (según alejoandres)
alejoandres de Venezuela hace 10 años
Amigo, hace un tiempo que vendí el carro, y bueno, si cambias la bobina, debes utilizar una original, no recomiendo las genéricas, número de parte nissan 22433F4302, colocarle rotor nuevo. Verificar el sensor tps y maf (especificamente la instalación eléctrica). En mi caso ese fue el problema, el maf tenía una conexión defectuosa, por cierto, el maf debe ser original
Frank centeno de Venezuela hace 10 años
EN Mi caso hace explosiones por el escape y vota humo negro continuo de hecho el consumo de combustible es mayor al normar
Checka si los inyectores estan sucios primero. Saludos
Tengo un nissan sentra 1991 y le acabo de hacer el overhaul y al estar prendido sin acelerar esta estable solo le acelero y abienta bastantito humo alguien podia ayudarme ???
Buen dia amiga tengo un problema que el carro no dura prendido se le cambio las cadenas y tambien se la ha puesto dos distribuidores y los quema que puede tener por favor ayuda
Danny Adrian de Venezuela hace 7 años
Amigo una pregunta el motor de nissan sentra b15 1.8 al estirar la cadena dobla las valvulas?' porque hicimos cambio de cadena de tiempo y el carro no muestra compresiòn en los cilindros, le agradezco su ayuda
Buen dia amigos tengo un problema con mi nissa n sentra año 94 motor GA16 el problema es que me que de por la carretera votado porque perdio potencia y comenzó a dar explosiones por el filtro de aire alguien me puede ayudar con este problema.
Lorena Garzón de Colombia hace 5 años
Quiero saber si el selector de escape de mi Nissan Sentra b13 le sirve el mismo selector de escape de 16 válvulas
Tengo un Nissan Sentra 2017
Cuando meto reversa se Ollé como si no trajera asilensiador y draid no sé oye casi nomás si regresa cambio solo
Cuando meto reversa se Ollé como si no trajera asilensiador y draid no sé oye casi nomás si regresa cambio solo
ComentarEl vehículo presenta explosiones en el escape y pierde fuerza, falla Solucionado
Renault Twingo 2002 Twingo 8 Válvulas 253000 kms
Buenas tardes, alguien puede decirme donde esta ubicado el filtro de gasolina de un twingo año 2002, modelo 8 válvulas?
4 casos
Buenos días, el filtro de la gasolina está cerca de la rueda trasera del lado del piloto es negro
Muchas gracias, y cada cuanto tiempo se cambia?
Mejor respuesta (según naigonza)
Eran las bujias, las cambie y solucionado el problema
Camilo ortega de Colombia hace 6 años
Buen dia tengo un problema se le hizo cambio de aceite y al otro día boto el aceite por el filtro y oo soplo de le volvio a cambier el aceite y a los 3 dias paso lo mismo
RichardTwChubut de Argentina hace 6 años
Tengo un Twingo 2001 8 válvulas y falla como que está en cortó y realiza explosiones cuando toma temperatura el motor. Cambie bujías, cable y el distribuidor electrónico... Y nada sigue fallando Alguien me puede ayudar?
Buenas amigo tengo la misma falla en mi carro y se apaga, lograste solucionar la tuya9
Buenos días mi tiwngo va andando y pierde fuerza como cuando uno se queda si no combustible en ocasiones hace como explosión y luego se normaliza
ComentarExplosión en el escape Solucionado
Peugeot 206 2006 Sw 178000 kms
Tengo mi carro Peugeot 206 sw me responde muy bien pero en las altas y bajas al acelerar hace sus explosiónes, pero ya no tiene el catalizador está directo, ya le cambie bobina, limpieza de inyectores, filtros de aceite y gasolina, bujías. Q puedo hacer o q es el error??? Porque esas explosiónes
8 casos
Mejor respuesta (según ULYSSE)
Amigos gracias por su ayuda, q ni me ayudaron pero bueno ya encontré ee problema a mi 206
Amigo tengo el mismo problema cual fue la solución a tu falla gracias
Son las juntas del escape dónde hace la Unión del escape al múltiple y la q une el catalizador al tuvo son 2 juntas esq como ya están rotas o gastadas le entra aire y hace la explosión yo como estuve buscando las juntas y no las hay compre un pliego de asbesto e hice las juntas las coloque y listo
ComentarProblema al acelerarla se ahoga y tira explosiones por el escape
Chevrolet S10 1999 Dos puertas de gas motor 2.2 1111893 kms
Hola mi camioneta empezó a perder fuerza le cambie la bomba de gasolina y los sensores de aire y sigue igual cuando la acelero aumenta las revoluciones de pronto la baja y tira las explosiones ayudenme con este problemon
44 casos
JOSE MARIA de Argentina hace 10 años
Revisa el estado de las bujias y los cables,parece que tuviera cortes de corrientes por lo cual deberias ver si la bobina de encendido. Tengo una blazer 2.2 me pasaba lo mismo y cambie cables y bujias y anda perfecto!!. Espero te sirva. - saludos
carlos cos de México hace 9 años
Yo tengo una s10 89 lecabie cbles bujias filtroto de aire y de aceite cuando la quise prender no encendio y cuando quiere prender ase una explosión por el tbi y uele a gas que problema causa eso
JOSE MARIA de Argentina hace 9 años
Hola Carlos. Es posible en el TBI que la junta, empaque o gasket, que se encuentra en la parte baja del cuerpo donde estan instalados los inyectores,este soplado o quemado,antes debes revisar que no haya una manguera de vacio rota,o desconectada, antes de llegar a esa conclusion. Si un cable de la bujia esta quemado, o cortado este cilindro no hara explosion, por lo tanto la gasolina injectada a ese cilindro, sera expulsada cruda al sistema de escape (exhaust). El sistema de injection (TBI) se vale de una bomba de combustible electrica, instalada por lo general dentro del tanque de gasolina y la envia a presion hacia el cuerpo de inyectores, el excedente regresa hacia el tanque pero antes tiene que pasar por el regulador de presion, este se encuentra en el mismo cuerpo de inyectores y su funcion es mantener una presion de combustible requerida promedio, de 13 psi y si la presion no esta dentro de lo especificado, el motor tendra fallas de poder; por falta de combustible. Recuerda que la computadora trabaja con un voltio, por esta razon NO se te ocurra hacer conexiones en los sensores con la corriente de la Bateria , por que esta tiene 12 voltios. Si hicieras esto; da por hecho que quemaras la computadora. Espero te sirva. Saludos.
Tengo el mismo problema en el mismo modelo de camioneta
Juan herrera de México hace 7 años
Tengo una Sonoma S10 4x4 y cuando arrancó como que se aoga y ya luego se acelera k puede ser si me pueden ayudar
Tengo una s10 94 benia corriendo en ella cuando de repente exploto el escape y la apagu ahora la quiero encender y solo da marcha y ase explosión en el escape
Buenas tarde disculpa solucionaste el problema? Por q Ami me pasa lo mismo
Aarón Lopez de México hace 6 años
Hola tengo una s10 modelo 89 y se hago ala ora de querer encenderla en carretera funciona bien el detalle es cuando la quiero prender.
Jestrada72 de México hace 6 años
Tengo una s-10 mod 1993 y se ahoga se sale la gasolina por la base del tbi, ya cambié bujías bobina bomba de gasolina, limpie inyectores sin exito
Santiago oswaldo muñoz nava de México hace 6 años
Buenas tardes su ayuda seria muy buena tengo una s10 87 le cambie la bomba de gasolina por que no inyectaba se me apagaba y se aburraba pero ora se me ahoga mucho y pasa gasolina de más me dicen que es porque traigo conectada la bomba al switch director por eso pasa mucha gas porque no deja de trabajar la bomba. Me gustaría me apoyarán para saber que puedo hacer en este caso
Manuel Escobedo de México hace 6 años
Buenas tardes traigo una falla de una camioneta s10 2004 prende pero al acelerar avienta esplosiones y se apaga
Por que mi camioneta se tarda en arrancar y se ahoga y se mojan las bujías de gasolina
paulino Montes Rodríguez de México hace 4 años
Buenas tardes disculpe cual fue el problema de la suya yo tengo una s10 96 6 cilindros y esta haciendo el mismo problema que la suya mas en las mañanas
Rolas de la cruz de México hace 6 años
S 10 98 en marcha echo una explosión y se apagó pero con el vuelo volvió a prender por que hizo eso
También tengo una s 10 modelo 1989 de carburador ilecanvie el map isige asiendo explosiones
Hola tengo un problema en mi s10 98, se va la señal de temperatura y se prende el check engine y comienza a parecer que falla la bomba o algo de la combustión. Ya le cambie la bomba. Esa falla me la arroja después de unas hrs de camino.
Tengo una S10 91 4 cilindros ya le cambié cables bujías filtro de aire y de gasolina los tres sensores válvula IAC tps Mac y aún arratos ase explosiones y no responde en segunda o va en tercera y se baja demasiado asta primera pero solo lo ase a beses luego jala muy bien alguien que me pueda ayudar
Tengo una voyager 98 cuando la arranco prende bien pero después se empieza a desacelerar y la revoluciono pero en las 1000 a 2000 se pedorrea y de allí en adelante no cuando calienta trabaja bien y en las subidas igual pierde fuerza que puede ser
Charlye Torres de México hace 2 años
Tengo una Windstar 2003 me empezó con un problema de repente, parece que se ahogara y hace explosiónes,si aceleró hasta el fondo como que agarra vuelo pero al desacelerar vuelve a lo mismo
ComentarLuz LIM prendida, perdida de potencia y petardeo en el escape. Solucionado
Volkswagen Suran 2010 Comfortline 59800 kms
Comenzó a encender en forma intermitente el símbolo del motor (LIM) y al mismo tiempo noté que perdía potencia y se escuchaban tosidas y petardeos en el escape. Por lo que leí en los foros todo apunta a una falla de la bobina.
4 casos
Mejor respuesta (según Chuckborri)
Chuckborri de Argentina hace 13 años
Solucionado, cambio de bobina, cables y bujias, ahora solo falta borrar de la memoria la falla para que apague la luz del tablero.
Buen dia yo tuve el mismo problema y eran los cables. Ponela en marcha en un lugar oscuro levanta el capot y fijate q seguro vas a ver una chispa q se escapa de alguna parte de los cables y revisa las bujias
Suerte!
Suerte!
Chuckborri de Argentina hace 13 años
El Escaner indicaba falla de ignicion en el cilindro 4, cambie la bobina, los cables y las bujias por las dudas, todo por $1800 sin contar mano de obra, ahora es otro auto, hasta noto que bajó un par de grados la temperatura del motor.
Hola, controle con el scanner varios gol trend con la misma falla, ignicion cilindro nº4 y nº1 con 22.000km y otro con 16.000km es una falla de fabrica. No la borre de la computadora para que el cliente pudiera reclamar. A los dos les cambiaron la bobina gratis.
Osscar atencio de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un vw suran 2007 q en raros casos pierde fuerza no me avanza y larga olor raro del flexible tamb se prende como si fuera una braza es en la parte del caño de escape debajo del motor... Gracias
ComentarHace explosiones por el tubo de escape Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 200000 kms
Buenas noches amigos soy nuevo en la pagina tengo un corsa año 98 dos puertas y tengo un problema mi carro hace explosiones cuando desacelero el carro cuando recorto con velocidades o llevo una velocidad y suelto el acelerador pero acelero otra vez y me responde normalmente solo las explosiones vienen cuando desacelero o recorto con velocidad me gustaría que me ayudaran con mi problema
14 casos
Debe estar roto el silenciador. Hay que cambiarlo
Mi carro tiene un resonador amigo eso puede ser parte del problema o no?
Es normal que mi corsa prendido mande el alternador 14.7 amigo
Mejor respuesta (según Argenis )
Hola amigos tengo un corsa 1.4 y me larga fuego por la admision...podran ser los cables de bujia?se ven averiados!
Cambialos ,la fuga de corriente pueden ocasionar que se incendie
Hola que tal? Me da la sensacion como si se hubiera aflojado el escape. Tengo un corsa 2011. Cambio el sonido tambien. Paso una loma y suena como si golpiara cuando amortigua.
Buenas tardes, tengo un Corsa 2002, que ahora al pisar el acelerador alguien me puede ayudar por favor
Buenas tarde Corsa 2003 le falta la mitad del tubo de escape le acaban de hacer el motor quedó a 0,40 hace demasiadas explosiones y se apaga cuando lo aceleró alguien tiene la respuesta
Mide la presion de combustible con manometro, puede ser la bomba de gasolina deficiente
ComentarTiida 2012 cascabeleo tubo escape Solucionado
Nissan Tiida 2012 Tiida 92000 kms
Nissan tiida 2012. Cascabeleo por la parte delantera del tubo de escape por momentos luego no y asi otra vez muy molestoso alguien que haya solucionado por favor que aconsejan. Por otro lado que carrazo!
7 casos
Arcangelmousy de México hace 10 años
Me pasa lo mismo, cuando lo enciendo suena un cascabeleo, aun no lo soluciono. Es un tiida 2009
Arcangelmousy de México hace 10 años
Ya lo pude solucionar, se aflojaron unas tuercas que sostiene una tolva por el eje trasero, lo que ocacionaba un golpeteo, solo las aprete y dejo de sonar. Espero te sirva.
El mío no tiene ninguna grapa, cómo son porque eso es lo que le suena.
Hola amigo que parte exactamente porque tengo un problema similar
Buenas tardes. En mi Nissan tilda 2004 tenía un problema de cascabeleo al acelerar y luego se le quitaba. Bueno después de estar en taller en taller lo solucione. Se le ISO un mantenimiento completo al motor inyectores bujías. El tema es que seguía con el cascabeleo el problema era que el punto estaba muy atrasado se lo adelantaron y santo remedio se acabaron todo
Los problemas.
Los problemas.
Como se le adelanta el punto ya q no trae distribuidor
Roberto Valverde de Perú hace 8 años
Sonaba como sonaja el tubo de escape tuve que sacar el escape le hice un corte con disco d corte el más delgado le hice un corte en l lo abrí un poco para visualizar los q estaba sonando y había una pieza desoldada como un codo lo mandé a soldar y solucionado el problema. Nissan Tiida 2010
Mejor respuesta (según Fran)
Tengo un Nissan Versa 2016 con el mismo ruido, suena más el cascabeleo cuando bombeo mucho el clutch, la agencia me indica q es un soporte q sostiene la vibración del mofle,una tipo "esponja" pero se me hace muy sospechoso ya q cuesta según esto850 pesos mexicanos,
Mismo problema. Se solucionó con dos grapas que le faltaban a la lámina que aisla el calor del tubo de escape quedó como sedita increíble lo que hacen 2 grapas. Antes sonaba horrible.
Wanderlin automotriz de República Dominicana hace 3 años
Posiblemente sea algo flojo del sistema de escape, al acelerar suenan metal con metal. Tengo uno y me pasaba lo mismo
ComentarMotor inestable y explosiones por escape Solucionado
Volkswagen Vento 2018 4 puertas 1.6 23000 kms
Parado el vehículo se siente vibración en motor y una especie de pedo se percibe en escape
13 casos
Se cambió una bobina y al poco tiempo siguió igual, estoy en espera de 2 inyectores ya que fue lo que arrojó la computadora, esperemos se resuelva
Mejor respuesta (según JesusZ)
Se cambiaron los dos inyectores que marcaba computadora y problema resuelto, el vehículo se siente estable y sin ninguna vibracion
Y los inyectores fueron originales tengo el mismo problema
@PepeSi compre inyectores originales pero de Yonke, jalo sin problema!
j5nventotdi de Argentina hace 5 años
A mi me vibra pero la computadora no me marca que sean los inyectores, el mecanico está seguro que deberían ser los inyectores como en tu caso pero si fuera así tambien me dice que debería aparecer el error en la computadora. La pregunta es, me confirmas 100% que la falla en los dos inyectores te lo marco la computadora?
Problema: Cuando uno va en el auto y empieza a acelerar en el cambio que sea(normalmente en baja), comienza a vibrar y cuando uno mantiene la velocidad deja de hacerlo. Es Vento TDI 2.0 2011
Problema: Cuando uno va en el auto y empieza a acelerar en el cambio que sea(normalmente en baja), comienza a vibrar y cuando uno mantiene la velocidad deja de hacerlo. Es Vento TDI 2.0 2011
@j5nventotdiNo lo marca en la computadora, se dieron cuenta cambiando los inyectores de posición y viendo que pasaba, el mismo inyector empezó a quemar la otra bujía, por lo que me comenta lo que pasaba es que posiblemente aventaba más gasolina de lo que debería y por eso no marca error la computadora
Hola, tengo vento 2015 me ha salido muy bueno, ahorita se escucha unos golpesitos abajo como pequeñas explosiones puedn ayudrme a saber que puede ser si es del escape o del motor
ComentarRuido molesto del escape.
Peugeot 208 2013 active 62000 kms
Buenos días gente, tengo un ruido (chillido) del escape, entiendo a la altura de la salida del motor, lo revisé y resultado ninguno a la vista. En el taller de escape no encuentran nada...
Alguien le pasó lo mismo ? desde yá le agradecería su opinion.
Alguien le pasó lo mismo ? desde yá le agradecería su opinion.
11 casos
Me pasa lo mismo... pudo arreglar el problema? Te agradecería si me puede comentar!
Silenciador parte trasera (no coloquen original pues al poco tiempo vuelve el mismo problema.
Este ruido es? Yo lo escucho clarito a la altura del silenciador. Segundo 0:33
https://youtu.be/cwxfTyLVpos
https://youtu.be/cwxfTyLVpos
La verdad que es un auto muy noble, no tiene problemas, cada dia le tengo mas confianza.
Hola Charly siento el mismo chillido bastante agudo y me parece de origen metalico y ya me tiene un poco cansado , lo hace con el motor caliente y cuando paro para entrar al garage de casa o en un semaforo , cuando acelero el chillido desaparece , sera el mismo problema tuyo?? , yo la verdad es que en la parte de motorizacion y demas no tengo problemas pero ese chillido ya me esta molestando , si no es molestia es un auto nuevo modelo 2016 tiene 4900 kms ya que no lo uso durante la semana muchas gracias
Hola muchachos tengo un 208 feline con 48.000km. Tuve el mismo problema con el chillido pense que era la suspensión por que lo hacia frecuentemente al pasar por alguna loma de burro o en cunetas. Lo lleve al mecanico se fijo bien. Y llego a la conclusion que era el caño de escape. Le cambio la junta de brida. Y el ruido desaparecio. Es un kit que viene con la junta que es un aro de metal forrado como con una rejilla de alambres. Tornillos y unos resortes que van como tensores fuera del caño de escape. Espero que les sirva mi comentario. Saludos!
Muchas gracias!!!! Cambie la junta con los tensores y se fue el ruido. Mil gracias
Hola me pasa lo mismo, fui a mecanicos y chapistas y no lo hace, salgo del taller y lo vuelve a hacer. Ya encargue la junta de brida con los tensores y el sabado la cambio, ojala sea eso. Gracias
Seguramente sea eso. Compra los repuestos y llevalo a algun escapista que te lo cambie. Yo busque el ruido por todos lados tren delantero. Tren trasero. La suspensión. En las puertas. Y fue la junta.
Tiene razon Sebastian llevalo a un buen escapista. Compra el juego de junta y tensores original en alguna peugeot, yo lo pague 700 pesos y 500 me cobro el escapista.
Si gracias, hice el cambio de tensores y el ruido se fue. Tengan en cuenta que lo que generalmente genera el ruido es la arandela que va en la junta de tensores y no viene con el kit de tensores, el escapista la soldó a la junta nueva
Ademas, la pata de motor de abajo que sostiene el escape también estaba rota ( la goma de adentro) y eso hace que se esfuerze mas el moviento y genera ruido. Suerte
Ademas, la pata de motor de abajo que sostiene el escape también estaba rota ( la goma de adentro) y eso hace que se esfuerze mas el moviento y genera ruido. Suerte
Hola, puede ser que el ruido del que hablan sea en frio y como a elastico de cama vieja?
Saludos
Saludos
Hola tengo un 208 2016 con 40.000 km con los servis hechos en tiempo y forma el auto tiene ruta pero se hacen los servis empezo a sonar al frenar en los 30.000 km y cuando le hacen el servis hice el reclamo no le cambiaron las pastillas de freno xq dicen qie fincionan al 50 % y no es necesario cambiar con el tiempo el ruodo al frenar se fue yendo al cumplirr los 40.000 km el ruido de las pastillas de frenos fue intenso y molesto, le hicieron el servis y cambio de bujías que le tocaba pero el ruido de los frenos seguia, hace un mes hace un chillido como un grillo cuando suelto el embrague y acelero para salir y tambien suenan los frenos , lo llevo al mecanico de peugeot xq esta en garantia el auto y soloo arreglan lo del freno y sigue el chillido caundos suelto el embrague y ellos no lo escuchan cuando lo prueban pero conmigo y otras personas que probaron sueña ese chillido como a grillo alguin tiene idea que puede ser ?
Hola Lorena yo tengo un ruido similar puede ser lo que dicen de la junta del caño de escape... Yo lo hice revisar ajustaron lubricaron y se fue x un tiempo... Ahora se lo voy a cambiar directamente x q es molesto, yo lo escucho x ejemplo al pasar al costado de autos estacionados y a veces al pasar los cambios que es cuando trabaja esa junta del escape cálculo, suerte después comento.
Este ruido es? Segundo 0:30
https://youtu.be/cwxfTyLVpos
https://youtu.be/cwxfTyLVpos
No no era asi. Era un ruido parecido a dos chapas frotándose con fuerza. Un ruido agudo. Pero no parecía como algo roto sino mas bien como que rozaban.
Un consejo cambien la junta y tornillos con los resortes que van en la union del escape casi con el multiple. No es caro. Yo fui a mecánicos y escapistas nadie sabia que tenia, porque de golpe deja de hacerlo, cuando calienta el caño de escape lo hace menos o no lo hace. Y se me fue cambiando eso.
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Pero vos lo escuchas en la zona del torpedo o en la parte trasera, zona del silenciador?
En la zona del torpedo, pero me costo mucho darme cuenta primero estaba seguro que era atras. Estuve dando vueltas con otros amigos hasta q pude escucharlo mas adelante debajo de la caja
El ruido de adelante lo empezó a hacer pero tengo que sacarlo bien de abajo para que vibre medio auto y el escape (ahi si se siente adelante).
Ojala fuera eso, pero este se escucha bien clarito atras donde está el silenciador. Sigo investigando. Creo que le voy a sacar el silenciador original y ponerle uno mas chico o directamente uno deportivo (prefiero el ruido del silenciador deportivo que ese ruido a lata).
Ojala fuera eso, pero este se escucha bien clarito atras donde está el silenciador. Sigo investigando. Creo que le voy a sacar el silenciador original y ponerle uno mas chico o directamente uno deportivo (prefiero el ruido del silenciador deportivo que ese ruido a lata).
Hola gente, mi 208 tiene 2 años y empezo a hacer un ruido como a roce de dos chapas, como si fuera una cama de elasticos cuando pongo los cambios. Me revisaron el escape, ajustaron la union donde estan los resortes pero no se ve una brida. Puede ser que este ahi el problema?
Matiasmatsu de Argentina hace 5 años
Hola el ruido es como de resorte de cama vieja, que se escucha cuando arrancas el auto en frío, o cuando salía en primera en adelante el mismo ruido, al final que solución le dieron?
Cambiar la los tornillos y la junta del caño de escape fijate que mas arriba esta el repuesto que se cambia. Ahi te adjunto la foto. Cambie eso y nunca mas ruido
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Luis povolo de Argentina hace 4 años
Buenas! Quería comentarles mí problema pero no sé si es normal o no. Resulta q cdo ando sobre calles con mucho relieve, se escucha un chillido en la pantalla táctil , no sé si es normal o está flojo, solo conecto mí celular a la pantalla y el auto es nuevo. Es normal?
Facudiezojeda de Argentina hace 3 años
Hola por favor alguno me dice si este es el ruido que tuvieron y cómo solucionaron? Estoy hace meses así y no me dan solucion en ningún lado. https://youtube.com/shorts/2zkm42AToXs…
jairibarne de Argentina hace 3 años
Idolo, lo solucionaste? porque tengo el mismo ruido de mier...
Facudiezojeda de Argentina hace 3 años
@jairibarneSiii! La brida del escape la cambiaron o le puso una chapita que hace la curva algo así, porque la que tenía estaba gastada. No me volvió a hacer más el ruido. Acá en tuc un capó de Peugeot me cobró 5000. Pensaba iba a ser mucho más.
jairibarne de Argentina hace 3 años
@FacudiezojedaGracias loco por la respuesta. Mañana pruebo yendo al escapista. Un abrazo
Mi problema es, creo no lo se, si alguno le paso, cuando esl auto esta parado, y arranca suena como una lata dentro de una lata. Le paso alguno? Me ayudan?
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