Problemas de Pierde fuerza en subidas

Problemas destacados

Se me jalonea y pierde potencia en subidas

Chevrolet Vectra 2004 3.2V6 AUTOMATICO 123000 kms
Mi carro es un vectra 2004 automatico 3.2 v6, le acabo de reparar el motor; se le lleno el nivel de aceite a donde debe ser pero despues de un mes de uso empezo a perder potencia; le cuesta trabajo hacer los cambios de velocidades; y se me jaloena por momentos, en las subidas pierde la potencia y baja hasta el minimos de 20km/hora; no lo he forzado al presionar el pedal; asi subo las subidas pero me gustaria saber porque es; me he documentado un poco. He leido varias opciones: revisar cables, bujias, limpiar inyectores, bobina; el liquido de la transmisión esta bien. Alguien me podria ayudar;
SALVADOR de México hace 11 años  
SA
10 casos 
victor de México hace 11 años
Ya lo escaneaste por otro lado no te marca ningun testigo encendido
Marichu de Chile hace 11 años
Tengo el mismo problema en uno 2,2 del 2007...Jalonea despues de un buen rato de andar, incluso detenido en semaforo, y pierde fuerza sobretodo en subidas. Apago el motor y al prenderlo funciona normal por un rato. No enciende ninguna luz de advertencia.
alarcar de Chile hace 9 años
Hola Marichu, sabes yo tambien soy de chile y tengo el mismo problema con mi auto,y quisiera saber si solucionaste el problema con el tuyo.
Marichu de Chile hace 9 años
Sí...pero no solo cambié el cuerpo de válvulas...también se agregó una linea a tierra que le faltaba... lo arreglé en santiago, si quieres los datos del mecánico envíame mensaje a alesalinasvial@gmail.com...saludos!
Marj de México hace 11 años
El cuerpo de valvulas esta fallando por eso se jalonea, los selenoides estan doñado, yo le cambie el cuerpo de valvulas y ya no se jalonea.
chiche de Venezuela hace 4 años
Hola buen día amigo!!!desarma la bomba de gasolina que esta debajo del puesto trasero y cambia el filtro de la pila de gasolina, cambia el filtro externo que esta de bajo del tanque de gasolina y mande a limpiar los inyectores, cambie los micrfiltros y orrines...suerte espero que te ayude!!!
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Buenas tardes pierde fuerza al subir y me aparece una alarma de u

Chevrolet Vectra 2003 4 puertas  168000 kms
Pierde fuerza al subir y me aparece en el tablero una llave española que será?
Enrique de México hace 7 años  
EN
1 caso 

Pierde fuerza en subidas en otros modelos

Golpe en la caja y perdida de potencia en subidas y en reversa SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 206 4 puertas secuencial 1.6 64000 kms
Le cambie la correa de tiempo a los 50 mil kms, luego comenzo una perdida de fuerza en subidas tanto en marcha atras como al ir de fretne, tengo que tomar las subidas con fuerza dede el principio pues si recorto velocidad a mitad de camino cuesta que tome la velocidad (overdrive?¡¡), tambien al ir frenando para recortar velocidad en planos se siente como un vacio en la caja o motor y luego viene el golpe para retomar la velocidad y arrancar de nuevo, por lo demas todo funicona perfecto, toma fuerza y hace sus cambios en plano en la carretera y no pierde fuerza, llego facil a los 160 kms/h. La… Leer completa
orion de Venezuela hace 13 años  
OR
88 casos 
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 13 años
Hola orion lo que describes de tu vehiculos es una falla comunmente atendida en nuestro taller, probablem, ente tengas problemas con la turbina de tu caja, cominicate con nosotros a los telefonos 0212-373-7461 o al 0412-711-5729, somos especialistas en peugeot con mas de diez años de experiencia tambien puedes buscarnos en facebook por peugeautorcz
Alexis de Chile hace 5 años
Yo tengo un problema similar con un 206 1.4 lebanta revoluciones en neutro pero al pasar los cambios no tiene fuerza
Yesenia de México hace 4 años
@AlexisMe pasa lo mismo, tuviste solución?
Faraón de México hace 3 años
Buenas tardes. Tengo un peugeot207 2012 Allure, que falla podrá tener, se le activa abanico de manera espontánea, si tener fugas ni aumento de temperatura. De antemano agradezco su atención
Marcos de Argentina hace 3 años
@AlexisHabla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
Brian de Argentina hace 2 años
@AlexisAmigo solucionaste eso?
Daniel Jiménez de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes, quise contactarlo al número Digitel pero me dicen que está equivocado!! Si tiene otro contacto por favor?!!
orion de Venezuela hace 13 años
Hola amigos gracias por la respuesta, le hice cambio de electrovalvulas y ya se arreglo el problema de perdida de fuerza ,solo le queda el golpeteo en plano en baja velocidad pero le hare cambio de segmentos de caja y aceite de caja. Luego les comento si el golpe desaparece. Saludos
Eduardo de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde hola cómo están yo tengo un Ford festiva año 2000 full inyección pierde fuerza en subida dónde se encuentra esa electroválvula
Octavio de Cuba hace un año
Que electroválvula esla queda perdida de potencia
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 13 años
Que bien, bueno cualquier otra inquietud ya tienes nuestros telefonos puedes llamarnos cuando necesites
Marco guillen de Ecuador hace 5 años
Buenas noches tengo un 206 y de repente se acelera 20 la revolución y después normaliza y cuando prendo el aire agarra como falla el motor y pierde fuerza me pueden ayudar
Marco Peugeot 207 de México hace 13 años
Hola Orion me pasa exactamente lo mismo con mi 207 compact automatico cuanto te costo la reparacion y en donde?? y si ya le hiciste el cambio de aceite y segmentos se elimino el golpeteo... gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según orion)
orion de Venezuela hace 13 años
Hola marco, luego del cambio de segmentos de caja y aceite el golpe y el vacio al recortar velocidad y arrancar desaparecio. Tambien cambie bujias y puse limpia inyectores al tanque ( no lo agregues al tanque casi vacío como dicen sino cuando esté a un cuarto aproximadamente), en general al cambiar electro valvulas , segmentos y aceite de caja todo mejoró, solo queda la falla si se puede decir, que es si quiere ior en reversa en una subida de una inclinacion un poco fuerte, no pasa de 1000rpm y no sube a menos que hayas arrancado con un plano (solo en reversa ojo) me dijeron que eue es la turbina pero no la cambiare aun primero por lo cara y tambien porque el carro va bien en todos los sentidos menos en reversa si es subida lo cual no es algo que hagamos todos lo dias. Saludos
Michrico de Venezuela hace 7 años
De casualidad en las subidas no se te calentaba también?
antonio trujillo de Venezuela hace 12 años
Hola Buenos Dias tengo un Peugeot 206 y el detalle que tengo es que en subida pierde mucha fuerza, en la subida de la panamericana a los Teques pierde mucha fuerza y queria saber que me puedes decir al respecto
orion de Venezuela hace 12 años
Hola Antonio la perdida de fuerza puede deberse a varios factores, a mi me pasaba lo mismo y le cambie como dije antes, las bujias, y le cambie el sistema de silenciador completo y el carro cambio totalmente, deberias pasarle la computadora a ver que te dice. En mi caso fue eso podria ser el filtro de gasolina, los inyectores, u otro. Que kilometraje tiene el carro?
Mizrrail Torralba de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi problema es con mi Peugeot 206 año 2011 el carro pierde fuerza de igual manera en subida solo que miro que. Usted dice que le cambiémos el filtro de la gasolina y el mecánico me comentó que el filtro viene interno en la bomba de la gasolina osea ahí estái duda que le puedo hacer
frank de Venezuela hace 11 años
Mi 206 suena un pito y se pone la luz de winter y sport y golpe en la caja
tsmith de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigos una pregunta se podra cambiar un peugeot 206 1.6 automatico a sincronico?
charli venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo me pasa los mismo pero ahora todo es muy costoso mi pregunta es la siguiente Orión antes de cambiar la correa de tiempo tenía esa falla ?
orion de Venezuela hace 10 años
Hola a todos la semana pasada le hice cambio de segmentos, electrovalvulas y aceite de caja ( le puse multi ATF de MOTUL) un aeite exclusivo para cajas con alta temperatura como este es carisimo, pueden buscarlo en internet, a la pregunta de charli en cuanto a la corra de tiempos, la falla que comento no la tenia anes de ese primer cambio de correa, ya desde esa vez le he hecho 2 cambios de corra de tiempo por kilometraje ( cada 60mil) y tambien le he hecho 2 cambios de electrovalvulas y segementos a la caja. El carro tiene actualmente 130mil kms. es 206 1.6 año 2008. El mecanico esta en santa monica Caracas y se llama kevin tagliafico su numero es 04140202210. El consigue repuestos y piezas en caso de nopoderlas conseguir nosotros y recomienda las marcas que el sabe que sirven y son de calidad. Trabaja bien y rapido, el costo de caja trabajo varia de acuerdo a lo detallado y complejo. Saludos
charli venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas yo tengo las misma fallas revisaron la correa de tiempo y tiene 2 dientes rodada le voy hacer el cambio de correa de una ves; yo le hice la pregunta por que al parecer esa falla es dada por q no está en tiempo el día de mañana se lo hago y le comento como me fue. Igual el carro lo escanearon con el. Escaner original en movimiento y la caja no presenta ninguna falla
orion de Venezuela hace 10 años
Muy bien charli nos avisas como te fue... saludos
santi de Ecuador hace 9 años
Una vez rodando todo bien en un inicio, luego a velocidad pita 3 veces y se prende una estrella de nieve y la "S" en la parte donde salen los numero de cambio de marcha trip tronic, y aun asi cuando va a velocidad va normal el problema es al frenar totalmente una vez que quieres salir ya pierde potencia sale super lento como que estuviea en un cambi alto como 4ta quiero quiero pasar a trip tronic y no me da la opcion se queda en D trato de poner en neutro y volver a D ya no entra el cambi se queda en N , me toca apagar y volver a prender y regresa a la normalidad lo malo es que es solo por unos minutos mas y asi toca estar todo el dia y es peligroso ya que hay lugares que no se puede apagar y prender su ayuda por favor si saben de que daño es. Estare muy agradecido... muchas gracias. Quedo a la espera.
orion de Venezuela hace 9 años
Segun el manual esa falla es por falla de presion de aceite, pero revise mi caja y al parecer tiene el aceite completo, le cambie electrovalvulas , segementos y hasta el aceite colocando multi atf motul y a vece me ocurre eso, de todas formas ire al mecanico que me hizo el trabajoo pues creo que alhizo mal.
Sandra Gómez de Venezuela hace 7 años
Hola. Lograste arreglar la falla definitivamente?. Yo tengo la misma falla. Es decir se presenta un sonido y aparece en tablero s*. Te lo pregunto porque estoy por ir al mecánico que fuiste tú y quiera saber si por fin diste con lo que tenía. Mil gracias
orion de Venezuela hace 5 años
@santiTambién le hice cambio del sensor pare/neutro el cual estaba totalmente dañado. Esto soluciona la falla que enciende los indicadores de nieve y sport. Sin embargo podria volver a aparecer la falla. También habria que cambiar el sensor de presión de aceite de la caja. Es lo proximo que haré.
santi de Ecuador hace 9 años
Muchas gracias orion asi hare espero no sea algo mas grave de la caja porque si me dicen ciertos mecanicos que es problema de caja , cuanto tiempo demora ese trabajo es necesario bajar la caja completa? y cuesta mucho el arreglo? muchas gracias por tu ayuda... estare muy agradecido... saludos...
orion de Venezuela hace 9 años
El cambiod e electro valvulas y segmenteos es de un dia, y algunos mecanicos lo hacen sin bajar la caja, otros si la bajan si van acambiar aceite y vaciar la turbina, en estos momentos ese trabajo debe estar en el orden de los 350 mil bs, en cuanto a los segmenteos y electrovalvulas buscalos en mercado libre... para tener una idea. Suerte y saludos
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Pierde potencia al subir pendientes ! SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 A 50000 kms
Tengo un platina 2005 automático y desde hace dos días al intentar subir pendientes en especifico rampas (como saben son un poco empinadas) mi auto pierde potencia, aunque le pise el acelerador al fondo de repente no acelera absolutamente nada y me tengo que regresar hasta abajo de la rampa e intentar volver a subirla... se escucha como el motor se forza, pero no sube... cuando ya empieza a acelerar acelera muuuy lento.

Ya había subido la misma rampa y no tenia problema alguno, hasta apenas hace 2 días. Espero me haya explicado. ¿Qué puede ser?
Patricia de México hace 11 años  
PA
23 casos 
roberto de México hace 11 años
Cambia el clutch por que ya el embrague no es el mismo
JOSE de Colombia hace 9 años
Creo que la respuesta para esta falla baja presión de combustible revice bomba y válvula de presión de combustible
Carlos de Venezuela hace 9 años
Amigo realiza lo siguiente :

* Cambio de Filtro de Gasolina. * Limpieza de tanque de gasolina, quizás esta sucio. * Limpieza de inyectores. * Revisar cable que van a bobina. *Limpieza de bujías, se saturan de carbón.
victor de México hace 9 años
Mi coche le pasaba igual y traia fuga de aceite de transmisión y un cable muy corrohido de la transmisión tambien...cuando la computadora detecta esta falla entra en modo programa de emergencia anulando el convertidor de par este convertidor es el responsable de aumentar la presion hidraulica dentro de la caja de transmisión por eso al acelerar no avanza el auto solo muy poco...pero el programa si permite encender el vehiculo una vez reparado la falla es necesario el escaneo de la computadora entrar en memoria de averias y borrar el codigo correspòndiente y listo
mario lira de México hace 8 años
Hola vic fijate que mi platina es aut 2006 en d avienta todas las velocidades bien el problema es en las subidas ni en primera ni en segunda responde le cambiaron tres sensores que marcaba el scanner pero sigue igual que podria ser
Pedro de Perú hace 8 años
Tienes que cambiar tu kit de embrague esta mal. Cuando está mal el kit, se fuerza el motor y no avanza. Aparte consume combustible,quema mas aceite de lo normal y el pedal de embrague se pone duro al pisarlo. Y si es automatico cambiarle la hidrolina por el grado que debe de llevar y limpiar el filtro interno eso hara que mejore su aceleración.
mario lira de México hace 8 años
Vic y se tiene que bajar la caja o es por fuera para el filtro y nombre de la hidrólisis por fa
JOSE de Colombia hace 8 años
Esta caja automatica no es conveniente repararla es mejor cambiarla o un ultimo i tento usar aceite para sistemas hidraulico para maquinaria puede ayudar
Bernardo de México hace 8 años
Yo tenía un auto así pero lo que pasaba es que los inyectores estaban pegados y no pasaba el sificiente combustible ala cámara ya que si fuera la bomba que estuviera dañada no perdiera el carro hay otro problema que pudiera afectar el buen funcionamiento del vehículo vería que tuviera una extracción la bomba ya que en ocasiones la bomba se tapa cuando el tanque se basia totalmente ese seria otro problema otro seria el máf del aire ya que no tiene buena mezcla de combustión tiene un pobre rendimiento espero que te sirva
Patricia de México hace 11 años
Roberto,gracias por tu respuesta, pero es automático...
ana1 de México hace 11 años
Hola patricia mi platina esta igual, pudiste resolver tu problema???
patricia vazquez de México hace 5 años
Lo lleve a que lo revisaran y me acaba de decir el mecanico especialista en cajas que le faltaba aceite y que esta fallando el sensor TR. Sera cierto? total me cobra por eso 3000 mil
Marco de México hace 5 años
@patricia vazquezEl aceite es el dexon 3 lo venden en el super en $80 cada litro, el TR cuesta nuevo y original como $1500, pero hay usados en buenas condiciones, se me hace muy caro solo por rellenar lo que le falte de aceite, que en total lleva 4 litros pero solo le ha de faltar menos de dos, mas mano de obra que seria unos 500, y se hace en menos de media hora. Hay que seguir checando mas opiniones.
Patricia de México hace 11 años
Hola... lo que pasaba con mi coche es que lo encendía y luego luego pasaba por la rampa... ahora lo que hago es esperar a que se caliente un poco... lo dejo encendido como 5 min nada más y con eso no eh tenido problema... pero antes no era necesario dejar que calentara un poco...
zeuz2009 de República Dominicana hace 7 años
Verifica el motor tal vez tengas que anillarlo, porque puede estar perdiendo compresión en los pistones
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricia)
george de México hace 11 años
Hola amigo ya le realizaste servicio de caja (cambio de aceite) a mi me paso lo mismo le hice el cambio de aceite a la caja y quedo pero ten cuidado donde lo llevas el platina es muy especial ya que lleva aceite destrob 3 sintetico le ponen otro y truenas tu caja
Patricia de México hace 11 años
Hola george... no apenas se la van a hacer... gracias por tu recomendación... entonces dices aceite sintético "destrob 3"? así se llama?
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Dexton III pero no siempre queda bien revisa mi video yo cambio el aceite y es muy económico el que uso https://www.youtube.com/watch?v=67_nKE…
george de México hace 11 años
Hola patricia asi es o de lo contrario compra el aceite de transmision nissan una pregunta no te a prendido el tablero una imagen como palanca o como que patea cuando realiza cada cambio la caja
saul de México hace 10 años
Hola jorge a mi me prende la imajen como una palanca en el tablero y no avanza el carro avanza muy lentamente hasta q agara aviada pero no bota los cambios que podra ser si saves echame la mano por favor
george de México hace 10 años
Hola amigo aquí lo importante es realizar la afinación a la caja muchos creen que cómo la caja es cerrada no lleva mantenimiento pero ten cuidado dónde lo llevas lleva aceite especial sintético si le llegan a poner de otro te eran a perder tu caja regularmente son 5 a 6 litros los que se le cambiá ya que no se puede vaciar la turbina hojala te sirva de algo
Vianeyt de México hace 9 años
A mi platina automático le pasa exactamente lo mismo, al forzarlo en una subida prende el sensor que comentan y avanza super lento, me dijeron que hay que abrir la caja de velocidades le cambie dos sensores el de aceleración y el celenoide o algo así y sigue igual!! Ayuda por favor!!!
george de México hace 9 años
Hola si tu carro es automático es realizar la afinación pero ten cuidado donde lo llevas la caja lleva aceite especial si le ponen de otro la hechan a perder
Vianeyt de México hace 9 años
Y cómo en cuánto me saldría el chistesito??? :(
george de México hace 9 años
Hay dependiendo donde lo lleves como sea el mecánico de honesto pero al rededor de 1000 a 1500 poniéndole aceite genuino nissan MATIC D-V
Patricia de México hace 9 años
Hola! Justo lo que me pasó fue eso de la afinación de la caja... después de la afinación quedó muy bien...
Power de México hace 9 años
Buen día mi platina está igual no logra acelerar y luego entra el foco de testigo que dice AUTO , ya le cambié el aceite, le puse el dexron 3 será eso o hay algo más q hacer?
Jose Rodriguez de México hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=67_nKE…
Revisa el armes tienes que limpiarlo con thinner en ocasiones y casi siempre son puros falsos
patricia vazquez de México hace 5 años
Si eso exactamente me lo hace, que es?
Patricia de México hace 11 años
Si... si me hace esas dos cosas :(
Pero ya lo lleve a un lugar, me lo escanearon y todo y si me dijeron que le falta afinación a la caja...
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Pierde fuerza en las subidas y se jalonea en todos los cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 90000 kms
Al ir subiendo por algun lugar que este empinado,el motor pierde fuerza y tengo que bajar gradualmente hasta la primera velocidad ya que el acelerador no responde aunque lo lleve hasta el fondo. Por otro lado, cuando voy acelerando, se me jalonea en todos los cambios
wolffox de México hace 11 años  
WO
138 casos 
Vagar de México hace 11 años
Me pasa exactamente lo mismo en mi jetta 98 2.0, lo lleve a un taller y no me dieron soloucion me dijeron que la computadora marcaba que la garganta no sirve, alguien que nos ayude por favor no se si en realidad es eso
wolffox de México hace 11 años
Pues le he estado buscando la solucion pero todavia no la he encontrado, me han comentado que podria ser la bomba de gasolina, tendria que cambiarla y ver si en realidad eso es, pero ¿y si no es?
Edwin Castro de Colombia hace 3 años
Mi carro era la bomba de gasolina. Le hicieron mantenimiento al porta pila donde va la pila de la gasolina y quedo solucionado el problema. Esto sucede porque la bomba de gasolina ya estaba vieja y al exigirle más potencia de gasolina no daba y por eso se quedaba en las subidas.
Vagar de México hace 11 años
Lo se, a mi me dijeron que le tengo que cambiar la garganta, se suponía que era un taller especialista en vw y no le hicieron nada, pero paso algo extraño despues del taller empezó a trabajar bien, le heche un limpiador de inyectores, pienso que ese pueda ser el problema... de hecho es la segunda vez que me sucede esa falla, perdon por no decirlo antes no lo recordaba... ya le cambiaste el filtro de la gasolina? la primera vez se lo cambie y me funciono perfectamente, ahora parece ser que fueron los inyectores, te comento ya no me hace esa falla, pero sigo en problemas, después de eso se suben y bajan las aceleraciones demasiado, ya me siento desesperado y no se que hacer, no se puede confiar en los mecánicos... prueba cambiándole el filtro de la gasolina y metele un limpiador de inyectores... lucas es el mejor
Germán Antonio Garnica de Colombia hace 5 años
Si carro es automático
edvin de Guatemala hace 3 años
Sería de revisar el sensor maf o el sensor de presión de combustible
Carlos chavez de México hace 2 años
A veces influyen los sensores de oxigeno, MAP o MAF y hasta la válvula YAC. Mi primo le cambio el sensor MAP y se mejoro muchísimo. Ya no se acelera solo.
Nacho mg de México hace 9 años
Tengo un jetta cuarta generación automatico, al momento de acelerar para que cambie de velocidad da un jalón fuerte y al frenar hace lo mismo, alguna solución que pudiera ayudar, gracias.
Español de México hace 8 años
Tengo un jetta 2005 automatico, se empieza a jalonear, pero solo lo hace cuando esta frio, después ya no, pero ahora resulta que en subida cuando el coche esta frio es decir recién encendido no me acepta la velocidad se jalonea , después de llegar a la vialidad plana hace lo mismo y después se quita. Apenas le cambie el repuesto de la bomba de la gasolina el filtro. ´porque este empezó porque se paro. Después de este cambio empezó hacer lo antes mencionado en reversa y subidas. Grx
Solucionado
Mejor respuesta (según wolffox)
wolffox de México hace 5 años
Le quite el cuerpo de aceleracion y lo limpie con carbuklin y quedo solucionado el problema
KEVIN de México hace 5 años
Me pasa lo mismo en mi bronco 11 2.9l pierde fuerza y no pasa de 5 o 10 kilómetros en subidas empinadas ya limpié los inyectores cambie filtro de aire afine el motor y no cambia por favor que alguien me ayudé si alguien sabe manden mensage por whatsapp 33 3153 7433
Esteban de Chile hace 4 años
Chequeó con scanner para para reseteo ,ya que es totalmente eléctrico
Mine de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi Pt Cruise 2001 manual recién le acabo de invertir en cambio de computadora, calentamiento y demás recién lo saque del taller y me hizo esta misma falla. En subida pierde fuerza con todo y el acelerador al Fondo comienza a jalonearse en tercera y se quire apagar, tengo que desacelerar para estabilizarlo y volver a primera o segunda velocidad pero no alcanza la 4ª sin que haga la falla anterior. Ayuda! Ya gasté mucho y los mecánicos que le han metido mano o no son buenos o solo me están sacando dinero, en lo que todos coinciden es en que mi carrito tiene muy buen motor...
Mine de México hace 4 años
Problema resuelto. Cambio de manguera del filtro de aire llamada gusano estaba rota y manguera delgada y corta conectada al cuerpo de aceleración también rota y un conector roto no abrochaba bien
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Soledad de Estados Unidos hace 4 años
Eres un encantó algo asi como agua en medio del decierto. ’ Fui a cambiar mi motor con alguien que renueba antigudades y me dejo mi bronco bergonsosamente mal manejo dos millas y le sale algo mas es desesperante lla ba por la sexta falla
kasatronic de Colombia hace 4 años
El sensor maf esta molestando
Soledad de Estados Unidos hace 4 años
Tiene muchos sensores. ’ Asi que cual ??
chiche de Venezuela hace 4 años
Hola buen día amigo!!!desarma la bomba de gasolina que esta debajo del puesto trasero y cambia el filtro de la pila de gasolina, cambia el filtro externo que esta de bajo del tanque de gasolina y mande a limpiar los inyectores, cambie los micrfiltros y orrines...suerte espero que te ayude!!!
Soledad de Estados Unidos hace 4 años
Alguie abia comentado del sensor de la transmisión. Enpesare ay gracias venesolano tambien dice mi mecanico que esta roto el catalizador y estonses puede taponearse porque si abese camina bien abeses pierde toda la fuerza
George de República Dominicana hace 4 años
Checa el aceite de la transmisión sí le falta, porque tenía algo similar y tan pronto lo revise me le faltaba 2 cuarto de aceite y tan pronto lo rellene se me solucionó el problema,

Y tampoco olvides dale mantenimiento al colector ya que tienden a guardar mucho carbón sí gusta me pueden contactar y le puedo ayudar en todo lo que pueda 809-404-1803 WhatsApp
Soledad de Estados Unidos hace 4 años
Si me tiro todo el aceite y lo llebe para que le arreglen dijo que lo tira por la tapa pucieron enpaques pero la banda se patina al acelerar y pierde toda la fuesa en ratos y solo en subida batallo mucho paque seme quede encendido la primer bes que lo prendo al dia
Elizabeth de República Dominicana hace 3 años
Hola! Tengo un honda civic 2017 full y me está jaloneando cuando estoy frenada y arranco y al hacer cambios, aparte de! después que lo lleve a reparar la cremallera me prendio las luces del sistema de frenos, el vsa, sistema de asistencia de arranque en colina, dirección en potencia, brake hold system y sistema de emisión, aveces las apagas pero vuelve y las prende. Por favor ayúdenme a solucionar eso!!
Sebastián de Panamá hace 3 años
Es la batería que requiere cambio
Byrona de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema
Javier Ponce de Ecuador hace 3 años
Pierde fuerza al subir que puede ser
Moisés de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
Dayana de Venezuela hace 2 años
Estoy igual con una grand tiggo automatica 2016 en subida pierde fuerza y al acelerar a fondo después de un rato es que comienza a dar , ya le. He cambiados muchas cosas aun no se
Oneyda cruz de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi Toyota tacoma 2006 jalonea y pierde fuerza sele checo la bomba de gasolina los coiles y aún sigue lo mismo
Israel de España hace 2 años
Buenos días,me pasaba lo mismo,cambia un filtro pequeño q está al lado de válvula gr ,se ve perfectamente y problema solucionado
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Pérdida de Fuerza en Subida SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Mirage 2002 De Coupe motor 1.5 cc 220000 kms
El carro pierde fuerza en su vida si Me detengo Y luego avanzó el carro le cuesta salir y cuando empieza a caminar con el acelerador a fondo avanza 2 km/h luego, cuando llega al plan sigue funcionando de manera normal ya he medido la presión de combustible en el momento del fallo y la presión se mantiene ya intente con otro sensor TPS y el mismo problema, cables, tapadera de distribuidor, rotor Son nuevos, y al conectar el scanner solo brinda el código que el calefactor del sensor de oxigeno 2 está fallando. No sé qué más hacerle.
Fernando Ochoa de Guatemala hace 7 años  
FE
27 casos 
Fernando Ochoa de Guatemala hace 7 años
El sproket de tiempo se arruina y la lectura del sensor CKP es errónea
Jose de Puerto Rico hace 5 años
El mio le cambie filtro gran censo el trotes todo nuevo y lo prendo y cuando lo acerelo se apaga
Julio Aguilar de Guatemala hace 7 años
Hola Fernando, yo tengo el mismo problema con mi vehículo. Cómo lograste solucionar el problema. Yo no he podido encontrar la solución.
Fernando Ochoa de Guatemala hace 7 años
Es el sproket del cigüeñal, de dónde eres ?
Luis boche de Guatemala hace 6 años
Que tal Fernando, yo tengo el mismo problema, me podrías contactar? 59671832
PAOCORZO de México hace 5 años
@Luis bocheGola como se puede uno comunicar contigo porque n9 ee como marcarte desde México resolviste el problema???
antonio borboa de México hace un año
@Fernando OchoaDisculpa donde consiguio el sproket no lo encuentro por ningun lado
Leafar de México hace 7 años
Tengo un mirage hace un tiempo empezó a jalonearse de repente y pierde potencia después de un rato se normaliza y luego lo vuelve a hacer ya le lavaron inyectores filtro de aire cambie bomba de gasolina El sedaso, bujias y sigue haciendo la misma falla podrían apoyarme para saber q más puedo hacerle y solucinar mi problema por favor
hermanyco de Guatemala hace 6 años
Buen día yo tengo el mismo problema y ya le cambié los mismos repuestos que describis, podrías ayudarme indicándome como lo solucionaste, Saludos cordiales.
iduenas de El Salvador hace 6 años
A mi me da el codigo P0120 que se refiere a malfuncion de switch A de cuerpo de aceleracion/pedal. He cambiado sensor MAP, TPS, IAC, inyectores, cables de bujias, distribuidor, valvula EGR, empaques de admision y escape, empaque de tapa de valvulas, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aceite y el problema persiste. En mayo de 2019 le hice overhaul completo por quema de aceite y humo blanco, cigueñal, bielas, tejas de biela, pistones, anillos de piston, empaque de culata, valvulas de admision, escape y secundarias, empaques de valvulas, buzos y demas empaques mencionados anteriormente. Cada vez que freno el auto de transmision automatica hace como si fuese a apagarse, asimismo quiero acelerar para cambiar de carril no puedo porque no responde la potencia al acelerar igual al subir. Durante un recorrido mantengo encendido el scanner y cada vez es mas intermitente la aparicion del codigo. He comparado cada sensor su resistividad o continuidad sin estar conectado o encendido, asimismo he comparado con las herramientas necesarias es voltaje de alimentacion de cada sensor de cigueñal, o2, valvula egr, temp de refrigerante, map, tps, iac e inyectores. Asimismo que el voltaje de alimentacion de tps sea 0 cuando esta cerrado y de 4.5v a 5v cuando esta completamente abierto. Se ha comprobado el tornillo sas o ajuste de fabrica para ralenti, asimismo las rpm de ralenti en +_ 700, cable ee acelerador a 1mm de juego o espacio al interior, y la rspuesta del resorte acoplado al cable, asimismo no tiene fugas de energia, fusibles y relays nuevos, cables de bujia, bujias y distribuidor nuevos OEM. Se comprobo el voltaje de cada sensor con respuesta a la ECU o PCM o computadora para ver si era problema de esta y segun manual de fabrica todas las medidas, voltajes y torques estan de acuerdo a ese manual. Asimismo la caja de velocidades, cambiador y cable. Si alguien puede ayudarme o darme una luz porque es mi vehiculo de uso diario se los agradecere infinitamente. Gracias por su tiempo
PAOCORZO de México hace 5 años
Es el código P1590 escanea con CJ4 o un launch ese codigo esta generando esos problemas y aqui en México como no tneemos la cultura de la denuncia no nos hacen caso pues ese codigo esta boletinado en Canada e USA debemos hacer algo porque es problemas d3 comunicación linea CAN y computadora
loyda de Puerto Rico hace 6 años
Yo tengo lo mismo oroblema con mlra1994
Lerma de México hace 6 años
Temgo un mirage 2016. Pierde potencia. Ya le cambie garganta. Pedal maf. Ya cheque arnes. Y nada. Cambie. Bomba gasolina. 3 v3ces. Y sigue igual. No marca. Ningun codigo. Ya limpie inyectores. Y sigue igual
Cynthia de Chile hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema , ya lo solucionaste ? Tienes algún número de teléfono
Saturnino de Guatemala hace 5 años
@CynthiaDisculpe k me meta de shute pero igual tengo con un mirage 96 55689005
Chris de México hace 5 años
Hola buena tarde , pudiste solucionar tu problema ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Ochoa)
Egl0000 de El Salvador hace 6 años
Yo tengo el mismo problema ya lo pudiste solucionar ?
Mauricio Santos de El Salvador hace 6 años
Yo tengo el mismo problema puedes compartir como lo solucionaste
Alberto de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema
Lerma de México hace 6 años
Chequen si no traen luz. Fundida ya se freno. O direccional cualquier luz. Lo mio fue. Stop
Byron vasquez de Guatemala hace 6 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema pierde fuerza y no acelera no se que pueda ser si me pudiera decir como lo soluciono gracias bendiciones
Israel de México hace 5 años
@LermaTenía el mismo problemas hasta q cambie los focos del stop que traía fundidos y quedó listo.
Edgar de México hace 4 años
@IsraelCambiaste los fotos del stop y corrigió la falla?
Wd7922 de El Salvador hace 2 años
@IsraelHola buenas noches me puedes ayuda
iduenas de El Salvador hace 6 años
A mi me da codigo P0120 y se refiere a malfuncion de switch A de cuerpo de aceleracion/pedal. He cambiado sensor MAP, TPS, IAC, inyectores, cables de bujias, distribuidor, valvula EGR, empaques de admision y escape, empaque de tapa de valvulas, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aceite y el problema persiste. En mayo de 2019 le hice overhaul completo por quema de aceite y humo blanco, cigueñal, bielas, tejas de biela, pistones, anillos de piston, empaque de culata, valvulas de admision, escape y secundarias, empaques de valvulas, buzos y demas empaques mencionados anteriormente. Cada vez que freno el auto de transmision automatica hace como si fuese a apagarse, asimismo quiero acelerar para cambiar de carril no puedo porque no responde la potencia al acelerar igual al subir. Durante un recorrido mantengo encendido el scanner y cada vez es mas intermitente la aparicion del codigo. He comparado cada sensor su resistividad o continuidad sin estar conectado o encendido, asimismo he comparado con las herramientas necesarias es voltaje de alimentacion de cada sensor de cigueñal, o2, valvula egr, temp de refrigerante, map, tps, iac e inyectores. Asimismo que el voltaje de alimentacion de tps sea 0 cuando esta cerrado y de 4.5v a 5v cuando esta completamente abierto. Se ha comprobado el tornillo sas o ajuste de fabrica para ralenti, asimismo las rpm de ralenti en +_ 700, cable ee acelerador a 1mm de juego o espacio al interior, y la rspuesta del resorte acoplado al cable, asimismo no tiene fugas de energia, fusibles y relays nuevos, cables de bujia, bujias y distribuidor nuevos OEM. Se comprobo el voltaje de cada sensor con respuesta a la ECU o PCM o computadora para ver si era problema de esta y segun manual de fabrica todas las medidas, voltajes y torques estan de acuerdo a ese manual. Asimismo la caja de velocidades, cambiador y cable. Si alguien puede ayudarme o darme una luz porque es mi vehiculo de uso diario se los agradecere infinitamente. Gracias por su tiempo
Maria de Puerto Rico hace 5 años
El mío pierde fuerza. Cambie bomba gasolina. Bobinas 2 y 3. El camshaft y sigue igual
Lerma de México hace 5 años
@MariaReemplaza los focos fundidos o en otro caso limpieza al. Cuerpo aceleracion
cholito de México hace 5 años
Me pasalo mismo alguien ya soluciono el problema?
Clauss de México hace 5 años
Mi auto a veces no arranca y no funcionan ni los seguros como si fuera algo eléctrico la llave no cierra los seguros y de repente arranca no sé qu pueda ser hace poco cambié la batería
Luis Villatoro de Guatemala hace 5 años
Perdón tengo el mismo problema y la mayoría me dice q es x el aceite de caja
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Pierde potencia en subidas. SolucionadoSolucionado

Hyundai Creta 2020  1000 kms
He agendado su primer servicio "primera semana de Marzo" y revisión como garantía.
He leído varios comentarios al respecto y la mayoría habla de una actualización de software.
Después de la entrega, comentaré los resultados obtenidos, esperando a alguien les pueda ayudar.
Ipsra de México hace 6 años  
IP
5 casos 
Ipsra de México hace 6 años
Buen día, próximo sábado lo llevaré al servicio, comentaré al respecto
Solucionado
Mejor respuesta (según Ipsra)
Ipsra de México hace 6 años
El comentario de la agencia fue Actualización de software en la caja. El cambio fue notorio.
Es la primera vez que tengo un vehículo de estas características, noto que le cuesta un poco las subidas.
No sé si es por el tamaño del motor en relación al vehículo, si alguien tiene algún comentarios se los agradecería.
Rogelio Velasco de México hace 6 años
Buenas tardes, yo tengo una creta 2020 y de plano con o sin peso nu sube una pendiete ascendente prolongada o corta pero empinada, se apaga y en la agencia me dicen que es problema de todas las cretas es que mi camioneta esta en excelentes condiciones, le han hecho lavado del cuerpo de aceleracion y queda igual, creo es el colomo porque uno compra un vehículo nuevo para estar tranquilo y que salga mal y este cada mes en el taller esta dificil asi, intente hablar con el gerente para ver el porque y nunca me recibio
Ipsra de México hace 6 años
Hola Rogelio, tengo la creta mismo año, en mi caso si me solucionaron el problema con una actualización de software en la transmisión, comentan ellos "agencia"

Aunque en las pendientes, si noto que le cuesta un poco "Ando viendo este tema con la agencia", pero mejoro demasiado después de la actualización.
Espero poder ayudarte con mi comentario.
Rogelio Velasco de México hace 6 años
Como esta buenas tardes, Muchas gracias por su comentario, tratare de decir eso en la agencia aunque sinceramente ya lo que quiero es que me devuelvan mi dinero, uno paga por un vehículo nuevo en buenas condiciones y seguido esta en el taller, peor que un vehículo viejo, y a la mía le hicieron de todo lavado de inyectores prueba de litro y no se cuantas cosas mas pero no queda, por eso ya me desespere y me da temor que en algún momento me den un golpe por alcance porque se muere completamente en las pendientes
Tico de Colombia hace 5 años
Procura subir manual la caja de velocidades,e impulsar el vehículo.
Tico de Colombia hace 5 años
@Rogelio VelascoPienso que dejarán entrar al taller para ver si es cierto que le hacen algo.
Tico de Colombia hace 5 años
Buenos días si ud vio el procedimiento es posible pero como no dejan al cliente estar presente en el taller pues ni modo pero si les puedo comentar que apague el esc(control de tracción y estabilidad) después exijale al la camioneta en las subidas y me cuenta,yo la trabajo así y se nota la diferencia,aunque no sé si es automático o sincrónico. Suerte.
Tico de Colombia hace 5 años
Póngale gasolina con más octanaje y me cuenta.
Rogelio Velasco de México hace 6 años
Buenas noches, yo tengo una creta 2020 y pierde potencia en las pendientes ascendentes,no sube, se apaga y lo he reportado a la agencia e incluso en planta y ellos argumentan que es falla de todas las creta, cuando vino a probarla personal del área de servicio argumentaron que no subía porque estaba muy empinada y que al patinar se activaba el sistema anti derrape y el ABS de los frenos, en planta aparte de que argumentan que esta en buenas condiciones dicen que es un sistema de seguridad para evitar un hecho de tránsito, hoy puedo comprobar que no es mi camioneta la única defectuosa, gracias y buenas noches
Eduardo de Nicaragua hace 6 años
Hola a todos , tengo una Creta 2016 automática y ayer introduje la llave , la camioneta encendió pero el timón está enllavado
Rogelio Velasco de México hace 6 años
Yo ya quice publicarlo en la oagina de hyundai en facebook pero solo me dijeron que se pondrian en contacto con migo y la verdad es una pena que se compre un vehículo nuevo y tenga que estar seguido en taller peor que un carro viejo, yo la verdad interpuse una queja en la profeco, pero ni ahi hacen nada, pero eso si, hay que pagar hasta el ultimo centavo en la agencia, en lo personal da mucho coraje y yo voy a agotar hasta las ultimas instancias para que me devuelvan parte de mi dinero, no se uds pero igual no hay que dejarse, porque nuestro dinero vale como para regalarlo por un vehículo en malas condiciones
Daniela de México hace 5 años
Hola, estoy leyendo todos sus comentarios porque tan solo ayer acudí a la agencia y claro me encantó la creta, hoy estoy buscando referencias, sería mi primer compra de carro del año, pero ya con todas estas referencias malas ya no estoy tan segura. De verdad es tan insuficiente en pendientes y tiende a apagarse?
Ipsra de México hace 5 años
Hola Dany

Si el motor es 1.6 consideralo, en verdad tiene mucho que ver la relación peso motor.
Un vendedor de otra agencia me hizo este comentario "optará por un motor 2.0" y no lo considere.
En mis comentarios anteriores si solucionaron mi problema, pero se nota un poco pesada en las pendientes o al revasar.
Sugerencia, tu mejor forma de convencerte haz una prueba de manejo (pendientes y revasar).
Tico de Colombia hace 5 años
Haga test de carretera antes de comprar
Tico de Colombia hace 5 años
Pida qué le den una prueba de ruta y ud. decide.
Angel de México hace 5 años
Hola daniela saludos, mira yo tengo una creta 2020 y nunca se m ha apagado en pendientes pero si en el caso del motor si queda a dever mucho en carretera puesto q si para incorporarte es muy lenta pero ya encarrerada corre bien, de hecho es muy estable, es lo único q no m gusta q es lenta para agarrar velocidad
Tico de Colombia hace 5 años
@IpsraHola si le agregas gasolina de un octanaje más alto debe mejorar. Suerte. Nos cuenta!!!
Tico de Colombia hace 5 años
@IpsraEn México salió la creta con motor 2.0 buena opción.
Diana Gómez de Colombia hace 5 años
Tengo una creta año 2020 tiene 3 meses de comprada ya presenta una falla grabé en subida cascabelea y se apaga no sube eso es una falla de de fabrica uno compra un carro nuevo no para estar empujando
Tico de Colombia hace 5 años
Llevarla por garantía
Mirna de Honduras hace 5 años
Revisa bomba combustible
Rogelio Velasco de México hace 5 años
Hola buenos dias, les comento referente a las fallas de mi camioneta tiene un mes que se activo la camara de reverse al ir en transito hacia el frente y apenas la semana pasada ya no detecto el sensor del cinturon de seguridad en el lugar del acompañante, de verdad es una pena que esa marca que esta tomando prestigio saque vehículos en malas condiciones, les comento yo ya interpuse una queja ante la profeco ya tuve audiencia con su representante y argumenta que me apoyaran pero realmente no resuelven nada, ademas que no es justo que uno compra un vehículo nuevo para sentirse seguro y no este el carro seguido en el taller y con que salen, ahora se han puesto a pensar que pasara en el momento que termine la garantia? uno va a tener que pagar todas las composturas o en su defecto heredar las fallas a otra persona si la vende uno, es mi comentario y que tengan excelente inicio de semana.
Tico de Colombia hace 5 años
Buenos revise el cableado que va hacia la cámara puede que se halla desconectado o haga revisar el switch que se acciona con la palanca de la caja se pudo desconectar y ahí puede estar el problema. Suerte.
Rogelio Velasco de México hace 5 años
@TicoBuenas noches tuvieron que cambiarle el estereo porque tenia fallas, gracias por tu comentario
Ipsra de México hace 5 años
Lo más cruel que las citas en la agencia (Aeropuerto) solo de lunes a viernes, como si uno estuviera a disposición.
Tico de Colombia hace 5 años
Busca otra sede de el concesionario.
Rogelio Velasco de México hace 5 años
Exacto todavia se escusan, y de hecho en mi caso como prueba ells meten lo de los servicios que tienen que ser cada 6 meses o 10,000kms. Alguien sabe si tiene caducidad tanto el aceite como los filtros que ellos utilizan? o porque forzosamente tiene que ser a los 6 meses aunque no se utilice el vehículo, si alguien sabe le agradecere me lo compartan por favor, porque ellos se quieren escudar en eso cuando mi camioneta a los 8 dias sacada de la agencia ya estaba de regreso al taler de hyndai para revisiones.
Tico de Colombia hace 5 años
La compré y a los dos días la llevé a reemplazo de tres cauchos los cambiaron y noté que jalonea y pierde fuerza al subir, nuevamente para el taller y segu ellos la agencia escanearon,y está bien,y sigue igual,no soluciona este problema. Ojo
Tico de Colombia hace 5 años
Aquí la única vía sería una acción de grupo e iniciar procesos legales contactar con todos los afectados para ver qué pasa?
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Kia Sorento LX 2009, sin fuerza en pendientes poca velocidad arrancar SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2009 lx, motor 2500 diesel 95000 kms
Buen día caballeros, tengo una camioneta kia sorento 2009, con 95.000 Kms de recorrido, la compre hace 20 días, y presenta deficiencia para ascender las pendientes, ni siquiera en primera velocidad sube y poca fuerza o velocidad inicial muy baja, lenta para arrancar, se mejora después de aplicar tercera velocidad. El consumo de combustible es de 600 mks aproximadamente con el tanque lleno y hasta que llega a la reserva. En el centro de peritaje me entregaron una reporte de medidas de prueba blowby detallado así: 2100 RPM medida (in-H2O) 2,26. - 2500 RMP 2,66 - 2800 RPM 2,94. -3800 RPM 5,35. El… Leer completa
carlostrivi de Colombia hace 12 años  
CA
11 casos 
rolo de Perú hace 12 años
Revisa el catalizador que esta antes del silenciador del escape cuando se obtruye pierde fuerza es mejor anularlo o remplazarlo con un nuevo
Tomaszenon de Chile hace 12 años
Carlostrivi, te tira humo negro ademas?. Estoy con el mismo problema, como te ha ido con el comentario de Rolo¿
carlostrivi de Colombia hace 12 años
Buen dia, hasta el momento la falla continua, lo lleve por garantia a la KIA, y efectuaron pruebas de escaner donde arrojo señal de error en el sensor de flujo de aire, asi que estoy a espera de que hagan los ajustes pertinentes. Con el cambio de filtros de aire y combustible mejoro un poco pero falta potencia en lan y en pendinetes. Ademas el exosto NO arroja humo de colores extraños (ni negro, ni azul), lo que indica que no esta quemando combustible o aceite de motor. Les estare comentando las novedades.
Ottoniel de Panamá hace 9 años
Debes revisar el mofle o salida del tubo de escape puede ser que este tapado y no salga la cantidad de humo y la maquina pierde potencia
Rene Hernandez Obiedo de Honduras hace 6 años
Si le cambio la cadena de tiempo, pueda que Estes mal colocada y no tiene bien los tiempo y port eso esta deforzada.
juancho de Colombia hace 11 años
Señor Carlostrivi, le agradecería me contará que solución le dieron al problema con la camioneta, ya que poseo el mismo inconveniente con la mía, muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según carlostrivi)
carlostrivi de Colombia hace 11 años
Buen dia caballeros. Les comentó que la falla de pérdida de fuerza del vehículo en pendientes y respuesta lenta al pizar el acelerador a fondo se solucionó de manera definitiva con cambio de los 4 inyectores diésel. Estos los mandaron a traer de los Bogotá a Manera de prueba. Y después de usar el vehículo por 3 días con los nuevos inyectores accedí a pagarlos y a quedarme con ellos instalados. Cabe anotar que los que tenía antes marcaban bien en Banco de prueba y habían sido limpiados con ultrasonido... pero aún así el carro andaba destrozado. La verdad fue un gasto alto pues cada uno costó 1. 200. 000= pero se solucionó la falla. Espero les sea de ayuda esta experiencia. Saludos. Carlostrivi.
egon de Chile hace 9 años
Amigo le daba algun codigo de error?
Ines de Colombia hace 6 años
Podría por favor saber dönde pedirlos en bogota de igual manera? Gracias
Denis de Guatemala hace 5 años
Hubo algún cambio en consumo de combustible?
maurestra de Colombia hace 11 años
Hola me puede indicar el taller donde estuvo tengo problema parecido y vivo en bogota
maurestra de Colombia hace 11 años
En mi Kia Sorento es diesel automatica modelo 2009, sali a Carretera y al rebasar un vehiculo, la Camioneta, se quedo sin fuerza, hecha mucho humo negro, y no acelera apenas si anda.
John de Colombia hace 10 años
Una pregunta. Al volverlo a encender se soluciona el problema?
Le cuento que yo tuve un caso similar y era una electrovalvula. Mi Kia es sorento lx 2009 diesel
Dgalvez de Guatemala hace 9 años
Me puedes indicar que electrovalvula es??, yo tengo exactamente el mismo porblems, en camino pierde potencia, y al apagarla y encenderla de nuevo camina como que si nada, y hecha mucho humo negro
Gracias.
wepg2002 de Colombia hace 9 años
La mía la repararon en www.universaldeinyeccion.com, y quedo muy bien. Súper recomendados. Allá conocen bastante de éstas camionetas.
ANDRES de Chile hace 5 años
@JohnCual electrovalvula ??
Mauricio de Colombia hace 5 años
@wepg2002Publicidad disimuladamente esas camionetas la solución es inyectores nuevos originales y los filtros de combustible y aire original eso dura mucho tiempo los demás arreglos a inyectores son parciales caras las cuales el inyectores nunca queda con los valores exactos tengo una y ya me paso cambie inyectores nuevos y quedo excelente
carlostrivi de Colombia hace 11 años
Buen dia como estas. Cuando lleve mi carro al taller me indicaba Que l mecánico que las fallas de humo negro usualmente apuntan a desgaste exesivo en anillos o pistones o camisas del motor. Sería bueno que le efectues una prueba de compresión de motor la cual la pueden hacer un un taller diésel o en Colserautos vale unos $60. 000. En mi caso el taller que solucionó la falla de mi carro fue Almotores en la ciudad de Cali. Gracias y buen dia.
maurestra de Colombia hace 11 años
Ya destapamos motor, se revisaron se anillos pistones y todo se encuentra bien, ahora me dicen que encontraron un poco de húmeda en el pistón tres y que es debido a una fisura , en la culata y que por lo cual hay que cambiarla, hable con el anterior propietario y me dice que nunca se ha recalentado. Que el pensaría que es el turbo. Fui al taller a revisar la culata y esta casi ni se ve, dicen que cuando el motor calienta esta se expande y permite la descompresión del motor, no se no he hecho nada pues en este momento no creo en mi mecánico.
Dondo de Guatemala hace 8 años
Revisa la válvula reguladora de presión que va al final del riel común es como un tapon de cobre esa no debe de tener paso hasta alcanzar cierta presión en el riel yo tuve ese problema
Edwin de Panamá hace 9 años
Hola. Leí hace poco que los sensores q administran el flujo de diesel deben revisarlos porque pueden presentar ese problema.
Ottoniel de Panamá hace 9 años
Buenos dias a todos tengo un kia sorento 2005 y bota humo negro y no tiene fuerza me pueden ayudar con eso
Juan Pablo de Chile hace 9 años
Hola estoy en busqueda de auto y me ofrecen una kia sorento 2009 4 x 4 diesel
Alguien me puede comentar que tal anda este vehiculo tanto en funcionalidad y sobre todo en rendimiento de combustible. Gracias
Ottoniel de Panamá hace 9 años
Lo primero seria cuantos kilometros tiene recorridos y revisar que no tenga fallo en inyeccion de mas es buen carro y muy econmico en combustible
Jorge luis aballay de Argentina hace 9 años
Hola amigo tngo una kia sorrento 2005 que corto cadena de distribucion ,se le hiso tapa cambiamos toda la distrucion armamos y empezó con que no tira gasoil por la salida de alta presión y ya llevamos a dos lugares que prueben la bamba dice que esta bien tira la presión por el retorno al tanque!!que podra ser ya que la bomba dicen que esta bien!!osea en el banco levanta presión!!
simonkt1 de Colombia hace 8 años
Mira tienen las dos lineas invertidas de la bomba de alta prueba chao
maurestra de Colombia hace 8 años
Hola Buenas tardes
Tengo una Kia Sorento Furia 2009 Diesel automática.
Mi camioneta. Tenía igual problema.
Cambie kit de cadena de repartición y quedó como nunca. Muy buena.
Maria de Chile hace 5 años
Hola me comprare un kia sorento 2021 con 8000 km gasolina 2.4 que tan buenas salen cuanto da en carretera y ciudad gracias
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Pierde fuerza en subidas y al aplicar sobremarcha. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 Captiva motor 3.7 ltz 160000 kms
Pierde fuerza en superficies altas,ósea en subidas y al aplicar la sobremarcha,cabe destacar que le reemplazó el sensor de oxígeno banco 1 y limpieza inyectores y bujías nuevas y sigue la falla.
Moises lopez de Venezuela hace 10 años  
MO
13 casos 
Lau1 de Venezuela hace 10 años
Hola mi camioneta tiene lo mismo a lo que le aplico sobremarcha sube a 4 mrp y se neutraliza tengo que apagarla y encenderla y he notado que cuando va en subidas no tienw fuerza tengo que manejarla con las velocidades para que no se esfuerce tanto la caja que puede ser? No es el hidromatico porque se lo hice nuevo el año pasado xq el antiguo dueño no me informo que tenia problemas y se daño en un viaje
Marichu de Chile hace 10 años
A mi me costo 1 año encontrar la falla de la fuerza que perdía , se trataba de una manguera gruesa que va al turbo, tenía fisuras.
Jose de Venezuela hace 10 años
Hola lau1 tengo el mismo problema lo pudiste solucionar , como lo hiciste
Jose de Venezuela hace 10 años
Marichu que motor tiene tu camioneta donde tiene el turbo, la mía es 2007 3.2Lts
CARAQUILLERO de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, alguien pudo solucionar esta falla en la camioneta?
Lau1 de Venezuela hace 10 años
Amigo si solucione, eran los catalizadores del escape. Pero de todas debes revisar los 4 sensores de oxígeno que tiene
interceptor de Venezuela hace 9 años
Hola , en que taller le solventaron el problema. Tengo exactamente esos sintomas. Saludos
Victor86 de Honduras hace 8 años
Tengo el mismo problema.de fuerza la mia es una 2.0 diesel 2005
Noelia de México hace 6 años
La mía acaba de empezar , va dando bien y de repente pierde velocidad no acelera y la apago y la vuelvo a encender y sin problema , no me marca nada el tablero
Mauricio vicencio ibarra de México hace 6 años
Pudiste resolver el problema?
Jorge, arica de Chile hace 5 años
@NoeliaAmigo, a mi me sucede lo mismo, pudiste solucionar el problema?, de antemano muchas gracias.
Alejandro de Venezuela hace 4 años
@NoeliaA mi me dio esa falla y era el filtro de la bomba de gasolina... estaba tapado. Se cambio y solucionado el problema
P.M. de Chile hace 4 años
Hola Estimado quisiera saber si soluciono el problema, yo tengo un Captiva 2.0 diesel 2007 y de la nada pierde fuerza, lo apagó y vuelvo a encender y al rato le pasa lo mismo, me humea negro demasiado, le hice limpieza al circuito de la Egr, le cambié el sensor de oxigeno y sigue cada vez peor, agradezco tu respuesta
Leon de México hace 4 años
@NoeliaYo tuve ese problema y fue el módulo de la transmisión
Joaquín Gutiérrez de Colombia hace 7 años
Buena noche, tengo una captiva 2.4, presenta la falla de quedarse sin fuerza no arranca, le cambié los sensores del árbol de levas este viernes y hoy pediste la falla, que hacer, les agradezco.
Luis de Chile hace 5 años
Pierde fuerza en las cuesta no acelera más de 20 pedal a fondo en primera Chevrolet Captiva 2008 diesel
Jose aranda de Chile hace 5 años
Hola pudo solucionar el problema yo tengo una captiva 2011 y empezó a perder fuerza ya se limpio el dpf y sigue igual
Luis de Chile hace 5 años
@Jose arandaEl turbo era la falla
Jose aranda de Chile hace 5 años
@LuisHola ahora no enciende y la acabo de sacar del taller venia sin fuerza y hoy no enciende que puede ser
P.M. de Chile hace 4 años
Hola Estimado quisiera saber si soluciono el problema, yo tengo un Captiva 2.0 diesel 2007 y de la nada pierde fuerza, lo apagó y vuelvo a encender y al rato le pasa lo mismo, me humea negro demasiado, le hice limpieza al circuito de la Egr, le cambié el sensor de oxigeno y sigue cada vez peor
Leon de México hace 4 años
@Jose arandaLa mia hacia lo mismo,le tuvieron que cambiar el módulo de la transmisión
sergioyserrano@nauta.com de Cuba hace 5 años
El mio es un lada motor 05 cadena plastica y no acelera y en las loma se keda q me puedes decir de eso
luis de Chile hace 2 años
Tengo chevrolet captiva, en subida apena y retroseso normal con mucha fuerza y tambien marca tesstigo de la doble palpadea
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Falta de potencia en subida SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1997 honda civic sedan lx 17000 kms
Bueno tengo este problema al subir cuestas pronunciadas no tengo respuesta de la 3ra como que le falta potencia , ya le cambie las bujías originales , el disco de embrague , se le lavo el cuerpo de aceleración, pero ase poco le encontré una fisura en el múltiple de escape justo donde se encuentra el sensor de oxigeno , se le puede atribuir esta falla. Nadie es capas de ayudar
york de Chile hace 11 años  
YO
11 casos 
york de Chile hace 11 años
Espero que algue me ayudeeeeeeeeeeee
Cesar de Estados Unidos hace 11 años
Tengo el mismo problema en mi civic 04 ya hice de todo y estoy por comprar otra transmisión yo lebdejo saber si es eso
york de Chile hace 11 años
Gracias por tu comentario es desesperante no saber que tiene
Solucionado
Mejor respuesta (según york)
york de Chile hace 11 años
En el cuerpo de aceleracion ay un pernito como de bronce y ese estaba con mucha borra lo limpie y lo fui regulando y mejoro.
Juan carlos de México hace 7 años
Buenas tardes una pregunta le labe el cuerpo de aceleracion a un honda civic 96 y nolo desarme pero yano kiso prender kual sera la falla sime puedan ayudar selos agradecería gracias
Anselmo Serna Santes de México hace 4 años
Tengo un problema con mi honda Civic modelo 98, cuando es recta funciona perfectamente, pero al subir una pendiente pronunciada ya le tengo que poner segunda porque no sube se acelera y no sube nada mas revoluciona y no sube y le tengo que poner segunda y si sube pero no levanta más de 40 km. Por hora. Que es ya me compre el sensor map. Y el de oxigeno está bueno y ya no se que hacer
Satu de México hace 4 años
K onda amigo ya resolvió su problema
Cesarin de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un honda civic 2003 aceleró i pierde fuerza le desconecto la pila i jala vien ya le cambie barios sensores i sigue igual
Cristian de Guatemala hace 4 años
Tengo un honda 2006 y cuando va por 60 kilómetro por hora empieza a compresionar, sigue subiendo la aceleración pero se escucha mucho la compresión.
Francisco de Venezuela hace 2 años
Tengo uan chery x1 tiene fallas pierde fuerza , se le cambio la bobina, cables de bujias, inyectores,bujias y ka falla persiste tiene un temblor en el motor , si alguien, tiene algo parecido y resuelto por favor sus comentarios
Daniel de México hace 2 años
Pudiste solucionar tu problema?
Comentar

Mi fiesta no tiene fuerza en subida SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 Sedan 200000 kms
Tengo un fiesta 2005 motor 1.6, ya me lo han checado de todo y le han puesto el escáner y no marca ni una falla, tengo que revolucionarlo mucho para que funcione normal, se siente muy arranado, el motor no tiene falla está muy serenito pero al momento de avanzar no tiene potencia, que creen que pueda ser?
JhonN de México hace 8 años  
JH
14 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Pruebe,aparte de filtros,la presion de combustible,sobre todo al acelerar
Joserod de México hace 8 años
Revisa el clutch, probablemente ya esté gastado, me pasaba lo mismo en un fiesta 2008.
jesus gomez de México hace 7 años
Amigazo ya solucionastes tu problema ??
Solucionado
Mejor respuesta (según JhonN)
JhonN de México hace 7 años
Al parecer es el tiempo, están brincados 1 o 2 dientes x eso la perdida de potencia,
carlos de Argentina hace 7 años
En su idioma,que es broncear 1 o 2 dientes¿estaba mal puesto a punto?
JhonN de México hace 7 años
Perdón mal puesto están brincados 1 o 2 dientes del tiempo y no permite desarrollar como debe x eso
carlos de Argentina hace 7 años
Gracias ,problema : Distribucion atrasada.
Jorge.guerra de Colombia hace 4 años
@JhonNQue puedo hacer frente a este tema del salto de dos o más dientes y si se puede usar así el carro?
JhonN de México hace 4 años
@Jorge.guerraSi lo podía usar pero en una pendiente o subida le costaba mucho, lo pusieron a tiempo y al parecer se quito el problema
Giovanni de México hace 6 años
Tengo Mi Ford Fiesta Pero No Revoluciona Tarda Y No Ya Le Cambie Bujias cables Aceite Y todo Y Nada Pero Empieza A Consumir Más Combustible
carlos de Argentina hace 6 años
Tambien,tendria que revisar la puesta a punto,no se de que modelo se trata y si recientemente le hicieron algo al motor,tambien revise posible escape tapado,las bujias y el cable se notan cuando falla y el aceite no influye.
Ernesto de España hace 5 años
Hola! Ayer probé mi nuevo fiesta 2018 1.1 gasolina 85CV en carretera y fue todo de maravillas hasta que llegué a una cuesta y no logró desarrollar más que 80km/h en 4ta revolucionando arriba de 4000 vueltas. Tiene 50mil kms, iba con un acompañante y sin carga. En llano llegué a ponerlo 160km/h por lo que me resultó muy rara y peligrosa esa pérdida de potencia. Es normal? Es el primer coche de la marca que compro...
Carolina Colina de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un ford fiesta 2010 automático cuando acelero no tiene desarrolla velocidad en enero le cambie bujías cables bomba de gasolina y volvió a presentar la falla. Me tiene loca, ahorita en el taller me dicen que los pistones están bajo de compresión y que hay que anillar. El carro tienen 78mil km
No sé que hacer
Eibraham89 de México hace 4 años
Te están sacando lana demas , ve con algun amigo u hombre que sepa de mecánica y te oriente a qué taller llevarlo
Hugo de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Ford fiesta 2007 1
.6 l brasileño, pierde fuerza en subida, se calienta y huele mucho a gasolina. Pero es solo en subidas, en carretera sin pendientes corre muy bien y no se calienta, ya le cambiaron bujías, lavaron inyectores, cambiaron clutch. Que puede ser lo que tiene.
carlos de Argentina hace 4 años
Por el tema de que huele mucho a gasolina tendria que fijarse en todo lo referente a mangueras y conexiones, por falta de presion de combustible podria tener problemas...
Hugo de México hace 4 años
Ok gracias lo tomaré en cuenta
Romer cerdeño de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un fiesta 2006 en subida se pone muy lento cambie las bujias /los cables y pila fe gasolina en plano anda bien pero en subida demasiado lento
Como me pueden ayudar
JhonN de México hace 4 años
Podría ser cables de bujías, bujías, inyectores, o algo en las líneas de combustible o filtro, igual checar el tiempo que no esté adelantado o atrasado 1 diente
Rodolfo calvo ordaz de México hace un año
Hola. Tengo ford fiesta 2008.de 1.6 le acabamos de cambiar clutch...el detalle es q pierde velocidad en subidas...cosa q antes no lo hacia!!!
carlos de Argentina hace 8 meses
Es muy inportante que al desarmar para cambiar el clutch hayan rectificado el volante motor,porque si esta poceado no se va a adptar el nuevo disco, debe estar patinando (se nota si acelera y el auto avanza poco o tarda en salir)
Rodolfo calvo ordaz de México hace 8 meses
Hola. Mi gord fiesta 2008 de 1.6 da marcha pero no arranca ya se checo fusibles y relays
Rodolfo calvo ordaz de México hace 8 meses
Apoyo por fa q podra ser fusibles y relays ya se checaron...la bomba de gasolina tiene 4 meses q se le cambio
carlos de Argentina hace 8 meses
Si es a nafta saque 1 bujia ,dejela conectada en el cable y el cuerpo apoyado en algo metalico, verifique si tiene chispa,tambien si esta seca o mojada le va a dar una informacion si le llega combustible,fijese el regulador de presion si tiene buen retorno al tanque (podria estar tapado el retorno y genera sobrepresion),el regulador tiene una malla que puede estar sucia igual que el filtro de combustible
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Pierde fuerza en subida y tarda en despegar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005  123866 kms
Cuál sería la solución para su de vida solución de la falla
Jose Luis Magallón de la cruz de México hace 5 años  
JO
23 casos 
Jose Luis Magallón de la cruz de México hace 5 años
Al enpser las subidas prolongadas empieza a perder potencia y a disminuir la velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Luis Magallón de la cruz)
Horacio viveros de México hace 5 años
Alguien sabe si es normal k en subidas pierda potencia tanto como al despegar?
David de México hace 4 años
Me pasa lo mismo tarda en despegar y en las subidas se queda sin fuerza y no sube es estándar 2004 1.8
VMOs de Bolivia hace 3 años
Mi amigo mecanico le dió solucion con un radiador externo a la caja... q dice q fue por q se calienta despues de 4 a 5 hr de uso... saludos... espero q les sirva... saludos desde Bolivia
Marlon de Bolivia hace 3 años
En donde se encuentra tu mecánico en Bolivia por favor
Jorge ram o de México hace 3 años
Buenas tardes a todo este mundo de MAZDA me pueden ayudar mi camioneta es CX7 turbo 2.3Il la camioneta falla cuando aceleró. Me cambiaron TCM y no e esos. Le cambiaron un sensor y la verdad ya la estraño ayuda
Shadow de México hace un año
Puede estar dañado el cuerpo de aceleración
Shadow de México hace un año
La Nissan Urban cuando la enciendo se fuerza el motor y cuando aceleró se revolucióna de más y no tiene velocidad
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