Problemas de No enciende

Problemas destacados

No enciende electro ventilador del radiador ni el del aire acondiciona SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 XL sincrónico, 2 ejes, 4 puertas 290000 kms
Buenas gracias de antemano por esta ventana tan útil para plantear problemas y soluciones para el medio de transporte particular tan necesario en estos tiempos, ademas de una de los más importantes bienes materiales, tengo un Starlet 93, el problema comenzó cuando no encendió el aire acondicionado, no salía ni aire caliente, revise en el motor y no giraba el electro del aire espere un rato con el motor encendido subió la temperatura y tampoco arrancó el electro ventilador del radiador, y se medio recalentó, un día antes ví el depósito de agua casi vacío, y lo llené de agua, y el usaba refrigerante y ese día el electro trabajo mucho, serán fusibles, si por favor alguien me puede decir, cuáles son los fusibles o relés, de los electroventiladores o que fallas pueden ser?
Valentinmontilla de Venezuela hace 8 años  
VA
6 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Saludos amigo Valentinmontilla, Todo el día domingo sin Internet es lo peor del mundo. El funcionamiento de los electro-ventiladores en los Starlet y Corollas es muy similar y es una filosofía de Toyota que se repite en casi todos sus modelos de autos. 1- Cuando enciendes el motor y el aire acondicionado está apagado y la temperatura alcanza +- 90º c. El switch de temperatura el cual está en la caja del termostato envía una señal al relay y luego al radiator fan para encenderlo. Cuando la temperatura comienza a descender este mismo switch apaga el radiator fan. 2- Ahora cuando enciendes el motor y también enciendes el aire acondicionado ambos electro-ventiladores (radiator and condenser fans) comienzan a trabajar en baja velocidad debido a que están conectados electricamente en un circuito en serie. Luego si la presión del gas refrigerante alcanza los 220 psi el AIR CONDITIONING PRESSURE SWITCH envía una señal para activar ambos electro-ventiladores en alta velocidad y están conectados electricamente en un circuito en paralelo. Es una especie de combinación eléctrica entre tres relays, dos electro-ventiladores y dos switchs. Recuerda que la temperatura es la vida del motor y no dejes que se recaliente una ves mas ya que si tu Starlet es automático también afectara a la transmisión automática modelo A132 y si a tenido varios recalentamientos te recomiendo que le cambies el aceite que son alrededor de 2 litros de Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro. En referencia a tu falla... el compresor no esta trabajando y ambos electro-ventiladores tampoco, entonces tienes problemas con el AIR CONDITIONING PRESSURE SWITCH. Te adjunto imágenes como referencia para que tengas una idea. También debes revisar el circuito del switch de temperatura, ya que este trabaja con el aire acondicionado apagado según el punto 1. No tengo manuales ni diagramas de Starlet y todo esto es extracto de los manuales de Corolla 92 al 97 que como escribí anteriormente son muy similares en funcionamiento. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Solucionado
Mejor respuesta (según Valentinmontilla)
Valentinmontilla de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo angel, llevo poco tiempo con el carro y me es muy útil toda esa información, hoy temprano en un taller cerca del trabajo revisamos bien y era un relay , están funcionando tanto electro de radiador y el aire acondicionado, muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
Perfecto amigo, excelente trabajo de ese técnico que te solucionó la falla, lo felicito. Como te dije anteriormente es una especie de combinación eléctrica entre tres relays, dos electro-ventiladores y dos switchs. Mucha suerte en su vida y con su Starlet y feliz día.
Manuel tobian de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo problema con mi starlet 97...cuando prendo el aire prende los electro ventiladores pero se apaga el compresor y se apaga los dos electro...que podría ser el problema gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo Manuel, para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Joiner Velásquez de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos mi toyota stsrlet 98 iba corriendo y se le paró el electro no me fijé y se recalento luego de eso lo traje a mi casa de remolque busque un mecánico para que lo revisará y lo entendiera y tampoco sabe que pasa o pasó que no hace nada no enciende nada ni hace nada quedo como muerto alguien puede ayudarme de ante mano muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo Joier, cuando un motor se re-calienta es probable que se haya quemado la empacadura de la cámara entonces el agua se pasa hacia los cilindros y se llenan de liquido y por consiguiente el motor no encenderá, debes remover las 4 bujías y darle arranque al motor y observar si sale agua por los huecos de las bujías. Revisa el color del aceite a través de la varilla de medir , en la tapa del tapa-válvulas por donde se agrega aceite al motor y en la tapa del radiador. También cuando la empacadura se quema, el agua se pasa hacia el sistema de lubricacion y se forma una mezcla chiclosa color canela que empegosta todo por donde circula el agua. Revisa y me comentas. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ramírez de El Salvador hace 6 años
Amigo Angel
Por casualidad sabes cuanto es la compresión del Starlet?
Motor 2E carburado 1300cc año 1987
De antemano gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo que tal. Minimo 142 PSI. Maximo 184 PSI
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edwindvd de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvAmigo el diagrama electrico del starlet 97, lo tendras de casualidad?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@edwindvdHola amigo no lo tengo.
Sandy de Bolivia hace 7 años
Hola amigo, usted disculpe tengo un problema con mi starlet es año 96 motor 1500 esta a gas y gasolina, se me apaga mucho, sobre todo al frenar y asta ahora no le pillan la falla, le agradecería muchísimo alguna guía... Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo Sandy, en Venezuela todos los Starlet vinieron con motor a gasolina. Verdaderamente que nunca e trabajado con autos con motores a gas pero creo que primero debes chequear un sistema a la vez, por ejemplo primero el de gasolina y verificar cables, bujías, carburador, velocidad de ralentí mas o menos a 1000 rpm, avance del encendido a 10 grados APMS y si es fuel injection limpiar inyectores y cuerpo de aceleración y sí la luz MIL esta encendiendo debes usar un Scaneer para ver los códigos de falla o usar el procedimiento manual. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Alan de El Salvador hace 7 años
Hola, me gustaría me recomendaran una buena marca de refrigerante para un Starlet 97 manual, hace poco le cambié el radiador y la bomba de agua que ya andaban mal y quiero protegerlos lo mejor posible. Agradezco la ayuda de todos. Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo Alan, verdaderamente que ese auto no necesita refrigerante. Le recomiendo usar agua de esa que drenan los aires acondicionados split o de ventana de casa. Esa agua es destilada y libre de metales y partículas corrosivas. Es un agua 100 x 100 natural.
Alan de El Salvador hace 7 años
Estuve usando agua destilada mientras resolvía lo de la bomba. Ahora sigue usando lo mismo - la cambié por completo-pero en realidad me gustaría ponerle algo mejor para que proteja todo el sistema de refrigeración. Muchas gracias por tu opinión Ángel.
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Por nada amigo y siempre a sus gratas ordenes.
Jean carlos de Venezuela hace 6 años
Amigoo las luces de cruces no me funcionan
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo Jean carlos. Te pregunto: las luces intermitentes funcionan ????
Jean carlos de Venezuela hace 6 años
No amigo tampoco me funcionan
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Ok, revisa estas dos cosas: 1- Fusible 7.5A TURN el cual esta en el fuse block debajo del volante y 2- TURN SIGNAL FLASHER el cual esta detrás del cluster y para poder removerlo debes remover el volante y el cluster. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
También revisa este otro fusible 15 A HAZ-HORN. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jean carlos de Venezuela hace 6 años
Perfecto amigo ya reviso gracias cualquier cosa le co. Ento a la noche feliz tarde
Jean carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo el flasher de atras del closter no lo tiene 🙈
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Que año es ese Starlet???
Jean carlos de Venezuela hace 6 años
98 amigo es ese modelo
Jean carlos de Venezuela hace 6 años
Soy nuevo con el carro dice jazz
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Ok amigo es un Starlet 1988 modelo Jazz. Tanto en el modelo 98 y 99 el turn signal flasher esta detrás del cluster fijado en una base metálica según la fotografía. Búscalo bien. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Javier dominguez de Venezuela hace 3 años
Amigo ,tengo poco tiempo con 1 starlet 98,paso un bien tiempo calentadolo para que pueda agarrar kinimi,gracias angel por su respuesta
Javier dominguez de Venezuela hace 3 años
Quice decil minimo,saludos
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No enciende SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puerta motor 2E 2500000 kms
Hola buenas tardes, de nuevo yo por acá. Yo estaba haciendo la cola de la gasolina prendí el carro para avanzar se apago y prendió bien. Luego cuando lo iba hacer por segunda vez el carro se apago y no da el suicher. Prenden todas las luces del carro pero no da para encender. Me ayudaron y lo prendieron directo desde el arranque, así pude llegar a mi casa. Luego se apago de nuevo y hasta el sol de hoy no lo logro prender.
Le echaron gasolina por la parte de adelante y da para prender pero cuando se la consume ya no. Me dicen que es el carburador que se tapo.
Agradezco quien me pueda ayudar.
Saludos,
Jenetsy de Venezuela hace 6 años  
JE
7 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Hola amiga Jenetsy. Primero que todo cambia el filtro de gasolina, de continuar la falla, es que el carburador no esta inyectando gasolina y debes removerlo y desarmarlo para cambiar el embolo de la bomba de aceleración y la válvula del flotador. Todas estas piezas vienen en el kit de carburador original Toyota numero de parte 04211-11080. También debes cambiar el filtro de gasolina. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jenetsy de Venezuela hace 6 años
Hola Angel, gracias lo voy a mandar hacer y te estoy informando por este medio. Gracias, gracias por siempre estar para ayudarnos...
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Por nada amiga y mucha suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jenetsy)
Jenetsy de Venezuela hace 6 años
Buen día, el carro encendió pero tiene una falla ahora, no tiene fuerza para las subidas
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Buenos dias Jenetsy. Esos mecánicos brujos son toda una maravilla, que dios los bendiga y los proteja... Algo quedo mal puesto o el motor esta fuera de tiempo. Deben limpiar las 4 bujías y ajustar el tiempo a 10º APMS. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jenetsy de Venezuela hace 6 años
Hola Ángel, lo tuve qué llevar a otro mecánico, le cambiaron nuevamente las piezas que me dijiste del carburador, adicional a eso le reemplazo las 4 bujías las qué tenía no eran de ese carro, cambio de aceite porque tenía gasolina ya que estaba pasando gasolina para los pistones también. Saludos y gracias por tus comentarios
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amiga. Por nada y estoy a sus gratas ordenes.
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Luego de instalarle cables nuevos de bujia, no enciende. SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 4 puertas motor 1.3 1100000 kms
Antes de la instalación de los cables el carro encendia normal, luego de la instalación no enciende.
David Vasquez de Venezuela hace 7 años  
DA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Vasquez)
Angel-pmv de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Saludos amigo David, debes seguir el orden de encendido 1-3-4-2. En la tapa del distribuidor están los números de los cilindros. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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David Vasquez de Venezuela hace 7 años
Hola amigo Angel, acertada respuesta, gracias por enviarme el orden de los cables, mil gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
De nada amigo y siempre a su gratas ordenes y acuérdate de los like. Que tengas una feliz tarde.
Mauricio Sánchez de Colombia hace 3 años
Olaaa buenas noches. Saludos y bendiciones.
Me podrías colaborar con la posición de los cables de bujia en mazda 626 L asahi modelo 88.gracias.es q sólo se ve marcado el 1 en la bobina. Gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola y buenas noches. Por aqui es solo toyota starlet. Debe dirigirse a la marca y modelo de su auto.
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Mi toyota starlet 93 no enciende no le llega chispa a las bujia

Toyota Starlet 1993 1.5 0 kms
Explico lo sigueinte el carro no enciende y la chispa a las bujías es opaca. Le quite la tapa al distribuidor y probe a ver si le llegaba chispa a la bobina de encendido y le llega chispa pero me parece opaca amarilla o naranjada y no llega a los pine de la tapa del distribuidor y no la saca a los cable. La chispa debe ser azulada y blanco. Medí el voltaje y llega los 12 voltio al cable del distribuidor, medí la bobina captadora 221ohms, medí la bobina de encendido primario1.3 ohms. Secundario 10.92 k homs el rotor 0 hohms le cambie el modulo de encendido y sigue igual pense que era la tapa la probe con otra tapa y rotor y no manda la chispa me da imprecion que puede ser la bobina captadora o la bobina de encendido que esten deficiente alguna de las dos componentes.
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años  
GU
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2 casos 
andryj de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo, ayudaaa
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Si andry el carro no quiere encender me prestaron una bobina de encendido y resulta que la chispa es ma fuerte que la mía y el carro tampoco enciende no se que hacer lleve un mecánico y no dio con la falla.
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Explico lo sigueinte el carro no enciende y la chispa a las bujías es opaca. Le quite la tapa al distribuidor y probe a ver si le llegaba chispa a la bobina de encendido y le llega chispa pero me parece opaca amarilla o naranjada y no llega a los pine de la tapa del distribuidor y no la saca a los cable. La chispa debe ser azulada y blanco. Medí el voltaje y llega los 12 voltio al cable del distribuidor, medí la bobina captadora 221ohms, medí la bobina de encendido primario1.3 ohms. Secundario 10.92 k homs el rotor 0 hohms le cambie el modulo de encendido y sigue igual pense que era la tapa la probe con otra tapa y rotor y no manda la chispa
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Me prestaron una bobina de encendido y la chispa es mas fuerte y es azulada y blanca la chispa sale al los cable pero el carro no enciende amigo angel no que le hicieron la persona que se lo compre. Al yo comprar ese carro se encendió tre ves y se corrió y fino y cuando la paro en la casa por falta de batería cuando consigo la batería no quiso encender a la fecha de hoy
Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Saludos a Gustavo y Andryj, resolvieron la falla???
andryj de Venezuela hace 8 años
He consultado con mucha gente y me dicen que le falta tierra al motor
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo Andrij, esta mañana te escribí por el teléfono celular y definitivamente que esta pagina de opinautos no esta sincronizando entre la pc y el teléfono móvil, ya me a pasado varias veces. Referente a tu falla revisa de esta manera paso a paso:
1- chequea 12 voltios en el enchufe del distribuidor con el switch en ON. 2- chequea que el carburador este inyectando gasolina cuando mueves el acelerador. Debe salir un chorrito a presión. En caso de que no este saliendo, hechale gasolina por un tubo que esta por encima como acostado y de lado y prueba a ver si inyecta.
3- limpia las 4 bujías con gasolina y un cepillito de alambre. 4- revisa tapa cables y rotor, uno por uno y debe saltar chispa en los 4 cables. 5- afloja los dos tornillos del distribuidor y muevelo full derecha con la mano derecha, luego aprietalos. 6- debe encender el motor.
7- Revisa bien el orden de encendido 1-3-4-2. Este es un auto de mecánica básica no entiendo porque se complican tanto la vida...
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Amigo el primo que especializado en toyota encendio el carro era que la bobina captadora estaba mal conectada en el modulo de encendido y sobre la valvula de minimo me dijo que la compre para que el carro quede en minimo esa gente cortaron el cable de valvula gracias sr angel por su atencion.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
De nada amigo Gustavo, estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Feliz tarde.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Se me olvidada, en cuanto a la tierra del motor, con un un cable auxiliar colócalo entre el negativo de la batería y el gancho de sujetar el motor que esta cerca del distribuidor, esa es una tierra perfecta.
Yoleidys de Venezuela hace 7 meses
Hola señor ángel, tengo un starlet del 98 y no prende, lo mande a revisar y no le llega chispa a ningunos de los cables de bujías
Valentinmontilla de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo angel he visto sus vídeos en YouTube y lo he seguido por opinautos, vivo en margarita, tengo un Toyota Starlet 93, por favor me podra dar un teléfono o dato de contacto para un chequeo del carro y me dé precio por su trabajo, me llamo Leonel, gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo Leonel ya le di respuesta via email. Feliz noche.
darwin de Ecuador hace 7 años
Saludos amigos, presento el problema que todos lo comentan acá, todo inicio cuando se me quemo el modulo, lo remplace, ya he cambiado los cables de bujías, la tapa y el rotor...
El problema es que bota solo un chispaso y luego se pierde la chispa. Ye revise las tolerancias de la bobina primaria, secundaria y la bobina inductiva...
Si alguien dio con la solución a esta falla le agradezco mucho su ayuda...
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo. Que marca de modulo colocaste. Si me puedes enviar una fotografia.
darwin de Ecuador hace 7 años
Es un genérico...
No tiene ninguna marca relevante es de 12v ¨unioport¨ pero para comprar lleve el original...
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo Darwin, ese invento de usar el modulo tipo Chevrolet no sirve y no funciona en los modelos Starlet y Corolla. El distribuidor del tipo integrado modelo Denso IIA usa un modulo electrónico numero de parte original OEM Toyota IGNITER 89620-10120 y REEMPLAZA AL 89620-12340. Ambos sirven y son los mismos para el Corolla con motor 4A-F 1.6L Carburado ojo con esto ya que el de fuel injection es diferente. Lamentablemente son caros e incomparables, puestos en Venezuela actualmente tiene un costo de 332 $ pero puedes buscar por mercadolibre un distribuidor usado que tenga ese modulo original. Son tan buenos que duran más de 20 años funcionando y son hechos para ese tipo de distribuidor y motor 2E para Starlet y 4A-F para Corolla. También tienes esta otra opción de los módulos genéricos para ese tipo de distribuidor los cuales los puedes mirar por mercadolibre, verdaderamente que no se cual es el mejor y mas duradero. El último que instale fue marca Diamond NM492. Todo es cuestión de suerte. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
darwin de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias, ya lo resolví, fue cuestión de la bobina perdía potencia...
Me funciona perfectamente el módulo alterno...
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Excelente amigo lo felicito. Le di esa respuesta debido a que cuando se coloca el modulo genérico el motor falla. Si me puedes enviar una fotografía y la marca de ese modulo te lo agradecería en el alma. Feliz noche.
Franklinfrrf de Venezuela hace 5 años
Amigo Ángel tengo un problema en mi starlet tengo instalado un módulo Chevrolet el me prende y funciona pero creo que la chispa del carro lo es igual a la del módulo original nse si sea esa la falla ya que me hace explosiones como si estuviera fuera de tiempo el motor.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, sinceramente que eso no funciona y produce fallas en el sistema de encendido. Te tengo la solución para ese problema. Este es mi tlf 0414-1849370.
Edwin luna de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo problema con mi estarle 93 prende y de repente se le va la corriente y no prende posible soluciones? X favor
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Mi starlet no enciende y la chispa de bujias es opaca

Toyota Starlet 1993 motor 1.3 100000 kms
Mi starlet no enciende y la chispa de bujias es opaca
roajuan de Venezuela hace 8 años  
RO
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Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Saludos amigo, revisa cuantos voltios están llegando en el enchufe del distribuidor, normalmente debe ser el mismo voltaje de batería. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo angel tengo un starlet 93 le explico lo sigueinte el carro no enciende y la chispa a las bujia es opaca. Le quite la tapa al distribuidor y probe a ver si le llegaba chispa a la bobina de encendido y le lllega chispa pero me parece opaca
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Como debe ser la chispa amarrilla o azulada. Medi el voltaje y llega los doce voltio al cable del distr, medi la captadora 221ohms medi la bobina de encendido prim 1.3 ohms. Sec 10.92 k homs el rotor 0 hohms le cambie el modulo de encendido y sigue igual pense que era la tapa la probe con otra tapa y rotor y no manda la chispa
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Amigo angel creo que es la bonina captadora que esta deficiente estoy buscando una prestada para hacer la prueba
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo Gustavo, resolvistes, solucionastes???
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Explico lo sigueinte el carro no enciende y la chispa a las bujías es opaca. Le quite la tapa al distribuidor y probe a ver si le llegaba chispa a la bobina de encendido y le llega chispa pero me parece opaca amarilla o naranjada y no llega a los pine de la tapa del distribuidor y no la saca a los cable. La chispa debe ser azulada y blanco. Medí el voltaje y llega los 12 voltio al cable del distribuidor, medí la bobina captadora 221ohms, medí la bobina de encendido primario1.3 ohms. Secundario 10.92 k homs el rotor 0 hohms le cambie el modulo de encendido y sigue igual pense que era la tapa la probe con otra tapa y rotor y no manda la chispa
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Me prestaron una bobina de encendido y la chispa es mas fuerte y es azulada y blanca la chispa sale al los cable pero el carro no enciende amigo angel no que le hicieron la persona que se lo compre. Al yo comprar ese carro se encendió tre ves y se corrió y fino y cuando la paro en la casa por falta de batería cuando consigo la batería no quiso encender a la fecha de hoy.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Saludos amigo Gustavo, remueve las 4 bujias y revisalas a ver como estan. Luego limpialas con gasolina lija 120 y un cepillito de alambre. Luego revisa y observa detenidamente y con una linterna si el carburador esta inyectando gasolina. Si no esta inyectando agregale gasolina por un tubo o pico que esta como de lado. Luego mueve el mecanismo del acelerador y verifica que inyecte gasolina. Debe salir un chorrito a presion. Revisa el distribuidor a aflojale los dos tornillos y muevelo full derecha con la mano derecha. Para que este motor encienda debe haber gasolina chispa y por supuesto aire que entra por el carburador y la chapaleta que esta emcima del carburador debe estar completamente abierta. Revisa y me comentas. Si prende y se apaga al rato es que la bomba de gasolina no esta bien.
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Amigo angel la bomba de gasolina no esta mondando tengo que comprar una pero uno le hecha gasolina al carburador no enciende y se mueve el distribuidor y las bujias se limpiaron el mecanico hizo eso.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Ok bueno me alegro que encontraron la falla. Estoy a su orden para cualquier consulta.
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Al pasar el switch y hecharle gasolina el carburador el carro tiene que encender un ratico pero el carrono enciende asi de igual manera el carro no enciende o porque la bomba no mande afecta en algo
Otra pregunta el carburadoe tiene un enchufe ese enchufe lo condenaron no esta conectado en ningun lado ese enchufe del carburador tiene que estar conectado. El carro es automatico.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
El carburador tiene dos enchufes uno es cut out solenoid o valvula de minimo el cual no se puede eliminar porque se apaga el motor cuando esta en minimo y el otro es del choke o estrangulador pero ese es otro tema y la mayoria de los starlet lo tienen eliminado. Ese enchufe de la valvula de minimo siempre debe tener voltaje cuando el switch de encendido esta en on.
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
El mecánico de la persona que lo vendió dijo que eso lo quitaron. Resulta que el carro encendió así con ese enchufe quitado que eso no tenia nada que ver. Osea sr ángel que lo tengo que llevar a un electroauto para que lo chequeen para conecta esos cable del carburador.
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Al eliminarselo afecta el carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
La válvula de mínimo o cutout solenoid siempre debe estar energizada siempre y cuando el switch de encendido este en ON, la función de esta válvula es mantener las rpm del motor cuando este esta en mínimo. Sí esta válvula esta eliminada, desconectada o condenada, el motor enciende pero luego se apaga porque no es capaz de mantener el mínimo o ralentí a menos que no sea el carburador original Aisan de dos barriles. La conexión es muy fácil solamente usa un cable negro que es el positivo y la tierra la hace con el mismo carburador. Por la parte de atrás del carburador debe estar un enchufe el cual tiene dos cables: negro y rojo... El negro es para la válvula de mínimo y el rojo es para el estrangulador, el rojo lo puedes dejar desconectado porque me imagino que ese estrangulador debe tener la resistencia inoperativa. Te adjunto imágenes para que tengas una idea.
Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Ok amigo déjeme chequear. Yo quisiera saber donde va conectado el enchufe que tiene el carburador tiene dos cable uno rojo y uno negro con un enchufe parecido este. De la foto dos este es el orden del distribuidor y conexión de las bujías.
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Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
Entre el mamparo corta-fuegos y el motor debe estar ese enchufe con dos cables a menos que lo cortaron y eliminaron. Con respecto a la otra imagen el orden de encendido es 1-3-4-2. Y los cilindros se enumeran desde la parte izquierda del motor hacia la derecha 1-2-3-4. Y en el distribuidor los dos cables que ves es 1 y 3 luego viene 4 y 2 siguiendo el giro del motor y/o el distribuidor. Algunas tapas tienen grabados los números de los cilindros. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Creo que lo eliminaron deja revisar gracias amigo angel.
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Lo que no me explico amigo ángel como esa gente encendieron ese carro así con ese enchufe desconectado y al carro no se le apago , el carro lo encendí tres vece se corrió y bien, el carro yo lo compre sin batería me prestaron una parta llevarlo hasta la casa después de 20 días conseguí la batería y cuando lo voy a encender na da que encendía.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
Sabrá dios que habrán hecho esos brujos...
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Que haria lugo de comentare voy a contactar a un primo que trabajo años con toyota y tubo un carrito asi para que me ayude con esos detalles
gustavo nuñez de Venezuela hace 8 años
Amigo el primo que especializado en toyota encendio el carro era que la bobina captadora estaba mal conectada en el modulo de encendido y sobre la valvula de minimo me dijo que la compre para que el carro quede en minimo esa gente cortaron el cable de valvula gracias sr angel por su atencion.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
Por nada amigo Gustavo, siempre a tu orden. Espero soluciones todos los problemas de tu Starlet y cualquier problema por favor no dudes en escribir por aquí. Feliz día.
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Tiene arranque pero no enciende SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 3 puertas, motor 1300 45999 kms
Le cambie de batería, revise los fusibles el relay morado y esta bien, tengo luces y todo pero no enciende,
GUINO CHURA de Perú hace 6 años  
GU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GUINO CHURA)
GUINO CHURA de Perú hace 6 años
El problema estuvo en la caja de fusibles, el fusible de no tenía buen conexión.
Ramon de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra que será ayúdeme por favor
Florencia de Venezuela hace 5 años
Señor Ramon yo también tengo ese problema con mi starlet veo que su inquietud la planteó hace 8 meses... logro solucionar? De ser así, ¿cómo lo hizo? Por acá no veo respuesta a su pregunta
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No enciende al dar switch motor pesado

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 1.3, XL 5000 kms
Buenas, tengo un Toyota Starlet año 98, hace tres meses le hice el motor completo todo estándar cigueñal nuevo standa conchas de biela y bancadas, axiales y sus anillos estándar, bomba de agua y aceite la cámara se descarbonizo y cambie Tomás válvulas y guias con sus gomas, recientemente me fallo por carburación me remolcaron y baje yo mismo el carburador, por la falta de dinero y mientras me envían por furrier el kit de carburador cometido el error de colocar un minimo de silicón gris en la primera tapa de la empacadura ya que estaba rota, el carro encendió cheverisimo, y repentinamente rodan… Leer completa
Renoleto de Venezuela hace 7 años  
RE
4 respuestas 
VLADIMIR CALDERON de El Salvador hace 7 años
Buenas tardes! SALUDOS!!! mi nombre es Vladimir Calderon y escribo desde El Salvador acabo de adquirir un toyota starlet 94 motor 1.3 con transmision manual queria preguntarte por el condensador del distribuidor porque veo que mi starlet se lo eliminaron. Mi pregunta es si debo volver a instalarselo y como se hace. Gracias de antemano bendiciones.
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo Calderon, La función del condensador en el arnés del distribuidor es solamente para eliminar los ruidos eléctricos es decir es un supresor de ruidos solo y únicamente para la Radio, para mas nada sirve y esta conectado en paralelo en el cable de alimentación del distribuidor. Lo puedes eliminar y no afecta en nada el funcionamiento del encendido del motor lo único es que cuando enciendas la radio va a producir ruido producto de los campos magnéticos producidos en el distribuidor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
VLADIMIR CALDERON de El Salvador hace 7 años
Gracias excelente. Muy agradecido mi hermano. Te pueso hacer otra pregunta?? A mi starlet le cuesta arrancar en frio me han dicho que es normal porque es carburado. Si no es así que puedo hacer?
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Buen día amigo Calderón, Debido a que es un auto con carburador, en las mañanas o cuando el clima esta frió el arranque del motor es dificultoso o cuesta para encender y para eso fue inventado el sistema de estrangulación automática, choque o climático como lo llamamos aquí en Venezuela. Es un sistema bastante complicado de entender y de ajustar y muchos mecánicos no lo dominan y hasta lo eliminan. Para darte mas información al respecto por favor escríbeme a este email asandovallta@gmail.com, debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible alguna fotografía. Mira este vídeo en mi canal de You... donde explico como funciona el sistema. https://www.youtube.com/watch?v=VpL4xV… Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Da arranque pero no enciende

Toyota Starlet 1999 Starlet 1.3 automatico 185000 kms
Estimado Sr. Angel me da gusto saludarlo, en la oportunidad de agradecerle sus vídeos. Quisiera pedirle su ayuda. Tengo un Starlet 99 automático. De pronto el carro se me apago y no quiso encender mas. Lo lleve con grúa a casa y revice y si da arranque, si tiene chispa en las bujías. El carro da arranque pero pareciera como si se le bajara el voltaje así que probé con una batería nueva y nada no enciende misma falla. Mande limpiar y cambiar kit de carburador y tampoco enciende, la falla es la misma. Le probé la bobina de encendido y esta en los valores correctos, tanto primario como secund… Leer completa
wvillaveces de Venezuela hace 7 años  
WV
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Saludos amigo, creo que te di respuestas vía youtube o hable vía telefonica, si no es así avísame nuevamente. Feliz noche.
Geovanni de Venezuela hace 6 años
Amigo Ángel mi carro presenta la misma falla, le agradecería si me puede orientar, no sé si el amigo wvillaveces logró resolver la situación
david gonzalez de Venezuela hace 7 años
Hola amigo Angel, un placer saludarle, tengo un Toyota Starlet año 99 y tengo una falla, cuando le doy al switch las luces del tablero como la de aceite y batería encienden pero el vehiculo no hace nada, como si no tuviera arranque, esta falla ya tenía como 2 días haciendola pero al rato le daba al switch y encendía normal ya hoy no quiso encender para nada, revise la suichera pensando que podía estar dañada pero con el probador todos los cables probandolos uno a uno los que llegan a la suichera colocando el switch en 1 luego en 2 y luego al darle arranque enciende la luz del probador esto quiere decir que la suichera esta bien, que puede ser lo que tiene?
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo, revisa en el bloque de fusibles el relay de color morado el cual es el del starter motor o motor de arranque. En caso de estar dañado debes cambiarlo por uno original Toyota Denso, no compres genéricos porque se derriten y te queman el bloque de fusibles y después a llora pal valle... Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Geovanni de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos, compañero wvillaveces si pudo resolver el problema con su Starlet, actualmente mi Starlet presenta la misma falla
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo Geovanni y cual es la falla de tu Starlet???
Geovanni de Venezuela hace 6 años
El carro paso unas semanas parado por gasolina, antes todo había estado normal, primera vez que me hace esta falla. La batería se me descargo por el tiempo sin prender el carro, conseguí una prestada, el carro prendi normal, pasaron 15 días y conseguí nuevamente una batería, está vez el carro prendió con una fallita, mínimo algo inestable, lo deje que calentará una rato, le saque la batería prestada y rápidamente le metí la mía, el carro inmediatamente bajo las RPM y lo acelere por la guaya, así lo mantuve una ratico, al volver al mínimo igual seguía inestable, asumí que quizás alguna basurita en el carburador está echando broma y le metí par de cholazos entre 3000-3500 RPM, el carro se apagó al segundo cholazo y la batería no me dió para prenderlo nuevamente. Una semana después conseguí una batería y al tratar de prender el carro, es cuando me lleve la sorpresa que ya no quiso prender más. Cómo dice el amigo wvillaveces el carro da arranque pero no enciende, también se nota como que bajara el voltaje, es más con una batería nueva, rápidamente la hace perder fuerza. Se limpio el carburador, el mismo inyecta. Se lavaron las bujías y se probó chispa en los cables. Quite la tapa guardapolvo superior que cubre la correa de tiempo, la misma se aprecia en buen estado, está tensionada y gira el árbol de levas al darle arranque.
No se aprecia ningún ruido metálico ni extraño al darle arranque.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, creo que hay algo mal puesto o mal armado en el carburador. Debes desarmarlo nuevamente y revisar. Las rpm de mínimo deben estar entre 900 a 1000. Revisa el enchufe del cutout solenoid o mal llamada válvula de mínimo a ver si le llega voltaje con el switch en ON. Lo otro es que me parece que el alternador no esta generando corriente, revisa el enchufe y el cable grueso que esta detrás del alternador, los bornes, las conexiones a tierra del borne negativo, etc. debes buscar un multimetro digital para medir el voltaje del alternador cuando el motor este encendido y debe ser de unos 14 voltios. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Geovanni de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo Ángel, ya logré encender el carro, compré una batería y bueno se me ocurrió sacar el cable negativo de dónde viene puesto de fabrica, cerca de la caja de velocidad, total que lo limpie, le pase lija dónde va colocado, también al otro que va a la carrocería, lo coloque nuevamente, le di a prender y el carro afortunadamente encendió sin problemas, solo me falta entonar el carburador y mandarle a meter la lámpara para certificar el tiempo, pero prendió bien, acelera normal y mantiene el mínimo... Gracias por su colaboración. Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, que bueno. Trata de ajustar el distribuidor según la marca o protuberancia y también ajustar las rpm de mínimo a 1000. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Geovanni de Venezuela hace 6 años
Ok, mañana lo ajusto de acuerdo a cómo usted me indica, ahorita está un poquito más adelantado, pero por casi nada... Saludos y gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Actualmente el parque automotor en nuestro país Venezuela está presentando múltiples fallas en los motores tanto carburados como EFI debido a la mala calidad de la gasolina la cual viene desde la República Islámica de Irán y al parecer tiene un octanaje de 87 cuando en nuestro país la gasolina usada es de 91 y 95 Octanos. Las fallas son: Falta de potencia, pistoneo, fallas de mínimo, explosiones por el carburador y cuando apagas el motor se queda girando como si estuviese encendido hasta que se detiene por completo. En el caso de los autos con transmisión manual o sincrónicos durante la arrancada el pistoneo es bastante grande y ruidoso. Para mas o menos disminuir la falla de pistoneo se debe atrasar la sincronizacion a unos 8 grados APMS antes del punto muerto superior. Hay que tomar en cuenta todos estos factores antes de cambiar partes y piezas sin necesidad. Mucha suerte amigo.
Marizabel Valer de Perú hace 5 años
Tengo problemas con mi starlet del 97 se me apago el motor y no prende ya lo hice revisar ya casi todo solo me dicen que la chispa ni llega tan bien muy baja
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Hola amiga, creo que esos mecánicos no conocen Toyota. Debes revisar y chequear los componentes del distribuidor: bobina de encendido, bobina captadora y modulo de encendido, también revisar la señal de 12 voltios que alimenta al distribuidor a través del ignition switch. Mucha suerte.
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No enciende mi vehiculo

Toyota Starlet 1998  548 kms
No llega corriente a las bujias revise la correa de los tiempos y esta bien
Baba Harry de Venezuela hace 8 años  
BA
9 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Saludos amigo Baba, y como sabes que la correa de los tiempos esta bien???
Baba Harry de Venezuela hace 8 años
La revise tiene buena tension y coincide los engranajes con su ubicacion ademas encendì el carro con otra distribucion prestada, mientras que mi galleta se ve desmoronada sera por eso que le dicen la galleta ya descubri que necesito es esa pieza la bobina de encendido o galleta. Con la otra distribucion falla un poco queda atrazado el vehiculo y si tratro de adelantar la distribuciòn ya esta en el tope maximo no hay una manera de adelantar los cables de bujias para que me deje margen de graduacion la distribuciòn, gracias
Baba Harry de Venezuela hace 8 años
Permítame Sr. Ángel hacer un Paréntesis, hoy estuve más pausado y leyendo algunas notas interesantes, soy un antiguo y asiduo amigo de esta casa Opinautos y por una u otra Razón no revise mas mi caso específico de una Terios que aun esta Parada, tengo además una Prado y un Arayita, que es del uso de una hija y mi otra hija y el hijo tienen Starlet, es decir la familia estamos casados con la Toyota. Le decia un Parentesis porque observè lo que tanto solicite con anterioridad, criterios al dia, tecnicos y de gente preocupada que ame el oficio, La Mecanica tiene hermosos Tòpicos, que muchos ignoramos, yo tengo concepciones tal vez algunas erradas y una que otra acertada pero he visto o leido la forma tan tecnica y respetuosa como usted se conduce y no me queda otra mas "QUE FELICITARLE" ya que usted hace de este Oficio una Honra, que no podemos quienes lo leemos dejar de considerar y felicitarle en Claro reconocimiento, mi afecto y mis respetos SEÑOR nótese que es en Mayúscula, muchas gracias por los que no escriben y muchas gracias por mi familia.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo Baba, le estoy muy agradecido por tan gran elogio hacia mi persona. Soy técnico de mantenimiento aeronáutico en sistemas de avionica desde hace 30 años y también mecánico automotriz y de todo lo que tenga y posea un motor de combustión interna. Para mi los aviones y los autos son mi gran pasión y emoción, así como las fallas son para mi un reto y me lo tomo muy en serio. Imagínese un mecánico de avión que no se tome su trabajo en serio... Creo que muchos aviones se hubiesen caído... También la lectura y capacitación técnica de cuanto manual y documento que encuentro por internet es vital para mi... De mi lectura e investigación diaria extraigo los conocimientos que les doy a conocer a todos ustedes. Y bueno soy Venezolano y vivo en la isla de margarita desde hace 20 años y me dedico a reparar y colaborar con todas aquellas personas que son propietarios de la marca Toyota. Deseándole una feliz navidad y un venturoso año 2019, estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Referente a la falla, mañana voy a tomar unas fotografías a mi distribuidor para que tengas una idea. Feliz noche.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo Baba, referente a la falla, primero revisa que las marcas de sincronizacion tanto del árbol de levas como del cigueñal estén correctas, para revisar esto debes remover el tapa correas y el tapa válvulas con una copa de 10 mm y 13 mm. De estar ambas marcas bien, entonces debes remover la tapa del distribuidor y ver que el rotor este apuntando al cable de bujia Nº-1, de no estar en esa posición, debes girar el cigueñal 180º grados o media vuelta hasta lograr que el rotor apunte al cable Nº-1. Normalmente el engranaje del arbol de levas tiene una marca 2E y un orificio pequeñito por donde debes pasar un alambre y este debe encajar en un orificio pequeñito que esta por la parte de atrás del mismo engranaje. No se puede mover los cables ya que todo el sistema tiene una marca de sincronizacion y este sistema es muy confiable por no decir perfecto. Te adjunto unas imágenes para que veas la marca del distribuidor de mi carro. En ese marca o punto tiene 10º APMS antes del punto muerto superior graduado con una lampara estroboscopica y el ajuste queda moviendo casi todo el distribuidor hacia adelantar, full derecha con la mano derecha y luego lo mueves un poquito hacia la izquierda que es atrasar. Por eso es que yo uso la lampara para que quede bien entonado y ajustado.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo angel una consulta sincronizion del starlet en una y poner en tiempo es otro o es lo mismo.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Hola amigo. Es lo mismo lo que pasa es que los venezolanos le cambiamos el nombre a todo y no usan y no les el idioma técnico.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Ok gracias amigo asi somos los novatos.
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No enciende mi toyota starlet 93 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas 383111 kms
Cuando paso el switch no hay corriente no muestra nada en el tablero luego reviso la fusilera y reviso todos los relex, fusibles y me doy cuenta que el relex verde de 40/60 amp al moverlo le llega corriente al carro y al tablero me gustaria cual saber cual es el problema ya que salio algo de chispa de el relex incluso la menbranita de cobre que esta interno se partio luego que lo uní prendió el carro.
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jorge tapia de Venezuela hace 7 años  
JO
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Saludos amigo Jorge, esos son fusibles de alto amperaje, debes removerlos y limpiar por posible corrosión, sucio, etc.Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Solucionado
Mejor respuesta (según jorge tapia)
jorge tapia de Venezuela hace 7 años
Buen dia mano gracias por tu ayuda eso mismo realice el dia de ayer los saque uno a uno y los limpie y luego todo volvio a la normalidad
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Excelente amigo lo felicito por haber resuelto la falla de su auto. Feliz domingo.
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Mi carro no enciende SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puerta motor 2E 50000 kms
Hola. Espero me puedas ayudar, el carro starlet año93 estaba buscando estacionarme y coloque la reversa el carro se apago y no da chispa de encendido, revisó la batería y tiene carga pasó el switch y en el tablero solo Prende la luz del alternador y de aceite. Saludos espero tú pronta respuesta
Jenetsy de Venezuela hace 7 años  
JE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jenetsy)
Jenetsy de Venezuela hace 7 años
Era un fusil de la fusilería que está debajo del volante que se había quemado, lo reemplace y prendió. Saludos
jose de Venezuela hace 6 años
Hola amigos si alguien por favor me pudiera ayudar , tengo un starlet 97 motor 2E me enchumba de gasolina la bujia numero 3 y hace una falla tremenda deja de funcionar la bujia es como si en algun momento dejara de llegar chispa cambie cables las 4 bujias y las falla continua la verdad no se que hacer
Por favor si alguien me pudiera orientar o no se si sera la tapa de la distribucion ??
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No enciende ni los led del tablero SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1994 5D, 5F, 2E, CARB 311000 kms
Simplemente al girar la llave hasta la posición ON del switch no enciende ninguna luz del cluster, mucho menos intentar el arranque. Medí 12,6 V en la batería y al parecer no es problema de carga porque auxiliando con la batería con otro vehículo de un vecino tampoco energiza nada aparentemente. Sí se derretió un fusible de las luces (RH), así que limpié todo bien pero nada aún que ni el tablero enciende ningún led. Agradezco cualquier ayuda en cuanto a cómo funciona el circuito de encendido y sobretodo por dónde debe ir la energía eléctrica hacia la cabina del conductor para encender tablero y por ende el ignition switch. Saludos cordiales a esta gran comunidad.
Jesús Vin de Venezuela hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Vin)
Jesús Vin de Venezuela hace 2 años
Al final era que el fusible de 60 A estaba tostado por debajo y no se notaba por encima además que tenía continuidad. Lo reemplacé por uno de marca (el instalado era genérico chino), además cambié también los fusibles de 10 A de las luces de los faros que se les estaba derritiendo el plástico (y el metal aún conduciendo).
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No enciende

Toyota Starlet 1999  200000 kms
Hola a todos, mi problema con el starlet es que se apagó solo y prenden todas las luces en el tablero menos la luz de batería, no da arranque, no llega corriente al arranque del motor no al distribuidor, pero si tiene corriente las luces externas, internas, la radio corneta, pero al dar Switch está como cuando no tiene batería ojo la batería es nueva.
Alex de Venezuela hace 6 años  
AL
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Hola amigo. Revisa en la caja de fusibles un Relay de color morado. Starter relay. De estar bueno el relay revisa los cables del motor de arranque especificamente el cable delgado de color morado-negro el cual energiza el solenoide. Mucha suerte
Alex de Venezuela hace 6 años
Gracias Sr Angel, era un fusible de color azul que estaba quemado en la caja de fusibles.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Ok perfecto. Me alegro que solucionaste.
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No enciende la luz interior

Toyota Starlet 1997 4 puertas 400 kms
Llega poco voltaje. Donde esta ubicado el fusible
Franklyn de Venezuela hace 6 años  
FR
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Hola amigo, dame un tiempito para buscarlo ya que diagramas eléctricos de Starlet no hay en el planeta tierra.
julio de Venezuela hace 6 años
Como hago para ver si mi carro tiene un corto ya que me daña la bateria y la descarga
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo es corto circuito. Tu carro lo que tiene es una perdida de corriente por algun circuito el cual se queda energizado despues de cortar el ignition switch. Debes tener una pinza anperimetrica dc y un multimetro digital para ir desconectando uno a uno los fusibles de los circuitos electricos. Mucha suerte.
julio de Venezuela hace 6 años
Perfecto eso voy hacer muchas gracias hermano
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No enciende

Toyota Starlet 1993 Man Gasolina 1.3l 4 64 kms
Le doy al switch y no enciende no hace nada. Al motor de arranque le mande a hacer mantenimiento y le cambiaron los carbones. Y aun sigue sin encender que me puede ayudar. Es sincronico
Violeta de Venezuela hace 6 años  
VI
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Hola amiga Violeta. Escribeme
juan de Venezuela hace 6 años
Amiga lograse solucionar
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No enciende las luces intermitente

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 64310 kms
En el volante tenía un ruido y luego Dejo de función
Starlet verde de Venezuela hace 5 años  
ST
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Hola amigo Starlet verde. Te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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No enciende

Toyota Starlet 1998 motor 1,3 automatico 100000 kms
Buenas tardes, tengo un toyota starle automatico 1998, tengo un problema. No enciende el carro. El encendia tranquilo luego de un tiempo utilizando se colocaba pesado y se apagaba. Le graduaba la guaya para que quedaba acelerado y le limpiaba las bujias, y quedaba bien otra vez con fuerza, despues otra vez la misma falla, le hice mtto al carburador quedo bien. Hasta un tiempo otra vez la falla, observe que tenia gasolina el motor, le cambie la bomba, aceite y filtro, encendio con falla quedando la revoluciones en 500, duro tres dias. Ahora no enciende. Tengo la duda que la gasolina en el motor fue el carburador o la bomba. O la mezcla de gasolina y aire. No se. Me pueden ayudar.
osmar de Venezuela hace 8 años  
OS
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Saludos amigo si vives en la isla de margarita te puedo ayudar, cuando el Starlet no quieren encender pueden ser muchísimas las causas, recuerda que estos vehículos por ser un poco viejitos el carburador trabaja en conjunto con el distribuidor y bomba de gasolina. Normalmente cuando empiezan a fallar lo primero que hay que hacer es desmontar el carburador y limpiarlo. Este carburador es bastante complejo y tiene muchísimas piezas.
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Luz de Baja cantidad de gasolina no enciende

Toyota Starlet 1994  300000 kms
Buenas tardes amigo la luz de bajo nivel de gasolina no enciende sera que tiene algun fusible o el bombillo se encuentra quemado en que me puedes ayudar.
Yonnatan de Venezuela hace 5 años  
YO
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Hola amigo, te tengo la solución para esa falla por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Yonnatan de Venezuela hace 5 años
Aun sigo sin resolver el problema
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Hola amigo Yonnatan. Te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Mi vehiculo toyota starlet 98 no enciende

Toyota Starlet 1998 4 ptas. motor 1.3 120000 kms
Buenas noches, a ver si puedo obtener de alguno por este medio una idea o ayuda en cuanto al problema que me presenta el vehiculo toyota starlet jazz 1998, el vehiculo recalento por lo tanto cambie empacadura, asente las valvulas y coloque todas sus gomas nuevas, calibre las valvulas 17 cada en el orden que debia segun tutorial de como calibrarlas, ok pero luego de realizar todo esto e incluso realizar un mantenimiento amplio al carburador con un experto en carburadores amigo y mecanico de confianza, resulta que el vehiculo le doy encendido y el mismo nada que arranca, tengo dias en esto, no l… Leer completa
invfacarca de Venezuela hace 6 años  
IN
1 respuesta 
invfacarca de Venezuela hace 6 años
Acoto algo le llega chispa a las bujias, me falto aclarar ese punto
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Mi vehiculo toyota starlet 98 no enciende

Toyota Starlet 1998 4 ptas. motor 1.3 120000 kms
Buenas noches, a ver si puedo obtener de alguno por este medio una idea o ayuda en cuanto al problema que me presenta el vehiculo toyota starlet jazz 1998, el vehiculo recalento por lo tanto cambie empacadura, asente las valvulas y coloque todas sus gomas nuevas, calibre las valvulas 17 cada en el orden que debia segun tutorial de como calibrarlas, ok pero luego de realizar todo esto e incluso realizar un mantenimiento amplio al carburador con un experto en carburadores amigo y mecanico de confianza, resulta que el vehiculo le doy encendido y el mismo nada que arranca, tengo dias en esto, no l… Leer completa
invfacarca de Venezuela hace 6 años  
IN
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Hola amigo...
Jose Rendon de Venezuela hace 5 años
Hola buen dia amigo. Tengo un Toyota Starlet 94. Se rectificò a 0.30. Hoy dis despues de 9 años intento solo ponerle aros 0.30 sobremedida y cambio de gomas. Debo cambiar conchas de bancada y rectificar cigueñal. Lo de los aros sobremedida puede funcionar o no lo recomienda. Voy hacer esto porque ya el block no tiene mucha vida. Le agradezco su consejo Muchas gracias
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Stalert automático no enciende

Toyota Starlet 1998 5 350000 kms
El carro habia Encendido con normalidad, luego lo fui a prender y no encendió, revise los cables de bujías y no reciben chispa, revise el distribuidor y saca muy poca chispa, que puede ser?
Yoleidys de Venezuela hace 9 meses  
YO
1 caso 
Toyotin Perú de Perú hace 5 meses
Bobina de encendido, me pasó lo mismo, cambia esa pieza y se arreglará
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Empaque de cámara quemado no enciende

Toyota Starlet 1998 5:puertas 230000 kms
Perdió fuerza subió temperatura y se apagó no dio más
Jhonny delgado de Venezuela hace 5 años  
JH
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Starlet no enciende luego de doblar valvulas

Toyota Starlet 1998 4 puertas 228000 kms
Buenas tardes amigo. Espero puedan ayudarme con dicho problema; resulta que hace unos días mi Starlet automático se apagó de la nada... No le di arranque si no al contrario revisé la correa del tiempo para ver si estaba rota y no se había roto. Le di a prender y nunca prendió; resulta que el carro doblo valvulas al darle a encender xq se había corrido 11 dientes porque la correa a pesar no estar rota no estaba tensada del todo. Lleve la tapa a rectificar tenía 3 valvulas dobladas; cómo eran las originales las enderezaron e instale la tapa. Guías y gomitas de válvula todo estaba en excelentes c… Leer completa
Andres Bustos de Venezuela hace 7 años  
AN
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Saludos amigo Andres, por favor escríbeme a este email asandovallta@gmail.com
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Luces de iluminación del tablero y luces traseras no enciende

Toyota Starlet 1999 4 puertas 4ef  623027 kms
Quiero arreglar ya que de noche solo prende el stop y no me ver si no freno y el tablero no logro ver nada ya chequie los fusibles y los reelei y nada alguna sujerencia
Luis burgos de República Dominicana hace 3 meses  
LU

No enciende

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 5 600000 kms
Le doy por el switch y acciona el arranque pero no enciende, reviso la chispa pero me parece débil y amarilla. Luego de darle 4 o 5 veces pierde el contacto la switchera y yo no acciona el arranque. Espero un rato y vuelve a accionar el arranque pero nada.
José castillo de Venezuela hace 3 años  
JO
2 casos 

Se me apaga y no enciende

Toyota Starlet 1982  777 kms
Cuando meto el closh enciende más fuerte la luz
Eguizabal de El Salvador hace 3 años  
EG

Cuando lo estaciono donde le da el sol y se calienta. No enciende.

Toyota Starlet 2000 4 puertas 47000 kms
No enciende cuando se calienta. Si lo dejo en el sol. Cuando está frío enciende de una vez
Luis de República Dominicana hace 4 años  
LU

No encienden luz bajas 999

Toyota Starlet 1997 2 puertas 280000 kms
No se si trae relay o fusible alguien me puede ayudar
Fenix666 de Honduras hace 5 años  
FE

No enciende

Toyota Starlet 1998 Toyota starlet  2000000 kms
Comenzó a fallar como de bujía la revolución bajó se apagó y ahora da para encender y ya no enciende
Osward de Venezuela hace 6 años  
OS

Bote de aceite, la temperatura siempre marca el máximo y luces interna SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 4Ptas 1.3 sincronico 500000 kms
Buenas noche, hace tres días compre un starlet 97 y me presenta las siguientes fallas: bote de aceite que según el mecánico era por unas estoperas que lleva por donde está la corra de tiempo las cuales se cambiaron pero el bote persiste, adjuntare fotografía. También me presenta que la temperatura siempre marca máximo aún estando el carro frío, cabe destacar que esto ocurrió luego de lavar el motor, el sensor fue reemplazado y sigue la falla. No enciende la luz del techo ni las del tablero, si encienden los indicadores solo la iluminación del tablero no funciona. El velocímetro marca a veces y como lento.
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Luis de Venezuela hace 8 años  
LU
7 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Saludos amigo Luis, monta ese carro en el Ferry y te vienes pá margarita, te aseguro que te va a quedar super bien y a precios solidarios.
Luis de Venezuela hace 8 años
Cuanto me gustaría amigo, pero estoy en el Estado Trujillo. Sólo quisiera una mínima orientación ya que el carro me quedo igual y el mecánico me cobró 12100BsS
Luis de Venezuela hace 8 años
Es posible que el bote sea por la empacadura de la cámara teniendo en cuenta el lugar por donde se ve la salida del aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo Luis, en referencia a la fuga de aceite debes cambiar la empacadura del tapa-válvulas y colocar silicon gris en los puntos y áreas marcados en las fotografías y aprietas las dos tuercas y espera por lo menos un día completo a que seque el pegamento. En cuanto a la indicación de temperatura, es posible que el cable que va hacia el sensor este haciendo tierra en algun lugar y por eso se va a full escala. Desconecta el cable del sensor de temperatura según la foto y lo pones a tierra o masa de carrocería y pasas el ignition switch a ON y observa que la aguja se va a HOT (full escala). Sí se va a full escala, el sensor esta open es decir con el circuito abierto y debes cambiarlo. Yo creo que tienes un problema o con el cable o con el indicador en el cluster ya que cambiaste el sensor, a no ser que no sea el numero de parte original. En cuanto a la lampara del techo debes chequear con un multimetro o lampara de pruebas voltaje y tierra, de haber ambos, la lampara esta quemada o tienes problemas con los 4 switch de las puertas. Los 4 switchs de las puertas trabajan en paralelo y cuando la puerta esta abierta deben tener de 0 a 20 ohmios de resistencia y cuando la puerta esta cerrada o el switch oprimido debe estar el circuito open (circuito abierto). Tambien la lampara completa se le dañan los contactos por el uso y el calor y hay que cambiarla. En cuanto a la luz del tablero debes remover el volante, el column switch con las palancas de luces y wiper para remover el cluster y cambiar las lamparas. Te adjunto fotografías para que tengas una idea. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Aquí te adjunto otras fotografías. El cluster tiene las lamparas por la parte de atrás.
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Luis de Venezuela hace 8 años
Amigo agradecido con tu ayuda, al mecánico le fue de gran ayuda tu sugerencia con respecto al bote de aceite. Me falta ir al electricista, ahora bien... te comento que la luces que iluminan el tablero tanto de los indicadores como de los botones de aire acondicionado intermitentes y eso, estaban aprendidos y se apagaron de repente, y cuando remuevo y coloco el fusible según el manual echa chispa.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
Tienes un corto circuito en ese circuito de luces. Debes desarmar desarmar y buscar y buscar donde estan los cables rotos pisados, etc.
Luis de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo mio. Eres un genio.
Angel-pmv de Venezuela hace 8 años
De nada amigo, me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a resolver los problemas de sus autos. Feliz noche.
Freddy de Venezuela hace 8 años
Eres un prodigio dios te bendiga
Angel-pmv de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Gracias estimado amigo, como dice la canción El Nazareno de Maelo: Dale la mano al caído y si acaso bien malo ha sido dale la mano también... Feliz navidad.
Euclides de Venezuela hace 6 años
Hola mi estimado administrador del grupo hace 1 mes compre un starlet 93 verdaderamente un caballo de guerra pero me han salido muchos detalles que con la ayuda de Dios se han ido solucionando tengo una pregunta cuando apago el carro tengo que desconectar un borne de la batería ya que se descarga me imagino debe tener un robo de corriente mi pregunta es quitar el borne cada vez que me paro no dañara algo eléctrico como el alternador, o la misma batería?
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo. No. No se daña nada. El problema puede ser que la bateria pierde la carga porque esta ya llegando al final de su vida util. En caso de robo de corriente debes usar un amperimetro y ver el consumo con el motor y todos los accesorios apagados. Mucha suerte.
Juan522 de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo Ángel y feliz navidad... tengo una pregunta, tengo un starlet 93 automático, y al encenderlo me enciende la luz de la batería y del freno de mano en el tablero. Cuando lo acelero fuerte se apaga pero luego vuelve a prender. Que podría ser? Si alguien pudiese ayudarme por favor. Ya revisé la liga de frenos y esta bien, la batería es nueva y el alternador está recién reparado.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo. Tienes una mala conexión de cables en algún lugar desconocido. Todo eso es gracias a los brujos. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Juan522 de Venezuela hace 6 años
Amigo Ángel ya resuelto el problema... el mecánico me dijo que era el rotor del alternador. Lo cambiaron y se solucionó el problema. Mil gracias por su ayuda y pronta respuesta, siempre atento a nosotros sus seguidores.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo. Excelente noticia, lo felicito. El rotor estaba en corto circuito.
José Sánchez de Venezuela hace 5 años
Buenos días, por favor quien me puede ayudar con la experiencia que puedan tener sobre un vote de aceite que sale por la guaya del kilometraje del Toyota Starlet
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Hola amigo te tengo la solución. Has clic en contactar profesional.
Windohr de Venezuela hace un año
Hola buenas tardes se me partio el cable que va en la cápsula de la temperatura y ya desarme la parte del ramal y no sale ni el color ni donde estaba añadido como puedo colocar para que marque de nuevo
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