Tengo problema con mi carro, aún no saben si es el arrancador o el relay... Ya van dos baterías que me descompone, las descarga por completo, le puse batería nueva y sólo me duró un mes, ¿cómo sé cuál de las dos es?

Buenas. Tengo un Camry 92 2.2 americano el problema es que de pronto me pare en Unicasa y apague el carro cuando lo fui a prender no prendió mas, pues no había. Chispa, resulta que la falla de la chispa me la generaba el relé de main. Ya salucionado ese problema me genera uno peor el cual resulta que la chispa no es constante en el cilindro 1 y 4 ( es intermitente) ya cambié bobina, módulo de encendido, condensador, probé con otro distribuidor, probre la computadora en otro carro cambie la tapa los cables de bujías, bujia, bomba de gasolina, y aún no doy con la falla. El carro prende pero cuando tiras a acelerar no acelera y tira la explosión al cuerpo de admisión. De verdad pido ayuda por favor

Buen día, tengo un Camry 2010 xle 4 cilindros. El auto de repente empezó a dar problemas al encenderlo, solo se escucha un click, procedí a revisar las terminales de la batería, limpiarla y terminé por reemplazar la batería por una nueva. Después del reemplazo el carro funcionó bien durante 2 o 3 días, después volvió a dar el mismo problema. Tengo que intentar varias veces hasta que el motor enciende. Alguien ha tenido algun problema similar? O saben que pruebas puedo hacer ? No quisiera arriesgarme a cambiar la marcha, alternador, más bien pienso que será algo como un relevador de arranque… Leer completa

De repente comenzó. Hasta ahorita cambié repuesto Bomba de Gasolina, relay, filtro de gasolina, fusibles, limpié arnés y conector de la bomba. En frío por las mañanas (7:30-8) enciende a la primera con un arranque un poco largo y trabaja muy bien como diablo si le exijo 😍🚗🔥, después de unos kilómetros (10-15 mins) primero comienza con jaloneos, le acelero y pierde potencia, se arrana hasta el punto de apagarse y ya no encender. Si llego a mi trabajo sin problema alguno, lo quiero volver a encender ya no lo hace, aunque haya llegado sin "síntomas". Lo dejo un rato, a mediodía para ir a comer… Leer completa

Le cambié el reloj de resorte que está en el volante pero sigue igual, revisé que la bocina funcionará directamente y funciona correctamente, no le llega el voltaje a la bocina cuando presiono el volante. Necesito saber cuál es el rele y el fusible. Alguien que pueda orientar, se los agradezco

Relé cm ubicación en el carro

El carro estaba funcionando bien pero arrancaba pesado porque la bateria no esta muy bien, cuando trataron d arreglar el problema le puieron la bateria al reves y fundieron el relay del alternador, y lo cambie pero no tiene chispa en las bujias