Es un kia rio spice 2015, lo que le sucede es que cuando se cajea mucho, o en un trancon, se comienza a poner dura la caja hasta el punto en que no entran los cambios, como si no tuviera el closh adentro y este problema viene desde que salio del concesionario, cuando esto le sucede toca apagar el carro esperar un poco luego se prende y el porblema se le quita como si no le hubiera pasado nada, en el concesionario ya lo purgaron porque dijeron que era aire en el sistema, pero siguio con el mismo problema, si a alguien le ha ocurrido lo mismo en un carro de estos o si sabe como solucionarlo quedaria altamente agradecido.

Ase una semana cambie la bomba de embrague y cuando empieza a rodar como una hora el enbreague se pierde y no dentra ni un cambio esperamos como 20 minutos vuelve a la normalidad pero de hay de nuevo se pierde el embrague. Creo cuando calienta pasa eso cuando está frío está normal por favor quisiera que me ayuden por favor

Mi carro tiene guaya en el croche. Está perdiendo la graduación de la guaya. Se le colocó un suplemento a la guaya y sigue perdiendo la graduación.

Hola. Quisiera saber si es verdad que debo cambiar el embrague a mi Kia río 2017. Con solo 20.000 km de uso

Le gradue el croche y al poco tiempo se desgradua el pedal quea flojo a la de pisar y meter la velocidad se que el plato de croche o kit ya tiene su desgaste.

Hola tengo este problema con el compresor del aire acondicionado de mi kia rio 2003 se queda encendido aunque en cabina esta todo apagado , tengo que quitar el rele del aire acon que este en la caja de fusibles en el motor para que se apague , el compresor enciende y apaga bien quitando o poniendo el rele, que puede ser lo que lo mantiene encendido que debo buscar ? El rele del motor esta bueno ya chequie con uno nuevo , desarme el tablero y desconecte todo y aun asi se queda encendido , mire que atras de los controles del aire hay dos reles podra ser alguuno de esos el problema? el compresor funciona bien y hela muy bien no se que podra ser el problema , habra dejado algun mecanico algun cable directo que causa la falla? gracias de antemano por cualquier ayuda se agradece!