Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Mi kia rio arranca pero no tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 sedan, 4 puertas,motor 1400 90000 kms
Que tal buen dia, quisiera que me ayuden con mi carro es un kia rio modelo 2011 motor 1400cc , el problema que tiene es que me comenzo a perder fuerza poco a poco en dos dias ahora ya no acelera al fondo, lo acelero a 2000rpm y esta calidad de ahi en adelante ya no acelera suena todo ronco el motor, el carro me arranca bien no se apaga, ya lo escanearon y no tira ningun codigo ya le mande la culata al torno le hicieron servicio completo, le revisaron el tiempo del motor y nada, le cambie aceite, filtro de aire,limpieza de inyectores,cambio de bomba de gasolina, limpieza de tuberias de gasolina… Leer completa
fernando de Guatemala hace 12 años  
FE
Rank 7
131 casos 
Franco de Estados Unidos hace 12 años
Checa sensor de oxígeno y el airflow sensor
mateo.maurtua de Perú hace 8 años
Hola me pasa exactamente lo mismo no acelera le cambie el opturador o el catalizador electronico a uno nuevo le limpie los inyectores y me sigue sin acelerar que puedo hacer es un kia 2014 hb
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 años
Son varios los origenes de esta causa; pero hay que ir descartando; El Catalizador tapado produce eso y lo puedes probar separando o aflojando la junta del bajante del multiple de escape y luego lo prendes y si acelera sin problema entonces es el catalizador por lo que tendrias que cambiarlo.
Pepe-+ de España hace 7 años
Eso es piñón distribución orgura. Desgaste es solución es poner. Nuevo piñon
Mauro sanchez de Ecuador hace 5 años
@Simeon Velasquez SosaTengo un problema mi carro se atranca y no desarrolla bien se cambio cables bujías se limpio inyectores catalizador no tiene q puede ser
fernando de Guatemala hace 12 años
Ya le acabo de chequear el sensor de oxigeno y sigue igual el sensor esta bueno lo conecto y desconecto y tiene bien las lecturas y no lleva sensor de aire es de agenca, gracias agradezco tu opinion Franco que Dios te bendiga
Neil de Nicaragua hace 7 años
Buenas tardes. Disculpe tengo un kia y al encenderlo se siente inestable. Además que se baja y titirita la luz de la cabina cuando se habré la puerta. Cuando pasó de 1a a 2da no acelera, el acelerador queda muerto. El consumo de gasolina es exorbitante 5.20 km/1 ltr o 20 km x gln
Luis A cardoso de Cuba hace 6 años
Tienes problema con el sensor del cuerpo de acelerador recalibrarlo, está descontrolado o en corto circuito
XTHIAN de Perú hace 12 años
Revisa los cables de bujia quizas estan cuarteados y verifica las bujias
fernando de Guatemala hace 12 años
Gracias xthian ya le cambie las bujias nuevas y cables ya los revise y estan bien
albertomendoza de Colombia hace 12 añosContactar profesional
Que te presten un bobina y ensaya... ya has tirado mucho dinero... creo que debes cambiar de mecanico... o taller...
Vilma de El Salvador hace 5 años
Hola alberto podria ayudarme
fernando de Guatemala hace 12 años
Gracias alberto eso voy hacer a probar las bobinas ahi te cuento
meRIO de Uruguay hace 12 años
Hola Fernando, te comento q tengo un kia Rio 2015, tiene 1500kms y subre el mismo problema, le cuesta acelerar, apago el aire y algo mejora, pero no tanto, en segunda casi no me mueve, pudiste solucionarlo?
el topo de Colombia hace 10 años
Hola señor le hablo desde Colombia tengo el mismo problema en mi kia rio 2016 usted pudo solucionar ese inconveniente? de ser así como lo logro arreglar? le agradezco sus comentarios.
Jose villagran de Chile hace 8 años
Hola revise el sensor de oxigenoy tambien el enchufe se sulfata con facilidadcasi todos los kia rio que e revisado me encontrado con los enchufes contaminados al medir con un multimetroa un lado del enchufe y despues al otro lado y te daras cuenta del problema
Felipe B de Chile hace 7 años
Tengo mismo problema con un Kia Rio 4 2016 al poner segunda le cuesta mucho llegar a las 2500 RPM, luego pasarlas este sube bien pegando un tiron se cambio BUJIAS, BOBINAS, FILTRO DE GASOLINA, y el problema sigue, se hizo escaner y no arroja fallas, por favor necesito ayuda!!!
Jose villagran de Chile hace 7 años
El kia rio tiene problemas en el enchufe del sensor de oxigeno cambien es enchufe y soluciona todo el problema
Felipe B de Chile hace 7 años
Hola jose gracias por responder amigo... yo igual soy de chile... venden solo el enchufe o debo comprar el sensor completo
Jose villagran de Chile hace 7 años
Ay que cambiar ambos macho y hembra asi se asegura
albertomendoza de Colombia hace 12 añosContactar profesional
Me olvide recomendarte , una revision al catalizador... puede estar obstruido...
fernando de El Salvador hace 8 años
Buenas yo tengo un quia rio pero al acelerarlo como se esta cortando la acelarion y no banasa q me recomienda hacer en ese caso
albertomendoza de Colombia hace 8 años
Monitorea el TPS , si se corta , lo cambias
Yoani de República Dominicana hace 6 años
Pudo resolver yo tengo el mismo problema que hacer??
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
fernando de Guatemala hace 12 años
Muy bien gracias a todos por ayudarme, les cuento que ya encontre el problema y fue tal como me dijo alberto tuve que quitar el multiple de escape y vaciar lo que lleva el catalizador y el carro me quedo en perfectas condiciones.
Carlos tapía de Chile hace 8 años
Esta solución te la digo un mecánico o el foro saludos
Antonio de Paraguay hace 8 años
Hola amigo. Será es el catalizador. Tengo un kia RÍO 2015 y casi no tiene fuerza en segunda
Jose Eduardo de El Salvador hace 7 años
Fernando. Una pregunta no si le pasaba que cuando el vehiculo necesitaba subir una pendiente es cuando mas dificil se hace el problema de perdida de fuerza acelerando a fondo sube lento muy lento pero no es el clutch o embrague de lo contrario no sube ok. Yo tengo un problema similar al que tu tuviste, voy a probar con limpieza, remplace o eliminar el katalizador. Luego les comento.
freddy puma de Perú hace 7 años
Fernando se ve que no sabes de mecanica,has cambiado tantas cosas,y malogrado tu culata al cepillarla, cuando tu o el "MECANICO" debieron darse cuenta al desconectar el escape que no habia desfogue de gases algo tan simple de detectar, y lo peor que no le hayan puesto un buen escaner,que te daria codigo de falla del catalizador por bajo flujo.
ricardolarro de Paraguay hace 5 años
@AntonioPudiste solucionar? yo tengo el mismo problema ahora

Se me enciende la luz check engine SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2015 4 puertas, full, motor 1.2 60000 kms
A mi me pasa igual, se me enciende la luz check engine, pero me dijeron que era algo con la tapa del motor que no suele estar bien apretada. Cuando enciendo el auto en ocasiones se enciende y mi auto pierde fuerza al acelerar, luego tengo que apagarlo y encenderlo nuevamente para que acelere. En unos cuantos minutos lo que hago es que para que se me quite o se me apague la luz tengo que encender el switch que todas las luces esten encendidas luces de (bateria, aceite, cinturon, entre otras) las que estan en el tablero, luego destapo la tapa de la gasolina y la aprieto hasta que apriete, encien… Leer completa
jonathan de Panamá hace 10 años  
JO
30 casos 
Ricky de España hace 10 años
Si no lo haz hecho empieza con el filtro nuevo de gasolina y prueba
Jhon de Perú hace 10 años
A mi me paso algo similar
Jhon de Perú hace 10 años
Cual fue tu solución, me pasa lo mismo
jonathan de Panamá hace 10 años
La solucion? Tengo que llevarlo al taller para revision, para la sustitucion de la pieza. Al parecer esta entre un sensor del cuerpo de aceleracion (Throttle Body Sensor), filtro de gasolina o la Bomba de gasolina. Tengo que llevarlo este lunes, les comunicare en 15 dias donde estuvo el error.
francisco de Venezuela hace 10 años
Amigo cambia la pila de la bomba de gasolina que ya tiene desgaste el eje se sube y pierde velocidad, seguro cuando lo apaga y lo prendes de nuevo se le quita. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según jonathan)
jonathan de Panamá hace 10 años
Buenos dias Chicos. El problema provenia de un conducto que va desde el Throttle Body a una cajilla que va conectado al pedal del acelerador. Por el cual me indicaron que eso se ensucia cuando el auto esta a unos 50.000 km o mas e igual cuando coge mucho sucio el auto. Por lo que se dio limpieza profunda, ya que esto ocurria que cuando lo encendia en la mañana como estaba sucio el polvo o la suciedad estaba pegada y no permitia que el carro aceleraba y que para que acelerase tenia que apagarlo y encenderlo pero igual se encendia la luz de check engine y esto procedia a que la señal que transmitia la computadora al Throttle Body el sensor se activara e hiciera que tuviese problema en la tapa de la gasolina y que el auto botara olor a gasolina. Este fue el diagnostico y se procedio a limpiarse. Se me recomendo de que este conducto se limpie entre los 5,000 a 10,000 km no mas de alli. Espero les haya servido.
Jonathan Parra de Chile hace 9 años
Amigo y como limpias ese sensor me esta pasando lo mismo a mi tengo una Kia rio 5 rojo
Roberto Gómez de Chile hace 6 años
Me pasó lo mismo , podré hacerlo yo mismo M
Carlos de Chile hace 5 años
Tengo um kia rio 4 2020 y se prendio el check sale olor a bencina
Junior de República Dominicana hace 9 años
Alguie me ayuda tengo un kia rio 2013 se me encedio la luc del check engine fui a un taller le pusieron el escaner y no daba error y el mecanico borro la luz del check luego ala semana volvio y prendio se queda prendida ain apagar y no apaga y siento que el carro me consume mucha gasolina quien me puede ayudar que le pasa...
Gerardo Rivas de El Salvador hace 8 años
M pasa casi igual el mio es 2012
Con estas es la segunda ves
La primera m dijeron q era sensor f golpeteo ?
Lo cambie y duro como 6 meses
Ahora en una cuesta m encendió y no se q hacer
Por q según dicen un compa
Aquí en los comentarios q se ensucia ?? Hoy lo anduve en mucho polvo ?
No se hacer yo también
M preocupa mi carro
Pablo de Chile hace 5 años
Cual era el problema?
Me pasa lo mismo con el mío, mismo año
Lucita de Perú hace 9 años
Este carro tiene dos sensores uno en el motor y otro en la culata se apaga y luego que enfría vuelve a prender se supone que con el escáner eléctrico debe de salir tienes que ir a un electricista, el repuesto original cuesta 360 y hay otro genérico pero de la misma marca que cuesta 180 no demora nada y en 10 minutos tu carro está ok
Hernando Redondo de Colombia hace 8 años
Si amigo lo de tapa de la gasolina me paso toca estar pendiente de ese detalle abrasos
Jose de Colombia hace 7 años
Buenos días. Tengo un kia stylus 2014, y me esta presentando problemas perdiendo fuerza, muestra el check y no enciende. Se recalienta mucho.
grisselle de Puerto Rico hace 7 años
Mi novio tiene un kia rio de 2003 y tiene encendido la luz de check engine y lo ha llevado a tres electromécanicos lo ponen en la máquina de escanear para verificar y no aparece ningun error. Le ha cambiado el tps, lac, sistema de emisión de gases,la caja de bola traseras, tuercas de los platos donde va la caja de bola y nada sigue con la luz encendida. Que podría ser. Le agradeceré la ayuda
Jose de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mi kia rio 2009 no enciende la luz check engine ya cambie de computadora y sigue igual
vidal de Panamá hace 7 años
Cambia el fusible de el ecu si no esta quemado quitalo y ponlo hay veces que debes esperar mas segundos del acostumbrado y aparecera sigo teniendo problemas con el mio pero cuando pasa eso saco el fusible y lo pongo y aparece el check engine pense en colocar un fusible independiente para el puede ser que hay desgastes en los dientes de la caja
Gady de República Dominicana hace 6 años
Que es (ecu)? Del fusible...
vidal de Panamá hace 6 años
Ecu es computador del auto
JHON G de Colombia hace 6 años
Buenas amigos. Tengo un kia rio xcite 2007, desde hace un tiempo cuando abro la llave de encendido el CHECK ENGINE se demora en encenderse y no arranca el carro hasta que aparece en el tablero. Que podra ser?
vidal de Panamá hace 6 años
Es la computadora el capacitores esta dañado
Gady de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi kia rio 2010 cuando no muestra el icono de Check , el carro no enciende, luego lo presenta el check y así prende
Carlitos cde de Paraguay hace 6 años
Que fue el problema tengo el mismo problema ahora
Danielacp de Colombia hace 4 años
@GadyCómo hiciste para que prendiera esa luz porque mío no la enciende y por ende el carro no prende
Javy de Puerto Rico hace 6 años
Te 1 kia rio 2011 y la luz estaba prendida lo escanie y ahora no prende ni la Luz ni el carro
Javy de Puerto Rico hace 6 años
Tengo 1 kia Rio lo escanie y me sale P0745 marca como si perdiera precio de aceite transmisión
erick ticona de Perú hace 5 años
Amigos buenos dias tengo un problema con mi kia rio 2016 cuando prendo el contacto el check parpadea y se apaga y el vehivulo no prende noc que problema pueda tener esperosus comentarios que me seran de mucha ayuda
Luz wagom de Costa Rica hace 4 años
Yo estoy igual se me queda lento en cuestas pierde fuerzas ya cambie filtros aceite y ahora scenciende de la nada la luz del tablero del motor ya no se q hacer
Sergio de Nicaragua hace 4 años
Hola. Tengo un Rio 2009 automático y le cambie tapón de combustible, sensor de oxígeno, valvula , se reviso la válvula de purga y sigue presentando el mismo problema... ya he gastado mucho en esos cambios de piezas y escaneo que son constantes que puedo hacer
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Se apaga el carro andando SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 Rio  108000 kms
Hola... desde hace dias el carro se apaga cuando esta andando. Cuando comenzo a fallar, este no prendia si el terreno donde se encontraba parqueado era plano. Opte por dejarlo en lugares con alguna inclinacion y parqueando en reversa. El mecanico nunca le encontro nada. Pero ahora se me apaga cuando estoy andando y no enciende inmediato. Toca esperar unos 10 minutos para que encienda. Se le cambio el filtro de gasolina porque la bomba funcionaba... se realizaron dos escaners y no detecto nada y finalmente se intercambiaron los relay pero aun se sigue apagando... por favor su ayuda ya que el mecanico no ha encontrado la falla... gracias
Maria de Costa Rica hace 11 años  
MA
42 casos 
juan carlos aguilar de Costa Rica hace 11 años
Yo como mecánico circularía el carro con el manómetro de presión puesto en el carro el suficiente tiempo para ver la reacción de la bomba, eso para ver si la presión se cae. Si la bomba no falla pondría el sensor del coolant nuevo original esto debido a q muchos carros incluyendo el tuyo falla y apaga el carro pero no chekea
COMPADRITO de Venezuela hace 9 años
Amigo cual es el sensor coolant vivo en venezuela
Man 7 de Honduras hace 9 años
Buen dia tengo problemas en mi auto Kia Spectra 2002 cuando lo acelero en plano me marca el Check cuando voy en subidas se me ahoga o se para me pueeen ayudar por favor muchas gracias
ruben de Venezuela hace 9 años
Engine Coolant Temperatura Sensor saludos
Dariel de Chile hace 8 años
Sensor de cigüeñal mi me pasaba lo mismo y el escáner no lo detecta en el momento que funciona bien
Daniel de Chile hace 8 años
Tuve el mismo problema con Kia Río JB 1.4 2007. Cambié sensor de posición de cigüeñal y solucionado. No prende el Check y tampoco lo detecta el scanner. Antes de reemplazar el sensor, deben verificar que el auto se detenga por corte de chispa y no por bencina. En el momento que se les apague el motor sacan el sensor, lo enfrían y lo conectan. Sí parte de inmediato debería ser eso. Obviamente asesorence de un buen mecánico.
Alejandro de Paraguay hace 8 años
Me pasaba lo mismo y también cambie Sensor de cigueñal y funciona sin probolema
Maria de Costa Rica hace 11 años
Gracias Juan. Le dire al mecanico que sigamos tus indicaciones.
Oscar de Honduras hace 11 años
Ami me pasa lo mismo to le cambie el filtro de combustible y le cambie las bujías y siempre se apaga es raro cuando sucede y cuando lo hace no tiene problemas al al encender
Freddy puma de Perú hace 7 años
La falla por filtro de combustible obstruido es muy fácil de detectar,y no. Se debería confundir por por corte de combustible.
Oscar de Honduras hace 11 años
Ami me pasa lo mismo el mio es un kia río año 2002 automático y se me apacible de la nada es raro cuando pasa y no tarda al encender. Me preocupa esa falla si soluciono la suya le agradecería q me De la solución
juan carlos aguilar de Costa Rica hace 11 años
Con todo el respeto a ti a tu mecánico te recomiendo revisar la presión de la bomba de gasolina y cambiar el sensor del coolant. Si no ves cambio escriben y veremos otras opciones ya en esas fallas si el carro no chekea ningún scanner te dará codigo
COMPADRITO de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo una kia camionetica 2002 se me apago andando y no volvio a prender mas prendio la luz de servicio me podria ayudar
Daniel a de Estados Unidos hace 7 años
Que fue amigo me pasa lo mismo Kia rio 2010
Concepción de Panamá hace 11 años
Esa falla la tenia yooooo un río 2006 resulta q es una pieza q pasa la corriente a los COI Qq cuando se calentaba corta la corriente la cambie y problema resuelto
Ricardo de Honduras hace 9 años
Hola Concepción... crees que puedes averiguar qué pieza es? Te lo agradecería mucho ya que tengo ese problema en mi auto. Saludos!
COMPADRITO de Venezuela hace 9 años
Amigo podrias decirme que pieza fue la que cambiaste
Freddy puma de Perú hace 7 años
La pieza a la que hace referencia concepción ,parece ser un relay que al calentar la bobina se abre y corta la corriente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria)
Maria de Costa Rica hace 11 años
Hola a todos... el problema fue resuelto, se cambio el sensor del angulo del cigüeñal. No se, si es el mismo al que se refiere Concepcion.
Desde que se cambio no se volvio a apagar. Gracias a todos por su ayuda, lo positivo que pude saber que Hyndai y Kia son la misma marca y los repuestos son los mismo, pero los de Hyundai a menor precio.
Edgar G de Ecuador hace 9 años
Hola Maria que problemas te daba tu auto, tengo casi el mismo problema... el auto estando caminando normal como que se ahoga y se apaga y despues prende pero con explosiones en el tubo de escape, ademas como que recalienta un poco el carro y al esperar unos 10 minutos ya prende normal.
german de Venezuela hace 7 años
Buenas noches usted logro solución? Tengo la misma falla
antonio de México hace 5 años
Recuerda si su bomba de gasolina si encendía?
Talyvan de Chile hace 5 años
Hola y cuanto le salio el repuesto
Fra cisco de Chile hace 3 años
@Edgar GA mk mi carro anda y se para y desoues de 20 minuto de nuevo arranca
Kike de Perú hace 10 años
Los que han cambiado el filtro de gasolina tienen que tener en cuenta que el repuesto sea original, dicho esto llevarlo dónde un buen mecánico xk el mal armado provoca muchos de los problemas mencionados
Clau32 de Chile hace 8 años
Hola Kike me pasa eso ahora le puse filtro alternativo y más encima se rompieron los orrins y también me pusieron alternativos el tema es que desde ese día mi auto tiene la partida muy larga y suena cómo auto viejo si le comprara la bomba completa y genuina tu crees que cambie esto?
Jonas de Colombia hace 9 años
Hola amigos me pasaba lo mismo y definitivamente era el sensor ckp, se cambio y el carro funsiono normalmente.
Ariel de Chile hace 9 años
A mi tambien me pasó lo mismo, el mecanico me cambio la bobina y despues la bomba de combustible, pero el problema persistió, la verdad es que seguí los comentarios de esta página, compré el sensor que me costó cerca de 20 dólares en Chile, y yo mismo lo cambié, problema resuelto. Mi auto es un Kia Rio JB 1.4. Saludos
Jonas de Colombia hace 9 años
Me alegra que lo hayas resuelto, yo pensaba que era la bobina pero el mecanico al revisarla junto con los cables y bujías dijo que no era...
Naldo de Chile hace 9 años
Queria saber que sensor fue el que compraste que tengo el mismo auto y aveces se para y le cuesta prender lo deje solo mas meno entre 5 a 10 min y prende
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No enciende porque no llega corriente bobina ni a la bomba gasolina SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 4 1.5 95000 kms
Vehiculo en marcha se me apago y no queria encender levante capot revise los fusibles y estaba quemado el de ig coil lo. Remplaze y le di a encender y lo volvio a quemar lo cambi y lo volvio a quemar desconecte el borne de la bateria espere media hora volvi a conectar el borne y cambie el fusible y el vehiculo encendio y lo guarde en casa para chequearlo con el scanner y no salio nada en la tarde del. Mismo dia me ocurrio lo mismo andando se me apago el vehiculo de nuevo y el mismo problema del fusible se quemo lo remplazaba y se volvio a quemae hice la misma operacion espere media hora y cambie el fusible y el vehiculo encendio por fsvor alguien que me ayude con eso el mecanico no da con la falla y no quiero sacar el carro asi con miedo que me vuelva a pasae y no encienda mas
Jjrojoch2 de Venezuela hace 10 años  
JJ
18 casos 
Ricky de España hace 10 años
Hola

Puede ser la pila de la bomba de combustible
Ricky de España hace 10 años
Hola.

Hay un condensador al lado de la bobina

. Revisar.
Xavier de Venezuela hace 6 años
Dónde queda ese condensador específicamente
Dunker paredes de Perú hace 4 años
Tengo un Kia rio 2017 la manguera acurrucado de la bomba que sale y viene con eso la bomba. Que pasa si no está bien ajustado yo pienso que no es de presión o si ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jjrojoch2)
Jjrojoch2 de Venezuela hace 9 años
Ya soluciones era un cable del condensador que se desconecto y estaba haciendo contacto con la carcasa algunas vecs y quemaba el fusible y se apagaba le colocamos teipe y lo aislamos y ya no se me apago ni quemo mas ese fusible
Guerre506 de Costa Rica hace un año
Amigo y dónde está ese condensador disculpa
LOURDES de Panamá hace 8 años
Tengo un kia rio 2012 automatico, de gasolina he notado que me esta consumiendo mucha gasolina de unos días para aca, que podrá ser eso
Keiver de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un kia rio 2002 tiene un tiempo parado le acabo de hacer el motor tiene todo nuevo estoy tratando de prenderlo pero la bomba de gasolina no activa ni hay chispa en la bobina. Eh cambiaro relet probe otra bomba y aun sigue la falla. Me pueden ayudar por favor.
Keiver de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un kia rio 2002 tiene un tiempo parado le acabo de hacer el motor tiene todo nuevo estoy tratando de prenderlo pero la bomba de gasolina no activa ni hay chispa en la bobina. Eh cambiaro relet probe otra bomba y aun sigue la falla. Me pueden ayudar por favor.
Jonathan de Venezuela hace 6 años
Yo ando en lo mismo amigo pudiste dar con la falla
Maucas de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un Kia Río 2011, el estaba bien y de un momento a otro lo apagué y cuando lo quería encender, no me daba la ignición, probé batería y estaba bien, vi los fusibles y estaban bien, también probé el llavin y se estaba en buen estado. Que será?
Keila de Guatemala hace 5 años
Hola tengo un kia rio rs 2005 en ruta se me apago y ya no me encendio espere unos minutos y volvio encender cada ves que calienta el vehiculo se me apaga y no tira chispa. Alguien que me pueda ayudar?
Yana de Panamá hace 5 años
Tengo un río 2006 le pasa igual se me quedo la bomba de la gasolina y le cambiaron a una marca Boshs y funcionó bien. Lo que no he podido arreglar es la boya que no deja ver cuando no tengo gasolina.
Erwin diaz avilez de Chile hace 4 años
Hola consulta tengo un problema con mi kia rio 2001 el cable de tierra de la bobina tiene corriente es normal o se debe a algo que pueda andar mal con la bobina
Jeisus de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una Nissan Pathfinder 2003 no llega corriente a las bobinas le puse los sensores de los palos nuevo le puse en can sensor y tampoco prende
Carlos Enrique López de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo un Ford fiesta 2010 andabas bien en el llegue a casa lo apague bien llegó el día siguiente lo fuí a encender y no me encendió revisen todos los fucilble y no conseguí nada
Malo todo bien revisen los cables de bujías y Vi que ala ora de encender no sale chispa acia la bujías revisen el conector de la bobina y no te que trae 3pine y el del medio si le llega corriente pero los dos de los lados no le llegan señal de tierra
paco mtz de México hace 2 años
Tengo jeep 3.8 año 2007 la falla es que no entra corriente ala bobina de distribucion de corriente a la bujias para que de marcha
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Falla de aceleracion SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2004 Motor 1.6 69000 kms
Mi Kia rio 2004 cuando lo acelero de golpe corriendo vibra el motor y la caja y jalones como si fuera corriente o bomba de gasolina insuficiente y lo pongo en neutro y lo acelero bastante tiembla y después se aoga y no sube revoluciones ,desaceleró y se normalisa y deja de temblar , le cambie bobinas, limpie inyectores, bujías, filtro de aire, le pongo el escáner y marca dos códigos p0501 speed sensor (a) y código p0171 que pudiera ser por favor ayudenme pronto gracias e gastado mucho y no doy con la falla
jose de Puerto Rico hace 11 años  
JO
15 casos 
Ricky de España hace 11 años
Hola. Intenta limpiar válvula IAC
jose de Puerto Rico hace 11 años
Donde esta la babula iac de Kia río 2004
Ricky de España hace 11 años
Seguramente atornillada el el cuerpo de aceleracion
jose de Puerto Rico hace 11 años
Gracias nelson , ahora el carro no hace baja y le desconecto el conector de flowmeter del trotler y se queda prendido el carro , se habrá dañado el flowmeter ( flujo de aire)
jose de Puerto Rico hace 11 años
Donde se encuentra la computadora de Kia río 2004 gracias
Saludos Jose, éste artículo lo escribí para ayudar a quienes buscan corregir en sus motores marca KIA fallas de ACELERACIÓN, ATRANQUES, DISMINUCIÓN DEL POTENCIAL, IMPOSIBILIDAD DE SUPERAR LAS 3.000 rpm. Sin que puedan ser detectadas éstas fallas por diagnóstico a través de SCANNER.
Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor, pues al no encenderse o activarse la alarma del tablero CHECK ENGINE no se pueden ALMACENAR códigos de falla. En éstas circunstancias, si un mecánico conectara un scanner para sacar un diagnóstico de avería, éste no encuentra el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza un análisis de averías, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las razones por las cuales el scanner detecta daños FALSOS o avería en sensores y/o elementos que están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, convertidor catalítico y sensor de oxígeno, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo: Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución. Luego de ésta explicación, ustedes comprenderán que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir procedimientos de comprobación; Sugiero iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revise el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, entonces la bomba no debe ser cambiada, está buena. Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor etc.
Los motores KIA tienen el cuerpo de aceleración que accionan su mariposa de aceleración mediante CABLE de acero y tienen instalado en su cuerpo el sensor IAC (paso a paso) y el sensor TPS (sensor de posición de mariposa) éste tipo de cuerpo REQUIERE mantenimiento o limpieza, ya que si hay suciedad en él, puede causar mal funcionamiento de los sensores, consecuentemente imposibilidad de mantener el motor funcionando a ralentí (por falla o suciedad del IAC), atranques O imposibilidad de acelerar por falla o daño del sensor TPS. Cabe mencionar que en el caso de ser COMPROBADO y confirmado el daño del TPS, NO se vende como repuesto, viene en el cuerpo de aceleración completo, su costo es considerable.
Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados.
Sacar el sensor MAP (sensor de presión absoluta del múltiple de admisión), lavar su punta con líquido limpia carburadores, revisar su o´ring (caucho) que debe estar en buenas condiciones para sellar o evitar penetraciones de aire adicional no deseado; mientras funciona el motor comprobar con agua jabonosa que no penetre aire adicional por JUNTAS defectuosas del múltiple de admisión, mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de inyectores. Cabe informar que la mayor causa de fallas como los atranques del motor, imposibilidad de aceleración, falta de potencial son causados por falta de atención y falla del sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez con la que enciende el motor cuando está frío o la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor que en el motor esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto. Otro sensor que debe ser examinado y comprobado es el sensor de VELOCIDAD, su señal es utilizada para que funcione el instrumento velocímetro del tablero, también tiene por objeto que la UEC esté informada de la velocidad del vehículo, para que pueda administrara la cantidad de combustible requerido por el motor según la velocidad del auto; Cuando el sensor de velocidad FALLA, el combustible proporcionado por los inyectores puede ser escaso y cuando el conductor quiere aumentar la velocidad, presiona el acelerador, consecuentemente la mariposa de aceleración se abre PERO la cantidad de combustible proporcionada por los inyectores es DEFICIENTE, el motor no acelera, queda RETENIDO entre 3500 y 4000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo. Comprobar el trabajo del trompo del pedal de FRENO especialmente si su conector es de 4 CABLES, éste trompo además de permitir que funcionen las luces posteriores de freno, envía su señal a la computadora para informar que el conductor pretende frenar o disminuir la velocidad del auto, la computadora al recibir la señal del trompo (cuando el conductor presiona el pedal del freno), modificará el trabajo de los inyectores y disminuirá la dotación de combustible, una falla o avería en el trompo mencionado puede causar atranques o falta de combustible al motor.
Advertencia: Una estrategia COMERCIAL de KIA, fue en convertirse en el proveedor de repuestos exclusivo para sus vehículos en el mundo, diseñaron las computadoras y sensores que llevan sus autos de forma ESPECIAL con circuitos, integrados y elementos internos de fabricación EXCLUSIVA de alta calidad para su producción, pagaron patentes a los fabricantes de circuitos integrados y resistencias para que no sean fabricados ni vendidos a sus competidores o fabricantes de repuestos. Por lo expuesto, ningún fabricante de repuestos universales de sensores encontrará en el mercado o a disposición, elementos electrónicos o resistencias similares a las fabricadas para KIA, por ésta razón no podrá construir sensores genéricos con similares características de resistencia y frecuencia que los vendidos por KIA. NO compren repuestos genéricos u homologados, especialmente si se trata de sensores, causarán inconvenientes o perturbación en el trabajo de la computadora y no podrán solucionar inconvenientes de funcionamiento en sus motores, las computadoras KIA no TOLERAN ni admiten otros repuestos que no sean los ORIGINALES. Si el usuario adquiere un sensor universal, en principio puede que funcione aparentemente bien, pero al poco tiempo se dañará y podrá ocasionar daños a otros sensores o al computador.
Espero que mi información haya sido clara y sirva de ayuda para todos los amigos de éste foro.
Atte.
Luisito de Perú hace 9 años
Buen día tengo un problema con el Kia río del 2012,se escucha chispazos cuando está encendida en motor y las chispas sale desde la polea del cigüeñal al block,se ha cambiado las bobinas y todo está igual... Que podría ser orientenos
Hector2879 de Venezuela hace 6 años
Luisito cómo estás ,tengo un Kia 2011 y me está haciendo esa falla,sale chispa por la polea de abajo pudiste solucionar ?
DarthLucas de Honduras hace 5 años
@Hector2879Tengo un kia rio 2002 1.5L ,en mi caso en el damper (polea del cigüeñal) se emitia una chispa,bastó con cambiar la banda del alternador y de la bomba de la direccion hidráulica, eso sucede cuando hay presencia de aceite en una banda algo vieja, saludos cordiales.
Tony Rivas de El Salvador hace 3 años
@LuisitoCambie la faja de accesorios amigo esas aveces dan ese problema
jose de Puerto Rico hace 11 años
Mi Kia río da código de p1780 control módulo de transmisión que función hace y como corregirlo y donde esta ubicado gracias a todos
Enrique de Venezuela hace 10 años
Cuanto es el rango de presión de la bomba de gasolina del Kia río 2002 1.5
Randall mejias de Costa Rica hace 9 años
50 libras es el rango aproximado
Enrique de Venezuela hace 10 años
Tengo un Kia río 2002 1.5 , le he cambiado bujía cable de bujías ,IAC le hice servicio al cuerpo de aceleración por ultimo chequee la bomba de gasolina mide 42 PSI la falla sigue enciende se apaga y anda pero forzando la aceleración en se ahoga y en mínimo se apaga necesito ayuda por favor !!!
Manu de Chile hace 9 años
Amigo me puedes enviar una foto de los cables que llegan al repartidor antes de los cables de bujia
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 9 años
Tengo una falla en mi kia rio 2004 , el carro enciende bien pero al rato de uso y a veces comienza a hacer explosiones, ya limpie filtro de gasolina y revisé bujias. Noté que algunos cables de la bobina estaba suelto y lo volvi a conectar directo de los enchufes individuales ya que la carcaza o capucha que hace click se desmoronó. Esos cables de la bobina estan polarizados? es decir es posible que haya quemado la bobina por haberlos invertido ? y si es asi, porque el carro a veces trabaja bien y otras veces comienza a ser explosiones?
José , las explosiones son aviso de falla de bujías o sus cables, falla de bobina, falta de presión de bomba de combustible, o mala sincronización del sistema de DISTRIBUCION , es decir, cuando la correa dentada ha saltado varios dientes dejando fuera de PUNTO al motor. Todo lo mencionado debe ser revisado por un mecánico profesional, en uno de los elementos o sistema mencionados está el problema causante de la falla del motor.
jose de Puerto Rico hace 9 años
Gracias amigo lo verificare
jose enrique acevedo de México hace 9 años
Hola tengo kia sedona 2006 y la falla es que al encender no arranca nada mas hace el clip y despues de varios intentos enciende y mas lo hace en temperaturas frias y no siepre es exporadico sera algub sensor
David contreras de Perú hace 8 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Kia río 2010 cuando el carro esta frío al momento de acelerar cierra y se apaga lo acelero fuerte hasta que caliente y una vez que esta caliente se va la falla. Cualquier ayuda se los agradeceré. Ya cambie bujías cable bujías, bobina, bomba de gasolina, filtros, termostato, todo ya lo regañaron y no bota nada. Mi Carro es gasolina.
Saludos David, haga limpieza de inyectores con ultrasonido y COMPROBACION en máquina de inyectores, es posible que por suciedad o la falla de un inyector NO cierre correctamente su punta y permite que la gasolina gotee en el interior de la cámara de combustión AHOGANDO el motor mientras está estacionado toda la noche, y es posible que por esta razón tenga dificultad de encender o se apague cuando el motor esta frio o cuando lo enciende por primera vez al día siguiente.
Cabe informar que cada 50.000 km de recorrido se debe SUSTITUIR el bulbo sensor ECT (engine coolant temperatura sensor), como el motor funciona a diferentes temperaturas y cuando está FRIO requiere mayor cantidad de combustible para facilitar su encendido y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura normal de funcionamiento, gracias a la señal electronica de bulbo ECT la computadora CONOCE a qué temperatura esta el motor, como la computadira CONTROLA el trabajo de los inyectires y la cantidad de combustible que deben inyectar y que debe ser PROPORCIONAL a la temperatura en la que este funcionando el motor; Si existe falla en el ECT la computadora NO puede administrar la cantidad correcta de combustible que proporcionan los inyectores, es decir, el combustible puede ser excesivo o escaso cuando los requerimientos del motor son contrarios; La falla de este sensor NO es detectada por la computadora del auto (razón por la que no se enciende la luz de alerta CHECK ENGINE en el tablero de instrumentos) y tampoco su falla es detectada por scanner. Sugiero sustituir este sensor ya que de él depende la facilidad de encender el motor y que el consumo de combustible sea ECONÓMICO. Atte.
Eliza de El Salvador hace 7 años
Hola, mi Kia rio 2013 vibra, una mañana temprano destape el deposito donde hecho el refrigerante y lo expulso como volcan y estaba frio el carro. No lo tiro tan alto pero si lo tiro como rebalsando. Ha comenzado a vibrar y no me ha tirado ningun chekc solo es la vibracion y eso que me tiro como a presion el refrigerante. Me ayudan plisss
Saludos Elza, consulto ¿acaso se le recalentó alguna vez su motor?
¿Ud respeta el nivel del refrigerante sin saturar o sobrepasar el nivel máximo señalado en el recipiente?
¿Acaso hicieron recientemente la sustitución de la bomba de agua o manguera o elemento que forma parte del sistema de refrigeración del motor?
Atte.
Eliza de El Salvador hace 7 años
El motor esta recien cambiado, el refrigerante siempre anda full y siempre anda entre 80 y 100 calentando. Gracias
Mauro de Honduras hace 6 años
Hola yo tengo un kia rio 2008 con motor 1.6 el problema que tengo que en vehículo comenzó con una falla en el sensor de temp del aceite de la transmisión, se lo compre original s Eli instale y listo se le quito la lux check, a los 4 dias se le encendio nuevamente que ahora en el sensor de velocidad, lo raro que en el tablero todo funciona normal tanto RPM como el velocímetro funcilnan normal, pero aún así le compre el sensor original y al colocarselo la luz siempre se enciende dando el mismo problema, lo único que no he cambiado es el espedometro que va junto al sensor de velocidad que cambie nuevo, pero en realidad saque el espedometro y este está bien gira libre sin rose alguno, y como comente todo funciona en el tablero normal, alguien que haya tenido esa falla y me diga que puedo hacer?
Saludos Mauro, primero revise si la presión y dimensión de los neumáticos o llantas (aros) no fue alterada con relación a lo recomendado por el fabricante del vehículo, ya que si instalo más grandes o más chicos, alteran la relación o la
Demultiplicacion que debe existir entre la rotación de los ejes, diferencial y caja de cambios, es decir, si Ud altera la dimensión o RIN de aros, el sensor de velocidad no funcionará correctamente y la velocidad de desplazamiento del vehículo indicado por el velocímetro será falso.

SI lo mencionado esta correcto y no fue alterado, realice un borrado de códigos de falla almacenados en la memoria del computador mediante el uso de un scanner, hay casos que la acumulación de códigos actúan como virus en el computador del auto y todo se soluciona al borrarlos.
Atte.
Mauro de Honduras hace 6 años
Gracias Santiago por su ayuda, con respecto a las llantas he tenido problema con un sensor tpms de una rueda trasera que se daño, y creia que ese sensor no influia en la sensor de velocidad ya que según yo el tpms sólo era para detectar que la neumático tenga la presión de aire correcta. Gracias compraré el sensor tpms y esperemos se quite la falla P0501.
Sí, es posible que influya...
Atte.
laloaqp1 de Chile hace 6 años
Tengo un kia río 5 2012 presentó a botar olor a bencina por el escape lo escanearon y no encontraron ningún código le cambiamos las bujias y sigue igual
Saludos, una de varias posibilidades podrían causar el problema como Ud lo describe, a distancia sin vrevisar su auto es casi imposible determinar con certeza qué está fallando en su vehículo, podría ser falla de bobina o capuchones, requiera hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de INYECTORES, o COMPROBAR que sensores como el MAP, ECT o el de OXÍGENO (sonda lambda)xestenvtrabajando correctamente, lo mejor es que busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca de su vehículo, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso por mano de obra o repuestos innecesarios y lo peor sin solucionar la falla del motor.

Cabe informar que cualquier aprendiz de mecánica sabe que de nada sirve conectar un scanner si no se ha ENCENDIDO en el tablero de instrumentos la alerta luminosa CHECK ENGINE, es requisito que se encienda esta luz para que en la memoria del computador se haya almacenado un código de falla que identifica el elemento o sistema averiado y para que el scanner pueda localizar la averia en la memoria del computador ; es deshonesto que un mecánico o taller COBRE dinero por instalar el scanner si NO se encendió CHECK ENGINE, el uso del scanner será justificado si lo conecta en el auto para hacer un MONITOREO o localización de averia de sensores o sistemas mientras el auto circula o se desplaza en una vía o carretera. Atte.
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Consumo de combustible

Kia Rio 2016 Hatchback 1150 kms
Acabo de adquirir un rio 2016 lo compre por su seguridad y por el ahorro de combustble pero la verdad consume mucho mas meda por 40lts de gasolina 350 km no se si sea normal o no ya fui a la agencia y me dicen que por su tipo de motor que trae GDI es como gasta no se si alguien tenga el mismo problema y si lo a solucionado
Gelo de México hace 10 años  
GE
60 casos 
Joss de México hace 10 años
Me pasa lo mismo , demasiado gastador
Robert de México hace 10 años
Estoy a punto de comprar un kia rio, me lo recomiendas?
Israel de México hace 10 años
Es muy buen carro pero si lo que buscas es ahorro de combustible, busca otra opción
Yehudi de Bolivia hace 10 años
Compra el kia rio 2014 o 2015 y trata de elegir el motor 1.2lts a gasolina transmision manual y busca la version basica ya que otros modelos con mas equipamiento a la larga traen problemas en el sistema electrico yo tengo el 2014 y no molesta en nada economico y veloz el unico problema que tuve fue la. Chapa de encendido los dientes internos se trabaron luego de eso ya tengo 50000km y ningun problema
Juan carlos de Perú hace 8 años
Igual yo con la chapa de encendido se gasto y la llave se quedo sin poder salir salvo eso ningun problema excelente cafro
Javierkfc007 de México hace 3 años
El Kia rio sedan 2021 si tiene buen rendimiento domas que ala hora de acelerar tarda mucho ala hora de salir en salidas
Jorge de Chile hace un año
@YehudiConsulta tengo el rio5 sport y encuentro q gasta mucho x q motivo sera
Israel de México hace 10 años
Hola, yo compre el Rio Sedan en marzo de este año, los primeros 1000 kilometros el consumo andaba en 7.5 lt / 100kms, de ahi bajo a un promedio de 6.8 lt / 100 kms en ciudad, cuando salia a carretera bajaba un poco el consumo, a los 5 meses lo lleve al servicio de 10000 kilometros, y a partir de eso el consumo se disparo a 8.2 lt / 100 kms, ya fui a la agencia y me dijeron que con una "reprogramación" era muy probable que el consumo volviera a la normalidad, se lo hicieron el lunes pasado pero el consumo sigue igual, soy de San Luis Potosí, si tu logras solucionar el problema por favor nos dices!
Samuel eduardo de Argentina hace 7 años
Una consulta ese 8.2/100 km te da con el A/C o sin A/C?? A mi me da tu consumo sin A/V pero con A/C me consume 12/100 km
Andres de México hace 3 años
@Samuel eduardoComo es eso de a/c y a/v me podra explicar
Gelo de México hace 10 años
Si es un buen auto pero es un poco gastalon de gasolina y pega mucho en los topes fuera de eso el auto es excelente
Daniel de Colombia hace 10 años
A queun punto de revoluciones lo aceleras para dar cambios, éste carro consume mucho si pasas cambios a más de 2700 revoluciones, ten en cuenta que el manual dice que nuevo debes hacer cambios a 1500 creo caja manual y automática 1700 revisa tu manual del carro ahí te explican bien.
Ahmed de Cuba hace 9 años
Trata de hacer el cambio entre las 2500 revoluciones
Erick de México hace 10 años
Hola yo compre un río 2017 en el mes de mayo de este año soy de León gto y la verdad me da 10km por litro es muy poco para el motor que trae cada semana le tengo que llenar el tanque y no se me hace justo ya que en la ficha técnica te menciona que da 14 km por litro ya fui 5 veces a la agencia y solo me dan vueltas si a alguien ya le solucionaron el problema compartanos por favor en vez de beneficiar perjudica de lo contrario esto es un fraude de ahí en más el auto es excelente pero no se vale engañar así a los clientes
joserra de México hace 10 años
Tengo la misma situacion. No se vale. El auto excelente.
joss de México hace 10 años
Hola soy de monterrey acabo de comprar este auto rio 2017 en esl mes de enero y efectivamente ami en lo personal me esta dando 10km x litro...en cuanto a su manejo y seguridad Excelente auto
SaharielMX de México hace 10 años
Hola, tengo pensado en comprar la version 2017 y después de ver e investigar mucho sobre el carro muchos de los reviews que leí y vi(en youtube) sobre el rio todos mencionan que el el consumo es mas alto de lo que dice en la ficha técnica, otra cosa que mencionan es que hay que revolucionarlo mucho si quieres tener buen arranque. Creo todo va depender de como maneje cada persona y eso pasa con todos los carros, mi hermana acaba de comprarse un sentra y de la misma manera los kilómetros por litro que le rinde no son los mismo que dice la ficha, en su caso ella maneja algo acelerada.
YOUNG de Panamá hace 10 años
Tengo la version limite. Con motor 1.4 automatico. Es gastón no rinde lo que se supone que debe rendir,
La transmisión automática es lenta en salidas rápidas, para poder tener salidas rápidas hay que cambiarla en versión manual electrónica y en ambos es gaston.
Si quieres economía no lo recomiendo. El auto es bonito pero decepciona en el consumo.
y la agencia como siempre dice lo contrario, lo maximo que da con el tanque lleno son 350. km
ruben oliveri de Panamá hace 10 años
Buenas noches mi nombres ruben oliveri yo tngo un kia rio 2017 motor 1.4litro Automatico y la verdad un tanque lleno con trafico no me dura 200km y cuando no hay mucho trafico 250km yo vivo en panama ya ando loco y en el conccionario m dicen q es normal pero para mi no lo es ,que debo de hacer o cambiar alguna pieza mecanica para que me rinda un tanque lleno. Mi correo es rubenoliveri2013@gmail.com
YOUNG de Panamá hace 10 años
Bueno esta peor q el mio
Hasta ahora no hay nada q se pueda hacer la agencia dice o da la excusa q es la forma de manejo pero no estoy de acuerdo yo considero q la carriceria es muy pesada para el tamaño del motor.
reycan de República Dominicana hace 7 años
Ojo partir un iman de una bocina y unificarlo en polos opuesto ocea que no imante sino cuando aga campo magnetico se lo colocan con teipi abrasando la entrada de gasolina esto te aras orraR COMBUSTIBLE SUERTE
Armando de Paraguay hace 7 años
Donde mismo hay que colocar?
Harold de Perú hace 4 años
@ruben oliveriLlegaste a solucionarlo?? Tengo el mismo problemas
luis de Colombia hace 3 años
Me esta dando 200 km, 2019, motor automatico, 1.4, con 36 mil km.
Jean de Puerto Rico hace 10 años
Si tengo un kia rio 2017 y si gasta mucha gasolina y aveces se siente que quiere apagarse es lento y el arranque se siente bien vago
YOUNG de Panamá hace 10 años
Tengo un Kia rió 2017. Y es Gastón mientras no pongas el aire acondicionado su consumo es normal como cualquier otro. Al poner el a/c empieza el consumo de combustible. Ese es el comportamiento de ese auto. El mio trae un motor 1.4. La agencia dice q el consumo depende como lo conduce la persona y yo no les creo.
ruben oliveri de Panamá hace 10 años
Lo mismo me lo dicen a mi aqui en panama que eso es depende como uno condusca si arrancan muy fuerte y si frenan muy fuerte yo difiero eso
Luisgllanos de Colombia hace 10 años
Tengo un Kia Rio 2015 1.25 y la verdad es muy tragón de gasolina, a que se debe esto? Sencillo. El motor es muy pequeño para la enorme carroceria que tiene (sedan) por lo tanto no existe relacion peso-potencia. Es normal, ya despues te acostumbras! Tengo planes de comprarme un mazda 2 touring aut. Voy a ver que tal me va!
Enrique de Perú hace 5 años
Excelente la respuesta, yo tengo un Kia rio 2015 modelo 2016, motor 1.250 dual, este motor es chico para el peso del auto, pero es suficiente para un uso citadino, si vas cuesta arriba te darás cuenta que no pasarás de 4ta. Es para uso en ruta plana, de ahí depende del manejo que cada uno tengo, para mí, el consumo es genial.
Egomez de México hace 9 años
Donde está la agencia Kia que no se hacen responsables?
Donde están los 7 años de garantía?
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Error U1112 y poca fuerza en la salida SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 1.4 150000 kms
Este código U1112 en el manual técnico del carro me dice que es el sensor de la batería. Quisiera saber si este sensor puede hacer que el carro tenga la salida débil ademas de mucho consumo de combustible, 13L por cada 100km en ciudad. Muchas gracias desde ya por las opiniones e intercambio de conocimiento que podamos tener.
Saludos
1
2
Jorge carlos de Estados Unidos hace 6 años  
JO
22 casos 
Alejandro Ospino de Colombia hace 6 años
Buenos días amigo, tengo el mismo problema, lo has podido solucionar?
Jorge carlos de Estados Unidos hace 6 años
No aun no, tengo que cambiar el sensor de la batería y ver si eso puede ser
Alejandro Ospino de Colombia hace 6 años
Yo cambie el sensor de la batería y siguió el código.
Jorge carlos de Estados Unidos hace 6 años
El mio no tiene el catalizador, quizas sea eso, eso también lo quiero cambiar
Jorge carlos de Estados Unidos hace 6 años
En el positivo va in fusible quizás sea eso
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge carlos)
Jorge carlos de Estados Unidos hace 6 años
Ya, falso contacto en el conector de la unidad de control a la transmisión automática, los pines estaban un poco abiertos, le cambie el conector, tuve que soldar cable x cable, fueron 28,
También el fusible del borne positivo eso tenia que ver con el código u1112
1
Juan de Chile hace 5 años
Amigo en que parte va ese enchufe
Raul de Panamá hace 3 años
Ese es el que dice en la tapa diagnóstic? Que va conectado al modulo del polo negativo?
Daniel Montesdeoca de Ecuador hace 5 años
Este código afecta a la vida útil de la batería?
Georgiades de Perú hace 5 años
Yo tengo un problema con Mi Kia Rio de 2015 aparece batería y un señal de Timón en el tablero y se pone duro el timón pero solamente cuando aparece esa señal hasta ahora no han podido solucionar el problema ya les comentaré lo que pasa
Ricardo de República Dominicana hace 4 años
Puede ser la cinta del guía
LuisRo de República Dominicana hace 4 años
Esto sucede solo cuando hay poco voltaje ya sea por problema de bateria, alternador onsimplemente cables flojos con falso contacto, al mandar poco voltaje, el guia se pone duro pornser electronico.
Luis Vergara de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema no encuentro la solución
Ricardo de Chile hace 3 años
@Luis VergaraA mí me pasa cuando voy por piso irregular, asumo se hará corto algún cable en el tambaleo. Me ha sucedido 3 veces que en pendientes pierde la fuerza. Parece computador, debo apagar el auto y prenderlo nuevamente.
Saludos
Josue de Bolivia hace 2 años
Si lo saqe el fusible del positivo afecta en la movilidad o la fuerza de mi auto???
ALCIBIADES de Panamá hace un año
Hola, alguien le a pasado que parpadea el testigo del aceite pero es algo super rápido y solo parpadea una sola ves y hay que estar pendiente para verlo, ya le cambie el aceite el filtro, el sensor de presión de aceite y aun así aveces me parpadea pero es algo breve, mi mecánico me dice que todo esta bien el motor lubrica bien , mantiene su fuerza no tiene ruidos raros pero me incomoda ese parpadeo momentáneo de ese testigo
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El auto pierde potencia en alta SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 CERATO 70000 kms
Buenas tarde amigos , este kia cerato , caja mecanina 1.6 o 1.8 , motor dhoc , luego de acelerar , empieza a perder potencia , hasta casi parar , levantas el pie del acelerador y se normaliza, después de unos segundos hasta llegar nuevamente a 3 o 4 mil rpm y comienza de nuevo el problema. Ya se controlo , bomba de combustible. Sensor de cigueñal , map. El acelerador es a cabo , no hay códigos de averiá , y las lecturas son normales. Hoy se presenta un caso similar con una esportage , también naftera , pero esta con acelerador electrónico , también caja mecánica el mismo año de fabricación, desde ya agradezco su información...
RAFA de Paraguay hace 11 años  
RA
2 casos 
Efrain de México hace 11 años
A mi me pasa lo mismo es un rio 2002. Por favor si lo solucionaste te agradeceria tu ayuda compartiendo como lo hicieron
RAFA de Paraguay hace 11 años
Hola efrain. Finalmente encontramos el problema. Tenia una programación , que limitaba la velocidad. Como llegamos a eso ? paso a comentarte , desconecta el tps , y acelera , si no hace la falla , ahi esta el tema resuelto. Algunos modelos vienen con esa programación, que paulatinamente , a través de los respectivos servís , se tiene que corregir. En mi caso , nunca lo hicieron. Ojala ese sea tu problema , suerte con eso , cordiales saludos !!!!!!!
pvalladares de Guatemala hace 8 años
Hola Rafa. A que le llamas el TPS? Es q tengo esa falla. Y quiero hacer lo mismo
Dary de Panamá hace 9 años
Es un kia rio 2013 el auto al.momento.de acelerar pierde la aceleracion suelto el pedal y lo. Piso y vuelve y funciona no se si sera. El. Mismo. Problema???ayudaaaa...
RAFA de Paraguay hace 9 años
En mi caso eso no ocurria ya que solo lo hacia pasando los 90kmh en vacio no habia problemas y si desconctaba el tps la falla desaparecia. Ademas era un serato el kia. Es muy probable que lo tuyo sea el cuerpo de acelerador o el pedal. Que te dice el escaner ?
Dary de Panamá hace 9 años
Hola el.scanner.no aparece. Ningun error.
RAFA de Paraguay hace 9 años
Revisa el map y presion de nafta. Detallame todo lo que ya hisiste
Dary de Panamá hace 9 años
Hola RAfa, a el auto ya se le cambio sensor de cigueñal filtro de gasolina y cuerpo de aceleracipn que. Donde va la mariposa. Y sigue aun con el fallo.
Solucionado
Mejor respuesta (según RAFA)
RAFA de Paraguay hace 9 años
Bueno. Averigua si tiene programacion de acelerador como ocurrio en mi caso. Eso solamente con el escaner original. Seguramente se activo el limitador de velocidad. En mi caso fue ese el problema. Desconectale el tps y proba. Si deja de fallar ese es el problema. Suerte con eso amigo.
MILLAN de México hace 8 años
Y se deja el tps desconectado o lo vuelves a conectar?????
RAFA de Paraguay hace 9 años
Dary. Olvide preguntarte si tenes buena chispa de bujias ese factor es importantisimo
Dary de Panamá hace 9 años
Hola rafa ya encontramos el daño era una cabe cortado del trompito del pedal del freno.
RAFA de Paraguay hace 9 años
Ok gracias por el dato. Buena suerte amigo...
freddy puma de Perú hace 7 años
Que ignorancia x no decir otra cosa ,haber cambiado tantos componentes en buen estado y originales,cuando un buen tecnico,podria haber detectado la falla con un simple escaner si no da codigos, para eso estan los datos en vivo ahi tu mecanico se hubiera dado cuente que no accionaba el interruptor de freno,otro cosa JAMAS debiste permitir que cambiaran nada sin anteshacer un buen diagnostico por ejemplo con un simple multimetro sabrias si estaba mal tu cuerpo de aceleracion.
pechan14 de Guatemala hace 9 años
Buen dia me podrian indicar que es el tps y donde lo encuentro.
RAFA de Paraguay hace 9 años
El tps se encuentra en el cuerpo del acelerador
RAFA de Paraguay hace 9 años
Es un sensor con una resistencia variable. Que envia unz señal al momento de acelerar y desacelerar...
marito de Chile hace 7 años
Tengo un kia rio 4 2013 , y pierde fuerza y motor inestable y ademas al perder fuerza el motor de paga por completo, realice cambio del sensor del cigueñal , limpieza del cuerpo de aceleracion y cambio de filtro de bencina, ahora funciona un poco mejor, no pierde fuerza, pero se sigue apagando el motor en ciertas ocasiones al encenderlo y acelerar, alguien con este problema. Chile
Osvaldo de Chile hace 7 años
Le has realizado escáner ? Me ocurre algo similar en un rio 5
Wuilmer Duarte de Guatemala hace 9 años
Hola amigos disculpen me podrían ayudar donde va ubicado el sensor de siguen al del kia río
Jua gomes de El Salvador hace 8 años
Hola amigos yo tengo un problema con mi kia rio 2010 no tira pulso de inyectores si alguien me ayuda gracias de ante mano
Pato de Argentina hace 3 años
Hola Juan controla el ckp(sensor del cigüeñal)y el sensor de leva
Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola amigos yo tengo un problema que cuando aceleró y la velocidad llega a 50 km empieza un pitido y a los 50 km para arriba pero bajo la velocidad a 50 km y deja de sonar como lo arreglo
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Bomba de Gasolina SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2005 Hatckback 150000 kms
Buenas tengo un Kia Rio 2005 motor 1300 Hatchback le hicimos Overhall todo quedo muy bien el problema que tengo es que despues de 18 dias de espera por el Overhall lo encendi y todo estaba bien pasaron como 10 dias despues no me arranco el mecanico lo verifico y me dice que era la Bomba de Gasolina se le cambio quedo funcionando nuevamente pasaron 48 horas y el carro ahora no me enciende nuevamente en pocas palabras tengo la misma situacion que antes del cambio de la Bomba de Gasolina me comentaron de que le cambie nuevamente la Bomba de Gasolina pero esta vez que le ponga una de Marca BOSCH que son mejores. Cualquier ayuda o comentario seria util. Saludos
Javier Garibaldi de Panamá hace 11 años  
JA
5 casos 
Ricky de España hace 11 años
Hola

Eso de la marca bosh es importante pero antes revisa la parte electrics es decir fusibles o reles que controle eso que pueden dar fallos suerte
Javier Garibaldi de Panamá hace 11 años
Gracias Nelson por tu pronta respuesta se realizo el cambio de la Bomba a una BOSCH como te comente y Wala excelente funcionamiento por ahora en eso estamos bien pero tengo otra irregularidad ahora no me marca el nivel de la Gasolina dentro del tanque, si estuviera bajo me marca con la luz de alerta pero no es asi la aguja esta totalmente muerta que podra ser en este caso se abra atascado la boya ??? En espera de sus comentarios.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier Garibaldi)
Ricky de España hace 11 años
Es probable un fallo en el desmontaje -montaje de la bomba, seguramente una tonteria, un cable suelto, suerte

Por curiosidad cual era la otra marca???
David Da Silva de Venezuela hace 11 años
Verifiquen conexiones donde desmontaron y montaron. Otra cosa. Verifiquen el voltaje del alternador. A veces las bombas de gasolina son de baja calidad pero pueden durar mucho, pero si un alternador manda mucho las naña rapido. La BOsch aguanta full.
Edwin s de Panamá hace 5 años
Hola que tal tengo un problema el carro comenzó a apagar e andando le probé todo si tenia chispa pulsaciones rilei fusibles el sensor del cigueñal el de árbol de levas le cambie la bomba de gasolina y nada simplemente no quiere arrancar
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Alto consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2008 4 puestas, motor full, 1.6 300000 kms
Está haciendo un promedio aproximado de 5km/lt. Pero su funcionamiento es aparentemente bueno
Nelson de Cuba hace 7 años  
NE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson)
leonardo de México hace 7 años
Creo sería bueno llevarlo a servicio su afinación y cambio de aceite y revisar algunos sensores como el de oxígeno
Nelson de Cuba hace 7 años
Efectivamente, ya le hicieron cambio de aceite, filtro. Se le puso un adorador nuevo on todos sus elementos. Y el test lo que da es una falla en la sonda de oxígeno catalizador
1
2
PEPEDO de España hace 7 años
Buenas noches, si consiguió solucionarlo, sería bueno que pusiera SOLUCIONADO,para así los que tengan el mismo problema ,ir directo a la solución, suerte espero que sea eso.
Ricky de España hace 7 años
Yo tengo un 2001 y ( como en otros vehiculos ) no registra fallo , ni los deja grabados en la ECU. Pero sigues con el fallo.
Hay que estar descartando como en antaño con carburacion,etc , suerte
Nelson de Cuba hace 7 años
Resuelto el problema del consumo. Le cambié aforador, sonda de oxígeno catalizador y el sensor pasó a paso
leonardo de México hace 7 años
Q bien q ya hayas terminado con eso
Nelson de Cuba hace 7 años
Problema solucionado. Le cambié aforador, sonda de oxígeno catalizador y el sensor pasó a paso
Nelson de Cuba hace 7 años
Ahora tiene un problema de q tiembla el motor y no dan con lo q es
leonardo de México hace 7 años
Mira yo en eso primero t preguntaría como están las revoluciones tu carro debe de estar como en 900 y si eso es así y hay estabilidad en el motor quizás sea un soporte de los tres o cuatro q sostienen tu motor lo segundo sería revisar esto x lo primero sería ponerlo a tiempo
Nelson de Cuba hace 7 años
Al principio de la mañana las revoluciones de mantienen en 900 aproximadamente, pero luego bajan a 600 aproximadamente, y es cuando comienza el tembleque. Y cuando lo aceleras, la aceleración se duerme un poco.
leonardo de México hace 7 años
Pues no sé cuánto tenga que lo afinaste podría ser una una falla de una bobina empezaría x revisar tus bobinas una a una cuando empieza a temblar desconectando el cable q va a cada bujía si es así puede pasar q si desconectas el número 1 y hay otra fallando se va a sentir peor y si la q quites sea la q da problema no se va a sentir diferente revisa eso y si todo está bien una afinación y revisión del tiempo estaría bien
Nelson de Cuba hace 7 años
Ya revisaron bobina por bobina. La bujías estaban quemando bien. Uno desconectaba cada una de las bujías y el motor se caía. No obstante probamos poner bobinas nuevas y limpiar y recalibrar la bujías y guió igual. Incluso pensaron que fuera el catalizador de tubo de escape que estuviera tupido aunque luego desecharon esa idea. No saben que es. En las mañanas cuando se arranca el carro, a los segundos se apaga. Lo vuelves a arrancar y afelersnfolo un poco nivela. Pero luego de caminar unos km vuelve a las 600 revoluciones
leonardo de México hace 7 años
Bueno revisa el tiempo y el sensor map
Nelson de Cuba hace 7 años
Ok el martes tengo turno en el taller. Vamos a ver. Saludos. Gracias
leonardo de México hace 7 años
Saludos suerte y así es con los carros le arreglamos algo y sale otra cosa
Nelson de Cuba hace 7 años
Si. Y dímelo a mi q además tengo un vocho
Capitan945 de Chile hace 5 años
Hola a todos. Bueno les comento, tengo un río 4 año 2013, lo compré solo el mes pasado, y está muy alto el consumo, está dando 7 kilómetros por litros, que considero que es mucho.
leonardo de México hace 5 años
Buenas tardes hay q afinarlo y revisar el sensor de oxígeno y quizás t de diez esos autos son gastalones creo es un 2.0
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Perdida de potencia...transmision o bomba de gasolina?

Kia Rio 2018 HB 4 Puertas, 1.6L, Gasolina 20800 kms
Buenos días, Tengo un Rio 2018 que presenta el siguiente problema: Como tal, dificultades para hacer los cambios no presenta, o por lo menos no de forma alarmante...lo que le sucede es que en algunos tramos planos o inclinados no responde perfectamente al acelerador, teniendo que presionar un poco más de lo habitual para que las revoluciones aumenten y pueda dar el siguiente cambio y por consiguiente, ir más rapido. Una cosa más es que al disminuir la velocidad, las revoluciones aumentan cuando cambia a la velocidad menor siguiente (es decir, cambios de 4 a 3, 3 a 2, etc.. . ) entonces...este… Leer completa
Oscar S,G. de México hace 8 años  
OS
10 casos 
Oscar S,G. de México hace 8 años
Olvidé comentar que estoy hablando de una transmision automatica, pero creo que aún asi ya estaba bajo entendido.
Muchas gracias!
Fernando Castillo de México hace 7 años
Hola me sucede lo mismo, cuando comienzo a frenar, las marchas en retroceso se siente muy bruscas cuando entran y se siente como si se frenara, te lo solucionaron de algún modo ?
fernando sau| de México hace 6 años
Acudi a la agencia a garantia pues es problema lo tuve desde la primera semana,
Me dijeron que actualizaron la computadora de la transmision, y si en efecto se solucionó muy bien el problema
Pero despues de 3 meses de uso el problema volvio exactamente igual

Al parecer no es una solucion definitiva, el dia lunes acudire a garantia otra vez a ver que me dicen
ramzero de México hace 6 años
Hola Fernando te dieron alguna solución ?
Samuel de Panamá hace 4 años
@fernando sau|Es el mando de la computadora ella por fábricacion viene ya con ese defecto debe cambiarte la computadora y a los 100 mil km va pasar quiera o no debe llevarlo donde un electromecanica que arregle
Ricky de España hace 8 años
Hola. Yo pienso que tu vehiculo (nuevo)

No tiene nada. Puede que sea el. Sofware de la. Computadora que controla muchas funciones...es. Asi.
Recuerda que en estos autos modernos. La respuesta de aceleracion puede ser distinta a los antiguos carburados. Por ejemplo.
Igualmente consulta la garantia. Suerte
Angel de República Dominicana hace 8 años
Tengo el siguiente problema, el carro va corriendo y cuando excedo los 70 u 80km/h siento un golpe en la transmision. Si luego me detengo por completo, para arrancar nuevamente no tiene nada de fuerza y muy lentamente va avanzando, como si nesecitase estar en 2da o 3ra velocidad, mi carro es Kia Rio 2008 lx sedan automatico. Me gustaría que me orientaran, gracias.
Gilberto de República Dominicana hace 4 años
Hola Angel, cuál era el problema del Kia ? resolviste. Me pasa lo mismo
Pabls de México hace 8 años
Hola yo también tengo ese problema, cuando dejo de acelerar el coche baja las velocidades y se siente como si frenaras con motor... Se siente de la fregada, algo así sientes en el tuyo ?
Gera de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, cuando desacelero y el velocímetro llega a los 40 km se siente como si el auto se frenara, llame a la agencia y me comentaron que era característica del KIA río.
laura de México hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo
Hector de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, cuando llega a 40 km aprox. Llega muy brusco el cambio. Mi modelo es automático.
fernando sau| de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, el jalon brusco es cuando la transmision baja a tercera...
Alguien pudo solucionarlo, cual fue la respuesta del fabricante ?
AlbertoMonge de México hace 5 años
@GeraQué tal buena tarde.
Tuviste alguna solución a ese problema ? Me pasa a la misma velocidad que mencionas …
Arturito de México hace 5 años
Alguien podría explicarme que les dijeron en la agencia o que pasó??
A mi me pasa los mismo con mi coche y es un río 2020 😭😭😭
juan de México hace 4 años
@GeraTengo un kia rio automático y también al desacelerar y llegar a los 35 kilómetros aproximadamente se siente como si frenara, pienso cambiarle el aceite para ver si se soluciona, aunque viendo aquí los comentarios no se si realmente sea normal eso en los kia.
Robin de México hace 4 años
@Juan Cual fue el problema
De tu auto? Tengo los mismos problemas con un Rio 2018 aut.
Monica de México hace 8 años
Siii mi carro tambien entro a los 60 km y se siente un jalon y para salir de un alto tarda aparte que gasta mucha gasolina no lo recomiendo
Angel de República Dominicana hace 8 años
Me pasan las dos cosas. Pero ultimamente he probado con el OD/off( overdrive off) en la ciudad y no me ha pasado el golpe, ya que ando a velocidad limitada, asi que solo en carreteras estoy usando el overdrive activo.
Ruben de Chile hace 8 años
Hola tengo un kia rio 4 2014 y por es estanque de combustible suena como si escapara aire que puedo hacer gracias
Ricky de España hace 8 años
5 revisa el estado de la tapa del mismo suette
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 8 años
Bueno señores, su problema es la electroválvula de la velocidad directa, overdrive si lo quieren ver así... Las cajas automáticas de ahora, necesitan mantener la temperatura del aceite, si esa temperatura se excede, entonces comienza el tema, o vas más rápido para que la velocidad entre y trabaje, o vas más lento para que no entre... una solución temprana es quitar el overdrive, otra solución un poco más fiable es hacerle servicio al aceite y filtro de la caja y la solución invasiva, sería abrir la caja para verificar estado de todas las electroválvulas, inclusive las que están buenas... y la solución final sería: no comprar vehículos automáticos para ciudades congestionadas, si bien es más cómodo, a la postre es más costoso.
Renato de Chile hace 7 años
Ruben tengo el mismo problema solucionaste el tuyo mi kia rio es 2012 gracias necesito ayuda
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 7 años
Revisen el o'ring que sella la tapa de la bomba de combustible, hay que saber si escapa olor a combustible para asegurar que sea el sello de estanqueidad de la bomba de gasolina. En caso que sea solo ruido, se debe al retorno de combustible al tanque.
Renato de Chile hace 7 años
Es solo ruido como si se estuviera desimflando una rueda pero el ruido viene de abajo del estanque se revisi el orin y todo bien
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 7 años
Entonces en ese caso, revisa la presión de combustible en el sistema, si está en los valores normales, no te preocupes pero si los valores están por debajo de lo normal, debes revisar el regulador de presión de combustible que, mayoritariamente, está dentro del tanque de combustible, incluido en la carcasa de la bomba.
Renato de Chile hace 7 años
Cambiamos la bomba de combustible completa pusimos una geniuna y sigue sonando igual algunos dicen que es ruido de fabrica aunque no creo
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 7 años
Es "normal" que se escuche el ruido del retorno, lo que NO es normal es que el ruido se escuche a decibelios muy altos...
Renato de Chile hace 7 años
Eso mismo digo es muy alto como si estuviera desimflando
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 7 años
La carrocería tiene alguna tapa plástica que separe la tapa de la bomba de la tapicería del asiento?
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Mi experiencia con un kia rio 2014 (1400cc) codigo P0011

Kia Rio 2014 kia rio 1400cc 60345 kms
Ingresa al taller para reparar fuga de aceite ,para esto hay que desarmar la distribucion ,se termina y se hace prueba de carrtera el cual presenta una falla de perdida de potencia minimo inestable ( se apaga),exceso de consumo de combustible y codigo P0011 despues de 3 dias de analisis y diagnostico encontre el fallo por el cual presentan los vehiculos con este codigo de falla no caiga en la trampa de comprar sensores y reparar la ecu ect... con gusto les doy una induccion para que ud sin nesecidad de ser mecanico puedas reparar al 100% y sin ningun gasto en escaneo y abusos por reparacion que ala prostre salen mas caros
reinier de Costa Rica hace 6 años  
RE
68 casos 
José de México hace 6 años
Hola me puedes ayudar soy de México
Kia rio 2020 manual de prendió el check
Código P0011
Conreferencia al codigo
P0011
Se sacó el el sensor vvt y encontramos pedasos de silicon
El cual obstruia el flujo de aceite
Se limpio esas sona y se quito el mal
José de México hace 5 años
Cabe mencionar que no se avia realizado ninguna reparacion
Como para esperar esta cuestion s
Laptecperu de Perú hace 5 años
Hola amigo un favor podrías dar la solución? Tengo el mismo problema en Kia rio 2015
Elvis de Perú hace 5 años
Ya solucionastes la falla del p0011
Lila de Perú hace 5 años
Ayuda tengo un kia rio con el mismo code
Laptecperu de Perú hace 5 años
Hola yo veo que es algo de la valvula vvt pero no lo resuelvo aún
Francisco Mella de Chile hace 5 años
Hola Reiner...podrias compartirme tu experiencia?
Morís hernandez de El Salvador hace 5 años
Hola me puedes ayudar tengo un kia forte año 2010 tengo el código p0011
Ángel de Panamá hace 5 años
Qué tal amigo saludo desde panama tengo un problema igual, si pudiera ofrecerme respuesta sé lo agradecería
Jose de Perú hace 5 años
Buenas tardes podría ayudarme tengo la misma falla
Claudio de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema me puedes ayudar
Josue de Panamá hace 5 años
Que tal, tengo el mismo problema con un río 2014
Francisco Mella de Chile hace 5 años
Creo que puede ser un problema con el sistema de temperatura del auto, ya que al encenderlo en frio anda super bien, pero al tomar su temperatura normal comienza a perder potencia bajo las 2500 rpm. Me pasa que cuando hay dias frios o con lluvia el auto no pierde potencia, pero en dias calurosos no tiene fuerza en las salidas bajo las 2500 rpm. Sin darme cuenta de eso ya le habia cambiado un monton de cosas cono CKP, CMP, SENSOR DE OXIGENO, SENSOR DE DOTONACION, ETC, ETC, ETC.
Si alguien tiene algun dato adicional que comente para qur juntos podamos solucionar el problema. Saludos desde chile. Wsp+56957156298
Jonathan de Chile hace 5 años
Me pasa el mismo problema con un Kia rio 4 una vez q toma témperatura en ralentí baja sobre los 500 pero no he podido encontrar la falla ya cambié sensor de posición de levas, cigüeñal válvula vvt y no pasa nada
Christooher de Chile hace 5 años
Amigos me podrías ayudar con el código p0011 por favor
Mauricio de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo el mismo problema me podrías ayudar que hacer
Ricardo de Perú hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema ,alguien encontro la solucion por favor diganme
Daniel Vega de Chile hace 5 años
Podrías darme la solución por favor, tengo el mismo problema con respecto al código p0011
RODOLFO de Chile hace 5 años
Hola Rainer, podrías publicar tu solución ya que sería de gran utilidad para el resto de la comunidad que tiene este tipo de problemas en estos Kia Río 2014. O bien si es muy extenso me envías un mail a
rmarchantcl@gmail.com

Muchas gracias.
Victor luis de Perú hace 4 años
Buenas...encontro la falla...dato por favor
Daniel z de México hace 4 años
Respecto al código p0011 les comparto la información de la solución al problema estos carros llevan un tornillo abajo dela valvula vvt ese tornillo es un filtro que se debe sacar y lavar para que circule bien el aceite y hay otros modelos que traen en el monoblock x la parte de la distribución un sello metálico como de tapon ese se debe sacar y limpiar todo el interior sonde va colocado ese sello es una vena de lubricacion que va hacia la vvt
Charles Ford de El Salvador hace 4 años
Les deseo mucho bien, si de algo les puede servir, revisé un río 2017, con dicho código y otro que decía control de calefactor de sensor O2 principal, lo abordé de una , el calefactor estaba cortado, la cablería en buen estado, por lo que cambiamos el sensor O2, accione con voltaje frexuenciado la válvula vvti, y limpié con limpiador de gargantas, pues no poseo la tina de ultrasonido, en uno de los filtrillos tenía algo así como una mota, le limpié los filtrillos y a andar! Borrado de códigos de falla, les comento que estabilizó la mínima y acelera muy bien, gracias, todos sus comentarios me fueron de utilidad, felicidades!
gflamisch de El Salvador hace 3 años
Amigo de qué parte de El Salvador eres tengo el mismo problema con un Río 2016
Alfredo de El Salvador hace 4 años
Cual es la solución?
Alfredo de El Salvador hace 4 años
Con logro solucinarlo
Charles Ford de El Salvador hace 4 años
En el caso habían reparado cabeza, cepillado, por ende han tocado distribución, pero solo era suciedad, lo menciono xq hay muchos aspectos a considerar, envía tu número de 503 xfa
José de Perú hace 4 años
Cual es la solución por favor
Dahirangel de Chile hace 4 años
Hola, cual fue la solución?
Dahirangel de Chile hace 4 años
Hola cual seria la solución
Marcos de Perú hace 3 años
Cuál era el problema ,yo aún no puedo solucionarlo
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No acelera, se queda como ahogado. SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 4 puertas 166000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi vehiculo Kia Rio Stylus 1.5 2012 cuando enciendo el vehiculo tengo que mantenerlo con el acelerador puesto porque no enciende, luego de encender por el escape lo que bota es humo blanco con olor a gasolina, lo coloco en la primera velocidad funciona, cuando la paso a la segunda velocidad se queda como ahogado y luego de un momento desarrolla la velocidad normal, se le hizo prueba a los inyectores, se le cambio la bomba de gasolina, el filtro de gasolina y los filtro de aire, a las bujias se le hizo prueba y continua con la falla por favor quien pueda ayudarme a dar con la falla le agradezco.
jhon de Venezuela hace 6 años  
JH
4 casos 
roberto de Venezuela hace 6 años
No chequeaste el sensor map?
jhon de Venezuela hace 6 años
No lo he chequeado gracias lo voy a verificar y les aviso.
Solucionado
Mejor respuesta (según jhon)
jhon de Venezuela hace 6 años
Lo lleve a un taller donde tenia escaner y el mismo arrojo problema con el sensor de detonación se realizo la revisión y efectivamente estaba mal conectado y una manguera doblada. Se soluciono y ahora esta sin ningún problema gracias por las sugerencias
Jorge Luis de Bolivia hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con mi movilidad kia río modelo 2013 el problema es que a perdido fuerza y cuando enciendo calefacción o aire acondicionado no reacciona osea su vuelve lento apenas quiere partir😰😰😰 me podrían orientar por favor 😰
Gregorio antonio aburto de Costa Rica hace 3 años
Buenas tardes tengo un kia rio 2012 y falla como si fuera una candela pero si desconecto el regulados de alta presión y empareja el motor
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Testigo de la dirección prende y apaga SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2017 1.2l Man Gasolina summa 49000 kms
Buen día para todos. Tengo un Kia Rio 2017 1.25 versión summa el más "full" de ese año. El problema es que iba andando hace unos días en el carro y el radio empezó a fallar. Me imaginé que era por la batería así que fui al concesionario a cambiarla. Me dijeron que en tres días llegaba la batería nueva. Todo estaba marchando bien, decidí esperar la batería nueva, pero ésta no aguantó la espera y al parecer tuvo un fallo eléctrico y desprogramó el computador. Cambié urgentemente la batería por una nueva de las mismas especificaciones pero los problemas persistieron, pues, mientras iba en marcha… Leer completa
Max Muñoz de Colombia hace 6 años  
MA
10 casos 
Luisn de Colombia hace 6 años
Hola Max pudiste darle solución ?
Max Muñoz de Colombia hace 6 años
Hola de nuevo. Imagínense que lo llevé a Kia Mistercar en Bogotá. Resulta que le desmontaron el radio al carro y los problemas del computador desaparecieron. Le hicieron el scanner y no arrojó problemas, todo normal. Resumen: lo que estaba causando el problema del computador del carro era el radio, pues, esos dos elementos comparten un cable y según parece el daño afectaba todo los sistemas del computador. Al radio le cambiaron algunas partes del sistema del volumen, lo actualizaron y ya, estuvo. Una recomendación: Jamás, nunca, en su vida se les vaya a ocurrir llevarlo al servicio técnico de Kia en Sogamoso. Allá empeoraron el problema cuando sólo era la falla del radio. Un abrazo y gracias a quienes se tomaron el tiempo para leer mi experiencia.
Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Max Muñoz)
Luisn de Colombia hace 6 años
Gracias por compartir tu experiencia.
Mtan de Panamá hace 3 años
Buenos dias a mi me pasó lo mismo tengo un Kia rio 2014 HB y tambien que me salió el testigo del volante y la bateria y el mecanico me sugirió comprar un sensor (específicamente el de la bateria) lo compré y no era ese el daño, luego me dijo que el daño es alternador, lo mandé a reparar (el alternador) y me sigue saliendo la luz roja de volante y bateria en el tablero, y ya he gastado mucho dinero y no se cual es el daño.
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Ubicacion de filtro de combustible

Kia Rio 2011 4 puertas motor 1.4 25000 kms
Perdonen mi ignorancia pero el filtro de combustible del kia rio 1.4 2011 donde se encuentra ubicado espero sus respuestas muchas gracias
juan de Chile hace 12 años  
JU
34 casos 
Luis de Estados Unidos hace 10 años
Hola quiero cambiar el filtro de gasolina pero no se donde va ubicado si es el mismo 1ue trae la bomba o es otro el carro acelera poquito y se ahoga
Hugo de la torre de México hace 8 años
Buenas tengo un problema similar con mi kia rio 2006. Cuando le echo gasolina no quiere prender a la primera tengo k darle marcha varias veces. Pienzo k es el filtro a veces cuando lo paro en una bajada o lo inclino tanpoco quiere prender como si no tuviera gasolina. A alguien le a pasado lo mismo. Gracias
Alberto de México hace 7 años
Ese problema de cuando pones gasolina no quiere encender es la valvula de los gases de retorno que esta abierta
Saludos
Ronald de Honduras hace 6 años
Hola y esa valvula de retorno se cambia o se limpia y dond esta ubicada tengo el mismo problema y el scanner no detecta ninguna falla el carro kia 2009 solo falla cuando se llena de combustible
miguel galvez de Panamá hace 8 años
Hola mi kia rio 2013 demora mucho para arrancar y no es bateria
Clau32 de Chile hace 8 años
Hola Miguel al mío le pasó lo mismo quizas le cambiaste el filtro de gasolina? Si es así fíjate que al hacer eso se rompen unas gomitas llamadas orrins y el filtro debe ser el original porque de lo contrario la partida se alarga mucho
claudio de Chile hace 6 años
Me paso lo mismo, filtro original, oring nuevo,, sigue fallando
carlos aburto de Perú hace 7 años
Tengo un kia rio año 2015 a gnv y gasolina. Cuando estoy en gas el auto me da trompicones me jalonea muy fuerte por ratos pero luego esta bien y cuando estoy en gasolina no tengo problemas el auto va muy suave, que puede ser. Gracias.
Jaime Madariaga de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes amigos, tengo un kia río 4, 1.4 CC, año 2016, le cambié filtro de bencina y ahora no arranca!! Si me pueden ayudar por favor, gracias saludos
Braulio de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un kia rio5 2019 le cuesta tomar velocidad y el acelerador está más pesado ,no muestra niuna luz de advertencia en el tablero
Coke de Chile hace 6 años
Hola... Mi auto es un kia rio 5 2010 y últimamente se me paro 3 veces de la nada... Después de unos minutos lo enciendo y normal... No le he cambiado el filtro de gasolina... Sera ese el motivo?? A alguien le ha pasado lo mismo... Cualkier ayuda o dato se agradecería... Saludos
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Consumo de aceite en motor sin causa aparente

Kia Rio 2008 1.5 250000 kms
Buenas les cuento otro problema que tengo con mi kia rio 2008 motor 1.5 les cuento que el motor en rutas cortas no me consume ni una gota de aceite. Vasta hacerle unos 80 km en una ruta larga para que me gaste al menos un litro de aceite el motor no bota compresión por la tapa del llenado ni por la brilla de la medida no bota humo por el escape sólo hay un Cómo un carbón en la cola del mismo. Quisiera que alguien me ayude por favor no puedo viajar en una ruta larga ya que me da miedo fundir el motor. Gracias a quien me pueda ayudar.
luis de Venezuela hace 12 años  
LU
11 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 12 años
Hermano de repente calidad del aceite... ((??))... puede ser fuga aceite por una de las estoperas y no se ha dado a notar... (basandose en la informacion q das)... las 2 estoperas del cigueñal... las de arbol de leva... hay q quitar tapar protectoras de correa... la del cigueñal son mas tediosa revisar...
luis de Venezuela hace 12 años
Que aceite recomiendan para este motor yo le puse 20/50 shell.
Jesb360 de El Salvador hace 6 años
Yo puse aceite 5w20 kia río 2016 y me gasta que será el problema
Gallero de Puerto Rico hace 6 años
El mio es 2013y consume igual desde que nuevo o,
Daniel Escobar de El Salvador hace 5 años
@GalleroHola, igual el mío gasta aceite desde nuevo, que será ?
Bandido_68 de Venezuela hace 12 años
Ese aceite esta ok... habría q determinar la causa del "consumo" de aceite en largos recorridos...es muy comun el vencimiento de las estoperas anteriormente nombradas... y por el sitio q estan no logras notar la marcas o trazas q dejan... si quieres salir de dudas manda a revisarlas... ya q el kilometraje q tiene da pie a eso...
luis de Venezuela hace 12 años
Consulte con una persona me a dicho que puedes ser las gomas de la cámara si alguien puede decirme como determinar que sea esto el problema. Agradecido amigo bandido 68. Quizás tu sepas como salir de esa duda.
Bandido_68 de Venezuela hace 12 años
Los sintomas de gomas son: bujias negras por vapor de aceite, no "enchumban"... humo leve al arrancar por tubo de escape, en frio o caliente y al quitar la tapa de llenado de aceite estando encendido... sale humo de aceite por la compresion q se fuga por las gomas y guias de valvulas... recomendacion... CAMBIO DE GOMAS Y GUIAS DE VALVULAS...PERO SE CORRE EL RIESGO DE QUE AUMENTE LA COMPRESION INICIAL Y LOS ANILLOS SUFRAN Y COMINECE A FUMARTE EL CARRO... SE ACONSEJA MONTAR ANILLOS Y CONCHAS DE BIELAS NUEVA... SI SON ANILLOS ORIGINALES KIA MEJOR EN CONJUNTO CON EL TRABAJO DE CAMARA...
luis de Venezuela hace 12 años
Agradecido amigo bandido 68.
Emiro de Colombia hace 9 años
Tngo el problema de cosumo de aceite le cambie gomas de valvulas anillos lo rectifiqe cambie pistones y sigue igual ya le he reparado el motor dos veces y nada q deja de consumir...ayudenme
JUANCVVT de Venezuela hace 9 años
Verifica todas las estopera, desde la tapa valvula hasta abajo, tambien las bujias !!!
jese manuel de Venezuela hace 9 años
Amigo cambie de marca de aceite porque el shell tiende a evaporarse en altas temperaturas.
Cesar de Venezuela hace 9 años
Mi carro es un Kia Rio Stylus 2011, tengo el siguiente problema: he notado que el cuerpo de aceleración se encuentra mojado de aceite en su parte exterior por donde esta la manguera que viene de la válvula PCV, alguno me podría orientar, cual sera el problema y como solucionarlo.
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Solución a problemas con aceleración y cabeceo

Kia Rio 2009 4puertas fulo motor 2009 189000 kms
Buenas... Desde panama... Tenia un problema con mi kia rio 2009 cabeceaba al acelerar y no tenia fuerzas y aveces se apagaba... mi amigo que es mecánico. Comenzamos a limpiarle todos los sensores. (sensores map. Sensor de oxígeno y sensor tps) cambiamos filtro de bomba de gasolina. Chequeamos los empaques de escape, cambiamos los cables de las bujías... Las bujías andaban bien... Pero aún el auto cabeceaba y tenia fallos... Al día siguiente... Pensamos que podría ser la inicion inundada en aceite... Donde abrimos el ducto del filtro de aire estaba con aceite viejo... Osea que la válvula que co… Leer completa
Panama507 de Panamá hace 12 años  
PA
4 casos 
PANGUINGA de Venezuela hace 12 años
Saludos mi kia rio stilus 2011 desde lo compre tiene la falla que cabecea , pierde fuerza y al subir pendientes muy pronunciadas sube tempereatura, la falla va en crecendo se le ha cambiado bujias cables filtros de todo, y nada. Recientemente hace explosiones al acelerarlo, me dicen que es electrico pero no precisan , algunos dicen que bobina, otros que bujias otros que cables... Que será? Agradezco opinion
Bandido_68 de Venezuela hace 12 años
Humilde opinión... explosion por falla de sincronismo ( sensor cigueñal , de levas, bobina se va a corto, y/o la pila de la bomba)
Aumento de temperatura... radiador con lineas tapado o sucios, tapa con defecto, mangueras defectuosas o el termostato no abre bie
el leon de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes mi carro tiene ese problema cabecea calienta puede fuerza y le cuesta encender hoy chequeamos los inyectores las bujías falto la bomba de gasolina y el cilindro 2y4 no trabajan bien no se que puede ser necesario ayuda
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Y aconsejo busques otra bobina para descartarla... A veces se va a corto... El sensor de árbol de levas produce cascabeleo y si en alta velocidad mas de 60kmxh corcobea... La pila de la bomba puede tener defecto o su filtros de gasolina sucios... Cualquiera de esas fallas producen aumento de temperatura... Limpieza total interna del radiador seria lo ultimo
El lider de Venezuela hace 12 años
Buenos días amigo como se llama la valvula que le cambiaste para solucionar el problema
jaime fonseca de Colombia hace 12 años
Buenas tardes tengo un kia rio 2015 en taxi q biene hacer el mismo kia stilus elproblema es q el carro se apaga en minimo y le revice todos los sensores la bomba de combustible y no le pasa occilan las rpm gracias por su colaboracion
Marcos PLC de Venezuela hace 11 años
Buenos dias alguien sabe ubicar el sensor de detonacion de una sportage 2001, ya que pel carro presenta expolsiones fuera de tiempo "pistoneo"
Italo de Chile hace 10 años
De chile compre un kia rio 1.5 al tiempo empezó a andar a tirones le cambie los cable la bobina pero de mantiene el problema quien me puede ayudar lo escanie y me aroma falla de los 4 inyectores los mande a limpiar y me indican que están en perfecto estado pero el problema insiste que puedo hacer???
Prof Roy de Panamá hace 10 años
Hermano, tengo un Kia Rio 2013, tiene 120 mlkm, le hice limpieza del cuerpo de aceleracion ya que se le caian las revoluciones, funciono 3 dias bien y al cuarto fallo de nuevo, creo que tengo el mismo problema que tuviste, me gustaria saber el nombre de tu taller para visitarlo
China de Ecuador hace 10 años
Hola tengo un kia rio r 2013 tengo tu mismo problema arreglaste??por fa ayuda gracias
Italo de Chile hace 10 años
Revisas el ramal de conectores que va a los inyectores
China de Ecuador hace 10 años
Gracias mañana lo vuelvo a llevar al. Mecanico 😣
Italo de Chile hace 10 años
Amigo el auto me lo arreglo un eléctrico automotriz ya que en el ramal avia un cable cortado no me preguntes como pero estaba cortado pero melo reviso entero hasta que soluciono el problema y quedo intacto como nuevo
rafael de Venezuela hace 10 años
El cuerpo de aceleracion del kia rio stylus 2009 es electrico o de gualla??
jaime fonseca de Colombia hace 10 años
Buen dia yo tuve problema con mi kia rio stilus y el problema que tenia era que cuando lo lleve a mantenimiento de garntia le cambiaron el sensor del catalizador el que va frente del radiador y ese era el problema eso lo hacen los señores de kia y uno no seda cuenta le cambian los repuestos
chelo de Chile hace 9 años
Hola amigos tengo un kia rio 2005 1.3 y me presenta falla en el cilindro numero dos consultando a algunos mecanicos me dijeron que podia estar fallando las bujia los cables de bujia la bobina el filtro de gasolina la bomba de gasolina y cambie todo pero me sigue la falla alguna ayudita de lo que puede ser ?????? gracias
Enrique de Venezuela hace 9 años
Motor descompresionado hay que destapar debe tener los aros templados partidos, o ese inyector de el piston 2 no trabaja...rota los inyectores de lugar si siguebla misma falla es el motor hay q destapar
drashka balbuena de Panamá hace 9 años
Hola que tal tengo un kia rio 2011 ensamblado 2010 lo compre de segunda mano y tengo el mismo problema me cabecea se me apaga ya le e hecho cambio de bujias de fabrica al igual q los cables mantenimiento limpieza de pistones de la mariposa q no se q coño es le han echo limpieza con un carbocleaner y un aditivo en la gasolina y nada me falla tanto q casi me lleva una mula porque se estaba quedando sin fuerza

Desesria saber a donde llevastes tu auto o el mecanico q lo vio a ver si me ayuda

Gracias
Mitrolax de Perú hace 7 años
Podría ser sincronización del motor, pero digo que podría. Hay que ver bien pero es una opcion
drashka balbuena de Panamá hace 9 años
Quiero saber a que taller lo llevastes Saludos desde Panamá
jaime fonseca de Colombia hace 9 años
Es el sensor de oxigeno
CARLOS LOPEZ de El Salvador hace 9 años
Quiero saber por que mi quia rio 2009 cada ves que voy a frenar ase un ruido como que tronara o se estirara algo no se como explicarlo escomo re sequedad o como que se romperá algo cuando freno
Alvaro de México hace 9 años
Hola amigos discalpa tengo un kia rio 2005 primero se descargaba le compre pila y lo mismo le cambiaron el eternador no se qye le mobio de mas que ya no caminaba lo llebe con un mecanico y me dijo que era el tiempo prende y le meto cambio y acelero y abienta esplosiones
francisco de México hace 8 años
Hola tengo un kia rio 2004 lo que le pasa es lo siguiente si tiene reaccion al acelerar pero al momento de pisar a fondo solo llega de 90-100 millas y no pasa de 4000rpm eso es normal de los carros el mecanico dijo que algunos kia traen limitada la computadora para que no corran mas que por disque economia pero no estoy seguro alguien que le pase lo mismo
Mitrolax de Perú hace 7 años
Revisa catalizador posiblemente esté obstruido y necesite reemplazo o como algunos hacen, romper la piedra de adentro.
francisco de México hace 4 años
@MitrolaxQue tal bro
No tiene catalizador
Efra000 de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un kia rio y cada ves q le echo gasolina se apaga tengo q prenderlo acelerado solo cuando se le ella la gasolina le e canbiado lo sensore de caniter y otro y sigue igual
José ferrer de Venezuela hace 5 años
Tengo un Kia rio Stylus... el mecánico desmontaron el sensor de posicionamiento del cigüeñal para hacer un mantenimiento y lo armaron. Pero tengo un falla desde que lo armaron... y quede con la duda si ese sensor lleva una empacadura? Entre cuerpo de la caja y el sensor?
Luis ibarra de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches me compré un Kia río xcite pero tengo el problemas en el lector de nivel de gasolina permanece arriba alguien que me pueda ayudar
Gregorio antonio aburto de Costa Rica hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con un kia rio 2012 tiene una falla como si fuera una bobina pero se desconecto el regulador de presión de gasolina se arregla
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Consumo de gasolina

Kia Rio 2018 4dr  10500 kms
Que tal amigos, me acabo de comprar un río hace 4 meses y el rendimiento en combinado de gasolina me está dando 9 km por litro yo esperaba que me diera 12-13 km/ lt a algún le pasa lo mismo? Se me hace muy poco rendimiento por ser un 4 cilindros y de motor 1.6 l
Yahir de México hace 9 años  
YA
8 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Mira la ficha tecnica a ver, aqui en españa se usa la equivalencia litros a los 100 kms.

El mio (1.3cc, 8 valvulas) está entre 5,8 a 7 litros a los 100, o sea que pudiera darme mas de 15 kms por litro ,.
Tambien depende del estilo de conduccion , la conduccion bruzca o deportiva sube el consumo...
Suerte
RUBEN SOLIS de México hace 9 años
Y yo que pensaba comprar in kia rio ya no lo haré.
RUBEN SOLIS de México hace 9 años
Olvidalo y vendelo no va a mejorar esos 1.6 jamás pasará el rendimiento de 9 y en periférico a lo mucho 9.5 no más. Vendelo si lo que quieres es rendimiento.
Yahir de México hace 9 años
Ya se acentó el motor me está dando 6.5 litros /100 KMS super consumo

Saludos !
Pepesaurio de México hace 3 años
Yahir, una consulta, tengo un Kia Rio 2021 1.6, me aparece 9.5/100km esto quiere decir que si yo avanzo 100 km, solo gastaría 9.5 litros? si en algún momento baja a mmm 6.5/100km es bueno? El rendimiento mejora? Es que no estoy seguro si estoy leyendo bien o mal el rendimiento, según yo, lo mejor seria que me marcara el tablero un 14.6/100km... estoy mal?
RUBEN SOLIS de México hace 8 años
Ningún coche 1.6 da más de 9 kilómetrosx LITRO.NINGUNO.he tenido vento es un insulto no rinde dio 8.6 en ciudad con aire.
Yahir de México hace 8 años
Ya mejore mis habitos de conduccion y me da 6lts/ 100 kms y 4.8 en carretera

Saludos !
RUBEN SOLIS de México hace 8 años
Yahir por favor cuales son tus hábitos de consumo. Comenta por favor.
RUBEN SOLIS de México hace 8 años
Ningun 1.6 da mas de 9 kilómetros x litro ninguno.
Yahir de México hace 8 años
Menos de 2000 revoluciones en ciudad a veces es ir en 5ta o 6ta a 70 KMS/hr si te dan te da ese rendimiento
PAOK de México hace 8 años
Bolches yarboclos, Batman

Apenas llevo mes y medio (1500 kms) y en ciudad no pasa de 8 kms/l. Espero que el motor se asiente.
Yoan de México hace 3 años
Mi experiencia con Kia rio 2020 hatchback automático
Al principio me daba 8 o 9 cada 100 km y pude bajar en ciudad a 7 y carretera se logró hasta 3.5 cada 100 km
Cómo lo logré:
Mejorando hábitos de conducción
Buscar gasolinera que diera realmente de la roja y no como la g500 , esto es importante ya que una vez cargue en esa gasolinera y el rendimiento era de 13 litros /100 km un dolor de cabeza y nada que le bajaba el consumo, hasta que encontré la gasolinera Pemex adecuada y vuala
Y depende mucho la altura de tu ciudad, en Morelia no gasto nada, pero llegando a patzcuaro si se notó un poco mas el consumo y si tu ciudad tiene subidas, bajadas, semaforos, como todo auto consumirá más. Cómo mejore mis hábitos:
Si se que me va a frenar un semaforo unos metros adelante, no acelero solo dejo que el auto haga lo suyo...
En carretera si vengo a buena velocidad y hay una bajada saco el pie de acelerador, intento que el automático meta cambio a 2 mil revoluciones o menos e intento llevarlo al pasito, esto hace la conducción más aburrida pero más económica...ahí ti decides que prefieres... Mejorar los hábitos implica paciencia y no manejar con impulsividad...
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Mi kia rio a veces hace explosiones SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2004 4 PUERTAS 253000 kms
Mi kia rio 2004 , enciende bien pero al rato de uso y a veces, comienza a hacer explosiones, ya limpie filtro de gasolina y revisé bujias y estan bien. Un dia Noté que algunos cables de la bobina estaba sueltos y lo volvi a conectar directo de los enchufes individuales ya que la carcaza o capucha que hace click en la bobina se desmoronó. Esos cables de la bobina estan polarizados? es decir es posible que haya quemado la bobina por haberlos invertido ? ya que yo pegué los enchufes en las dos posiciones posibles y si es asi, porque el carro a veces trabaja bien y otras veces comienza a ser explosiones?la pueba del trapo humedo sobre la bobina me sirve? favor agradezco orientación para evitar gastos mayores.
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 9 años  
JO
5 casos 
JUANCVVT de Venezuela hace 9 años
Llevalo a un buen electroauto de confianza
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSÉ ARGENIS)
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 9 años
Ya solucioné el problema...era el cable del sensor del ciugueñal que estaba yendose a corto; los cables estaban haciendo contacto mutuamente. Los separé y los aislé y el kia rio no ha fallado mas. Muchas gracias a todos por sus orientaciones y comentarios.
ricardo de Venezuela hace 9 años
Tengo un kia rio 2012 stylus motor 1.5 hace 2 semana rompio la correa del tiempo se le bajo la camara y doblo 10 valvulas se las areglaron se le monto todo bien hasta que se le da a encender y no enciede no prende se le puso el tiempo en los puntos y nada tiene chispa en las bujia prende todas las luces en el tablero y nada no quiere encender
wilson de Ecuador hace 8 años
Hola como están necesito su ayuda tengo un kia rio xcite 2011 se daño la bomba de combustible le cambie y estovo normal como unos 16 mil km y de un rato para otro no me prendió otra vez le cambie la bomba y ahora tiene la falla que en ocasiones no quiere prender le dejas unos 15 a 20 minutos enciende no se que hacer por le revise bobinas, fusibles, corriente en inyectores
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No llega corriente a la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2008 kia rio cvvt 1.6 5 ptas 90000 kms
Buenas noches, lleve el auto al chapista y ahora no arranca. La bomba de gasolina no enciende. Puede ser q se haya bloqueado la valvula por los golpes del arregle en el frente? Donde se encuentra la valvula en cuestion? Que puede ser sino? Muchas gracias...
Sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
7 casos 
raendo de Venezuela hace 7 años
Revisar que la caja de fusibles y relatos este resolviendo corriente.
Hdiaz de Chile hace 7 años
Hola amigo pudo solucionar el problema del ajto
Tengo el mismo problema
Saludos
Ester de Venezuela hace 7 años
Venia manejando de repente se apagó el auto no prende la luz engine ni la de la batería no le llega corriente a la bomba
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 6 años
Amigo , ya solucionó? tengo el mismo problema, la pila de la bomba está buena , revisé los fusibles y los relay y también están buenos. Tambien revisé los enchufes que empalman la corriente y la bomba y están bien. Si puede orientarme le agradezco
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Sebastian de Argentina hace 6 años
Si amigos, ya lo resolvía hace un par de años, era el sensor de cigüeñal, lo cambie y nunca más tuve problemas.
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Codigo de falla p2096

Kia Rio 2013 Rio 20000 kms
Hola amigos de este foro necesito sus ayudas por favor , tengo un problema se prende el check en tablero siempre y cuando lo mando scanee siempre sale p2096 y el tec me dice que es problema de mezcla pobre y como puede ser que es vehiculo nuevo,y el tec me recomienda cambiar la bomba de gasolina y limpieza de inyectores con ultrtazonido sera posible hacer este servicio.
ivans de Perú hace 11 años  
IV
20 casos 
Ricky de España hace 11 años
Hola. Lo logico es que por garantia te resuelvan el problema. En la red hay listados se códigos OBD2 Kia. Busca y te dara una idea.
Por cierto tiene filtros de sire y combustible bien...?
Ricky de España hace 11 años
Filtro de aire. Suerte
Bandido_68 de Venezuela hace 11 años
Carol de Honduras hace 10 años
Tengo un día río me sale el código P0734 la luz check engine prende y se apaga en ves en cuando que podría ser al guión me puede decir y si algo el rango check de mi carro iré a pasar?
Chon de Puerto Rico hace 10 años
Saludos tengo un kia rio 2007 y tiene el codigo p2096 me podrian ayudar que es ese codigo
Felix de Venezuela hace 5 años
Ok amigo pero q fallas prenseta el kia ? Que te arrojó ese codigo
Ivan.alejandro de Chile hace 8 años
Tengo los carens se me prende p2096 le cambie bujias filtro de aire,filtro de bencina y el cuerpo de aceleración que puedo hacer se prende sólo en carretera pasado los 100 me falta revisar la bomba de bencina responder porfava
israel de Ecuador hace 8 años
Hola amigos una Toyota hilux tiene pulsos de injection Perl no hay chispa en las bujias,gratias x sus ayudas
Edwin robles Morales de Perú hace 7 años
Buenas tengo este problema, me salió sen el scanner mi vehículo es un Kia rio2019 es nuevo ala vez es un vehículo que solicite a tipo de combustible gnv y estoy usando este tipo de combustible, en el escáner realizaron un resetear en la falla y ya se borró la luz naranja del Check que me recomiendas muchas gracias por la información
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Jose Pereira de Perú hace 6 años
A mi también me pasa lo mismo , dicen q es la regulación de gas. Perp lo regulan y le sigue saliendo el mismo código. Q pasó tu ya lo pudiste arreglar?
Josse de Perú hace 6 años
A mi tbm me pasa igual, llegaste a solucionarlo?
Eduardo de Perú hace 5 años
@JosseSegún lo q estoy viendo es un problema de actualización en la computadora del carro tienes q ir al mismo kia
Renato de Perú hace 4 años
@EduardoEs verdad actualizar el sistema pero quién lo hace manden informe
Alex plaza de Chile hace 4 años
Traten de borrar la falla y solo hechen bencina de mayor octanaje acá en chile es 97
Eduardo de Chile hace 2 años
Buenas tardes tengo un kia rio 4 2019. Con codigo p 2096. Los mecanicos me han echo cambiarles sensores , bujias , sacaron el catalico y lo lavaron. Le borran el codigo y dura como un mes y vuelve aparecer. Ya no se que hacer. Podra alguien decirme donde lo puedo llevar. Ayuda por favor.
Joquin de España hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
Juan de Perú hace 2 años
Amigo por casualidad no se te aguantaba el carro
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No se que bujias le quedan mejor SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2004  91000 kms
Tengo un kia rio 2004 motor 1.6 y le quiero hacer afinamiento pero no se que bujias ponerle o si las originales de fabrica le trabajan mejor y no se donde tiene el filtro de combustible!
Eddu de Honduras hace 11 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddu)
Ricky de España hace 11 años
Hola lo mejor es comprar iguales a las de fabrica. Busca en la red y generalnente el numero final es la graduacion del electrodo.
Por ejemplo las del mio son: bkr56y11. 1.1 milimetros.
El filtro puede que esté cerca de la salida del tanque por delante de la rueda. Suerte
Ricky de España hace 11 años
Tambien hay en la red tablas que te explican el significado de los números y letras
Pedro de Perú hace 10 años
Hola mi nombre es Pedro y tengo un Kia río del 2014 y quiero saber que bujías le puedo cambiar y cuánto de calibración le puedo poner por que mi carro es a gasolina y a gas natural gracias
Ricky de España hace 10 años
Hola
Si no tienes cel manual... sacale una y mira la marca y numeración.

Y busca en la red el catalogo... obtendras mas información alli
Mario YanSan de Guatemala hace 9 años
Tengo un KIA Rio sedan 2012 pero esta muy gaston de combustible, que puedo hacer para mejorar su rendimiento
Stern de México hace 7 años
Tengo un kio río 2018a que calibre van las niños a tengo 153000
Javsan2110 de Ecuador hace 4 años
Tengo un Kia rio 2017 tipo sedan y quiero saber si puedo colocarle bujías de iridium?? Me podrían ayudar si no habrá ningún inconveniente
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Sin chispa en bujias SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2004 cuatro puertas 1,5 kia rs 10 kms
Kia rios rs 2004 1,5. Se cambio empaquetadura de culata del motor por que se paso el agua al aceite, en el armado sin problemas , al abrir contacto las luces del panel, odometro bateria, aceite ,empezaron a parpadear y el relay a sonar rapido, y no entregaba chispa a las bujias, se siguieron los cables y se encontro el problema , el alternador , se saco y se realizo limpieza , y se soluciono el problema del parpadeo de las luces y el sonido en el relay , el problema que se mantiene es la chispa a las bujias , la bobina llega corriente pin 1 12v pin 2 4v en la otra bobina lo mismo pero no da chispa , cera el capacitor ? fusible? llega voltaje pero no da chispa , tampoco hace el sonido caracteristico de la bomba de bencina , alguna idea?
ro.bernales de Chile hace 12 años  
RO
8 casos 
mario de Panamá hace 11 años
Tengo un kia rio 2003, da star, pero no arranca no hay chispa en las bujia en ninguna, la corriente entra al coil, pero no sale a los cables. Cambie el coil y la situacion sigue. No hay chispa
mario de Panamá hace 11 años
No hay chispa en la bujia y tampoco se escucha el sonido de la bomba en mi kia rio 2003
jose manuel de Venezuela hace 11 años
A mi me paso exactamente lo mismo. Y lo lleve a reparar , le cambiaron la computadora principal debajo del tablero , y listo.

Cambien la computadora.
jose manuel de Venezuela hace 11 años
Eso es la computadora que se te daño
Solucionado
Mejor respuesta (según ro.bernales)
ro.bernales de Chile hace 10 años
Se cambió sensor del levas y funciono impecable
Erik de Perú hace 9 años
Cuánto es la luz para bujías Kia rio 1200 del año 2013
Erika de México hace 6 años
Hola disculpen tengo un problema con la batería de mi Forte 2019,lx tm, resulta que lo dejé sin circular o encender una semana parox como 5 días y el día de hoy que intente abrirlo estaba totalmente muerto, me ayudaron de kia asistence para pasarme carga pero después de que intente mover el carro se volvió a apagar y fue imposible encenderlo, tuvieron que venir a apoyarme una segunda ocasión para pasar corriente, la batería no cargo y al llevarlo a la agencia me comentaron que tardarían semana en darme respuesta de lo que tiene, el auto no tiene ni un año, agradecería mucho su ayuda, cabe mencionar que no deje nada encendido dentro del auto y que inmediatamente después de que se apaga no enciende absolutamente nada ni el tablero.
Rinal de Perú hace 5 años
Donde lo puedo llevar algun especialista tengo en mismo proble no tiene chispa y pulso en la bobina ya le pasaron skaner y no lo pidieron arreglar soy de chorrillos
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Kia rio jb sedan no parte donde va el relay de la bomba de bencina??

Kia Rio 2011 jb, sedan 4 puertas 99000 kms
Hola
Mi auto no parte, la batería esta bien, los fusibles estan ok, las bujias tienen chispa, no llega corriente a la bomba de bencina, no suena. No encuentro el Relay de la Bomba de Bencina para medirlo. No esta en la fusilera...subo imagenes. Le cambiaron el filtro del aire y al otro dia no partió. S. O. S
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Monicucha de Chile hace 9 años  
MO
9 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola

Si fuera eso ni siquiera encenderia.
En la misma tapa de fusilera por dentro te dice a cuales corresponden. Suerte
Monicucha de Chile hace 9 años
Hola Ricky...Revisé todos los fusibles y estan bien...la bateria esta bien...las bujias dan chispa...subo las fotos de los reles...
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Monicucha de Chile hace 9 años
No hay fuel pupm relay en la caja...donde lo lleva??
Leonidas de Perú hace 8 años
Buey está adentro los reles tienes que desarmar toda la caja de fusibles que está abriendo la va por
Monicucha de Chile hace 9 años
Subi las fotos de la fusilera y no tiene el Fuel Pump Relay, en que lugar se encuentra en el Kia Rio 2011. Subi este diagrama de autogeniusinfo y segun este, no estaria ahi, el relay
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Ricky de España hace 8 años
Hola debería estar en el fondo de la tapa misma.
Suerte
Isaac de Perú hace 3 años
Hola buenos días mi auto Kia rio 2016...le cambié una bomba de gasolina completo nuevo...y ahora el marcador o la aguja no sube...solo llega hasta la mitad... gracias
Ariel cabrera de Chile hace 9 meses
No me llega la señal al marcador de la bencina en el tablero...pero anda higual...lo que no me marca es la bencina
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Enciende y se Apaga solo, retiro rele windows power y vuelve a encende SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2007 4 puertas, motor 1.5 stylus 3000000 kms
Tengo un kia rio stylus año 2007, este carro presenta el siguiente problema. Enciende y se apaga a veces en segundos, a veces dura minutos. Luego de esto le retiro el rele windows power de la fusilera, se lo vuelvo a colocar y es que vuelve a encender, pero igualmente se vuelve a apagar. No se que pueda ser, probé el sensor de cigüeñal de otro carro igual en este pero el problema persiste.
Cabe destacar que cuando se apaga el carro queda sin chispa en la bobina y la bomba de gasolina no acciona, debo hacer lo que mencione de retirar el rele windows power y alli es que vuelve a encender...
xlfranlx de Venezuela hace 5 años  
XL
2 casos 
Camilo de México hace 5 años
Amigo pero ese relé no tiene nada ke ver por ke es de los vidrios eléctricos, depronto si puede ser un relé k este cerca y sea de alimentación de bobinas e inyectores o algún fusible fallando, también revise el conector del computador y las corrientes principales k van desde la batería a la fusilera
Solucionado
Mejor respuesta (según xlfranlx)
xlfranlx de Venezuela hace 5 años
Amigos lo que sucedía cuando movía el relé de los vidrios era que se movía la fusilera y a su vez el fusible de coil inigtion que era el protagonista del problema. Ya que yo probaba con el espia por encima y tenia bien el pase pero por debajo tenia un alambre de cobre puenteandolo y ese puente estaba flojo entonces hacia o no hacia contacto a veces. Cambie el fusible y listo problema resuelto.
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2009 4 puertas motor 1.5 6000 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina de encendido, quien puede responderme llevo 3 dias tratando de dar con falla pero sin resultado positivo
hamilton de Venezuela hace 12 años  
HA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hamilton)
Bandido_68 de Venezuela hace 12 años
Hermano hay un fusible encargado de cerrar ese circuito el IG1 que junto al IG2 hacen funcionar el sistema de relé que permite el encendido... sino es algun conector o cable en mal estado de la fusilera general... consulta manual
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Consumo de agua SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 1.4  100000 kms
Mi kia rio 2012 1.4, consume el líquido refrigerante en cuestión de minutos, y se sube la temperatura, alguien por favor me podría decir la causa gracias
RICARDO de Colombia hace 4 años  
RI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RICARDO)
Nelson de El Salvador hace 4 años
Ricardo , te comento que sin ser mecanico especializado , me exlico, esa es una fuga definitivamente, Ok ante esa situacion te recomiendo varias cosas, prueba y error Ok, debes de revisar MANGUERAS, LAS CINCHAS QUE SUJETAN A ESAS MANGUERAS, luego Radiador debe ser cero fugas... y o olvides refrigerante del que vale mas dinero no el de bajo costo,para que la ccion sea el 100% efectiva. Feliz dia.
Aníbal Yánez de Ecuador hace un año
Buenos días, tengo un kia rio stylus del 2004, se consume el agua al rodar unos 15 km no ahí fuga del radiador, del tanque de agua la temperatura no sube de lo normal alguna sugerencia para llevar al mecánico y diga ahí que cambiar de motor gracias sus sugerencias
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Filtro combustible SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 Rio sedan  77000 kms
Donde va ubicado el filtro de combustible. Y cada cuanto se cambia.
Alex de otro hace 8 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Ricky de España hace 8 años
Hola. Depende de tu modelo , normalmente

A la salida del tanque por debajo del asiento de pasajeros.
Entre 35 y 40 mil kms
Luis de Chile hace 8 años
Hola, gracias por la respuesta. Pero me queda otra duda, cuantos filtros de combustible tienen por lo general los vehículos? El mio es un Kia rio 5 del 2012. Gracias
Ricky de España hace 8 años
Hola
A veces uno en dentro del tanque con la bomba y otro externo
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Cilincros 1 y 3 no funcionan para nada

Kia Rio 2012 motor 1.5 180000 kms
Repare un kia rio por descompresion en los cilindros 1 y 3, se le instalaron todos sus repuestos originales, se rectifico bloque, cigueñal, culata, se cambiaron valvulas, con su respectiva rectificacion de asientos, al armar el motor su compresion quedo por encima de los 150 p. S. I. En los 4 cilindros, tiene corriente por bobina, bujias nuevas, inyectores en excelente condicion de uso, se le pudo escáner el cual no marco ninguna falla, se le cambio el sensor de posicion de cigueñal, cables nuevos, hasta la bomba de gasolina y nada, sigue igual, se volvio a bajar la culata, pero quedamos igual, el cilindro 1 y el 3 no trabajan, alguien que me ayude por favor gracias
ringo de Colombia hace 11 años  
RI
6 casos 
Ricky de España hace 11 años
Sensor de posición de leva ? ?

Suerte
Emilio de Venezuela hace 11 años
Amigo como le quitaste la falla?

Saludos
Gerson de México hace 10 años
Lo solucionaste, tengo el mismo problema con el 2 y3
ChristianGR de México hace 4 años
Encontraste el problema?
Gerson de México hace 10 años
Lo solucionaste? puedes compartir como?
Gerson de México hace 10 años
Hola ringo, sabes yo tuve el mismo problema kia sportage 1998, el fallo se dio por que envía a rectificar el cabezote, y no funcionaba los cilindros 2 y 3, en mi caso se checo la corriente de las bobinas de forma directa y era lo que fallaba. Espero soluciones tu problema y lo compartas para descartar opciones y si fuera los mismos casos solucionarlos, un saludo desde México!!!!!!
elsy bello de Venezuela hace 6 años
Hoy 27 de enero 2021,tengo ese problema,al despegar el sistema de escape pude ver que no salia llamas por los orificios de los pistones 1 y 3.la compresion en frio ycaliente esta en 180 a 200psi en todos los pistones,entonces por que no se cumple los cuatro tiempos del encendido en estos pistones 1 y3
ringo de Colombia hace 6 años
Yo resolvi el problema y aunque el scanner nunca marco fallo, era la computadora
elsy bello de Venezuela hace 6 años
Favor anexarme como nuevo usuario,el problema planteado por elsybellogranda@gmail.com es el mismo y puedo dar mas informacion mi correo electronico es hectorpastorbello@gmail.com
Jose Adrian de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo, tengo un problema muy similar; después de anillar y cambiar kit de correa de tiempo, bomba de agua y sensor de cigüeñal en carro predio pero sin funcionamiento en los cilindros 2 y 4. Luego de comprobar inyección y corriente el los inyectores así como corriente en los cables bujías y bobina el problema persiste solo me queda verificar en la computadora aunque no marca ninguna señal o cambiar el sensor de leva aunque el que tiene se comprueba bueno. ¿Algo mas que me puedas recomendar para solucionar el problema de mi carro?
elsy bello de Venezuela hace 6 años
Hoy 9.2-2021,estoy armando el motor del kia rio motor 1500,le encontre 8 valvulas de admision dobldas,esperoque sea el problema por el cual no trabajaban los pistones 1y4
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No responden los mandos del volante, tanto reset y trip.

Kia Rio 2014 Falla equipo color gris 30500 kms
No me responde los botones del volante reset y trip, apretamos el segundo y este llevaba a ver el rendimiento de combustible y kilómetroje y esas cosas y reset servía para entrar al menu de mantenimiento del auto ahora no nada, y por otro lado la luz de mi guantera dejo de funcionar
Darwin de Bolivia hace 10 años  
DA
49 casos 
Germán Orozco de Colombia hace 9 años
A mí me pasa igual con el trip. Tiene días que funciona. Pero otros no da resultado. Que será un corto ?
Xavier Ruiz de Ecuador hace 9 años
Tengo un kia rio stylus 2013 y en el trablero Por que sale "tripA" eso no salía y ahora el kilómetrage cambió. . . Porque sucedió eso y que debo hacer para que vuelva a estar como antes?
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Wilhelm bacca de Colombia hace 8 años
No me sirven los mandos de volumen y contestar llamadas en Kia picanto
Gracias quien me podrí ayudar escribir WhatsApp 3107561270
marcos de Chile hace 8 años
Yo tengo un kia sportage 2013 y de un momento a otro dejo de funcionar el botón trip y se bajo la luminosidad del tablero, alguien sabe como ajustarlo
antonio de México hace 3 años
Tengo una Kia rio 2017 HB EX la situacion es que de repente los botones del volante ya no encendieron, sin embargo si funcionan. Alguien sabe a qué se debe!?
Edikson de Colombia hace 2 años
Tengo un kia rio spece 2014 me dejo de funcionar el Trip y Reset. Que debo hacer
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