Problemas y fallas del Ford Ecosport

Se prende la luz de los candados y no da marcha

La camioneta enciende bien pero luego de unos minutos marca código p0351 y p0352 y falla el motor la verdad tengo dudas que sea la computadora pero igual me gustaría saber de alguna otra opinión, ya se le cambió el cableado de tierra y corriente y mejoro pero de igual manera sigue haciendo el fallo a veces lo hace enseguida y en ocasiones tarda

Solucion para la conecion

No entra la reversa y en drive solo entra la 1 ,3,6 velocidad

Cuando enciende el motor suena a levemente a sonajero que en pocos segundos se va gradualmente de a poco ya cambié aceite filtros repare tapa de cilindro a nueva con botadores correas y tensores

Dejo de enfriar el aire acondicionado, si avienta pero no frio

Se comenzó a calentar y subir bastante la temperatura, al parecer no encendía el ventilador

Cual es la causa del calor insoportale en cabina y un pequeño petardeo

Hola, compre una Ecosport 2011 y no se si es normla o no, pero si abro una de las puertas traseras o el porton, despues de unos segundo se activa el cierre centralizado. Es normal ?? Ademas el control remoto tiene el simbolo del porton, lo presiono pero no se nota ninguna accion. Saludos.

No abre la tapa para cargar nafta

Buen día tengo un problema con el purgador del clutch. Lo saque y salió con todo y el empaque de goma color negro. El detalle es que cuando lo coloco el empaque junto con el purgador no llega al fondo pongo el seguro pero al pisar el pedal se bota el purgador

Tengo una ford ecosport 2.0 mecanica modelo 2015 cadenera, resukta que en las mañanas le cuesta encender, lo hace en el primer intento pero le cuesta demasiado, ya le cambie bateria, bujias, limpie cuerpo de aceleracion, aclaro que solo pasa con el motor en frio el primer arranque del dia, pense que era la llave porque aveces aparecia el inmovilizador pero rara vez aparece por esa razon, y no se que hacerle mas

No inyecta la bomba d nafta,luego de usarlo entre 20 o 30 minutos no me arranca

Cuando enciendo el vehículo, se queda el símbolo de la batería prendida, se descarga la batería y se queman los fusibles 12 y 19

Mi electroventilador enciende en frio al arrancar el auto enciende la velocidad baja como a los 7 segundos y de ahí enciende la velocidad alta como a los 5 segundos, ya cambié relays, sensor ECT, resistencia del ventilador y sigue igual

No regula bien, hay como una pequeña inestabilidad en el ralenti

Bien día, la cajuela de mi Ecosport 2014, no cierra, le pongo alarma y se activa (ya saben que la alarma no se activa si está una puerta abierta) le intente mover el seguro y aún así no cierra, intente con el control y tampoco, alguien sabe cómo solucionarlo?

Quiero saber que podría ser que no entra la 5 velocidad ya ajuste los chicotes y nada y cuando entra ya no la puedo sacar se queda trabada

Tengo una ecoesport motor 2.0 de bobina y el cilindro 3 no trabaja ni en frio ni caliente, tiene chispa tiene pulso y compresión de 150psi intercambio los inyectores y las bobinas y sigue la falla no se que podría ser, si les pasó algo similar me pueden ayudar

No tira aire helado y prende el electro en velocidad baja al momento de prender el vehículo

Le puse otra computadora a eco sport 2009 la original se la robaron y el encendido está largo. Hice revisar mecánicamente y eléctrico y todo está en óptimas condiciones y persiste el problema , me dijeron que debe ser la computadora , que debo hacer?

Buenos dias, tengo una Ford Ecosport 2006, recientemente me dio el problema que todo el tiempo mientras este acelerando a la camioneta prende el moto ventilador en Alta y mantiene el motor siempre frío, ya revise la circulacion del anticongelante y funciona bien, ya revise la resistencia del ventilador y funciona bien, si la camioneta esta parada sin acelerar el motoventilador se apaga y entran sus velocidades normales, pero apenas acelere y arranque el ventilador vuelve a entrar en alta y se mantiene prendido, alguna recomendación?

Mi camioneta comenzó de nada, no previo a alguna reparación o mantenimiento a acelerarse, sube de 1300- 2000 rpm.
Hace más de un año se cambió sensor TPS, MAP y el de oxígeno que era lo que me causó falla y se le puso uno genérico del autozone. Hace dos meses se lavó la Válvula IAC porque no encontramos una compatible y días después aparentemente está bien y comenzó a acelerarse de nuevo.

Mi ford Ecosport modelo 2008 4wd me vota la tercera en movimiento entra normal ando un rato y la vota

Se partió la barra estabilizadora delantera de mi camioneta

Y revolucióna mucho los cambios a veces y como que de momento se frena al soltar el acelerador

Al pasar de segunda a tercera motor tiene unas fallas pero al acelerar se va

Saludos ! El coche bajo de poder hasta que trago aceite de motor en admisión , el motor se paró , el DPF se caliento a rojo , encontré el turbocompresor con mucho juego el el eje , dos bujías con la cerámica agrietada , el coche se paró y entro en el modo de protección y se enciendo una llave de service en el cuadro. Algún estuvo problemas parecidas...común ? Recuerdo que la distribucion se cambió un hace 1 año aproximadamente. Puede cer el motor roto o solo hay que cambiarle la turbocompresor , y limpiar el intercooler ? Alguien estuvo problemas parecidas ? 🙏🏻