Lo que sucede es que al tratar de ir mas rápido se tironea, al soltar el pedal del acelerador y volver a presionarlo arranca, esta prendido el check engine, ya se ha escaneado en varias ocasiones, se borra el código y vuelve a prender el check, ya se le cambio el sensor de árbol de levas, sensor de cigüeñal, ya se reviso el tiempo, pues se creía que podía estar brincada la cadena y sigue igual, además de que pierde potencia (se arrana) en algunas subidas, me comentaron que puede ser algo eléctrico y en alguna ocasión un mecánico me comento que la computadora no servía, que puede ser alguien que pueda comentar por favor.
Yo tuve todos esos problemas tambien ; lo lleve a escanear todo gaste dinero y nada , hasta que me recomendaron pasarlo a GLP de TERCERA generacion. Le hice caso y lo pase a glp y listo.
Buenas tardes, tengo una voyager 2006 3.3 tengo un codigo P0700 cuando meto el scanner me sale el codigo P1776 dice que la valvula selenoide esta pegada, cuando voy en carretera hace los cambios bien pero despues de un tiempo de estarla manejando ya no entran las velocidades y las revoluciones suben hasta las 5mil sin hacer ningun cambio de velocidad y le piso al pedal de acelerador y no avanza a mas de 60 o 80 km/h, ya se le cambio la caja de selenoides y los sensores de entrada y salida tambien se le hizo el cambio de aceite y filtro de transmision, pero sigue con la falla alguien que ya le paso esto que me puedan ayudar por favor.
Buenos días, la camioneta tarda para avanzar cuándo piso el pedal del acelerador, cuándo está en marcha el motor parking sé acelera sola, huele mucho a gasolina en la salida del escape, está gastando mucha gasolina y después de que ya agarró su pasó la camioneta sé mantiene bien si no dejo de pisar el pedal acelerador
La mía hace lo mismo