Problemas y fallas del Chevrolet Colorado

El check engine se enciende por un cilindro partido o por otra falla

Saber hacia donde van cada color de cables

Alguien me ayuda que hacer para que las luces bajas enciendan, ya probé fusibles, cableados y no encienden...
Temporalmente se las agregue a las neblineras para no andar sin luces, pero quiero solucionarlo

Cuando dejas de acelerar se apaga, cambiamos cuerpo de caeleracion, bujias , aceite , cadena de distribucion sensor cigueñal y aun sigue igual

Fallas en el sistema de sonido y en la pantalla de sonido.

La falla que tengo es que cuando estoy escuchando una estación o una melodía por spotifie, de repente se empiezan a cambiar las canciones y las imágenes en la pantalla se empiezan a cambiar a otras canciones como quien dice se aloca la pantalla.

La luz de servicio al 4x4 y cuando trato de usarlo no funciona

Enciende luz de airbag y tablero cuando se le da star se apaga tablero y no enciende

Se prende el Foco del aceite en Baja
Ya cambie bomba ya cambie sensores y agregle motor pero se sugue prendiendo

No le enfría el aire acondicionado

Mande a lavar mi camioneta y quitaron los asientos, dañaron el sensor de cinturon de seguridad y marco bolsa de aire y despues prendió el stabilitrak.
Lo preocupante es que la camioneta se patina

Luz check prendida
Quiero que se apague

Mi camioneta enciende y voy andando y se me apaga de repente después de unos minutos prende y garantizo se vuelve a pagar otra vez y así ya se apaga y se apaga y de repente ya no quiere prender entonces espérame varias horas o hasta otro día

Tengo 3 años con ella y a los 3 meses de uso, me prendió check in y marcaba perdida de potencia, le han lavado cuerpo de aceleración, ya le cambie cuerpo de aceleración, tambien la bomba de gasolina marca vacía pero sigue bombeando ya la cambie 2 veces, en ocasiones voy avanzando y me prende la falla de potencia reducida, y en menos de 2 min se borra (no hace falla) en otras ocasiones al solo prenderla me marca pedirda de potencia y el motor vibra cascabelea y pierde la potencia, en ocasiones hasta se apaga, pero solo debo apagar unos 10 min al prenderla aveces se borra la falla y no hace esa vibracion y trabaja normal
Ya pase por 10 mecánicos y dice qur no encuentran la falla

Tengo 3 años con ella y a los 3 meses de uso, me prendió check in y marcaba perdida de potencia, le han lavado cuerpo de aceleración, ya le cambie cuerpo de aceleración, tambien la bomba de gasolina marca vacía pero sigue bombeando ya la cambie 2 veces, en ocasiones voy avanzando y me prende la falla de potencia reducida, y en menos de 2 min se borra (no hace falla) en otras ocasiones al solo prenderla me marca pedirda de potencia y el motor vibra cascabelea y pierde la potencia, en ocasiones hasta se apaga, pero solo debo apagar unos 10 min al prenderla aveces se borra la falla y no hace esa vibracion y trabaja normal
Ya pase por 10 mecánicos y dice qur no encuentran la falla

El sonido de mi colorado, no tiene imagen solo se escucha un ruido de estatica lo quiero apagar y no responde trato de sintonizar alguna estación de radio y tampoco responde, si le pongo mute en el volante, funciona momentaneamente y aun sin la llave se enciende solo! Alguien tendrá una solución?
Tengo que quitar el fusible (14 Radio) ya que es muy molesto el ruido y para prevenir me descarge la batería, pues todo el tiempo esta encendido!

Cual es el problema de la falla

Cuando enciende se apagan los cambios se batalla para encender tengo que intentarlo barias veces pero cuando la logro encender nomas suelto la llave de star y se apaga

Necesito el manual de motor xld25 duramax 2.5 diesel

Tengo motor duramax diesel 2.5 ,xld25 ,alguien ha cambiado las camisas del bloque de motor?

Me marco fallo de sensor izquierdo abs, se lo cambie por uno nuevo, desapareció el error, pero ahora al frenar vibra, tarda en frenar y hace ruido, al continuar manejando y frenando se vuelve a prender el testigo de abs desactivandolo y ahora ya la camioneta vuelve a frenar bien pero con error en abs, al apagar y volver a prender la camioneta se repite el proceso.

Cascabelea y no arranca como debe de ser no responde vien

Como que cascabelea y no responde como debe de ser y derrrepente se apaga

Algen me ayude mi colorado 2004 motor 3.5 le reconstrui la transmisión ase poco pero no quire quedar me regesa la cuarta ya cuado boy corriendo y ya no la vuelve a meter y la apago un minuto y le bulbo a dar y funciona de nuevo ya cambie sensor de presio de aceite caja de válvulas el tabor de 4 y ase los mismo no se que mas pueda hacer

Se baja el marcador de la gasolina cuando meto la reversa cómo puedo solucionar eso

Venia manejando y se me enredo parte de la correa de accesorios en el viscoso y eso genero que perdiera el refigerante, algunos saben que puede haber pasado para que saliera el liquido

De repente empezó a subir la temperatura, al poco rato empezó a hervir el anticongelante... esto no lo hacía 2 días antes, ya que no lo en dos días anteriores!!

Chevrolet colorado 2005 motor 3.5L Transmisión Automatica, tengo el siguiente problema, esta sin fuerza al arrancar en una pequeña pendiente directa, primera o retroceso, acelero y no tiene fuerza, las revoluciones no pasan de 1000 rpm, luego en en lugar plano, avanza si puerza pero avaza, una ves que toma viaje se siente normal ya en desplaze , cuando llego a una pendiente reduzco la velocidad , aparece de nuevo el problema, no subo la pendiente y se pone sin fuerza, comparto algunos logs obtenidos con un escaner, pueden ayudarme a indicarme que deberia de revisar. Información del vehículo V… Leer completa

La camioneta se apaga en carretera y no quiere prenderse la llevo la grúa el mecánico menciono que era la cadena polea de ajuste bujías nuevas servicio completo con aceite nuevo me la entrego lista pero , al segundo dia de usarla, se apago en carretera ,la arranco y se la llevo al taller para revisarla y menciona que se escucha un ruido de puntería y fierro en el interior del motor la probo en frio y en bajas rpm y no se apaga después la acelero a 3000rpm y en unos 40 minutos se apago

El manometro de gasolina de repente sube como si estuviera lleno el tanque y luego baja y despues marca bien