Hola a todos, mi coche presenta una falla muy particular: El coche, ya habia presentado la misma falla pero se había resuelto. Prendía bien, todo muy bonito, pero un buen día el coche de plano no quiso arrancar bien porque le tenia que acelerar, pero si dejaba de hacerlo se apagaba, tuve que aumentarle el ralenti pero el coche sube y baja las RPM, no es drástico pero sí notoria la variación cuando empieza a calentarse, tampoco se apaga en drive o cualquier otra velocidad, de hecho en Drive es más sigilosa la variación y no se apaga el coche (salvo si no lo acelero para nada una vez prendido d… Leer completa

Buenas necesito ayuda tengo un century motor 2.8 ful inyección al cual le Hice el motor completo por qué el cigueñal estaba dañado al igual el mismo prendia normal pero con golpe de biela bien decido desarmar el motor le compro todos los repuestos nuevos desde cigüeñas astas pistones nuevos se almo el carrito prendió una sola ves y ya no quiere volver a prender solo ase para prender y no logra arrancar por favor alguien que me ayude ya le compré pila de gasolina nueva tiene chispa buena a las buenas le inyectó gasolina por la entrada de aire ase para prender y más nada por favor orientarme para lograrlo prender

Cambie cadena de tiempo limpie todo el sistema de combustible cambie bujías el módulo estaba quemado lo monte nuevo y a un no enciende también cambie el sensor del cigüeñal y nada y le llega chispa y ncombustible y no quiere encender

Mi Century prende y no aguanta el mínimo vibra mucho y es porque no hay chispa en la bobina 6-3 ¿que puedo hacer para resolver ese problema? Y no es la bobina que está mala porque la cambie de posición con la bobina del lado izquierdo y de igual manera la bobina 6-3 no da chispa que es la que está en medio de las otras dos bobinas...

M presenta la misma falla con bobinas distintas. Que hago?

No enciende el motor, al colocarle gasolina en la admisión wnmbcxiende ell motor, revise la bomba de gasolina e inclusive llena la tubería de la flauta hay buena presión de combustible más no enciende el motor

El carro prende, pero no hay chispa en dos cilindros, las bobinas están buenas... podrá ser el módulo que da esa falla?

Solo enciende si le pongo limpia carburador enla admisión de gasolina

Si es problema del cilindro de encendido o es otra cuestión,

Amigos buenas tardes. Saludos. Tengo un problema con mi Century 95, le cambie juego de cables, bujías, sensor CKP y el módulo de encendido. Al momento de poner el Orden de Encendido nuevamente el carro prende pero tiene una falla como si estuviera mal el orden. Lo he revisado varias veces y sigue la falla. Cómo si no estuviese coordinado. Voy acelerar el motor y no lo hace. Que podrá ser ? Que alguien me ayude. Gracias

Pero no es la bobina se le cambio la bobina igual no manda corriente

Mi carro al pasar el switch enciende todas las luces pero no enciende el carro, retiro el switch y vuelvo a dar enciende las luces pero no hace nada no arranca el motor

Buenas tardes ! Tengo una duda conduciendo mi Buick Century 2000 me di cuenta que cuando el carro va lento empieza a calentar ya cuando va en marcha se enfría... llegando a casa lo cheque y no enciende el eléctrico ventilador de el radiador e checado los fusibles el termostato el sensor de temperatura y nada funciona... el eléctro ventilador prende cuado remuebo el sensor de temperatura y por eso lo reemplace pero al poner el nuevo sigue el mismo problema no se que más hacer... cuál podía ser el problema y la solución

Problema con la computadora. Necesito diagrama eléctrico. Saludos

No le llega señal a una bobina, se la hemos cambiado y nada, dos bobinas trabajan y una no

Tengo chispa en las bobinas y corriente en los inyectores pero no pulso me podrías ayudar Century Buick 3.100

Buenos días amigo, escribo porque acabo de comprar una Century 87 y al intentar encender nos dimos cuenta que no llega corriente al relex que activa la pila de gasolina, lo pusimos directo y activa y manda gasolina, pero luego al darle switch nos dimos cuenta que no hay pulso en los inyectores, llega la gasolina pero no reciben señal para inyectar la por lo tanto no enciende, medimos la corriente en cada inyector y llega solo queda revisar la computadora, pero quiero saber si hay algo más que pueda hacer que esto acontezca. Es un vehículo que estuvo parado 4 años

Es que hay un cable de una bujía que tiene una chispa demasiado débíl y siento que se apagan 2 cilindros porque el motor pierde demasiada potencia, en ocasiones prende la luz Check Engine y cuando doy marcha hacia adelante se encienden las luces de Brake y la del ABS, he pensado en que pudiera ser la bobina 6-3, y el otro problema que tiene mi vehículo es es que la bulbo de temperatura está dañado lo he cambiado 3 veces y se dañan rápido, acá en Venezuela solo se consigue es genérico de mala calidad, para no tener problemas con recalentamiento del motor siempre tengo andar con el aire acondicionado encendido

Ya no de que hacer mi ventura da marcha pero no arranca ya le cheque la batería bujías cuerpo de aceleracion y nada

Tengo century full inyección, hay momentos que lo apagó, cuando lo voy a encender no enciende lo cual no se mantiene encendido y si lo hace por un momento es con falla, como si estuviera embuchado y se apaga , Tengo que esperar un buen rato para encender y allí si se mantiene encendido normal.
Ya lo ha echo 2 veces, agradezco que me puedan ayudar por favor de cuál sería la falla del problema gracias.

El carro le invertieron los cables de las bujías tiro unas explosiones luego de eso no prendió más