Tengo un Acura 2009 tsx y se me puso dura la dirección ya le cambié de dirección y solo me duró unos días y el problema siguió.
Alguien quien me pudiera orientar si es defecto de fabrica o si pueda ser falla de algún sensor en especial ya que el mecánico que lo está revisando me dice que como se mojo pudo haberse afectado algo eléctrico de la dirección y que es asistida pero no se supone que es sellada la dirección ?. No sé por qué siento que no me quiere hacer válida la garantía pues me parece ilógico lo que me dice.

Cuando el carro está frío no hace mucho el golpe , pero ya caliente lo hace , ejemplo : si estás en un semáforo o haces un alto , al momento de pasarle cuando va llegar a 3ra revolución hace un golpe y baja , y después de hacerlo mucho avisa revisar transmisión y parpadea la D , se le cambio cuerpo de aceleración y sensor de presión de aceite de transmisión y también se le puso aceite de transmisión nuevo peroa falla aún la tiene. Ahora arroja código P0704 creo algo del solenoide atorado, el A

Acura TSX 2012, Al poner drive o reversa en frío y caliente da un golpe q se siente de la transmisión, los soportes están bien, los cambios de velocidad los hace bien pero noto q más exigido y se nota como pequeñas pausas entre ellos, sobre los 2500 , le falta potencia al acelerar ,se le cambio el catalizador tamaño in y todos los sensores de oxígeno, maf, y cuerpo de aceleracion. No se q pueda ser pero imagino q algo tiene q ver la fata d potencia con estos golpes.

Se cambian el sensor de temperatura el termostato los relay y se comprobaron los fusibles