Buenas, en mi trackee 2004 hdi 2.0 levanta temperatura funciona todo y no tiene ninguna perdida de radiador, pienso que es el termoestato y quisiera saber donde esta ubicado en el motor para poder ver y cambiar.
Mi Tracker modelo 2014 se recalienta mucho el motor solo la prendo por unos 5 minutos y ya esta caliente y se seca rápido el refrigerante y el agua cual sera el problema kien me puede ayudar
Bueno, me di cuenta que mi vehículo pierde refrigerante por donde va el termostato en la parte de arriba esta la perdida por una cañería que va a la admisión, a quien le a pasado este problema y cual fue la solución ?
Hola amigo Sergio, es en la toma de agua según entiendo, quitala y verifica si no esta rota; puedes reponerla o esa misma se puede pegar dependiendo del material, vuelvela a instalar con silicon, ajustala bien y dejala secar por toda la noche o dale algunas 5 horas;
Si lo llevas a un taller coméntales de "la toma de agua", es delicado tener una fuga, si mueves el carro siempre cerciórate de que tengas buen nivel, y no le eches refrigerante ya hasta que arregles la fuga, estarías gastando solamente
A mi me acaba de pasar pero mi tracker es 94 y en ningun lado la encontre e hicimos eso; pero tu carro es nuevo y encuentras todo es lo bueno, saludos, espero sirva de orientación.
Tengo una LTZ 2014, con 80.000 kms y eso mismo me sucedió a los 70.000 y estaba roto en el punto que Usted dice, la solución fue reemplazar el recipiente por un costo de $35.000=.
Yo reemplace el recipiente hace aprox 2 meses y de nuevo tengo el problema q me quedo sin líquido a los 300 km, es un peligro!
Pierde en algún lado pero no esta a simple vista
Hola tengo una tracker del 2014 60mil km y esta perdiendo liquido refrigerante lo lleve a la tienda le realizaron una prueba de presión y no perdia presión lo que note es que en la parte de atras del motor entran dos cañerias de aluminio y esta mojado con un liquido aceitoso llame al concesionario y me dijo que el liquido era así medio aceitoso esta semana lo llevare y espero sea solo eso y les comento
@Mary de leoTengo una tracker 2017,de un momento a otro apareció code 89,estuve varios días circulando así, prendía el carro y de inmediato aparecía code 89 a los 2 minutos desaparecía, lo lleve al mecánico, hizo las pruebas pertinentes y lo escanearon, arrojaba falla en el termostato, lo cambie y los 2 sensores, además de ello se purgo el radiador, se cambió el refrigerante qué es 50x50,ideal para esta marca, utilizo el color rojo. Un comentario adicional qué me hizo el mecánico es que el termostato debe ser cambiado cada 2 años debido a las altas temperaturas qué alcanza este modelo
Hola tengo un chevrolet traker 2015 y me pierde el refrigerante no se sube la temperatura pero e notado que se escucha pasar el agua...se escucha por el torpedo del copiloto que puede ser me genera desconfianza en andar en el ?
Hola, cuánto tiempo o cuántos km es lo normal que debe durar el líquido refrigerante cuando lleno hasta el límite que me indica ? Tengo una tracker 2015
Note que tira anticongelante donde esta el termostato, hay muchas mangueras conectadas no identifico de donde sale pero no ha encendido ningún código y tampoco noto que se caliente no tira micho, que podrá ser.
Mal funcionamiento del termostato y sus 2 sensores de temperatura ,un defecto de fabrica de chevrolet , que tiene un recall para cambiarlo sin costo para los modelos 2013,14 y 15 , reportalo a GM. MEXICO al 01 800 466 0811 con el # de VIN del auto para que agenden el servicio a la agencia
Hola Ricardo, llame y el cuando di el numero del NIV me dijeron que no cuenta mi auto con esa garantía solo fue un lote de autos los que tienen esa falla Espero le sirva a todos esta información.
Que marca me recomiendas comprar para el termostato.
Llame a una refaccionaria y me dicen que son tres partes y venden por separado o completa o solo 2 partes, el termostato, la toma y la parte inferior no se a que se refieran que me recomiendas comprar todo o por partes dependiendo del daño, como te digo arriba no ha prendido el código 89.
Lo recomendado es el completo original GM. Viene con sus 2 sensores de temperatura, consigue el anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante de alta duracion ,para cambiarlo y purgar bien el sistema.
Tira anticongelante parte trasera del motor seguido de la toma de aire
Chevrolet Sonic 2015 1.6, manual80000kms
AlternadorPierde líquido refrigeranteSe calientaTermostato
El carro ha sido un dolor de cabeza en todo sentido, el termostato me falló y a raiz de ello muchos de los coples de plástico se dañaron por el calentamiento, ya he arreglado algunas de las fugas pero ahora me resultó que tira el refrigerante de la parte trasera del motor apenas arriba del alternador y senti la gota apenas un poco mas abajo de la base donde llega el aire de la toma del filtro que me imagino que es el colector que pasa el aire para la mezcla del motor, no sé que pieza es la que va ahi y como es que llega el agua a esa parte, alguien tiene una idea que pieza es la que va ahi y tiene flujo de refrigerante? ya que no veo ninguna manguera. Gracias
Don ricardo, una consulta... mi sonic marco código 89 ayer la manguera del termostato estaba hinchada de presión, abrí el tapon del deposito y voto la presión... así regrese a casa que son unos 60 km, y no marco más y la manguera ya estaba normal sin presión. Será el termostato? O puede ser que tenga aire el sistema. Soy de Costa Rica gracias Sonic 2014 1600cc
El original el gm. Hecho en usa , el repuesto oficial el ac delco es el hecho en mexico, el kg, es generico seguramente hecho en china. Todo es de acuerdo al precio , en mercado libre el gm. Cuesta $5.000.00 y hay genericos de $ 1,650.00 sin control de calidad que en un mes falla y se puede recalentar y dañar el motor, la especialidad del motor ecotec de chevrolet. Lo barato sale caro.
Hola una ultima pregunta, hay una parte negra donde van conectadas las mangueras, consideras que podría estar allí la falla, entiendo que se debe revisar pero tus consejos ayudan para que el mecánico no nos vea la cara. Esa parte la venden sola?, muchas gracias. El día de mañana lo revisan.
Estos autos traen las autopartes de muy baja calidad (desechables) cuando presentan un mal funcionamiento, lo recomendable ya te dije cambio de la pieza completa. Da gracias a dios que no se recalentado el motor porque el termostato abre a los 105 ° c. El sensor de temperatura enciende el ventilador y lo apaga a los 89 c. Por eso trae un enfriador de aceite externo que funciona con el mismo anticongelante del sistema de enfriamiento.
@ricardoBuen día Ricardo...hace meses te contacte por un termostato Dorman
. Me sugeriste ponerle el original Gm, y así lo hice fue en Enero.me funcionó muy bien. Hasta hoy que me prendió el código 89...el abanico prende y apaga. Y el agua si corre al depósito...En un taller le rellenaron con agua los mensos y quedó muy ligerito. Crees tú que sea el sensor de temperatura del anticongelante...y si le hago el cambio se corrija. Porque el sensor de temperatura si prende los ventiladores y apagan normal...es muy poco tiempo 9 meses para que se fregada no crees? Quisiera eliminar posibles causas antes de volver a comprar otro...tiene una fuga o tiraba del enfriador de aceite pero solo dejo de tirar...
Saludos de Chihuahua...como siempre gracias...PD. Alcanzar a llegar a un supermercado...y al prenderlo de nuevo ya no marcaba el código 89 hasta que llegue a casa no volvió a marcar
@ricardoLo lleve al taller rápido y la computadora marca falla en el relay del abanico????? Pero ayer si prendían y apagaban????? Creo voy a ir con un experto en radiadores...la fuga del enfriador de aire como se arregla?????. Batallo mucho con los mecánicos...no le saben al Ecotec...muchas gracias de nuevo por tu ayuda
@ricardoOk...eso puede ocasionar código 89 ???? Hoy lo usé solo para ir al oxxo. Y le abrí el cofre y me espere un rato y prendió el abanico unos 60 seg y apagó NORMAL...lo seguí dejando prendido y al rato volvió a prender abanico por 40 segundos y apagó...y se ve que corre agua al depósito...le voy a cambiar anticongelante por peak rojo o dex cool y purgarlos y mi duda es si la fuga del enfriador de aceite ( hoy no tiro nada) pueda marcar el código 89...y si solo serán empaques o que le hacen no confío mucho por mala intención y por DESCONOCIMIENTO. Saludos
@Luis raulMientras tenga una fuga el sistema de enfriamiento ,presentara mal funcionamiento , si el enfriador ya presento fuga hay que revisarlo para ver si esta en buen estado y solo cambiar las ligas de empaque originales.
@ricardoBuen día. Pues ya lo lleve a qué arreglaran la fuga era una liga del tubo que va al enfriador de aceite...y limpiaron el depósito. Le pusieron peak rojo y purgaron...pero sigue el código 89...lo raro es que AHORA PRENDE CON TAN SOLO ABRIR EL SWITCH. Sin prender el motor. Le doy vuelta a la llave y prende code 89 y suenan las campanas????. En unas horas voy a otro taller que me sugieres que chequen...a tu opinión es normal que prenda 89 sin encender el motor? Será un falso? Gracias por tu ayuda
@ricardoSi <ricardo. Despues del Dorman que regrese le compre el que me sugeriste marca GM en FEBRERO y ese si apagaba y prendia normal...En donde se encuentra el sensor de DETONACION PARA DECIRLE AL MECANICO al parecer no conocen bien el ecotec y ya no es casualidad, ya se hizo regla llevo como 4 talleres distintos y no resuelven...lo del dorman lo resolvi gracias a lo que me dijiste si no...no lo hubieran cambiado...pd... tambien le puse las mangueras de plastico que van del cuerpo de aceleracion al ttermostato, y del cuerpo de aceleracion al deposito de antifreeze nuevas en Febrero tmb...MUCHAS GRACIAS
Hola, pues resulto ser la carcasa negra del termostato aun no la cambio tendrá reparación? ya que lo tira de la parte de abajo donde esta como sujeto una abrazadera. Antes de que lo destape el mecánico me guastaría saber si tienen algún empaque ya que el mecánico me dijo que hasta no destapar nos daríamos cuenta.
Hola amigo solo para preguntar si resolviste tu problema ya que tengo el mismo detalle, no sé si la carcasa de plástico se reemplaza o es reparable embargo la parte donde está el clip o grapa
Buenas tardes me podrían ayudar a resolver una duda encontre líquido anticongelante tirado en el suelo a la altura de abajo de las bandas mi carro es un Sonic 2017 podría ser alguna manguera o sería la bomba del agua
Quiero cambiar el termostato de mi vehículo y ya desconecte todo lo que está al rededor de la manguera superior del radiador y no encuentro donde está ubicado el termostato si alguien lo sabe por favor comentarlo o si tienen un vídeo de como cambiarlo se los agradezco de antemano
@Falo14Sigue la manguera de abajo del radiador hacia el motor y allí al quitar dicha manguera encuentras el termostato y para que te sea más fácil trabajar primero quita la parrilla
Si no entra el ventilador pueden ser los carbones por favor llévalo con el eléctrico que quite el ventilador y lo pruebe abajo que si funcione y que lo repare (recuerda que el termostato es para regular el paso de agua fría o caliente al motor ya que su función es abrir y cerrar paso de agua fría o caliente) y el ventilador enfría los paneles del radiador por donde pasa el agua )( el ciclo es agua se calienta en el motor pasa por termostato se ha al radiador se enfría y regresa al motor ese es el ciclo espero esto te ayude )
Observa tu radiador desde el tapón y el depósito de líquido (anticongelante )verás una manguera negra ancha que se termina el el motor lado derecho , ahora ve el lado izquierdo y verás la banda del alternador ( o de accesorios ) abajo de ese lado izquierdo del radiador sale otra manguera negra ancha que también va al motor pues de ese extremo pegado al motor hay que desconectar la manguera y enseguida encuentras el termostato el cual quitas su base lo cambias y colocas nuevamente la base y la manguera el termostato es muy económico
Hola quisiera saber en que lugar se encuentra el termostato, saque el codo de plástico negro que va la manguera del radiador la superior y no hay nada va ahí?' gracias
Hola tengo entendido que puede estar en tres lados. En la esquina del radiador, o en un costado del motor por donde circula el agua o junto al deposito de agua.
Hola una consulta por que puede ser que se rebalse el agua del deposito con el auto parado, lo pongo en marcha y no hace burbujas ni nada normal, cuando lo paro rebalsa gracias
Buenas noches,,quien puede ayudarme,,compre una terio 2006 automática,,y tiene el electroventilador directo,esta algo acelerada y prendió la luz de servicio la lámpara roja,,y cambie el sensor de previon de aceite,cambie la valvula de la temperatura y baje el cárter para limpiar las maracas,,y al terminar de hacerle las cosas ,al prender la camioneta esta muy acelerada y la aguja de la temperatura sube hasta el final,, q hago
Buenos días tengo una falla que cuando llega la temperatura ante de la mitad en pieza a falla y cuando baja la temperatura se le quita la falle a quien el a ocurrido es una grand cherokee v8
El termostato de temperatura del motor, suele ir en Radiador en un costado, se encarga de encender el Electro Ventilador junto al Radiador y lleva dos cables. Se suele encender cuando el refrigerante del motor llega sobre los 90 grados.
Hola, mi problema de kia sorento 2013 es de que la ajuga del calentador sube arriba de la mitad y casi en el mismo instante baja y mantiene ese fuego a veces sube a casi 3/4 al apagarla y encenderla nuevamente ya baja a la rrayita que esta abajo de la mitad, alguien me puede decir que podra ser, ya le cambie termostato, sondearon el radiador y no mejoro.
Ya viene de fábrica el error del termostato mi camioneta tiene 27,500 km modelo 2021 y no funciona el termostato se compro en Leòn Gto. A alguien le paso lo mismo?
Tengo un kia sorento 2016 y me estan dando el codigo del termostato y adicional tiene un ruido cuando paso en carreteras que estan malas en CAÑA DEL GUIA QUE PUEDEN AYUDARME CON EL RIO
Tengo una kia sorento 2018, no me presenta fallas, solo prendió el testigo de motor y al meter el escáner arrojó que tiene el termostato de refrigerante tiene falla. Cuanto puedo conducir así. Y dónde está ubicado este termostato? Gracias!
Hola jorge, va instalado en la parte posterior de la bomba de agua, se tiene axceso al termostato por la parte inferior del motor, cerca al cárter, encontrarás la manguera inferior de agua proveniente del radiador, el otro extremo se comecta en la toma metálica de la bomba de agua, retira sus pernos y abre esta toma, hace de tapa del compartimiento del termostato... Atentamente:
Valida en tu auto... ya que no mencionas el modelo. ?
Autos del 2011, 2012 y 2013, segun modelo motor HR16DE 1.6.
Haz lo sgte:
Abre el capot, y da un paso lateral, hacia tu derecha, Si puedes verificar la manguera SUPERIOR, del radiador. Hasta el motor ( llega al monoblock).
O
Abre el capot, y da un paso lateral a tu izquierda, (justo en la parte baja, zona baja hacia el Alternador). Algo incomodo.
Foto solo de referencia.
Te sugiero, pases a un taller especializado en el sistema de refrigeracion, para el reemplazo, y/o la colocacion correcta del termostato. Asi te evitas recalentamiento o daño del motor ( innecesario).
El abanico(ventilador), ya estan en deficiencia... ( carbones, desgaste)... siendo del 2013... con una durabilidad de aprox de 6 años... mas que suficiente para su reemplazo.
En todo caso; valida con un electrico o en el taller de especializado de aires acond si el abanico de forma directa arranca (enciende). Caso contrario : reemplazar.
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Lamentablemente en ese modelo, no viene el indicador.
El testigo llegará a encenderse cuando este en un calenton. (advertencia). Que el motor está sobre caliente.
Se recomienda que al menos, cada sábado u ocasionalmente, verifica y comprobar niveles del líquido refrigerante /anticongelante. (Nissan azul OEM). O el prestone azul... Hasta lo consigues en el autozone o Walmart.
Este líquido se sugiere, reemplazar cada 2 años o cada 70 mil kms aprox... Ya que el líquido con el uso en el tiempo pierde sus propiedades.
Hola Luis May,
Si te refieres al elemento mecánico que permite el paso de refrigerante al circuito del motor, este está por debajo de la bomba de refrigerante. Y si no, el elemento que controla el encendido /apagado de motoventilador, se encuentra en el radiador.
Hola buenas tardes me dirijo a ustedes necesito cambiar el termostato de mi ford mondeo 2.0 tddi 115cv año 05/07/2001. Como puedo cambiarlo y que anticongelante tengo que ponerle. Sin mas gracias y un saludo
Bueno lo primero tienes que ubicar donde esta tu termostato si es de acero vaciado o plastico como el del 2005 es una sola pieza y biene con todas las conesciones de las mangueras el anticonjelante puedes poner un 50 50 depende de tu ciudad si vfives en frontera se recomienda uno concentrado que no lleva agua espero te sirva de algo mi informacion