Problemas de ECU

ECU: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Computador del carro

Chevrolet Aveo 2012 5 puertas full motor 1.6 56300 kms
Hola, mira yo tengo un Aveo family hoy mande a cambiar la correa de repartición por qué después de los 5.000 kilómetros en un auto así se cambia, pero después de cambiársela no prendió y que ahora es la computadora y quiero saber el por qué se daña la COMPUTADORA que motivó, yo pienso que ellos hicieron algo mal al instalar la correa, si me sacan de la duda gracias :)
Salomé de Colombia hace 11 años  
SA
3 casos 
ricardo de México hace 11 años
Lo que no saben es sincronizar el motor al poner la correa nueva y no arranca, NO LE CAMBIEN LA COMPUTADORA ESTA BUENA, tienen que hacer coincisidir los puntos de referencia que tienen los engranes del arbol de levas y cigueñal con los puntos de referencia del motor, procurando que el piston #1 este arriba (en punto muerto) en youtube hay videos de como cambiar la correa de tiempo. Consultalo, y que lo vea tambien tu mecanico.
jesus de Ecuador hace 7 años
Buenas noches mi auto es un aveo famyli 2015 se acelera solo a veces se normaliza ya le revisaron y no es la valvula de iac me dicen q es la computadora q esta quemado l circuito q conecta a valvula ,, sera verdad o q consejo melo da
tecnología de Venezuela hace 6 años
El mio tenia la misma falla y cambie la valvula de IAC y se soluciono el problema. Yo la limpiaba pensando que era suciedad y la falla era intermitente hasta que reemplace la válvula por una OEM. Debes ver cual es la valvula original porque existe uno ensamblado en china y otro chevy aveo coreano y los repuestos son diferentes
Salomé de Colombia hace 11 años
A Oky, pero sabes gym me pusieron una computadora de otro Aveo y funciono prendió entonces si se daño la mía no sería que ellos al poner la correa no le dieron tiempo e hizo algún corto y se daño la computadora, es que es muy raro de un momento a otro de halla dañado si el carro estaba intacto
yrene cartaya de Venezuela hace 9 años
Mi carro aveo 2005 sincronico se hizo un cortocircuito y la computadora perdio tierra. Se le coloco un cable del tornillo de la computadora al chasis y prendio. Gracias a Dios.
Romeld de Venezuela hace 8 años
Hola, te funciono el carro?
jesus de Ecuador hace 7 años
Buenas noches mi auto es un aveo famyli 2015 se acelera solo a veces se normaliza ya le revisaron y no es la valvula de iac me dicen q es la computadora q esta quemado l circuito q conecta a valvula ,, sera verdad o q consejo melo da
Daniel de Argentina hace 9 años
Buenas tengo un aveo que enciede pero siempre en dos cilindros cambiamos cables bujías hasta la bobina lo que me dijeron es que se pudo a ver quemado la ecu me podrían dar alguna sugerencia el escaner sólo me tira que es problema de bobina cable o bujia...
ricardo de México hace 9 años
P0300 CHEVROLET - Cilindro defectuoso detectado Cilindros aleatorios Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible deficiente conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente de los cilindros Presión incorrecta del combustible

Read more: https://www.engine-codes.com/p0300_che…
Daniel de Argentina hace 9 años
Ósea descartó la ecu quemada
ricardo de México hace 9 años
Hay que revisar el sistema de encendido: desde sensores de cigueñal. Arbol de levas hasta bujias.
Daniel de Argentina hace 9 años
Muchísimas gracias a revisar Saludos...
ricardo de México hace 9 años
Puede ser tambien que este falseando la tierra (-) un defecto comun de chevrolet. Agregale un cable calibre 14 del polo negativo de la bateria y conectalo a la carroceria , habido casos similares
Daniel de Argentina hace 9 años
De igual manera revisamos todo lo que no tenemos es chispas en las bujías 1 y 4 compramos bobinas todo y nada no tiene corriente las bujias revisamos todo sensor por sensor y nada quedará mirar nuevamente
eliseo de Venezuela hace 9 años
Saludos tengo el mismo problema...cual fua la solucion a tu problema...los pistones 1 y 4 no funciona las bujias y ya se reviso hasta los cables
Daniel de Argentina hace 9 años
Que tal mira seguimos con lo mismo no se encontró el problema mañana lo metemos nuevamente al escaner pero una más avanzada Ojalá podamos encontrar el drama yo igual si lo encontramos lo voy a dejar para que ayude a otros...
eliseo de Venezuela hace 9 años
Saludos...esta situacion de las bujias que no hacen chispas en la 1 y la 4...tiene que tener una explicacion...yo mismo estoy revisando el sistema...ya revise el cableado y esta bien...la compuatadora esta falla pero yo consegui una nueva y buena y se la puse...y tiene el mismo problema de 1 y 4...estoy provando los sensores de induccion ciguenal y arbol de leva estare informando...saludos
Daniel de Argentina hace 9 años
Lo pudiste solucionar???
eliseo de Venezuela hace 9 años
La computadora mia tiene un problema pero la montamos en otra carro y encienda...pero con golpeteos en el motor...y se medio estabiliza...pero enciende...y pongo una nueva en mi carro y no enciende y si enciende la 1 y la 4 no tienen chispa...probe la bobina y esta buena...
Leonardo de Chile hace 8 años
Chequea la compresion y los resorte de las valvula de admision y escape
Segundo el sensor de golpeteo
3 si no tienes pulso de inyección revista los sensor ckp y cmp
4 revista los inyectores y la presion de la bomba
5 el 1 y 4 son el cable blanco que viene a la bobina desde la computadora
Revista el cableado
Si tiene alguna me avisas mcsbrows@gmail.com
JUDITH VILLAMIZAR de Venezuela hace 8 años
Amigo eliseo pudiste solucionar el problema? tengo el mismo problema.
Guito de Argentina hace 5 años
@LeonardoHola consulta. Si el auto no tiene compresión no tira chispa ni nafta??
Pablo lopez de Uruguay hace 2 años
Hola Daniel tengo el mismo problema como solucionaste, scanner me marca que cilindro 1 y 4 funcionando mal, se empezó cambiando bomba luego bobina cables etc, se Le fue x un tiempo el problema y volvio, a prender luz a las semanas y luego falla otra vez
Jakeline Lucas Franco de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes tengo chevrolet aveo 1.4 conduciendo de repente se bajo las revoluciones y empezo el a vibrar fuerte el maestro que es bobina y cables de bujias las compre nueva y seguia con el mismo problema ahora me dice el maestro que dos cables que salen de la bobina los desconecto porque sale tierra me dice que es la computadora me mostro la conexión de los cables de la bobina hacia la computadora dos no hacen chispaa y dos hacen chispas dice que no deberia hacer chispas y dice que es la computadora
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Mi aveo lt 2011 al conectarle un escaner obd2 no conecta a la ecu SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 150000 kms
Como me pueden ayudar? ya que no conecta el escaner a la computadora
daniel perez de Venezuela hace 3 años  
DA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel perez)
robert de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Daniel, revisa si el conector tiene todos los pines buenos
daniel perez de Venezuela hace 3 años
Ok amigo lo haré, gracias
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Bloqueo de ecu

Chevrolet Aveo 2012 LT G3 Aut 4p 1.6 178000 kms
Hola sabes q cambie el motor de mi auto poniendo los sensores del motor original pero se me ha bloqueado la ecu
Johana Mirol de Argentina hace 8 años  
JO
8 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 8 años
Ya solucionaste tu problema? Puede ser que tengas problemas con la llave de encendido y está actuando el inmovilizador. Se enciende una luz en la consola central donde está el reloj?
Johana Mirol de Argentina hace 8 años
Si se enciende esa luz
Gonza R de Argentina hace 8 años
Entonces tenés algún problema con el inmovilizador. Deberías llevarlo a que lo escaneen con un escaner de calidad y verifiquen cuál es el problema, si el transmisor de la llave o la antena que está en el tambor de arranque. Capaz se descodificó la llave y haya que volver a codificarla.
Johana Mirol de Argentina hace 8 años
Michas graciaa... me dijeron q hay q clonarlo
Johana Mirol de Argentina hace 8 años
Llevamos a desbloquear la ecu... Y resulta que hace todo el circuito se desbloquea, y al darle el arranque vuelve a bloquearse... Qie puede ser?
Gonza R de Argentina hace 8 años
La verdad no sé bien qué trabajo están haciendo. Averiguaron por qué quedaba inmovilizado? si era un problema de la llave, de la antena (en el tambor de arranque) o de la ECU? Capaz reprogramando la llave se solucionaba, o cambiando la antena, sin tener que tocar la computadora. La realidad es que es muuuy inusual que se rompa la ECU... puede pasar, pero siempre es la última opción.
Johana Mirol de Argentina hace 8 años
Nos dijeron q hay q llevar a hermanar la ecu llave y antena algo asi... La verdd que cada dia nos confunden mas los mecanicos lo hemos llevado a distintos lugares
Gonza R de Argentina hace 8 años
Eso es más razonable que desbloquear por completo la ECU. Seguí por ese camino.
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No enciende la computadora de abordo

Chevrolet Aveo 2011 1.6 90000 kms
Primero no encendia el motor y ahora no funciona parte del tablero.no anda el cuenta vueltas (me parece que se llama RPM) marcador de temperatura, de combustible y no marca los kilometros
fabian de Argentina hace 10 años  
FA
7 casos 
ricardo de México hace 10 años
Es un defectos de fabrica con los cables de tierra (-) revisalos del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora ,a tablero. Muchos para solucionarlo le añadieron un cable calibre 14 del polo negativo a la base de la computadora y solucionado.
reneenmanuel de República Dominicana hace 10 años
Hola Ricardo, tengo un problema muy similar a este, podrias pasarme tu correo o numero de whatsapp en el que puedas ver un video de mi vehiculo ? en un chevrolet aveo 2009 , soy de republica dominicana
reneenmanuel de República Dominicana hace 10 años
En cuanto pueda por favor enviarme un mensaje a mi correo reneenmanuel1@gmail.com y le agradeceria si me pudiera dejar enviarle un video
ricardo de México hace 10 años
Watsapp 9831570953 MEXICO
reneenmanuel de República Dominicana hace 10 años
Me sale no disponible, como si no tuviese el whatsapp, podria enviarme un correo ?
ricardo de México hace 10 años
JHON de México hace 9 años
La falla està en la computadora, falla la comunicacion de la computadora al tablero, hay que repararla.
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Robo de ECU

Chevrolet Aveo 2013 4 puertas 1.6L  63000 kms
Hace unos días me robaron la computadora del motor y cortaron el arnés hacia la misma, adónde podré conseguir el arnés y la computadora?
Eduardo de México hace 6 años  
ED
7 casos 
Gilberto de México hace 5 años
Lamentablemente acabo de ser víctima del mismo problema
Eduardo de México hace 5 años
Buen dia, hay muchos lugares adonde lo pueden reparar uniendo las clavijas de la ECU, sin embargo me fui por el camino mas complicado, busque el arnes completo, lo encontre en un deshusadero de un auto chocado, la computadora la compre ya programada en una refaccionaria, la instale y quedo funcionando, de esta manera me costo mas caro pero quede agusto con la reparacion
Manuel de México hace 5 años
Tambien me robaron la computadora y cortaron el arnes y empezó mi calvario
En agencia la computadora $21000 y el arnes $30000 y con las refacionarias desde $6000 hasta $9000 y no incluye instalacion esa cuesta de 1000 a 2000 segun el taller. Y con las distribuidoras de"roberto" desde 3000 hasta 12000 todo incluido y a domicilio.
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Problemas en la ecu SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 LT 4p 1.6 Manual 172000 kms
Hola soy de ARGENTINA ,mi problema es que necesito el código del inmobilizador y non lo tengo llame a la agencia donde lo compre y no me lo dieron por el auto es de Mexico. Como hago para conseguirlo.
diego de Argentina hace 7 años  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según diego)
Gonza R de Argentina hace 7 años
Eso se hace con un buen escaner, de calidad. Llevalo con algún mecánico que se dedique a inyección electrónica. Lo que hacen es volver a codificar la llave junto con el módulo del inmovilizador para que vuelvan a "hermanarse", no es que se necesite un código especial.
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ECU no arranca en frío

Chevrolet Aveo 2010 Aveo  1250000 kms
Hola chic@s mi problema es que cambie computadora y con la nueva no arranca en frío solo si esta caliente el carro arranca si logra arrancar funciona de maravilla pero en las mañanas no prende qué hago
Ana Bendfeldt de Guatemala hace 3 años  
AN
4 respuestas 
Aveo master de México hace 3 años
El Aveo no prende en frío por qué su inyección está toda cuatrapiada la ecu está bien tu tienes un problema en el arnés eléctrico y también porque dejaste el trabajo a medias la computadora que dejaste estaba buena porque ellas nunca se queman es una ecu GM no les pasa nada ese problema de arranque en frío necesita un ajuste en el acelerador hay tiene su ajustado plástico además la bomba está débil y el sensor de temperatura dañado porque el es que le dice a la ecu que está frío y debe inyectar un chingo de gasolina y ya caliente el caudal disminuye el Encendido de un Chevrolet es controlado por el CPM, CKP, bobina bujías, cables, bomba de gasolina sensor de temperatura, sensor de posiciones de aceleración tps pero en frío y si el carro arranca su problema está en la bomba de gasolina y los filtros primero llévalo a qué le pongan filtro de gasolina nuevo
juan de México hace 2 años
Buenas tardes a todos (posible solucion a estos problemas con los aveos) mi CARRO ES UN AVEO 2016 empezó a hacer esa misma falla q tienen ustedes el 10 de octubre del 2024 hace mas de 2 meses se le cabio la valvula iac original de agencia-- el sensor de arboles de levas-- el sensor del cigüeñal-- la bobina-- el repuesto de la bomba de gasolina-- y se le hiso el cambio de distribucion y la falla seguia cuando empezó a hacer esa falla la hacia intermitente de ves en cuando ( PERO SOLO POR LAS MAÑANAS) una ves q ensendia ya no volvia a presentar la falla hasta el otro dia. Compramos un medidor de presión de gasolina lo dejamos conectado al riel de inyectores y a veces se descargaba totalmente en 3 minutos otras veces lo volviamos a instalar y se descargaba en 1 hora otras en 10 minutos sacamos la bomba entera y la probamos fuera en una tina con gasolina ----. . . Solucion era el regulador se gasolina----. . . Se caia la presión de gota por gota hasta vaciarse. Compramos una bomba de mercado libre marca diforza y hacia la misma falla por las mañanas , la sacamos tambien y vimos q hacia la misma travesura salio mala. Al otro dia conpramos otra baomba de marca bruk de mercado libre salio mala la presión llegava hasta las 65 libras y no marcaba bien el nivel de gasolina , pero retenia mas tiempo la gasolina. Despues pregunte en la agencia de gm y el precio es de 12 mil pesos ______consejo en las mañanas hagan q la bomba se accione 3 veces esperen 10 segundos entre cada ves q la bomba cargue para q accione la bomba por q si lo hacen en menos de 10 segundos la bomba no se accionara y asi no gastaran 12 mil pesos en la bomba de agencia y con la q ustedes tienen podran seguir trabajando el carro sin ningun problema
Jorwing de Argentina hace 2 años
Ya tengo un año con la falla, tengo un aveo 2013 1.6, la falla es de encendido, y esporadicamente, puede fallar 3 veces en un dia y luego no fallarte por 2 dias, le he cambiado de todo y nada que logro encontrar la falla que me tiene al borde de la locura!

La ultima opcion creo que es cambiar la ECU, que es lo más costoso.
Que me aconsejan? Saludos.
Ana Bendfeldt de Guatemala hace 2 años
Yo ya le cambie la ECU y empeoro
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Problemas en ecu en aveo

Chevrolet Aveo 2013 LS Manual 4p 56000 kms
El auto se acelera demasiado all arrancar y el ventilador keda encendido y no apaga asta k el carro lo apagó ya lo an escaneado marca un código k ayy k reemplazar el sensor d temperatura ya lo hicieron pero sigue igual me comentan k tal vez sea la computadora k tenga. Un fallo interno alguien sabrá o tenga el mismo problema
Erick García de México hace 3 años  
ER
1 caso 
robert de Venezuela hace 3 años
Buenos dias revisa el tps
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Conecte la bateria y toque el positivo a la ecu

Chevrolet Aveo 2009 4 puertas 2500000 kms
Me pueden ayudar por favor no se que hacer aveo 2009

Conecte la bateria y pase a llevar el borner positivo a la ecu
Fabian campusano de Chile hace 2 años  
FA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias si se sobrecargo lleva a reparar o busca otra con las mismas especificaiones y cambia el serial
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Ecu 5v ckp no llega señal

Chevrolet Aveo 2012 LT G3 4p 1.6 Manual 210000 kms
Hola...tengo un problema en un aveo 1.6 16v 2012...temgo problema q la salida y entrada de ckp quedan en 2.44v ya saque tdo el ramal el auto antes tenia gnc reacomode tda la instalacion mejorando masas y demas...y solo sigue esa falla y la de temperatura me marca -40°...alguna solucion ? Hice todo x manual y es el unico error
Lucas de Holanda hace 4 meses  
LU
1 caso 
robert de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias escanea con un escaner tech2, revisa sensor de temperatura y computadora
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Robo imprevisto de la ECU

Chevrolet Aveo 2007 1.6 automático 4 puertas 250000 kms
Computadora Aveo, automático, 2007, 1.6 por favor.
Orangel José Márquez Ortiz de Venezuela hace 5 meses  
OR
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias tienes que buscar una que tenga el mismo codigo, si colocas una diferente no te sirve, una vez que la instales y pruebes, para que no tengas problemas con las autoridades debes programar y colocar el serial del auto
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Problema con ECU

Chevrolet Aveo 2017 aveo 100000 kms
Alguien que me ayude donde conseguir el diagrama de conexión de la ECU (pinout)
Jleon de México hace 3 años  
JL
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Jleon, en la pagina anterior a esta localizas los diagramas electricos
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Necesito la computadora del carro

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 2492475 kms
Compre el carro a alguien mas hace 1 mes y note que cuando iba a baja velocidad el carro se apagaba o comenzaba a temblar y luego se apagaba. Cuando lo lleve al mecánico me dijeron que era la computadora. Y que tenia que conseguir la misma. Se me ha hecho imposible encontrarla. Alguien sabe donde la puedo comprar?
1
2
Cindia de República Dominicana hace 5 años  
CI
1 caso 
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
La busque por el número de parte en internet, te cuesta $700 dólares, más programación en tu país, otros $100 dolares mínimo
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Computadora ecu

Chevrolet Aveo 2006 4puertas, automático 0 kms
Hola soy de Venezuela, del estado aragua quien me puede decir dónde arreglan las computadora de mi Aveo, parece que hubo un corto y no me quiere prender el aire acondicionado y no me marca el nivel de la gasolina... no marca nada... gracias
Yusmari de Venezuela hace 5 años  
YU
1 caso 
Gabriel Tata de Venezuela hace 5 años
A mi me paso lo mismo, como pudiste resolverlo?
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Cambio de ecu

Chevrolet Aveo 2016 1.6 90000 kms
Hola mi Aveo 2016 le cambiaron la ecu, por una seminueva, el problema que tengo ahora es que parpadea el check y el hold de manera constante, y al escanearlo no arroja ni fin código. Alguien que me oriente que podría estar pasando.
Saludos
Jorge Martinez de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
gera de México hace 6 años
Porque lo cambiaste q falla presentó antes de q la cambiaras
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Ecu marca cod u0100 y 0p700

Chevrolet Aveo 2012 4 puerta motor 1.6 160000 kms
Busco la computadora pues el mecánico me dice que no se puede destapar pues es sellada y la busco pr Internet y no la encuentro. Es un 2012. 4 puerta automática. La referencia 251846. RM140. 5t
Jaun estebab de República Dominicana hace 8 años  
JA
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace 8 años
Ya revisaron todo el cableado? están seguros que el problema es la ECU?
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Necesito cambiar la ecu... la remplazo una por otra

Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 180000 kms
Tengo que cambiar la ecu... compre una usada... la cambio una por otra o como hago? Ayuda por favor!
Martín salinas. de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Natali niño de Venezuela hace 9 años
Dependiendo de la causa por la cual la vas a reemplazar, puedes hacerlo tal cual le quitas cada conector asi lo colocaras. -
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ECU detalles

Chevrolet Aveo 2012 4puertas LS1,6N MT 118000 kms
Compre el auto y vino sin ecu quisiera saber cual lleva
juan de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 

Corto en fusible 12 en caja de fusibles del motor ecu en aveo 2008

Chevrolet Aveo 2008 LS 4p 119999 kms
Corto en fusible 12 en caja de fusibles del motor ecu en aveo 2008
sotcasmecanic de México hace un mes  
SO

Cambio de ecu

Chevrolet Aveo 2006 2 puerta full 168888 kms
Debo cambiar ecu de Aveo 2006 por un 2004
Es compatible
Pregunto por tema de a/c espejo eléctrico
Y otros
Benjamin de Chile hace 5 años  
BE

Necesito la ficha que entra a la ecu

Chevrolet Aveo 2009 LT 4p 1.6 Manual 130000 kms
El auto se para cuando se mueve la ficha de entrada a la ecu. Me dijeron que hay que cambiarla por qué la ficha es blindada pero no puedo conseguirla
Nelson de Argentina hace 6 años  
NE
1 caso 

Referencia para el Modulo ECU de Aveo Emotion Sedan 2011 Mecanico

Chevrolet Aveo 2011  80000 kms
Buen dia.
Me han robado el ECU de mi aveo y no se que referencia es, he comprado uno de segunda junto con el cableado del motor pero no es el compatible. Necesito saber la referencia exacta del que necesito. Ayuda por favor, no quiero gastar mas dinero innecesario :(
Andres Diaz de Colombia hace 7 años  
AN
2 casos 

Computadora del carro

Chevrolet Aveo 2010 SD 1.6 Manual 4p Aire 54000 kms
Como saber si la computadora de mi aveo es original o fue cambiada.
Julian de Colombia hace 7 años  
JU
1 caso 

No encuentro una ecu 5T. Usada ni nueva

Chevrolet Aveo 2012 4 puerta motor 1.6 150000 kms
Donde puedo encontrar la computadora 5T. De aveo 2012
Jaun estebab de República Dominicana hace 8 años  
JA

Problema ecu

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 184000 kms
Hola. Me dijeron que tiene una falla en el inyector numero 1. Y que es la computadora. Que puede ser una plaqueta. Y le dije por cambiarla por una usada en buenas condiciones. Y me dijeron que solo ala ecu la desbloquea chevrolet de fabrica, puede ser cierto eso?
edgardo de Argentina hace 9 años  
ED

No enfria luego que desconecte la computadora del carro

Chevrolet Aveo 2007 3 puertas, 1.6  180000 kms
Aveo sincronico 2007 enfriaba bien hasta que desconecte la computadora y la volvi a conectar y no enfria pero la calefaccion trabaja bien. Si alguien me puede orientar al respecto genial.
. Un cordial saludo amigos
JOSE ALEJANDRO de Venezuela hace 10 años  
JO
3 casos 

El carro comenzó a consumir gasolina por montón SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 Aut Gasolina 85000 kms
Consumo de gasolina por montón. Inyectores bien, sensor map y de oxígeno bien. Las 4 bujías se cubren de ollín. Funciona mejor con el sensor de Oxígeno desconectado. El problema es en cliclo cerrado de la ecu. En ciclo abierto (mientras el carro calienta, todo bien). Qué controla el tiempo de apertura de los inyectores? Por favor
BMarin de Venezuela hace 3 años  
BM
2 casos 
robert de Venezuela hace 3 años
Buenos dias BMarin, la computadora la cual recibe señal de los sensores, revisa el MAP con un tester digital en youtube encuentras tutoriales de como hacerlo, limpia o cambia el filtro de aire, revisa la pcv
BMarin de Venezuela hace 3 años
Gracias Robert. El MAP recibe 5 V y la señal que envía está dentro de rango. La válvula PCV está bien. Filtro de aire nuevo. Comentario...hay algo que está haciendo que, luego de alcanzar temperatura de operación (ciclo cerrado de la ecu) está haciendo que el carro inyecte más gasolina de lo necesario.
BMarin de Venezuela hace 3 años
Aún no resuelvo el problema. La ECU detecta mezcla pobre y comienza a inyectar gasolina por montón hasta que la misma ECU se resetea a modo open loop y al rato vuelve a closed loop.
robert de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, limpia el sensor de cigueñal, revisa el conector y cableado, revisa la presion de descarga de la bomba de gasolina, si es posible lleva la bomba en el envase a chequear en un banco de pruebas, si cuando pasa el switch de ignicion escuchas el sonido de que la bomba arranco, te indica que la tuberia esta despresuriza ya sea por problemas en el cheket de la bomba o regulador filtrando, para que el motor no tenga exceso de gasolina, esta debe de llegar purberizada a la camara, cuando la presion de descarga de la bomba esta baja los inyectores inyectan la gasolina (chorro) en vez de pulverizar, y el motor pierde potencia, el sensor de oxigeno envia una señal al computador que necesita gasolina, al acelerar el auto, el tps envia al computador que el motor require mas gasolina, el map envia una señal que el motor requiere mas gasolina, si tienes un amigo que tenga un aveo, consigue el envase completo con la bomba y prueba, para que evites gastos, si tienes años con la bomba cambia en mercado libre las boss estan entre 9 y 12 $ envio gratis
BMarin de Venezuela hace 3 años
Gracias Robert por la información. Todo lo que mencionas está bien. La última prueba que hice fue poner mi ecu en otro aveo y, oh sorpresa, ese aveo comenzó con la misma falla que el mío. Conclusión: computadora dañada. La mandé revisar y me dicen que no le encuentran nada. Que puede ser un problema en los microprocesadores y que ahí, no hay nada que hacer, sino poner una ecu nueva. Que v...a
BMarin de Venezuela hace 3 años
Conclusión: computadora dañada, sin signos visuales de daño, pero dañada al fin.
Solucionado
Mejor respuesta (según BMarin)
BMarin de Venezuela hace 3 años
A comprar una nueva.
anderson de Venezuela hace 4 meses
Lograste solucionar amigo
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Toco positivo a tierra en el chassis de la computadora

Chevrolet Aveo 2005 LS  60000 kms
Hola soy juan yo tengo un problema ocacionado por el choque de positivo con una herramienta de la bateria a el chassis de la computadora del auto fue solo un toque pero me ocasiono que el auto no arranque si da marcha pero no ay corriente en las bujías ni en la bomba de la gasolina cheque todos los fuciles y no ay ninguno quemado que posibilidad ay de que se aya quemado la computadora o donde le sigo buscando
YANI DE TIJUANA de México hace 12 años  
YA
12 casos 
Soto de Venezuela hace 12 años
Me pasó igual tuve que Desconectar la batería por 2 horas y luego encendió.
Si no enciende así activa el modo valet...
jose de México hace 11 años
Me paso hoy lo mismo i no se que hacer agradeceria algun comentario al respecto
Jose de México hace 9 años
Desconecta la batería
arnoldo picasso de México hace 11 años
En el tablero puedes ver el check engine? Si no, es que te quemaste la tierra de la computadora con el chispazo, hazle otra tierra desde uno de los tornillos q la sujetan hacia algun otro del chassis con un cable calibre 14 por lo menos. Me avisas si te funcionó. Eso te ahorrará q te digan q debes cambiar la computadora.
Sergio de México hace 11 años
Hola, Me pasa lo mismo con mi carro... Hice lo de ponerlo de un tornillo de la computadora a tierra, pero el error que cometi es que no use un cable de calibre mayor. Despues de unos minutos funcionando, se me despego el cable del chasis lo volvi a conectar pero ya no quizo encender... ME pueden decir que puede ser??
gansodj de México hace 10 años
Hice lo mismo, un corto con el chasis, si funciona lo delcable a tierra? hay alguna otra solucion? Gracias
srjt de Ecuador hace 10 años
Me paso igual, alguien encontro la solución,
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Vehiculo tarda en encender, SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 1.6l Man Gasolina 4 PUERTAS 209500 kms
Se le realizo descontaminado de motor, al encenderlo tardaba demasiado en encender, cuando logramos encenderlo salía bastante humo gris, la temperatura subió, se cambio termostato y sensor de temperatura, los electroventiladores se encendieron a los 2 minutos de estar encendidos y no se apagaban. Luego se apago el carro, se revisaron las bujías y estaban llenas de gasolina, estaban mandando mucha gasolina los inyectores, se desconectaron dos y el carro encendió al momento y al colocárselos nuevamente se apago el carro. Se verificó con el led y si les llega pulso a los inyectores. Se le coloco… Leer completa
manuel de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 
robert de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Manuel, revisa el map y limpia el sensor del cigueñal
manuel de Venezuela hace 3 años
Ya se cambiaron por unos nuevos y sigue dando la falla de los electroventiladores encendidos y al desconectar el mapa enciende de una vez, pero al colocarselo se apaga
manuel de Venezuela hace 3 años
La ecu se encuentra en perfecto estado, el vehículo al encender se mantiene bien, luego lo apagamos y allí empezó a dar falla nuevamente al tratar de volverlo a encender, tarda mucho y lo otro que note fue que los electroventiladores se encienden a los 2-3 minutos y eso no es normal
robert de Venezuela hace 3 años
Buenas noches revisa el conector y cableado del switch de temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de Venezuela hace 3 años
Se probo con otra ecu y el carro enciende normal, se le coloco nuevamente la de él y dio fallo, se mando a revisar nuevamente la ecu y me indicaron que se le cambio el sensor actuadores de temperatura. Se colocó la computadora y el carro encendió sin problemas. Se escaneo nuevamente y no arrojo fallos o errores de código. En fin la computadora estaba dando fallas.
Juan de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Ten un Aveo automático año 2008, consume demasiada gasolina, no presenta ninguna falla ni luz en el tablero, se ha escaneando y nada todo está en los parámetros
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Golpea ó dá un tirón cuando paso de Parking a Directa (caja automática

Chevrolet Aveo 2011 full, automático. 162000 kms
Hace tiempo que mi auto (caja automática-2011) cuando paso de la posición Parking a Directa me dá un golpeteo o tirón. Lo llevé a mecánico de cajas automáticas, me lo escaneo y me dijo que la caja andaba correctamente. Lo llevé a otro mecánico que hace todo en electrónica, me lo escaneo y me dijo que no pudo entrar a la computadora del auto para ver que era lo que ocurría. El auto a pesar del tirón, andaba bien. Hace dos días que cuesta hacer los cambios. Algunas veces no engancha bien y no pasa de primera a segunda marcha. Lo pongo en Parking ó lo paro y despues pruebo otra vez y arranca bien… Leer completa
Comisso de Argentina hace 10 años  
CO
27 casos 
ricardo de México hace 10 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Comisso de Argentina hace 10 años
Hola, cambié el aceite de la caja y sigue haciendo la misma falla. Tendré que seguir investigando e ir viendo a gente especializada en el tema.
Comisso de Argentina hace 10 años
Aaahhh... me olvidaba le puse aceite motul atf vi.
ricardo de México hace 10 años
Ese el el error. Chevrolet en sus transmisiones automaticas usa gm. Dexron vi
Neftali de México hace 6 años
Yo consulte en su manual de un aveo automático 2014 y lleva atf lll por que en describen que lleva VL?
toon de Argentina hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo. Le cambie el aceitr q dice el manual y nada. Hay algun sensor que comanda los cambios en automatico. Gracias
Hector de Venezuela hace 10 años
Mi carro presenta la misma falla y no he podido arreglarlo, me dicen que es algo de corriente, pero no consiguen en que parte esta la falla.
Alexia Medellin de México hace 8 años
Buen día,
Mi carro esta presentando la misma falla hace un tiempo... ya le cambie los tacones, me lo han escaneado 4 veces y no encuentran que es :( alguno de ustedes encontró la falla?
Luis de Chile hace 8 años
Hola...yo tengo un hiunday elantra 96...auomatico...cuando comienza con la falla...estas en neutro y pones la marcha...a veces no abanza...entonxes saco el carter de la caja...lavo el filtro de aceite...lo seco...le pongo aceite nuevo...y ya esta...se arregla inmediatamente...y lo hago yo mismo.
Itachi de México hace 8 años
Hola yo tenia esa misma falla, igual golpeteaban los cambios, de parking a drive o de primera a segunda, o no entraba segunda, el eléctrico dijo que era un falso contacto en el módulo, lo cambie y listo, solo que ahora solo golpetea de parking a drive pero un poco, el eléctrico dijo que un soporte estaba quebrado que tal vez es eso, veré. . .
Julio de El Salvador hace 6 años
Buenas noches yo tengo el problema tambien ee un ford focus año 2006 cuando estoy en parking y hago el cambio a directa me golpea no se si es exactamente en la caja automstica o elensamble entre el motor y la caja automatica ay algun desgaste
Comisso de Argentina hace 6 años
Hola Julio. Tienes que cambiarle el "Sensor Pare Neutro". Que está fuera de la caja automática. Es lo que articula o dirije para hacer los cambios automáticos. Fijate en internet, es una pieza de metal con plástico parecido a una medialuna. Espero haberte ayudado!!
Comisso de Argentina hace 6 años
Julio, se me dificulta mandarte una foto. Sino con gusto lo haría para que te dés cuenta de como es. Pero creo que con esa información ya lo podrás solucionar. Fijate e investiga. Suerte!!
Cristian urrutia de Chile hace 6 años
Hola tengo un suzuky gran nomade.2000 y cuando le paso a directo me. Pega un tiron no sr que puede ser
Jose amaya de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un Aveo 2013 y coloco la marcha en drive y se apaga, pero bajo hasta primera marcha y luego lo subo a driver y no se apaga, pero al frenar escucho un ruido raro en la caja como si quisiera apagarse, como si fuera un cambio mal metido en un carro de caja manual. Que podría ser ?
Lorena de Chile hace 2 años
Hola buenas noches, tengo un opel Meriva cosmo 2014 y al pasar de P a directa me esta pegando un tiron y a veces patina, le puse aceite pk el. Anterior mecánico lo habia sacado por un ajuste de motor que según él. Tbn le habia entrado agua a la caja, el tema es que no le puso y no me. Aviso y después de un mes me doy cuenta lo rellenamos con el aceite que opel me indico atf multi v-lv II III VI...Y después de eso y de ocuparlo harto empezaron los tirones... Qué creen que puede ser ?
Meliandres de México hace 2 años
Checa la solenoide de presion de linea dentro de la transmision.
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