Buenas tardes quería consultarles, tengo un scirocco 1.4tsi 2014, el cual al acelerar de golpe me pega unos tirones, pero si acelero progresivamente no pasa nada, puede ser algo relacionado a las bujías que no sean de iridium o algún problema en bobinas? Esta falla hace que me parpadeo el engine unos segundo y cuando mantengo la velocidad se apaga
Me pasa lo mismo me pega tirones al acelerar rápido te dejo mi número 644419320 i nos ponemos en contacto, lo he llevado al mecánico i no le encuentra el que. Gracias
Muy buenas, al mio tuve que cambiarle la bomba de alta presión de combustible ya que era culpa de la válvula reguladora de presión que en estos modelos va integrada en la bomba y por eso tuve que cambiarla entera. Aun que también tiene otro sensor de regulación de presión que si este falla puede joderos también.
Me paso lo mismo. Acabo de descubrir que la mariposa del cuerpo de aceleracion queda fija en ralenti totalmente abierta. No deberia ser asi. Al apretar el acelerador no varia nada. Esta fija
Hola. El auto tiene la distribución echa hace 2000 kms completa y de 1500 a 2500 rpm hace ruido a cascabeleo y dsp de esas rpm se le va, le cambie la bomba de alta presión pensando que el ruido era de ahí pero sigue igual, puede ser el variador del árbol de levas? Ese no lo reempláze cuando hice la distribución
Buenas tardes quería consultarles, tengo un scirocco 1.4tsi 2014, el cual al acelerar de golpe me pega unos tirones, pero si acelero progresivamente no pasa nada, puede ser algo relacionado a las bujías que no sean de iridium o algún problema en bobinas? Esta falla hace que me parpadeo el engine unos segundos y se queda la luz de ECP PRENDIDA…. Lo pago, vuelvo a prender y anda …
Hola estimado, me pasa lo mismo. El mecánico no encuentra falla. Usted lo pudo solucionar? De ser positivo le agradecería que me comentará. Muchas gracias.
Hola, por mi parte pude solucionarlo cambiando las fichas de las bobinas con los cables. Ahora no arroja nada y el auto anda espectacular. Espero les sirva el dato.
Buenas, tengo un scirocco 1.4 tsi 122cv de 2012. Tiene varios problemas, el primero es que a veces se le va el turbo, no es de centralita, eso ya esta descartado. No registra fallo ni nada por el estilo. Otro problema esta en las luces, el otro dia me dejaron de funcionar el faro delantero derecho, el trasero izquierdo y la 3a luz de freno, he comprobado los fusibles y todos estan bien. Alguna idea de por que pueden ser estos problemas y como solucionarlos?
Muchas gracias
Buenas ami me pasa lo mismo con el tema de las luces que la gran parte cuando limpio el coche me fallan si tuviste el mismo problema y diste con la tecla dime algo por favor 722112800
Quisiera solucionar el problema que tengo le he cambiado bomba de gasolina le cambiaron las bujías, inyectores, batería, alternador, el acumulador de gasolina, y el sensor que controla emisiones porque estuvo detenido largo tiempo y sigo teniendo el problema
Gracias por la información, al parecer mi problema era en el distribuidor, hay un sensor que controla la alta y baja y se mueve mediante unas mangas de vacio, estaba trabado y no se movia lo desarme y los limpie. Ya llevo mas de 1 mes corriendo y no me a dado problema 😁
Buenas tengo un problema no funciona el limpiaparabrisas delantero, chequearon todos los fusibles con multimetro y esta todo bien. Reemplazaron el motor completo del limpiaparabrisas pero sigue sin funcionar
Acaso, es automatico el encendido ? Revisar el sensor que esta en el parabrisas. Eso de cambiar motor, habra sido gratis, porque solo hay que comprobarlo en banco ! En vez de necesitar multimetro, que suena lindo, consigue un pequenito tester de fusibles. Solo miden continuidad por la parte superior, sin siquiera sacarlos. Cada fusible del Scirocco, tiene como en otros fierros, dos ventanitas donde se hace contacto con cada lado del conductor del fusible !!
Felicitaciones; un downsizing de aquellos !! Y si lo miras por abajo, terminas de enamorarte.
Yo mire uno por abajo y no me acuerdo ? Cuando no se ni me acuerdo pero no ha de haber sido hace mucho porque me quede con el antojo de ese modelo ha de ser como el suyo "amigo" Ya no me antoje mas compartiendo los detalles de su Scirocco o como se escriba ese toyota !,
Mi scirocco 2.0tdi del 2009 código cbdb me salía fallo inyector n2 cambie el inyector por otro y le codificaron, pero el coche sigue haciendo lo mismo ahora meto la obd y no me sale nada de fallos, pero al coche le sigue pasando lo mismo le cuesta muchísimo arrancar y cuando arranca por qué ya llego a calentar algo, se tira a apagar, suena como si estuviera a tres cilindros, y ya No Se qué hacer, No Se si puede ser el inyector en si que esté mal o otro o cableado o cilindro en si, también es cierto que en la obd me ponía que el inyector 1 y 2 inyectaban poco y el 3 y 4 mucho,
Lo que sí desconectas el 2 y el coche va igual,
Buenas! Estaba haciendo un brico en el Scirocco, que es un 2.0 TSI, CAWB. Y sin querer hice un corto en la línea de 30 que alimenta la radio. Cambié el fusible que lo alimenta en el baño motor( de 15A) pero desde entonces se me enciende la luz de abs y esp fijas y parpadea la luz de freno. En el VAG me sale 01130 implausible signal. Le hice un output test y lo lanza completo y parece que si funciona todo pero aún así sigue arrojando el mismo fallo ¿Alguien me puede ayudar?