Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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Está ubicado en el múltiple de admisión y sirve para medir el "estado de carga" del motor (la succión que está produciendo el motor). Junto con los datos de otros sensores, la ECU ajusta la cantidad de combustible inyectada y el encendido para lograr la mejor eficiencia y performance.
Después de unas 3 horas d trabajo continuo se apaga pero vuelve arrancar al darle star, nomas q se van abajo las revoluciones o se deja d acelerar se vuelve apagar, ya el eléctrico revisó el sensor map y dijo estaba bien solo lo limpio y recomendó llevarlo al mecanico a revisar el termostato y el Mecánico lo cambió pero sigue dando el problema, ¿alguna idea d q podrá ser? O ¿alguien q halla tenido una experiencia igual?