Problemas de Sensores
Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas más específicos:
Sensor de estacionamiento 24 casos
Falla sensor 13 casosBulbo 11 casosSensor MAP 10 casosUbicación del sensor 9 casosSensor MAF 7 casos
Falla sensor 13 casosBulbo 11 casosSensor MAP 10 casosUbicación del sensor 9 casosSensor MAF 7 casos
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Problemas destacados
Sensor de conturon de seguridad no suena
Peugeot 408 2013 4 puertas, 2.0 allure 172780 kms
Buenas, por que motivo la alarma de cinturón de seguridad me puede dejar de sonar ?
El fusible no es porque lo probé a todos y funcionan correctamente.
El fusible no es porque lo probé a todos y funcionan correctamente.
ComentarDejo de funcionar el sensor de aproximidad después de un pequeño choqu
Peugeot 408 2012 4 puertas feline 85000 kms
Activas el sensor de aproximidad y sale el sensor con una x
1
5 casos
Hola! Lo pudiste solucionar? Me pasó lo mismo y no se que puede ser
ComentarSensor de la nafta tanque lleno.
Peugeot 408 2012 408 sport 79000 kms
Funcionaba lo más bien. Y de repente cada vez que lo pongo en marcha queda la aguja con el tanque lleno y no baja. A alguien le pasó? Gracias
5 respuestas
En ese caso tendrias que realizar un reconocimiento de altura a la bolla de la bomba de combustible
Tendrías que sacar la bomba de combustible una vez afuera mantener la bolla al nivel mínimo lo pones en contacto por 5 segundos, luego sacar de contacto esperas que se duerma todo el sistema subid la bolla mal máximo la tenes ahí pones en contacto por 5 segundos sacas de contacto espera que se duerma todo el sistema coloca la bomba en el tanque provisoria mente y probas, ni no funciona volves a repetir los paso por 2 vez si, si la aguja del tablero te marca bien y luego decae a vacío ya es porque esta pinchado la bolla
@marquitosUna consulta, de donde sacaste esa info? o se te ocurrió a vos, te comento esto porque a mi me pasó luego de cambiar el aforador de combustible, tenia una marca y ahora puse una Bosch y no encuentro la solución, y lo que vos estas diciendo acá es como que no tiene mucho sentido porque sería lo mismo que cuando estas sin nafta con la luz encendida de reserva y vas a la estación de servicio y le pedis tanque lleno, la llave esta afuera para abrir el tanque de nafta... la pones en contacto y deberia marcar full, en el anterior escenario, estabas sin combustible (reserva). Si este acto es "reconocimiento de flotante", sin sacar la bomba debería hacerlo igual que con la bomba afuera, y no hace lo que vos decis.
Franquillo de Argentina hace 6 años
A mí me pasa eso con el mío, es el 1.6 HDI. Hoy le puse combustible y marcaba 1/4 de tanque. Y cuando lo mire de vuelta me marcaba lleno. Alguien sabe que puede ser?
ComentarCuando doblo me cae agua por los sensores que estan en la luz de inter
Peugeot 408 2012 Feline 2.0N 110000 kms
Hola cuando llueve me esta sucediendo que cuando doblo para ambos lados por los sensores que tiene me cae agua, entiendo que viene del techo, seran los burletes que tengo que cambiar? o hay algun desagûe que tengo tapado en el techo?
4 casos
ComentarSensor 408 feline, como se saca. Necesario desmontar?
Peugeot 408 2012 408 2.0 35000 kms
Buen día, tengo un 408 feline y tuve la mala suerte que alguien lo choco, no lo marco al paragolpe trasero, pero me metió el sensor medio cruzado un poco para adentro. Como hago para volverlo a su posición normal.
8 casos
Quizás solo quizás con pistola de calor vuelva al estado original. Por suerte no lo marco pero evidentemente tuve suerte... si alguien me puede dar una mano y decirme como lo solucionó si es que le paso. Genial
ComentarSensor de puerta abierta
Peugeot 408 2011 allure 2.0 100000 kms
Buenas, quisiera saber como solucionar el problema de que al abrir la PUERTA DEL CONDUCTOR, NO MARCA en el tablero, las otras puertas SI, Y POR ESE MOTIVO CDO CIERRO LA PUERTA SE traba al toque. -
3 casos
GustavoGDP de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo, yo le cambié la cerradura y cables y sigue igual. Gracias
GustavoGDP de Argentina hace 2 años
Hay que limpiar una cerradura por dentro, el sensor y funciona, se pega con el tiempo
ComentarMe funcionan las luces de marcha atrás pero no los sensores de estacio
Peugeot 408 2011 Allure 4p Diesel 1.6 Man 195000 kms
Cambien el sensor de marcha tras pero no andan
No enciende luz marcha atras ni sensores
Peugeot 408 2013 sport 1.6 htp 58000 kms
Saber donde esta el bulbo de marcha atrás de la tiptronic
3 casos
Falla Sensor Posicion Arbol de levas
Peugeot 408 2018 Allure Plus + 1.6 THP Tiptronic 85000 kms
Alguien sabe donde se encuentra ubicado el sensor de posicion de arbol de levas, para hacer su reemplazo. Gracias
4 casos
Se encendió la luz de ABS, luego se intercambiaron los sensores
Peugeot 408 2015 5 puertas, 2.0, con Nav. 56000 kms
Cuando enciendo el auto y anda más de media hora se enciende la luz de ABS, aunque no siempre pasa lo mismo. Se intercambiaron los sensores de Izquierda a Derecha y viceversa, pero repite el mensaje.
3 casos
Fallas sensores segun escaneo b1221/28 trasero y delantero
Peugeot 408 2016 hdi full 57000 kms
En el escaneo salta los codigos
3 casos
Sensor ennel tablero
Peugeot 408 2011 Allure plus 90000 kms
Hola amigos queria preguntarles que sensor es este y para que sirve , ya que lo busque en el manual y no pude encontrarlo , lo quise desarmar y trae una ficha , pense que seria el crepuscular y de lluvia pero esos estan detras del espejo retrovisor, muchas gracias saludos.
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Falla motor en alta 
Solucionado
Peugeot 408 2015 1.6 thp sport 97000 kms
Hola amigos
En ruta, 1/2 hr despues de cargar combustible, velocidad 130, aminoro la marcha para ceder un paso y cuando vuelvo a acelerar comienza a fallar y mensaje de falla de motor, no pasa los 90 km/h llego a un lugar con luz y servicos para la flia lo paro enciendo y sin novedad. Desconecto la bateria vuelvo a conectar se va la falla y sigo viaje donde volvi a soltar el acelerador lo mismo. Asi llegue a casa. Ahora ya la luz de motor no se apaga le pongo el scanner y me da codigo de falla P0087 que vi esta relacionado al suministro de combustible, busco en el scanner presion de combustibl… Leer completa
6 casos
Fernando P. de Argentina hace 8 años
Pablo, como estas? Ayer tuve un problema muy parecido después de cargar en axion. Que nafta cargaste?
Como siempre YPF infinia pero en una estacion de la ruta
Fernando P. de Argentina hace 8 años
Cuando aceleras el motor suena como ahogado? Estoy averiguando si el combustible puede producir un efecto así y en caso de que sea eso, le vacío el tanque y le pongo nafta otra ves. Si no te escribo antes y haces eso por favor no dejes de escribirme. Gracias
Fernando P. de Argentina hace 8 años
https://codigosdtc.com/p0087/
Estoy averiguando que puede ser. Voy a empezar con el filtro de nafta. Vos pudiste hacer algo?
Estoy averiguando que puede ser. Voy a empezar con el filtro de nafta. Vos pudiste hacer algo?
No aun
Esta semana voy a un mecanico de mucha confianza. Estuve leyendo e investigando un poco y algo que me paso desapercibido tomo algo de relevancia, aun no se cuanta, en esa estacion de servicio no corto el surtidor y se rebalso el tanque, el auto tiene un sistema de recuperacion de vapores del tanque que o lo mete en el multiple de admision o en el turbo, dependiendo de la presion, no se si en ese tubo se metio nafta liquida y que efecto puede causar
Esta semana voy a un mecanico de mucha confianza. Estuve leyendo e investigando un poco y algo que me paso desapercibido tomo algo de relevancia, aun no se cuanta, en esa estacion de servicio no corto el surtidor y se rebalso el tanque, el auto tiene un sistema de recuperacion de vapores del tanque que o lo mete en el multiple de admision o en el turbo, dependiendo de la presion, no se si en ese tubo se metio nafta liquida y que efecto puede causar
Fernando P. de Argentina hace 8 años
Pablo, el filtro de nafta quedo descartado. No es eso. Le estoy por sacar el combustible y ponerle nuevo. Vos pudiste hacer algo?
Actualizo info a recien: se me habia soltado el tubo que conecta el intercooler con la admision, por eso el motor se escuchaba como ahogado. Por suerte lo pude solucionar. Peugeot Gaulois de tortuguitas, unos genios!!! re prolijos!!! (por dios!!!)
Actualizo info a recien: se me habia soltado el tubo que conecta el intercooler con la admision, por eso el motor se escuchaba como ahogado. Por suerte lo pude solucionar. Peugeot Gaulois de tortuguitas, unos genios!!! re prolijos!!! (por dios!!!)
Buenisimo
Yo aún nada mi mecanico esta muy complicado, profundice el escaneo y apunta a bomba de alta presion. 35 a 40 lucas y lo tengo en venta. Me quiero matar. Si mi mecánico no puede esta semana voy a la peugeot
Yo aún nada mi mecanico esta muy complicado, profundice el escaneo y apunta a bomba de alta presion. 35 a 40 lucas y lo tengo en venta. Me quiero matar. Si mi mecánico no puede esta semana voy a la peugeot
Fernando P. de Argentina hace 8 años
Fijate q hay lugares en mercado libre que te las reparan con garantía de 12 meses y salen 9 lucas y media. Sino hay uno llamado molerpa. Parece que andan bien para todo lo que es inyección. No te recomiendo ninguna peugeot.
Es que yo soy de Mendoza, de verdad nunca nadie toco mis autos mas que este muchacho que me genero suma confisnza y otro no conozco
Fernando P. de Argentina hace 8 años
Me parece que lo mejor es que te limpien todo el circuito de combustible, fijate que el filtro de nafta no este tapado o cambialo directamente (sale 350 mangos) y si después de eso no cambia, hacele limpieza de los sensores del motor. Anda descartando desde lo más sencillo. Leí por ahí que estos autos tienen un modo de seguridad que se activa automáticamente cuando el motor está fuera de parámetros y al toque te prende el check en el tablero.
Tengo un allure hdi 1,6 2008 y cuando acelero en primera hace un sonido de golpeteo que cesa cuando ya pongo segunda, que podria ser
Te marca alguna falla en el display? Controlá los botadores.
Mejor respuesta (según Pablo)
Bueno
Problema resuelto
Termino siendo, como era esperable, la bomba de alta presion o bomba de inyeccion. Un desembolso de $39000 para comprsr una original en la Peugeot y $2000 de mecánico y quedo perfecto. Una ganga para un auto que tengo en venta. Lpm
Problema resuelto
Termino siendo, como era esperable, la bomba de alta presion o bomba de inyeccion. Un desembolso de $39000 para comprsr una original en la Peugeot y $2000 de mecánico y quedo perfecto. Una ganga para un auto que tengo en venta. Lpm
Hola soy gustavo tengo un 408 en frio el primer arranque arranca y falla avese se apaga le vuelbo a dar arranque y anda joya todo eldia alguien le paso gracias
Hola haber si alguien pude informar sobre 408 2.0 automático hago esa pregunta xq estoy x comprar uno y el auto tiene 118000 q tal es el Andar del auto Gracias
Hola sebastian yo tengo uno con 28.mil kilometros caja manual parami tiene muy buen andar es muy comodo para viajar
Les cuento que solusione el prolena que tenia mi auto era el combustible que carge en la ruta cambie el combustible y sesolusiono el prolema por si a alguien le sirve desdeya gracias
Si fue la bomba de alta presión o bomba de inyeccion, un repuesto caro en su momento unos 1000 dólares, y que es una falla frecuente en ese motor, 408, 3008, 2008, c4, mini cooper
Etc etc
Etc etc
Señores no es necesario comprar los repuestos en la concesionaria oficial, dado a que hay muchos otros lugares donde conseguir y asi poder bajar los costos. Los concesionarios de hoy son cambia piezas y nada garantiza que realmente sea eso lo que hay que reemplazar. A tener cuidado con esos detalles dado a que pasan unos números exorbitantes y lo que buscas puede valer monos de la mitad de precio. Si es la bomba de alta presión lo ideal seria llevar el coche a un bombista y no a la concesionaria.
La determinación que era la bomba no la hizo la concesionaria, si compre la bomba ahí porque fue el mejor precio, esto fue hace año y medio tal vez hoy se consigan reparadas aunque todos los consultados me dijeron que en esos componentes electrónicos no queda bien la reparación
Tengo un 408 thp y tampoco pasa los 90km le puse nafta súper de puma y prendió la falla después en ruta no lee el crucero y no pasa los 100km por hora que puedo hacer
Escanealo, muy probablemente sea lo mismo que el mio la bomba de alta presión de la inyeccion (no es la que va en el tanque) va en la tapa de cilindros, a principios del 2019 me salio 45000 (1000 U$d en ese momento) el repuesto en peugeot, peugeot me pedía 11000 por el cambio mi mecánico me cobro 2000
En el mio fallo a los 85000 pero en peugeot me dijeron que tuve suerte porque suele fallar mucho antes. Entre el cambio de amortiguadores delanteros cada 20000 km porque golpeaban, la cadena de distribución a los 60000 y esto le firmaron la sentencia a mi THP, lo repare y lo vendi
En el mio fallo a los 85000 pero en peugeot me dijeron que tuve suerte porque suele fallar mucho antes. Entre el cambio de amortiguadores delanteros cada 20000 km porque golpeaban, la cadena de distribución a los 60000 y esto le firmaron la sentencia a mi THP, lo repare y lo vendi
Buenas tardes tengo un 408hdi mod 2013 que marca mal la temperatura ambiente en el navegador como lo puedo resolver
ComentarReproductor sensor estacionam y GPS no funcionan.
Peugeot 408 2012 Allure + 47000 kms
Hace dos semanas el auto detenido dejó de funcionar el sensor de estacionamiento, el estéreo no funciona, no enciende la pantalla, ademas un pequeño ruido con intervalos de medio minutos (mas o menos),aparentemente es en el mismo reproductor o estéreo. No acusa ninguna alarma en el tablero.
6 casos
A mi me pasa lo mismo. Lo pudistes solucionar ? Gracias
Hola. A mi me lo empezo a hacer ahora. Como lo solucionaste?
Pablo Galeano de Argentina hace 11 años
Buenas... pregunta, por casualidad, quisieron actualizar el gps????
Por la actualizacion puede que deje de andar el stereo? La verdad que no creo pero vos lo solucionastes asi? Gracias
Pablo Galeano de Argentina hace 11 años
Buenas... llamame al 1550544672, te comento
Hola a mí m dejo d funcionar sensores q puede ser
Se ve que somos muchos lo que tenemos el mismo problema, lo notable que Peugeot tiene que saber esto, pero en la consencionaria me pide entre $ 25.000 y $ 30.000. En Rosario para cambiarlo me dicen que no tiene reparación. Si alguno sabe si se puede repar en Rosario le agradezco.jordi415@gmail.com
José López de Argentina hace 10 años
Hace poco me paso lo mismo y lo pude resolver en 10 minutos , hablenme al wp! 1165106100
Hola hermano, sabes que te intente mandar un mensaje a ese numero pero me dicen que esta equivocado, tengo el mismo problema. Me paso ayer y sigo sin encontrar la solucion
Hola nos dedicamos a la reparación de los estereos RNEG, si desean recibir información te dejamos el mail feranceelectronica@gmail.com
No es necesario gastar 30000 pesos en uno nuevo
No es necesario gastar 30000 pesos en uno nuevo
Para 408 pantalla tactil 2015???, aparece el leon y nada mas
Buenas tardes! Me podrian informar como lo solucionaron? Ya que en peugeot me han dicho que es problema del estereo (no funciona nada, no prende la pantalla y hace ruido) y que hay que cambiarlo y que cuesta mucho. Y ahora cuando lo cierro, prenden y apagan las luces dela alarma y del cierre de la puerta. Eso tambien es x lo mismo?
Hola. Tengo el mismo problema que vos. Lo solucionaste?
Hola nos dedicamos a la reparación de los estereos RNEG, si desean recibir información te dejamos el mail feranceelectronica@gmail.com
No es necesario gastar 30000 pesos en uno nuevo
No es necesario gastar 30000 pesos en uno nuevo
Hola mi correo es victordelfino22@yahoo.com.ar y el problema es q la pantalla del gps de 408 alliure 2012 no prende y la radio tampoco
Pablo Galeano de Argentina hace 10 años
Ok... lo resolvi, cambiando el stereo, por uno usado en garantia, facturado A, discrimine el iva, actualizado en 4500, en septiembre y en 6 cuotas, el original lo tengo guardado
Pablo, si te interesa reparar el original lo podemos hacer y te queda con la ultima actualización
feranceelectronica@gmail.com
feranceelectronica@gmail.com
Pablo Galeano de Argentina hace 10 años
Me interesa... de donde sos?? Y que costo??
Gracias! Y Mientras tanto el auto funcionaba bien? No se te quedó o gastó la batería?
Buenas tardes! Ayer fui a la Agencia y lo arreglaron, pusieron un cd y lo resetearon, dicen q esta pasando con algunos 408. Saludos
Hola tengo el mismo problema. No me enciende el reproductor de música, no levanta la pantalla del GPS y al poner marcha atrás no reproduce la alarma. Leí que a varios le pasa lo mismo. Como lo solucionan?
Pablo Galeano de Argentina hace 10 años
Buenas... habria que preguntarle al usuario Lor03, cuanto le cobraron en Peugeot por hacer esa maniobra, suena muy interesante, yo, ya les dije a varios... hay uno aca que esta respondiendo de que arregla, me presupuesto alrededor de 3000, mas la melestia de ir a 150km de mi casa!!! Naaa fui a Libertad y Corrientes, compre uno usado con garantia, lo pague a traves de la santa biblia (ML), en 6 cuotas sin interes, reconozco que me dejo de andar por neglijencia mia, por querer actualizarlo, lo pague, lo colocaron y listo, el original, en algun momento me agarra el ralle y lo mandare a arreglar...
Hola ! lo compraste en ML y quien lo instaló ?? tenes el dato del instalador ?
Hola! No me cobraron xq estaba en garantia. Igual dijo q si no funcionaba con el reseteo del cd de ellos habia q cambiarlo y costaba $35000.
Pablo Galeano de Argentina hace 10 años
Barbaro, has tenido mucha suerte y me alegra. Que te lo hayan podido solucionar... es buen dato... yo habia tenido un problema con todos los testigos prendidos de abs, control traccion y estabilidad, y Peugeot L Express, me dijo que podia ser la bomba de abs. Que costaba en enero alrededor de 16500. Mas la mano de obra, pero que cabia la posibilidad que sea un multirelay que controla toda la seguridad activa y pasiva, pero no me daban garantias costo de eso $1296, en 6 cuotas sin interes, no lo dude y hasta ahora, toco madera, jamas se prendio, a veces conviene ir al concesionario de una, porque se conoce. El talon de aquiles de todos los vehiculos
José López de Argentina hace 10 años
El número de celular que puse(1165106100) ya no es de mi propiedad. Les pasó la dirección. Av independencia 3913. 1165159895. Dr gps. Saludos !
Hola José soy Guillermo Mehrwaldt, de Córdoba, quise actualizar el sistema pero hice cualquier cosa, el mes que viene tengo q ir a Bs As, quisiera saber si ustedes lo pueden actualizar, tiempo y costo aproximado, es un 408 thp 2013, si pueden contestarme por whatts les agradecería mi número es 0351152211758 gracias y disculpa la molestia.
Yo tenia el mismo problema en mi auto y me lo solucionaron en menos de 25 minutos unos chicos que publican en mercadolibre, tienen excelentes referencias y trabajan muy bien, ademas me cobraron solo $400 y me lo actualizaron con los ultimos mapas, te dejo el telefono de ellos, 152 517 0002 Alejandro se llama el que me realizo el trabajo.
A mi tambien me lo soluciono rapido y actualizacion de mapa hasta las camaras con alarma muy recomendable y precio razonable
ComentarTironeo en la salida (saliendo semáforo) Solucionado
Peugeot 408 2015 Allure 63000 kms
Buenas a todos. Ya escribí sobre esto y no logré resolverlo aún. Quisiera preguntar si alguno sabe dónde está ubicado el sensor MAP en el 408 nafta 2.0 para limpiarlo a conciencia. Los síntomas son los que todos explican, tironeo, mezcla deficiente de combustible, que en mí caso es en la partida detenido, y entre cambios de marcha. Muchas gracias!!
4 casos
Hola Cubero. Te molesto porque mi Peugeot 408 2.0 2014 que tiene el mismo síntoma y quería saber si pudiste resolver el problema. Muchas Gracias
Poroto Cubero de Argentina hace 6 años
Hola Cristian, si! Finalmente todo se fue al llevar al taller del barrio a limpiar el cuerpo mariposa, estaba del lado de adentro muy sucio, que a simple vista no se veía. Esto hacia que no cierre bien, y fallaba al administrar el suministro de aire/combustible. Limpieza del cuerpo, $ 2000, en tres horas lo tenía de vuelta, hecho un violín. Saludos!
Mejor respuesta (según Poroto Cubero)
Carlos, peugeot 408 GR 2.0 de Argentina hace 4 años
Cambie bobina, mariposa y límpie el sensor map. Unos días anda muy bien y luego comienza con el tironero y cada vez que cambio de marcha. Note que después de 4 o 5 dias q anda bien después de los arreglos comienza a perder agilidad el auto, luego en punto muerto caen las vueltas del motor y despues comienza el tironero que cada hora que pasa se hace más frecuente
Estimado Carlos. En mi caso el problema lo tenía la bomba de nafta que fallaba. Así que lo que vos mencionas puede tener relación con eso. Saludos
Carlos, peugeot 408 GR 2.0 de Argentina hace 4 años
Comentaba anteriormente que cambien la mariposa Camila bujías cambié la bobina y logré solucionar el tironeo limpiando el sensor MAF. Pero resulta que si bien se soluciona el problema dura muy poco tiempo una semana aproximadamente. Entiendo que se debe que aquí hay otro problema que lo ensucia y que atribuirle a la combustión inadecuada del motor. Sigo investigando cualquier cosa lo comentaré
ComentarAlarma suena ante cualquier movimiento
Peugeot 408 2016 4 408 ALLURE 4 PUERTAS HDI 2000 kms
Anda perfecta, pero se dispara ante el minimo movimiento, lo dejo estacionado y suena cada vez que pasa un auto al lado, alguien sabe si se puede regular el sensor?
22 casos
Me pasa lo mismo, yo lo lleve 2 veces a la agencia y le bajaron la sensibilidad , actualmente esta e n (2) y suena por cualquier colectivo o algun gil que pase con la musica para los de afuera.
Gracias facha, lo llevo a los agencia entonces,
Hola te lo solucionaron en la agencia? yo ya lo lleve dos veces, la primera me dijeron que le bajaron la sensibilidad, la segunda me metieron un verso de que había un volumetrico que estaba mal colocado, pero sigue todo igual, seguramente vaya de nuevo y otra vez salga con la falla. Sera el equipo fallado?
Me está causando el mismo problema
Que sensor cambio
Que sensor cambio
Me lo solucionaron la primera vez q lo lleve, anda perfecto ahora, era el sensor
Sabes como se puede realizar el presediminto para no ir hasta la agencia?
Hola diego, no tengo idea, me lo solucionaron ellos, nunca vi el procedimiento
Hola tengo un Veloster y cada ves que lo cierro con llave suena la alarma al ratico mi control se averio alguinsabe como lo puedo. Cerrar para que no suene o donde puedo encontrar el control
ComentarFaltantes de accesorios en la unidad y problemas varios
Peugeot 408 2013 allure+ con Nav HDI 5000 kms
Fallas
Hace 6 meses adquirí un 408 HDI en la concesionaria Belchamp SA (MdP), y he tenido problemas de toda índole. Luego de retirar la unidad de la concesionaria observo lo siguiente:
1) Tapizado del acompañante presenta un corte superficial, que con el tiempo y el peso de la persona fue aumentando su profundidad. 2) Punto de pintura faltante en puerta izquierda. 3) Alfombra de piso (no la de goma, si no la felpa) despegada de la carroceria. Motivo por el cual a los 3 días me dirigí a la concesionaria para hacer el reclamo correspondiente, consultaron a fabrica y me dicen que no pueden recono… Leer completa
1 caso
Leonico por favor me gustaria hablar con vos un ratito porque pensaba comprar un 408 como el tuyo y me abriste los ojos en estas cosas ya que uno no solo esta comprando un auto sino una ilusion. Por favor si podes contactate.
Hola Cristian, si queres mandame mensaje al mail: ldnicolini@gmail.com y de ahi te comento bien la situacion del tema q he narrado. GRacias
Compra un honda city, en esa gama. El Peugeot te hara renegar demasiado.
Pero ninguno de los accesorios que mencionas forman parte del equipamiento del 408 allure plus, son todos accesorios del tope de gama, feline
Huaucke: Segun el vendedor de la sucursal de MdP (Belchamp S.A.) lo que menciono en mi relato son los elementos con los que debería contar el vehiculo. Despues que la version Feline los traiga, es cosa aparte.
Muchas gracias por el comentario!
Muchas gracias por el comentario!
Creo que al margen de los comentarios el verdadero problema es belchamp porque en la mayoría de las concesionarias tienen una real necesidad de vender y no entran en conflictos inútiles con los clientes.me parece que habría que recorrer agencias del interior.
Javier de Balcarce de Argentina hace 12 años
Como mencionaban el 408 plus no trae xenón, control de estabilidad, sesnsor de estacionamiento delantero, ni butaca eléctrica, yo tengo uno y se lo compre a belchamp, tuve algunos inconvenientes pero me respondió la garantía
Que lo hayan quitado en los últimos tiempos para abaratar costos no implica que no deban responsabilizarse por lo que mencionan en el catálogo, el cual ademas es el unico material "tecnico" que brindan y que debe describir en su totalidad los elementos/accesorios con los que debe contar la unidad 0km.
Hoy por hoy el problema está en que los responsables de la clientela solo se preocupan por percibir su comision por venta y desatienden lo que dice el material tecnico (catálogo, ya que no existe otro tipo de material otorgado por la agencia como sr una ficha técnica de cada elemento de la unidad) que ellos brindan, si este corresponde con la fecha de ofrecimiento de la unidad y si se condice con la realidad actual del vehiculo...
Por ende, aun sigo reclamando lo que me corresponde por via judicial...
Gracias!!
Hoy por hoy el problema está en que los responsables de la clientela solo se preocupan por percibir su comision por venta y desatienden lo que dice el material tecnico (catálogo, ya que no existe otro tipo de material otorgado por la agencia como sr una ficha técnica de cada elemento de la unidad) que ellos brindan, si este corresponde con la fecha de ofrecimiento de la unidad y si se condice con la realidad actual del vehiculo...
Por ende, aun sigo reclamando lo que me corresponde por via judicial...
Gracias!!
Me interesa saber como sigue tu juicio Leonico, y como lo encaraste (Ordinario/Ejecutivo) (X Daños y Perjuicios/ Incumplimiento Contractual) Gracias
En lo que respecta al reclamo por error u omisión de los accesorios faltantes, me he presentado inicialmente en Defensa al Consumidor, tuve la mediación pero no se responsabilizaron de nada ninguna de las 2 partes. Luego, lo encaré judicialmente, tuve 2 mediaciones previas y lo única parte que me reconocía algo fue PSA, los cuales solo me retribuían el error con 2 services preventivos, o sea, los q exige para tener la garantía de 3 años, por lo que obviamente no acepté...
Asi que hasta el dia de hoy aún no he tenido respuesta alguna de ninguna de las partes. Ya lleva 1 año la causa, y aún nada de nada, lo q pronostico que, como siempre en este Pais, termine en nada y sólo perdida de tiempo y de dinero por parte de los clientes...
Asi que hasta el dia de hoy aún no he tenido respuesta alguna de ninguna de las partes. Ya lleva 1 año la causa, y aún nada de nada, lo q pronostico que, como siempre en este Pais, termine en nada y sólo perdida de tiempo y de dinero por parte de los clientes...
Por otro lado, he tenido que llevar a la unidad al taller oficial unas 20 veces, entre recambio de burletes "botagua", ruidos en carroceria, filtrado de aire en habitáculo, y por sobre todo una falla preexistente q la tengo desde 1 mes de haber sacado el auto de la concesionaria, que es una DESVIACION EN LA DIRECCIÓN. La cual la trate de eliminar con 2 "alineacion+balanceo" y rotación de neumáticos (todo esto con menos de 10000km) y aun persiste la falla...asi que si suelto el volante, en menos 100m ya estoy en el carril de la mano contraria...y uno debe quedarse con eso, por más que el vehículo sea nuevo...Saludos!
Inflá las cubiertas a 35 - 38 libras y fijate como mejora, aunque tendrás sensacion de duro, al auto no le hace mal. Saludos
Hola Mario. Si las del lado q me tira las inflo 3libras arriba que las del otro lado, e igual así no cambia mucho. VOy a probar con 38 libras, y veremos...
Muchas gracias!
Muchas gracias!
35 adelante - 38 atras las dos del mismo eje IGUALES
Eugenio Gil de Argentina hace 9 años
Hola, yo también tuve problemas con Belchamp, luego de haber comprado una Partner Patagónica 1.6 N, 2017. Me la dieron con neumáticos Pirelli Chronos 14 (son cubiertas catalogadas por Pirelli para uso urbano) y sostengo que debieron ser medida 15 Scorpion, pero para no hacer problemas y teniendo el auto 12 horas en mi poder y menos de 2 km recorridos, pedí cambiarlos pagando la diferencia. La respuesta fue que me buscara un abogado, porque "nosotros hicimos todo bien". Luego noté que no viene con el indicador de nivel de aceite que figura en el manual que me entregaron con el vehículo, lo reclamé y me dijeron que en mi versión, no viene; otra vez ofrezco pagar para que me lo instalen y me dicen que no se puede. Además a los 65 km tuve que llevarlo con un auxilio al taller de Belchamp porque perdía todo el líquido refrigerante, por lo que me dijeron era una falla de fábrica. Hasta ahora con Belchamp todo negativo.
Un desastre toda la cadena de comercialización...P.S.A. y por último Belchamp S.A., que nunca te solucionan nada. Yo sigo en litigio con ambos. Gracias por el comentario.
Hola. Quisiera saber si alguien que tiene un Peugeot 408 Feline puede encender la radio y otros accesorios luego de detener la marcha del motor a través de la llave de contacto (donde dice accesorios) ya que en el mio no se logra hacer si no pones en el paso previo a encender el motor. Es una falla de fabrica y solo en mi caso ? Qué se puede hacer para solucionar el problema ?
En el mio si o si tenés que poner el contacto (se prenden todas las luces testigos en el tablero) y después podes sacar la llave y la radio sigue andando unos minutos. Luego te avisa que entra en modo ahorro de energía y se apaga todo.
Gracias Rodolfo por tu respuesta. Por lo visto no es un problema/faltante solo de mi auto. Se trata de una pijoteada de Peugeot. Deberían solucionar ese faltante, haciéndose cargo los fabricantes.
Se enciende con el botoncito de la izquierda del cd.
De que modelo de Peugeot 408 hablas Mario. El mio es 2018 y no tiene para CD. Tiene usb.
Agüero Miguel Angel de Argentina hace 7 años
A mi, me paso algo parecido con la concesionaria Avant de Cordoba capital. - Compré una Boxer 0Km Año 2019. -Durante el plan, me decían que no sacara el modelo viejo, que el nuevo venía con GPS, con control de velocidad crucero, limitador de velocidad, camara de retroceso,etc,etc.- Resulta que cuando me entregaron la unidad, no solo que no tenía nada de esto, sino que no venía ni con los cartones laterales de la caja de carga, cosa que el modelo anterior si lo proveía. -En una palabra, me entregaron una caja de lata, con 4 ruedas,-Fué la peor compra que hice en mi vida. No compren nunca un Peugeot,. Citroen y Fiat Ducato, si proveen de estos accesorios. -Mucho mejor equipadas por el mismo precio. -
Hola gente. Tuve q poner un sensor de estacionamiento delantero porque perdí uno y no me funcionan. Alguien podrá orientarme
Agüero Miguel Angel de Argentina hace 7 años
Mi comentario con respecto a la compra que hice, lo envié hace cuatro meses. Mi nombre es Agüero, Miguel Angel. , y mi queja era por la basura de Boxer que me entregaron después de muchas promesas que me hicieron. Sigo opinando igual. , no compren nunca una boxer. -
Pablo Mardel de Argentina hace 5 años
Hola Miguel!! como siguió tu caso? me acaba de pasar algo muy paracido con una ford transit. Me la entregaron desplumada... ni estereo me trajo, velocidad crucero, comondo de audio al volante... y la lista sigue. Ya puse un abogado y un escribano. Tu experiencia me sirve mucho! un abrazo
ComentarCódigo p0016
Peugeot 408 2013 Sport 4p Nafta 1.6T Aut 92000 kms
Muchachos tengo un Peugeot 408 sport Thp... le cambié hace un mes toda la distribución y ahora me empezó a joder la válvula PCV. Compre la tapa nueva pero sin la modificación( tapa con válvula integrada)... la cambie, conecte todo, puse todo bien y ahora me prende falla ( check ) en el tablero. Lo escanee y me sale falla p0016 en el sensor de árbol de levas... a alguno le pasó?? Será el sensor o hay que ver otra cosa? Desde ya muchas gracias...
1 caso
Juan Francisco de Argentina hace 6 años
A mi me pasó lo mismo...me dijeron que era el sensor de árbol de Levas, lo cambie y siguió igual, después me dijeron que era la electrovalvula del sensor "la cambie" y siguió igual, después me dijeron que era el aceite, lo cambie y siguió igual y la verdad no se que más hacer, mejor dicho se que hacer... CAMBIAR EL AUTO
Lucas Basile de Argentina hace 6 años
A mi me paso q era la tapa con defasaje... justo en el agujero dónde va el sensor... está desfasado 1mm y por eso el sensor me detectaba falla...le puse la tapa vieja para probar y ningún error... así que tengo que cambiarla a la tapa por otra
Lucas Basile de Argentina hace 6 años
En mi caso porque cambie la tapa arme todo y me dio falla lleve a probar todos los sensores y andaba todo ok... medimos las tapas de valvulas y resulta que la nueva tenía un defasaje y por eso daba falla.
A mi me pasa lo mismo. Cambie tapa de válvulas y comenzó a hacer ese error. Me dijeron que había que cambiar la cadena, pero no creo. Para mis es que el sensor nuevo de la tapa está desfasado con el resto del motor más viejo y por eso da error.
Lucas Basile de Argentina hace 6 años
Gracias por tu respuesta... volví a sacar la tapa la medimos y tenía 1mm de diferencia con la tapa vieja... entonces comimos un poquito muy poquito la parte donde va el tornillo del sensor y se solucionó el problema. En mi casa cadena y demás no suponía q fuera ya q le hice la distribución nueva hace dos meses...
@Lucas BasileEn que zona exactamente rebajaste la tapa?
Josecatalano de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un Peugeot 408 y revise la tapa válvulas y tiene un diafragma ese está continuamente abierta puede ser así?? Muchas gracias
Juan Francisco de Argentina hace 6 años
No...Tenes que cambiar la tapa, esa es una válvula que es para que salgan los vapores del auto, si esta continuamente emanando vapores seguramente también te gaste aceite, bueno eso es otra cosa
ComentarNavegador - stereo - sensores estacionamiento
Peugeot 408 2013 2.0 + navegador. 52000 kms
De un día para otro me dejo de funcionar el navegador, el stereo y la los sensores de estacionamiento...X favor , alguien puede decirme si le paso esto , como lo soluciono. Saludos
14 casos
Hola. Me esta pasando lo mismo que te paso a vos. Lo pudiste solucionar?
Este tipo de problema lo genera la radio. El costo que pasa el concesionario se debe a que ellos cambian la radio de una y esta cuesta alrededor de $ 30.000. A mi me lo solucionaron en La Plata por $ 3.500. Paso los datos por si a alguien le sirve para no regalar su dinero. Electronica Denel 0221 15 511-9184
Bubbalolucas de Argentina hace 7 años
Como hago para cambiar las canciones en mi 408 ? Lo hago desde los comandos y me aparece "tecla no soportada" Y si o si tengo que cambiarlo del celu
El problema en mi caso era que la batería se venía muriendo. La cambié y se solucionaron todos los problemas de conectividad
Hola alguien sabria decirme que problema es poque sy de misiones y ak no hay nadie que soluciono ese problema por favor
Hola, tengo problema con la pantalla de mi 408 modelo 2013. Prende pero se ve todo con rayas y no se entiende nada de nada, alguien sabe si hay arreglo para eso o hay que cambiar el estéreo con el navegador completo.
Juan Pablo de Argentina hace 8 años
Hola Aníbal como andas. Te consulto pudiste solucionar el problema? Yo tengo el mismo problema y José q
Hace
Hace
Hola alguien me ayuda por favor...tengo un p.408 tengo problema con la pantalla...se levanta cuando quiere se baja cuando quiere lo demas funciona todo perfecto...alguna ayuda idea muchas gracias mi nombre fabin
Buenas, twngo un 408 version allure NAV, q viene sin sensores pero con navegador. Quisiera saber si se le pueden agregar los sensores traseros y como se conectan estos al navegador para visualizarlo en pantalla. Gracias
FERNANDO 289 de Argentina hace 7 años
Buenas tarde tengo un peugeot 408 allure nav. 2.0 2012 como consigo la actualizacion de la cartografia del gps
Pablo darioliniers de Argentina hace 7 años
Hola mi stereo se pone en silencio y sale un parlante con una cruz alguien soluciono esto no se puede escuchar la radio !?
Hola a mi me pasa lo mismo lo pudiste solucionar graciasssss
Hola yo tengo el mismo problema del stereo y la pantalla que de repente dejo de funcionar pero la pantalla sube y baja normal pero no se ve nada y el stereo no hace nada
Alfredo caballero de Argentina hace 7 años
Hola alguien sabe la comfiguracion del 408 lee cambie la bateria y qdo todo negro la pantalla es modelo 2012 2.0
Yo solucione el problema, era problema de software del estéreo, le cambiaron la SD y actualizaron los mapas, $6000 la joda
"Electronica Denel" en La Plata 70 N°656 actualiza los mapas y arreglan todos los problemas de los navegadores de los Peugeot
Hola. A ver si alguien me puede ayudar... en mi peugeot 408 dejo de salir el sonido por los parlantes de las puertas...a alguien le paso? me pueden ayudar!?
Hola buenas tardes tengo un peugeot 408 modelo 2012 dejo de andar la radio y el jps
Me pasa lo mismo tengo un 408 mod. 2012 2.0 y soy medio metido, desarme la pantalla y viene un cable desde el estereo que creo es el que jode porque cuando lo muevo mejora o deja de hacer rayas, el cable te lo traen a pedido, aca en Cordoba capital, y cuesta un ojo de la cara, me dijeron que desactive el mecanismo de la pantalla que la hace cerrar y abrir, otra es que se puede hacer el cable con el mismo cable de HDMI de la tele, solo tenes que cambiar los contactos, pero todavía no llegue a tanto, no me animo, si la moqueo me va a salir muy caro
Lucas espero hayas solucionado el problema pero esas fallas por lo general no son por cable sino problemas de firnware, ami me pasaba lo mismo hasta que actualice todo, ahora tengo otro problema de un beep por cambio de estereo ya cambie el número de VIN pero me lo sigue haciendo. Soy de cba capital.
ComentarArranque queda como ahogado
Peugeot 408 2013 allure 2.o nafta 70000 kms
Arranco y anda despues me marca falla motor , y enciende como ahogado no renponde aceleracion , desconecto bateria y enciende como si no hubiese pasado nada, pero despues vuelve ,que puede ser algun sensor ? o resetearlo con computadora
1 caso
Hola. A mi auto le pasa lo mismo. Arranca como ahogado, y el acelerador no responde. Ya lo enchufaron y no tienen ni idea que es, saltan tantos defectos a la vez que no saben que tocar, lo resetean y listo queda como nuevo. Pero a las semanas aparece mi gran amigo el defecto! que hicieron por tu auto? le encontraron la falla? que es?
Yo tengo un Allure 2011, lo compré con 30000 Km.Reiteradamente se aceleraba solo al arrancarlo, se ahogaba, se paraba. Iba a un mecánico, que detectó un problema en la caja mariposa. Lo arreglaba, andaba bien unos días, y otra vez lo mismo. Finalmente lo lleve a la Peugeot de Cipolletti, y sugirieron cambiar la mariposa. Luego de esperar 20 dias a que llegue el repuesto, anduvo bien 12 días, y otra vez lo mismo. Lo llevé de nuevo, y detectaron falla de un sensor de la mariposa, y lo cambiaron. Hasta ahora en 4 dias anda bien. Que siga así.
El mio es tambien un allure y lo lleve al mecanico y despues de scanearlo me dijo que el auto no tiraba ninguna falla salvo un problema de combustion lo cual lo borro. Pero me aconsejo una limpieza de inyectores que me salen 500 mas los 800 de la mano de obra un total de 1300 teoricamente con el problema resuelto.
Gente, no se vuelvan locos. Ese problema es la mariposa que va del filtro de aire al múltiple de admisión. Se pone chancho. Yo lo llevé al concesionario oficial y me diagnosticaron esa falla y me dijeron que es un problema muy común. Tiene mucho que ver con el combustible y los residuos que va dejando. Espero que les sirva mi aporte.
Hola Sergio: Yo tengo el mismo problema. En la concesionaria me cambiaron la mariposa que se ensucia. Pero al poco tiempo otra vez el problemas. Un mecánico me hizo limpieza y reseteo de la computadora y que hay que hacerlo en cada Servicio. La mariposa se ensucia por el aire no por el combustible.
Hola Rodolfo cómo estás? Lo que decís es correcto. Olvidé de comentar el tema del reseteo de la computadora, que me dijeron en la concesionaria. Por lo que entendí que me dijeron en la misma concesionaria, era por el residuo de combustible. Pero puede ser también por lo que vos decís. Elemental que reseteen la computadora porque está todo relacionado ya que de no ser así no lee correctamente los nuevos parámetros de la mariposa. Gracias por el aporte y espero que sirva a los demás.
Mi problema es parecido, se me queda acelerado cuando hago cambios de marcha, especialmente de primera a segunda, Se acelera a 3000rpm, sin apretar el acelerador. Con la "limpieza" de la Mariposa y reseteo de la computadora se mejora el problema, pero luego vuelve el problema después de andar unos 1000km.
Mi problema fue que estaba roto el engranaje de la mariposa y por eso quedaba acelerado entra primera y segunda. Pregunta: Te dieron el repuesto cambiado en la concesionaria? Porque a mi me pasó, con otro auto que no me lo dieron, en este caso si con Peugeot.
Diegolopez de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo inconveniente arranca en frio con falla como en tres cilindro luego de unos segundos no falla mas no le encuentran el problema...
Llevalo a la concesionaria que le ponga la computadora, ahí le van a dar con la falla.
Hola yo tengo el mismo drama , pero no salta nada en el escaneo
ComentarSe acelera cuando pasas de un cambio al otro
Peugeot 408 2011 2.0 cuero y navegador 50000 kms
Con este problema estoy casi hace un año, soy de Junín provincia de buenos aires, lo lleve por todos lados al 408 para saber que es, teóricamente es la mariposa y un sensor que esta en el acelerador, una vez que lo cambian lo configuran y tendría que salir andando...pero noooo, ya cambie dos mariposa y nada sigo con este tema dando vueltas.
Si alguien sabe que es lo que hay que hacer o donde se lo arreglaron por favor informen, así lo solucionamos de una vez. Mil gracias
Si alguien sabe que es lo que hay que hacer o donde se lo arreglaron por favor informen, así lo solucionamos de una vez. Mil gracias
1 caso
Hola ami me paso lo mismo y era el patin del acelerador. Lo limpiaron y quedo joya
Hola Exequiel el patín del acelerador que voz mencionas que limpiaron se supone que esta en el habitaculo junto al pedal del acelerador
Hola fíjate que en el pedal del embrague tiene un contactor, ajustalo bien con un precinto, proba si se va la falla
Hola Alejandro, mi nombre es Lucas, también de junin y me estoy volviendo loco con el mismo problema, se que hace muchos años de este tema, pero te acordás quien te dio solución a tu problema? gracias
ComentarFalla, no acelera a más de 2mil vueltas Solucionado
Peugeot 408 2012 HDI 1.6 turbo 150000 kms
Luz tablero triángulo con signo de admiración. Lo llevé a varios mecánicos (tiempo y plata). La solución, cambio de sensor de la bomba de alta presión.
Ni inyectores, ni tapa de válvulas. Solucionado
Ni inyectores, ni tapa de válvulas. Solucionado
3 respuestas
Mejor respuesta (según juanteve)
Leí muchos comentarios de gente con el mismo problema. No me levantaba más de 2mil vueltas. Apagaba, prendía y se reseteaba dejandome andar unos 30 kms hasta que volvía la falla. Solucionado con el cambio de sensor de bomba de alta presión (noviembre del 2021 $20.000 entre repuesto y mano de obra). Además el mecánico le hizo un "aprendizaje de inyectores" y quedó bárbaro. Antes de eso "cascabeleaba" mucho. Saludos
Hola me pasarias el nro de tu mecanico...gracias
ComentarNo prende el navegador Solucionado
Peugeot 408 2013 Peugeot 408 más navegador 115000 kms
No me anda el navegador. Ni el audio. Ni los sensores y no prende la luz. En la Peugeot oficial no me lo pudieron solucionar me dijeron de comprar uno nuevo sale 82 mil pesos es un disparate. O saber quién los repara. Alguien sabe algo?
1
2 respuestas
Miguel angel de Argentina hace 8 años
Hola amigo ami me paso lo mismo lleve a la confesionario de carugam de tortuguitas y me lo solucionaron me cobraron 2500$ SOLO HAY QUE HACER UNA CONFIGURACIÓN QUE ELLOS TIENES. Espero q alla sido de ayuda
Mejor respuesta (según Teby)
Gracias conseguí la solución x Mercadolibre compré un software fui siguiendo los pasos de la descarga de la PC al pendiente drivers y lo enchufe al auto y salió todo andando x $800 pesos. Gracias igual
ComentarCódigo p1160
Peugeot 408 2011 Allure 2.0 178220 kms
Hola Gente Tengo un 408 mod 2011 hace poco andaba de lo más bien hasta que en la pantalla salto una alerta de falla de motor. Lo lleve al mecánico, lo escaneo y me dijo que un sensor de código p1160 está fallando por lo cual hay que Cambiar me dijo un Precio de $12.000 a $15.000 el repuesto. Ahora no uso el auto hace 4 días ahora arrancó y es como que se normalizó pero después vuelve a fallar noce que hacer si me podrían dar su opinión gracias
32 casos
Hola, a mi me pasa lo mismo yo lo tengo con gas y el que me lo escaneo me dijo que no me preocupara que daba el error por el sensor del catalizador. Que lo use sin problema. Pero cuando salgo a la ruta y lo ando a nafta unos buenos quilometros desaparece por un mes o menos según cuanto lo use.
ComentarFalla turbo codigo p 0992
Peugeot 408 2012 1.6 thp turbo, 4 ptas 100000 kms
Buenas tardes, tengo un peugeot 408 1.6 thp que me arroja una falla en el la computadora. Lo colocamos en el escanear y me arroja código P0992. Hicimos controlar el turbo mecánicamente y esta bien, no tenemos mangueras pinchadas ni filtros de aire malos. Limpiamos todos los sensores... y encima no es constante... arroja falla, se limita el motor y en cualquier momento funciona nuevamente bien... quería saber si a alguno le pasa esto o le ha pasado... no encuentro mecánico que le encuentre la vuelta y no me han dicho de cambiar el turbo... si alguno me puede dar una mano se lo agradezco!!
8 respuestas
alexis tejedor de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, tengo un 408 sport thp y cuando lo acelero brusco me marca error y como q se pone en emergencia y comienza a fallar, si lo apago y lo prendo sigue normal.
Hola alexis... mira tuve dos problemas... una de las fallas era la bomba de combustible... que la tuve que cambiar... esa falla me la tiraba como falla motor y me fallaba... despues tuve problemas con el turbo... donde la falla la hacia en falta de velocidad,por ejemplo queria pasar a un camión y no acelaraba, estaba como chancho... lo lleve a un taller que se dedica a eso y me lo repararon a 0... uno nuevo valía en ese momento 120 mil pesos y por 60 mil me o hicieron... tenes que poner la cabeza y no te queda otra... una vez hecho eso lo vendi...
@NICOLASHola Nicolás, buen día! Tengo la misma falla en el 408 thp, cuando lo acelero fuerte, se marca la falla en el tablero. Decime, qué le arreglaron al tuyo para solucionar el problema. Mi mail es luismhs2005@yahoo.com.ar.
Muchas gracias
Muchas gracias
Pmarianogreco de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un 408 thp...me arroja 3 fallas el scanner,le cambié bomba de alta,tapa de válvulas,tenía la pcv rota,bujías...
Ahora me marca. U0140 red cam,defecto comunicación con bsi permanente
P0172 regulador de riqueza(mezcla rica) intermitente
P2600 mando bba agua refrigeración turbo circuito abierto(permanente)
Ahora me marca. U0140 red cam,defecto comunicación con bsi permanente
P0172 regulador de riqueza(mezcla rica) intermitente
P2600 mando bba agua refrigeración turbo circuito abierto(permanente)
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Hola Nicolás. Buenos días!
Me pasa lo mismo. ¿Pudiste resolver el problema?
Ya he cambiado la manga del turbo, bujías y bobinas.
El mecánico borra la falla y el auto vuelve a andar bien por unas horas y después vuelve a fallar.
Ya no sé qué más hacer... AYUDA!!!
Me pasa lo mismo. ¿Pudiste resolver el problema?
Ya he cambiado la manga del turbo, bujías y bobinas.
El mecánico borra la falla y el auto vuelve a andar bien por unas horas y después vuelve a fallar.
Ya no sé qué más hacer... AYUDA!!!
ComentarQue puede ser ya no se que hacer Solucionado
Peugeot 408 2017 4 puertas 140000 kms
El código de error OBD2 P163247 se refiere a un problema específico en el sistema de control del motor de tu vehículo.
Descripción del código
P163247: "Falla en el sistema de control de la inyección de combustible - Error de comunicación con el módulo de control de la inyección de combustible"
Causas posibles
1. Problemas con el cableado o las conexiones entre la computadora de a bordo (ECU) y el módulo de control de la inyección de combustible. 2. Fallo en la ECU o el módulo de control de la inyección de combustible. 3. Problemas con el software de la ECU o el módulo de control de la inyecc… Leer completa
1 caso
El código de error OBD2 P163247 se refiere a un problema específico en el sistema de control del motor de tu vehículo.
Descripción del código
P163247: "Falla en el sistema de control de la inyección de combustible - Error de comunicación con el módulo de control de la inyección de combustible"
Causas posibles
1. Problemas con el cableado o las conexiones entre la computadora de a bordo (ECU) y el módulo de control de la inyección de combustible. 2. Fallo en la ECU o el módulo de control de la inyección de combustible. 3. Problemas con el software de la ECU o el módulo de control de la inyección de combustible. 4. Interferencia electromagnética (EMI) que afecta la comunicación entre la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 5. Problemas con el sensor de flujo de masa de aire (MAF).
Síntomas comunes
1. Luces del tablero iluminadas, incluyendo la luz de "Check Engine". 2. Problemas de rendimiento del motor, como falta de potencia o dificultades para arrancar. 3. Consumo de combustible irregular. 4. Emisiones de gases de escape anormales.
Solución recomendada
1. Revisar el cableado y las conexiones entre la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 2. Verificar el estado de la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible, y reemplazarlos si es necesario. 3. Actualizar el software de la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 4. Revisar el sensor de flujo de masa de aire (MAF) y reemplazarlo si es necesario. 5. Realizar pruebas de diagnóstico para identificar el problema específico. 6. Consultar un mecánico profesional para obtener un diagnóstico y solución adecuados para tu vehículo.
Descripción del código
P163247: "Falla en el sistema de control de la inyección de combustible - Error de comunicación con el módulo de control de la inyección de combustible"
Causas posibles
1. Problemas con el cableado o las conexiones entre la computadora de a bordo (ECU) y el módulo de control de la inyección de combustible. 2. Fallo en la ECU o el módulo de control de la inyección de combustible. 3. Problemas con el software de la ECU o el módulo de control de la inyección de combustible. 4. Interferencia electromagnética (EMI) que afecta la comunicación entre la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 5. Problemas con el sensor de flujo de masa de aire (MAF).
Síntomas comunes
1. Luces del tablero iluminadas, incluyendo la luz de "Check Engine". 2. Problemas de rendimiento del motor, como falta de potencia o dificultades para arrancar. 3. Consumo de combustible irregular. 4. Emisiones de gases de escape anormales.
Solución recomendada
1. Revisar el cableado y las conexiones entre la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 2. Verificar el estado de la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible, y reemplazarlos si es necesario. 3. Actualizar el software de la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 4. Revisar el sensor de flujo de masa de aire (MAF) y reemplazarlo si es necesario. 5. Realizar pruebas de diagnóstico para identificar el problema específico. 6. Consultar un mecánico profesional para obtener un diagnóstico y solución adecuados para tu vehículo.
Mejor respuesta (según luis)
El código de error OBD2 P163247 se refiere a un problema específico en el sistema de control del motor de tu vehículo. Descripción del código
P163247: "Falla en el sistema de control de la inyección de combustible - Error de comunicación con el módulo de control de la inyección de combustible"
Causas posibles
1. Problemas con el cableado o las conexiones entre la computadora de a bordo (ECU) y el módulo de control de la inyección de combustible. 2. Fallo en la ECU o el módulo de control de la inyección de combustible. 3. Problemas con el software de la ECU o el módulo de control de la inyección de combustible. 4. Interferencia electromagnética (EMI) que afecta la comunicación entre la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 5. Problemas con el sensor de flujo de masa de aire (MAF). Síntomas comunes
1. Luces del tablero iluminadas, incluyendo la luz de "Check Engine". 2. Problemas de rendimiento del motor, como falta de potencia o dificultades para arrancar. 3. Consumo de combustible irregular. 4. Emisiones de gases de escape anormales. Solución recomendada
1. Revisar el cableado y las conexiones entre la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 2. Verificar el estado de la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible, y reemplazarlos si es necesario. 3. Actualizar el software de la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 4. Revisar el sensor de flujo de masa de aire (MAF) y reemplazarlo si es necesario. 5. Realizar pruebas de diagnóstico para identificar el problema específico. 6. Consultar un mecánico profesional para obtener un diagnóstico y solución adecuados para tu vehículo.
P163247: "Falla en el sistema de control de la inyección de combustible - Error de comunicación con el módulo de control de la inyección de combustible"
Causas posibles
1. Problemas con el cableado o las conexiones entre la computadora de a bordo (ECU) y el módulo de control de la inyección de combustible. 2. Fallo en la ECU o el módulo de control de la inyección de combustible. 3. Problemas con el software de la ECU o el módulo de control de la inyección de combustible. 4. Interferencia electromagnética (EMI) que afecta la comunicación entre la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 5. Problemas con el sensor de flujo de masa de aire (MAF). Síntomas comunes
1. Luces del tablero iluminadas, incluyendo la luz de "Check Engine". 2. Problemas de rendimiento del motor, como falta de potencia o dificultades para arrancar. 3. Consumo de combustible irregular. 4. Emisiones de gases de escape anormales. Solución recomendada
1. Revisar el cableado y las conexiones entre la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 2. Verificar el estado de la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible, y reemplazarlos si es necesario. 3. Actualizar el software de la ECU y el módulo de control de la inyección de combustible. 4. Revisar el sensor de flujo de masa de aire (MAF) y reemplazarlo si es necesario. 5. Realizar pruebas de diagnóstico para identificar el problema específico. 6. Consultar un mecánico profesional para obtener un diagnóstico y solución adecuados para tu vehículo.
ComentarFfala motor
Peugeot 408 2012 allure 2.o nafta 160000 kms
Necesito saber si alguien me dice donde se encuentra el sensor de cigueñal del 408 allure 2. O nafta 16v
14 casos
Quería saber lo mismo pero para el peugeot 408 1.6 thp 16v, muchas gracias
Se pone en emergencia,le hice escanear y dice sensor árbol de levas,lo cambio y sigue con la misma falla,que puede ser?
ComentarDesperfecto en navegador
Peugeot 408 2012 ALLURE CON NAVEGADOR 45000 kms
No funciona el navegador la radio y los sensores de estacionamiento.
6 casos
Alguien puede decirme que hago. Por favor,. . .
Andres, buen dìa, nos dedicamos a la reparacion del Stereo. Si te interesa podes comunicarte con nosotros al 02227-15443598, por WhatsAppr al mismo telefono. O por mail a feranceelectronica@gmail.com
Fernando
Fernando
Andres buen dia. Lo pudiste reparar me acaba de pasar lo mismo.
Gente, buen día me acaba de suceder...no funciona el navegador, stereo , sensores de estacionamiento...hay soluciones
El problema es la radio. Me cambiaron la fuente de la misma y quedo andando perfectamente y por el 10 % de lo que me cobraban en peugeot
Soy de La Plata y lo soluciono un tecnico en audio car que la tiene re clara. Trabaja con varias marcas de vehiculos.
La casa se llama Electronica Denel y el celu es (0221) 15 511-9184
Sacar y poner los fusibles. Hacerle una limpieza a los mismos. A mi me funcionó
Damos solución al problema, consultamos al 0222715443598, somos de Lobos BA
ComentarRecalentó y tuvieron que reparar el motor
Peugeot 408 2012 4 puertas 40000 kms
Repararon subconjunto, cojinetes de biela, bancada, bomba de aceite y los sensores de aceite. No se revisó botadores ni válvulas, se cepilló la tapa y los plásticos interiores del motor.
No arranca
No arranca
1 caso
Hola,tengo un 408 THP 2012 con 100 mil km,tengo un problema que empezo a marcar alerta falla sistema motor,se escaneó y dió carga turbo y termostato eléctrico volvieron todo a la normalidad y después empezó a no querer arrancar ,tira ,tira pero no arranca ,no siempre lo hacía y cuando lo hacía era con mucho olor a NAFTA,,hasta que no quiso arrancar y el escáner dió termostato eléctrico,así que aparentemente hay que cambiarlo y esperemos. Solucionar el problemas,alguien con el mismo problema? Gracias Gustavo
Puede ser que se haya desconectado el filtro de nafta o que la bomba electrónica de nafta no esté funcionando como corresponde
Se soluciono cambiando la caja termostatica,por suerte
Hola muchachos,les comento tengo un 408 2011 motor 2.0 y como vi muchos comentarios,el auto anda joya. Pero en el primer encendido del dia. Burrea como en 3 cilindro tira fuerte olor a nafta. Ya se le cambio varias cosas y nada. Si alguien descubrio ese maldito problema me podria ayudar. Ya se le cambio bobina,regulador de voltaje,electro valvula corrector de arbol de levas. Ya q esa fue la falla q aparecio en el escaner!se limpio cuerpo mariposa. Entre otros
ComentarAire acondicionado no funciona y termómetro externo tampoco
Peugeot 408 2013 76000 kms
El aire acondicionado del auto dejó de tirar aire por las salidas centrales (tira muy poco por las laterales) incluso poniendo muy baja la temperatura interna del auto.
Por otro lado el sensor de temperatura externo marca temperatura muy baja siendo que la temperatura real es más alta.
No sé si el problema de que el aire no enfríe lo suficiente tendrá que ver con los sensores. Se le realizo carga de gas hace menos de 4 meses, y esta vez lo que no tira es viento.
Por otro lado el sensor de temperatura externo marca temperatura muy baja siendo que la temperatura real es más alta.
No sé si el problema de que el aire no enfríe lo suficiente tendrá que ver con los sensores. Se le realizo carga de gas hace menos de 4 meses, y esta vez lo que no tira es viento.
1 caso
CARLOS ALBERTO de Argentina hace 9 años
Es el climatizador controlar con el scanner y ver si hay que cambiarlo es trabajo complicado y muy caro hay que sacar todo el tablero completo
Hola tengo un Peugeot 408 hdi 2012 ya cambié el termostato completo con sensor. Pero no me levanta más de 85 grados que ya prende el ventilador y me baja a 75 grados. En ruta a 100km hace lo mismo. No Se por dónde buscar soluciones
Comentar¿Problemas con un 408? Compartilos
También el parabrisas, cuando lo dejo la palanca en posición de encendido funciona, y luego apagaba la marcha todo bien hasta ahi, y luego en lo que lo volvía a encender el vehículo no funciona, hasta que yo vuelva a cambiar la provisión... No Se que podría ser eso