BUEN DIA mis estimados, comento que tengo una Nissan np300 modelo 2014, últimamente me ha dado mucho dolor de cabeza y hasta los eléctricos no han podido dar con la falla, le comento lo siguiente: la camioneta empezó a presentar daños en el motor marcha, el de arranque, teniendo que la base de plástico que lleva donde van los engranes planetarios, los muele, se paso a cambiar las piezas y sigue haciendo lo mismo las veces que se los pongamos. Por sugerencia del eléctrico me recomendó cambiar el motor de arranque completamente nuevo... llevo 4 motores completamente nuevos y nos sigue haciendo e… Leer completa

La transmisión se quedó en primera velocidad pero parece que está en neutral y no entra ninguna velocidad
Y solo entra 5• y R pero al sacar el embrague se apaga y no camina

Lo que pasa que al meter los cbios molestaba se le cambiaron los sincronizadores rodamientos las bombas y sigue el problemita en la primera y la segunda para meter los cambios que puede ser el problema muchas gracias

Buenas tardes mi problema es que al momento de ir en marcha y pasar de 1 a 2 velocidad la segunda aveces entra forzado como si rasparan dos fierros o los engranajes rasparan todas las demás velocidades entran suaves como acolchonadas menos la segunda esa entra sin ese acolchado, la lleve ala agencia y todo bien según ellos pero yo estoy conforme es muy estresante manejar y escuchar ese ruido

Ruido como de Traketeo entre la horquilla y cilindro esclavo que al pisar ligeramente el embrague se quita, ya le cambiaron clutch y baleros a la caja de cambios y el ruido sigue, ahora se escucha al acelerar un ruido como carrito de fricción 😔

Es muy duro meter los cambio, sobre todo en la mañana, tambien el closh es bastante duro cuando se lo pisa. De aceite esta bien. Me pueden dar una opinion sobre esta falla, gracias

Se trabo la caja en 6ta y por consecuencia quemo el embrague. La caja no tiene arreglo ni la posibilidad de repuestos, la unica solucion es comprar una caja nueva. Totalmente desilusionado con la marca, es increible que con menos de 100mil km se rompa la caja de cambios, me siento ESTAFADO.
Viendo los comentarios veo que no es un problema muy raro en la marca y el modelo. Creo que Nissan deberia hacer algo al respecto...

Hola tengo un problema con mi nissan np300 2019 mecanica intento pasar los cambios pero no entran todos y cuando entran no responden bien y cuando la dejo en neutral es como si tuviera un cambio pasado al parecer es la cuarta o quinta por que le cuesta avanzar me tomo la quinta y la tercera con un poco de olor quemado de disco, la pregunta es sera embrague o caja de cambios?

La varilla de cambio por ahí se suelta y queda bailando, después allá se acomoda y vuelve a funcionar normal.

Hay momentos en que se presenta resistencia para pasar de P a R, cuando logra entrar el cambio se escucha un traqueo en la parte de abajo del vehiculo.

El mecánico me indicó qu ela caja tiene suficient aceite de transminision, pero que ya aparecen unas rebabas, se podrá reparar la caja?

Coloco la 6ta marcha entra bien pero no tracciona

La palanca de velocidades de repente quedó con algo de juego y solo tiene 26000km no sé si sea algo normal o se tenga que checar y que puede ser

Si es por falta de aceite o son los chicotes

Está muy duras las velocidades

Buen día tengo un detalle con mi camioneta ace ruido como k fuera diferencial pero nada mas me lo ave en velocidad 1,2,3,5 y cuando aceleró pork en neutral y cuarta no lo ave ya le cambio disco plato volante valero de la flecha y sigue igual

La Camioneta es una NISSAN NP 300 LE, Caja Automática, Motor 2.3 (YS23DDTT), Doble Cabina 4x4, Modelo 2016 y Fabricado en el Año 2015, Hecho en México para el Mercado Chileno. PROBLEMA: En el Tablero indica la Computadora "ERROR DE SISTEMA DE LLAVE" y luego de seguido "ERROR EN 4WD", además encendían las Luces de Advertencia e Indicadoras en color Amarillo de 4WD y Color Rojo ATP, así también el Indicador de Advertencia Principal "!". La Camioneta trabajo a Modo de Fallo con los siguientes problemas: 1-) Hacia un ruido como si fuera que Entraba y Salia de 4x4. - 2-) Luego quedaba en Neutro,… Leer completa

Cómo se mide el nivel de aceite de la caja automática???

Le cambió con el selector y no hace ni un cambio de temperatura

Cuánto aceite lleva la caja automática de la np300 año 2017

Cuando está parada al relentí hace un ruido ,como un tacleteo. Luego se le quita. Le salió de repente. Si se,acelera un. Poco ,se le quita. Si arrimo la palanca de cambio hacia arriba o abajo,se acentúa.
El ruido es algo así como 'cla,cla,cla" continuado. En el anterior modelo (Nissan Frontier 2011) tambien me pasaba,pero en este caso me salió a los 100.000 kilómetros

Alguien podria orientarme o recomendarme algun negocio donde pueda conseguir una transmision manual usada en buen estado para mi unidad, chasis cabina, diesel 2009?

La camioneta dejo de encender con la llave, cuando le cambiamos el fusible de 10 amperes de A/T ECU enciende la camioneta pero se quema de inmediato, es una np300 frontier 2016 con transmision manual y motor 2.5L.

Quiero saber en que tiempo debo cambiar el aceite de diferencial de mi np300

Porque se siente mucho el calor en el interior de la cabina a la altura de la palanca de velocidades y la palanca del 4x4??

Al pasar al 4x4 Low aparece Error 4WD dice consulte al usuario y se queda esa alarma en el tablero, alguien sabe como solucionar?
Es la NP300 2017 con 90.000km Version LE transmisión manual.