Aproximada mente hace un año y medio la dirección comenzó a tirar para el lado derecho lo mande varias veces a alineación y persiste el problema lo lleve al concesionario de mazda me dicen que toca cambiar el modulo y la caja de la dirección esto cuesta $ 4.850.000 este problema. Agradezco me ayuden con algún contacto

Tengo un Mazda new modelo 2010. Tiene un problema en la dirección que me tira para el lado derecho le hice alineación y balanceo y el problema sigue en la Mazda me dicen q hay q cambiarle la caja de la dirección y vale 5 millones. Alguien tiene algún dato en Medellín donde pueda llevar mi vehiculó y q le hagan una reparación. En uno de los comentarios anteriores dice algo. Por favor me pueden regalar los datos

Ya se le cambio fechas completas revision de suspensión rotacion balanceo alineacion de las 4 llantas y sigue igual

Hola todos, tengo un mazda 6 año 2011,mi problema es que la dirección se carga hacia la derecha estando en marcha,igual cuando salgo de un semáforo pasa lo mismo,he rotado los neumáticos,balanceo y alineación,lo escanee y no arroja falla. Sera comun esta falla en este modelo?,...favor de responder...gracias

Es duro hacia a izquierda , se confunde con alineación. El repuesto es de un costo muy elevado.

Buenas tardes mi problema es que el auto andando se va hacia la derecha y cuando esta detenido en un semáforo con el volante derecho y sujeto se suelta y solo se gira a la derecha.se le realizo alineación pero no resolvió el problema

Desde el inicio del problema he balanceado y rotado los neumaticos y no tuve solucion, ahora compre los neumaticos nuevos con montaje y alineacion y al seguir el problema he vuelto a balancear y alinear en otro lugar con una maquina distinta. Desconfio del servicio tecnico de mi ciudad ya que dentro de la garantia tuve el problema y no fue reparado a total satisfaccion.

Buenas tardes, Tengo un mazda 6 Sr 2.3 automático, desde hace un tiempo el carro empezó a tirar hacia el lado derecho, le hice revisar la alineación y se dieron cuenta que el carro tenía el eje delantero derecho tirado hacia atrás, lo corrigieron y el carro quedo bien, despues de un tiempo empezó a tener una vibración en ene eje delantero (aparentemente en el lado derecho) cuando se llega a 80 km/h, acelera uno más y la vibración pasa. Pero para evitar que se sienta mucho la vibración suelto el acelerador y lo dejo con una aceleración mínima. Ya le hice cambiar los soportes del motor, los brazos curvos de la dirección. No sé que más pueda ser lo que genere esta vibración... en alguna parte leí que podrían ser los ejes o la caja con problemas. Muchas gracias

Después de cambiar las balatas delanteras y hacer alineación y balanceo hace un mes, el auto comenzó a rechinar al frenar. Pensé que eran las balatas. Sin embargo, hace un día, al pasar por gravilla suelta en la carretera, el rechinido se hizo más fuerte y el volante se puso duro. Apagué el auto y el volante volvió a funcionar normalmente, pero el rechinido continúa. Hoy la experiencia de ayer volvió a pasar. ¿Cuál será su problema?