Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Termostato del ac. SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2004  150999 kms
Alguien sabe donde se encuentra el termostato del ac. De honda crv2004, no me refiero al termostato del refrigerante de motor...gracias
paco de Costa Rica hace 5 años  
PA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según paco)
paco de Costa Rica hace 5 años
No era lo que pensabamos, ya se supero problema
Lencho de México hace 4 años
Y cuál era la solución?
Gracias
Joobzuniga@gmail.com de Honduras hace 5 años
Buenas!! Tengo una Crv 2010 y tiene un detalle el carro calienta mucho pero los testigos del tablero no indica temperatura alta,
Y me empieza a burbujear la reserva del anticongelante que podría ser...?
Mario1 de Guatemala hace 4 años
Hola, lograste solucionar el problema?
Karal v de México hace 3 años
Cuantos termostatos tiene la crv 2011?????
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Problemas conel termostato SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2011  160000 kms
Alguien me puede decir donde esta el termostato del polo clacic 99 todo el mundo lo cambia yo no lo encuentro.
victor de Argentina hace 5 años  
VI
2 casos 
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victor de Argentina hace 5 años
Mi problema no hera el termostato sino el bulbo del electro que esta en el radiador y no me prendia el electro ventilador
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Fuga de líquido refrigerante en termostato y su base SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2007 4 puestas, ex-sport,2.4 267300 kms
Cómo puedo cambiarlo o solucionarlo ya que se cambió pero sigue con un liqueo
Pablo de Estados Unidos hace 6 meses  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Estados Unidos hace 6 meses
Listo ya quedo el problema solucionado
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Temperatura ECT 1 más alta que ECT 2 SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2008 2.4l Aut Gasolina 250000 kms
El motor se está recalentando, los electroventiladores se prenden a penas pocos segundos y no alcanzan a enfriar el motor. Escaner indica temperaturas muy diferentes entre ect1 y 2 (ECT1 = 104° y ECT2 = 79°)
Ect 2 nuevo
Termostato nuevo
Radiador sin fugas
Ventiladores hecho mantenimiento
No hay señales de humo blanco
cjapolo16 de Ecuador hace 3 años  
CJ
1 caso 
Cdjunior de Guatemala hace 3 años
Revisa la bomba de agua

También podrías tener dañado el sensor ect1
cjapolo16 de Ecuador hace 3 años
El sensor ECT1 está en buen estado. Ya lo probé y funciona bien, voltajes, señal, todo. La bomba de agua me falta probar, como lo puedo hacer? No tengo como medir la presión del circuito.
Cdjunior de Guatemala hace 3 años
@cjapolo16Si no tienes para medir la presión te tocará retirar la bomba para verificarla visualmente

También tocaría hacer prueba de hermeticidad a la culata (cabeza) pues podría estar dañado el empaque
Jorgeraudales de Honduras hace un año
Hola! Lograstes resolverlo? Tengo un caso muy similar al pasar los 95 grados el ect 1, el ect 2 empieza a tomar más distancia y se queda en los 87 … los ventiladores se activan cuando el ect 2 llega a 95 y se apagan cuando este mismo baja a 87…

Pero, el ect 1 maneja temperaturas entre los 98 y 107 grados …

Lo que hice fue desconectar el ect 2 y ahora las ventiladores se activan cuando el ect #1 (el único conectado) llega a 95 y los baja a 87 y se apagan todo normal.
Solucionado
Mejor respuesta (según cjapolo16)
cjapolo16 de Ecuador hace un año
Sí logré resolverlo, en realidad ha sido la junta del cabezote, que ha estado soplada y dejaba pasar un mínimo de compresión hacia un ducto de refrigeración haciendo que el refrigerante hirviera. Eso ocasionaba tanta diferencia de temperatura.
Jorgeraudales de Honduras hace un año
@cjapolo16Gracias! Yo chequee todo eso pero está todo en orden, no pasa compresión y la junta está bien, en ocasiones las temperaturas se comportaron normal 98 ect1 y 95 ect 2 (prendieron ventiladores y luego bajaron ambas temperaturas) pero solo en la mañana, ya luego el ect1 sube a 101 y ect2 cuesta que llegue a 95; aquí es donde se prenden los abanicos… y de repente llega ect1 hasta 107 esperando que llegue el ect2 hasta 95… para repetir el ciclo.

Lo que hice fue desconectar el ect2 como te comenté y quedó trabajando normal… prenden a 95 con ect1 y apagan a 87…

Pero no sé qué podrá ser si es la pcm o cableado o masa… ya cambien sensores nuevos
Anderson Trejos de Costa Rica hace 9 meses
@JorgeraudalesLograste resolver tengo exactamente el mismo problema 🥲
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Pierde anticongelante SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2008  98000 kms
Buenas
Mi vag. Pierde anticongelante
Ya cambié radiador, termostato
Pierde poco, por lo cual no puedo identificar de donde es q pierde
Q me recomiendan????
Por ahí escuché que podría tener aire... no tengo idea como puedo sacar el aire des sistema
Es una Honda CRV 2008
Gracias
Rubén de Bolivia hace 10 años  
RU
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubén )
Rubén de Bolivia hace 10 años
Problema solucionado. Encontré un taller con la máquina para meter presión al radiador, y se detectó la fuga mínima en una manguera de no más de 15 cm que estaba reseca... se cambio y problema resuelto...
patricia muratuka de Chile hace 9 años
Me puedes dar la direccion del taller
Mich de México hace 6 años
Dónde se encuentra esa manguera?
Jean. L de Guatemala hace 6 años
Pueden ser las dos que van a las boquillas del radiador, una está en la parte superior derecha del radiador y otra en la parte inferior izquierda
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Cambios muy largos. SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2002 5 puertas, full, honda crv 2002, motor 2.4 157000 kms
Mi camioneta tenia fuga de agua en la base del termostato, se le cambió, pero en ese trabajo se desmontó todo el frente, y desconectaron los cables de aceleración y caja, además se encontró una flecha con guardapolvo malo y se cambió, pero hubo que cambiar aceite de caja. Ahora el cambio de primera a segunda y también a tercera los hace a los 3000 rpm. Y no se puede caminar en baja velocidad, pues no cambia hasta llegar a los 3000 rpm. Y eso significa gasto de gasolina y esfuerzo para el motor pues camina en primera. ¿Que pudo haber ocurrido?
Mario Prado de Guatemala hace 7 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Prado)
Mario Prado de Guatemala hace 7 años
Hola, quiero contarles que solucione el problema de mi CRV, el mecánico que h izo el trabajo, repasó todo lo que había hecho y resultó que la manguera que entra al cuerpo de aceleración, tenía una pequeña fisura y ese era el problema, una entrada extra de aire, afortunadamente, se cambió la manguera y la caja volvió a trabajar en optimas condiciones, gracias a Dios. Agradezco la atención que pusieron a mi consulta. Suerte.
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La manguera del anticongelante se desprende del radiador SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2002  140000 kms
Hace unos días empezó a darme problema mi honda Crv año 2002 la manguera del radiador se desprende a veces pero el motor no se calienta ni nada porque la aguja no sube
Ya le cambié la manguera la abrazadera y el termostato pero me sigue tirando la manguera! Qué puedo hacer?
Cristian de Guatemala hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Solucionado
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Cristian de Guatemala hace 6 años
Al parecer el problema era el tapón de radiador que no abría y por lo tanto no dejaba liberar presión hacia el depósito de agua!
La solución fue cambiar el tapón
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Calentamiento

Honda CR-V 2011 lx 80000 kms
Hola. Necesito su ayuda. Tengo un Honda CRV 2011. Tuvo un problemA de calentamiento. Le cambié la junta de culata, el tapón del radiador, le revisé la bomba de agua y está bbien, le cambié el termostato, le revisé el radiador y también está bien. Pusimos el vehículo a funcionar, ya en carretera todo iba bien hasta que le activé el D3 o el último cambio con el botón que trae en la palanca de cambios (es automático) y casi instantaneamente la temperatura comenzó a subir. Hemos revisado practicamente todo y sigue presentando el mismo problema. Si alguien se le ocurre algo más les estaré agradecido...
Rgomez de Honduras hace 11 años  
RG
7 casos 
TONY MONTERO de México hace 11 años
Amigo no se si te sirva pero la mia se me calentaba y lo hacia en trafico lento cuando tenia el aire acondicionado activado. Su fallo era que uno de los ventiladores no servia. Lleva dos ventiladores que enfrian el motor uno se activa cuando se prende el motor y el otro cuando se prende el aire acondicionado. Que si estan funcionando bien. Si no es asi llevalo con el mecanico que te cambie el ventilador.
Alexis de Panamá hace 7 años
Buenas noches, revisa el radiador en mi caso se calentaba por dos motivo el radiador tenía una pequeña rajadura pero no botaba agua solo al ir llegando a la temperatura de 90 grado se perdía la presión en forma de vapor y los sensores no marcaba en momento exacto en encender los ventiladores sino al llegar a los 108 grados y claro la temperatura no baja rápido y el segundo motivo tenía tapado el filtro externo de la transmisión el flujo del líquido se calentaba y al pasar muy lento por el radiador y al estar caliente me mantenía el auto caliente adicional hay un sensor de temperatura que está en el paso de el líquido de transmisión que se veía afectado por el, para mi la solucion fue cambiar el filtro y reparar la fugan del radiador y ahora se mantiene en su temperatura normal los abanicos enciende a los 80 grados sea en tráfico o en calle abierta.
Tony soto de Guatemala hace 3 años
Tengo una honda crv 2008 me fallo la boba de agua y la cambié y solo me dilato un mes puse otra y me dilato 35 días y ya no se que aserle alguien me podría ayudar gracias
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Ventiladores de enfriamiento no encienden

Honda CR-V 2009 CRV 110000 kms
Los ventiladores de enfriamiento no encienden

No encienden los ventiladores, sólo se activan al encender el aire acondicionado. Ya la escanee y no arroja ningún código. Algunas veces se me ha calentado hasta hervir el anticongelante en el depósito de reserva. Agradecería sus sugerencias. ¿dónde se ubica el sensor de temperatura? Ya cambié termostato y sigue igual.
jorge de México hace 8 años  
JO
24 casos 
Jose caiche de Ecuador hace 8 años
Saludos tengo mi honda crv 2001 e hecho de todo y me sigue pasando presion al radiador no se mezcla el agua con el aceite solo hay presion y se me ponen duras las mangueras de la presion me puede ayudar con eso
jorge de México hace 8 años
En un taller la escanearon y aunque no arrojó código de falla en ventiladores el electromecánico me solucionó el problema, con todo y anticongelante me cobró 1500 pesos. No entendí que le hizo pero no ocupó refacciones.
Jorge de Ecuador hace 5 años
Y no se te daño el empaque de culata?
Lencho de México hace 4 años
Va a ser un problema tan sencillo con un sensor, si encuentras un mecánico o autoelevtrico onesto no pasa de 300 pesos mexicanos
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Calentamiento en el motor HONDA CRV 2008

Honda CR-V 2008  50000 kms
Amigos, tengo un problema similar. Tengo una Honda CRV 2008 y ya le hice de todo: 1. Ya le cambié el ventilador que no servía, 2. Ya le cambié el termostato, 3. Ya que cambié la tapa del radiador, 4 Se le hizo prueba al radiador para ver si no había fuga y nada; sirve bien el radiador, Lo que me comentan es que puede ser el empaque del cabezote; lo que implica esto es desmontar el motor y cambiarlo, no se si esto sea la ultima opcion para terminar con esto pero es la única que me hace falta realizar. ¿Alguna sugerencia que tengan a demás de las que menciono?
Erick de Panamá hace 10 años  
ER
16 casos 
Rish de Honduras hace 10 años
Pues eso lo hacen un un solo dia, y no es muy cao el kit de empaque,, el que saldra caro sera la mano de obra del mecanico
Ansu de Colombia hace 10 años
Revisa bien si los ventiladores están girando para donde deben, el que estén girando al revés harán que siempre se te recaliente el carro
Jom2103 de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema con la crv 2008 automatica. Haz encontrado la solucion?
alex de México hace 9 años
Checarpn sensores de activacion de ventilador
Ana Vasquez de Honduras hace 9 años
Hacia que dirección deben girar las ventiladoras?
Alex de Colombia hace 9 años
Deben de girar de la manera que empujen el aire hacia el motor...los activas y con una hoja de papel puedes comprobar...
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Problema de arranque en caliente

Honda CR-V 2000  200000 kms
Cuando está caliente si la paro no arranca debo esperar a que se enfríe y como si nada ubiera pasado en el diagnostico está todo bien se cambió bomba de agua correa termostato tiene buena batería se limpiaron inyectores con ultrasonido tiene 3 kg presión combustible bujías nuevas buena chispa pero no enciende
Flavii de Argentina hace 10 años  
FL
8 casos 
santiago de Argentina hace 9 años
Hola flavil, tengo el mismo problema y no lo puedo solucionar. Pudiste hacerlo? Slds
Tabuky de Guatemala hace 8 años
Que tal jóvenes yo tenia el mismo problema pero el problema esta en el distribuidor de corriente es el generador de corrientes el malo lo cambie y ahora ya me arranca cuando esta esta caliente
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Calentamiento

Honda CR-V 2006 Ex 4wd 98000 kms
Alguien sabe porque mi CRV, por unos 200 kms la huja de la temperatura se mantiene a un cuarto y luego sube a la mitad, ya le cambie el radiador y el termostato...?
Edvin de Guatemala hace 5 años  
ED
1 caso 
tinsi de Panamá hace 5 años
Puede que el sensor de temperatura esté trabajando ya mal y necesite remplazo
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 5 años
Edvin de Guatemala hace 3 días

Sensor de temperatura ETC. 1 figura nº 14
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Regresa el coolant al deposito de reserva y se siente sin fuerzas

Honda CR-V 2010 4 puertas, 4wd, 2.4L 90000 kms
Hola como estan? Tengo un problema Honda crv 2010, 2.4L, el problema es que regresa el coolant para el bote de deposito, el carro no calienta, se le cambio tapon, se le cambio termostato, se probo sin termostato, se le lavo el radiador, se le hizo prueba de presion para ver si tenia fugas y no tenia, no tiene luz de check engine, he viajado a grandes distancias y no calienta para nada, siempre la misma temperatura, solo una vez le subio pero no paso de la mitad, era una tremenda subida y pues al agarrar lo plano volvio a la temperatura normal, se le puso escaner y la temperatura del coolant qu… Leer completa
cufu8583 de Honduras hace 7 años  
CU
7 casos 
Javier de Panamá hace 3 años
Hola buenas noches yo tengo una crv 2007 y me paso lo mismo comensava a pasar el colant al reservorio luego a los dias consumia el coolant pero no se calentava una vez se calento a la mitad y luego el carro amanecia sin colant le kite el termostato y se le quito pero antes de eso tuve q bajar la cabesa rectificarlo bloque y cabesa y empaque de asbesto y se acabo ese problema
Luis de Colombia hace 2 años
Me pasa igual, pudo solucionar algo
Archo68 de Perú hace 2 años
Me pasó lo mismo, en mi caso fue que la boca del radiador estaba desgastada por un lado y la tapa no sellaba, por lo que retornaba el agua al depósito, se evaporaba y llegaba la temperatura hasta la mitad al no circular bien plr el motor. Cambie radiador y solucionado
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Alto consumo de gasolina

Honda CR-V 2003  200000 kms
Quité el termostato pues se daño. No lo reemplaze, no trae ahorita. Será causa justificable para haya subido el consumo???
Radai de México hace 6 años  
RA
1 caso 
Anthony de República Dominicana hace 6 años
Buenas, según mi mecánico el no tenerlo aumenta el consumo de gasolina, el mio se me habia dañado, el me comunico que si se lo queria quitar para no joder con esa pieza, pero que aumentaba el consumo de gasolina, no se si sea cierto. Otra coa revisa si no tienes el testigo prendido por los sensores eso aumenta el consumo muchisimo
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Levanta temperatura en alta

Honda CR-V 1999 SI motor 2.0 185000 kms
Hola buenos días , antes que nada gracias por aceptarme en el grupo , es mi primera en consulta como usuario pero ya he entrado al blog muchas veces buscando inquietudes y siempre me fueron de gran utilidad. Tengo una Honda Crv 99 Si motor 2.0 realmente funciona muy bien pero desde que la compre hace un año y medio aprox. Tengo el mismo problema: cuando voy en ruta a una velocidad que supere los 130 km por hora y mantengo esa velocidad constante , empieza a levantar temperatura , es muy raro lo que ocurre porque el reloj supera los 90° y la aguja sube sin parar pero si bajo la velocidad la agu… Leer completa
claumar de Argentina hace 6 años  
CL
3 casos 
nelsonalvira de Argentina hace 4 años
Me está pasando lo mismo
Raul Bárcenas de México hace 3 años
Buenas noches todos al parecer todos tenemos el mismo problema del calentamiento y no hay soluciones, se cambian las piezas y no queda, hay alguien que sepa en verdad que sucede
Tommy de Argentina hace un año
Cambien la tapa del radiador. Santo remedio.
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Sobrecalienta

Honda CR-V 2008 Lx 2.4 170cv Aut 4x2 190000 kms
Sobrecalienta cuando superó los 80 km/h,pero solamente lo hace en viajes largos cuando hago como 300km y calienta,ya le saque el termostato,le cambie un relai qué hace que prendan los electros y le limpie el radiador no se si revisarle la bomba de agua o fijarme si es la junta de la tapa de cilindros.
Bruno kapp de Argentina hace 2 años  
BR
1 caso 
Byron de Guatemala hace 2 años
Cambie radiador, bomba de agua, termostato, tapon del radiador original y se revisaron los ventiladores y sigue el problema según dice el mecánico qué podría ser empaque de culata
el flaco de Honduras hace 2 años
Amigo, si ya hizo todo esos cambios que menciona , pues deben de hacerle una revision para saber si es empaque de culata, o la culata. Una prueba rapita puede ser si la manguera de retorno del refrigerane se pone muy rigida ( dura)
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Posible aire dentro de sistema de enfriamiento

Honda CR-V 2001 4 puertas, 2.0, automático  300000 kms
Hola. Tengo una CRV 2001. Todo bien hasta que cambié la manguera del radiador al termostato que tenía fuga. Desde allí empezó a variar el ralentí. El motor arranca bien y se acelera para permitir calentamiento, pero al colocar cualquiera de las marchas y detenerme, sin importar si sigo en esa marcha o si lo coloco en N o P, las revoluciones empiezan a caer y subir, en algunas ocasiones incluso se apaga el motor. Estuve leyendo y al parecer es un problema con la valvula IAC, que no está leyendo bien la temperatura del refrigerante y por eso da problemas con las revoluciones del motor. Segun la… Leer completa
RTellez de Guatemala hace 9 años  
RT
11 casos 
Johan de Chile hace 7 años
Hay un sensor que regula relenti esta ubicado en el cuerpo de aceleración se mide con tecter
jorge gomez de Guatemala hace 5 años
Tengo problema con mi crv 2000 el piston uno tira 60 de compresion y sera que solo ncesite calibrar valvulas.
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Recalentamiento

Honda CR-V 2014 5 puertas full equipo 0 kms
Es una Honda crv 2014 y se recalienta pero al prender el aire acondicionado funciona sin problema ya se le cambió el termostato pero el problema sigue igual y bota el agua por el tarro auxiliar cuando se recalienta por favor alguien q me pueda aconsejar q puede ser muchas gracias por la colaboración.
Julie Medina de Colombia hace 3 años  
JU
1 caso 
Julie Medina de Colombia hace 3 años
Aún no he podido solucionar mi problema con mi carro
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Calentamiento al exigirle

Honda CR-V 2005 4 puertas Full 4x4 140000 kms
MI vehículo tiene un problema de calentamiento , la uso en tráfico , trayectos largos en plano y no calienta cuando voy a agarrar subidas sube la Témperatura Pero no sucede todas las veces. Que podria ser? Termostato? Radiador con obstrucción?
LuisAguirre de Guatemala hace 7 años  
LU
2 casos 
LuisAguirre de Guatemala hace 7 años
Mi problema era que uno de los ventiladores tenia la polaridad invertida. Sólo era de conectar correctamente las espigas y problema solucionado
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Ayuda con el tablero de la crv 2009

Honda CR-V 2009 Exl full. Equipo crv 2009 160000 kms
Necesito ayuda amigos, sucede que en el tablero donde esta el display de la crv se desconfiguro o algo pasa en donde estaba la. Figura del. Carrito ahora ya no sale nada ni el indicador de gasolina ni el termostato, se le conecto el escaner y no sale nada malo la camioneta aun no ha presentado fallas mecánicamente de pronto salio eso dejo una foto de como esta ahora
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Pablogmz de Guatemala hace 8 años  
PA
2 respuestas 
strimmer de México hace 8 años
Yo tengo el mismo modelo de camioneta y me paso lo mismo; al principio fue un ligero parpadeo, despues se fue agudizando hasta que parpadeaba mas frecuente la figura del auto hasta que finalmente paso lo que muestras en la foto; una de la soluciones era comprar el cluster del tablero en la agencia, pero te habras de imaginar el costo; la solucion por la que opte a recomendacion de mi mecanico fue llevarla al lugar donde reparan velocimetros digitales o hacen "ajustes" de kilometraje; ahi desmontaron el tablero y quitaron el cluster; lo repararon y vuala¡¡¡; costo un 15% del costo del cluster; aca en México 1500 pesos.
Jose manuel de México hace 3 años
Yo tengo un closter en 1000 lo vendo
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Tengo una crv 2017 y me está consumiendo agua

Honda CR-V 2017 2.4 motor  100000 kms
Le e cambiado radiador ,termostatos, mangueras , tapa del radiador todo , y me sigue consumiendo agua , alguna ayuda , a alguien le a pasado igual ?
Danilo enmanuel de República Dominicana hace 3 años  
DA
2 casos 
Enzo83 de Argentina hace 2 años
Cambie la tapa del Depósito. Eso funciona como un sistema presurizado, entonces se evapora. Ya me paso y lo único q hay q cambiar es la tapa del Depósito. Eso si compre una tapa original del deposito de agua porque la alternativa no le va a servir (también me paso)
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Calentamiento

Honda CR-V 2008 4 puertas, full 250000 kms
Saludos, tengo una honda Crv 2008 y esta se calienta cuando dura mucho encendida, o cuando paso de 100km en la autopista o subidas, se le ha cambiado el termostato, la junta de la culata y se ha baqueteado. Se lleva a diferentes mecánicos y estos dicen que la guagua no presentan problema pero el tablero me lo marca
Iris de República Dominicana hace 4 años  
IR
1 respuesta 
Mario Solís de Panamá hace 4 años
Intenta buscar si tienes algún problema de compresión o si hay algo que este frenando el auto, mi crv consume 9.8-10.4 litros a los 100
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Se calienta

Honda CR-V 2006 5 ptas 242000 kms
Buena noche, tengo una honda crv, que últimamente se me ha estado calentando, a veces entran los ventiladores y a veces no, me hicieron comprar el termostato original, ya lo cambiamos y siguen sin entrar, el aire acondicionado a veces enciende y a veces no, que puedo hacer?
Sand de México hace 5 años  
SA
1 caso 
Mary de Estados Unidos hace 3 años
Me oasa lo mismo que puede ser
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Se recalienta

Honda CR-V 1998 cvr 98 220000 kms
Buen dia... tengo una Honda CVR modelo 98 y cuando voy en subida se recalienta y devuelve el agua a la tolva,,, ya revisamos termostato, se sondeo el radiador, se probó la tapa...
omar arevalo de Colombia hace 9 años  
OM
3 casos 
Marcos de Bolivia hace 9 años
Lo mas probable es que haya soplado empaquetedura de culata.
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Se calienta al ir corriendo

Honda CR-V 2014  120000 kms
Mi crv se calienta al ir corriendo no le puedo encontrar el problema ya se le cambio termostato sensor de radiador no tiene fuga se anticongelante los ventiladores solo prenden 4 segundos y al prender el ac si prenden todo el tiempo parado no se calienta nomas al circular y revolucionario va subiendo la temperatura qué podrá ser
cesar ubaldo de México hace un año  
CE

Se sube la temperatura

Honda CR-V 2005 2.4l Aut Gasolina Awd 247000 kms
Buenos días, acabo de comprar, una Honda Cr-V EX-l 2005, al parecer no trae termostato, en carretera no sube más de lo normal la temperatura pero en subidas prolongadas de terracería si sube más de la mitad, no la dejo que llegue al maximo la temperatura, y al revisar el anticongelante del depósito me lo consume y no tiene fugas, ¿qué falla podrá ser?
Omarmunoz de México hace 2 años  
OM
2 casos 

Se calienta demasiado en suvidas

Honda CR-V 1997 Aut Gasolina 2.0l 4pts 4x4 162725 kms
Resolver problema de calentamiento honda crv 1997 2.0 4x4 canvie bomba sondíe radiador canvbie tapón y aún así se sigue calentando no trae termostato
Ricardo isaiasTirado balcazar de México hace 3 años  
RI

Pérdida de fuerza, realenti y mucha explosión al perder fuerzas

Honda CR-V 1999 5 puertas motor B20B automatico 300000 kms
Hola mi auto hay veces cuando esta en frío no tiene problemas de perdida de fuerza. Al termostato se coloca al nivel normal de temperatura empiezan los problemas de perdida de potencia y explosion
Karim Vaughan de Panamá hace 3 años  
KA
3 casos 

Calentamiento

Honda CR-V 1999 Motor 2000  370000 kms
Me sube la temperatura despues de la mitad muy rápido solo cuando subo una cuesta y no enciende los abanicos, los enciende al tiempo después que va bajando la temperatura...
Ya cambié bulbo, termostato, relé y sigue dando el mismo problema
Jackson de Costa Rica hace 4 años  
JA
2 casos 

Falla cuando uno la acelera

Honda CR-V 2005 5puertas 145000 kms
El chequin prendido
23_1 sensor de detonación.
67_1 deterioro del catalizador.
87_2 rango del termostato
Javier Martinez vidal de República Dominicana hace 4 años  
JA
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