Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Pierde fuerza, no avanza SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 motor 2.0  1900 kms
Amigos tengo un problema con mi camioneta ecospor 2006 motor 2.0. Pierde fuerza, ha veces tarda en avanzar da explosiones y Arranques brusco en mínimo, ya cuando pasa de 2000 rpm se le quita en 4ta y 5ta. Cuando la prendo en la mañana no prende al momento si no al 2 o 3 intento el motor vibra. Le he cambiado bomba de gasolina, fitro de gasolina,bujias original, cable de bujías reemplazo, servicio de inyectores, sensor tps, sensor iac alguien me pude ayudar con esto ya que le he gastado mucho dinero y la falla sigue. Les agradezco de ante manos si alguien me da una solución satisfactoria
Edixon de Venezuela hace 11 años  
ED
68 casos 
zizurk de Venezuela hace 11 años
Pudiste resolver amigo? es lo mismo que me pasa
Mario_nqn1@hotmail.com de Argentina hace 9 años
Hola amigo a mi también me pasa lo mismo pero yo aceleró y se pasa de revoluciones pero sale despacio y si la piso despacio sale bien que podrá ser ??
Fran22guti de Argentina hace 8 años
Hola Mario, me pasa lo mismo, pudiste resolver?
VentasProvincias de Perú hace 3 años
@Mario_nqn1@hotmail.comMe está pasando lo mismo, pero ya el mío tiene casi 110,000km y 09 años de uso. Al realizar el cambio de 2da a 3era o 4ta a 5ta, y acelero rapido, se elevan las revoluciones y no avanza, debo acelerar despacio para que responda.
Edixon de Venezuela hace 11 años
No amigo aún sigo con el problema
Juan Carlos de México hace 11 años
Amigo, checa la bobina, a la mia tambien mod. 2006 le paso lo mismo y eso era. Hace como un año me costo aprox 500 pesos. La pieza es comun con el Fiesta
zizurk de Venezuela hace 11 años
Resolví. Eran lo cables de la bobina que van a las bujias, tambien hice limpieza de bujias, recomiendo si tu mismo retiras las bujías lo hagas con el motor totalmente frio. Comprueba de que todas esten en buena condicion
walter de Argentina hace 11 años
Me paso algo parecido, y la respuesta a mi problema fue , que se mojaba una bujia, ya que se soplo muy poquito la junta de la tapa de cilindro, se tardo mucho en encontrar el problema , ya que las bujias siempre salian secas, en principio constaba arrancar 1 o 2 veces ya arrancaba andaba mal unos segundos y se solucionaba , un dia arranco y tiro mucho humo blanco por el escape, toque y era vapor , eso me dio el indicio , al otro dia no arranco mas, tenia bastante agua en el piston, asi que se le cambiola junta, cambio de aceite completo con filtro y demas, y no volvio a molestarme ese tema,
Gloria de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema con Ford ecosport 2013. Como se soluciono?
Edixon de Venezuela hace 11 años
Sr.aun no he resuelto el problema le cambia bobina cable la escanie y no sale nada he gastado mucho dinero y asta la fecha no he resulto la falla
Caballo de Venezuela hace 10 años
Amigo 80 por ciento q es el conector de tres pines entrada bobina
Luis de Argentina hace 6 años
Cual es la bobina, que dice puede ser la que esta en el cuerpo de mariposa?
Solucionado
Mejor respuesta (según Edixon )
IFBM_27 de Venezuela hace 10 años
Les explico... la valvula de presion de combustible que esta dentro de la bomba de gasolina muchas veces o muy extrañamente se daña... pero si pasa a mi me paso, tengo una ecosport 2004 2.0 Intense y despues de cambiar muchas cosas un mecanico me dijo que comprara esa valvula y fue el fin de mis problemas...
Javier de México hace 6 años
A qué válvula te refieres?
Dexter Antoine de Venezuela hace 5 años
@JavierSe refiere a la válvula reguladora de presión que se encuentra dentro del recipiente de la bomba de gasolina?
Dexter Antoine de Venezuela hace 5 años
@Dexter AntoineYo he cambiado, cables, bobina, bomba y filtros y aun persiste la falla, probaré la valvula reguladora
IFBM_27 de Venezuela hace 3 años
@Dexter AntoineCorrecto a esa misma
IFBM_27 de Venezuela hace 3 años
@JavierLa válvula q regula la presión de gasolina
Dulce de México hace 2 años
@Dexter AntoinePuede ser el catalizador mi camioneta se asonsaba y tarde en. Encontrar la. Falla
Luis Carlos H. de Venezuela hace 10 años
Asi el problema mas comun y menos detectable es el regulador de presion de gasolina 😉
CANEDO de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Sr Edixon, tengo el mismo problema con la misma camioneta, presenta la falla en las mañanas que esta frio el motor tiembla y si no acelero se apaga, luego a veces en viaje cuando ya empiezo a parar y vuelvo a arrancar tambien pierde fuerza en velocidades, si de verdad solucionaste el problema seria tan amable de decirme como reparar esa falla que me tiene loco.
Moynus de México hace 7 años
Buenas noches amigo Canedo , resolvió su problema , el. Mío es similar y busco solución o algún comentario gracias
mimi de México hace 4 años
Hola!. . . Encontro la falla?. . . Estoy pasando por una situación similar
Oscar de México hace 9 años
Que pasa si se elimina la IAC ai un videos de como hacerlo ponerlo en manual.
jmelendez de Colombia hace 8 años
Limpia el sensor de mínima que esta en el cuerpo de aceleración con limpiador aislante penetrante
Caudillo de México hace 9 años
Mi eco sport 2007… tengo el problema de que sin pisar el acelerador se revoluciona… me pasa al frenar….
Oscar de México hace 9 años
Chécate la TPS,por ai puedes empezar.
Alexa de México hace 9 años
Amigo Caudillo si se. Soluciono tu problema por que me pasa igual , saludos. O que fue el problema ? lo solucionaste ?
German pili de Argentina hace 8 años
Hola... Pudiste ver qe que era? Me esta pasando eso. Cuando presiono el embrague se acelera y luego de unos 5 segundos baja de nuevo!
Jose de México hace 8 años
Solucionaste el problema amigo ?

Me pasa lo mismo con mi eco
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No tiene fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 Xls 1.6  92000 kms
Cuando voy en ruta o autopista y viene una pendiente pierde aceleración y por más que la siga acelerando no camina me quedó sin pedal ( ósea toca el piso ) se le cambio bujías cables, le saque el catalizador, se le hizo limpieza del cuerpo de inyectores, se le reguló más el cable del acelerador ( más tenzo ).
Si alguien le paso lo mismo que me diga que le hizo para que mejore.
Cesar de Argentina hace 11 años  
CE
47 casos 
ricardo de México hace 11 años
No mencionas el kilometraje y es muy impotanta para el mantenimiento ,revisa si la bobina manda buena chispa a las bujias , si la chispa es debil se pierde potencia ,o desconecta el sensor de oxigeno (sonda lambda) si mejora , solo lo cambias.
roilimardo de Venezuela hace 8 años
Igual m pasa lo mismo: Cuando voy en ruta o autopista y viene una pendiente pierde aceleración y por más que la siga acelerando no camina me quedó sin pedal ( ósea toca el piso ) se le cambio bujías cables, le saque el catalizador, se le hizo limpieza del cuerpo de inyectores, se le reguló más el cable del acelerador ( más tenzo ). Si alguien le paso lo mismo que me diga que le hizo para que mejore.
David de Argentina hace 7 años
Hola, los mecanicoa mienten mucho, es algo que les pas a a l,os autos nuevos con muchos sensores, prueben con el sensor de revoluciones del cigueñal o arbol de levas, a mi me paso con un qubo, me volvio loco 2 años. Busque en you tuve el problema y lo cambie yo , y se soluciono
Cesar de Argentina hace 11 años
93000 km tiene buena chispa y lo demás se ha cambiado probaré desconectando la sonda.
mario de Argentina hace 11 años
A mi me pasa lo mismo y le hice henbrague nuevo y sigue igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Argentina hace 11 años
Le cambie un sensor de oxígeno ( sonda lambda ) repuesto 1300 pesos y problema resuelto. Gracias por la ayuda.
Cristián Gomez de México hace 10 años
Buena tarde, tengo una ecosport 07 en 1,2,3 tiene fuerza al meter 4 y 5 no tiene fuerza pisó el pedal hasta el fondo y nada crees que cambiando el sensor se componga, que marca lo compraste?? Saludos.
koyot3 de México hace 10 años
Tambien me pasa igual que Cristian Gomez TENGO UNA ECO 07
Mario de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo drama la 5ª marcha la tengo casi al vicio aclaro que tengo gnc peor todabia, aun que a nafta tiene muy poca potencia en las demas marcha anda bárbaro.
Roberto de Argentina hace 9 años
Buenas, tenía el mismo problema q Gómez y le saqué el catalizador para probar esa opción y resulta q estaba tapado. Ahora tengo q colocar uno nuevo pero ya descubrí el problema. Tengo una 2011 y quedó como nueva
Burmicho1 de Venezuela hace un año
@Cristián GomezLa mía es 2007, con 278000 kilómetros la tengo de agencia y la anille por bote de humo, pero la fuerza era nula subían las revoluciones pero sin fuerza. Solución el plato de presión estaba malo, hice el crochet y ahora está chévere.
pako de México hace 10 años
Hola muy buenas tardes espero y me puedan apoyar ya estoy decesperado ya que tengo una ecosport 2005 2.0 el problema esta en que no en que no corre a mas de 100 km po hora y en una subida se forsa mucho con primera la camioneta ya la juste de motor completo y la camioneta sigue igual por favor al guien que me pueda apoyar
ricardo de México hace 10 años
Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias. Despues de 80,000 km. Puede variar su rango de operacion y ocasionar falta de potencia.
pako de México hace 10 años
Ya lo hice desconecte el sensor de oxigeno pero no es muy poca la diferencia
Gracias Ricardo pero sigue sin fuerza en zonas planas corre a 100 km por hora pero se tironea como si quisiera dar mas y no responde
ricardo de México hace 10 años
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina,esta dentro del tanque.
pako de México hace 10 años
Le cheque la presión
De la bomba y esta muy bien de presión
pako de México hace 10 años
Ricardo buenas tardes
Gracias por tu apoyo mira ya solucione mi problema muchas gracias por tu apoyo
koyot3 de México hace 10 años
Que fue lo que le hiciste
pako de México hace 10 años
Le quite el catalizador estaba muy tapado y era el que no dejaba desbocar y ahora corre como nueva
koyot3 de México hace 10 años
Ok, para checar el catalizador muchas gracias.
Charly de México hace 9 años
Mi carro está igual pierde fuerza le desconectaron el sensor de oxígeno y quiere catalizador le cambiaron bomba de gasolina alternador y sigue igual no corre
hernan de Argentina hace 9 años
Pako limpiaste el catalizador ó lo remplazaste?
Paola de Argentina hace 9 años
Hola tengo una ecosport 2006 de 1.4 diesel iva x la ruta y de repente perdio fuerza y le doy aselerasion asta fondo y no sube mas de 60 q podra ser ?
David de Argentina hace 5 años
Hola busca en YouTube info. Busca por el lado del sensor ckp del cigüeñal o árbol de leva.
Yordy de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo una eco 07 cuando arrancó aveces se queda y expliciona por el filtro de el aire estoy que me muero le eh hecho de todo y nada 1ra y 2da tiene fuerza pero en los demás pierde fuerza es 2.0 ayúdenme por favor
Jorge JLS de Argentina hace 8 años
Filtro de combustible...
Martín de Argentina hace 9 años
Hola tengo una ecosport 2012 con 95000 km, he echado nafta en una estación de la misma marca de siempre pero de otro lugar. Desde ese momento prendió la luz del tablero que es como un motorcito y luego se apagó sola, según el mecánico fue algún cambio se octanage pero desde ahí a veces falla en baja, primera o segund. La aceleró en vacío varias veces y se le va. Me lo ha echo 2 veces en un par de semanas. Que puede ser?
ricardo de México hace 9 años
Puede ser que tenga metanol esa gasolina
Jorge JLS de Argentina hace 8 años
Cambia la sonda de escape, se aislo con carbon al quemar mal...
Pablo de Chile hace 9 años
Tengo un Ford EcoSport 2008 1.6 el problema que en 3-4y5 el auto al acelerar se me sube las revoluciones y no acelera que puede ser
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No tiene fuerza , nada de aceleracion eco 1.4 tdci SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 1.4 tdci 160000 kms
Hola , el problema de la eco es que no tiene fuerza para acelerar y cuando calienta acelera maximo a 60 pero muy despacio , le cambiamos el maf por uno generico se cambiaron las válvulas de caudal el turbo esta bien se limpio el caño de escape , arreglamos inyectores , alguna ayuda ?
juan de Argentina hace 11 años  
JU
12 casos 
ricardo de México hace 11 años
Es el sensor tps que esta fallando. Falta de potencia
juan de Argentina hace 11 años
Voy a googlear eso del tps para ver que es y donde esta , gracias
Edgar de México hace 5 años
El sensor tps esta colocado en el cuerpo de aceleracion, la mayoria de las fallas de potencia se refiere a ese sensor, ya que su señal la usa la computadora para gobernar el equilibrio de combustible-aire
max74ar de Argentina hace 11 años
Hola Yo tengo una eco 2.0 con un problema parecido... era la bobina... ademas cambie bujias y lo mas importante son los cables de bujias...y asi se soluciono el problema. Suerte,
Solucionado
Mejor respuesta (según juan )
juan de Argentina hace 5 años
El problema era la bomba de combustible y los malos mecanicos que supuestamente la repararon
Leoxr de Costa Rica hace 5 años
Hola amigo cual eco sport es la q tenías con ese problema?
Xq mi papá tiene una eco1.4 turbo diesel y a gastado demasiada plata con los mecánicos ya le hicieron nuevo el motor y tiene ese problema acelera muy despacio asta 5mil
juan de Argentina hace 5 años
@Leoxr1.4 tdci , se puso una bomba inyectora nueva y se soluciono el problema
Leoxr de Costa Rica hace 5 años
@juan Muchas gracias si eso estoy pensando q puede ser, xq el resto ya todo se le cambio y en el escaner no sale nada
Jeremias de Argentina hace 4 años
@LeoxrSolucionarse el problema
Manegualdi de Argentina hace 4 años
Hola buen dia tengo una ecosport 1.4 arranca bien todo pero acelera mun poco como que no tiene fuerza alguien me puede ayudar. Graciad
toto de Argentina hace 3 años
Hola tengo la eco 1.4 tdci 2008 en frio se pone en marcha excelente pero no pasa las 2000 vueltas y como que pistonea no se si son los inyectores o los pistones y desp de un rato que calienta a su temperatura normal apago y vuelvo a encender y ya puedo andar normal, acelerar y anda sin ruido, no se siente mas el ruido a pistones o inyectores... ya le cambie el caudalimetro del aire le controle la valvula EGR que no es electronica... sera la valvula solenoide ??? alguien sabe que puede ser
Patricio de Argentina hace 2 años
Hola. Mi eco tdci 1.4 turbo 2008 me falla al andar acelero y es como que cuesta salir a veces anda bien otras no en ruta hace lo mismo y va como tironeando al andar algún comentario,recomendación y/o solución al problema?? Desde se los agradezco
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Acelero y no tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2004 5 puertas 1.4 tdi 260000 kms
Se le hizo tapa copleta cambie junta y botadores arranca bien pero no reacciona al acelerar en cambios. Me pueden ayudar por favor...
Zunilda de Argentina hace 8 años  
ZU
11 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Que motor tiene tu camioneta esta bien instalada la cadena de tiempo puede ser que este corrida y pierde fuerza.
Zunilda de Argentina hace 8 años
El motor es 1.4 gasolero
Gregori serrano de Venezuela hace 8 años
No conozco ese modelo bien para poder ayudar. No se esaptamente la referencia de ese motor
Gregori serrano de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Es doble albor de levas
Zunilda de Argentina hace 8 años
Es una ecoespor motor 1.4 tdi 2004 Brasilera la escaneamos y no nos da nada arranca pero no acelera levanta a cuarenta y ay va no va mas fuerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Zunilda)
Gregori serrano de Venezuela hace 8 años
Puede ser la pila de la bomba de gasolina que esta deficiente o filtro de gasolina tapado.
Zunilda de Argentina hace 8 años
Revisare esto y te estoy contestando filtro es nuevo vere la bomba si tira gracias
Zunilda de Argentina hace 8 años
Esta camioneta me dice mi marido que tiene bomba de empuje y no lleva cadena es con correa de distribución el gasoil llega bien al motor arranca bien marcha bien ningun ruido estraño. El problema es que no levanta velocidad llega a 60 y de ay no pasa la escaneamos y no nos da ningun resultado...
Jorge JLS de Argentina hace 8 años
Pueden haber colocado otro modelo de botadores y asi no se respeta el cruce de arbol de levas. Verifiquen en una agencia las variantes de botadores segun el VIN de la Eco. A veces mismo motor distinto año es modificado y todo parece "igual". . .
Juan jose de Argentina hace 7 años
Verifica la presión que entrega la bomba inyectora y el turbo. Me tiro a que no tiene la presion suficiente la bomba para abastecer el motor en alta.
Claudio de Argentina hace 6 años
Tuve el mismo problema y eran los inyectores, hice el motor completo y cuando lo armaron, no reaccionaba, se calibraron los inyectores y reaccionó de maravilla...
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Pierde fuerza y jalonea parada y rodando. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4x4 180000 kms
Buenas noche antema, en diciembre me empezo a jalonear y disminuir la velocidad de la camioneta ecosport 2007 4x4, la lleve a un taller mecánico donde le cambiaron la bobina, le limpiaron los inyectores y le cambiaron un sensor de la computadora, perfecto me fui de viaje hasta enero, cuando regrese empezo la falla nuevamente pero un poco menos, la lleve a especialistas de la ford, donde el diagnóstico fue que tenía que limpiar los inyectores nuevamente porque no le cambiaron unas gomas, a parte la bobina era genérica y presentaba falla, tenía que colocarle una nueva y original, aunado a esto l… Leer completa
RAUL443 de Venezuela hace 9 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAUL443)
cuasimodo de Perú hace 9 años
Son los cables que van a las bujias cambialos se cortan podes usar universales o los del
Jorge de Chile hace 9 años
Hola amigos , agradezco sus comentarios ,les pregunto : tengo un ford ecco sport 2007 y comenzó a fallar ,funcionaban solo 2 cilindros ,fui donde el mecánico y cambiamos bobina , bujias y siguio con problemas , lo escaneamos y arroja problemas en el puente 2 y 3 , despues de eso lo hicimos funcionar y trabaja bien solo 10 segundos ,luego se corta ,y siguen funcionando solo 2. Sacmos el compuatdor ,lo revisaron y no tiene arreglo. Como consigo otro ?
cuasimodo de Perú hace 8 años
Revisa los capuchones que van a la bujias tal vez sus cables esten cortados y no sea la computadora eso pasa seguido
Rafael jimenez de Colombia hace 8 años
Tengo una camioneta ecosport 2008 pero no puedo desenganchar la 4x4 y vibra mucho cual puede ser la solucion gracias
cuasimodo de Perú hace 8 años
Hay que sacar la caja de cambios y reparar ,despues ya no vibrara
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola tengo una ecosport 2006 acelera y le cuesta salir no agarra velocidad como que no tiene fuerza es a nafta y gnc que podra ser?
Marian de Venezuela hace 5 años
Hola tengo una EcoSport 2.0 4 x 4 2006 y hay momentos que cuando me detengo luego no quiere encajar las velocidades le cambié el Kit de Embrague y sigue dando la falla
Gustavo de Argentina hace 5 años
Tengo una eco sport 2011 tironea cuando cambió de marcha y cuando va andando igual pega tirones. Serán los inyectores ?
Angel de México hace 2 años
Buenas tengo una Ford Ecosport 2019 2.0 el cuál se siente un pequeño jaloneo andando ya la escanearon y no vota ningún sensor lavaron inyectores cambie bujías motorcraf filtro del aire
Angel de México hace 2 años
Tengo unas Ecosport 2019 traey un pequeño jaloneo ya la escaneoaro varias veces no arroja niun sensor lavaron inyectores cambio de filtro aire bujías y repuesto de bomba de gasolina y sigue igual que podrá ser
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Mi ecosport tiene una falla pierde fuerza y se apaga, SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006  223500 kms
Prende bien pero no me aguanta el minimo cuando estoy en una cola, y pierde fuerza en subida, la mande a scanner y me arrojo, MAL FUNCIONAMIENTO EN CIRCUITO 1Y2 DE LA BOBINA B,cambie la bobina pensando que era la ese el problema, pero no fue asi la falla persiste si me pueden ayudar les agradezco.
elpapap de Venezuela hace 10 años  
EL
3 casos 
ricardo de México hace 10 años
Revisa bujias , cables de bujias , sensor del arbol de levas
Solucionado
Mejor respuesta (según elpapap)
elpapap de Venezuela hace 10 años
El cable numero 1, donde conecta al bujia medio roto ( el chupon) sera esa la falla rcardo
elpapap de Venezuela hace 10 años
Amgo ricardo disculpa donde esta el sensor del cigüeñal
elpapap de Venezuela hace 10 años
Buena tarde amigos resolvi el problema, donde m ecosport perdia fuerza y se apagaba, resulta que la falla eran dos bujias
elpapap de Venezuela hace 10 años
Que tenian la ceramica rota , las cambie y se le quito la falla gracias ricardo. X la ayuda.
ricardo de México hace 10 años
Puede ser ,en la noche en oscuras enciende el motor y observa si no brinca la chispa de ese cable
elpapap de Venezuela hace 10 años
Sera el que esta en la tapa valvula
elpapap de Venezuela hace 10 años
Holas tengo otro problema con m ecosport, me di cuenta que el rele de la bomba de combustible no funciona, le coloque uno nuevo pero tampoco funciona, aguarre y puente el relet y si funciona. Osea mi preguta es porque funciona puenteado `y cuando coloco el nuevo no funciona. Si me pueden ayudar se los agradezco.
Angolo de Argentina hace 10 años
Hola!. . . Lo que se me ocurre es que el elemento que comanda al rele no le esta enviando señal de trabajo. Supongo que la señal debería provenir de la ECU o sea la computadora, pero también podría ser el conductor desde esa misma hasta el rele. Espero que puedas encontrar la falla, solucionar el problema, y Comentar como fue el final feliz. Saludos!. . .
elpapap de Venezuela hace 10 años
Ok gracias revsare y si soluciono escribire
Juan carlos de Chile hace 7 años
Hola buen dia tengo una ecosport 2016 titanium mi consulta ,alguien sabe que son unas cajitas que están debajo de los asientos delanteros. Si alguien sabe se lo agradecería montón
Juan carlos de Chile hace 7 años
Hola amigos si alguien tiene el check prendido y sale el escaner por el sensot de levas revisen la polaridad tiene que tener un positivo de 5 v y un negativo revisen eso saludos
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Perdida de potencia solo en subidas

Ford Ecosport 2005 2.0  190000 kms
Hola a todos mi ecosport presenta la siguiente falla al tratar de subir una pendiente pierde potencia y se escucha a veces explosiones por la parte del motor en parejo anda sin problemas que podra ser. Ya le cambie bobina cables se lavo la iac cuerpo de aceleracion filtro de gasolina solo falta la bomba de gasolina y el sensor map tambien se cambio la pcv y su manguera
panfilin de Argentina hace 12 años  
PA
16 casos 
julio de Ecuador hace 12 años
Tengo el mismos problema con mi vehiculo, antes de comprar la bobina, quisiera saber si es otra la causa
DANIEL FERNANDEZ de Venezuela hace 11 años
Solucionaste el problema?? me esta pasando lo mismo con mi eco sport
julio de Ecuador hace 11 años
Hola a la final compre la bobina y cambio de bujias, me quedo bien mi vehiculo. Antes de comprarla le probamos con otra bobina de un buen samaritano que me presto la bobina de su vehiculo para probar
SEBAS de Ecuador hace 11 años
Buenas tardes quería pasar la revisión vehicular pero mi ecosport no mantenía las 2500 rpm requeridas al aplastar el acelerador en neutro. Aplastaba y se subía demasiado o se perdía la celeración. Y otra igualmente no sube más de 4000 rpm cuando se aplasta a fondo el acelerador... Muchas gracias por su ayuda
marko de México hace 11 años
A mi me paso lo mismo el problema estabe en la zona del escape que impedia que la camioneta arrojara el gas de la carburacion al mofle y pos si sola se ahogaba generando una perdida en potensia tras generar revaces y subidas no pasaba de 80km x hora y en subidas perdia velocidad hasta 60km x hr
Analia de Argentina hace 9 años
Buenas tardes, pudiste resolver el problema. A mi me pasa lo mismo y no saben que es!!!
Dungui de Argentina hace 6 años
Hola alguien sabe lo que puede ser a mi Ecosport 2008 le cuesta pasar de 80 a NAFTA o GNC sé achancha mucho voy en 5ta y lo tengo que bajar a 4ta porque no tiene fuerza y empieza a levantar temperatura alguien me puede ayudar o decir si tuvieron algo parecido
Tobosque de Chile hace 10 años
Esrimado Panfilin, tengo tu mismo problema y me gustaria saber como lo resolviste. Saludos.
Perez Rogelio de Argentina hace 9 años
Tengo una titaniun 2013 1.6 voy andando y se queda sin aceleracion no lebanta mas de 50 km y me acusa falla de motor me desconecta el control de estavilidad yla luz de sesor de gases. Quiciera por favor alguna respuesta. Gracias
Juan manuel de Argentina hace 8 años
Hola Rogelio tengo mismo problema, ahora yo. Dicen q puede ser batería o cuerpo mariposa
Juan Cristiano de Argentina hace 5 años
@Juan manuelHola. Lo solucionaron???? Tengo el mismo problema que ustedes eco 2013
Julio de Argentina hace 6 años
Hola buenas necesito ayuda tengo una ecosport 2.0 modelo 2004 cuando quiero sacarla a baja velocidad en 3rá me tironea y cuando la apagó queda cómo descargando aire por la zona del múltiple de admisión y no de puede ver nada, que puede ser alguien que me guíe por favor???
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Falta potencia en el motor

Ford Ecosport 2005 4 puertas zetec 1.6 xls 101800 kms
Hola amigos, espero que me ayuden, ya que hace un mes me compre este vehículo ecosport xls 1.6 usado del año 2005 con mas de 101.000 km.. . El problema consiste que en el momento de exigir el motor de 2000 a 3000 rpm cuesta a que agarre velocidad sobretodo en segunda marcha hacia adelante... en carretera pasa lo mismo ,cuando me he enfrentado en subidas simples a 100 km/h pierde mucha potencia y con el acelerador a fondo, espero que me ayuden ya que por el momento estoy un poco decepcionado por la compra y espero que exista alguna solución... SALUDOS
Wersick de Chile hace 12 años  
WE
2 casos 
francis de Argentina hace 12 años
Tenia el mismo problema y lo solucione cambiándole el ruleman de empuje (es hidráulico). Cambialo antes de que rompas el disco y la placa
pegezeta de Argentina hace 12 años
Hola amigo, te comento una falla que tubo la mia que es una tdi 1.4 diesel, (te puede ser uti)l; le paso lo mismo, perdia fuerza, y resulto ser el sensor MAF que esta antes del turbo, es el que le da la señal de paso de aire al motor, la pieza no se repara, tenes que reemplazarla.
Fernando (PAI) de Honduras hace 10 años
Hola amigo, aun tienen la Ecosport 1.4? la mia esta desforzado, no se si es el turbo o que? no desarrolla los cambios no tienen potencia esta lenta, soy de Honduras
Andres de Argentina hace 10 años
Hola Fernando vos leistes los comentarios que yo hice con ese problema decime si todas las probalidades que yo dije estan probadas si no los leistes vere de pasartelas otra vez por lo menos lo que yo tuve de esperiencia en que no tenia fuerza fijate un saludo cualquier cosa hablame no tengo problemas en lo que te pueda servir a tus ordenes
Fernando (PAI) de Honduras hace 10 años
Andrés teagradezco tu respuesta, solo ví tu respuesta de cambiar el disco de clutch , hace varias semanas repare los sincronizadores de la caja , pienso y creo que exista esa posibilidad de que sea el disco de clutch, pero un mecánico dice que cree que sea el turbo, mañana limpiarse el sensor MAF, y cambiaré el filtro de Aire. Que me recomiendas?
50497017809 este es mi Whatsapp , te agradecería si me escribes, disculpa la imprudencia ,
Saludos, Bendiciones.
pegezeta de Argentina hace 10 años
Hola fernando!!, el problema lo resolvi reemplazando el sensor MAF, no lo limpies, solo sacalo y pone uno nuevo, los filamentos interiores se desgastan por erocion del aire con micro-particulas, despues de cambiarlo mi ecosport acelero a 140 km como nueva!!, saludos y que tengas buena suerte, la verdad que es un muy lindo vehiculo, ideal para viajar tranquilo.
Andres de Argentina hace 10 años
Quedate tranquilo que esta todo bien de todas maneras esto uno lo va haciendo de onda y preguntame las veces que quieras en lo que te pueda ayudar te lo mando ,en lo que respeta al auto teneme al tanto como va y si lo solucionas porque a mi tambien me interesa, en vacio acelerandolo es decir parado el auto tampoco tiene fuerzas como para levantar 4000 vueltas , porque si en vacio no tiene fuerzas el embrague no tiene nada contestame eso un saludo Andres de barracas
pegezeta de Argentina hace 10 años
Hola fernando!!, el problema lo resolvi reemplazando el sensor MAF, no lo limpies, solo sacalo y pone uno nuevo, los filamentos interiores se desgastan por erocion del aire con micro-particulas, despues de cambiarlo mi ecosport acelero a 140 km como nueva!!, saludos y que tengas buena suerte
Andres de Argentina hace 10 años
Hola soy Andres de barracas el sensor MAF cual es el que esta en el volante tambien llamado sensor de giro contestamelo por favor gracias amigo--
pegezeta de Argentina hace 10 años
Hola andres, no, el sensor MAF esta a la entrada del Turbo, es el que da señal al turbo para que genere mas o menos energia, parece una pulsera de tobillo tipo arresto domiciliario!! jaja!
(googlea una imagen de "sensor Maf ecosport")
Fernando (PAI) de Honduras hace 10 años
Pegezeta Paul, te agradezco por tu ayuda , ya resolví el problema , estaba sucio el sensor MAF lo limpie con Alcohol y la grasa o sucio como. Lodillo. Lo desprendible con Agua Caliente cuidadosamente claro, saludos.
Andres de Argentina hace 10 años
Gracias muchacho buena explicación y me alegro que hayan resuelto el tema un saludo y otra vez gracias ------Andres de barracas
elflaco777 de México hace 12 años
Hola ya se resolvió tu problema?? Yo ando igual
Wersick de Chile hace 12 años
Lamentablemente aun no he encontrado la solución del problema...
Andres de Argentina hace 10 años
Hola soy Andres de barracas en esa falla habria que determinar primero si cuando vos vas con el acelerador a fon y no hay fuerza notas que la camioneta va acelerada es decir el motor va a unas 2500 o 3000 revoluciones y no tiene fuerza en este caso en particular me toco a mi y era que patinaba el embrague se le hizo el embrague y solucione el problema , en cambio si las vueltas del motor no suben estas con otra falla que puede ser de insuficiencia de bomba de combustible o mismo un tema electrico----
jonny de Argentina hace 10 años
Hola tengo compre una ecosport hace unos dias mod 2004 1.6 naftera con gnc. Siempre tuve auto y acostumbre hacer los cambios alas 2mil vueltas o solo un poquito mas. Y noto que en la eco tengo que hacerlo a las 2500 o 3mil vueltas. Mucho mas en gnc. Es normal en este vehículo? Con gnc se achancha mucho? Tanto que cuesta mucho subir una subida con gnc?
pegezeta de Argentina hace 10 años
Hola Jonny!, tene en cuenta que el GNC se usa mas que nada para ahorro de combustible, en algunos motores es recomendable cuando acostumbras a hacer viajes en los cuales el motor va a una velocidad continua, con poca aceleraciones y frenadas, y si tu auto en tercera llega a 80Km y estas entre las 3000 rpm, ponete contento porque es una buena respuesta del motor pequeño que tira una carroceria que es mas pesada que el auto original para el que fue diceñado
KARINA de Argentina hace 10 años
Buenos dias...sabes mi eco. No tiene fuerza de salida con el gnc...muchos menos con el aire prendio...el equipo de gnc. Tiene un año y poda la garantia me la pase llevandola a regular pero igual...le cambie 3 veces en el año bujias y cables y nada
Andres de Argentina hace 10 años
Hola mira primero habria que ver si la eco en vacio se le llama en vacio cuando esta detenida y uno la acelera y levanta muchas vueltas eso vamos a determinar si la falla es del motor que no tiene fuerza o el embrague que patina , yo por lo menos tuve la esperienza esa de que no tiraba cada vez menos y no podia salir de un estacionamiento con subida y era el embrague que patinaba tendrias que hacer esa prueba y contame Andres de barracas---
KARINA de Argentina hace 10 años
Hola me fije ,y parada acelerando sube a 4.000 vueltas y mas acelerando a fondo
KARINA de Argentina hace 10 años
Muchas gracias. El problema fue solucionado...tenia la manguera de entrada del gas apretada...gracias
Angel David de México hace 9 años
Mi ecosport 2015 tene 95358 kilometros recorridos hoy al ir circulando en ciudad de momento bajo su potencia se tironeo y prendio el foco chequin en el tablero falla de motor la cuestion es que pongo reversa y no retrocede solo hacia adelante y muy despacio mi Ecosport es Automatica que me recomiendan amigos gracias.
Damel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes,mi ecosport motor 2000 no pasa de 4000 rpm. Al acelerar más se ahoga...me dijeron q es el sensor de velocidad q no trabaja pero si marca la velocidad a la q va...
Lenin Herrera de Ecuador hace un año
Tengo el mismo problema, como se soluciona?
Charles Cuellar de Venezuela hace un año
@Lenin HerreraMe pasa lo mismo con una ecosport 2006 2.0
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Se prenden luces en el tablero y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 FREESTILE 60000 kms
Buen dia a todos, comparto problema a ver si alguien me puede ayudar: vengo andando sin problemas y se prenden las luces motor y las dos estrellas ambar que estam en el tablero derecho, cartel en la pantalla que dice MOTOR AVERIADO SERVICE URG. Falla en asistente de frenos en pendiente. Pierde potencia y no acelera mas de 3000 rpm. Apago en motor varias veces y chau problema, funciona un tiempo asi y a los dos o tres dias volvemos a comenzar. Gracias
HDCHIESA de Argentina hace 10 años  
HD
12 casos 
ricardo de México hace 10 años
Puede ser que la bateria ya no este reteniendo carga y presenta la falla. Cuando se cambie consigue una de 65 amps. Es un defecto de la ford ponerle una de 48 amps. Que resulta insuficiente para todo el equipamiento que les pone
HDCHIESA de Argentina hace 10 años
Si Ricardo la cambie hace unos meses y puse una con mas amperaje. Gracias
daniel de Argentina hace 10 años
Cuerpo de mariposa, tenes que cambiarlo, ya me paso. No tiene nada que ver la bateria, no encontraban la solucion y con el tiempo te va a dejar de arrancar. Proba limpiandolo y si mejora cambialo enseguida porque en poco tiempo empieza a fallar otra vez
juan orrego de Chile hace 10 años
A que le llamas cuerpo de mariposa
HDCHIESA de Argentina hace 10 años
Es parecido a un carburador digital, abre y sierra unas tapas tipo mariposa a medida que aceleras tu vehículo. ( entrada de aire y optimiza los gases de entrada.
Solucionado
Mejor respuesta (según HDCHIESA)
HDCHIESA de Argentina hace 10 años
Recien llego de un taller que parece un laboratorio de na NASA, escanearon la camioneta, le sacaron el famoso cuerpo de mariposa, lo abrieron con mucho cuidado, estaba lleno de particulas de carbon que larga el motor que tiene adentro y son conductivos, lavaron todo cerraron y colocaron en cuerpo nuevamente. La camio funciona mejor que nunca. Si la falla vuelve directamente hay que cambiar el repuesto, pasa que es caro. Con respecto a la bateria, la falla es muy parecida con la diferencia que aparece repentinamente y se prenden todas las luces del tablero. Con el cuerpo de mariposa, adverti que algo estaba fallando porque pagada en un cemaforo, no regulaba parejo, tenia algun salto. Espero sirva el comentario.
Juan de Argentina hace 10 años
Hola buenos días tengo un problema la ecoespot qué tenga puede mucha fuerza la bombeo un poco cuando lo hace y agarra velocidad pero al ratito lo vuelve hacer ayuda
eze_672 de Argentina hace 9 años
Hola tengo los mismo problemas el cual solucionaste. Después de la limpieza del cuerpo aceleracion te reprogramaron la ECU?
Te aparecía el check engine?
Después de mas de 1 año sigue funcionando bien? No te jodio mas?
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Sin fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 1.6 1450000 kms
Tengo una consulta si alguien me pueden ayudar tengo un Ecosport q no pasa de las 4000 rpm el motor cascabelea si se acelera y al acelerar en carretera no tiene fuerza en ralentí trabaja muy bien al encender en frío o caliente todo bien pero cuando voy avanzando y quiero acelerar no responde no avanza le cuesta mucho cambie bobina , bujías , cables , bomba de combustible filtro y sigue igual si alguien tiene alguna idea lo q le voy a ver ahora es el sensor tps y limpiar el cuerpo de aceleración y voy a ver cómo anda cualquier cosa les comparto pero si alguien tiene alguna idea q la comparta por favor
carlos carrasco de Chile hace 5 años  
CA
1 caso 
Juan de Argentina hace 5 años
Por si todavía no lo solucionaste, el problema es el múltiple de escape,el catalizador del múltiple se tapa y la única forma de arreglarlo es cortar el catalizador y limpiarlo,el único problema es que después de que lo limpien te queda la luz del check prendida pero es una solución,si no comprar el múltiple nuevo
carlos carrasco de Chile hace 5 años
Si ya lo encargue lo voy a cambiar y probar ahí comento como me fue
Guillermo de Argentina hace 5 años
Si enciende la luz es porque el fuego de los pistones calienta demás la sonda. Para ello, le colocas 3 extensores de bujías de falcón o un cañito de 3,5cm y tuerca soldada para separar la sonda y no se caliente demás. Esa es la solución.
jimmywatsonalvan@yahoo.com de Perú hace 5 años
Traté de medirle la compresion
galle de Argentina hace 5 años
Saca el primer sensor del catalizado y ponele con presión loqui moly limpia catalizador atornilla todo y sali a correrlo y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos carrasco)
carlos carrasco de Chile hace 3 años
Era el catalizador tapado😅😅
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Vehículo Ford Ecosport 1,6 Titanium 2017 sin potencia SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2016  2012 kms
Mi vehículo Ford Ecosport Titanium 1,6 bencinero apenas tiene 2020 km de uso y hace poco, al subir una pendiente no tan empinada, me convenzo que el motor no tiene potencia, ya que el vehículo se desacelera y te obliga a bajar marchas. Trato de subir a 110 km/hora, mantengo pedal a fondo pero la desaceleración es evidente, la cual ha llegado a 70 km/hr y procedo a bajar a cuarta. Con este cambio tampoco puedo acelerar, mas bien sólo mantener la velocidad e 80Km/Hr. Increíblemente también tiende a la desaceleración. Existen zonas en las que estoy obligado a subir en tercera, por que simplemente no se puede.
En zonas planas, es evidente que no puedo hacer una "explosión" de aceleración por que su potencia no me lo permite. ¿Cuál pude ser el problema? me gustaría vuestras opiniones
Alex de Chile hace 9 años  
AL
5 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Es normal en un vehiculo de poca cilindrada (potencia) y carroceria pesada, siempre que haya una pendiente hay que hacer el cambio a la velocidad anterior ,para obtener mayor torque del motor y subirla sin forzarlo, si es muy alta la subida se debe hacer en segunda velocidad
Alex de Chile hace 9 años
Hola Ricardo, he estado leyendo las anteriores experiencias y este tipo de problemas suceden a mayor kilometraje. No es normal que se tenga que subir en segunda si la subida es muy alta como indicas, a no ser que sea muy empinada, obviamente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Chile hace 9 años
Estimados lectores: No compren el Ford Ecosport. Es un auto sin potencia, fuerza y que en subidas simplemente no se la puede, pésimo para usar en ciudades en altura, como Calama.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hace 50 días mi Ecosport con 10000 km está en taller porque sin previo aviso de nada la caja automática dejo de funcionar. No me dan respuesta ni en la fábrica ni en el concesionario. Tengo una calentura con este carro de mierda
Octavio. de México hace 3 años
Saludos, mi camioneta es 2017 , le quedará una transmisión automática del 2020? Gracias de antemano.
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Falla el motor en frio no tiene fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2016 Motor 1.6 170000 kms
Alguien que le pase lo mismo y le hayan diagnosticado el problema ya le cambiaron bobina bujías limpieza inyectores cuerpo de mariposa service completo y nada
Mónica de Argentina hace 2 años  
1 caso 
Beto de Argentina hace 2 años
A mi me paso y ahora le reemplazaron la valvula pcv. Veremos
Mónica de Argentina hace 2 años
Hola disculpa cual es esa válvula? Donde se encuentra? Porque ayer me la entregó el mecánico y hoy a la mañana la misma falla no le da con la solución. Ahora dice que puede ser el filtro de aceite ya voy gastando un dineral en prueba y error para seguir igual
Beto de Argentina hace 2 años
Hola monica. A mi me la cambiaron en ford martinez, pidieron la pieza nueva y la reemplazaron. Esto hacia que pierda fuerza y no levantaba mas de 120 mil km.
Eso mejoro aparentemente pero me sigue apareciendo la herramienta y el motor en el tablero, esta semana la llevo de nuevo a ford
Mónica de Argentina hace 2 años
Gracias por la respuesta, la llave aparece cuando está próximo el service, en mi caso no hay testigos encendidos y continúa con la falla, ahora tengo que llevarla para cambiar el regulador de combustible, después comentó si me solucionó el problema, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Mónica)
Mónica de Argentina hace 2 años
Después de haber cambiado regulador de combustible bobina bujías seguía la falla que era? Tenia soplada la junta y pasaba agua al cilindro esto hacía que no hubiera buena combustion
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Inestabilidad en el tacómetro y perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 5 puertas 170000 kms
Hace poco se hizo cambio de cables, bujías y bobina...anteriormente se cambió válvula iac
Tocons de Argentina hace 4 años  
TO
2 respuestas 
Tocons de Argentina hace 4 años
Todavía no solucione el problema...por problemas de salud...en cuanto pueda retomaré la situación y publicaré las novedades
Solucionado
Mejor respuesta (según Tocons)
Tocons de Argentina hace 4 años
Resolví el problema y lo estoy probando...en primer lugar cambie filtro de aire y de aceite...luego descubrí día bujías rajadas. Cambie el juego completo...mejoro en un 80 %...todavía tiene una leve vibración...mi mecánico sostiene revisar el sensor TPS. Lo haremos en cuanto se pueda y les comentaré...espero que sirva de algo lo estoy haciendo hasta ahora.
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Problema Ecosport pierde Potencia SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 Ecosport 2.0 4x2 165000 kms
Tengo un problema con mi Eco. Pierde potencia tanto que en la Autopista no jala en 5ta. Alnestar detenida vibra mucho el motor. Le he cambiado cables de bujias. Bujias. Filtro de combustible. Bobina. Alguien me puede ayudar con un ides ya que al cambiarle todo esto no presenta ninguna mejora. Agradezco su aporte!!!
Tavo14gon de Ecuador hace 7 años  
TA
9 respuestas 
Los Motores de Colombia hace 7 años
Revisa la presion de combustible y montale un escaner a ver que codigo de falla almacena... tambien podria ser un sensor de oxigeno malo... mucha suerte!
Tavo14gon de Ecuador hace 7 años
Q tal amigo. La presión de la gasolina es de 50 psi. No le he conectado ningun scanner. Pero a veces de huele a gasolina por la puerta que esta detras del chofer. No es del taonque ni del filtro le e hecho algunas pruebas. Puede ser esto los inyectores tal vez?
Los Motores de Colombia hace 7 años
La presion es ideal...te sugiero que escanees y revises que no tenga codigos de falla... revisa si el sensor de oxigeno esta teniendo buena lectura y no olvides que primero debes hacer pruebas y revisar !!
Tavo14gon de Ecuador hace 7 años
Amigo Le puse el Scanner y me sale un codigo P0172 Adjunto las fotos. Me pueden ayudar con informacion sobre estos codigos. Gracias!!!
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Los Motores de Colombia hace 7 años
El codigo p0172 esta relacionado con demasiada presencia de combustible en la combustion, inicia por ver el estado del filtro de aire, que no hayan entradas de aire ( orrings, mangueras, fizuras ) que el sensor maf este optimo, y que el sensor de oxigeno como tal este en buen estado... mucha suerte!
Tavo14gon de Ecuador hace 7 años
Un Dato mas en carro parado acelero a lo maximo que da el pedar y no sube a mas de 3.500RPM
Solucionado
Mejor respuesta (según Tavo14gon)
Tavo14gon de Ecuador hace 7 años
Solucionado el Problema. Después de 2 días en la mecánica salió más lento perooo. Hice sacar el catalizador y estuvo completamente tapado. Le quité ya le puse una bala q es algo similar al catalizador pero mas económico quedó nuevecito mi Eco. Gracias a todos!!!
Tavo14gon de Ecuador hace 7 años
Amigos Reviviendo el problema. Le saqué el catalizador y quedó ml el ralentí. Inestable minimo alguna idea de que podra ser??? En ligar del catalizador le puse un reductor de presion de los gases llamado aqui BALA. Este reduce la fuerza con la que salen los gases.
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Mi ecosport diésel 2010 no tiene aceleración esta lenta
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Perdida de potencia en subida SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 Xls 1.6 4x2 290000 kms
Hola gente, resulta que hace poco me compre mi primera ecosport usada, en recta funciona y reacciona muy bien, pero, al transitar por una pendiente la misma pierde fuerza haciendome bajar los cambios de 3ra a 2da y de 2da a 1ra. Que podra ser?
Sant1k de Argentina hace 2 años  
SA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sant1k)
Sant1k de Argentina hace 2 años
Buenas finalmente lo solucione, era un inyector que ya no pasaba combustible, se lo cambie y quedo andando bien
César de Chile hace 2 años
Amigo se le prendían algunas luces en el tablero?
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Se acelera y pierde fuerza

Ford Ecosport 2008 1.6 123 kms
Tengo un Ford eco sport año 2008 he cambiado bomba de agua cárcasa de temperatura termostato y sensor de temperatura porque se calentaba, pero ahora se acelera de la nada y pierde fuerza y potencia ya sea en subida o en superficies planas, de motorcraf me dicen que quizás puede ser la bobina, otros el embrague por favor ayuda
Cesi de Chile hace 10 años  
CE
6 casos 
ricardo de México hace 10 años
El calentamiento es un defecto de los ford, observa si cuando se acelera esta alta la temperatura ,eso altera el funcionamiento y la computadora por proteccion acelera para que la bomba de agua recircule mas rapido el anticongelante para bajar la temperatura.
Cesi de Chile hace 10 años
Cuando se acelera no sube la temperatura ya es tema solucionado lo que queda es que se acelera y pierde fuerza o potencia será a causa de lo
Mismo ? Y si es así como debo solucionarlo
ricardo de México hace 10 años
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple de escape , si mejora lo cambias
Cesi de Chile hace 10 años
Donde se encuentra el sensor de. Oxigeno del múltiple?
ricardo de México hace 10 años
En tu pais le llaman sonda lambda , el multiple de escape es el que sale del motor (4 tubos que se unen en 1 ) que esta conectado al tubo de escape que va para abajo
terrano80 de Chile hace 9 años
Hola, tengo casi el mismo problema, tengo una ecosport 2007 sin a/c, mecanica, cuando acelero despacio anda super, pero cuando acelero como para adelantar otro vehiculo, suben mucho las rpm pero no acelera, se queda a la misma velocidad, aveces va acelerando pero de a poco, no como antes, cambie iac, cambie el sensor de la mariposa del acalerador, limpie un sensor que esta casi a un lado de la iac, limpie cuerpo de aceleracion, cambie el sensor del termostato, limpie inyectores, cambie filtro de aire, bencina, y sigue con el mismo problema, si alguien me pudiese ayudar, saludos
ricardo de México hace 9 años
Requiere cambiar el kit completo de embrague , ya patina el disco y pierde traccion
Roberto de México hace 9 años
Lo solucionaste, si asi fue como
MONICA de España hace 8 años
Hola holabuenas agradeceria su ayuda es una camioneta que al momento de acelerar no aumenta la velocidad ya se llevo al servicio y comentan que todo esta bien es modelo 2008
terrano80 de Chile hace 8 años
Si, lo pude solucionar, el problema era el kit de embrague, hubo que cambiarlo completo y quedo del 100
Elías de Argentina hace 7 años
Hola tengo una eco modelo 2005 diesel y me falla en baja q podría ser...
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Perdida de potencia

Ford Ecosport 2018 Motor 1.5 SE MT 9000 kms
Buen día; en casa (Bogotá) tenemos una ecosport 1.5 L SE MT modelo 2018 con 9000 km; de un momento a otro en marcha aparece en el tablero el testigo de llave inglesa amarillo y dice "falla en tren motriz" y apenas da tiempo para ahorillarse pues el motor pierde potencia rápidamente hasta detenerse por completo, ya le ha pasado tres veces y en el concesionario simplemente la escanean y la entregan pero no hay solución definitiva. Alguien más tiene este problema...
Pedro de Colombia hace 7 años  
PE
6 casos 
Nzoldano de Argentina hace 7 años
En argentina, me esta pasando igual, ya informe a ford estoy esperando que me llamen para la garantia
Pedro de Colombia hace 7 años
Nzoldano buen día, por garantía en el concesionario revisaron la camioneta y porcscan determinaron que era el cuerpo de aceleración, lo cambiaron por uno nuevo y hasta el momento no ha molestado más. Les seguiré contando...
Gustedy22 de Chile hace 7 años
Acá en chile me pasó lo mismo 😞
Henry de Colombia hace 6 años
Lo pudieron arreglar? La mia esta en servicio otra vez y no sé si den con la falla. Pedro soy de Bogotá. A que concesionario la llevó? Motovalle o Comagro. Gracias.
Gustedy22 de Chile hace 7 años
Hola acá en chile me pasó lo mismo con una SE 2019, a los 5000km, la garantía me indicó que era el ramal y lo ajustaron y actualizaron el computador, voy para los 8000km y anda bien, pero he leído q esto se vuelve más frecuente con el pasar del tiempo, esperemos no sea nuestro caso, me comentan si pasa
jorge de Argentina hace 6 años
Hola a mi también me pasa lo mismo, tengo el mismo modelo de camioneta que pedro, me pasa que en el tablero me sale motor llave amarilla manual, esto me pasa cuando quiero darle salida a la camioneta o cuando me paro en un semáforo, tengo que apagar el motor y volverlo a arrancar para que pueda avanzar otra vez, básicamente cuando ando despacio me pasa esto pero cuando ando con velocidad este problema no me pasa ando perfectamente, de pronto sale en el tablero la indicación empieza a fallar y se para el motor, queda sin aceleración luego le doy arranque y anda y desaparece las indicaciones en el tablero
Dante de Argentina hace 6 años
Hola Jorge, tengo el mismo problema con mi eco 2013 SE, hago lo mimo que haces vos y funciona sin problemas. Generalmente me hace eso cuando lo dejo de un dia para otro, durante el dia no lo hace. Cual sera el problema???
Henry de Colombia hace 6 años
Buen día. Soy de Colombia también. Lo pudo solucionar. Dieron solución en algún concesionario. Si es así dónde la llevo? Soy de Bogotá. Gracias
JoseOa de México hace 5 años
Me sucede el mismo problema, Ford Ecosport 2020 transmisión Manual con apenas 13,000 km corridos. El concesionario no encuentra la falla y nadie se hace responsable. El problema me ha pasado al cambiar a segunda velocidad despues de hacer alto, y ultimamente me ha pasado en carretera en quinta velocidad, casi tengo un accidente por lo mismo y Ford no me da solución.
ADICLASSE de Argentina hace 5 años
Tengo ecosport 2018 me pasa en baja cada tanto,falla en bajase enciende la llave sensor del tablero luego apago el motor y desaparece y funciona bien,sucede que baja de revoluciones ,
Walter de Argentina hace 3 años
Tengo una ecosport 2013 arranca hace 100 metros me apaarece falla d motor y pierde pptencia... paro varias veces y luego anda normal todo el dia! Alguien sabe x puede fallar?
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No tiene fuerza

Ford Ecosport 2003 full nafta 200113 kms
Hola mi eco sport 2003 no tiene fuerza al acelerar por mas que le de hasta el fondo no hace nada tiene 200.113 km probe sacandole el sensor de ooxigeno y sigue igual que puede ser
maty de Argentina hace 10 años  
MA
17 respuestas 
ricardo de México hace 10 años
No mencionas si es transmision manual o automatica. Si es manual debe ser el embrague con ese kilometraje ya perdio fuerza de traccion (patina)
maty de Argentina hace 10 años
Es Manual... Pero cuando la arranco hace lo mismo sin pisar el embrague. Acelero y no tiene fuerza por mas qe le hasta el fondo. Me dijeron que esta avanzada puede ser ?
ricardo de México hace 10 años
Hay que medir la presion de combustible con un manometro en el riel de inyectores
maty de Argentina hace 10 años
Con eso Se descarta el problema del embrague ? Oh no
maty de Argentina hace 10 años
Con eso se descarta el problema del embrague? Oh no
ricardo de México hace 10 años
Si hay baja presión puede ser la bomba de gasolina o el regulador de presión de combustiblem
maty de Argentina hace 10 años
Cuando hablas de bomba de gasolina hablas del filtro ? Yo no se nada por eso y el regulador de combustible donde se encuentra
Andres de Argentina hace 10 años
No hay que confundirse uno de los sintomas que puede quedarse perdiendo fuerza es la insufisiensia de presion de la bomba de nafta que esta dentro del tanque de nafta o tambien puede hacer la misma falla pero ser el filtro de nafta que tiene el abajo allado del tanque de nafta--como tambien comente que otro sintoma de perdida de fuerza puede ser el embrague que inclusive explique la diferencia si es por bomba que no tira o por el embrague-
Andres de Argentina hace 10 años
Muy bien estas descartando el problema del embrague es un falla de motor que iria mas para la bomba de nafta como algunos muchachos te estan aconsejando-
Andres de Argentina hace 10 años
El regulador de presion esta dentro de la bomba hablar de una falta de presion es hablar de que no tira la bomba y hay que reemplazarla completa- vuelvo a repetirlo primero hay que reemplazar el filtro de nafta y si la falla sigue ir a la bomba
Andres de Argentina hace 10 años
Si perfecto-si el auto parado uno lo empieza a acelerar que se llama en vacio acelerar un auto parado es acelerarlo en vacio y vemos que va perdiendo fuerza descartamos por completo problema de embrague con seguridad-
Andres de Argentina hace 10 años
Soy Andres puede ser la bomba de nafta o filtro de nafta tapado---
maty de Argentina hace 10 años
Como hago para revisar el filtro ? Es naftera la mia
Andres de Argentina hace 10 años
Hola soy Andres el filtro no se revisa el filtro se reemplaza por otro y se prueba-
maty de Argentina hace 10 años
Es manual. Pero cuando la arranco hace lo mismo sin pisar el embrague. Me dijeron que esta avanzada la camioneta. Puede ser ?
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Pierde fuerza y llega a apagarse.

Ford Ecosport 2008 4 puertas, motor 2.0 , standard . 105000 kms
Que tal!! Soy primerizo por aquí, aunque ya en ocasiones me he ilustrado con sus aportaciones. Mi problema es el siguiente... La camioneta comenzó a sentirse "sin fuerza" , hasta que un día se apagó cuando hacia el cambio a reversa para estacionarme (en una hora y media que enfrió, la pude prender) ...ese mismo día más tarde, se me apagó cuando cambiaba a 2a. Pasando un tope (enfríe la bobina con una franela húmeda y arranco... Y cambie la bobina) ...dos días después se apagó justo cuando pongo neutral al estacionarme (no funciono enfriar la bobina... Ahora saque y limpie el sensor de árbol d… Leer completa
Checo de México hace 10 años  
CH
3 casos 
cristian de Argentina hace 10 años
Hola buen dia!tengo una ecoesport 2.0 16 valvulas.no le puedo encontrar la falla,la camioneta en frio funciona perfecto pero despues de circular un rato se para y al tratar de encenderla cuesta 3 o 4 veces de arranque en prender anda bien otro rato y vuelve a hacer lo mismo-
Yo pense que era la bobina de encendido que se recalentaba y se ponia en corto,pero la cambie y me siguio haciendo lo mismo.me podran asesorar por favor para poder encontrar la falla porque ya me bloquee. Gracias
jorgapo de Paraguay hace 10 años
Hola tendo una eco 2010 /1.6 zetex y algo parecido por la ruta se agotaba como que se quedaba sin gas o se tapaba la alimentacion me resultaba esperar unos minutos asta que era inutil después se me ocurrio levantar el capot y jugar con los canitos de aire que estan por ahi arriba los desconectada en el motor en ralenti los tapaba con el dedo dos o tres veces lo conectaba otra vez y era como la epinaca para popeye asi logre llegar a destino en 300 km me iso dos o tres veces lo de perder furza en alta pero en ralenti nediana mente bien... En la ruta todo bien pero en el trancito cuando te pasa es un parto en la computadora de tes marca sensor de posicion leva. Porque prende la fomosa luz de falla pero... bueno made lavar el motor y desaparecio el problema no asi la luz del tablero auque cambie el sensor es ahi donde esta mi problema anda todo bien pero no apaga la luz de averia del. Sensor que mencione ??
Gabriela de México hace 9 años
Alqien me puede decir en donde trae el sensor de levas, tengo una ecosport 2005???
Jose Clair de Argentina hace 5 años
Hola,soy JoseC,tengo una Ecosport 2011,siempre anduvo bien,pero hace un par de meses que tengo problemas,cuando levanta temperatura,falla cuando la paso de 1ra a 2da,y de 2da a 3ra,se prende la luz del tablero,y tira falla en arbol de levas,se le cambio el sensor Lambda,pero fue inutil,me dicen. Que mande a revisar la computadora,pero veo que mucha gente tien mi problema,hay solucion,muchas gracias
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Perdida de potencia y testigo llave encendido

Ford Ecosport 2019 Freestyle 18000 kms
Buen día. Tengo una Ford Ecosport freestyle automática 2019. Andando en tráfico de Bogotá la camioneta perdió potencia y se le encendió el testigo de llave inglesa y batería. Se apagó y la encendí de nuevo y funcionó. Al día de hoy no ha vuelto a molestar. La lleve al concesionario y le pasaron el escáner. Solo le borraron un código de fallo de batería y me la devolvieron. Me preocupa que vuelva a fallar. Alguien sabe o ha tenido ese problema y como lo solucionaron? Gracias de antemano.
Henry de Colombia hace 6 años  
HE
8 casos 
Alvaro de España hace 6 años
Me paso a mi lo que hicieron es cambiarme la centralita al poco tiempo y aun así cada año me sigue dando problemas la. Misma averia
Henry de Colombia hace 6 años
Nada que hay solución. Otra vez en Motovalle ford Bogotá.
Henry de Colombia hace 6 años
Le cambiaron batería y sigue igual. Otra vez después de 15 días el mismo problema
Henry de Colombia hace 6 años
Nuevamente en el taller. Jamas compren en Motovalle Ford Bogota, tampoco compren Ford. Son pesimos. !!!!
Cristopher iligaray de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo, lo lleve por tercera vez a la Ford y me dicen que la falla esta en el RAMAL...me cobran 600.000 fuera de garantía. Mi auto es año 2019 y hace 1 año que esta con falla. Una lastima para quienes confiamos en ford
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Pierde fuerza en carretera abierta SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4puertas. motor 1600 215000 kms
Ninguba luz, no hace ningún ruido, no intentado solución alguna
gilberto martinez de El Salvador hace 5 años  
GI
3 respuestas 
nicolas de Argentina hace 5 años
IAC está detrás de la mariposa! Fíjate ambas cosas!! Filtro de aire!!
gilberto martinez de El Salvador hace 5 años
No entiendo tu respuesta Nicolás. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según gilberto martinez)
gilberto martinez de El Salvador hace 5 años
Pues le cambié la bomba de combustible. Y para mayor seguridad también le cambié las bujías, problema solucionado
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Cuándo va en marcha...pierde fuerza y en el tablero aparece...ver man

Ford Ecosport 2019 1.5l Man Gasolina 30000 kms
Que puede ser? Vehículo en marcha pierde fuerza...en el tablero aparece ver manual...
Marcela de Chile hace 5 años  
MA
7 casos 
Germán de Colombia hace 5 años
Peor aún, en la concesionaria no arreglan el daño, pero te cobran bien alto el mantenimiento, además, a veces se enciende también el testigo del motor, cada rato tironea mucho
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola. A mi me pasa lo mismo. A las 5 o 6 cuadras de empezar a manejar, me salta la falla y el auto pierde potencia. En el tablero aparece “ver manual”. Siempre apagando el auto y volviendo a arrancar se fue. Algunas veces a la primera y otras lo tuve que hacer 3 o 4 veces. Que será?
Luispari de Argentina hace 5 años
Buenas alguna pudo solucionar este problema por favor...
Epaz de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar?
Johny de Chile hace 3 años
Hola me sucede o mismo alguien pudo solucionarlo?
Alfredo de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, alguien sabe a qué se debe?
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Se detuvo en plena autopista perdió fuerza

Ford Ecosport 2004 Xls Diesel 1.4 Tdi Tdci 156000 kms
Venía a unos 100 kmxh en una subida de golpe perdió fuerza tiro algo de humo negro... Y me salí de la ruta, se detuvo el motor, al revisar ,observo que estaba con mucha temperatura, no lo marco el tablero, al otro día reviso y veo que hay una fuga de líquido refrigerante en la parte trasera del motor ,dónde está la linea de combustible. Intente ponerla en marcha de todas formas en frío solo para chequear si había algo más...y no arranca, si apaga la luz de presión de aceite, lo que quiero saber es si al intentar puesta en marcha, sin la cantidad de líquido, hay algún bloqueó de la central, y no sé si se soplo la junta de tapa de cilindros. Quiero saber que daño posible hay por qué me dicen que la reparación es muy costosa. Gracias.
WALTER DE BUENOS AIRES de Argentina hace 6 años  
WA
1 caso 
WALTER DE BUENOS AIRES de Argentina hace 6 años
Todavía no lo resolví no obtuve respuestas
Carlitox de Argentina hace 6 años
Hola quemaste la junta de la tapa de cilindros. Pasa compresión de un cil. A otro por eso no arranca
WALTER DE BUENOS AIRES de Argentina hace 6 años
Gracias Carlitox ,además descubrí una perdida de líquido refrigerante justo en la parte trasera del motor pegado al cortafuegos, que es la que generó el problema, tengo entendido que estás tapas no se frentean se cambia la junta si, pero no sé si tendré que cambiar la tapa completa y eso es caro, bueno gracias por el aporte.
WALTER DE BUENOS AIRES de Argentina hace 6 años
Todavía no lleve la eco al taller será en cuanto me den turno.
Renzo2009 de Honduras hace 6 años
Mira a mi mmmmmm me paso algo parecido se me calentó el carro de la nada subió la temperatura y me quemo la tapa aquí en mi país siempre recomiendan cepillar la tapa o la culata para poder poner el empaque nuevo y standar pero te recomiendo que te la revisen y que lo hagan bien el trabajo por qué son aluminio y si no saben te va a quedar con problema yo le compré una culata standar mejor y se la puse por qué se me rajo la que arregle y me quedo soplando el inyector y empezó a perder compresión y me dio problemas de humo
WALTER DE BUENOS AIRES de Argentina hace 6 años
Gracias, si ya tengo ese mismo diagnóstico, y espero turno en el mecánico,para desarmar y ver el daño, en ese lugar son especialistas en inyección, y soy cliente trabajan bien. Espero que la reparación no sea imposible de pagar.
Carlitox de Argentina hace 6 años
Hola Walter. Todas las tapas se frentean depende si no tiene fisuras o roturas grandes
Renzo2009 de Honduras hace 6 años
Me cuentas cómo termina por fa mis mejores deseos hermano
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Mi ecosport pierde potencia SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2004  146 kms
Arranca muy bien pero despues de cinco minutos de recorrido freno completamente y al querer avanzar ya no responde la tengo que apagar y encender nuevamente y agarra su paso pero al volver a frenar se vuelve a bajar las revoluciones y la tengo que volver a apagar y prender alguien me podria ayudar a resolver el problema
francisco de México hace 10 años  
FR
3 casos 
ricardo de México hace 10 años
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco)
francisco de México hace 10 años
Ya lo cambie y la camioneta respondio muy bien gracias
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Pierde fuerza

Ford Ecosport 2011 Xl 100 kms
Hola tengo problemas con mi escoesport pierde fuerza y hace explosiones, cambie cables de bujia, filtro de nafta de aire y limpie catalizador y no encuentro solución.
Dario de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Dario de Argentina hace 9 años
Hola les comentó pude solucionar. Después de varias visitas al mecánico me cambió la sonda Lambda. Y problema solucionado...
Armando de México hace 7 años
Ola que tal cual es la sonda lambda
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Problema al acelerar (el motor pierde potencia) SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2004 4 puertas motor Duratec 2.0 298014 kms
Buenas amigos. Recientemente adquiri una Ecosport mod. 2004 con motor duratec de un familiar, es una reliquia familiar que la verdad se ve muy bien, tiene sus detalles por el tiempo pero el problema mas grande que tengo en este momento es la aceleración. El problema radica en que tengo que subir muchas rpm para que acelere el vehiculo, por ejemplo en 1ra para subir de 0 - 20 km debo subir entre 3,000 rpm a 4,000 rpm, lo mismo para segunda y tercera adicional si acelero de mas siento que el vehiculo no avanza, solo si subo a 6,000 o 7,000 que ya acelera el vehiculo muy rapidamente aunque hacien… Leer completa
Charlestown de México hace 2 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Charlestown)
Charlestown de México hace 2 años
Lo lleve con un mecanico y encontro que el sensor MAP y sensor TPS estan deteriorados pero la razón de la aceleración era por el desgaste del disco de sincronizacion del clutch. Espero esta información ayude a los amigos de l comunidad
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Se prendio luz de inyectores,ahora se normalizó(no tiene potencia). SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 5 puertas 1.600 1460000 kms
Siiii,estoy buscando solución,por lo que pesquise puede ser el sensor de velocímetro...
carlosdianis47@gmail.com de Brasil hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlosdianis47@gmail.com)
carlosdianis47@gmail.com de Brasil hace 2 años
Bom dia... está resolvido!! A embreagem foi trocada... e o sensor do velocímetro também foi trocado caballete valv. Termostatica y bucha cabo selector... Quedó bem...R 25.000. --kkkk demasiado para mí bolsillo. Saludos...
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Pérdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 2.0 Duratec 4x2 250000 kms
Recientemente cambié la estopera de cigueñal delantera, la que va detras de la polea del cigueñal, se colocó en tiempo y al encender presentó mucha falla, los cilidros 1 y 4 al parecer no estan trabajando. Se midió compresión y marcó 120. Antes de realizar el cambio de la estopera no presentaba esas fallas.
ceag93 de Venezuela hace 4 años  
CE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ceag93)
ceag93 de Venezuela hace 4 años
Se reemplazaron 4 válvulas de escape dobladas
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Al acelerar se siente golpeteos en acelerador y pierde fuerza

Ford Ecosport 2015 2.0 SE 12000 kms
A los 12000km ya empezoa fallar mi eco cuando acelero se siente unos jalones...o cuando pongo un cambio pierde potencia lleve al mecanico me dijeron q puede ser las valvulas y q hayq sacar la tapa para rectificarlo sera eso...ayudenme amigos x fi.
jose de Argentina hace 11 años  
JO
12 casos 
ricardo de México hace 11 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia ,si le haces algo por fuera la anulas.
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Pérdida de potencia al acelerar

Ford Ecosport 2004  200 kms
Buenas noches tengo una Ecosport 2004 y meda una falla pérdida de potencia aceleró mi camioneta y no avanza y las revoluciones cuando aceleró están entre 2000 a 3000 revoluciones para poder avanzar
Antonio de México hace 7 años  
AN
1 caso 
Edgar de Colombia hace 7 años
El vehículo se pone en ese estado para evitar daños, muy seguramente debes llevarlo a revisar. No te esta encendiendo de vez en cuando el testigo de Check Engine?
Antonio de México hace 7 años
No trae check engine así salieron en ese modelo 2004
Edgar de Colombia hace 7 años
Ups, gran falla. Ni modo, solución escanear y mecánico.
Tawio de Colombia hace 7 años
Recomendacion...Sincronización urgente!!!
alberto de Argentina hace 6 años
Por favor si lo solucionas enviame un mail que no se que hacer...mi motor es el duratorq, es turbo, yo le cambie el filtro de diesel , en ypf box $1800 pesos y yo le limpie el sensor ese que sale en la tolba que va al turbo y nada. Gracias. alberto18061982@gmail.com
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