La camioneta se usa todos los días, y se empezó a parar estando en marcha ya caliente, una vez que se paraba no arrancaba enseguida, a los 20 minutos aprox arrancaba otra vez , pero ahora se paró y no arrancó mas, se revisó el sistema de combustible y está bien. Me dijeron que podía ser el sensor ckp, dónde lo ubico ?
Tengo 2 años con mi camioneta y nunca me había dado lata pero ayer comenzó a calentarse. La manguera corta muy caliente y la larga fria
El ventilador entra en su tiempo pero no enfría el motor
🆘 Ayuda.
Hola ,tengo una curier ,mi problema es que en carretera al llevar sobre 80 ,100kh notamos como si perdiera la potencia y ya no nos deja pasar de 100kh ,en cuestas se viene a bajo y no hay manera de que remonte ni aún que le bajemos de marcha tiene fuerza ,haber si me podéis ayudar estoy ya cansada de llevarla al taller y no dan con el problema
Arranque los cables de la antena del inmovilizador de una courier por estar a las prisas y por estar apurado y no arrancaba la courier creí que el problema era de la antena y al quitar los plásticos del volante jale los cables del inmovilizador alguien tiene el diagrama del inmovilizador
Mi pareja y yo fuimos hace unos días en época de lluvia por un camino con barro, y al querer dar la vuelta, las ruedas resbalaron y de culo encalló en la cuneta. La cosa es que mientras intentábamos sacarla acelerando y tirando de la furgo, de repente fue como si se le fuera la luz, se apagó, y ya le dabas al contacto y no se encendía nada. Fui ayer con un amigo a sacarla de la cuneta (conseguido) y seguía sin funcionar. Pensé en la batería, pero la medimos y estaba bien. No sé qué puede ser. Muchas gracias de antemano!
Sube mucho la temperatura, primero se pone el marcador a la mitad y si uso la camioneta mucho tiempo como por ejemplo 1 hora, se calienta,
Si prende el abanico,
El radiador es nuevo
El depósito de agua es nuevo
La bomba de agua es nueva
La toma y el termostato es nuevo y está cancelada la calefacción
Si tienen alguna otra idea se los agradecería mucho
Revisa las mangueras pequeñas del radiador y la que va a la toma del motor, posiblemente esté tapada alguna de ellas, de igual manera utiliza anticongelante del 90 para llenar el sistema y del 33 para rellenar purga y listo, yo tuve ese mismo problema, de igual manera revisa el tapón
Ojalá y alguien me pase los diagrama electrónicos del Ford Courier 2001 para la reparación de varias averías que tengo pendientes de arreglar, por su atención gracias.
Cambie el motor de una Ford Courier 2012 por uno de un fiesta 2004 y ahora no enciende ,alguien pu de pasarme el diagrama de la ecu para revisar alimentaciones y señales ?? Gracias