Bajo temperatura motor hasta menos de limite andando en ruta no tenia calefaccion estaba andando cuando note el problema. Tambien note que los cambios se alargaban mucho (es automatico dualogic) como si se pega el embrague estando con temperatura baja en esos momentos segun me indicaba el indicador de temperatura en el tablero(medidor analogico)

Falla al encender, tiembla el motor y a los 4,400 km le hicieron medio ajuste de motor en la agencia

En bajas revoluciones pega muchos tirones y me vuelvo loco,quiero saber si alguien ya lo pudo solucionar,porque todos tienen ese problema

Cuando lo enciendo tengo que pisar el acelerador para que arranque y no regula por si solo ,y en velocidad no levanta velocidad piso el acelerador y no tiene fuerza probamos labomba deltanque y nada

Dejé 20 ías el auto parado en Ushuaia y ahora no arranca. Cargaron bateria, cambiaron los carbones del arranque y nada. El auto sigue parado.

El tablero marca revisar el motor revisar luces pone fecha incorrecta el auto está andando será que es solo un error ? Y el ckequin está prendido

En contacto enciende la luz trasera derecha y cuando doy arranque se apaga la luz y no vuelve a encender. No está quemado el foco ni el fusible. Que puede ser?

Cada vez que le das marcha aparece controlar motor y se corta no regula

Hice el cambio de correa y me dio airbag desactivado. Y ahora falla de motor y no enciende.

En el tablero me aparece hacer revisar motor,que puede ser?

Hola mi fiat linea al echar andar trastorea al reducir velocidad la abuja de las revoluciones llega a 0 i se apaga el motor y trabaja desparejo me dijeron que era un cilindro

Golpea cuando lo enciendo ,despues de una reparacion en el radiador ,se escucha como si se golpeara hierro con hierro

Indicador no marca más de 1/3

Ruido como de aire desclmprimiendo del motor cuando esta en marcha no se que es

Perdida de potencia cunado el motor toma temperatura pega tirones

Se prende el testigo del aceite

Hola buenas tardes. Tengo un Fiat línea escence modelo 2010, tengo un problema con el electroventilador, que no arranca tel electricista lo quiso arreglar y no pudo, por qué creo que se bloqueó la ecu. Cómo puedo hacer para desbloquear? Se agradecería la información.

Que motor es compatible con un fiat linea dinámico t-j 1.4... 2012

Prende la aceitera y marca revisar motor

Buenas dias les comento mi problema iba andando con mi fiat linea 2009 dualogic en la lluvia que era mucho me tiro para doblar y me tira el aviso de falla de motor dejo de funcionar la caja lo apague lo volvi a encender y me sigue tirando esa falla de motor. Y no actua el dual logic mas que para neutro el auto no tiene traccion.

No me llega nafta no arranca

En el tablero aparece in. Intercial intervenido cuando lo enciendo y no parte lo empuje y aun asi no parte

El coche me encanta y tengo algunas modificaciones exteriores que me encantan, la cosa es que falta chicha, saben que motores con mas CV son compatibles?

Buen día amigos , la falla comenzó después de una lluvia saque el contacto y cuando volví al auto note que la luces estaban encendidas
. . . Luego de eso lo lleve a la Fiat y cuando cierro el auto se puso en marcha solo , note que al frenar se apagó. . . Alguien le pasó?

Noto que mi Fiat no es muy silencioso dentro del coche y fuera no suena tanto. Es diesel, pero he tenido otros coches diesel que no sonaban tanto dentro. ¿Puede ser que el tubo de escape haya quemado la junta, o que le haga falta algún aislante por la parte de los pedales y de los pies del pasajero, o simplemente que a los 85 ó 90 mil kilometros se vuelva mas ruidoso?. Si alguien tiene problemas de ruido de motor y lo haya solucionado que me aconseje y se lo agradeceria bastante. Muchisimas gracias. Mi coche es un Fiat Línea MTJ easy del 2013. Lo he comprado en un rentacar con 86.000 kilometros y andar si anda bien.

Dificil de aprender, cuando esta aprendido acelerando el motor no sube de revoluciones. Ponendo la velocidad el carro no avanza y sale la escrita "temperaturas exesiva nel embrague ""