Llevé mi Cronos al lavadero y cuando lo fui a cerrar en casa suena la alarma y me tira puerta trasera abierta, cuando no es así. Lo puse todo el día al sol con puertas y capot abiertos pero subsiste el problema!
Hola como va! Tengo una duda, mi auto cuando va andando de la nada se apaga, quedan todas las luces prendidas pero las agujas se bajan y no acelera. Le sacas el cambio y vuelve andar el velocimetro y las agujas suben nuevamente. Tienen idea de que es el problema? Tiene gnc pero falla aun mas estando prendido entonces lo uso a nafta pero igual. Me dijeron que es el sensor de leva pero se lo cambiamos y nada, sigue pasando igual.
Siento un ruidito como lo describe el titulo, en la parte trasera derecha, cuando agarro alguna loma de burro o bache muy pronunciado. Como si fuera una goma rosando con algo metalico. (Cuando actua la suspension trasera). Y además un crujido en la puerta trasera izquierda. Alguna idea que podrá ocasionarlo. Gracias!!
El otro día lleva a revisar tren delantero y trasero. Y me dijeron que los covertores esos estaban en buen estado, de hecho lo vi yo mismo. Otra cosa que me sugirieron es el asiento trasero que supuestamente roza una arendela, aun no he tenido tiempo de verificarlo. Saludos!!
Me gusta escuchar música mientras manejo. Utilizo pendrive. El problema sucede cuando apagas el auto porque cuando lo volves a encender o prendes la pantalla comienza a sonar el primer tema que hay en el pendrive. Como se puede solucionar para que se mantenga la canción y no comenzar desde el principio?
Ninguna luz me avisa nada... En marzo viajamos 1.200 km con Gnc y no hubo casi consumo de NAFTA. Hace 15 días fuimos al norte y en 1.000 km me gasto 20 LTS.
Hola Gente...tengo hace un mes un cronos drive conectividad 1.3 2021 y noto que hay que apretar bastante el acelerador para que reaccione en baja(1ra y 2da)...inclusive levanta vueltas pero la velocidad aumenta bastante lenta...es la caracteristica del motor? o sera un problema de acelerador?
Saludos
Hola Walter lograste solucionar, a mi me esta pasando pero el auto falla incluso escucho hasta explosiones en el escape. El escaner no arroja nada, cambie bujías y limpieza a todo el cuerpo de aceleración y lo hace de a ratos una falla que va y viene
Hola me pso lo mismo lo lleve a garantia y hay un lote de cronos que te trajo este provlema, es un horring que le cambian a mi recien me lo cambiaron esta semana. Duro 4 dias en el taller
Alguno le. Paso q se vacío el recipiente del agua y no está mojado en ningún lado en el motor ni tampoco en el suelo donde lo dejo estacionado el auto tiene 4556 km una vergüenza alguno lo pudo solucionar
Si es automático, llévalo, a mi me paso en uno 2023 1.3, de un problema en una bomba que le han puesto para que la caja logre la presión necesaria...es reciente por eso no tengo más.info
Al poner la alarma, ya sea con la llave o con el botón de la manija (es keyless entry) el auto se cierra y luego hace 3 bocinas cortas. Está desactivada la función de sonar bocina cuando se cierra, no es eso y no logro identificar que es. Gracias!
Hace así cuando detecta que alguna puerta/baúl/capó quedan mal cerrados... Probá lubricando bien las cerraduras; y si desactivás un rato la batería, cuando cierres la primera vez, los vidrios van a bajar del todo y a volver a subir todos... Eso para reprogramar el recorrido de la ventanilla... Y capaz eso sea todo para que te vuelva a cerrar bien la alarma.
Gracias por la respuesta! Ya lo pude solucionar y una parte de lo que mencionas esta dentro de la solución. Trabe el auto y luego mantuve apretado el botón de desbloqueo de la llave hasta que se bajaron las 4 ventanillas. Luego apreté para cerrar, se subieron todas las ventanillas menos la del acompañante. Así que puse contacto y subí la ventanilla manteniendo varios segundos la tecla, después la baje también manteniendo. Después probé cerrar con la llave y ya funcionó normalmente
Siempre que active alarma el auto emitió un sonido ,desde ayer observo que al cerrar de la misma manera emite un sonido y al ratito dos sonidos. Elmaito se cierra.
Hola, tengo un Cronos service pack My2023, no viene con GPS de fábrica y me gustaría saber si puedo instalarlo en mi panel de la computadora del auto. Es muy complicado para mis 68 años?? Cómo sería este procedimiento? Muchas gracias! Tony.
De poder, se puede; pero sí, es súper complicado... lo más sencillo y al alcance de la mayoría de los usuarios es conectar un celular con cable USB al auto, y ahí usar el GPS del celular que se muestra en la pantalla de la radio.
@MigueLa caja de fusibles está abajo del volante, se saca una tapa larga que hay ahí, y del lado del velocímetro metido hacia arriba vas a ver la fusilera. Tiene un sistema de trabas y un riel por la que desciende la fusilera para quedar en una posición accesible.
Se me pusieron duros los cambios note que me faltaba líquido de frenos que también abastece la caja no? Le complete y ahora entran mejor pero cuesta un poco le hará falta purgarlo o es otra cosa gracias
Hola , tengo un cronos 1.3 2021 y cada tanto suena una alarma y se enciende el tablero como arbol de navidad , presion de neumaticos , derrape , controlar motor y pierde traccion , lo apago y lo enciendo y arranca lo mas bien y queda enciendido x un tiempo el testigo de controlar motor , despues se va solo , en fiat me dan vueltas xq no saben que es ,lo tienen 2o 3 dias y me lo dan y vuelve a hacer la misma falla...a alguien le paso?? gracias
Tengo el mismo problema se encendió todo y no se va alguien lo pudo solucionar si es algo mecánico o de la computadora del auto aclaro el auto arranca y funciona bien pero está prendido el tablero y el sensor del cinturón de seguridad ya no suena alguien lo pudo solucionar?
Tengo un cronos 2018 1.3 cuando paso los 110km por horas se cae el velocimetro el cuenta vuelta sigue andando y se prenden todas las luces de emergencia. Lo apago y lo vuelvo a prender y vuelve a la normalidad que puede ser?
Me pasa exactamente lo mismo! Tengo un cronos 1.3 drive 2019. Al superar los 100 se enciende todo los errores. Lo apagas y volves a encender ya desaparece todos los errores. Que puede ser??
Un desastre, Cronos 2024, ni un año y 14.000 km, garantía, se prende todo y deja de funcionar el tablero, de mecánica ok pero ni tacómetro ni agujas, lo resetean con scanner, todo, ok, vueve a hacerlo, batería ok, si lo apagás en medio del error después no arranca más, como si no apretaras el embrague, nada, pero electricidad tiene, la Agencia no encuentra la falla, desarmado, 5 días y pidieron que vaya il capi ingegneri de FIAT, a ellos los superó. Barsto, el más vendido, pero te deja tirado, ¿y el trastorno, la garantía?, habrá que ir a la justicia por los daños y a Defensa al Consumidor. Muy triste, mal auto.
@Carlos HAl mio lo compre usado. A la cuarta vez en un mes que me hizo lo mismo, sin que encontraran la falla, acordamos la devolucion. Una desilucion el auto...
@CeciliaCoincido, 14 días en el taller, no encuentran la falla, de Agencia pedido de asesoramiento a FIAT, nada, ahora a Brasil, en 24 hs contestan que sigan buscando y ellos monitoreando, me habilitan un coche para usar en reemplazo, está obvio en garantía, y antes del año con servicie oficial a los 9.600 km. Todo ok, ahora digo, ¿si es la computadora en lugar de buscar a prueba y error 14 días, no es más fácil poner una nueva?, no digo cambiarme el coche pero... Lo bueno es que ponen la cara y aceptan las cosas, pero no es así. Y ahora Fiat/Citröen y Peugeot están unidas en todo lo mecánico. Bueno, gracias Cecilia, esperemos.
@Carlos HA mí me pasa lo mismo , se me bloqueó lo lleve al taller y me dijeron que era un problema eléctrico y ahora paso clavado 3 meses y me pasó lo mismo , por eso estre ala página a ver alguna solucion
@CristianYa encontré el problema 😵💫 es la computadora , un sensor de airbag está molestando , me compré un scanner obd2 , el scanner reinicio la computadora cuando di arranque por probar arranco normal y cuando leí los errores me salía problema en sensor de airbag
Si les pasa, ojalá que no, se prende todos los avisos, y en la pantalla empieza a detallar las fallas, ABS. Air Bag, Motor, concurrir al taller, el pitito, etc etc, el coche anda perfecto, pero no te deja ni ver a la velocidad que vas, no cambia los botones del volante para volver al tacómetro ni nada, pero a lo que voy, es que si marca nivel de temperatura y nivel de nafta, aunque avise la falla inexistente, si apagás el motor, y lo prendés, arranca y a veces se resetea solo, pero ¡ojo!!, si ya no andan las agujas ni el tablero, no lo apagues, no arranca más, queda muerto donde estés, seguí andando hasta una agencia, o service o taller y no lo apagues, que le metan el scanner y lo reseteen, si no, no arranca más ni hace ningún ruido, igual batería tiene, bocina, luces, etc, pero es como si no apretara el embrague para después darle arranque, muerto. Espero me haya explicado y les sirva.
Tengo un cronos 2022, le puse unas led s6 p 13 para las diurnas y compré el canbus por si tiraban error, pero no logro hacerlas andar con cambus, las fichas son un poco más grandes y cuesta conectarlas.
Las puse sin canbus y no me dan error.
El tema es que la de la derecha prende enseguida cuando lo pongo contacto, pero la de la izquierda no prende, recién prende cuando prendo las cortas y las apago.
Al apagar el auto y volverlo a prender otra vez la misma historia para hacerla andar.
La intensidad se regula directamente de acuerdo a la potencia de la lámpara que tengas instalada... no hay otra historia... Y lo otro que puedo llegar a interpretar de la consulta, es que te refieras a la altura? En ese caso se regulan las ópticas manualmente desde cada faro. De la parte de atrás tienen unos "tornillos" Allen, que son los que regulan la altura, y otro que regulan la apertura del haz de luz.
@Pablocas83Tenés que entrar al submenú Luces, y ahí te muestra la escala de intensidad. Yo lo hago cada vez que viajo en ruta a la noche, por eso te digo.