Enciende bien pero despues de unos minutos caminando empieza a jalonearse pierde fuerza y tiembla mucho me paro la dejo en neutral y hace lo mismo hasta que se apaga despues enciende y se estabiliza avanzo un poco mas y se sigue jaloneando con explosiones en el filtro de gasolina pierde fuerza ya le cambie bomba de gasolina con filtro sensor de cigueñal sensor de arbol y sigue igual cuando se apaga la dejo un rato y despues enciende normal y avanza unos minutos y vuelve hacer lo mismo no se si se caliente algo que impida que siga avanzando por fa un consejo algo para arreglarla

Buenas tardes amigos tengo un grand voyager modelo 98 motor 3.8 litros el detalle es q andaba jalando bien pero ya hoy q sali ala carretera no te que no me hizo ninguno de los cambios y perdia fuerza en subidas si me podrian ayudar por favor

Hola tengo una Voyager base 2006 V6 motor 3.3 litros Cuando arranco tironea en baja, al ir acelerando se le quita aproximadamente a los 40 km/hr. Ya le hicieron la afinación mayor, limpieza de inyectores por ósmosis, limpieza cuerpo de aceleración, bujías, cables, etc. Y sigue igual ademas de que gasta mucha gasolina.
El detalle es que no arroja ningún código de falla y tampoco prende ningún testigo del tablero, cabe mencionar que la están escaneando con una computadora de Chrysler. De antemano muchas gracias cualquier sugerencia se los agradecería, Saludos!!

Velocimetro se vuelve loco y se jalonea como si se fuera apagar

Venia circulando y empezo a tironear y se apago le eche gasolina y no cheque y no tiene chispa la bobina que sera

Hola amigos, mi problemas es con una voyaguer 98, al ir circulando como que empieza a tironear, si va corriendo pero tironeandose y al hacer esto el velocimetro y el marcador de revoluciones comienzan a subir y bajar sin un motivo, me dijero que era la computadora se hizo el remplazo y solo un dia y volvio hacer lo mismo, me dicen que la transmision ya no funciona me podrian ayudar con esto?

El otro día iba en mi auto y en un momento la camioneta se comenzó a tironear y se neutralizo no logre moverla (el motor seguia funcionando) así que llame a una grúa ya en mi casa y quererla bajar no pude arrancarla y en el cuadro de instrumentos se encendían todas las luces y parpadeaban abrí el cofre y donde se encuentran los fusibles se escucha como si algo tronara, no pude hacer ni que subiera los vidrios ya cheque la batería y esta funcionando bien

Que tal colegas , mi camioneta al acelerar pierde fuerza y poco a poco acelera de golpe, limpie bujias, estaban sucias, revise sistema de encendido distribuidor y cableado, tengo la duda si es el tps ya que eh buscado en internet información sobre la falla a alguien le ha pasado o pueda apoyarme

Al arracarla la camioneta espero q se caliente unos minutos y esta se apaga q unos segundo tengo q tenerla acelerando para q no se apague y ya estando caliente aceleró y no da revolución me podrían decir que es el problema de la camioneta

Después de circular 30 minutos, empieza a jalonearse y echa explosiones, si desconecto la batería y dejo pasar un tiempo, arranca y presenta la misma falla a los 30 minutos, ya se cambiaron la bobina, sensor de cigüeñal, sensor de árbol de levas (2veces), relevadores, se revisó la computadora y las conexiones a los sensores. Al escanearla después de la falla aparece que es el árbol de levas, pero ya se lo cambie 2 veces. Ayuda, ya no se que hacer y el mecánico tampoco.

El problema es que pase un tope a alta velocidad y al instante dejo de acelerar. Cuando la prendo a veces pierde fuerza hasta que se apaga y otras veces dejándola en drive sin acelerar, se jalonea o acelera de más sin pisar el acelerador. La saqué a carretera y en aceleración constante va bien pero el problema es cuando freno. Piso el acelerador y no avanza hasta después de pisar varias veces. Ya cambié la válvula PCV, el sensor de oxígeno y la bomba de gasolina (que era lo más viable porque el golpe fue debajo y el tanque de gasolina se golpeó) pero todo está bien solo se raspo un poco y la bomba funciona bien. Que más se pudo dañar por el golpe? Algún otro sensor se dañó, algo está siendo falso contacto o que me recomiendan. Gracias

Falla inestable ya se cambió la bobina y se limpio el sensor del cigüeñal no tiene potencia

HOla soy ramon Villanueva de chihuahua, tengo una voyager 2002 enciende bien pero cuando empiezo a caminar se jalonea , me dijeron que es la computadora, pero enciende perfecto, y en parking la acelero o en neutral a 3000 rpm y no falla el motor ni se jalonea le pongo drive y le piso el freno y le acelro y empieza a fallar a jalonearse , ,, será la computadora,, me pueden orientar...

Entra la reversa pero no tiene fuerza

Al acelerar avienta explosiones y pierde fuerza. Algunas veces no siempre

La camioneta enciende bien, le pongo d y camina bien el problema es al momento de acelerar que se ahoga como si no se abasteciera de gasolina el motor al acelerar, comienza a trabarse y vibrar hasta que se apaga. En el tacometro a veces me aparece un codigo p1684

Lo que sucede es que al tratar de ir mas rápido se tironea, al soltar el pedal del acelerador y volver a presionarlo arranca, esta prendido el check engine, ya se ha escaneado en varias ocasiones, se borra el código y vuelve a prender el check, ya se le cambio el sensor de árbol de levas, sensor de cigüeñal, ya se reviso el tiempo, pues se creía que podía estar brincada la cadena y sigue igual, además de que pierde potencia (se arrana) en algunas subidas, me comentaron que puede ser algo eléctrico y en alguna ocasión un mecánico me comento que la computadora no servía, que puede ser alguien que pueda comentar por favor.

Humo negro, al encenderlo se apaga y se pone en N la palanca se vuelve encender y arranca, pierde potencia al subir

Mi camioneta voyager 2001 tiene 120000 km el problema que tengo es que se ahoga un poco al arrancar despues no tiene ningun problema me podrian ayudar a saber que es?

Tengo una voyager 2003 el problema que hace es en frio al arrancarla y querer avanzar suben y bajan las revoluciones y se tironea y se apaga,despues que la vuelvo a prender avanza. Normal,tambien en las subidas muy pesadas pierde fuerza y es como si se quedara en un solo cambio,tengo que parar apagar y prenderla otra vez y ya funciona normalya la scaniaron y arroja el codigo p1776 me dicen ue ea la tranamision que ya necesita reparacion,solo en esas condiciones hace la falla