Problemas de Código de error 89

Problemas destacados

Codigo 84 y 89 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 2.0 163 cv 55000 kms
Rotura mango turbo arreglado y resuelto el codigo 84. Cambio sonda lambda y arreglado codigo 89.
Frivas de España hace 11 años  
FR
59 casos 
NANO de Argentina hace 11 años
Cual seria el mango turbo... La manguera??
jean de Venezuela hace 8 años
Tengo problema con el carro cruze amo 2013 me prende debes en cuando la luz de la batería y la luz de código 89 juntos y luego se me apaga ya yo le cambie la batería y el alternador manda 12.8 a 13.5 las luce paveses no me prenden y cuando esta el carro en mínimo muchos ratos me prenden la luce y luego se me apago quien me puede ayudar
kevin olsen de México hace 8 años
Prende en pantalla codigo 89 y suena alarma de campanilla
renzo de Argentina hace 8 años
Si , eso tal caual hace
Alberto de Argentina hace 7 años
El cruze tiene sonda lambda? saquenla!
Solucionado
Mejor respuesta (según Frivas)
Frivas de España hace 11 años
Uno que es tamaño brazo, esta entre el motor y el ventilador izquierdo segun miras el coche con el capo abierto
simon de Venezuela hace 10 años
Amigo puds con seguir esa pieza yo no la encuentro si puedes ayudarme por favor
Frivas de España hace 10 años
A ver conseguirte no te la puedo conseguir, te digo que en el taller, antes Chevrolet hoy Kia en Jerez de la frontera, me lo han arreglado. Trasur Jerez busca en Internet.
Pistolas de España hace 8 años
Hola amigo no sé si podrás ayudarme te comento, tengo un Cruze se vcdi de 163cv del año 2013, con 66.000 km se encendía la luz de avería y sale el error Code 89, lo lleve al concesionario de agro gol de Alcalá de Henares y me dicen que están mal los 4 inyectores y me presentan un presupuesto base 2200€, evidentemente salí corriendo de ahí lo lleve a un taller especializado en inyección, después de comprobar los inyectores me dice que están bien, que se habían descodificado, pues bien después de estar un día entero con un programa nuevo no tiene cojones a quitar el error y me dice que habría que cambiarlos, y le digo pero bueno tú me has dicho que los comprobaste y que están bien porque me los tienes que cambiar en fin hay sigo con la lucha y seguiré no estoy dispuesto a pagar ese pastizal, y es más el coche va estupendamente si bien es cierto que está aumentando el consumo,borró no da ningún síntoma de que el coche este mal gracias y un saludo
Robert cantos de Venezuela hace 5 años
@PistolasUna pregunta has lavado el. Motor del coche o te has metido en alguna laguna de agua tengo experiencia con eso y el error 89 se debe al conector de la caja hay un corto en el mismo
Rita de Argentina hace 2 años
@Robert cantosYo lave el motor de mi cruze 2.0 diesel automático 2014. No quiere arrancar, marchó un par de veces, salta el error 89 y después no quiere volver a encender. Sabes que puede ser
Iván de Venezuela hace 10 años
Hermano disculpe que es eso de. Mango brazo ? Ami me prende el código 84 pero no se que es eso de mango brazo
Markos de Chile hace 10 años
Ami me ocurre muy poco pero cuando esta la luz de dpf prendida me sale el erro 84 y se para el turbo apago el motor lo prenso y no sale mas y despues sale el 89 pero se apaga el dpf y no salen mas ? Ayuda
Frivas de España hace 10 años
Yo te digo que abres el capo del. Coche y sale un tubo flexible negro hacia abajo un tubo de un diametro aprox de 12cm y este estaba rajdo por la parte interior
Gustavo de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. Has podido saber, cual era el problema ?
Frivas de España hace 5 años
@GustavoEl problema era la rotura del mango del turbo, una parte posterior del mismo. Busca por todo a palpas o con un espejo. Si el coche silba como una turbina es que esta rajado y por ahí pierde el aire , de ahí el silbido.
@luis de España hace 3 años
@FrivasSabéis el precio del tubo este ??
NANO de Argentina hace 10 años
Manguera del turbo rota ese era el problema
Frivas de España hace 10 años
Me alegra saberlo y enohrabuena no han tardado nda en dar con el problema por lo visto
Wender caamal acevedo de México hace 8 años
Tengo un cruze 2013 y me parecen los códigos de error 67 y 89 y no arranca busque donde según tiene para meter la llave para encendido manual y no la encontré, ya le cambia la batería y las pilas delas llaves y aún así persiste el problema alguien podría ayudarme xfa tiene 3 días que no logró arrancarlo
Christian de Chile hace 8 años
Hola Wender, como resolviste ese problema,?yo tengo exactamente el mismo problema en este momento. Codigo 67 y codigo 89 en un cruze 2013
Maria de México hace 8 años
Tengo un cruze 2013 y manda code 89 y no quiere arrancar que es y que se debe hacer?
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Robert cantos de Venezuela hace 5 años
Fallo en el conector de la. Caja hay un corto, has lavado el motor del. Coche o has pasado por agua
Emmanuel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un cruze ltz diesel turbo 2.0 2014 y me sale code 84. Cuando estoy. En ruta por ahy pierde reaccion y se pone pesado no tiene salida... Y d nuevo agarra su velocidad normal. Q puede ser alguien me puede ayudar
Caruse25 de España hace 7 años
Justo eso tengo yo es el caudalimetro cuesta 100€ mas mano de obra
andoresu83 de Argentina hace 7 años
Hola tambien me esta pasando lo mismo en mi Cruze Diesel AT 2014, lo lleve al mecanico le conectaron la computadora y arrogaba error en el sensor del filtro de aire, se cambio y funciono bien un rato y volvio a arrojar el mismo error y el mismo problema perdida de potencia de a ratos. Q puede ser? alguien lo pudo solucionar?
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola !! Soy de Argentina tengo un cruze 2015 LTZ diésel automático 163 CV. Después de varios meses usarlo solamente para andar en zona urbana me arrojó que debía hacer la regeneración del filtro y no lo hice porque no podía salir a andar en ruta. Luego me aprecio el cod 84 y ahora mi motor pierde potencia. Sabrán como lo puedo solucionar?? Ya lo he sacado a ruta varias veces pero el error no desaparece.
GUSTAVO DAMIAN de Argentina hace 7 años
Emmanuel el mio hace lo mismo lo pudiste solucionar?
Christopher Richards de Chile hace 6 años
Hola buenas noches, quisiera saber si existe algún problema con mi auto chevrolet cruze 2013 1.8 AT, a mi al encender el auto me aparece código 89, pero solo un minuto y se desaparece no afecta en nada, corre y todo, pero me aparece el código siempre al encenderlo, que podría ser, de antemano muchas gracias.
Sheila de México hace 5 años
Hola tengo mismo problema con mi Cruze 2012 arroja código 84 y cuando voy manejando pierde potencia, también se encienden las luces traseras y eso daño mi batería ya la cambié la batería y mejoro su funcionamiento, pero sigue perdiendo potencia en ratos. Que puedo hacer algún mecánico que nos de su opinión por favor ?
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Vehiculo arroja codigo 89

Chevrolet Cruze 2013 cruze sedan automatico  38000 kms
Tengo desde hace tres años un chevrolet cruze año 2013, el cual en reiteradas ocasiones arroja codigos de error (es un automovil muy temperamental. ). Pero la situacion que mas problemas me ha dado es el famoso codigo 67 y 89. La verdad ya no se que hacer, hace unos meses atras durante un largo viaje, luego de estacionar y descansar un momento he prendido el vehiculo y no quiso arrancar, ya que el volante se trabo y el tablero indicaba el codigo 89. Luego de 45 minutos intentando hacerlo andar, el motor prendio, pero al llegar a mi destino y apagar el motor, no volvio a prender. Un mecanico lo… Leer completa
felipe de Chile hace 11 años  
FE
47 casos 
ricardo de México hace 11 años
El famoso codigo 89 quiere decir que el termostato esta fallando y hay que cambiarlo, aca en MEXICO por tantos reclamos de esa falla la chevrolet dio un comunicado que va a cambiar el termostato sin costo a los vehiculos del 13,14 y 15 por falla de calidad de fabrica.
Carlos Dickson de Venezuela hace 9 años
Por favor, escribo desde Venezuela, como todo en el país de Chavez nada funciona, si pudiera enviarme o conseguir una copia de la carta para intentar que Chevrolet Vzla reconozca su falla, por que aquí no hay la misma politica de satisfacción del cliente
HUGO de México hace 9 años
Hola Ricardo, soy Hugo, vivo en Cuernavaca, tengo un Cruze 2015 y me marca el codigo 89, supuestamente "me lo arreglaron" en 2 ocasiones y solo me sacaron lana, dices que Chevrolet dio un comunicado de cambiar el termostato? hugo.pizano@yahoo.com.mx
Gracias
ricardo de México hace 9 años
Ese recall lo hicieron en el 2015, confirma en la agencia si esta vigente. Es probable que si cambiaron el termostato no lo resetaron para borrar el codigo en la memoria de la computadora. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Alexis de México hace 9 años
Buenos días desde Tabasco México, hice el reseteo, desconecté el negativo de la batería pero persiste el código 89, y mi coche le cuesta desarrollar al acelerar, hasta me anuncia en el tablero el símbolo de check. El pasado enero de 2017, me lo hizo y me cambiaron las bujías que supuestamente eso era y en este mes de junio me lo vuelve hacer.
ricardo de México hace 9 años
El famoso codigo 89 quiere decir que el termostato esta fallando y hay que cambiarlo, aca en MEXICO por tantos reclamos de esa falla la chevrolet dio un comunicado que va a cambiar el termostato sin costo a los vehiculos del 13,14 y 15
morel de Paraguay hace 9 años
Ricardo y podia ser el termostato que también haga que pierda potencia el vehículo...el mio es diesel 2013 automatico. . .93.000km
ricardo de México hace 9 años
Si arroja el # de codigo 89 si es el termostato
Lilia de México hace 8 años
Hola yo cambié el termostato y aún aparece el código 89 ya lo resetieron y nada, que más puedo hacer?
ricardo de México hace 8 años
Cuando se cambia el termostato electronico original ac delco se debe cambiar el anticongelante rojo original y se purga bien para eliminar el aire del sistema , si se hizo algo diferente seguia marcando mal funcionamiento del sistema de enfriamiento.
javier de Chile hace 5 años
Pusiste original o alternativo
gustavo de Argentina hace 11 años
Hola, como andas,?? Tengo chevrolet cruze 2012 con 23000 km reales, hice controlar la batería y marco 15.3 amperes , es normal o tiene alguna falla, gracias saludos
Jorge de México hace 11 años
Hola, respecto al comunicado para el cambio del termostato, quisiera saber más, pues a mi no me llego el aviso, saben donde lo puedo consultar?
ricardo de México hace 11 años
HABLA AL 01 800 466 08 01 GM. Mexico y reporta la falla ,te deben pedir el vin (numero de identificacion vehicular) que esta en el tablero de lado izquierdo, desde fuera se ve mejor ,es numero de muchos digitos. Con el reporte te deben agendar en tu agencia gm. Mas cercana la fecha del servicio de garantia correspondiente.
monoloco de Colombia hace 11 años
Tengo un cruze hatchback modelo 2013 deje de usar el carro por una semana, después encendió normal y recorrí aproximadamente 40 minutos después lo parquee y a las dos horas lo fui a prender y no encendió, apareció el código 89. Lo revisan en el concesionario y me indican que las pruebas indican que el termostato no tiene problema y que cambie la batería. Al leer sobre el asunto, me quede con la duda si es correcto cambiar la batería?
ricardo de México hace 11 años
El codigo 89 signufica un mal funcionamiento en el sistema de refrigeracion, comun es el termostato porque lo traen de plastico y rapido se daña con la temperatura y presion , trae 2 sensores de temperatura. Si ya verifico que no es el termostato , puede ser que el sensor temperatura del anticongelante sea el malo y encienda el codigo 89
Roberto de Argentina hace 11 años
Te recomiendo probar con una batería nueva. Tuve el mismo problema del código 89, pero al cambiar la batería y borrar los códigos de error en el taller, nunca más tuve problemas.
Luis de Argentina hace 10 años
Hola Felipe como lo pudiste solucionar, a mi me paso como a vos. La primera vez lo solucione desconetando la bateria y ahora la segunda lo hago y sigue igual. Muchas gracias
monoloco de Colombia hace 10 años
Respecto al código 89 finalmente cambie la batería e hice que revisaran todos los fusibles, encontrando algunos inservibles, posteriormente el auto no volvió a presentar problemas.
Roberto de Argentina hace 10 años
Hola amigos, soy Felipe nuevamente. Les cuento que lleve mi vehículo al concesionario GM para una revisión. En aquella oportunidad le explique al técnico los problemas que tenia y realizo un escaner al carro en el cual borro todos los códigos de error que eran varios (89 y 67), ademas revisaron todo el sistema eléctrico para descartar algún sulfatamiento de cableado, pero no pudieron encontrar nada anormal (ademas le hicieron varias pruebas de manejo por la ciudad y el auto no dio problemas). Sumado a lo anterior, seguí los consejos de un amigo mecánico y cambie la batería por una de mejor calidad y de 75 amp y el vehículo no dio mas problemas. Posterior a esto decidí vender el automóvil y prometí nunca mas comprar un chevrolet. Espero que de alguna manera mi experiencia les sirva. Saludos.
Aldo de México hace 10 años
Hola a todos! A mi me cambiarán el termostato sin costo!! Mi auto es Sonic 2014, apenas cumplió los 25 mil km y ya apareció el temido código 89 (falla del termostato). Hablé a la agencia donde lo compré y enseguida noté que querrían cobrarme la reparación, incluso le comenté a la señorita que yo sabía que este es un defecto de fábrica muy común en los autos Sonic y ella aceptó que es muy común, pero en ese momento se puso a la defensiva y me dijo que no es un error de fábrica. Yo no quería pelearme por teléfono así que ahí lo dejé e investigué por mi cuenta. Entré a www.llamadorevisiongm.mx ingresé mi número de serie pero no apareció ningún llamado a revisión para mi vehículo, lo último que me quedaba por hacer era hablar directamente a GM (01 800 466 0811)... y santo remedio. Le dije a la persona que me contestó que mi Sonic tenía un llamado a revisión por la ya conocida falla del termostato (que según su página oficial yo no tenía ninguna llamada a revisión pero bueno) y me pidió mi número de serie, después de unos segundos esta misma persona me confirmó y me dio un número de reporte con el cual podría hacer cita en cualquier agencia para que reparen mi unidad. Me dijo que la refacción y mano de obra serían completamente sin costo y que sólo me cobrarían el anticongelante que usen. Esa es mi historia... en unas horas lo llevaré a ver si es cierto que no me cobran más que eso. Saludos a todos y espero les sea de utilidad.
Campos1973 de México hace 8 años
Aldo buenas tardes yo hablé para preguntar lo mismo de un Cruze 2013 y me dice que solo es una cierta cantidad de unidades las que entran, y el mío pues no entro. Qué más hiciste para que te hicieran válida la reparación? Saludos.
mark de Chile hace 10 años
Hola tengo problemas con el código 89 que me sale en el tablero y tambien me arroja el código 145 y no se a que se debe,el auto no arranca ni nada solo prende el tablero y al momento de arrancar se apaga.
ricardo de México hace 10 años
Puede ser que no identifique el chip de la llave , prueba con el duplicado.
mark de Chile hace 10 años
Ya probe el duplicado y nada sigue igual desconecte la bateria mas omenos x 5 minutos y me sigue arrojando el codigo 89 :\
ricardo de México hace 10 años
El codigo 89 no va a desaparecer hasta que sea cambiado el termostato con sus 2 sensores de temperatura, el 145 es el inmovilizador del motor (sistema antirobo) que se activo y con el reseteo desconectando la bateria se elimina.
JULIO de México hace 6 años
Tienes el comunicado de chevrolet donde marca eso del cambio del termostato
ricardo de México hace 6 años
Ese recall era del 2015 para vehiculos nuevos que presentaban la falla
JULIO de México hace 6 años
Ok, muy bien, muchas gracias
Paco de México hace 10 años
Que tal chavos a mi me apareció el código 89 cambie la batería arreglaron el sistema de enfriamiento y termostato la persona de la agencia me dijo que quedo como nuevo 4 horas después volvió a salir el código 89 !!! Espero que alguien me diga porque pasa eso
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Codigo 89,auto con candado en tablero(CODE145)

Chevrolet Cruze 2013 1.8 4 puertas 43000 kms
Hola,al poner la llave y dar contacto al automóvil se encienden todas las luces del tablero,espero un momento que se apaguen las luces para darle el encendido de arranque y se apaga el tablero completo y me aparece el código 89 y enciende la luz amarilla del tablero con el auto con candado y parpadean y se mueven solo los limpia parabrisas,al tratar de arrancar el auto a veces me aparece el cod.145 que tampoco se a que se debe. Ojala pueda resivir alguna información respecto a este tema de ante mano muchas Gracias.
mark de Chile hace 10 años  
MA
25 casos 
ricardo de México hace 10 años
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato. Codigo 145. - inmovilizador de motor activado (sistema anti robo)
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Jacklyn Cordova de México hace 9 años
Hola Ricardo ami me sale esto me podrias ayudar es el carro con el candado k quiere decir
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ricardo de México hace 9 años
Se esta activando el inmovilizador de motor (candado) puede ser por bajo voltaje de la bateria que ya no esta reteniendo carga o que no este identificando el chip de la llave. Prueba con el duplicado. Llevalo a un centro de servicio LTH a diagnostico de bateria , es sin costo.
Puli de Argentina hace 8 años
Ricardo buenas noches a mi me aparece el auto con el candado y lo quiero arrancar y no arranca y marca el código 89
ricardo de México hace 8 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,debe tener bajo voltaje ,requiere otra nueva
Oscar montes de México hace 5 años
@ricardoSiguen siendo utiles tus comentarios ya le cambie la toma de agua completa original y la bateria al control y al coche quedo al 100 otra vez del codigo 89 y la bateria tenia bajo el voltaje
Muchas gracias
Jason de México hace 3 años
Hola mi carro no prende se le baja la batería y no arranca antes le pasaba corriente y prendía ahora ya no me aparecía el testigo del candado con la llave y parpadeaba y se apagaba la batería la lleve a LTH y tiene la vida al 100 solo me la desacargo poco ya le cambie marcha y todo pero me dijeron que era la llave sabes que podría ser solo da marcha y ya
ricardo de México hace 3 años
@JasonAl descargarse la bateria debio desprogramarse la computadoras
mark de Chile hace 10 años
Ayer probe con la llave del duplicado y desconecte la bateria mas omenos por 5 minutos,volvi a conectar todo nuevamente y nada me volvió a suseder lo mismo.
Jacklyn Cordova de México hace 9 años
Hola Buenos Dias Ricardo 1000 Gracias Tu Respuesta Fue Para Mi De Muchaaa Ayuda Ya Que X Ser Mujer Aveces Nos Kieren Ver La CARA Y Salen Con que El Carro Tiene Otra Cosa
Danielle de México hace 10 años
El dia de ayer mi carro comenzo a marcar el testigo de carro con un candado y al encenderlo no quiere arrancar, slo esterea y ya despues de varias ocasiobes de stat encendiendolo lo hace, que sigbifica esto
ricardo de México hace 10 años
No esta identificando el chip de la llave y al insistir encenderlo se activa el inmovilizador (candado) de motor (sistema anti-robo) , prueba con el duplicado de la llave.
Alexito de Guatemala hace 10 años
A mi me pasa lo mismo problema pero con mi mazda me podria ayudar a repararlo
ricardo de México hace 10 años
Ya lo reseteaste desconectando la bateria x 5 min. ?
william de Colombia hace 9 años
Aguiel me puede ayudar el carro con un candado y no enciende ayuda por favor
ricardo de México hace 9 años
Puede ser bajo voltaje de la bateria, si las luces estan debiles y amarillentas, los wiper van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso ya no retiene la carga suficiente para alimentar el sistema electrico. Si todo esta correcto ,prueba con el duplicado de la llave , puede no estar identificando el chip de la llave.
william de Colombia hace 9 años
Gracias por responder pero no aun realizando eso no funciona sigue si arranque y sale el candado con el carro
ricardo de México hace 9 años
Hay que escanearlo para ver que codigos de falla presenta
Patty de Chile hace 9 años
Hola amigos. Tengo un problema con mi chevrolet cruce. Este le quiero dar partida y me aparece el auto con el candado y mas una P con icono de cono. [Que es?
ricardo de México hace 9 años
Puede no estar identificando el chip de la llave ,prueba con el duplicado.
Patty de Chile hace 9 años
Hola. Ya hice lo que me dijiste Ricardo. La bateria la compre nueva, y me percate que no funciona los alsavidrios y las luces interiores no prenden, pero si prende la radio y luces de tablero.
Help
ricardo de México hace 9 años
Si al cambiar la bateria , se quedo desconectado mucho tiempo se pudo haber desprogramado la computadora y desconfigurado los servicios que mencionas.
Patty de Chile hace 9 años
Esto me sale en el tablero aparte del carro con candado
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ricardo de México hace 9 años
Estos autos hasta con bajo voltaje de la bateria se desprograman las computadoras.
Patty de Chile hace 9 años
Ricardo y entonces que puedo hacer?
ricardo de México hace 9 años
Hay que escanearlo para ver los codigos de falla, si estuvo desconectado de la bateria mucho tiempo o se descargo la bateria , es probable que se haya desprogramado la computadora.
Patty de Chile hace 9 años
Ya gracias Ricardo por tu respuesta
Aré lo que dices.
Luiz de Perú hace 9 años
Holabuen día tengo un cruze 2010 dual glp al conectar la llave E en el contacto aparece un motor y no se borra el carro paso revisión técnica ok otra cosa es que cuando trató de encender a veces responde en la primera a veceslo hace después de varios intentos además aparece en el tablero un auto con una llave mixta en el centro del auto quisiera su ayuda por favor gracias
ricardo de México hace 9 años
Si ya se cambio bujias, debe ser la bobina ,salen muy malas.
Alejandro de México hace 9 años
Buenas me apareció esto en mi tablero nada más de repente y no arranca el carro ya desconecte la batería ya lleve a checar el chip de la llave y está bien ya cheque los fusibles q más l puedo hacer es un Pontiac g5 2007
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Código 89? Se descargó la bateria por si sola. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 5 puertas, quemacoco, LT 22000 kms
Mi auto no había tenido ningún problema hasta hoy. Al regresar al auto después de haberlo dejado estacionado por una hora, me encontré que el auto no encendía, aparentemente se quedó sin batería (aunque no deje nada encendido y digo aparentemente por que todo encendia normal excepto por el motor), cuando lo intente arrancar apareció el testigo de "avería", el código 89 y el 67. Después de pasarle corriente con otro auto, por fin encendió, lo lleve a un establecimiento donde le hicieron un escaneo y me dijeron que todo parece normal, la batería, el alternador y la marcha. ¿Que podrá ser?
N.Leal de México hace 11 años  
N.
9 casos 
Xcalibur69 de México hace 11 años
Cable de tierra, el borne negativo que va a tierra. Parece absurdo pero eso es. Si quieres probar antes de cambiarlo, rellena el espacio entre el conector de la batería y el cable de manera que haga contacto correctamente y luego encinta bien con aislante 3M (es la mejor cinta de aislar, no se despega con el calor y queda rígida). Vuelve a conectar y listo.
Solucionado
Mejor respuesta (según N.Leal)
N.Leal de México hace 11 años
Hola Xcalibur69, agradezco tu respuesta, de hecho me entregaron el carro hace dos días, estuvo en reparaciones dos semanas debido a que dos módulos estaban dañados (columna de dirección y termostato), también la batería la cambiaron. Parece que ya anda bien, espero no fallé mas.
fernando29 de México hace 6 años
Mi carro lo tranko y después el estero se prende de nuevo por si solo
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Que es el Codigo 89

Chevrolet Cruze 2013  70000 kms
Buenos días
Tengo un cruze 2013, y en varias ocasiones me ha aparecido el código 89 en el tablero,
También me hace un golpe cuando entera el cambio de 1 era a 2 da, eso lo hace desde nuevo y en la agencia me dicen que es normal
Juan de México hace 10 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 10 años
Ya habia tardado , el codigo 89 , es mal funcionamiento del termostato, hay que cambiarlo viene con sus 2 sensores de temperatura, referente a la transmision hay que cambiarle el aceite ac delco dexron vi ,antes que se dañe el modulo de solenoides. Se debe cambiar cada 50,000 KM.
Juan de México hace 10 años
Buenos días Ricardo
Si no es indiscreción como es que sabes todo sobre las fallas de los Chevrolet cruze
Asi quisiera ser yo
Saludos
ricardo de México hace 10 años
A mis 63 años de edad , aficionado a los autos desde los 15 años , leyendo mucho, aprendiendo de los vehiculos de la famila, haciendo los servicios de mantenimiento basicos en ellos , siendo egresado del tecnologico regional de merida, haber trabajado en escuelas donde fui jefe de talleres ,se hacian mantenimiento y reparaciones de vehiculos y tractores , estar en contacto con muchos mecanicos , de agencia y particulares contando una memoria privilegiada hasta ahora , que solo me queda compartirla con UDS. para ayudarlos con los problemas de sus autos , modernos que cada dia son mas sofisticados, delicados , no muy confiables con la calidad...pero muy bonitos.
Juan de México hace 10 años
Gracias Ricardo, tomare mucho en cuenta su conocimiento y experiencia y esperemos que siga compartiendo todo ese conocimiento y apoyando a personas desesperadas como yo, bonitas fiestas
ricardo de México hace 10 años
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alex de México hace 10 años
Se ve que es usted un excelente ingeniero mecánico, saludos desde Mérida, Yucatán, Mex.
alex de México hace 10 años
Ojalá me pueda orientar con el fallo de mi Cruze.
ricardo de México hace 10 años
Que le pasa a tu cruze. Que modelo kilometraje tiene. Std. O automatico.
alex de México hace 10 años
Buenas tardes, consume mucho combustible, tiene mala la válvula pcv, el auto se siente pesado al manejarlo. La duda es, tiene algo que ver el alto consumo con la pcv dañada?
alex de México hace 10 años
Año 2012, automático, motor 1.8 lts, 85,000 km
ricardo de México hace 10 años
Que rendimiento da. Los chevrolet son muy tragones y automaticos mas.la pvc valvula de ventilacion del carter mejora el consumo de gasolina a retornar los gases de combustion que no se quemaron a la admision mejorando el rendimiento y evitando contaminar el ambiente. Esta en la tapa de punterias y comunmente tiene un silvido de aire. Cuando falla con el motor funcionando no deja quitar el tapon de aceite y si sacas la balloneta de medicion de aceite sale aire.1
MARIO GRIEGO de Estados Unidos hace 10 años
Tengo un creze 2013 std , presenta una falla al pareser electrica como falla un piston , me dicen que puden ser bujias o cables , trae tablilla como bobina principal que alimenta a cada bujia por pipas dielectricas , que podra ser
ricardo de México hace 10 años
Que kilometraje tiene, si ya se cambiaron las bujias debe ser la bobina salen muy malas.
Juan de México hace 10 años
Revisa bien la calibración de las bujías, así estaba mi carro, te recomiendo unas bujías NGK de iridio, calíbralas a .040, también te recomiendo que le pongas el aditivo a la gasolina ya sea lucas o restore para limpieza de inyectores eso me lo recomendó el buen amigo ricardo,
Otra cosa revisa las bujías que quites una debe de estar de otro color, si es así esa es la falla, pero como te menciono de una vez cambias todas y no olvides la calibracion
Juan de México hace 10 años
Se me olvido mencionarte también coloca la crema dieléctrica dentro de la bobina y por fuera, así evitaras que se brinque la corriente
alex de México hace 10 años
Gracias Juan por la información adicional, saludos.
alex de México hace 10 años
Buen punto lo de la calibración, gracias Juan.
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Código 89 - perdida de potencia y catalizador al rojo vivo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 LT 133000 kms
El carro estaba perdiendo potencia subiendo cuestas, hacía fallas de combustión como cuando las bujías están gastadas. Encendió la luz del tablero del motor y marcó código 89. Al revisar encontré el Catalizador (o convertidor catalítico) al rojo vivo, como cuando se tapan. Qué será esta falla? Catalizador tapado que debo reemplazar o será otro el problema?
Edgardo Mendoza de Venezuela hace 6 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
89. - mal funcionamiento del termostato , consiguelo original
Edgardo Mendoza de Venezuela hace 6 años
Eso lo puedo verificar primero con el scanner o reemplazo el termostato de una vez?
ricardo de México hace 6 años
Si no se a cambiado , se cambia x otro original , es una falla muy frecuente del motor ecotec
Edgardo Mendoza de Venezuela hace 6 años
Vale, gracias Ricardo por tus prontas respuestas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgardo Mendoza)
Edgardo Mendoza de Venezuela hace 6 años
Se escaneó el carro y daba códigos relacionados con la bobina de encendido, la saqué y me pareció que no estaba quemada. El mecánico sugirió reemplazar las bujías (tenía unas bujías chinas que recientemente otro mecánico había colocado) y se solucionó el problema con nuevas bujías originales NGK. He estado probando el vehículo subiendo cuestas, hasta ahora va bien
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Indica el Code 89

Chevrolet Cruze 2013 1.8 32300 kms
Remplace la batería por una de 700 amperios el carro indica en el tablero el Code 89 y prende la luz de inmovilizador electrónico. Trate de reinicar la computadora y no funciona, sigue igual. Qué debo hacer? El carro prende y se apaga a los 10 seg con estos indicadores.
adri de Venezuela hace 11 años  
AD
7 casos 
ricardo de México hace 11 años
El inmovilizador prendio por seguridad ya que el codigo 89 es por termostato defectuoso. Llevalo a la agencia desde el 21 de noviembre del 2015. Hay un recall de chevrolet por garantia para el cambio de termostato sin costo
Julio Santacruz de México hace 6 años
Tendrás la liga del comunicado o donde lo podría ver
WILL.SFC de Brasil hace 11 años
Estoy en Brasil, tengo el mismo problema con el CODE 89.
En la agencia me revisaron el radiador y todo el sistema de refrigeracion y aceite...pero pesiste el problema. Me informaron que puede ser el codigo de la llave que no esta reconociendo la codificacion...no me parece tener sentido. Pero nada me hablaron sobre el TERMOSTATO...mañana vuelvo a la agencia.
Pistolas de España hace 7 años
Hola amigo un saludo desde Alcalá de Henares en España, tengo el mismo problema que tú, aunque veo que de esto ya hace 3 años me han comprobado todo inyectores centralita todo está ok pero no se borra el codigo89 y la única solución que me dan es cambiar inyectores 2.300€ lo que no me entra en la cabeza que me los tengan que cambiar si están bien y el coche no presenta ningún problema llevo ya 6 meses con este problema y lo malo que en la revisión de octubre si no solucionó el problema no voy a poder circular el modelo es un Cruze sw vcdi 163cv de 2013 cuando apareció el problema el coche tenía 64000km ahora tiene 70.000 el coche va estupendamente en fin me gustaría saber si solucionaste el problema y como un saludo
ariel de Argentina hace 9 años
Hola gente es la bateria
Rodrigo Nova de Chile hace 9 años
Tengo un Cruze 2013 diésel con el código 89, y en la concesionaria realizaron un escanear descartando el termostato y me señalaron que correspondía a los inyectores. Sin relación alguna ambas situaciones, revise los inyectores y no tenían problema _ cambiar el filtro de petroleo y generar las pruebas +56 94982756
Joffre torres de Ecuador hace 8 años
El codigo 89 tambien puede darse por la distribucion mal sincronizada?? Por q le cambie la banda y quedo asi y falla mucho tampoco acelera
Oscar rey de Argentina hace 8 años
Empezó a aparecer code 89, a veces prendía el electro, mecánico cambio termostato y borrro code 89, a los 150 km. Volvió aparecer, lo borro desde comando manejó funciones computadora, y no aparece hasta que lo paro, al volver dar arranque vuelve aparecer
ricardo de México hace 8 años
Si se le puso el termostato original y el anticongelante rojo ac delco, puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Orsagon de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo con el mío siempre la check prendida
junior de Costa Rica hace 8 años
Pregunta por ese codigo 89 el auto entra en proteccion
Francisco de Argentina hace 8 años
Tengo un chevrolet cruze 1.8 ltz, me aparecio el cdgo. 89 y desconecto la bateria , lo dejo toda la noche para que se resetee la computadora , y al conectar nuevamente la bateria , no arranca, se que es el termostado, por lo que he e leido. Pero igual con el receteo deberia arrancar , pero no arranca
cagumaon de Colombia hace 8 años
Me sale el codigo 89, cambie termostato y manguera y sigue saliendo, q debo hacer?
ricardo de México hace 8 años
Si se le puso el termostato y anticongelante rojo original ac delco, debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
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Se encendieron luces en el tablero código 89 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 44600 kms
El carro no acelera como debe ser. Parece que se fuese a apagar y luego desarrolla velocidad, pero tiende a vibrar como si tuviese un sucio en los inyectores de gasolina
Magister de Venezuela hace 11 años  
MA
6 respuestas 
ricardo de México hace 11 años
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato , se esta calentado el motor ,lo detecta la computadora y por seguridad envia señales de diferentes fallas ,falta de fuerza, vibraciones, se apaga el motor y no quiere arrancar etc.para que sea llevado a revision
Magister de Venezuela hace 11 años
Gracias por su respuesta. Voy a llevar el vehículo al taller teniendo una idea del problema que presenta
mecanico chevrolet de Perú hace 11 años
Estimado , llévalo a la casa matriz ese código es de potencia reducida , algún elemento esta defectuoso, revisar el cable negativo de la batería si esta suelto
Nos comentas
Solucionado
Mejor respuesta (según Magister)
Magister de Venezuela hace 11 años
Gracias a todos por sus comentarios. La falla que presentaba el vehículo se debía a que tenía los inyectores sucios. Fueron limpiados y el vehículo ya funciona correctamente.
dalia de Venezuela hace 8 años
En el tablero de mi cruze 2013 aparece el codigo 87
Cual sera el significado?
ricardo de México hace 8 años
Revisa el pivote del depósito del agua puede estar roto
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Muestra en el tablero el CODIGO 89 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 5 puertas 89000 kms
El pasado lunes 12 de junio de 2017 se presentó el código 89, el chismoso del check en el tablero, presentándome perdida de potencia (jaloneo) al acelerar el coche. Lo lleve con el mecánico a que le pasara el escanear y detectaron problemas con una de las 4 bujías por ser convencionales y se las cambiaron por unas mejor calidad de acdelco. Estuvo bien después del cambio, y ayer lo volvió a sacar el código 89 en el tablero. Pero mi coche no presenta ningún problema. Me pueden sugerir que pasa con este código. Gracias...
1
Alexis de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis)
ricardo de México hace 9 años
Hay un recall para cambiar el termostato(codigo 89) sin costo como un defecto de fabrica en los modelos 2013 ,14 y 15 , reportalo a gm. Mexico al 01 800 466 0811 con el vin del auto.
Alexis de México hace 9 años
Es correcto, reemplace el termostato y automáticamente se borro el (code 89) Ok. Gracias por sus comentarios!
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El carro vibra y enciende código 89, anticoleo, carrito amarillo con l

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 61000 kms
De repente presento la falla, vibra y se se intenta rodar salta que pareciera que se fuese a apagar. Encendio el carro amarillo con la llave en el centro, muestra código 89, enciende la luz del anticoleo y también predio el alerta de falla( es un dibujo como un motor abajo ya la izq)
Yaneth de Venezuela hace 10 años  
YA
2 casos 
ricardo de México hace 10 años
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato ,hay que cambiarlo ,viene con los 2 sensores de temperatura , cambia el anticongelante ,se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso ,despues hay que sacarle el aire del sistema de enfriamiento , y vuelve a la normalidad.
Luis nieto de México hace 2 años
Cómo purgas el sistema de ese aire que mencionas?
ricardo de México hace 2 años
@Luis nietoFuncionando sin el tapon del deposito de refrigerante hasta eliminar todo el aire del sistema
Yaneth de Venezuela hace 10 años
Aquí me dicen que es la caja, y que debe escanearse.
Yaneth de Venezuela hace 10 años
Aquí me dicen que es la caja, y que debe escanearse.
juan de Venezuela hace 10 años
Amiga tambien soy de venezuela tengo el mismo problema la misma falla mismos indicadores me dicen que tengo problemas con el tcm de la caja que esta malo mi telefono 04143965288 juan hernandez asi nos mantenemos informados a ver quien resuelve primero a ver si es termostato o tcm de caja
Yaneth de Venezuela hace 10 años
La verdad yo no se mucho de como funciona el vehiculo, pero como saber que es la caja(TCM)??? Ya sabes para que ir tan ciegos. Juan en que ciudad vives?
ricardo de México hace 10 años
Tcm. - modulo de control de transmision. Su funcion es recibir las señales del ecm. - modulo de control del motor, de un buen funcionamiento de potencia y rpm ,para realizar los cambios de velocidades correctamente tanto ascendentes como desendentes, con suavidad a las rpm requeridas del motor para mantener una eficiencia de combustible a la velocidad deseada.
Yaneth de Venezuela hace 10 años
Ok, que debería marcar en el tablero o que falla debería presentar el carro si fuese falla de caja?
ricardo de México hace 10 años
El código P0700 OBD2 es un código de transmisión de error general que se activa cuando hay un problema de transmisión relacionado con un vehículo. El código P0700 está acompañado por códigos secundarios por el ECM del vehículo para ayudar a detectar el mal funcionamiento real. Diagnosticar un problema P0700 requiere que tu vehículo sea escaneado para aislarlo. Sin conocer los códigos secundarios, un código de error P0700 puede ser cualquier cosa, desde un fallo en el sensor de presión hasta baja presión en una transmisión por lo que escanear tu vehículo para identificar el problema subyacente es vital para evitar costosas reparaciones mal informadas.
ricardo de México hace 10 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ricardo de México hace 10 años
Al cruze se le debe de cambiar el aceite de transmision GM. DEXRON VI CADA 50,000 KM. maximo.
ricardo de México hace 10 años
Cuando presenta una falla de transmision el CRUZE debe aparecer en el tablero el codigo 81. - revision de caja de cambios. Segun el manual del propietario, observa la temperatura cuando presente las alertas.
Gaspar de Argentina hace 10 años
Ricardo buenas noches que me aconsejas me aprecio el cod 145 y mi auto tiene 44 mil kms por lo que explicas es el aceite de caja que debo cambiar, ahora esta todo clavado , como hago para llevar lo al cambio de aceite o al concesionario?
ricardo de México hace 10 años
P0145 - Circuito del sensor de O2 lenta respuesta del Banco 1 Sensor 3 Posibles causas - Oxígeno defectuoso climatizada 1 del sensor del sensor 3 - Sensor de oxígeno calentado Banco 1 Sensor 3 arnés está abierto o en cortocircuito - oxígeno calentado 1 del sensor del sensor 3 del circuito mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0145.html
ricardo de México hace 10 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la batera x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente,a ver si vuelve a la normalidad.
Gaspar de Argentina hace 10 años
Gracias Ricardo intente con desconectar el negativo por 5 minutos pero no pasa nada, ya veo como lo llevo GM, de todos modos muchas gracias
JJCC de Venezuela hace 10 años
A mi me sucedio igual,tuve que reparar toda la caja de velocidades,es un problema de fabrica en los CRUZE 2013,se recalienta y se clava la caja,la solucion rehacer toda la caja y cambiar el serpentin de la caja por uno mas grande para evitar sobrecalentamiento de la misma. Vaqlor de la reparacion 2.500.000 bolivares fuertes,la reparan en HIDROMATICOS QUINTERO Carrera 31 entre calles 42 y 43 BARQUISIMETO. Ellos le hacen ese trabajo a los concesionarios que lo cobran a cambio del dolar del dia y duran 2 meses para repararlo y quintero lo entrega eb
N una semana.
Yaneth de Venezuela hace 10 años
Muchas Gracias Ricardo por tanta información. Estoy tratando de conseguir alguien que me escanee el carro aquí en casa para ver el diagnostico. Tendre a mano tus comentarios para ver que códigos secundarios de las fallas que presenta. Te mantendré al tanto. Sino te llamo de seguro. Muchas gracias
Hernán de Venezuela hace 7 años
Me acaba de pasar la falla. Código 89, luz anticoleo, llave de servicio y falla en el motor. El problema es la bobina. Reemplazada y listo. Solucionado.
Gorete de Venezuela hace 7 años
Hola soy de Venezuela donde hiciste el trabajo ? Lo recomiendas...?
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Luz en el tablero de seguridad, Codigo 89 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 4 ptas 58000 kms
El carro encendió normal, lo saqué del estacionamiento y lo apagué. En 2 minutos quise encender el motor nuevamente y no enciende, aparece en el tablero Code 89 y la luz del carro con un candado
Nox1804 de Venezuela hace 11 años  
NO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nox1804)
Nox1804 de Venezuela hace 11 años
Desconecté la bateria por 5 minutos y problema resuelto!
ricardo de México hace 11 años
Si ya marco codigo 89 , no va a tardar en volver a encender el check engine, tan pronto se caliente nuevamente , es el termostato que ya esta avisando cambio ,es de plastico. Fijate bien de la temperatura ,si se recalienta se daña el motor.
mecanico chevrolet de Perú hace 11 años
Estimado tu vehículo tiene encendido con botón , si es así hay que cambiarle el modulo de la columna de dirección , otra característica es que el timón no se traba
Nos coementas
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Error codigo 89

Chevrolet Cruze 2015 LT turbo 65000 kms
Se enciende el codigo 89 cada que se le exige al carro, ya sea unA sobre marcha o acelerar a tres cuartos por mas de 40 segundos aparece el codigo 89 y pierde potencia deja de funcionar el turbo. Ya se le cambio el termostato dos veces y sigue el error,
Que me recomiendan hacer, CRUZE 1.4 TURBO
Manolo Aguilar de México hace 7 años  
MA
2 casos 
montes99 de México hace 7 años
Esto carros son algo problemáticos , los mecánicos no saben trabajar estos carros
Pero si quieres yo te ayudo
Manolo Aguilar de México hace 7 años
Si por favor que me recomiendas...
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de detonacion tambien arroja el 89
Manolo Aguilar de México hace 7 años
Gracias Ricardo le comentare eso al mecanico, ya que al escanearlo no arroja ningun fallo, justo lo lleve de nuevo a carretara e igual, me pasa lo mismo 40 segundos a 3 mil rpm y arroja el codigo 89 y se queda sin potencia el carro...
Manolo Aguilar de México hace 7 años
Les cuento que lo lleve al taller de nuevo, y el sensor del termostato tenia gotas de aceite, como que se estaba tirando el aceite, le arreglaron la fuga, limpiaron el sensor, cambiaron aceite con AC Delco Sintetico y hasta el momento no se ha prendido, le pasaron el scanner y no mando ninguna alerta o error, el sabado le dare una vuelta por carretera a ver que tal.
Montes Diego de México hace 4 años
Que tal Manolo Aguilar, pudiste solucionar tu problema ? tengo la misma situacion con mi Cruze 2015 1.4 turbo. Ya hasta estoy tentado a desmontar el turbo para revisarlo. Alguna sugerencia ?? saludos
Octaviomtz de Estados Unidos hace 4 años
Manolo Aguilar, Montes Diego, puedieron solucionar su problema? tengo un cruze 2015 1.4 turbo y aunque ya le cambie hace meses el turbo, aun me sigue dando el codigo 89 del termostato cada vez que lo acelero, el turbo no funciona al aparecer el codigo.
Montes Diego de México hace 4 años
Buenas tardes Octavio, mi cruze funciona bien, desde hace tiempo que le cambie el turbo y ya no arrojo el codigo. Lo que ahora hacia es que se jaloneaba un poco al momento de meter el acelerador a fondo, le realice afinacion completa con bujias originales de platino y se mejoro mucho la condicion
Octaviomtz de Estados Unidos hace 4 años
Gracias Diego, hare la afinacion completa con las bujias originales como siempre, de paso cambiare las mangueras que enfrian el turbo (fotos) para ver si con esto mejora, saludos.
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Montes Diego de México hace 4 años
Buenos dias, Octavio, ya cambiaste o intentaste probar con otra bobina??
Las mangueras de lubricacion las puedes quitar para revisar que se encuentren en buen estado ( que no esten tapadas) sobretodo la de lubricacion de aceite, ya que si se encuentra obstruida te dañara el turbo en minutos.
Octaviomtz de Estados Unidos hace 4 años
Buen dia, intentare con otra bobina, haber como me va, saludos.
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Codigo 67 y 89

Chevrolet Cruze 2013  22000 kms
Al querer arrancarlo, primero marca código 67 y luego de darle star código 89. Por Favor alguna solucion antes que lo prenda fuego. Gracias
HUGO de Argentina hace 10 años  
HU
9 casos 
ricardo de México hace 10 años
67 Servicio de bloqueo del volante (revision del seguro )
89 mal funcionamiento del termostato (cambio de termostato y sus 2 sensores de temperatura )
HUGO de Argentina hace 10 años
Cod 89 cambiar bateria ya que el positivo tiene una especie de sonda donde registra el voltaje de la misma en la comp y si pasa menos de 12v se bloquea
juanfeda de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema. Lo solucionaste cambiando la bateria?
Juan Pablo de Chile hace 10 años
Hola Juanfeda... lo primero que debes hacer es cambiar batería, porque aunque parezca insólito, el bajo nivel de batería hace arrojar algunas fallas, entre esas el 91, 67 etc. Anda descartando cosas y si vas a cambiar batería necesitas hacerlo con el auto encendido y muy importante es que no pongan una batería ni de menor amperaje ni de mala calidad, ya el computador reconoce los bajos ni eles y arroja fallas. Me pasaron las mismas cosas que a ti y tengo la solución para encender el auto cuando aparezca el código 67. Mi correo es jupablo.serrano@gmail.com
Sergioarielsangari de Argentina hace 3 años
@Juan PabloJugarlo.serrano@gmail.com consulta ! Tengo un cruze 2012 y de un momento para otro se quedo sin batería!! Le hice puente con otra batería y apareció la falla código 67 y x ahí tengo que desconectar la batería para que arranque
Diana de México hace 8 años
Arreglaste el problema? Me pasa lo mismo.
William de Uruguay hace 3 años
Me apareció el código 89 y luego de desconectar la batería me apareció el código 67. Volví a desconectar la batería y esperé. Luego, con una puerta abierta, trate de arrancar y no pude. Luego de varios minutos, arrancó como si nada. Estos fallos parecen aleatorios. Como aparecen, se vva, pero te dejan a pie en cualquier momento.
Caritoo de Argentina hace 2 años
Hola buen dia, me aparecio el code 67 al llegar a mi casa y quise volver a arrancar y quedo el tablero prendido y el volante inmóvil luego de tratar poner en marcha me aparece el code 89 hasta ahora no me arranca.
ricardo de México hace 2 años
La respuesta esta en mi primer comentario de hace 8 años.
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Code 89 problemas de inyectores

Chevrolet Cruze 2013 Cruze vcdi 163cv 70000 kms
Me comprobaron y me salen los siguientes fallos p0263, p0266, p0269, p0272, después de comprobar inyectores y centralita todo está bien según los técnicos pero son incapaces de borrar el Code 89 y luz de avería de motor, el coche tiene filtro antipartículas y desde que apareció el Code 89 no ha vuelto a hacer regeneración alguna, lo digo porque el vehículo tiene mucho callejeo y poca carretera, normalmente me pedía regeneracion cada 500km aproximadamente por otra parte el vehículo no pierde potencia ni hecha humos raros, todo lo contrario cuando comprobaron la centralita le repasaron todos los… Leer completa
Pistolas de España hace 7 años  
PI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Pistolas de España hace 7 años
Esto ya lo hice y no sirve de nada no entiendo nada me temo que al final tendré que pasar por la caja gracias de todas maneras un saludi
Maria de España hace 7 años
Hola, yo tengo exactamente el mismo problema, me empezó con el código lo fui dejando y haciendo limpieza en autovía y no llegaba a limpiarse, el mes pasado lo llevé al taller porque me daba tres pitidos y se parada paulatinamente me pillase donde me pillase, en principio me dijeron que no hacía bien la regenaracion y la hicieron manual,(una limpieza) lo saqué y me lo volvía hacer, lo lleve,le cambiaron el sensor de temperatura del filtro de partículas y los calentadores, lo sacamos y volvió hacerlo, y aún está en el taller y me dicen ahora que son los 4 inyectores, me cobran 300 euros cada una, el taller es de Bosh. Espero que te sea de ayuda
Sin el cambio de inyectores ya van gastados 900 euros, imagínate lo descontentos que estamos con la marca chevrolet
Pistolas de España hace 7 años
Gracias por tu comentario ' pero vendí el coche estaba aburrido me tenía loco corte por lo sano lo tu e que mal vender pero no sabes el peso que me quite de encima lo mal endi por 4200€ con 78000km se aprovechan de que la marca ya no está en europa en fin aunque he perdido 17000€ porque lo tenía financiado ' un co dejo si lo puedes vender hazlo aunque pierdas dinero pero tu cabeza descansará un saludo
Maria de España hace 7 años
Muchas gracias por tu consejo, así lo estamos valorando. Saludos
Pistolas de España hace 7 años
No se de que parte eres yo soy de. Madrid de alcala concretamente te digo esto porque vas a pagar una pasta por una avería' que si es como la que tenía yo era irreal pero de momento te van a borrar ese código de error pero co el tiempo te saldrá otra vez mi cocer tenía 64000 km cuando apareció el error lleve el coche a infinidad de talleres y todos me decían lo mismo hay que cambiar inyectores pero ami jamás me dejo tirado el coche ni me dio ningún si toma de nada solo esa mierda de luz encendida en Opel me pedían 3000 y le dije que si me había visto cara de jilipollas así que decidí casi regalarlo y no tenía el coche 5'5 años así que te recomendaría daría que te deshiciera de el cuanto antes si tienes alguna duda puedes preguntarme lo que quieras un saludi
Maria de España hace 7 años
Hola! Yo soy de Almería, Andalucía, hemos optado por comprar los inyectores en un desguace que son compatibles para poder venderlo, así que, adiós chevrolet. Gracias por tu ofrecimiento y por contestar. 👋
Pistolas de España hace 7 años
Es lo mejor que puedes hacer' ami todavía me cuesta digerirlo' pero al no estar la marca ni en Europa' todo el mundo pasa de ti yo lo vendí por 4200€ y el compraventa al que se lo vendi lo vendió por 9000€ pero también te digo que me tenía la cabeza como un tambor no se de que año es tu cocje el mío era de octubre de 2013 pero con ese error hay en el cuadro se devalúa todavía mas' aunque si lo hubiera vendido sin ningún problema como mucho me hubieran dado 6000 pero lo que te digo te quitas un problema de encima bueno lo dicho que no te atormente más un saludo
Maria de España hace 7 años
El mío es de 2011 y antes de que vaya a peor, le doy el dos, ya que lo del cuadro por suerte aún no le ha salido. Saludos
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Bloqueado codigo 67 y 89 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013  26000 kms
Hola recien estacione el auto como de costumbre pero al querer poneren marcha me sale el codigo 89,aparece auto con candado y al apagarlo y bajarme queda en pantalla el codigo 67,ayuda! Muchas gracias!!!
Laura de Argentina hace 11 años  
LA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura )
ricardo de México hace 11 años
Codigo 67. - inyector asistido por aire señal alta. El famoso codigo 89 de temperatura , hay que cambiar el termostato y sus 2 sensores, consigue el metalico y configurenlo a la computadora.
Laura de Argentina hace 11 años
Muchisimas gracias sr Ricardo por su tiempo,problema solucionado!! saludos
ricardo de México hace 11 años
El gusto es mio de haberte sido util con la informacion requerida. Saludos desde chetumal q,roo. Mexico.
Gaby1986 de México hace 8 años
Tengo cruze 2012 aparece el carro con candado en el tablero tengo que hacer varios intentos para poder encender el vehículo, pasa lo mismo con el duplicado.
ricardo de México hace 8 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso, puede tener bajo voltaje y ocasiona esa falla. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo
Gaby1986 de México hace 8 años
Le agradezco mucho 🤗
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Código 89 y presenta una imagen de atención SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013  39200 kms
Se prende una imagen con un auto y una llave y aparece un código 89. Se descarga la batería
Iraida Diaz de Colombia hace 2 años  
IR
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
89. - mal funcionamiento del termostato, consiguelo original ,los alternativos NO FUNCIONAN CORRECTAMENTE
Iraida Diaz de Colombia hace 2 años
Se reemplazo termostato por otro original y ya no presenta el código 89, pero sigue descargando la batería aún cuando el alternador funciona bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Iraida Diaz)
Iraida Diaz de Colombia hace 2 años
Buen Día se reemplazo termostato y aún que funcione bien el alternador sigue descargando la batería. Desde que se presentó ese código de descarga la batería
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Se prende el Control electronico de estabilidad, (MIL) y Codigo 89 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013  98000 kms
La bateria se reemplazó hace dos (2) meses.
Carmen Medina de Venezuela hace 5 años  
CA
1 caso 
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Primero averiguar si hay códigos de error con el escáner
Solucionado
Mejor respuesta (según Carmen Medina)
Carmen Medina de Venezuela hace 5 años
Desconecté el borne izquierdo de la batería por 5 minutos para recetear la memoria de la computadora y me funcionó.
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Codigo 89 termostato

Chevrolet Cruze 2013  90000 kms
Me marca codigo 89 mi cruze 2013 ya le cambie el termostato por uno original pero sigue marcando el error, el anticongelante no es el original podria influir en el funcionamiento del termostato??
Gerardo de México hace 8 años  
GE
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si el termostato es original ac delco ,debe tener aire el sistema , hay que purgarlo bien
Gerardo de México hace 8 años
El termostatonen originaL GM asi como el anticongelante
Gerardo de México hace 8 años
Se purgo y se cambio anticongelante por el original y siguio marcando codigo 89, falla electrica en la linea que conecta al termostato que manda informacion erronea a la computadora
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora.
Gerardo de México hace 8 años
Perfecto lo checo...
Gracias
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Enciende la luz del auto con llave inglesa codigo 89 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas full 1.8 automatico 97000 kms
Comenzó a parpadear la luz de mi vehículo con forma de auto y una llave inglesa,y arroja el código 89, que significa?
Jrebolledo de Chile hace 6 años  
JR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jrebolledo)
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar el termostato x otro original , anticongelante nuevo original y purgar bien para eliminar todo el aire
Jrebolledo de Chile hace 6 años
Muchas Gracias, saludos
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Codigo 89 cruze 2013 vzla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas  95000 kms
Me aparece el codigo 89 en un cruze 2013
Le limpiaron los inyectores y cambie las bujias y nada

El scanner arrojo error en cilindro 4 q pudiera ser la bobina

Y ya la bobina la cambie hace un año y dos meses
gerson rodriguez de Venezuela hace 8 años  
GE
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato, tiene que ser original con anticongelante rojo original o uno rojo marca peak y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire.
Solucionado
Mejor respuesta (según gerson rodriguez)
gerson rodriguez de Venezuela hace 8 años
Solucionado el error codigo 89...

Falla en dos inyectores se reemplazaron por nuevos y arreglado el carro me funciona a la perfección
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Código 89 y inestabilidad en el indicador de combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 5 puertas full full 1.8 11000 kms
Hola tengo un cruze 1.8 modelo 2013 y después de que le hice la distribución el indicador de combustibles está inestables (sube y baja) y cuando se queda abajo como si no tuviera combustible me marca el código 89. Quería saber que puede ser y alguna solución. Muchas gracias
Luis Vázquez de Argentina hace 8 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Vázquez)
ricardo de México hace 8 años
89. - mal funcionamiento del termostato , consigue el original ac delco con su anticongelante rojo
Luis Vázquez de Argentina hace 6 años
Ricardo algún correo o número de teléfono donde pueda contactarte
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Golpe al arrancar y codigo 89

Chevrolet Cruze 2013  68000 kms
Buenos dias, tengo Cruze 2013, al encender el vehículo en el tablero indica "Code 89", aparte cuando el carro se detiene y voy a arrancar no hace los cambios respectivos y hace golpeteo
Ranses de Venezuela hace 10 años  
RA
2 casos 
ricardo de México hace 10 años
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato , hay que cambiarlo ,viene con sus 2 sensores de temperatura. Ya se le cambio el aceite GM. DEXRON VI A LA TRANSMISION ? se debe cambiar cada 50,000 km. maximo.
Ranses de Venezuela hace 10 años
Gracias por la pronta respuesta, estoy buscando el termostato para cambiarlo, sabrás como identificar el modelo correcto para cruze 2013 ? me dicen que hay unos de plastico y otros de metal
ricardo de México hace 10 años
El termostato esta del lado derecho del motor. Esta conectado a la manguera del radiador, el metalico marca GM. Original es el mejor. En mercado libre lo consigues mas economico que en el distribuidor.
Ranses de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, hoy cambié el termostato sin embargo sigue el golpe al arrancar lo hace de 1 a 2 o de 2 a 3, me dijeron en el concesionario donde cambié el termostato que podia ser bujia, el nivel de aceite de la caja estaba bien y no lo cambiaron a pesar de tener 68 mil Km el carro
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Se recalento code 89

Chevrolet Cruze 2013  52000 kms
Me fui de vacaciones, de Cancun a Tabasco, 11 horas de viaje en el auto, de ida todo perfecto, de regreso a tres horas de viaje, cerca de Champoton, Campeche se prendio el icono con el carro y la llave inglesa y el code 89. Tenia agua y aceite, todos los niveles ok. Sobra decir que el auto es de mi cuñado que trabaja en chevrolet y todos los servicios se los realiza en la agencia. Pues se apago y no prendio mas. Se lo han llevado en grua a la agencia chevrolet de Campeche y una semana despues me dicen que el motor esta amarrado. Que alguien me ayude que la reparacion me saldra carisima :( Porque le paso esto?
Alma de México hace 10 años  
AL
4 casos 
ricardo de México hace 10 años
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato , debe ser que no abrio correctamente y al no recircular el anticongelante se calento y daño el motor.
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Problema en cambio y codigo 89

Chevrolet Cruze 2013 4puertas 86000 kms
Saludos, soy de venezuela, tengo un chevrolet cruze 2013 y tengo un problema que hace un golpeteo de primera a segunda, normalmente en 2,500rpm, tambien aveces prende el testigo del motor y el carro falla mas sobretodo en el cambio de segunda a primera, pero el testigo de motor no es permanente, dura unos dias y se quita solo, que puede ser
moisesjahn de Venezuela hace 2 años  
MO
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Revisa soportes de motor y transmision con 11 años de uso deben de estar vencidos o rotos
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato , consiguelo original ya esta empezando a fallar antes que se presente un recalentamiento
moisesjahn de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo, vengo de hacerle un escaneo al carro y me arrojo el codigo P0742 y tambien algo relacionado con el selonoide valvula de control de presion de TCC, gracias por tu respuesta
Leo de Argentina hace 2 años
Buenos días
Mi consulta es porque se me apagó el tablero completo y dejó de arrancar con el botón
Arranco con la llave pero se vuelve a parar y no arranco más.
Saludos
Tecnicohc de Venezuela hace 2 años
Bueno lo del golpe de la caja es el tcm modulo de control transmisión... la mayoría de esos carros les falla son costosos... y nada p0742 es el tcc... quizás este atascada la turbina...
moisesjahn de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo, y no podria ser un selenoide fallando?
Tecnicohc de Venezuela hace 2 años
@moisesjahnBueno amigo si quieres los revisas todos tiene que tener la misma resistencia menos uno del medio... es distinto... yo nunca he visto alguno que este malo... ni la turbina mala... siempre son los tcm módulos que son algo costosos... y lo del código 89 esta fácil mide la resistencia del termostato con el carro full frío... 14 y 16 ohmios debe estar sino esta así esta malo... y si esta bien son los cables pegados que esa 2 uno es 5volt y el otro señal tierra... saludos desde Venezuela 🇻🇪
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Codigo 89 en el display

Chevrolet Cruze 2014 Chevrolet cruze 98000 kms
Buenas ojalae puedan ayudar u orientar lo que pasa tengo un chevrolet cruze 1.4 turbo. Este genera el codigo 89 cuando quiero hacer un rebase o le acelero a full aparece este codigo pero no pierde potencia ni nada de ahi lo ando normal y el codigo no aparece ojalae ayuden saludos
Mauricio albores de México hace 7 años  
MA
9 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Requiere cambiar el termostato x otro original antes que se dañe el motor x un recalentamiento
Mauricio albores de México hace 7 años
Ok mi estimado gracias por el aporte ese es el paso aseguir ya que se purgo el sistema de refrigeracion ya se le hiso servicio se le desconecto la bateria y nada y como soo lo hace al precionar a fondo el acelerador cuando un rebase y se prende la llave de ahi anda normal sin problema ok mi estimado tomare en cuenta tu opinión ordenaremos la pieza ya que tarda 4 dias la entrega y les comento gracias mi estimado
Mauricio albores de México hace 6 años
Buenas mi estimado fijate que se le remplazo el termostato y no se corrigio la falla sigue marcando el codigo espero tu ayuda mi buen
ricardo de México hace 6 años
Si se puso el termostato , anticongelante original y se purgo bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Mauricio albores de México hace 6 años
Gracias por responder mi estimado ok intentare eso y pues el anticongelante es peak del rojo y pues si se purgo el aire se hara lo que comentas mi buen y te informo saludos gracias
Mauricio albores de México hace 6 años
Mi estimado fijate que ni asi me podrias orientar que mas puede ocacionar este codigoque lo accione ya que se le a echo esto y nada cuales son los pasos para una buena purga del sistema de refrigeracion? Para volverloa intentar
ricardo de México hace 6 años
en algunos casos el 89 los arroja el sensor de detonacion
Mauricio albores de México hace 6 años
Este sensor de detonacion le llaman al sensor de oxigeno ?
ricardo de México hace 6 años
No, los sensores de oxigeno son otros
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Aparece code 89

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 890000 kms
Aparece el código 89 no se q hacer
Luis escobar de Venezuela hace 6 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar el termostato , anticongelante original ac delco y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema de enfriamiento
Juanmanuel de Argentina hace 4 años
A mi cruze ltz 2014 m salta código 71 72 73 68 69 y95 y la verdad q no tengo idea xq s salta todo junto ahora
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria esta x vencer puede arrojar varios codigos
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Code 89 y testigo de ABS encendido

Chevrolet Cruze 2013  50100 kms
Hola, buenas... consulta mi chevrolet cruze II HB LS 1.8 presenta en el tablero el code 89 y testigo de ABS encendido, lo envié a realizar un scanner y arrojo que tiene problemas en la rueda derecha delantera. (sensor que aún estoy a la espera de que llegue para hacer el recambio), pero lo curioso es que estos errores se encienden y luego desaparecen, el auto marcha en total normalidad, temperatura norma. Aveces se puede escuchar un pequeño ruido que al parecer que viene del tren delantero. Espero que me puedan ayudar... Saludos
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Mauro de Chile hace 10 años  
MA
5 casos 
ricardo de México hace 10 años
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Mauro de Chile hace 10 años
Hice lo indicado y no paso nada se mantiene el mismo error
mecanico chevrolet de Perú hace 10 años
Estimado el code 89 esta relacionado con el calefactor del termostato de motor, seria bueno que lo escanne y si va acompañado de un dtc con esa descripción , para su reemplazo. Con el sensor de abs de la ruedas delantera por favor que lo diagnostiquen bien se puede intercambiar el sensor de un lado al otro ya que por experiencia el sensor va alojado en el muñón delantero entre el rodamiento y la punta del palier , esta punta del palier tiene un anillo espaciador el cual se rompe y genera un señal errónea al sensor de rueda. Muy parte el rodamiento de la rueda tiene un imantado de color marrón si cambiaste el rodaje y no lo tiene por allí puede estar pasando el problema , nos comentas
Erick Damian Suárez de Perú hace 5 años
Mauro, tengo el mismo problema, cual fue tu solución
Álvaro de Chile hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, cual fue la solución?
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Codigo 89, candado en auto y aguja de gasolina loca.

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas  92321 kms
Bueno pues mi problema, van dos ocasiones que lo hace mi auto, una con el auto frio aunque se forzo un poco en un tramito como de 100 metros, al llegar a mi destino muy cercano descansar un rato y encenderlo el auto saco el codigo 89 si encendio pero el aguja y el marcador de gasolina me sonaron y empezo a indicarme que no tenia gasolina y que tenia que echarle. Me sorprendio pues traia medio tanque y pense que quiza se habia roto alguna manguera de gasolina o algo, pero revise y no habia nada. Asi que volvi a encender el auto y parecia como un falso contacto pues la aguja se volvio loca subia… Leer completa
gerardo de México hace 7 años  
GE
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato, consiguelo original
gerardo de México hace 7 años
Pero en que tendra que ver el termostato con el indicador de la gasolina?
ricardo de México hace 7 años
Al registrar la falla la computadora activa otras para que sea llevado a servicio
Mastro17 de Argentina hace 2 años
Ami me esta pasando lo mismo... cambiando el termostato se soluciono lo del tanque?
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Falla cruze no enciende error 89 intermitente

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas automatico 63000 kms
Buenos días les comento a ver si me puedes ayudar ya que tengo una falla al encender el cruze pero no es constante. A veces el carro enciende con toda normalidad pero llega un momento que al intentar encenderlo me arroja código 89 y me sale la luz del carro con el candado en el tablero y es como si le cortaran la corriente solo enciende el tablero no da arranque ni nada. Han probado con todo cambio del termostato, de bobina y bujías, batería, modulo inmovilizador, modulo gps, con las 2 llaves programándolas otra vez igual que los modulos. Con otro modulo inmovilizador, cambiando la fusiblera y… Leer completa
Jose Nieto de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Las computadoras de estos autos son muy sensibles y susceptible a marcar alertas virtuales con solo pasar cerca de lineas electricas de alta tension , resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve aconectarlo, asi se borra la memoria de la computadora.
Jose Nieto de Venezuela hace 9 años
Ya lo he hecho ricardo inclusive le he cambiado la bateria y nada no se le quita la falla
ricardo de México hace 9 años
Estos cruze , salieron con muchos defectos de fabrica, ya lo escanearon cuando presenta la falla?
Jose Nieto de Venezuela hace 9 años
Si ya lo escanearon y arroja el problema en el modulo inmovilizador. Pero inclusive cambie el modulo inmovilizador por otro y nada q se le quita la falla, cambie las pilas de ambas llaves y se programaron nuevamente y nada
Iván de Venezuela hace 9 años
Lamentablemente ese problema es por la llave te lo digo por experiencia propia.
Jose Nieto de Venezuela hace 9 años
Pero tenias el mismo problema a veces te enciende y a veces no? lo probé con las 2 llaes del vehiculo y con ambas e arroja el mismo problema
ricardo de México hace 9 años
Observa si se calienta el polo negativo de la bateria , traen un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y los cables ocasionando esas fallas.
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Codigo 89 y 67

Chevrolet Cruze 2013 ltz 23000 kms
Hola les cuento el pasado Jueves deje mi auto estacionado, a los 10 minutos cuando volvi e intente arrancarlo no pude... todo lo demás funcionaba bárbaro lo único que no respondía era el motor y la computadora me arrojaba los codigos 89 y 67. Luego de varios minutos sin respuesta del motor me bajo cierro el auto, lo abro y hago el ultimo intento y me doy con que arranco. Igual lo lleve al mecánico y este me dijo que la SOLUCIÓN seria hacer otra llave porque no reconoce el chip. Sera asi?
VALE de Argentina hace 11 años  
VA
6 respuestas 
Gonz de México hace 11 años
Prueba con el duplicado o manualmente sin usar el control de apertura
Luis Mejía de Perú hace 8 años
No la falla es de la batería del vehículo,al hacer recorridos cortos no recarga bien ,mínimo debe se de 10km
Gonz de México hace 11 años
Y revisa los niveles del aceite de motor
Lucho palacio de Colombia hace 7 años
Por que piensas que puede ser el nivel de aceite de motor? Lo digo por que a mi me sale el código 89 y el nivel de aceite está muy bajo
keno de Chile hace 11 años
Sabes a mi me a pasado lo mismo varias veces lo unico que hago es sacara la llave y arranacar el auto nuevamente puede ser que alguna señal anexa dela auto le afecte a llave del auto como otra alarma de otro auto o algo asi pero no es de auto propiamente tal
Fideo de Argentina hace 11 años
El codigo 67 significa q esta roto el modulo de control de direccion, tenes q cambiarlo, o conseguir q alguien te lo anule para poder darle arranque
Si anulas el modulo te va a seguir indicando codigo 67 pero vas a poder darle arranque
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