Hola gente, buenas noches, recurro a ustedes porque a los tecnicos a los que he consultado han mandado fruta a placer, incluso el oficial. Bueno el tema es este. Ha comenzado a gastar mas de lo normal en ciudad, no asi en ruta, es un voyage, 1.6 conforline, 2014, hoy tiene 150mil km y sigue como el primer dia con todos los services en tiempo y forma, estoy conforme con el auto y su prestacion, pero desde los 140 hasta ahora, el consumo en ciudad se incremento demasiado, paso de los 7,5 l/100 a los 10/12 y algunos dias con el aire mas aun. Ademas que en los dias frios le cuesta arrancar, recien combustiona de manera permanente despues de darle arranque unas diez o mas veces. Entonces ahi arranca como si nada le sucediera. Ni siquiera quema nafta. Eso me dio la idea que podria ser la bomba, pero la hice revisar y nada, esta perfecta, hice revisar la cañeria, y nada, si alguien puede orientarme donde buscar le agradecere. En otros autos que he tenido suelen tenr un paso a paso, pero estos no lo traen y nadie pudo decirme como es el principio electronico ni que es lo que lo controla fuera del computador de a bordo. Bueno quizas eso sea el gran cosnumo que me esta indicando pero no puedo descifrarlo. Si alguien puede orientarme le agradecere infinitamente. Cordialmente cesar
Amigos buenos dias cual recomiendan compar un vw “voyage , gol “ , mis necesidades carro familiar y un consumo justo de 35 a 40 agradezco sus opiniones muchas gracias
Hola , tengo problema con las revoluciones de mi auto luego de andar media hora aprox o menos, el auto mantiene unas revoluciones por arriba de las 1.400 rpm , creo que esto afecta el rendimiento y aumenta el consumo de combustible , tambien en varias ocasiones se pone pesado. Ya cambien bujias , cables , limpieza de sensores y limpieza de mariposa. Cual otro problema puede ser ? Y a cuantas rpm debe considerarse normal ?
Saludos.
Hola quería saber porque puede ser que pierde potencia. Consume mucho combustible ya cambie bujías. Cables y la bobina consume aceite cuando saco las bujías se empatan o salen manchadas. A alguien le pasó????
Hola , el tema es que si empasta las bujías con aceite y consume
No hay muchas opciones o es la tapa o son los aros , revisa si en caliente al sacar la tapa de carga de aceite ventea
También cambié los aros, y nunca mejoro lo acomode con pronlogadores de bujías, y lo usé casi 40000 y ahora me empezó a consumir mucho combustible y no pasa de los 100 km , me comentaron que podía ser la sonda lambda
Lo quise prender xq empieza el calor y no anda solo tira viento el ventilador noto q cuando lo prendo al AC no baja el consumo de combustible sigue igual como q no agarra el embrague del AC tb note q se me sulfataron las tres fuchae q están en una caja arriba de la batería puede ser por eso tambien q dejo de funcionar desde ya muchas gracias
Los tres, a veces más, fuses que están por encima de la batería, son de alto consumo y, es muy normal que te dejen de a pata. Usando una llave de 10 mm, preferiblemente "T", caso contrario de anillo (la de boca no entra), dale una "fregada" a todas las tuercas moviéndolas para atrás y para adelante. Luego aflojalas sin sacarlas y soplale un poco de WD40. Muy poquito eh!. Luego las apretás y supongo que eso solucionará momentáneamente el problema. De cualquier manera, sería mucho mejor si sacás los fusibles y luego de una limpieza muy prolija, los volvés a colocar. En el mismo lugar donde estaban eh! Los fuses los tenés que sacar con mucho cuidado para que no se deformen. Suerte
Buenas noches quisiera saber que tan Bueno es este gol frente a consumo de gasolina si es económico y en cuanto a repuestos si son fáciles de conseguir y qué tal sale el nuevo modelo agradecería su ayuda ya que no veo casi ofertas de este carro me pone en duda.
Muchas gracias
Saludos