Cuando prendo el aire comienza a chillar la correa, cambie la correa y el tensor y sigue igual, se frena la polea del aire y patina la correa por eso chilla, porque se frena la polea o esta pesado el compresor y no gira bien,
Gente pregunto algo insolito. A alguien le a pasado que al lavar el auto o un dia de lluvia les deje de andar el aire , me tiene loco por que no se puede mojar que ya deja de enfriar , prende la luz del aire, funciona, las 4 marchas perfectamente. Necesito que me den un pique por que lo voy a prender fuego la verdad
La transmisión se coloca en modo de emergencia posible circular,, el auto funciona bien un momento y después se queda en d3 y la reversa es brusca, arrojaba falla en cuerpo de válvulas de la transmisión en el taller la remplazaron pero siguió con lo mismo. Alguien que le halla pasado que me pueda ayudar con el tema.
Se me descargo la batería de mi virtus 2020, y lo saque para recargarle, ahora prende el auto apenas 2 o 3 minutos y se apaga. La beteria tiene 12.62 v. , el alternador lo midió el técnico y dice que no es eso el problema, no se me prende el testigo de la batería en el tablero del auto. No se que puede ser. Les paso algo así?????
Deje mi virtus 2019 msi 1.6 en un carwash y me rompieron la perilla del volumen. Si prende con ese boton pero no sube ni baja el volumen, quedo zafado digamos. Mi pregunta es: puedo cambiarlo sin sacar todo el estereo?
Fallo la batería, se encendieron todos los testigos aún cuando se cambió , el odómetro no encendía estaba en oooooo y después del escaneo se quedó bloqueado y ahora marca 1 mill de kilometraje alguien sabe cómo corregir el auto jala bien sin ningún problema solo el odómetro tiene más de 1 mill km
La bomba de gasolina se quemó , el faro de niebla izquierdo se queda prendido, al radio se le sube el volumen sin que yo lo suba y la pantalla del tablero se calienta mucho, nada más