Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Virtus ya se reportaron 3 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Hace unos días se encendió el testigo de ABS y anti derrape después de pasar por una calle inundada. Se trata de un VW Virtus 2019 automático.
Solucioné la falla mediante desmontaje de sensores de los ABS en cada rueda y encontré uno de ellos bastante sucio (con barro). . . Con limpieza de los sensores y luego borré los códigos de falla mediante un Scanner. La recomendación es evitar pasar por calles muy inundadas ya que los compartimientos donde están ubicados los sensores no son estancos.
Tengo literalmente el mismo problema, aunque luego de encender y apagar el vehículo algunas veces se quitan los errores... Supiste algo más sobre este problema?
Actualización: llevé a revisar el carro al taller autorizado de Volkswagen, lo escanearon y detectaron que la falla por la que se encienden estos testigos es el sensor de revoluciones, en mi caso, de la rueda trasera izquierda, estoy a la espera de comprar la pieza y hacerle el cambio para revisar si el problema se solucionó. Nota: probablemente compre la pieza por Amazon y la lleve a instalar donde mi mecánico de confianza, ya que en la agencia de VW me están vendiendo la pieza en cerca de $150 USD, pero la misma pieza la consigo hasta en $20 USD por Amazon.
A partir de agosto de 2020, se me daña un sensor de frenos cada 4 meses de mi Virtus 2019. El problema lo identifico porque se enciende la luz de ABS y la luz con el icono del carro en calle curva. El problema afecta otros sistemas ya que hace que no fucione la camara de retroceso ni los sensores de estacionamiento. El concesionario en Panamá CONSULTENOS me recomienda cambiar los cuatro sensores. Me indican que si un sensor tiene problemas, los demas sensores eventualmente se van a dañar y que por eso se siguen dañando. Sin embargo el auto esta aún en garantía pero el concesionario dice que ca… Leer completa
Me tocará seguir yendo a la agencia mientras dure la garantía cada año y 6 meses que es lo que me están durando los sensores hasta que aparece el error nuevamente ya que la misma VW por política global según me comenta la agencia local no esta cambiando los 4 sensores al fallar uno solo de ellos. Ya cuando se acabe la garantía creo que si estaré pagando por cambiar los sensores para evitar tener que ir a la agencia con tanta recurrencia.
Escribo desde Mexico específicamente desde Playa del Carmen Quintana Roo tengo 33000 km en el Virtus 2019 hoy 6 de enero pedí cita en la concesionaria y la más próxima es para el 25 de enero. Te piden 3000 pesos (150 usd) y 72 horas para diagnóstico dinero que te regresan si autorizas la reparación nefasta atención. Seguiré comentando que sucede.
Solucioné la falla mediante desmontaje de sensores de los ABS en cada rueda y encontré uno de ellos bastante sucio (con barro). . . Con limpieza de los sensores y luego borré los códigos de falla mediante un Scanner. La recomendación es evitar pasar por calles muy inundadas ya que los compartimientos donde están ubicados los sensores no son estancos.