Problemas de Echa humo negro

Problemas destacados

Arranque dificultoso, fuerte emanacion de humo negro al partir, ratea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 1996 Motor 1.8 bencinero 240000 kms
Vw vento con problemas, posee un dificultoso arranque, al momento de partir el motor, emana mucho humo negro, en frio sobre todo ratea, al acelerar se queda hasta apagarse, se le hizo scanner, arrojando fallas tanto en sensor de temperatura de agua refrigerante, falla en sensor map (incorporado en la ecu), fuera de eso una lenta reaccion en el sensor de oxigeno, bujias negras. Se le ha cambiado la ecu, bujias, sensor de oxigeno. En base al desarrollo que ha tenido, necesito poder medir las señales en la entrada a la ecu, no he podido encontrar el diagrama electrico correspondiente. Alguien que lo posea?
Saludos
Cesar de Chile hace 4 años  
CE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Chile hace 4 años
Problema solucionado. El tema basaba en la puesta a punto de la correa de distribucion. Tenia 2 dientes corridos en el piñon de cigueñal, producto que la chaveta del piñon estaba deshecha, genero esa holgura y una mala puesta a punto.
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Problemas al prender demora y cuándo arranca hecha mucho humo negro

Volkswagen Vento 1996 Vento 145638 kms
Demora para arrancar y cuándo arranca hecha mucho humo negro y las bujías salen negras esta pasando mucha gasolina le cambiado el tps también la válvula de retención de gasolina pero igual sigue demorando para el arranque
Antonio de Perú hace 5 años  
AN
1 caso 
Antonio de Perú hace 5 años
Alguien que me pueda solucionar mi problema demora en el encendido y cuando arranque bota mucho humo negro y falla al acelerar y las bujías salen negro ya le cambie el tps y la válvula de retención de gasolina alguien que haya tenido la misma falla
Cesar de Chile hace 4 años
Hola, pudiste repararlo al final??
Cesar de Chile hace 4 años
Tengo el mismo inconveniente, realizando pruebas con el scanner, me arrojaba problemas en el sensor de temperatura de refrigerante, no funcionamiento del sensor map (incorporado a la ecu), aparte testie el sensor de oxigeno, en bajas revoluciones no respondia bien. El sensor de temperatura lo probe tecnicamente y estaba bien. El sensor map lo probe con otra ecu del mismo tipo de vehiculo y sigo con lo mismo.
.... de Argentina hace 2 años
Donde está el sensor map en el clio. Rt 98 energy?
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Desprende humo negro, falta de fuerza.se chupa en velocidades pequeñas

Volkswagen Vento 1997 gl 167000 kms
En frio desprende humo negro, bastante olor a bencina, del escape moja la mano con ollin negro y olor a bencina(nafta), falto de fuerza , mejora una ves en caliente, consumo de combustible. Se le cambio todo el sistema de encendido(todo), cambio de sensores ,en fin. Estoy chato...
tatan de Chile hace 10 años  
TA
2 respuestas 
charly de Argentina hace 9 años
Hola lo pudiste solucionar... el mio hace algo similar en bajas revoluciones no tiene fuerza. Solo a partir de las 2500 rpm ,no desprende humo negro pero se ve hollín en el tubo dse escape y cuando pasas la mano esta todo negro... ha y me consume mucho combustible... demasiado diría yo... tengo un vento 2.0 tsi del 2013 con 35mil km.. . Tiene todos los sevis hechos... nadie me da una solución
Miguel Angel de Argentina hace 7 años
Supongo que si tiene Hollín negro el caño de escape y consume mucha nafta. Es por que esta pasado de combustible o filtro de aire tapado. Habria que verlo en la computadora que salta en la ECU
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Humo negro, batería

Volkswagen Vento 1996 96,1.8 , automático  109500 kms
Hola , me gustaría saber si el auto está fundido. Al principio salía humo blanco , estuvo estacionado más de un mes , y antes de eso de pronto se detenía en los semáforos. Arregle culata, mangueras, catalitico la verdad no me acuerdo que más.
Solo lo a visto un mecánico el que me dijo que estaba fundido y podía hacer un Semiajuste $ 180.000 más 150.000 mano de obra , otro un ajuste 400.000 más mano de obra al final son como 500.000 ósea. Leyendo este foro se me ocurrió hacer un scanner.
Agradecería me ayudaran soy mujer y por eso me han cobrado siempre hasta el doble en los autos.
Aburrida de lo mismo. Saludos
Cata de Chile hace 8 años  
CA
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Cata consume aceite el motor? consume el refrigerante? arranca bien estando en frio? sigue tirando humo blanco por el escape? esto lo hace en todo momento, solo en el arranque cuando calienta tira mas? menos? saca la barilla por donde se mide el nivel de aceite y con el motor en marcha y caliente fijate si salen gases con cierta presion por ahi, si es asi los aros (anillos) o cilindros presentan desgaste y necesitan ser cambiados. Un motor se dice fundido cuando no tiene movimiento interno por agarrotamiento de los metales, si el auto funciona NO esta fundido. OJO con los mecanicos.
joel de Chile hace 8 años
Hola, se me hace que tienes algun problema electrico por tus descripciones, te esta fallando algun sensor no creo que este fundido, suerte
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Al acelerar sacar humo negro y problemas con el filtro diesel

Volkswagen Vento 2015 4 puertas,highline,motor diesel 64000 kms
Hola que tal espero me puedan ayudar tengo un vento tdi 2015 lo compre como seminuevo en la agencia y hasta el momento me esta dando muchos problemas primero tuve la falla con el sensor del pre-calentamiento del motor y se tardaron mucho en encontrar el problema tambien al momento de acelerar saca mucho humo negro lo reporte en la agencia y solo me toman de a loco diciendo que es normal lo cual no diran lo mismo los policias de protección ambiental, apenas se volvio a descomponer en la mañana prendi el carro, se sintio mucha vibracion del motor pense que era normal hasta que estaba manejando y… Leer completa
mario al de México hace 7 años  
MA
2 casos 
lopezjorge32 de México hace 6 años
Hola, yo tengo un Vento TDI 2014, es normal que el carro arroje humo despues de las 2500 revoluciones ya que esta pidiendo el cambio de velocidad, a lo que te dicen en la agencia de que estaba contaminado el combustible, creeles el combustible que nos venden contiene AGUA y no la filtra el filtro, es por eso que tu mecanico Diesel debio de haberte mencionado integrar un aditivo a tu tanque cada que cargas combustible. Si el humo lo llegase a sacar sin llegar a esas RPM tienes que llevarlo de preferencia a un laboratorio de DIESEL y te revisaran tanto precalentadores e inyectores, y tal vez tambien los botadores para ver la compresion de tu carro.
En las agencias solo saben cambiar piezas y sus mecanicos son mas diestros en carros a gasolina
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Echa humo negro al acelerar

Volkswagen Vento 2015 TDI 1.6 120000 kms
Ya le puse aditivo al combustible y sigue igual
rober arias de México hace 2 años  
RO
1 caso 
AMGL de México hace 2 años
Cambia bujias del tipo IRIDIUM
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Humo negro

Volkswagen Vento 1996 4puertas 260000 kms
Hola amigos tengo un vw vento mk3 96 humea negro le cambie sensor de oxigeno cambie sensor tps tapa y rotor y cables de bujias y sigue igual no se que mas pueda hacer
Luis fritz de Chile hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Juantxo de España hace 3 años
Diésel o gasolina???
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Echa humo azul cuando hacelery cuando prendo el clima tira humo negro

Volkswagen Vento 2018 Ve tdi 1070000 kms
Una respuesta si les a pasado?
Pollo de México hace 5 meses  
PO
1 caso 

Mucho humo negro

Volkswagen Vento 2009 Avance 1.9 tdi 260000 kms
Venteo por ña admisión hace mucho ruido pero si tapo la entrada de la. Mariposa lo deja de hacer lo escanee peeo no me sale falla grave alguien me puede ayudar
Hernán de Argentina hace 9 meses  
HE

Echa humo negro al acelerar

Volkswagen Vento 2015 TDI 1.6 120000 kms
Ya le puse aditivo al combustible y sigue igual
rober arias de México hace 2 años  
RO
1 caso 

Humo negro y vibracion del motor

Volkswagen Vento 2014 1.6l Man Diesel 120000 kms
Alguno de ustedes sabe por que mi 118 2014 echa humo negro al acelerar y vibra mucho el motor?
Ale VaEs de México hace 3 años  
AL
2 casos 

Humo negro al andar despacio

Volkswagen Vento 2007 VENTO 146702 kms
Buenos días gente:

Tengo un problema con el Vento está con chip tiene el filtro original osea la carcasa el filtro de adentro le puse Simota pero urge duda que al andar despacio y cuando le pego una acelerada me tira humo negro...solamente cuando ando despacio...que podrá seer? tiene aceite Motul specific 5w40, todos los filtro con 1500km hace 3000km le hice la tapa completa con las válvulas correspondientes le hice check el turbo y me dijeron que tiene apenas una fuga pero que no afecta en nada porque es mínimo...si pueden ayudarme genial
LEANDRO de Argentina hace 5 años  
LE

Perdida de potencia, no pasa los 120 km y llega a pocas revoluciones

Volkswagen Vento 2008 1.9 tdi manual 125000 kms
Buen día amigos, hoy sali de casa para trabajar y cuando iba por autopista acelere mi vento y llego solo a 120 y el acelerador no respondía mas de esa velocidad y a 2500 revoluciones...
Anoche cargue euro diesel de ypf( siempre cargo v-power de shell) no se si tendrá algo que ver... pero realmente estoy preocupado! hace un tiempo me comenzó a tirar humo negro cuando lo acelero... alguno le sucedió algo parecido? agradezco comentarios!muchas gracias
Saludos cordiales!
Facuvento de Argentina hace 8 años  
FA
12 casos 
Ariel de Argentina hace 8 años
En la mayoría de los autos actuales esa falla es la sonda del turbo o la lambda... busca por esos lados.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas facu por casualidad encendio el check?, de donde sos?
turcoctes de Argentina hace 3 años
Hola, como estas, tengo un vento tdi 1.9 pierde fuerza cuando voy andando y saco de contacto y lo vuelvo a colocar y vuelve a agarrar fuerza,
Me podrias ayudar?

Mi correo es orlandooliva432@hotmail.com
Gracias
Juan de Argentina hace 8 años
Puede ser el caudalimetro que se haya dañado. Supongo que Checkengine te puede cantar la justa. Suerte !
Matt - vento tdi 1.9 de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo. Con mi vento. Me empezó a husmear negro cuando acelero mucho y se corta en 120 y lo tengo que parar para que vuelva a tener potencia el auto. Estoy desesperadooo
Martin de Argentina hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar lo tuyo que fue?por que mi vento tdi 1.9 2007 hace lo mismo
Facuvento de Argentina hace 8 años
Buenas tardes Checkengine, si me prendió una vez y cuando le hice un scan me tiro una falla... como que la presión del turbo es mayor al caudal de combustible y automaticamente desconecta el turbo... le saco el contacto y le doy nuevamente y agarra pero se vuelve a caer... vos me lo podras solucionar?gracias! te dejo mi numero 1558529334 soy de buenos aires Ituzaingo zona oeste
Iacopetti Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola facu te solucionaron el problema del vento que perdía fuerza que era
rikirivero @hotmail.com de Argentina hace 4 años
Hola queria saber como lo solucionaste por que me oasa lo mismo
Matt - vento tdi 1.9 de Argentina hace 8 años
Solucioné el problema. Mcarampia@gmail.com
negro de Argentina hace 8 años
Hola, Cual era el problema que tenia el vento que no aceleraba?
ariel de Argentina hace 7 años
Matt como lo solucionaste????? me esta volviendo loco
yoelvento 2.0tdi de Argentina hace 8 años
Hola capo como estas?? tengo un vento tdi 2.0 también y me hace la misma falla si vos lo solucionaste me podrías decir que es?? yo la verdad que me estoy volviendo loco por que no lo encuentro... desde ya te voy agradecer tu respuesta...
2.0tdi Pablo de Argentina hace 5 años
Hola campo. Tengo un vento 2.0 tdi con similares problemas...
Como lo solucinaste. 3416178821 mi celular
Leandro Albornoz de Argentina hace 8 años
Hola gente me pasa lo mismo alguien sabe que lo que es? Ami me dijeron el turbo pero no se.
checkengine de Argentina hace 7 años
Buenas tardes lo que debes hacer es un escaneo para determinar el fallo, puede ser Muchas cosas la egr la geometría variable del turbo que se bloquea por carbon. Si sos de bs as lo escaneamos te dejo mi mail leo-guim@Hotmail.com
ariel de Argentina hace 7 años
Buenisimo. Te mando un mail
Jose de Argentina hace 7 años
Hola gente, a tengo una Sharan TDI 1.9 hace cosa de 1 año empezo a perder fuerza, a la fecha no llega a los 100 y en ruta es un problema no podes sobrepasar ni a un 1114, en leves subidas no llega a los 80, imaginate el tramo Bs As. Rosario de Santa Fe casi 4hs y media, me gaste una fortuna en el service, que caudalimetro, le sacaron los errores que segun la gente del taller era error temporal, ahora se enciende el testigo amarillo con la leyenda taller emisiones , ya no se a que apuntar si ver de cambiar el turbo o que es lo que puede ser, ya esta situacion se pone complicada
Oscar de Argentina hace 5 años
Hola salí a la ruta con -5grados y llegué a 140 y se cortó la inyección quedó a110 kmts de velocidad no humea nada lo pare y luego al rato lo puse a 170 y ni un problema puede ser por la baja temperatura?
Cristian Tripodi de Argentina hace 4 años
Buenas noches tngo un vento tdi 2.0 2008 y hace poco tngo un problema similar...
El rulo de los calentadores qda parpadeando, el motor se limitó y sólo acelera hasta las 3100/3200 rpm y marca avería de motor. Lo lleve a escanear y me tiro problema del maf(caudalimetro de aire) lo cambie y seguimos igual. Si alguien tuvo el mismo problema me gustaría saber si lo pudo solucionar. Dejo mi del 1133097370 Cristian.
Muchas gracias
Galo de México hace 4 años
El problema es eléctrico
Matias de Argentina hace 4 años
Hola gente soy de misiones tengo un vento 2.0tdi caja 6ta compre hace poco y no pasa 130 y x ahi se limita en 3mil vtas y x ahi humea un poquito me prendio cheki y los cerro se queda mucho alguien le paso eso el dueño anterior no le pudo solucionar x fvr si alguien soluciono m pasa info 3743510941
Lucas2001 de Argentina hace 4 años
Hola! Si lo pudistes solucionar, háblame 3512003500. Yo tengo el mismo problema! Me dijeron que puede ser un limitador, pero no se. Gracias! Saludos!
Luis daniel de México hace 4 años
Mi vento no arranca le destapo ó quito tapa del aceite del motor y arranca alguien que me pueda ayudar 8714513504
Alvin 751204 de México hace 3 años
Ami me pasó y cambie el filtro de combustible y se resolvió
Diego de Argentina hace 3 años
Hola hoy me pasó lo mismo...lo solucionaste?
Alvin 751204 de México hace 3 años
Ya cámbiaste el filtro del diésel a mí me pasó y era el filtro y remedio se solucionó el problema
Diego de Argentina hace 3 años
Hoy lo cambio...gracias por la respuesta...
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2006 4 ptas 2.0 tdi 200000 kms
Hola buenas noches, tengo un vento 2.0tdi , que cuando lo saco a la ruta , mientras lo mantengo arriba de los 140k/h va bien , pero cuando levanto el pié del acelerador y quiero volver a acelerar... no tiene potencia, no supera los 110k/h , como si se apagara el turbo, y se queda prendido el cheking , lo apago y lo vuelvo a prender y vuelve a tener potencia, ya le limpiamos la egr y cuerpo de mariposa, hoy le limpie le sensor maf y se apago el cheking y anduvo de maravilla, luego lo lleve a la autopista anduvo bien , pero volvió a hacer lo mismo! Y volvió a prender el cheking , haa y el tabler… Leer completa
Ariel btf mecánica gral. de Argentina hace 6 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel btf mecánica gral.)
Ariel btf mecánica gral. de Argentina hace 6 años
Buenas noches señores! Les paso a contar , después varias revisiones que le realice al auto, ya sea mangueras de vacío sensores, llegué a la conclusión que el auto tenía ese comportamiento , porque no funcionaba correctamente el sensor maf ( sensor de maza de aire) el que se encuentra en el conducto de entrada de aire después del filtro! No obstante eso, lo lleve al servicio técnico Volkswagen , quienes también me dijeron que podía ser problema del turbo, a quienes les indique que el turbo estaba en perfectas condiciones y que fue reemplazado con anterioridad a la falla en cuestión. Luego de varios minutos de conversar con los mecánicos y haciendoles saber que yo no era un desentendido en el tema, logre que le hicieran una lectura de fallas y que reiniciaran y borrarán todas las fallas , entres las cuáles figuraba la del sensor de maza de aire , al cual le realice una limpieza con un producto en aerosol para estos , lo coloqué y luego de varios dias de probarlo en baja y en alta y el auto es un misil!! , espero que les sirva ! U cualquier duda me pueden consultar! Muchas gracias
enanovero de México hace 4 años
Disculpa que liquido fue el que usaste para la limpieza
Ariel btf mecánica gral. de Argentina hace 4 años
El producto que utilize es un limpia sensores! Hay varias marcas , cualquiera sirve , hay que sacar el sensor , previo a ésto desconectar la batería. Y en la parte que se ve una chapita platea y más abajo tres alambres plateados , ahí se aplica en producto , con una aplicación constante de tres segundos respirando 2 o 3 veces , dejar secar y volver a colocar ,
Angelito de Argentina hace 5 años
Bueno les comento tengo un vw vento tdi me humeaba azul le cambie el turbo dejo de humear pero no reaccionaba los mecánicos se volvieron loco buscando la falla al final no la descubrieron llegue a mi casa le desconecte la batería unos minutos y luego la conecte y al parecer se reseteo ahora vuela es una nave prueben
Matias de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un VW Vento 2013, casi a diario enciende la luz del check (rulito) y cuando lo hace, le cue sta mucho llegar a acelerar hasta 100 km/h, me dice el mecanico que es el sensor de gases y que debe haber algun carbon que lo activa...cómo solucionarlo? Se puede anular ese sensor sin que traiga problemas?
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Problema al arrancar

Volkswagen Vento 1997 gl 197344 kms
Hola tengo un volkswagen vento año 97 motor 1.8 y tengo el siguiente problema siempre en las mañanas cuando lo echo andar trabaja disparejo y yira humo negro no se que es porque despues que se calienta no tiene ningun problema
ramon de Chile hace 9 años  
RA
1 caso 
MANIBAL de Venezuela hace 9 años
Mi vento 1993 de motor 1.8 tiene el mismo problema
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Humo blanco azulado

Volkswagen Vento 2015 4 puertas,highline,motor diesel 74500 kms
Hola qué tal tengo un vento tdi 2015 lo compré en 2016 con 25mil km es normal que siempre en las mañanas saca humo blanco azulado al principio era poco pero con el tiempo ha estado aumentado la cantidad de humo y cuando ya está en uso cuando lo vuelvo a prender saca humo negro
mario al de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Guti930 de México hace 6 años
Buen día amigo estuve leyendo sobre este tema y cuando sudguiere estas descripciones que menciona son indicativos de falla de turbo verificate en Internet y verás información que confirma mi teoría saludos
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Cambie el turbo, quite catalizador y sigue tirando humo

Volkswagen Vento 2010 Luxury Diesel 1.9 Tdi Aut 160000 kms
Hola a todos, consulto a quien me pueda ayudar, mí auto comenzó a fallar el turbo, le quitaba el encendido, y agarraba de nuevo hasta que dejó de funcionar, al mismo tiempo comenzó a tirar humo negro, y si lo aceleraba se hacía más gris, lo lleve a un mecánico, lo escaneo, y me dijo que definitivamente era el turbo, no son los inyectores, lo desarmo, lo mando a reparar, estaba trabado, y además me hicieron un service Gral, aproveche, le cambie el kit de distribución, bomba de agua, ya que hacía más de 50 mil kms que no se le hacía, también le mandé a quitar el catalizador. Ahora el turbo...hac… Leer completa
Christian de Argentina hace 4 años  
CH
2 casos 
hcanon de Colombia hace 4 años
Tiene varios problemas al mismo tiempo. Turbo: no quedó bién reparado, está desbalanceado, por lo de las vibraciones, no le va a durar mucho tiempo. Humo negro: pueden ser varias causas: Válvula EGR que regula la recirculación de gases de escape del motor, inyectores que puede que no estén regulando(calibración y limpieza de los mismos), sensor de oxígeno ( al trabajar mal le envía señales falasas a la computadora y ésta aumenta el pulso de inyección). Le recomiendo tratar uno por uno de los problemas que tiene en un taller donde tengan el scanner VW y sea por personal calificado. Catalizador: este fué diseñado para evitar que salgan gases dañinos al medio ambiente, debe ponérselo de nuevo el día que vaya a la revisión técnica vehicular.
Jorge de México hace un año
Mi crv 2008 no tiene catalizador por eso gastará gasolina de más o porque Cres que esta muy gastona
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Se prende check de tablero el espiral y el del aceite

Volkswagen Vento 2018 4 puertas tdi 1800 kms
Perdió potencia, echa humo negro, gasta mucho combustible me dijo un mecánico q era el sensor de maf o de masa de aire se lo cambie y siguió marcando la misma falla aún con el sensor nuevo no cambio nada
Dulce de México hace 2 años  
DU
1 caso 
Dulce de México hace 2 años
No e resuelto mi problema no se con quién llevarlo no confío en los mecánicos me dicen una cosa y otra y no me dan solucion
kike de México hace 2 años
Hola, no has escaneado el cohe para ver que codigo ta manda? me da la impresion de que pudiera ser una falla en el sistema de los precalentadores de los cilindros por eso te prende el check del espiral.
Saludos
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Prende pero si lo apago ya no enciende

Volkswagen Vento 1995 4 puertas motor 1.8 205000 kms
El carro prende por la mañana pero cuando calienta y lo apago ya no enciende , pero si lo tengo acelerado a fondoy le doy arranque por unos 5 seg ahí si enciende y bota humo negro
Joao Flores de Ecuador hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Joao Flores de Ecuador hace 6 años
Por favor alguien que me guíe que puede ser Gracias.
Jorge de México hace 2 años
Mi vento 2017 confortline le hice afinación el jueves, el viernes y sabado estuvo funcionando bien, el lunes lo lave, lo desbloqué (le quite la alerma), no lo encendí. Al intentar bloquearle (ponerle la alarma) no sonó y pense que una puerta estaba mal cerrada pero no ya no hubo forma de bloquearlo, en ese momento intente encenderlo y nada, solo se abre el switch pero no da marcha, solo se enciende el tablero y no se oye nada. Le nedí el voltaje a la batería y me marca 8.25 volts, entonces puede ser la batería, pero que relación tiene con que no pueda bloquear las puertas con la llave, ya le cambie la pila a la llave y sigue igual. Alguien me puede ayudar?
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Perdida de potencia

Volkswagen Vento 2014 TDI 165000 kms
En febrero 2017 traia pwrdida de potencia y el mecaniecanicoco le cambio los calentadores, én abril 2017 con aprox 140000 kms se paro el coche, ya no arranco, el mecanico la cambio la bomba de diesel y funciono bien, en julio 2017 vuelve a presentar perdida de potencia, no pasa de 2300 revoluciones, llega a esas revoluciones y le acelerando en ese punto, echa bocanadas de humo negro, mi mecanico dice que es la bomba de alta presión que hay que cambiarla, esta vale 32,000 mxn en la agencia, que opinan? Sera esta la solución?
Mario de México hace 7 años  
MA
1 caso 
el osw de México hace 7 años
Es muy probable... esas bombas tienen defecto de ingenieria...
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Pierde fuerza

Volkswagen Vento 2006 4 puertas  180000 kms
Hola gente les cuento me compre un vento tdi 1.9 y cuando lo acelero de más tira humo negro y me deja de andar el turbo , lo apago lo prendo y vuelve a funcionar que podría ser me esta preocupando si me dan una mano para saber que solución hay se los agradezco desde ya muchas gracias
Nahuel de Argentina hace 5 años  
NA
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