Problemas de Inyección

Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
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Problemas destacados

Hola, en el escaneo me sale inyección mal. ¿ Qué significa eso?

Volkswagen up! 2015 Take 3 puertas 67140 kms
Hoy lo lleve a realizar el cambio de aceite y filtros y en el escaneo me sale todo bien, excepto ese detalle. Dice inyección MAL.
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Analia de Argentina hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola llévalo a un taller de inyección que tenga un equipo de diagnóstico como la gente es la primera vez que veo un informe así
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No arranca el motor / falla

Volkswagen up! 2017 2 puertas move 8000 kms
Buenas Tardes, en febrero del 2017 me entregaron mi VW UP MOVE 3 puertas. Lo compré en Maynar de Av. San Martín. De buenas a primeras el motor dejó de funcionar. Lo llevé al service el día lunes pasado y hasta hoy no tengo respuesta del problema/falla. No pueden determinar cual es la causa. Me dan vueltas con el inconveniente y cero soluciones. Dijeron desde nafta mala, bujías, o problemas de inyectores, correa de distribución y bla bla. Pésima atención. Si alguno pasó o pasa por esta experiencia por favor espero comentarios. Gracias!!!!!!!
Antonio de Argentina hace 6 años  
AN
5 casos 
yosergio1965 de Argentina hace 6 años
Me está pasando lo mismo con un High Up 5 puertas...concesionaria ALRA...ya lleva 3 dias en el taller y no me dan solución!
Antonio de Argentina hace 6 años
Hola! 20 días tuvieron el auto en la concesionaria para decirme que fue una falla de la llave de arranque. Según ellos es porque se descodifico, y el auto al no reconocer el código de la llave bloquea automáticamente el motor. Tuvieron que codificar todo de nuevo y en 1 mes me dan una llave nueva. En tu caso no arranca el motor? Prende todo el tablero normal pero el encendido de motor está muerto?
Paola de Argentina hace 6 años
Hola, me está pasando lo mismo, es un high up 2017 i motion, hace contacto pero el freno está duro y no arranca, no marca falla en el tablero, probé con la otra llave y nada. Saben que puede ser??
Fernanda de Argentina hace 5 años
A mi me está pasando lo mismo. Recién lo saque del service y no arranca de nuevo. Si ya te dieron solución avisame por favor
Walter Diaz de Argentina hace 6 años
Compre un Up 2017...tiene 9000Km...( aun no llegue al primer service), y hace 15 días ingresó a Hauswagen, porque de buenas a primeras no arrancó, aun están estableciendo el diagnóstico...mil pavadas me dijeron...la última fue que aparentemente un cilindro perdió compresión...de manera que, no aceptaré que abran el motor o cambien el motor completo como me sugirieron...el viernes próximo, me presento con mis abogados y un escribano, porque voy por el cambio de unidad...y sin vueltas...3 años de gtia no sirven, si en los primero 3 meses ya te hacen explotar la cabeza de problemas. Y no es precisamente un auto barato...mi email es laukia06@yahoo.com.ar
mele10 de Argentina hace 6 años
Hola te resolvieron el problema ? pusiste abogado ?
Tuli de Argentina hace 6 años
Cómo te fue con el abogado? Hiciste la presentación legal ante defensa del consumidor?
martin caicco de Argentina hace 5 años
Hola! tengo un up 2017 con 25000 km, el problema es q no arranca y no marca ninguna anomalia en el tablero? llame a la concesionaria como para saber si es la bateria y no saben decirme nada. Seguramente tenga q dejarlo en el taller oficial
tuvieja de Argentina hace 5 años
Usa la otra llave, a mi me paso asi.
Germinal de Argentina hace 4 años
Hola. Mi up 2018, de golpe se paró y ni siquiera hace contacto. El problema debe ser eléctrico, pero estoy en el impenetrable y no tengo a nadie que lo vea. Es un bajón. Estoy parada hace tres días. No me habre siquiera el baúl. No prende una liz, nada
Edith de Argentina hace 4 años
Hola tengo un up tres puertas 2017 ayer quise hacerlo arrancar arranco lo moví del lugar donde estaba y a la noche cuando quise arrancarlo para estacionarlo en el garage no arranco, estuvo parado 10 días por el tema de la cuarentena sola salí dos veces alguien me puede decir que puedo hacer mil gracias
puentefabian de Argentina hace 4 años
Hola a mi me paso lo mismo hoy a la mañana intenté arrancarlo luego de cinco días sin uso, pero no pude, pensé que era batería, pero al arrancar hacia ruido, y luces se prendían, la sensación era como si estuviese ahogado el motor, hasta que se me ocurrió acelerarlo presionando el acelerador a fondo y logré encenderlo. La causa? ni idea, lo estoy investigando si alguien sabe agradecería
GABRIEL CHILIA de Argentina hace 4 años
Buenas noches. Te cuento que hice lo que informaste y comentas en tu descripción. El auto es de mi papá y hacia un día que no lo podíamos encender. Bombie 2 a fondo y arrancó de una. Ningun problema. Otra cosa edto por conocimiento, son motores 3 cilindros y son motores que vibran no son cerenos por más que sean baja cilindradas. Todos los Up, esto es por el que leí más arriba de que perdió confesión y...
Elin de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo lo encendi lo apague y al otro dia ya no encendia. Prende las luces hace ruido el. Motor pero no arranca. Que hicieron?
Pablof de Argentina hace 4 años
Buen dia, es la primera vez que escribo en un foro, pero como me paso lo mismo que a todos ustedes y mi mecanico encontro el problema, quisiera compartirlo con ustedes. Es un problema de aceite adulterado, los botadores se vacian y eso hace que el auto pierda compresion y no arranque, eso fue lo que me dijo el mecanico, mi auto hacia 3 dias que no arrancaba y ellos me lo solucionaron. Espero les sirva. Saludos
cARLOS bOT de Argentina hace 4 años
Misma situacion upo 2014, jamas habia fallado... arranque gira, ni una explosion...
Pablof de Argentina hace 4 años
Tal cual, hay que sacar el filtro de aire y tirar pequeñas cantidades de nafta en el cuerpo de mariposa y darle arranque, hacerlo hasta que el auto logre arrancar, cuando gire el motor se llenaran los botadores. Comprar el aceite en lugares confiables, aparte de eso yo voy a cambiar el elaion f50 por alguno mejor, tipo valvoline. Alguien conoce un lugar de confianza para comprar aceite ? Gracias
cARLOS bOT de Argentina hace 4 años
GRacias PabloF voy a hacerlo...
Pablof de Argentina hace 4 años
De nada! Espero te sirva! Saludos
manuher de Argentina hace 4 años
Buenos dias. Mismo problema de arranque... up 2018 ningun problema hasta ayer. Voy a darle arranque normalmente y giro un par de veces y nada... continue un poco mas hasta que se agoto la bateria... no escucho el ruidocaracteristico de la bomba de nafta. Voy a probar con el consejo de Pablof. Un poco de nafta en el cuerpo de mariposa y ver que pasa...
Pablof de Argentina hace 4 años
Buen dia manuher. El mio tambien es un up 2018, la diferencia es que cuando yo ponia en contacto, se sentia que cargaba la bomba de nafta, pero proba la solucion pase anteriormente, quiza sea eso nada mas. Suerte!
Carlosime97 de Argentina hace 4 años
A mi me pasó lo mismo, de un día para el otro no arrancó más. El motor giraba y ni una sola explosión. Lo solucione usando el duplicado de la llave. Ahora debo llevar la llave original a que le cambien la pila o la codifiquen de nuevo. Espero que sirva. Salu2
Pablof de Argentina hace 4 años
Ah perfecto, yo lo habia probado en su momento y nada, eran los botadores.
Nando85 de Uruguay hace 4 años
Hola, que tal? A mí me pasó lo mismo 2 veces. Y justo las 2 veces fue después de haberlo prendido 1 minuto un dia, apagarlo e intentar prenderlo al otro día. Logré prenderlo dándole un poco al acelerador y al encendido. Les pregunto, por casualidad ustedes tienen el problema del ruido de botadores con el motor en frío? Porque no sé sino estará asociado con ese problema. Saludos.
Diego de Uruguay hace 3 años
Gente me pasó lo mismo de un día para el otro con la llave navaja no me prendía, probé con la otra llave y funcionó se debe haber desconfigurado la llave del llavero principal
Waldo de Argentina hace 2 años
Gente...anoche no arrancó... esta mañana me puse a buscar que podía ser... lei sus cometarios... y con el cambio de llaves funcionó... asi que creo que puede ser una desconfiguracion de la misma... abrazo grande... el auto tiene 47000 kmts y la verdad para mi es un chiche... abrazo grande desde Humboldt Santa Fe... Waldo Walker
Abralex de México hace un año
Me paso lo mismo y arranco bombeando y despues de un rato avanzo, lo curioso fue que el dia anterior solo lo prendi para hacerlo un poco para atras
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Luz testigo prendida de falla en el catalizador (segun manual vw)

Volkswagen up! 2014 5 puertas, black 1.0  85000 kms
Buenas! Tengo un vw up black 2014, hace una semana se me paro y no me arrancaba y mi mecanico me dijo que era el filtro de nafta, lo cambiamos y seguia fallando y me informo que el filtro habia "cagado" la bomba de nafta... por lo que tuve que reemplazar la bomba. Me dijo que le compre un limpiainyectores porque porbablemente habian quedado vestigios en los inyectores. Todo bien dos dias, al tercer dia me tironeo y se apago, y se me prendio la luz de fallta en el catalizador. Sabrian decirme que puede ser? puede que este relacionado a la bomba de nafta? Gracias!!
Nathalia de Argentina hace 4 años  
NA
3 casos 
Román de Argentina hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema, es refrigerante que se mete en los enchufes del cableado de la computadora... Fijate si no es eso
joseag de Argentina hace 3 años
Como lo solucionaste?
Román de Argentina hace 3 años
Hola José, al final era un pequeña pérdida en el depósito de refrigerante... Lo cambiamos y haces más de un año que no tuve más problemas. Se me ocurre que esa pequeña pérdida con el viento se hacía un spray y se metía en todos los enchufes del auto... Ojalá te sirva! Saludos!
joseag de Argentina hace 3 años
@RománGracias Román! me esta pasando eso desde diciembre parece,... me cambiaron dos veces un sensor que se llenaba inexplicablemente de liquido, ayer de nuevo se paro y en el mismo sensor encontré refrigerante, a pesar de que esta alejado del deposito del refrigerante, y el deposito esta con perdida... gracias por tu respuesta le voy a trasmitir al mecánico a ver si soluciono, abrazo
Román de Argentina hace 3 años
Yo estuve dando mil vueltas con eso, 3 veces fue el auto a la concesionaria... Hasta le cambiaron el paquete de cableado!!! Yo hasta les discutí que no era agua del refrigerante porque el nivel no bajaba... Pero era tan poca la pérdida que no se notaba el descenso de agua... Primero perdía por el sensor de nivel de agua, estaba reseco, después por una fisura chiquita en el plástico, el depósito estaba reseco y un poco marrón... Ni los de la concesionaria podrían creer que pasaba eso. Saludos!!
RODRIGO de Argentina hace 4 años
Desde que nace el auto hay que ponerle V-POWER siempre y jamas problemas. Move up 125.000 KM ciudad, ruta, montaña.
MELINA de Argentina hace 4 años
Me aparece la luz testigo de falla de catalizador.
Nathalia de Argentina hace 4 años
En mi caso al final tuve que cambiar la sonda y el catalizador
Nico de Argentina hace 3 años
Buenas me titilea la luz del catalizador de mi up y se mueve el motor y despues de apaga la luz q podria ser
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