Problemas de Vibra

Problemas destacados

Tiembla y tiene check prendido

Volkswagen Tiguan 2010 4 puertas, 2.0 turbo  128728 kms
Tengo 4 años con mi Tiguan. Al principio marchaba a la perfección, aproximadamente al año me falló el carro muy extraño, empezó a cascabeliar y tiraba humo blanco/ gris y olía a gasolina, perdió potencia y bueno lo pare ese día, lo lleve a la agencia y no supieron que era, creo que fue el cambio de gasolina y le puse un aditivo en la gasolina y le llene el tanque, se solucionó, pero después volvió a fallar y prendió de nuevo el check y el EPC, me hace esa falla tan seguido desde esa vez que e durado hasta meses sin el carro porque está de taller en taller, le cambie turbo, buguias mil veces, c… Leer completa
Haiide lopez de México hace 7 años  
HA
19 casos 
Jolijoda de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo, fui a la agencia y me cambiaron los inyectores eso fue la solucion como dices, me prendio epc y check engine y echaba humo blanco practicamente pasaba la gasolina al escape sin quemar
Juan Santander de Chile hace 7 años
Revisa si pasa bencina al aceite, si te ocurre eso lo más probable es que sea la bomba de presión de combustible que lleva en el motor, la cual está fallando, o bien si no es el caso que se filtre combustible al aceite, pueden ser las bobinas, que están en mal estado, y habría que cambiarlas
Juan de Colombia hace 7 años
Mi vehículo, una Volkswagen Tiguan modelo 2009, motor TSI 2.0 duró aproximadamente un año con ese fallo de manera intermitentes, es decir, a veces se prendía el testigo, perdía potencia el vehículo porque la computadora ante ese fallo limita las revoluciones del motor como precaución. Entonces apagaba el vehículo o quitaba el borne positivo de la batería, dejaba pasar cinco minutos, conectaba nuevamente, encendía y el testigo desaparecía, en una oportunidad la frecuencia fue cada vez mayor; por recomendación de un amigo, la lleve al taller y con un spray limpiaron la mariposa superficialmente, y dejo de encender el testigo EPC durante seis meses. En un viaje de 1000 km. desde Bogotá al Caribe colombiano, se volvió a encender el testigo, y me asuste. Fui a un taller no especializado le aplicaron el spray y pude devolverme sin problemas, pero con temor. Una vez en Bogotá, durante el transito diario se volvió a encender el testigo, y tome la determinación de ir a un taller especializado y conocido, revisaron los stop, lo escanearon y salió fallo en el cuerpo de aceleración, el mecánico me recomendó, hacerle una limpieza completa a la mariposa, lo que requiere soltarla, limpiarla, calibrarla y santo remedio, hasta ahora. Valor del arreglo: $60.000 (U$20 aproximadamente). Ese testigo es muy incomodo y difícil detectar la falla, porque pueden ser muchas, comunmente son: 1. Luces (stop trasero), 2. Cuerpo de aceleración, 3. Sincronización (bobinas, bujías), 4. Pedal de acelerador. Espero sea de ayuda mi experiencia, porque yo estaba desesperado y desconfiado de conducir el vehículo, saliera el testigo EPC y el horroroso anuncio de "avería en el motor acuda al taller", que asusta al mas valiente.
Alberto garrido de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema que taller en Bogotá te solucionaron el inconveniente de EPC
Eric2709 de Colombia hace 5 años
Cuando se enciende el EPC es por que hay dalla en los cilindros, o se daño 1 o las 4 bobinas, yo solu ione ese inconveniente cambiando todas las bobinas por unas marca bosh de las rojas y el juego de Bujias de idirium
Juan de Perú hace 2 años
Una consulta cuando aparece el EPC en el tablero tambien puede recalentar el motor y botar el agua aunque en el tablero te marca normal...luego se apaga dejas unos 10 minutos que enfrie cierras contacto y nuevamente arranca normal solo funciona 2horas que podria ser me podrian ayudar por favor el motor es reparado para el primer encendido en las mañanas me dificulta un poco a que se de la señal de Epc...?¿?¿
Juan de Perú hace 2 años
@JuanYa lo escanearon y no encuentran nada...
Bruce de Guatemala hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi tiguan 2011 se va a solucionar cambiando o limpiando a presión tus inyectores lo ideal seria cambiarlos por nuevos pero con las primeras 2 funciona bien
gretchen de Panamá hace 7 años
Hola Haidee te comento que tu historia es como si yo la estuviera escribiendo. Tenemos una Tiguan 2.0 Turbo y el problema es idéntico ya ha estado en el taller del concesionario por mas de un año y no saben realmente que es. Plomo total. Saludos GS
Haiide lopez de México hace 6 años
Hola Oscar, sabes resolví el problema de mi Tiguan después de intentar con uno y otro y otro Mecanico me puse a investigar y ver casos similares, descubrí que era el catalizador, de pronto crei que no podría ser porque era casi nuevo el carro, pero después de tanto dinero tirado a la basura me decidí a quitarle los catalizadores para ver si era el problema y si. El carro tiene dos catalizadores y los dos estaban fundidos completamente y eso provocaba que se ahogara el carro y dalla el EPC y el humo, así que tuve que reemplazarlos y santo remedio, aunque los catalizadores no eran nuevos el carro está funcionando de maravilla, aunque le quedo un ligero temblor el carro no me a vuelto a dar ese problema. Espero puedas resolver el problema de tu carro y si de algo te sirve saber que en mi caso fueron los catalizadores pues has la prueba no pierdes nada más que unos cuantos pesos que tal vez en la agencia te los quitaran sin resolver tu problema. Saludos Oscar
Calix de México hace 7 años
El sensor del árbol de levas.
Dgerman de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema con un passat cc 2012. Se me apago y le di a prender nuevamente y prendio con un super fallo y temblando y luego se apago y no prendio mas. Lo ĺleve en gruas al mecanico y le cambiaron el motor de arranque luego prendieron y tenia un fallo y humeaba blanco le limpiaron los inyectores.
oscar gutierrez de México hace 6 años
Tengo tiguan 2009 2.0 turbo empezo a querer fallar la lleve al mecánico y le cambio bujías aceite,ahora un como resorte que es el que maneja el tiempo pero sigue cascabeleando al entrar el cambio como que empieza a temblar mas ademas que las luces como que empiezan a parpadear como si tuviera un falso. Alguien me podrá ayudar o recomendar a alguien para darle solución? estoy en la ciudad de Mexico en la delegación coyoacan,gracias
Alberto garrido de Colombia hace 5 años
Yo tuve problemas de EPC le colocaron el computador para revisión y era una bobina se le compro y no tuve más problema.
oscar gutierrez de México hace 5 años
En mi caso es el cuerpo de aceleración
Lo mande a dar un servicio
Mauricio Espinoza de El Salvador hace 2 años
Yo tenia clavo de EPC, le cambiaron el cuerpo de aceleración y sigo con el mismo problema. Y para variar hoy me tira humo blanco.
Saludos desde El Salvador.
norma de México hace 6 meses
El mio tambien es una tiguan 2017 TSI automatica y me dijeron que era el cuerpo de aceleracion, lo cambiaron, no quedo despues que era un tubo, que estaba aspirando aire y se lo cambiaron, de nuevo no quedo ahora dicen que es el turbo, en la agencia no saben que tiene porque no queda, le han hecho muchas cosas y no queda que alguien me ayuuuude por favor
oscar gutierrez de México hace 6 meses
Ahora mi tiguan 2009 le cambié el cuerpo de aceleración nuevo,le repare la computadora y hasta ahora anda bien.
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Suspensión vibra mucho

Volkswagen Tiguan 2009 2.0 turbo 125000 kms
Le cambie llantas nuevas y mande a alineación y balanceo ya hasta dos veces y nada
Las llantas bien
Los rines bien
Amortiguadores recientes pero la camioneta cuando llega a los 70kmpor hora empieza a vibrar de un lado a otro en la parte frontal y así es difícil tener confianza para correr mas
De antemano gracias por su ayuda
Óscar Gutiérrez de México hace 5 años  
ÓS
1 caso 
crabenitez de Colombia hace 3 años
Prueba cambiando los bujes de la barra estabilizadora
Juan de Colombia hace 3 años
Pueden ser los bujes de fijación de las tijeras
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Mi tiguan vibra al ir a de 40 mph a 50 mph

Volkswagen Tiguan 2013 2.0 100000 kms
Cuando está frío enciende check engine unos segundos parpadea hasta que se queda fijo y el motor se siente irregular luego se estabiliza
Frank de El Salvador hace 5 años  
FR
2 casos 
Jesús de México hace 5 años
Lo mismo le pasa a mi camioneta, haz tenido respuesta alguna sobre lo que ocasiona esto? Te lo agradecería
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Motor ruidoso y vibraciones de repente en volante y por salpicadero.

Volkswagen Tiguan 2016 T1 TDI 2.0 110CV 18000 kms
Buenos dias de repente y de un dia para otro he notado que vibra el coche mas de lo normal y el motor se hizo muy ruidoso, me llama la atencion porque tiene pocos kilometros y hasta ahora iba fino como la seda pero ya os comento que todo cambio de golpe de un dia para otro
Me lo hace en parado y en marcha no se que puede ser, incluso notamos las vibraciones por toda la base del salpicadero, agradeceria mucho vuestra ayuda, que causas posibles podrian ser...

Un saludo !!!
Albatros de España hace 7 años  
AL
4 casos 
ramon mtz de México hace 7 años
Hola, ojala te sirva, comienza por checarle los soportes del motor. Suerte
Glidesesperado de México hace 6 años
Me pasa lo mismo ya le diste solución comparte por favor
vnango de México hace 5 años
Yo cambie un soporte central doble que esta por el puente del motor y dejo de temblar en baja
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Vibración de los 35 mph a las 50 mph no se mueve timón

Volkswagen Tiguan 2012 Tiguan tsi  1200 kms
El carro vibra cuando anda de 35 mph a las 50mph luego empareja no se mueve timón pero si vibra , ya revise tren delantero , aros , llantas , todo , el Mecanico dice que es un trípode , les h sucedido esto ?
Emmanuel de Guatemala hace 3 años  
EM
3 casos 
G Garcia de México hace 3 años
Lograste saber que era, me pasa lo mismo y despues de esa velocidad ya no vibra ni cascabelea, y si no acelero a esa velocidad no sucede la vibracion, me dice el mecanico que es un balero ,pero no le encuentro logica a que al acelerar entre los 30 kph y 50 haga esa vibracion/cascabeleo
Julio Cesar de Cuba hace 2 meses
No, solo ocurre cuando doblo a la izquierda y le he cambiado todo, las gomas, los bujes de goma de las suspensiones, las bieletas de las suspensiones, las barras de transmision, y sin embargo sigue igual, la vibracion no se transmite al volante, cuando el carro vibra no se siente como cuando hay un neumatico des
Compensado
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Vibración leve y RPM altas

Volkswagen Tiguan 2018 SEL TSI  112650 kms
Saludos, Tengo mi Tiguan TSI 2.0 2018 y estoy presentando problemas con las RPM las cuales se mantienen ocasiones en 1,000RPM. He sentido menos fuerza aunque ahora se le cambiaron las bujías y recuperó algo de fuerza. Pero sigo notando que las RPM están más altas de lo normal. Muchas veces apago el A/C y se recuperan a lo normal pero no siempre funciona. Ya se le cambió el Air Quality Sensor y el Air Meter. El mecánico me recomendó cambiarle el aceite de transmisión el cual se le estará trabajando en esta semana. Ya me ha prendido el check engine y el EPC y en el concesionario fue que me… Leer completa
chrisdel18 de Puerto Rico hace 2 años  
CH
2 casos 
Joel de México hace 2 años
Checa tu cuerpo de aceleración puedes lavarlo y checa que tal
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Pongo la palanca en D suelto el freno y vibra mucho

Volkswagen Tiguan 2014 Tsi 2.0 108000 kms
Tengo una vw tiguan, tiene una vibración, al poner la palanca en D suelto el freno y sin acelerar vibra mucho mucho mientras arranca solita, que puede ser es modelo 2014 y tiene 108.000kms
Rick de Colombia hace 3 años  
RI
8 casos 
Antonio pinzon de México hace 2 meses
Encontraste solución?
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Vibra el volante al poner el contacto

Volkswagen Tiguan 2010  50000 kms
Cuando circulo unas 2 horas y lo paro al poner el contacto el volante gira solo de un lado a otro rapidamente guiran hasta las ruedas
Casañ de España hace 8 años  
CA
8 casos 
Alonso de Perú hace 5 años
Hola a mi me suena feisimo cada vez q paso por un empedrado o pista un foco fea, se cambio suspension, gomas, etc y nada sigue igual lo ultimo q me dijeron q al parecer es el motor de bolas que lleva la direccion, hay mucho juego, lo aprietan bien y deja de sonar pero la direccion se pone durisima
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Tiembla cuando paro total y se apaga la vuelvo a prender

Volkswagen Tiguan 2012 4 puertas full 11.7 120000 kms
Mientras no me paro nunnca se apaga
Nacho de Estados Unidos hace un año  
NA

Vibración al acelerar

Volkswagen Tiguan 2020 5 puertas 2.0 17000 kms
Necesito saber por qué sucede esto
Erika de Colombia hace un año  
ER
1 caso 

Vibración al llegar a 2 mil revoluciones

Volkswagen Tiguan 2015 TSI 88892 kms
La camioneta empieza a vibrar y cuando se cambia a la 2 se le quita metieron un escáner y sale el código P000F
Miram Vera de México hace 3 años  
MI
1 caso 

Vibración al desacelerar

Volkswagen Tiguan 2010 Sport style tm 120000 kms
Buenas tardes.
Tengo una Tiguan 2010 caja manual que al desacelerar hace un ruido como si algo vibrara. Al pisar suavemente el acelerador deja de hacer el ruido. En movimiento al dejarla en Puerto muerto tampoco lo hace. Solo se logra escuchar cuando el motor esta desacelerando.
Alguien que tenga una idea de que puede ser?
Fernando de Argentina hace 3 años  
FE
4 casos 

vibra la caja cambios y tiene roto volante bimasa

Volkswagen Tiguan 2008  78000 kms
hemos tenido infinitos fallos y cada reparación no baja de los 350€ estamos un poco quemados....
problemas del turbo...fallo sensor de gases.... cambio motor arranque..... y un sin fin de ect...
la ultima fallo caja cambios tiene roto el volante bimasa que une la caja con el embrague.
danaferaid de México hace 5 años  
DA

No me deja acelerar,y vibraciones bruscas

Volkswagen Tiguan 2016 4 puertas,4motion 184cv 2.0 tdi 20000 kms
Ayer aparque el coche sin ningun problema, esta mañana lo e arrancado y cuando acelero se pone a vibrar alo bestia y no me deja acelerar bien como si fuera x un camino lleno de piedras,el coche esta nuevo no se que le pasa y mas con el dinero qe me dejado empezamos pronto con los problemas
Rubas de España hace 7 años  
RU
3 casos 

El motor empezo a temblar y la tiguan perdio fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2009  109000 kms
De la nada el motor empezó a temblar y el vehículo perdió fuerza. Levante la tapa que cubre el motor y escuche un ruido como que algo se desinflaba (mientras el temblor temblaba). Recorrí con la mano el motor y al lado derecho (estado yo parado frente al vehículo) escuche mas fuerte el ruido y un un tubo sentí aspiración. Luego me di cuenta que el tubo estaba mas "sellado" debido a una pieza que estaba desencajada. Esta pieza era una pata o conexión hacia una válvula. Al manipularla logré que encajara y el ruido desapareció al momento que el motor emparejó. Saludos
YORCH SOLORANO de Guatemala hace 8 años  
YO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según YORCH SOLORANO)
Erick de Guatemala hace 8 años
Amigo te voy a recomendar a un excelente mecanico Erick llamarlo te ayudará con gusto.
Bruce de Guatemala hace 7 años
Yo necesito un buen mecanico para volkswagen tiguan en guatemala
Aescobar de Guatemala hace 7 años
Encontraste Mecanico acá en Guatemala ? Tengo el mismo problema
YORCH SOLORANO de Guatemala hace 7 años
Erick Del Cid, telefono 52559978
Aescobar de Guatemala hace 7 años
Gracias muy amable por la información
Marilyn de Honduras hace 7 años
Mi camioneta es tiguan 2010 diesel iba en marcha y empezó a sonar un ruido en el motor como que algo se le había aflojado lo lleve al mecánico y dice que es el cigueñal y que sale mejor comprar el motor porque para sacar esa parte incurre más en gastos
Alguien que recomiende un taller bueno no cualquier mecánico trabaja en esos carros
Y la agencia es demasiado caro
Cristopher de Chile hace 6 años
Tengo un vw tiguan 2.0 tsi y necesito la medida y el largo de la cadena de distribucion. Ya que se salto los dientes y quedó fuera de punto
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Falla P0011 y P0016 problema en arranque y perdida de potenciaTsi 2.0

Volkswagen Tiguan 2010 2.0 tsi 117000 kms
Buena gente, estoy detras de un problema hace varios meses, llevo gastada una torta de plata y no encuentran el origen de la falla. El diagnostico da fallas P001 P016 fuera de punto en las levas y el cigueñal. Con el motor en frio o caliente indistintamente. Visite a dos servis oficial VW pero ninguno me da soluciones. Tengo una Tiguan 2.0 Tsi 2010 DSG. La fallas son 2 y no son constantes. En ocasiones le cuesta el arranque hay que darle 4 o 5 veces para que inicie y aveces automáticamente se apaga. Da falla en el motor en el panel. Después en cambios bajos o regulando, el motor comienza a vi… Leer completa
Gaston de Argentina hace 6 años  
GA
6 casos 
Ricardo Díaz de Colombia hace 6 años
Amigo, algo parecido me pasó con un JETTA GLI 2.0L TSI 2012, el auto anda bien pero en algún momento se enciende el EPC y comienza a sonar extraño como si quedaran válvulas de admisión abiertas, cambie el eje de levas de admisión con el actuador de avance y quedó corregido.
mauricio de Guatemala hace 6 años
Buenas tengo una Tiguan 2010 Tsi turbo, le cambie motor básico, la utilice una semana y después ya no arranco, se le cambio el sensor del cigüeñal y el Camp del eje de levas y sigue igual, algún sensor que pueda estar afectando?
Julio de Estados Unidos hace 7 meses
Buenos días, yo tengo una Tiguan 2018, ella hace intento de encender pero no termina de encender, ya revisamos el sensor del cigüeñal la computadora los cables y aún no logro encenderla, tú lograste solucionar? Cómo lo hiciste ?
Eduardo de México hace 6 años
Solucionaste tu falla cuéntanos cual fue
mauricio de Guatemala hace 6 años
Tenia bloqueado el chip del tablero
León 1 de México hace 4 años
Donde está el chip del tablero
mauricio de Guatemala hace 6 años
Hay que reiniciar el chip
Juan rodea de México hace 5 años
Como se reinicia el chip amigo???
Nika Arellano de México hace 5 años
Como se reinicia amigo te lo agradeceria
charavenged de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema mi cuate, me salio el mismo código, cambie el múltiple de admisión y asunto resuelto
jorge monts de México hace 5 años
Buen dia yo tengo un problema parecido en una altea freetrack 2.0tsi, al tratarla de arrancar manda ese codigo y enciende el epc, quiero revisar los cables y el sensor del cigueñal pero no se donde va, alguien me podria apoyar con alguna imagen para encontrarla ubicacion del sensor del cigueñal en el motor, saludos
lucionqn de Argentina hace 4 años
Ques tal? Como resolviste el inconveniente? A mi tiguan tsi 2.0 2010 le ocurre exactamente lo mismo
MARTIN de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo en un a4 1.8 tfsi
lucionqn de Argentina hace 3 años
Lo resolví cambiando la leva de admisión, de combustible, puede ser de VW o audi
MARTIN de Argentina hace 3 años
Ya cambie el kit de distribucion y sigue igual
Hugo Rojas de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ,ya revise posición de las cadenas y cambie como voy a cambiar sensor de avance para árbol de levas y les cuento
Hugo Rojas de México hace 3 años
Ya solucione mi problema fue la válvula vvt que va dentro en el engrane de admisión 🔧👍
Juan Díaz Ossa de Chile hace 2 años
Buenos dias sres. Tengo un tiguan 2009 al comprarlo de segunda mano en un mea empezó a fallar no tenia fueza wn directa y de encendia 3 testigos. El problema que un conwctor de 6 cables
Ubicados cerca del radiador wstaban sulfatados y se unian. El mecanico los limpio. Y separo. De ahi no tuve mas problemas.
Julio de Estados Unidos hace 7 meses
Buenas, tengo una Volkswagen Tiguan 2018, no enciende, hace el intento pero a la final no enciende, le cambie el sensor del árbol de leva, revise los fusibles, ramal de cables, computadora y hasta ahora todo bien, lo único que me ha marcado es que la computadora de la transmisión no está enviando la señal a la computadora principal y esta no sabe en qué posición está la palanca de cambios, si alguien le ha pasado algo parecido sería de mucha ayuda su comentario
Isim de Colombia hace 2 meses
Nos pasa exactamente lo mismo con una tiguan del mismo modelo, ya le solucionaron el problema? Si es así, nos serviría de mucha ayuda la solución. Gracias
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Se le encendió la luz EPC y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2010 4 puerta  119999 kms
Tengo problema con mi carro tiene la luz EPC encendida y el motor vibra cuando arrancan y no tiene mucha fuerza la arrancar
Raynier de Estados Unidos hace 5 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raynier)
MAXI de Argentina hace 4 años
Problena electrico proba en cambiar bujias y cables despues anda por la bobina quizas sea eso...fijate los fusibles tambien
gallardog. de Argentina hace 4 años
Hola, mi auto es un gol trend 2012, tiene 23000 (primera mano) se prendió la luz del EPC y hace unas semanas comenzó a vibrar, la semana pasada prendió la luz del aceite, hoy le hicieron cambio de aceite y sigue prendida, qué puede ser???
MAXI de Argentina hace 4 años
Hay distintas variantes pero la del aceite proba con los cables del sensor...y fijate que el tapon este bien y no perdiendo y lo de la vibracion epc hace eso por un problema electrico por prevencion el motor no pasa las 3000 rpm...proba con bujias y cables ya que por los kilometros de tu auto esta casi nuevo sólo que habra estado un tiempo sin andar
gallardog. de Argentina hace 4 años
Gracias por tomarte el tiempo para responder.
MAXI de Argentina hace 4 años
Espero que puedas resolver. El problema comentame si pudiste solucionarlo
gallardog. de Argentina hace 4 años
Hola, lo llevé al mecánico, ya me lo entregaron y anda genial. El mecánico me dijo que cambió el sensor de presión de aceite, tuvo que cambiar la bobina de encendido, cambio de bujias porque "tenía mucha luz el electrodo y la masa". . . La verdad es que me salió unos cuantos mangos pero anda perfecto. Saludos
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Epc y en tablero me dice falla motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2011  50000 kms
Se prendio un motorcito y en tablero decia falla motor valla con su mecanico y el de epc
Perdio fuerza y tiembla cuando acelero
francisco de México hace 2 años  
FR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco)
francisco de México hace 2 años
En el auto zone me prestaron el scanner y marcaba la posición 4
Cambie las 4 bobinas y 4 bujias y con eso quedo
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Problemas al frenar. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2014 2.0 TDI 68300 kms
Cuando freno se escucha un sonido, el cual no es de balatas. El pedal como que vibra y en ese momento se me patina el vehiculo. Y no he encontrado el problema de origen. Al guien me podria ayudar eston por naucalpan edo. De mexico.
LUCIO VAZQUEZ de México hace 6 años  
LU
3 casos 
ramon mtz de México hace 5 años
Ya rectificaste los discos? Y cambia balatas nuevas y de buena marca
LUCIO VAZQUEZ de México hace 5 años
Hola Ramon si ya cambie las balatas de las cuatro llantas y a un persiste la vibracion. Lo raro que casi siempre es en las bajadas cuando voy lento.
Solucionado
Mejor respuesta (según LUCIO VAZQUEZ)
ramon mtz de México hace 5 años
Tienes que rectificar los discos o tambores forzosamente
Angel Mtz de México hace 4 años
La vibración se deriva como comentan rectificar los discos y checar los bujes grandes de la orquilla que no esten rotos esto me paso en una tiguan 2014 2.0 tsi
Salvador de México hace 3 años
Hola Lucio, al final como lo resolviste?. Tengo el mismo problema.
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Marcha baja muy baja y falla motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2013 Tiguan Native motor 2.0 turbo 179593 kms
En marcha baja como que solo funcionan 2 cilindros y falla mucho, el motor tiembla mucho, tarda mucho en arrancar y le falta potencia, en marcha alta funciona bien, ya le cambié las 4 bobinas y no mejoro, alguien ha tenido este problema?, que comparta la solución por favor
Aldo Garcia de México hace 5 años  
AL
4 casos 
Aldo Garcia de México hace 5 años
No me ha llegado ningún correo tuyo fuell 78
Diego de Colombia hace 5 años
Hola, pudiste resolver el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Aldo Garcia)
Aldo Garcia de México hace 2 años
Cambie la VVT y ese era todo el problema
Guillermo de México hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con una 2012 native en baja falla y tarda para arrancar si pudiste solucionarlo ?
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Fallo electronico cilindro numero 2

Volkswagen Tiguan 2013 TSI full 87000 kms
Desde hace 1 mes check engine y epc prendidos al arranque en frio si no mantengo rpm a 1100 rpm. La computadora revela fallo en cilindro numero 2. Bujias nuevas. Rotaron bobinas de arranque y bujias pero sigue dando falla en cilindro 2. La presion de los cilindros esta bien. 1 mes antes del comienzo de la falla, me hicieron poner limpia inyectores. Desde ahi cargo nafta premium. Que puede ser??? Al arrancar tiembla unos minutos. Cuando alcanza temperatura 90 grados, parece como si no pasara nada... Gracias
carmen de Argentina hace 5 años  
CA
3 respuestas 
carmen de Argentina hace 5 años
Resuelto: problema en inyector cilindro numero 2 por carbonización. Motivo: uso de nafta super no premium permanente, ir a baja velocidad permanentemente (todo para ahorrar dinero...) Sugiero no hacer lo que hice yo. Gracias
Oscar de Colombia hace 4 años
Carmen es decir se recomienda l agasolina normal o la extra?
carmen de Argentina hace 3 años
Sin duda la de mayor octanaje. Los coches tan complejos necesitan el minimo de residuos en el combustible!
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Perdida de potencia y falla en bobina#3

Volkswagen Tiguan 2010 4 puertas motor 2.0 126987 kms
Pierde potencia no enciende rapidamente,tiembla demasiado el motor asta q el mismo se apag
Oscar sosa de México hace 6 años  
OS
2 casos 
Enrique chavez de Estados Unidos hace 5 años
Mi tiguan no arranca le si da marcha pero no logra arrancar ya le cambie bujias aseites todo el tuneup
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Se prende la señal de precalentadores.

Volkswagen Tiguan 2019 2.0 diesel 296000 kms
Se enciende después de unas dos horas de usarse y el coche tiembla mucho me hago a un leo de la autopista apagó el motor enciendo y el problema se resuelve lo lleve al taller oficial se quedaron con el un mes y no detectaron nada aún que el fallo aparecía lo único que hicieron es quitarlo. Pero ahora me volvió el fallo ya más seguido un vez en semana lo hace lo apagó y se le quita el problema me dieron cita para mediados de octubre y pedí cita hace 2 semanas. El símbolo es como una resistencia o un resorte que parpadea pero se le quita al apagarlo y encenderlo.
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Juan de España hace 7 meses  
JU
2 respuestas 
angelberen de España hace 6 meses
Eso es que hay algo de la inyección que está funcionando mal ,sabes cuál es el código que indico el escáner?
Juan de España hace 6 meses
No lo tengo lo lleve a la casa VW
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EPC y signo de catallizador

Volkswagen Tiguan 2011  120000 kms
El auto empezó a vibrar su motor y aparecieron los signos de avería EPC y luego el de catalizador. Qué puede ser?
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
3 respuestas 
cristiguan de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo hoy, dicen que puede ser las bobinas
alejandra sanchez de México hace 7 años
Dudo que sean las bobinas, la vibración del motor es debido al escape de vapor por algún lado, haz la prueba quitando la varilla del aceite mientras esta encendido el motor para ver si la vibración es similar. Si es así se trata de una fuga de vapor del motor, empaques o bridas en mal estado, creo que lo revisan en el taller tapando todas las salidas y buscando una fuga de aceite para determinar el empaque roto.
cristiguan de Argentina hace 7 años
Alejandra, efectivamente eran una bobina, que al fallar regulaba en tres cilindros y el motor vibraba mucho mas. Por suerte se pudo solucionar fácilmente. Gracias!
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Tiguan 2009 aparece EPC yRamdom misfire PO300 sensor Campshaft

Volkswagen Tiguan 2009  1600000 kms
Tiguan 2009 se enciende EPC,motor tiembla,arranca y se quiere apagar, con el scanner salio Ramdom misfare PO300 y luego sensor del ciguenal , lo cambiamos el sensor ,bujias bobinasy esta lo mismo, tambien encontramos aceite en un tubo que va hacia el intake y ahi solo es para el aire que hacer en este caso
Rosa Herrera de Canadá hace 2 años  
RO
5 casos 
RASCON de México hace 2 años
Cambié el maniful y se soluciono, una parte del mismo no hacia la funcion correcta... intente con computadora, bobinas, limpieza inyectores, cables...
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Aparece EPC

Volkswagen Tiguan 2011 Motor 2000 4 motion 103000 kms
Mi nombre es Ernesto mi problema es que me aparecia epc y luego avanzaba unos metros y se apagaba volvia a prenderlo se borraba epc y todo ok lo lleve a escanear me dijeron q tenian que corregir el cableado y la computadora por q estaba alterada. Para salir de dudas la lleve al concesionario y me dicen q tengo q cambiar la cadena,el templador y hacer afinamiento y que despues de eso seguiria la evaluacion, resulta q todo lo realice en otro taller ya que en el concesionario me salia carisimo, resulta que lo use dos dias continuaba apareciendo EPC hasta que llego un momento que aparece EPC const… Leer completa
Ernesto Gutierrez Soto de Perú hace 6 años  
ER
2 casos 
yuco1 de otro hace 6 años
Es una falla tipica, hay que checar bujias
Walter de Argentina hace 6 años
Bujias y bobinas, reemplazando las 4.
Ernesto Gutierrez Soto de Perú hace 6 años
La cambie las cuatro sigue igual
Mauro1854 de Argentina hace 4 años
Hola Ernesto... sigo con el mismo problema. Lo pudiste solucionar??
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Mi camioneta es una tiguan

Volkswagen Tiguan 2011  63651 kms
Empezó a vibrar no respinde el acelerador me prendio el foco del motor y el epc ???
Jorge andrade de México hace 7 años  
JO
4 casos 
Martin Ortiz de México hace 5 años
Hola tengo un problema tengo una Tiguan 2009 y me aparece el
Epc y check ing. Ya le
Cambie las bobinas y todo y la lleve ala agencia le
Dieron una parte ke ni era y en talleres solo me an robado saben Ke podría hacer
royalbert de Colombia hace 5 años
Bobinas, catalizador sensor cigueñal...
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Se enciende mensaje de EPC

Volkswagen Tiguan 2018 4 puertas 2.0 27975 kms
Epc
Vibracion en la guagua
Luisa Montero de Puerto Rico hace 3 años  
LU
1 respuesta 
AlvaroEs de Ecuador hace 3 años
Casi seguro Bobina de encendido dañadas, falla muy comun en el tiguan
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Checking P0300

Volkswagen Tiguan 2013 4 puertas 2.0 turbo 135000 kms
Prendió checking y marcar error P0300 y códigos secundarios P0301 y P0303, solo en ocasiones falla al encender en las mañanas tiembla un poco y después se estabiliza y ya después no falla
Enrique de México hace 13 días  
EN
1 caso 

Fallas en el motor

Volkswagen Tiguan 2018 Motor 2.0 590000 kms
La camioneta inicio a perder el nivel del aceite, comenzó a vibrar el motor, como si no estuvieran trabajando al 100%, lo lleve al concesionario y le aplicaron más aceite, pasaron el escáner y volvieron a programar inyectores, días posteriores se incremento la. Vibracion del motor, perdió fuerza al llevarlo refiere el concesionario que se afectó la culata y un pistón que hay que cambiar el motor...ya no tengo garantía de los dos años...estoy exigiendo la garantía de las piezas, un motor que no se abierto, mantenimientos realizados directamente con el concesionario, lleva muy poco kilometraje, la lleve con anticipación para prever estos daños y no me dieron el diagnóstico que debía haber prevenido los daños de hoy en día... agradezco la orientación.
RUBEN ALDANA de Colombia hace un año  
RU

Golpeteo en motor al pisar el acelerador

Volkswagen Tiguan 2012 2.0l Aut Gasolina 155000 kms
Tengo un problema con mi VW Tiguan es año 2012 motor 2.0 TSI, la acabo de anillar, después de haber tenido un problema con la cadena del tiempo y doblar válvulas. Ahora después de 7 meses de uso, se escucho un fuerte sonido de metales en el motor, pero no prendió ningún testigo y funciona correctamente la camioneta. No hay ninguna falla aparente, no bajo compresión, no tiembla, no cascabelea. Pero si se quedo un ruido de golpeteo en el motor cada vez que acelero, dejo de pisar el acelerador y se quita el sonido. Ayuda por favor. Será necesario volver abrir todo el motor?
Ernesto Mtz de México hace 2 años  
ER
1 caso 

Falla en ABS

Volkswagen Tiguan 2016  250000 kms
Luz de falla
Pedal de Freno vibra
Modulo de ABS a reconfigurar
Diego Rojas de Colombia hace 3 años  
DI
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